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Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR bianco

Caratteristiche:Un'auto robusta per un ambiente ruvido, questo è il Losi Super Rock Rey V2 in scala 1:6. Un'auto grande e potente che non teme ostacoli, disponibile in versione RTR con stabilizzazione AVC e trazione integrale 4WD. Può essere alimentato con 2 batterie LiPol 2S - 4S, per un totale di 8 celle, che consentono all'auto di raggiungere una velocità massima di 80 km/h! Il Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 è assemblato e pronto per essere guidato. La particolare costruzione delle sospensioni posteriori con lunga escursione, il telaio in alluminio, il motore brushless Firma 5687 ad alte prestazioni. Ricevitore installato con stabilizzazione AVC. Il modello raggiunge una velocità fino a 80 km/h! La costruzione impermeabile e le ottime caratteristiche di guida sono tipiche del marchio Losi. Il team di sviluppo Losi ha creato una nuova struttura del telaio. Il telaio in alluminio 6061-T6 anodizzato da 4 mm è la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Sospensione anteriore indipendente e sospensione posteriore a 4 punti, proprio come nei grandi auto da corsa. Il cambio e il differenziale sigillati aiutano a gestire l'alta potenza del gruppo motopropulsore, così come gli ammortizzatori ad olio a lunga escursione garantiscono una guida sicura. Il pratico coperchio della batteria nella parte inferiore del telaio consente una facile sostituzione della batteria senza dover smontare la carrozzeria. Gli ammortizzatori modellati, l'estintore, gli specchietti retrovisori, la cabina con i piloti e la colorazione attraente della carrozzeria contribuiscono all'aspetto dell'auto. Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum di Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Il ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC offre un nuovo modo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la guida e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una migliore tenuta di traiettoria. Telaio con sospensione posteriore a 4 punti Il team di sviluppo Losi si è ispirato a veri veicoli che combinano perfettamente realismo con capacità funzionali 4WD. La base è una solida sospensione posteriore a trazione con bracci rigidi e barre di supporto. La classica sospensione anteriore si integra perfettamente con la sospensione posteriore a trazione e trasferisce uniformemente la potenza a tutte le ruote. Sospensione anteriore indipendente Il Super Rock Rey V2 ha una sospensione anteriore indipendente A-Arm e ammortizzatori lunghi. Ciò consente a ciascun lato dell'asse anteriore di reagire indipendentemente alle irregolarità, garantendo un maggiore controllo e una guida più precisa. Ammortizzatori regolabili ad olio Per un'esperienza di guida confortevole, l'auto è dotata di ammortizzatori in alluminio regolabili ad olio che possono gestire la guida anche sui terreni più impegnativi. Motore brushless Spektrum Firma L'auto è dotata di un motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv e di un regolatore impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. È possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S 7,4V o fino a 4S 14,8V. La tensione complessiva può arrivare fino a 8S 29,6V. In questa configurazione, l'auto non si fermerà facilmente davanti a qualsiasi ostacolo, raggiungendo una velocità fino a 80 km/h! Regolatore brushless Spektrum Firma 160A Il regolatore Smart Firma 160A 3S-8S di Spektrum offre un controllo completo sullo stato del tuo gruppo motopropulsore, con informazioni in tempo reale come giri, temperatura, tensione della batteria e capacità tramite telemetria, senza bisogno di ulteriori sensori! Gabbia del telaio funzionale Come le grandi auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Rock Rey Rock Racer è dotato di una gabbia estremamente resistente realizzata in materiale ad alta compattezza, che costituisce una parte integrante del telaio ed è integrata con il telaio in alluminio da 4 mm di spessore, che offre massima protezione per le parti dell'auto ed l'elettronica. Carrozzeria pre-assemblata multi-pezzo I pannelli della carrozzeria sono avvitati separatamente, e possono essere smontati se necessario. Il cockpit è completato da figure di piloti. Telaio in alluminio da 4 mm La piastra del telaio in alluminio anodizzato da 4 mm 6061-T6 costituisce la base su cui è montata la gabbia realistica in materiale composito super resistente. Trasmissione 4X4 con differenziali regolabili La trazione integrale offre un'incredibile trazione che può essere regolata in modo appropriato sui differenziali anteriore, centrale e posteriore, consentendo di adattare la distribuzione di potenza tra l'asse anteriore e posteriore. Questo consente di ottenere massime prestazioni e trazione. Faro anteriore a LED Il divertimento con il Rock Rey V2™ non deve fermarsi nemmeno dopo il tramonto. I LED ad alta luminosità sulla striscia luminosa integrata garantiscono un'illuminazione più che sufficiente per l'uso notturno. Inoltre, i LED posizionati sulla carrozzeria hanno un consumo molto basso, consentendoti di guidare fino a tarda notte. Fanale posteriore a LED Altrettanto importanti dei fari anteriori sono i fanali posteriori rossi, che consentono di orientarsi anche nelle notti più buie. Servo grande e potente Il robusto servo digitale impermeabile Spektrum™ S905 da 38kg.cm è progettato per gestire tutto ciò che gli viene richiesto. L'alto momento di torsione di 38kg.cm consente di gestire in modo affidabile il grande Super Rock Rey V2®. Sostituzione rapida della batteria Il modello RC dell'auto Super Rock Rey V2 ha un sistema innovativo che consente una rapida sostituzione delle batterie senza dover smontare la carrozzeria. Puoi sostituire rapidamente le batterie e riprendere subito a guidare. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta completamente funzionale non solo migliora l'aspetto del Super Rock Rey V2®, ma funge anche da ruota di scorta reale. Puoi facilmente sostituire la ruota e tornare in pista. Ammortizzatori Fox Shox Come nelle grandi auto, anche nel modello i serbatoi Fox Shox conferiscono al Super Rock Rey V2 un aspetto realistico. Modellino di estintore Il Super Rock Rey V2 include diversi dettagli modellati, raramente presenti nei modelli di auto. L'estintore è fissato al telaio e aggiunge notevolmente realismo all'auto. Specchietto retrovisore modellato Come l'estintore, anche lo specchietto retrovisore contribuisce al realismo dell'auto. Rete per finestra La rete di sicurezza per finestra gommata sembra reale. Figure dettagliate dei piloti Il Super Rock Rey V2 ha anche un interno ben realizzato, con un pilota e un passeggero che indossano caschi da corsa sportivi e dettagli delle cinture di sicurezza. Cinghie di limitazione per l'ammortizzazione Le cinghie completamente funzionali per regolare il limite di compressione sembrano e funzionano come i loro omologhi nelle auto reali. La clip consente di regolare la lunghezza della cinghia. Sospensioni come nelle grandi auto L'aspetto autentico dei perni, dei bracci e dei blocchi dello sterzo è portato al massimo realismo dai progettisti dell'auto. Pneumatici autentici MAXXIS Creeper Crawler I pneumatici dall'aspetto realistico aumentano l'altezza da terra e hanno un diametro di 177 mm. Carrozzerie con licenza La colorazione con licenza Raceline Wheels e Baja Designs è utilizzata per la dettagliata colorazione del Super Rock Rey V2. Avrai l'impressione di guidare una vera macchina da corsa. Set di controllo remoto Spektrum™ DX3 SMART Lo Spektrum DX3 SMART DSMR offre tutto ciò di cui hai bisogno. Facile da usare, veloce da preparare per la guida e contemporaneamente tecnologie moderne SMART e AVC. Ottimo raggio d'azione, risposta e resistenza alle interferenze. Rapida impostazione dei parametri necessari, supporto alla trazione del gas tramite la tecnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tecnologia AVC® per una guida più confortevole Il sistema integrato AVC® (Active Vehicle Control®) del ricevitore SR6200A lavora in background e esegue centinaia di correzioni di accelerazione e sterzata al secondo, in modo che la maggior parte della potenza del motore venga convertita in velocità utile e accelerazione anziché far girare solo le ruote. Il sistema AVC brevettato aumenta le prestazioni dell'auto, che non si trovano in nessun altro produttore come Horizon Hobby. Oltre al controllo della trazione dell'auto a pieno regime, è possibile attivare o disattivare il sistema e regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Ogni auto RC può andare veloce, ma con l'AVC puoi andare più veloce, mantenendo un'ottima stabilità in diverse condizioni di guida. Caratteristiche del modello RC dell'auto Losi Super Rock Rey V2 Impressionante scala 1:6, aspetto eccezionale Velocità 80 km/h, alta potenza Supporta fino a 8S di batteria LiPol Sistema attivo di controllo AVC® per garantire una stabilità ottimale durante la guida Sospensione anteriore e posteriore indipendente con 4-brazo Telaio in alluminio da 4 mm con gabbia della carrozzeria Ruote e pneumatici più grandi aumentano l'altezza da terra Strisce luminose a LED per la guida notturna Trasmissione completamente in metallo aumenta la resistenza Supporti motore smontabili per una manutenzione semplice Ammortizzatori in alluminio ad olio per una guida fluida Motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv Regolatore brushless impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit con pilota e passeggero Coperchio inferiore per una rapida e semplice sostituzione delle batterie fino a 8S * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso

Losi Super Rock Rey V2 1:6 4WD RTR grigio

Caratteristiche:Un'auto robusta per un ambiente ruvido, questo è il Losi Super Rock Rey V2 in scala 1:6. Un'auto grande e potente che non teme ostacoli, è disponibile in versione RTR con stabilizzazione AVC e trazione integrale 4WD. Per l'alimentazione è possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S - 4S, per un totale di 8 celle, con cui l'auto raggiunge una velocità massima di 80 km/h! Il Losi Rock Rey 4WD 1:10 Rock Race V2 è assemblato e pronto per l'uso. La particolare costruzione delle braccia oscillanti posteriori con lunga escursione, il telaio in alluminio, il motore potente Firma 5687. Ricevitore installato con stabilizzazione AVC. Il modello raggiunge una velocità fino a 80 km/h! La costruzione impermeabile e le ottime caratteristiche di guida, tipiche del marchio Losi, sono ovvie. Il team di sviluppo Losi ha realizzato una nuova costruzione del telaio. Il telaio in alluminio 6061-T6 anodizzato da 4 mm è la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Sospensione anteriore indipendente e sospensione posteriore a 4 punti, proprio come nei grandi auto da corsa. Il cambio chiuso e il differenziale aiutano a gestire l'alto potere della unità di trazione, così come gli ammortizzatori ad olio con lunga escursione contribuiscono a una guida sicura. Il pratico coperchio della batteria nella parte inferiore del telaio consente una facile sostituzione della batteria senza dover smontare la carrozzeria. Gli ammortizzatori modellati, l'estintore, gli specchietti retrovisori, la cabina con i piloti e la colorazione attraente della carrozzeria contribuiscono all'aspetto dell'auto. Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum di Horizon Hobby nel campo dei ricevitori per modelli di auto. Il ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC offre un nuovo modo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la direzione e contemporaneamente l'accelerazione. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una migliore tenuta di traiettoria. Telaio con sospensione posteriore a 4 punti Il team di sviluppo Losi si è ispirato a veri veicoli che combinano perfettamente realismo con capacità funzionali 4WD. La base è una solida sospensione posteriore a trazione con bracci rigidi e barre di supporto. La classica sospensione anteriore si integra perfettamente con la sospensione posteriore a trazione e trasferisce uniformemente la potenza a tutte le ruote. Sospensione anteriore indipendente Il Super Rock Rey V2 ha una sospensione anteriore indipendente A-Arm e ammortizzatori lunghi. Ciò consente a ciascun lato dell'asse anteriore di reagire indipendentemente alle irregolarità, garantendo un maggiore controllo e una guida più precisa. Ammortizzatori regolabili ad olio Per un'esperienza di guida confortevole, l'auto è dotata di ammortizzatori in alluminio regolabili ad olio che possono affrontare anche il terreno più impegnativo. Motore striedavý Spektrum Firma L'auto è dotata di un motore striedavý Spektrum Firma 5687 750ot/V e di un regolatore impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S. Per l'alimentazione è possibile utilizzare 2 batterie LiPol 2S 7,4V o fino a 4S 14,8V. La tensione totale è quindi fino a 8S 29,6V. In questa configurazione, l'auto non si fermerà davanti a qualsiasi ostacolo, raggiungendo una velocità fino a 80 km/h! Regolatore striedavý Spektrum Firma 160A Il regolatore Smart Spektrum Firma 160A 3S-8S offre un controllo completo sullo stato della tua unità di trazione, con telemetria in tempo reale per giri, temperatura, tensione della batteria e capacità. E tutto questo senza bisogno di ulteriori sensori! Gabbia funzionale del telaio Come le grandi auto da corsa nel deserto, anche il modello Super Rock Rey Rock Racer è dotato di una gabbia estremamente resistente realizzata in materiale ad alta compattezza, che costituisce una parte integrante del telaio ed è integrata con il telaio in alluminio da 4 mm di spessore, che offre massima protezione per le parti dell'auto e l'elettronica. Carrozzeria multi-pezzo pronta all'uso Le gabbie della carrozzeria sono fissate ai singoli pezzi della carrozzeria, che possono essere smontati se necessario. Il cockpit è completato da figure di piloti. Telaio rigido in alluminio da 4mm La piastra del telaio in alluminio anodizzato da 4 mm 6061-T6 costituisce la base su cui è montata una gabbia realistica in materiale composito super resistente. Trasmissione 4X4 con differenziali regolabili La trazione integrale offre una trazione eccezionale che può essere regolata in modo appropriato sul differenziale anteriore, centrale e posteriore, consentendo di adattare la distribuzione di potenza tra l'asse anteriore e posteriore. Questo consente di ottenere massime prestazioni e trazione. Faro anteriore a LED Il divertimento con il Rock Rey V2™ non deve fermarsi nemmeno dopo il tramonto. I LED ad alta luminosità sulla barra luminosa integrata garantiscono un'illuminazione più che sufficiente per l'uso notturno. Inoltre, i LED posizionati sulla carrozzeria hanno un consumo molto basso, consentendoti di guidare fino a tarda notte. Fanale posteriore a LED Altrettanto importanti dei fari anteriori sono i fanali posteriori rossi, che consentono di determinare l'orientamento dell'auto anche nelle notti più buie. Servo grande e potente Il robusto servo digitale impermeabile Spektrum™ S905 38kg.cm è progettato per gestire tutto ciò che gli viene richiesto. L'alto momento di torsione di 38kg.cm consente di gestire in modo affidabile il grande Super Rock Rey V2®. Sostituzione rapida della batteria Il modello RC dell'auto Super Rock Rey V2 ha un sistema innovativo che consente una rapida sostituzione delle batterie senza dover smontare la carrozzeria. Puoi sostituire rapidamente le batterie e riprendere subito a guidare. Ruota di scorta funzionale La ruota di scorta completamente funzionale non solo aggiunge un aspetto all'auto Super Rock Rey V2®, ma funge anche da ruota di scorta reale. Puoi facilmente sostituire la ruota e tornare in pista. Ammortizzatori Fox Shox Come nelle grandi auto, anche nel modello i serbatoi Fox Shox conferiscono al Super Rock Rey V2 un aspetto realistico. Modello di estintore Il Super Rock Rey V2 include diversi dettagli modellati raramente inclusi nei modelli di auto. L'estintore è montato sul telaio e aggiunge notevolmente realismo all'auto. Specchietto retrovisore modellato Come l'estintore, anche lo specchietto retrovisore contribuisce al realismo dell'auto. Rete per finestra La rete di sicurezza per finestre gommata sembra reale. Figure dettagliate dei piloti Il Super Rock Rey V2 ha anche un interno ben realizzato con pilota e passeggero che indossano caschi da corsa sportivi e dettagli di imbracature. Cinghie di limitazione per l'ammortizzazione Le cinghie completamente funzionali per regolare il limite di ammortizzazione appaiono e funzionano come i loro omologhi nelle auto reali. La fibbia consente di regolare la lunghezza della cinghia. Assali come nelle grandi auto L'aspetto autentico dei perni, delle braccia e dei blocchi dello sterzo è portato al massimo realismo dal progettista dell'auto. Pneumatici autentici MAXXIS Creeper Crawler I pneumatici dall'aspetto realistico aumentano l'altezza da terra e hanno un diametro di 177 mm. Carrozzerie con licenza La colorazione con licenza Raceline Wheels e Baja Designs è utilizzata per la dettagliata colorazione del Super Rock Rey V2. Avrai l'impressione di guidare una vera macchina da corsa. Set di controllo remoto Spektrum™ DX3 SMART Spektrum DX3 SMART DSMR offre tutto ciò di cui hai bisogno. Facile da usare, veloce da preparare per la guida e contemporaneamente tecnologie SMART e AVC all'avanguardia. Ottimo raggio d'azione, risposta e resistenza alle interferenze. Rapida impostazione dei parametri necessari, supporto alla trazione del gas tramite la tecnologia Spektrum™ AVC (Active Vehicle Control®). Tecnologia AVC® per una guida più confortevole Il sistema integrato AVC® (Active Vehicle Control®) del ricevitore SR6200A lavora in background e esegue centinaia di correzioni di accelerazione e sterzata al secondo, in modo che la maggior parte della potenza del motore venga convertita in velocità utile e accelerazione anziché far girare solo le ruote. Il sistema AVC brevettato aumenta le prestazioni dell'auto, che non è possibile trovare con nessun altro produttore se non con Horizon Hobby. Come il controllo della trazione in un'auto a pieno regime, puoi attivare o disattivare il sistema e regolare il livello di stabilità in base alle condizioni di guida. Ogni auto RC può andare veloce, ma con l'AVC puoi andare più veloce, mantenendo un'ottima stabilità in diverse condizioni di guida. Caratteristiche del modello RC dell'auto Losi Super Rock Rey V2 Impressionante scala 1:6, aspetto eccezionale Velocità 80 km/h, alta potenza Supporta fino a 8S di batteria LiPol Sistema attivo di controllo AVC® per garantire una stabilità ottimale durante la guida Sospensione anteriore e posteriore indipendente con sospensione a 4 punti Telaio in alluminio da 4mm con gabbia della carrozzeria Ruote più grandi e pneumatici che aumentano l'altezza da terra Barre luminose a LED per la guida notturna Trasmissione interamente in metallo per una maggiore resistenza Supporti motore smontabili per una manutenzione semplice Ammortizzatori in alluminio ad olio per una guida fluida Motore striedavý Spektrum Firma 5687 750ot/V Regolatore striedavý impermeabile Spektrum Smart Firma 160A 3-8S Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4GHz Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 2.4GHz Cockpit con pilota e passeggero Coperchio inferiore per una rapida e semplice sostituzione delle batterie fino a 8S * Informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua possono essere trovate in

Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1: 5 4WD RTR FOX

Caratteristiche: Grande modello di auto RC 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD con tecnologia SMART. È installato un potente motore AC Spektrum Firma 4P 780Kv, con un regolatore AC Spektrum Firma® 160A e servo S906 da 30 kg.cm con ingranaggi in metallo, elettronica impermeabile, trasmettitore DX3 RC. Vuoi avere un modello di auto davvero gigante per veri ragazzi? Il Desert Buggy DBXL-E 2.0 è conosciuto in tutto il mondo per la sua posizione dominante nel mercato delle auto in scala 1:5, che convince con le sue prestazioni e velocità e quindi supera la concorrenza. Il telaio utilizzato è realizzato in alluminio anodizzato 6061-T6 ad alta resistenza, può sopportare in sicurezza sollecitazioni estreme durante i salti, così come ingranaggi e semiassi in metallo. Questa versione è dotata di perni del semiasse più robusti da 5 mm, che trasmettono in modo sicuro la potenza della trazione alle ruote. Una novità importante rispetto alla versione precedente del Buggy XL-E è la nuova elettronica con tecnologia SMART. Grazie al motore Spektrum Firma 4P 780Kv, al regolatore AC Spektrum Firma® 160A e al ricevitore Spektrum SR6100AT con telemetria, il cliente riceverà una porzione maggiore di informazioni. Il ricevitore leggerà i dati di telemetria dal controller e li trasmetterà al trasmettitore. Il ricevitore supporta la tecnologia AVC, l'impostazione AVC viene eseguita utilizzando il trasmettitore. L'elettronica del ricevitore è protetta da una speciale vernice che impedisce l'accesso di umidità o sporco. Grazie alla potenza di trasmissione di 100 mW EIRP è garantita un'ampia portata telemetrica Caratteristiche principali del Desert Buggy DBXL-E 2.0 Potente vettura in scala 1:5, adatta anche per le corse Facile accesso al telaio del modello utilizzando il corpo incernierato Regolatore elettronico Spektrum™ Firma® 160 A SMART Potente motore AC Spektrum Firma 4P 780Kv Sistema di stabilizzazione elettronica Spektrum AVC Grandi ammortizzatori dell'olio in alluminio Torri ammortizzatori in alluminio Nuova efficiente ala di pressione Nuovi cambi per aumentare la robustezza e la stabilità della trasmissione Telaio in alluminio anodizzato temprato 6061-T6, spessore 4 mm. Alberi di trasmissione con perni più resistenti da 5 mm Realistico e l'interno del conducente non solo ha un bell'aspetto, ma impedisce allo sporco di entrare nel telaio Pneumatici Maxxis Creepy Crawler LT Include trasmettitore Spektrum DX3 con ricevitore SR6100AT Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). La tecnologia AVC è una tecnologia Spektrum avanzata di Horizon Hobby, per modellini di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Grazie ad opportuni interventi sullo sterzo e sul rendimento del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e una tenuta di strada più sicura. Inutile dire che è possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarlo, lasciando tutto nelle mani del conducente. Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM FIRMA 160A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Quindi non devi preoccuparti della corretta impostazione del tipo di batteria e della sua possibile sottoscarica. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC potente Connettori IC™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC™ Motore AC Spektrum™ Firma® 4P 780Kv L'auto è dotata di un motore Spektrum ™ Firma ® 4P 780Kv AC, compatibile con 8S LiPol, con il quale può raggiungere una velocità fino a 80 km/h! Servosterzo Spektrum S906 Il servo digitale S900S con ingranaggi in metallo ha due cuscinetti, ingranaggi in metallo, velocità 0,21 s/60 °, coppia 30 kg.cm, costruzione impermeabile. Nuovo rinforzo centrale del telaio Per irrigidire il telaio vengono installati i montanti del telaio, imbullonati alla parte centrale del telaio e che raggiungono i differenziali anteriore e posteriore. Fusibili sulle viti Nelle scanalature sono presenti molle di bloccaggio per evitare la caduta accidentale dei bulloni con perni che fissano le boccole di trasmissione del semiasse sull'albero. Ingranaggi differenziali I nuovi cambi differenziali hanno una maggiore resistenza e garantiscono la stabilità della trasmissione per una guida più silenziosa, affidabile e senza problemi. Supporti differenziali rinforzati I nuovi supporti scatola differenziale hanno una robustezza maggiore e garantiscono una maggiore rigidità dei differenziali sul telaio. Corpo del differenziale in alluminio Il nuovo corpo del differenziale in alluminio ha una robustezza maggiore e garantisce una maggiore rigidità in torsione rispetto a quelli convenzionali in plastica. I motori AC di oggi producono così tanta energia che è necessario scegliere materiali con sufficiente resistenza. Nuovi ammortizzatori con coperture con logo FOX I nuovi ammortizzatori ad olio in alluminio hanno tappi inferiori in alluminio che consentono una manutenzione e una sostituzione più semplici delle guarnizioni dell'ammortizzatore e migliorano le prestazioni. I tappi superiori sono incisi al laser con il logo FOX per un look stimolante. Pneumatici MAXXIS Creepy Crawler con anelli Bead Lock Pneumatici originali I pneumatici MAXXIS Creepy Crawler, con battistrada universale per una maggiore trazione, conferiscono all'auto grandi caratteristiche di guida per la guida su qualsiasi terreno, proprio come l'originale. Torri ammortizzatori in alluminio Oltre ai nuovi ammortizzatori, il DBXL-E 2.0 dispone anche di nuove torri ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio con più punti di montaggio per una migliore stabilità e manovrabilità. Trasmissione per condizioni impegnative Tutti i componenti del sistema di azionamento sono realizzati in acciaio e anneriti contro la corrosione. Gli alberi di trasmissione ora hanno un diametro del perno maggiore di 5 mm. Disposizione dell'elettronica sul telaio Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato ad alta resistenza 6061-T6 con uno spessore di 4 mm, sul quale sono installati tutti i componenti importanti, come assali con differenziali, motore, regolatore, differenziale centrale con distribuzioni ai differenziali. Un enorme servo gigante con una coppia di 30 kg.cm si occupa dello sterzo. Nuovo porta regolatore Per creare più spazio per le batterie, il regolatore è stato spostato su una piastra di montaggio all'esterno del differenziale centrale. Ciò ha consentito una distribuzione ottimale del peso nell'auto e allo stesso tempo ha aumentato l'efficienza di raffreddamento del regolatore. Nuovo aspetto della carrozzeria LOS05020V2T1 La colorazione dell'auto è ispirata alla vera Fox Shox da corsa Motorsport nella colorazione nero-bianco-arancione. Nuovo aspetto della carrozzeria LOS05020V2T2 Colorazione finita tipica delle carrozzerie nei colori rosso e bianco con logo Losi e fiamma. Elettronica impermeabile Il modello DBXL-E 2.0 RC è dotato di elettronica impermeabile*, incluso ricevitore, servo e controller. Il modello è progettato per ridurre al minimo il rischio di ingresso di acqua nell'elettronica, tuttavia è necessario ridurre al minimo il rischio di umidità, soprattutto per quanto riguarda il motore, che non dispone di questa protezione ed è quindi soggetto alla necessaria manutenzione periodica di le parti rotanti, in particolare i cuscinetti. Barra luminosa L'auto è dotata di una striscia luminosa a LED sopra il finestrino, che può essere accesa e spenta a piacere. Puoi quindi fare un giro notturno senza preoccuparti di perderti o perderti. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control). La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum nei ricevitori per modellini di auto di Horizon Hobby. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e una tenuta della pista più sicura. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC assemblato e finito 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 con componenti installati: motore AC Spektrum Firma 5613 780 giri/min, controller Spektrum Smart Firma 160A BL 3S-8S, servo sterzo Spektrum™ S906 1 SR6100AT AVC®. Trasmettitore Spektrum DX3, 4 batterie AA per il trasmettitore, attrezzi: chiave di accoppiamento, chiave per ruote, chiavi a brugola (2, 2,5, 3, 4 mm). Istruzioni in slovacco e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello sono necessari una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie consigliate Utilizzare il modello con due batterie identiche 3S LiPo (11,1 V) o 4S LiPo (14,8 V). Per la guida regolare, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per le massime prestazioni e velocità, batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate ed avere una grande capacità. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici e quindi deve essere attentamente protetta. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento delle auto RC Losi è necessaria colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento consigliamo un conveniente set di utensili per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità da 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Si consiglia di visualizzare i Toolkit La filettatura o la testa della vite viene gocciolata con colla per viti, che la fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del collegamento a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con la coppia adeguata senza danneggiare la testa della vite. Non usare mai una seconda colla normale, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non utilizzare mai una seconda colla normale: non è flessibile una volta indurita e creerebbe gradualmente crepe nello pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Nel caso in cui la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione siano in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi, il cosiddetto kit di riparazione. Nella gamma dei componenti tuning, tutti gli ammortizzatori vengono forniti con aste dei pistoni con rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro. Le bielle con superficie TiN si riconoscono facilmente dal loro colore verde-dorato.

Losi Desert Buggy XL-E 2.0 1: 5 4WD RTR Losi

Caratteristiche: Grande modello di auto RC 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD con tecnologia SMART. È installato un potente motore AC Spektrum Firma 4P 780Kv, con un regolatore AC Spektrum Firma® 160A e servo S906 da 30 kg.cm con ingranaggi in metallo, elettronica impermeabile, trasmettitore DX3 RC. Vuoi avere un modello di auto davvero gigante per veri ragazzi? Il Desert Buggy DBXL-E 2.0 è conosciuto in tutto il mondo per la sua posizione dominante nel mercato delle auto in scala 1:5, che convince con le sue prestazioni e velocità e quindi supera la concorrenza. Il telaio utilizzato è realizzato in alluminio anodizzato 6061-T6 ad alta resistenza, può sopportare in sicurezza sollecitazioni estreme durante i salti, così come ingranaggi e semiassi in metallo. Questa versione è dotata di perni del semiasse più robusti da 5 mm, che trasmettono in modo sicuro la potenza della trazione alle ruote. Una novità importante rispetto alla versione precedente del Buggy XL-E è la nuova elettronica con tecnologia SMART. Grazie al motore Spektrum Firma 4P 780Kv, al regolatore AC Spektrum Firma® 160A e al ricevitore Spektrum SR6100AT con telemetria, il cliente riceverà una porzione maggiore di informazioni. Il ricevitore leggerà i dati di telemetria dal controller e li trasmetterà al trasmettitore. Il ricevitore supporta la tecnologia AVC, l'impostazione AVC viene eseguita utilizzando il trasmettitore. L'elettronica del ricevitore è protetta da una speciale vernice che impedisce l'accesso di umidità o sporco. Grazie alla potenza di trasmissione di 100 mW EIRP è garantita un'ampia portata telemetrica Caratteristiche principali del Desert Buggy DBXL-E 2.0 Potente vettura in scala 1:5, adatta anche per le corse Facile accesso al telaio del modello utilizzando il corpo incernierato Regolatore elettronico Spektrum™ Firma® 160 A SMART Potente motore AC Spektrum Firma 4P 780Kv Sistema di stabilizzazione elettronica Spektrum AVC Grandi ammortizzatori dell'olio in alluminio Torri ammortizzatori in alluminio Nuova efficiente ala di pressione Nuovi riduttori per aumentare la robustezza e la stabilità della trasmissione Telaio in alluminio anodizzato temprato 6061-T6, spessore 4 mm. Alberi di trasmissione con perni più resistenti da 5 mm Realistico e l'interno del conducente non solo ha un bell'aspetto, ma impedisce allo sporco di entrare nel telaio Pneumatici Maxxis Creepy Crawler LT Include trasmettitore Spektrum DX3 con ricevitore SR6100AT Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). La tecnologia AVC è una tecnologia Spektrum avanzata di Horizon Hobby, per modellini di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Grazie ad opportuni interventi sullo sterzo e sul rendimento del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e una tenuta di strada più sicura. Inutile dire che è possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarlo, lasciando tutto nelle mani del conducente. Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM FIRMA 160A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Quindi non devi preoccuparti della corretta impostazione del tipo di batteria e della sua possibile sottoscarica. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC potente Connettori IC™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC™ Motore AC Spektrum™ Firma® 4P 780Kv L'auto è dotata di un motore Spektrum ™ Firma ® 4P 780Kv AC, compatibile con 8S LiPol, con il quale può raggiungere una velocità fino a 80 km/h! Servosterzo Spektrum S906 Il servo digitale S900S con ingranaggi in metallo ha due cuscinetti, ingranaggi in metallo, velocità 0,21 s/60 °, coppia 30 kg.cm, costruzione impermeabile. Nuovo rinforzo centrale del telaio Per irrigidire il telaio vengono installati i montanti del telaio, imbullonati alla parte centrale del telaio e che raggiungono i differenziali anteriore e posteriore. Fusibili sulle viti Nelle scanalature sono presenti molle di bloccaggio per evitare la caduta accidentale dei bulloni con perni che fissano le boccole di trasmissione del semiasse sull'albero. Ingranaggi differenziali I nuovi cambi differenziali hanno una maggiore resistenza e garantiscono la stabilità della trasmissione per una guida più silenziosa, affidabile e senza problemi. Supporti differenziali rinforzati I nuovi supporti scatola differenziale hanno una robustezza maggiore e garantiscono una maggiore rigidità dei differenziali sul telaio. Corpo del differenziale in alluminio Il nuovo corpo del differenziale in alluminio ha una robustezza maggiore e garantisce una maggiore rigidità in torsione rispetto a quelli convenzionali in plastica. I motori AC di oggi producono così tanta energia che è necessario scegliere materiali con sufficiente resistenza. Nuovi ammortizzatori con coperture con logo FOX I nuovi ammortizzatori ad olio in alluminio hanno tappi inferiori in alluminio che consentono una manutenzione e una sostituzione più semplici delle guarnizioni dell'ammortizzatore e migliorano le prestazioni. I tappi superiori sono incisi al laser con il logo FOX per un look stimolante. Pneumatici MAXXIS Creepy Crawler con anelli Bead Lock Pneumatici originali I pneumatici MAXXIS Creepy Crawler, con battistrada universale per una maggiore trazione, conferiscono all'auto ottime caratteristiche di guida per la guida su qualsiasi terreno, proprio come l'originale. Torri ammortizzatori in alluminio Oltre ai nuovi ammortizzatori, il DBXL-E 2.0 dispone anche di nuove torri ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio con più punti di montaggio per una migliore stabilità e manovrabilità. Trasmissione per condizioni impegnative Tutti i componenti della trasmissione sono realizzati in acciaio e anneriti contro la corrosione. Gli alberi di trasmissione ora hanno un diametro del perno maggiore di 5 mm. Disposizione dell'elettronica sul telaio Il telaio è realizzato in alluminio anodizzato 6061-T6 ad alta resistenza con uno spessore di 4 mm, sul quale sono installati tutti i componenti importanti, come assali con differenziali, motore, regolatore, differenziale centrale con distribuzioni ai differenziali. Un enorme servo gigante con una coppia di 30 kg.cm si occupa dello sterzo. Nuovo porta regolatore Per creare più spazio per le batterie, il regolatore è stato spostato su una piastra di montaggio all'esterno del differenziale centrale. Ciò ha consentito una distribuzione ottimale del peso nell'auto e allo stesso tempo ha aumentato l'efficienza di raffreddamento del regolatore. Nuovo aspetto della carrozzeria LOS05020V2T1 La colorazione dell'auto è ispirata alla vera Fox Shox da corsa Motorsport nella colorazione nero-bianco-arancione. Nuovo aspetto della carrozzeria LOS05020V2T2 Colorazione finita tipica delle carrozzerie nei colori rosso e bianco con logo Losi e fiamma. Elettronica impermeabile Il modello DBXL-E 2.0 RC è dotato di elettronica impermeabile*, incluso ricevitore, servo e controller. Il modello è progettato per ridurre al minimo il rischio di ingresso di acqua nell'elettronica, tuttavia è necessario ridurre al minimo il rischio di umidità, soprattutto per quanto riguarda il motore, che non dispone di questa protezione ed è quindi soggetto alla necessaria manutenzione periodica di le parti rotanti, in particolare i cuscinetti. Barra luminosa L'auto è dotata di una striscia luminosa a LED sopra il finestrino, che può essere accesa e spenta a piacere. Pertanto, puoi fare un giro notturno senza preoccuparti di perderti. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control). La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum nei ricevitori per modellini di auto di Horizon Hobby. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e una tenuta della pista più sicura. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC assemblato e finito 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 con componenti installati: motore AC Spektrum Firma 5613 780 giri/min, controller Spektrum Smart Firma 160A BL 3S-8S, servo sterzo Spektrum™ S906 SR6100AT AVC®. Trasmettitore Spektrum DX3, 4 batterie AA per il trasmettitore, attrezzi: chiave di accoppiamento, chiave per ruote, chiavi a brugola (2, 2,5, 3, 4 mm). Istruzioni in slovacco e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello sono necessari una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie consigliate Utilizzare il modello con due batterie identiche 3S LiPo (11,1 V) o 4S LiPo (14,8 V). Per la guida regolare, batterie LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per le massime prestazioni e velocità, batterie LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate ed avere una grande capacità. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici e quindi deve essere attentamente protetta. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento delle auto RC Losi è necessaria colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento consigliamo un conveniente set di utensili per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità da 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Si consiglia di visualizzare i Toolkit La filettatura o testa della vite viene cosparsa di colla per viti, che la fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del collegamento a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con una coppia adeguata senza danneggiare la testa della vite. Non usare mai una seconda colla normale, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non utilizzare mai una seconda colla normale: non è flessibile una volta indurita e creerebbe gradualmente crepe nello pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Nel caso in cui la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione siano in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi, il cosiddetto kit di riparazione. Nella gamma dei componenti tuning, tutti gli ammortizzatori vengono forniti con aste dei pistoni con rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro. Le bielle con superficie TiN si riconoscono facilmente dal loro colore verde-dorato.

Losi Super Baja Rey 2.0 1: 6 4WD RTR Brenthel

Caratteristiche:Il nuovo Losi® Super Baja Rey 2.0 con Spektrum ™ Smart spinge i limiti dei modelli RC con prestazioni, resistenza e soprattutto funzionalità intelligenti disponibili con l'elettronica più avanzata di Spektrum Smart. Il modello è accuratamente realizzato in scala 1:6 e ha tutti i dettagli delle vere auto leggendarie da corsa nel deserto di Baja. Anche il telaio con sospensioni anteriori indipendenti e asse posteriore rigido è autenticamente realizzato. Trasmissione integrale per massima capacità di attraversamento del terreno. Per un'esperienza di guida indimenticabile anche al tramonto, il modello è dotato di un efficace sistema di illuminazione a LED anteriore e posteriore. Il look complessivo è completato dalle ruote Method Racing Beadlock Wheels con pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 con licenza. Questo modello radiocomandato è dotato di un potente sistema di trazione che consente di raggiungere una velocità superiore a 80 km/h! L'accelerazione fulminea è garantita dal motore brushless Spektrum Firma 750kv, controllato dal regolatore di punta Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPo. Il regolatore, il ricevitore Spektrum 6100AT AVC® e il trasmettitore DX3 non solo garantiscono un controllo preciso e affidabile, ma grazie alla tecnologia Smart, il funzionamento del modello è semplice, sicuro e offre le funzioni più avanzate, tra cui la stabilizzazione elettronica AVC e la telemetria. Telaio in alluminio La base del Super Baja Rey 2.0 è costituita da un telaio in alluminio anodizzato da 4 mm. La forma profilata del telaio garantisce una maggiore resistenza alla flessione e alla torsione, anche nei casi di impatti più duri. Gabbia del telaio Come i veri corridori del deserto, anche il modello Super Baja Rey 2.0 è dotato di una robusta gabbia protettiva in materiale composito. La gabbia è collegata al telaio in alluminio e insieme costituiscono la struttura resistente del modello. Semplice sostituzione della batteria Il sistema innovativo del vano batteria nella parte inferiore consente una rapida e semplice sostituzione della batteria, senza dover smontare la carrozzeria. Basta aprire il vano batteria nel telaio del modello, inserire la batteria, collegare il connettore e sei pronto a partire. Sospensione anteriore indipendente La sospensione anteriore indipendente è composta da robusti bracci con giunti in acciaio. Per un livello di dettaglio massimo, ci sono dischi freno modellati con pinze rosse. Sospensione posteriore a 4 punti L'asse posteriore con sospensione a 4 punti e asse rigido di traino assorbe in modo sicuro le irregolarità anche a velocità elevate. Grazie alla stessa configurazione delle vere auto, il modello ha eccellenti caratteristiche di guida. Trasmissione integrale 4WD Le eccellenti caratteristiche di guida del modello sono garantite dalla trazione integrale 4x4, che comprende un sistema intelligente di differenziale anteriore, posteriore e centrale. I differenziali sono riempiti con olio viscoso per garantire una trazione ottimale. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio massicci garantiscono un'ammortizzazione efficace e fluida. Il corpo in alluminio resistente assicura un movimento preciso anche in condizioni estreme. La precarico delle molle può essere regolato comodamente tramite un dado. Le coperture in alluminio con logo King completano il look unico. Ruote e pneumatici con licenza Le nuove ruote con licenza Method Racing utilizzano il sistema Beadlock per una facile sostituzione dei pneumatici e degli inserti in schiuma senza colla. Il mozzo delle ruote è da 17 mm. I pneumatici BFGoodRich sono sinonimo di gare fuoristrada e con questo modello dotato di pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 non sarà diverso. Sistema Bead Lock: La ruota è composta da un disco su cui vengono montati i pneumatici con il bordo. I pneumatici vengono fissati in modo sicuro senza colla, utilizzando anelli fissati con viti. Accessori modellistici Il modello è dotato di accessori modellistici come ventilatori di raffreddamento, estintori, verricelli e due ruote di scorta, secondo il prototipo. Illuminazione a LED anteriore e posteriore Il divertimento non finisce mai! Il modello RC è dotato di tre strisce LED luminose. La striscia luminosa anteriore nel paraurti, insieme alla striscia sul tetto, fornisce una potente illuminazione che illumina la strada molto avanti. Con la terza striscia luminosa posteriore, il modello non solo ha un ottimo aspetto, ma i LED rossi consentono una migliore visibilità della posizione del modello anche a distanza. Motore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 5687 750Kv Il motore brushless Spektrum Firma 5687 750kv, con rotore interno e costruzione a 4 poli per elevate prestazioni ed efficienza. L'albero da 5 mm è supportato da cuscinetti a sfera, i connettori da 6,5 mm con contatti dorati garantiscono un collegamento affidabile ed efficiente. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART Il controllo del modello è gestito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di monitorare e trasmettere telemetria completa al ricevitore tramite il cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge il tipo, la temperatura e la tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Non è quindi necessario preoccuparsi della corretta impostazione del tipo di batteria e del possibile scaricamento eccessivo. L'elettronica è completamente sigillata in una speciale resina che impedisce l'ingresso di umidità* o sporco nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti sotto il coperchio in gomma. Il regolatore include un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è resistente all'acqua* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Corpo in plastica robusta, dissipatore di calore in alluminio con ventilatore per un'alta efficienza Potente BEC Connettori IC™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC™ Servo di controllo Spektrum 38kg-cm @6V Il controllo è gestito dal servo S905 con una grande forza (momento: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è resistente all'acqua* e alla polvere. Gli ingranaggi metallici resistenti garantiscono una lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Ricevitore SR6100AT Il ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6100AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'eccellente portata e risposta, specialmente in luoghi con più sistemi che operano nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di telemetria a pieno raggio. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. L'elettronica del ricevitore è protetta da uno speciale rivestimento che impedisce l'ingresso di umidità o sporco. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Configurazione rapida dei parametri necessari. Indicazione a LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di regolare il reverse, le dimensioni del throw e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore di velocità, è possibile limitare la velocità massima del modello ai bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, inclusi le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso visualizza lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning, è possibile visualizzare l'intera telemetria (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 incluso nel set, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara come Spektrum Dashboard sul telefono o sul tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX5C. Troverai ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata di Spektrum di Horizon Hobby per i modelli di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione offre un nuovo modo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la direzione e contemporaneamente l'accelerazione. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, si ottiene una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una tenuta di strada più sicura. È possibile regolare la sensibilità dello sterzo, inclusa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Caratteristiche Modello robusto e resistente in scala 1:6 Telaio in alluminio da 4 mm Gabbia del telaio modellistica Trasmissione integrale 4x4, differenziale anteriore, posteriore e centrale Sospensione anteriore indipendente, asse posteriore rigido Braccio di traino posteriore più lungo, passo più lungo Ammortizzatori King Coil-Over in alluminio con regolazione delle molle Nuovo paraurti anteriore con copertura inferiore realistica e logo Brenthel Carrozzeria dettagliata Ruote con licenza Racing Beadlock e pneumatici BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Dettagli modellistici con accessori: verricello, estintori, 2x di riserva, figure nel cockpit Illuminazione a LED Motore brushless Firma 750kv Regolatore Smart Spektrum Firma 160A Stabilizzazione elettronica del controllo AVC Trasmettitore DX3 con indicazione dello stato della batteria di alimentazione nel modello

Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR rosso

Caratteristiche: Vieni a goderti l'azione emozionante su tutte le strade, in stile Street Bash, con il modello di auto RC Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR. Il modello è completamente equipaggiato e pronto per la guida, la collaudata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA presenta un robusto telaio composito e un concetto modulare. Kit RC Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz. ARRMA® porta la comprovata piattaforma 4X4 MEGA in una nuova arena con il camion INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod in scala 1/8. Questo camion con tutte le funzionalità è pronto per partire e consente anche ai nuovi conducenti di RC di godersi un'azione elettrizzante su tutte le strade in stile street bash. Il modello RC INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash RC è assemblato e pronto per partire subito su ghiaia sciolta, erba corta, terra battuta, piste ovali e una varietà di altre strade con superfici fuoristrada. La comprovata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA è dotata di un robusto telaio composito con altezza del parafango estesa, ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in silicone, differenziali con ingranaggi in metallo e altro ancora, rendendo questo veicolo abbastanza forte da resistere a impatti ad alta velocità. La manutenzione è semplificata dalla struttura modulare facilmente accessibile di moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i differenziali. L'auto è dotata di un potente motore MEGA 9T della serie 570 e di cambio, pronta per l'immediato utilizzo. Con un pignone opzionale (non incluso nella consegna), è in grado di raggiungere una velocità fino a 48 km/h in condizioni ottimali. I pneumatici all-road ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. Per un controllo preciso e affidabile, gli ingegneri ARRMA® hanno dotato questo veicolo di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole, è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una migliore presa della mano e del grilletto. I principianti potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% finché non saranno pronti a sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. Compatibile con i ricevitori Tactic® SLT™, il trasmettitore SLT3™ include un terzo canale per controllare le funzioni opzionali. Il telaio è completato da una splendida carrozzeria con stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo. Mancorrenti sul tetto e archi protettivi proteggono la carrozzeria da eventuali danni. Il camion ARRMA ® INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod viene fornito con una batteria NiMH Dynamite ® a 7 celle da 8,4 V e un caricabatterie. Basta aggiungere 4 batterie "AA" al trasmettitore e il gioco è fatto! Caratteristiche dell'INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Differenziali 4S ben dimensionati con ingranaggi in metallo Trasmissioni con modulo 1.35 nel differenziale principale Telaio composito robusto e durevole Altezza estesa delle barriere antisporco laterali Sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante Concetto modulare ARRMA® per una facile manutenzione Modulo di alimentazione facilmente accessibile Smontaggio differenziale anteriore e posteriore facilmente accessibile Modulo elettronico facilmente accessibile Cuscinetti protetti da coperture in gomma Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ a 3 canali da 2,4 GHz e ricevitore SLR300 con connettori IC3® (compatibile EC3™) Servosterzo digitale Spektrum™ S650 (6 kg-cm a 6 V) Regolatore ARRMA® MEGA con connettore IC3® (compatibile con EC3™ / 6-7 celle NiMH o 2S LiPol Batteria NiMH Dynamite® 3300mAh 8,4 V Batteria a 7 celle Speedpack® Hump Caricabatterie NiMH a 7 celle ADC-N7 SOLIDO TELAIO IN COMPOSITO Le caratteristiche che contribuiscono alle elevate prestazioni della piattaforma 4X4 MEGA includono un telaio composito robusto e rigido, sterzo con gioco ottimale, ingranaggi in acciaio e cuscinetti rivestiti in gomma. La barra antisporco con altezza estesa limita la quantità di sporco che può entrare nel telaio. Ampio paraurti anteriore in schiuma integrato sul corpo per la massima protezione. CONCETTI MODULARI L'Infraction Mega 1:8 4WD RTR presenta il caratteristico concetto modulare di facile accesso di ARRMA®. I moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i componenti differenziali consentono una manutenzione ordinaria rapida e semplice. RUOTE E PNEUMATICI I pneumatici multiuso ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon, di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. INFRAZIONE CARROZZERIA La caratteristica carrozzeria INFRACTION® Resto-Mod presenta un design classico da camion. È disponibile rifinito in fabbrica con una splendida stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo e dispone di mancorrenti protettivi sul tetto e roll bar installati. TRASMETTITORE SPEKTRUM™ SLT3™ Il set è dotato di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole ed è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una presa migliorata della mano e del grilletto. I nuovi guidatori potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% e, quando saranno pronti, potranno sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. AMMORTIZZATORI A RIEMPIMENTO OLIO Gli ammortizzatori ad olio contengono O-ring in silicone e sono dotati di una filettatura che consente una facile regolazione dell'altezza. Combinato con sospensioni a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore, barre antirollio anteriori e posteriori e un ampio doppio diffusore posteriore, l'INFRACTION ® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR offre la massima manovrabilità su tutte le strade. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC già assemblato Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore DC Arrma Mega 570, controller Arrma Mega 2S, ricevitore Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4 GHz, Dynamite NiMH Speedpack2 8,4 V 3300 mAh alta EC3 e caricabatterie ARRMA® ADC-N7 7 celle. Carrozzeria finita verniciata. manuale multilingue EN, DE, FR, IT e istruzioni in slovacco. Consigliamo l'acquisto: Si consiglia di aggiungere 4 batterie AA al trasmettitore e una batteria di riserva o un caricabatterie più potente per la batteria di guida. Per utilizzare il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore. Sia la batteria che il caricabatteria fanno parte della confezione. Batterie consigliate Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare una batteria aggiuntiva. Per la guida regolare e per i bambini consigliamo di acquistare un'altra batteria identica, inclusa nella confezione. Puoi utilizzare le moderne batterie LiPo per il massimo tempo di guida. Se si utilizzeranno diversi tipi di accumulatori è sempre necessario impostare sul controller il tipo di accumulatore collegato! Per la guida normale batteria NiMH Robitronic 8,4 V 4000 mAh. Per il massimo tempo di guida, batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH Per abbreviare il tempo di ricarica e poter caricare anche batterie LiPo, si consiglia di utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. (Con il set in dotazione è possibile caricare solo batterie NiMH con una corrente di carica di max. 700 mA. caricabatterie.) Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola. Caricabatterie Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una uscita da 55 W con tecnologia Smart . (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie Spektrum S1100 1x100 W AC ad una uscita con potenza di 100 W con tecnologia Smart . Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR turchese

Caratteristiche: Vieni a goderti l'azione emozionante su tutte le strade, in stile Street Bash, con il modello di auto RC Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR. Il modello è completamente equipaggiato e pronto per la guida, la collaudata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA presenta un robusto telaio composito e un concetto modulare. Kit RC Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz. ARRMA® porta la comprovata piattaforma 4X4 MEGA in una nuova arena con il camion INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod in scala 1/8. Questo camion con tutte le funzionalità è pronto per partire e consente anche ai nuovi conducenti di RC di godersi un'azione elettrizzante su tutte le strade in stile street bash. Il modello RC INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash RC è assemblato e pronto per partire subito su ghiaia sciolta, erba corta, terra battuta, piste ovali e una varietà di altre strade con superfici fuoristrada. La comprovata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA è dotata di un robusto telaio composito con altezza del parafango estesa, ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in silicone, differenziali con ingranaggi in metallo e altro ancora, rendendo questo veicolo abbastanza forte da resistere a impatti ad alta velocità. La manutenzione è semplificata dalla struttura modulare facilmente accessibile di moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i differenziali. L'auto è dotata di un potente motore MEGA 9T della serie 570 e di cambio, pronta per l'immediato utilizzo. Con un pignone opzionale (non incluso nella consegna), è in grado di raggiungere una velocità fino a 48 km/h in condizioni ottimali. I pneumatici all-road ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. Per un controllo preciso e affidabile, gli ingegneri ARRMA® hanno dotato questo veicolo di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole, è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una migliore presa della mano e del grilletto. I principianti potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% finché non saranno pronti a sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. Compatibile con i ricevitori Tactic® SLT™, il trasmettitore SLT3™ include un terzo canale per controllare le funzioni opzionali. Il telaio è completato da una splendida carrozzeria con stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo. Mancorrenti sul tetto e archi protettivi proteggono la carrozzeria da eventuali danni. Il camion ARRMA ® INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod viene fornito con una batteria NiMH Dynamite ® a 7 celle da 8,4 V e un caricabatterie. Basta aggiungere 4 batterie "AA" al trasmettitore e il gioco è fatto! Caratteristiche dell'INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Differenziali 4S ben dimensionati con ingranaggi in metallo Trasmissioni con modulo 1.35 nel differenziale principale Telaio composito robusto e durevole Altezza estesa delle barriere antisporco laterali Sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante Concetto modulare ARRMA® per una facile manutenzione Modulo di alimentazione facilmente accessibile Smontaggio differenziale anteriore e posteriore facilmente accessibile Modulo elettronico facilmente accessibile Cuscinetti protetti da coperture in gomma Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ a 3 canali da 2,4 GHz e ricevitore SLR300 con connettori IC3® (compatibile EC3™) Servosterzo digitale Spektrum™ S650 (6 kg-cm a 6 V) Regolatore ARRMA® MEGA con connettore IC3® (compatibile con EC3™ / 6-7 celle NiMH o 2S LiPol Batteria NiMH Dynamite® 3300mAh 8,4 V Batteria a 7 celle Speedpack® Hump Caricabatterie NiMH a 7 celle ADC-N7 SOLIDO TELAIO IN COMPOSITO Le caratteristiche che contribuiscono alle elevate prestazioni della piattaforma 4X4 MEGA includono un telaio composito robusto e rigido, sterzo con gioco ottimale, ingranaggi in acciaio e cuscinetti rivestiti in gomma. La barra antisporco con altezza estesa limita la quantità di sporco che può entrare nel telaio. Ampio paraurti anteriore in schiuma integrato sul corpo per la massima protezione. CONCETTI MODULARI L'Infraction Mega 1:8 4WD RTR presenta il caratteristico concetto modulare di facile accesso di ARRMA®. I moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i componenti differenziali consentono una manutenzione ordinaria rapida e semplice. RUOTE E PNEUMATICI I pneumatici multiuso ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon, di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. INFRAZIONE CARROZZERIA La caratteristica carrozzeria INFRACTION® Resto-Mod presenta un design classico da camion. È disponibile rifinito in fabbrica con una splendida stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo e dispone di mancorrenti protettivi sul tetto e roll bar installati. TRASMETTITORE SPEKTRUM™ SLT3™ Il set è dotato di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole ed è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una presa migliorata della mano e del grilletto. I nuovi guidatori potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% e, quando saranno pronti, potranno sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. AMMORTIZZATORI A RIEMPIMENTO OLIO Gli ammortizzatori ad olio contengono O-ring in silicone e sono dotati di una filettatura che consente una facile regolazione dell'altezza. Combinato con sospensioni a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore, barre antirollio anteriori e posteriori e un ampio doppio diffusore posteriore, l'INFRACTION ® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR offre la massima manovrabilità su tutte le strade. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC già assemblato Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore DC Arrma Mega 570, controller Arrma Mega 2S, ricevitore Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4 GHz, Dynamite NiMH Speedpack2 8,4 V 3300 mAh alta EC3 e caricabatterie ARRMA® ADC-N7 7 celle. Carrozzeria finita verniciata. manuale multilingue EN, DE, FR, IT e istruzioni in slovacco. Consigliamo l'acquisto: Si consiglia di aggiungere 4 batterie AA al trasmettitore e una batteria di riserva o un caricabatterie più potente per la batteria di guida. Per utilizzare il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore. Sia la batteria che il caricabatteria fanno parte della confezione. Batterie consigliate Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare una batteria aggiuntiva. Per la guida regolare e per i bambini consigliamo di acquistare un'altra batteria identica, inclusa nella confezione. Per il massimo tempo di guida è possibile utilizzare le moderne batterie LiPo. Se si utilizzeranno diversi tipi di accumulatori è sempre necessario impostare sul controller il tipo di accumulatore collegato! Per la guida normale batteria NiMH Robitronic 8,4 V 4000 mAh. Per il massimo tempo di guida, batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH Per abbreviare il tempo di ricarica e poter caricare anche batterie LiPo, si consiglia di utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. (Con il set in dotazione è possibile caricare solo batterie NiMH con una corrente di carica di max. 700 mA. caricabatterie.) Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola. Caricabatterie Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una uscita da 55 W con tecnologia Smart . (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie Spektrum S1100 1x100 W AC ad una uscita con potenza di 100 W con tecnologia Smart . Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggio protettivo per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Arrma Vorteks 3S BLX 1:10 4WD RTR rosso

Caratteristiche: Modello RC di auto ad alte prestazioni Arrma Vorteks 3S BLX in scala 1:10 con trazione 4WD è il modello ARRMA® più veloce e avanzato per esperienze adrenaliniche. Auto con i vantaggi dell'elettronica intelligente Spektrum™ Smart e stabilizzazione elettronica AVC. Motore brushless, per batterie 2-3S LiPo, trasmettitore Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, ricevitore Spektrum™ SR6200A AVC®. Nella confezione non è inclusa la batteria LiPo, il caricabatterie compatibile e 4 batterie AA per il trasmettitore. Hai bisogno di un potente modello in scala per il fuoristrada e per l'uso all'aperto? L'auto Arrma VORTEKS Stadium Truck con motore brushless Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo installato, può scendere in pista immediatamente dopo essere stata estratta dalla scatola. Inserisci la tua batteria collaudata nell'auto, per l'uso normale è sufficiente una batteria 2S LiPo. Ma quando vuoi raggiungere davvero alte velocità, usa una batteria 3S LiPo con un pignone opzionale e avrai a disposizione una velocità di quasi 100 km/h! La piattaforma ARRMA® 4X4 collaudata ti consente di guidare ad alta velocità praticamente in qualsiasi ambiente - nel fuoristrada, su ghiaia e erba, nei parcheggi e su superfici pavimentate e asfaltate. La resistenza del telaio deriva da un robusto telaio composito, con altezze di protezione della sporcizia allungate. Ammortizzatori ad olio con O-ring in silicone, differenziali con ingranaggi metallici e altro ancora. Gli pneumatici robusti ad alta trazione dBoots® Katar™ sono montati su cerchi in nylon resistenti di colore metallico e contribuiscono notevolmente alle sue prestazioni inarrestabili. Il modello VORTEKS™ 4X4 3S BLX include anche una nuova carrozzeria elegante da Stadium Truck con un alettone iniettato resistente e guide protettive sul tetto. L'azienda ARRMA® ha dotato il modello di auto VORTEKS™ Stadium Truck di elettronica avanzata di alta gamma Spektrum™, garantendo la massima sicurezza operativa. Con il trasmettitore Spektrum DX3 DSMR® 2,4 GHz, il ricevitore SR6200A e il regolatore Firma™ 100A, è il primo modello ARRMA® in scala 1:10 4WD a offrire i vantaggi della stabilizzazione elettronica della guida AVC® (Active Vehicle Control®) e della tecnologia SMART. Grazie al sistema di controllo della trazione AVC®, puoi impostare il livello di stabilità necessario durante la guida senza dover interrompere il tuo percorso. Questo ti offre un alto senso di sicurezza quando guidi a piena potenza su terreni irregolari, superfici scivolose o asfalto. Se non desideri trazione extra, puoi semplicemente disattivare il controllo della stabilità. Il sistema AVC® lavora in background e compie centinaia di correzioni di sterzo e accelerazione al secondo, mantenendo l'auto VORTEKS™ Stadium Truck esattamente sulla traiettoria che desideri seguire. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR rappresenta il massimo livello di velocità e tecnologia mai visto finora nella collaudata piattaforma robusta ARRMA® 4X4. Se sei un pilota Off-Road che cerca il meglio e apprezza un prodotto eccellente, sei nel posto giusto. Caratteristiche del modello Vorteks 3S BLX Carrozzeria Stadium Truck con alettone rigido e guide protettive sul tetto Supporti per carrozzeria regolabili Pneumatici ad alta trazione dBoots® Katar™ montati su cerchi colorati resistenti Motore brushless Spektrum™ 3660 3200 KV con radiatore ARRMA® e ventilatore di raffreddamento e pignone Safe D Regolatore brushless Spektrum™ Firma™ 100A Smart Trasmettitore Spektrum™ 2,4 GHz DX3 e ricevitore SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo con ingranaggi metallici Spektrum™ SPMS651 Telaio composito rigido e resistente con coperture laterali più alte per protezione dalla sporcizia Struttura modulare facilmente accessibile Tensionatori regolabili Altezza da terra regolabile Completamente dotato di cuscinetti a sfera con coperture in gomma Ingranaggi metallici differenziali resistenti 37T 1,35 e O-ring in silicone Sospensione a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore Ammortizzatori riempiti ad olio con O-ring in silicone TELAIO COMPOSITO RIGIDO Tra le caratteristiche che contribuiscono alle prestazioni inarrestabili della piattaforma 4X4 3S BLX ci sono un telaio composito più robusto e piastre di alluminio di ritenzione per i perni degli assi. La costruzione del telaio è organizzata in un layout collaudato dei componenti per ottenere un perfetto bilanciamento. Albero di trasmissione al centro, batteria da un lato e elettronica dall'altro. L'intero telaio è inoltre dotato di coperture laterali più alte che limitano l'ingresso di sporcizia all'interno del telaio. La batteria è saldamente fissata in posizione tramite cinghie di ritenzione. CONCEZIONE MODULARE VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR presenta una comoda concezione modulare ARRMA®. Grazie ai moduli facilmente rimovibili per motore, elettronica e differenziali, la manutenzione di routine è rapida e semplice. Il modulo motore si smonta dal telaio come un'unità completa, rimuovendo una sola vite. Il modulo elettronico costituisce un contenitore impermeabile per il ricevitore, una scheda servo e un supporto per il regolatore. Dopo aver smontato il modulo motore, è possibile accedere facilmente alla frizione scorrevole e effettuare la manutenzione svitando tre viti che fissano il coperchio della trasmissione. MODULO ELETTRONICO Il modulo elettronico costituisce un contenitore impermeabile per il ricevitore, una scheda servo e un supporto per il regolatore. L'intero modulo si smonta dal telaio ed è disponibile per esigenze di manutenzione e assistenza. MODULO DIFFERENZIALI Arrma Vorteks 3S BLX è dotato di differenziali anteriori e posteriori, che garantiscono la massima trazione. I differenziali sono dotati di ingranaggi metallici di alta qualità, per un funzionamento senza problemi. Per rimuovere il differenziale anteriore e posteriore, è necessario rimuovere solo otto viti. Il modulo di trasmissione può quindi essere scollegato, consentendo di rimuovere le scatole della trasmissione e accedere al differenziale. CERCHI E PNEUMATICI Cerchi robusti a più razze con pneumatici dBoots® Katar™ sono montati su cerchi in nylon resistenti di colore Gun Metal. Gli pneumatici offrono un'aderenza aggressiva e una facile manovrabilità in tutte le condizioni e sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata. CARROZZERIA STADIUM TRUCK L'elegante carrozzeria Stadium Truck è dotata di un alettone posteriore rigido iniettato e di guide protettive sul tetto. Le carrozzerie sono disponibili in tre eleganti combinazioni di colori. Paraurti anteriori e posteriori proteggono la carrozzeria dagli urti e le ruote di supporto forniscono supporto durante le acrobazie in cui si guida sulle ruote posteriori. ELETTRONICA SPEKTRUM™ VORTEKS™ Stadium Truck come prima auto ARRMA® 4WD in scala 1:10, include attrezzature RC Spektrum™ con telemetria e tecnologia Smart Technology e controllo della trazione AVC® per una stabilità extra durante la guida. AVC® può essere impostato secondo necessità per il livello di stabilità necessario durante la guida senza dover interrompere il percorso. Questo ti offre un alto senso di sicurezza quando guidi a piena potenza su terreni irregolari, superfici scivolose o asfalto. AMMORTIZZATORI RIEMPITI AD OLIO Gli ammortizzatori ad olio brevettati assorbono ogni urto del modello. Gli ammortizzatori sono dotati di coperture protettive contro gli urti nella parte anteriore. La modifica della rigidità e dell'altezza da terra è possibile tramite la viscosità dell'olio, rispettivamente tramite distanziali. Per una sicura ritenzione dell'olio sono utilizzati O-ring in silicone. Motore brushless Motore Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentazione 2-3 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di diametro 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Peso del motore è 289 g Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria Smart, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di rivestimento speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventilatore per alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Ricevitore SR6200A Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6200A con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'eccellente portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di telemetria completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. Servo digitale di sterzo Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo per il controllo della direzione Spektrum S651 7kg MG MG ha un momento torcentale superiore del 15% rispetto al precedente servo ADS-7M. È impermeabile, ha ingranaggi metallici e un momento di 7,27 kg.cm a 6V. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super veloce risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX5C. Maggiori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per le correzioni di sterzo e contemporaneamente dell'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su rettilineo e in curva e una tenuta di strada più sicura. È ovvio che la sensibilità dello sterzo è regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog. Contenuto della confezione: Il contenuto della confezione è il modello RC di auto Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regolatore Spektrum Smart. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: chiave multifunzionale, chiave a brugola (2, 2.5 mm), distanziali per molle degli ammortizzatori, supporti per clip, pignone 20T. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR, IT. Si consiglia di acquistare: Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima potenza e durata di guida batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se i modelli RC di auto sono utilizzati da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non hanno la stessa potenza. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario del collante per pneumatici, collante per viti, un kit di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un kit di attrezzi economico per auto RC. Il collante per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, il collante rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo il collante per pneumatici Robitronic - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio di silicone attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione normale è necessario del collante per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo collante. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire correnti di scarica elevate e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Arrma Vorteks 3S BLX 1:10 4WD RTR viola

Caratteristiche: Il modello RC 4WD Arrma Vorteks 3S BLX in scala 1:10 ad alte prestazioni è il modello ARRMA® più veloce e avanzato per esperienze adrenaliniche. Un'auto con i vantaggi dell'elettronica Spektrum™ Smart e della stabilizzazione elettronica AVC . Azionamento CA, per LiPol 2-3S, trasmettitore Spektrum™ DX3 Smart DSMR® da 2,4 GHz, ricevitore Spektrum™ SR6200A AVC®. La batteria LiPol, il caricabatterie compatibile e le 4 batterie AA per il trasmettitore non sono incluse nella confezione. Hai bisogno di un decimo gonfio per la guida fuoristrada e all'aperto? Arrma VORTEKS Stadium Truck con motore Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPol AC installato, VORTEKS™ può scendere in pista subito fuori dalla scatola. Metti la tua collaudata batteria in macchina, 2S LiPol è sufficiente per la guida normale. Ma quando vuoi raggiungere velocità davvero elevate, usa la 3S LiPol con il pignone opzionale e potrai raggiungere una velocità di quasi 100 km/h! La comprovata e durevole piattaforma ARRMA® 4X4 consente di guidare ad alta velocità in quasi tutti gli ambienti: fuoristrada, su ghiaia ed erba, nei parcheggi e su superfici pavimentate e asfaltate. La durabilità del telaio si basa su un robusto telaio composito, con un'altezza estesa delle protezioni antisporco. Ammortizzatori oleodinamici con O-ring in silicone, differenziali di ingranaggi in metallo e altro ancora. I robusti pneumatici dBoots® Katar™ ad alta trazione sono montati su dischi Cylon resistenti di colore metallico e contribuiscono in modo significativo alle sue prestazioni inarrestabili. Il VORTEKS™ 4X4 3S BLX è dotato anche di una nuova ed elegante carrozzeria per Stadium Truck con un'ala resistente stampata ad iniezione e pattini protettivi sul tetto. ARRMA® ha equipaggiato il modello VORTEKS™ Stadium Truck con l'elettronica avanzata Spektrum™ di fascia alta, che garantisce la massima sicurezza operativa. Dotato di un trasmettitore Spektrum DX3 DSMR® da 2,4 GHz, un ricevitore SR6200A e un controller Firma ™ 100A, è il primo modello 4WD ARRMA® in scala 1:10 a fornire i vantaggi della stabilizzazione elettronica della corsa AVC® (Active Vehicle Control®) e della tecnologia SMART. Grazie al sistema di controllo della trazione del sistema AVC®, puoi regolare il livello di stabilità richiesto durante la guida secondo necessità senza dover fermare la guida. Grazie a questo, hai un elevato senso di sicurezza quando guidi a tutto gas su terreni irregolari, superfici scivolose o asfalto. Se non desideri una trazione extra, annulla semplicemente il controllo di stabilità. Il sistema AVC® funziona dietro le quinte, apportando centinaia di correzioni dello sterzo e dell'acceleratore al secondo per mantenere il VORTEKS™ Stadium Truck esattamente sulla pista che desideri che vada. L'ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR rappresenta il più alto livello di velocità e tecnologia mai trovato nella collaudata piattaforma rigida ARRMA® 4X4. Se sei un pilota Off-Road che vuole il meglio e apprezza un ottimo prodotto, sei nel posto giusto. Caratteristiche del modello Vorteks 3S BLX Cassone Stadium Truck con ala fissa e pattini di protezione del tetto Supporti del corpo regolabili Pneumatici dBoots® Katar™ ad alta trazione montati su cerchi colorati resistenti Motore CA Spektrum™ 3660 da 3200 KV con dispositivo di raffreddamento e ventola di raffreddamento ARRMA® e pignone D sicuro Regolatore AC Spektrum™ Firma™ 100A Smart Trasmettitore Spektrum™ DX3 da 2,4 GHz e ricevitore SMART SR6200A, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo ingranaggio in metallo Spektrum™ SPMS651 Telaio composito rigido e durevole con protezioni laterali più alte contro lo sporco Costruzione modulare facilmente accessibile Tenditori regolabili Altezza da terra regolabile Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera con coperture in gomma Durevoli ingranaggi metallici differenziali 37T 1.35 e O-ring in silicone Sospensioni a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore Ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in silicone SOLIDO TELAIO IN COMPOSITO Le caratteristiche che contribuiscono alle prestazioni inarrestabili della piattaforma 4X4 3S BLX includono un telaio composito più resistente e piastre di fissaggio degli assi in alluminio. La struttura del telaio è organizzata secondo una disposizione dei componenti collaudata per ottenere un equilibrio perfetto. Albero motore al centro, batteria da un lato e elettronica dall'altro. Inoltre l'intero telaio è dotato di coperture laterali più alte che limitano l'ingresso di sporco nel telaio. La batteria viene fissata saldamente in posizione mediante cinghie di fissaggio. CONCETTI MODULARI Il VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR è dotato di un comodo concetto modulare ARRMA®. Grazie ai moduli facilmente smontabili del motore, dell'elettronica e dei differenziali, la manutenzione ordinaria è semplice e veloce. Il modulo motore viene rimosso dal telaio come unità completa rimuovendo una vite. Il modulo elettronico è costituito da una scatola ricevente impermeabile, una scheda servo e un supporto del regolatore. Dopo aver rimosso il modulo motore è possibile raggiungere facilmente la frizione ed effettuare la manutenzione svitando le tre viti che fissano il coperchio trasmissione. MODULO ELETTRONICO Il modulo elettronico è costituito da una scatola ricevente impermeabile, una scheda servo e un supporto del regolatore. L'unità è smontata dal telaio ed è disponibile per manutenzione e assistenza. MODULO DIFFERENZIALI Arrma Vorteks 3S BLX è dotato di differenziale anteriore e posteriore che garantisce la massima trazione. I differenziali sono dotati di ingranaggi metallici di alta qualità per un funzionamento senza problemi. È necessario rimuovere solo otto bulloni per rilasciare i differenziali anteriore e posteriore. Il modulo di guida può quindi essere scollegato, consentendo di rimuovere gli alloggiamenti del cambio per accedere al differenziale. DISCHI E PNEUMATICI I robusti cerchi a razze multiple con pneumatici dBoots® Katar™ sono montati su resistenti cerchi in nylon canna di fucile. Gli pneumatici garantiscono un'aderenza aggressiva e una facile manovrabilità in tutte le condizioni e sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata. CASSONE CAMION STADIO L'elegante carrozzeria dello Stadium Truck è dotata di un'ala di pressione posteriore rigida stampata ad iniezione e di pattini protettivi sul tetto. I corpi sono disponibili in tre eleganti combinazioni di colori. I paraurti anteriore e posteriore proteggono il corpo dagli urti e le ruote di supporto per l'impennata forniscono supporto per le acrobazie con trazione posteriore. ELETTRONICA SPEKTRUM™ Essendo la prima auto ARRMA® 4WD in scala 1:10, VORTEKS™ Stadium Truck è dotato di equipaggiamento Spektrum™ RC con telemetria e tecnologia intelligente e controllo di trazione AVC® per una maggiore stabilità di guida. AVC® consente di regolare il livello richiesto di stabilità di guida secondo necessità senza dover fermare la guida. Grazie a questo, hai un elevato senso di sicurezza quando guidi a tutto gas su terreni irregolari, superfici scivolose o asfalto. AMMORTIZZATORI A RIEMPIMENTO OLIO Gli ammortizzatori ad olio brevettati assorbono ogni urto del modello. Gli ammortizzatori sono dotati di coperture protettive contro gli urti sul lato anteriore. È possibile modificare la rigidità e l'altezza da terra con l'aiuto della viscosità dell'olio o dei distanziali. gli O-ring in silicone vengono utilizzati per una ritenzione sicura dell'olio. Motore CA Motore Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentazione 2-3 celle LiPol Scocca in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Un albero con un diametro di 5 mm in acciaio legato è posizionato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato di fabbrica di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero motore consente il montaggio sicuro del pignone Il peso del motore è di 289 g Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle celle della batteria Smart, temperatura della batteria Smart, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™ Ricevitore SR6200A Ricevitore RC Spektrum SR6200A a 6 canali con modulazione DSM2/DSMR. Ha una portata e una risposta eccellenti, soprattutto in luoghi in cui sono presenti più sistemi che operano nella banda da 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di una gamma telemetrica completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. Servosterzo digitale Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo direzionale Spektrum S651 MG MG da 7 kg ha il 15% di coppia in più rispetto al precedente servo ADS-7M. È impermeabile, ha ingranaggi in metallo e una coppia di 7,27 kg.cm a 6V. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). La tecnologia AVC è una tecnologia Spektrum avanzata di Horizon Hobby, per modellini di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Grazie ad interventi adeguati sullo sterzo e sulle prestazioni del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della carreggiata più sicuro. Inutile dire che è possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarlo, lasciando tutto nelle mani del guidatore. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è il modello di auto RC Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR con componenti installati: motore AC Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, controller Spektrum Smart. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: chiave multifunzione, chiave a brugola (2, 2,5 mm), rondelle elastiche ammortizzatore, portaclip, pignone 20T. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per la guida normale batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per le massime prestazioni e tempo di guida, batteria LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono una manipolazione precisa e sono quindi adatte se il modello di auto RC viene utilizzato da bambini (la batteria NiMH non viene distrutta da una scarica completa). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non hanno tali prestazioni. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR verde

Caratteristiche: Il modello di auto RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR raggiunge un'incredibile velocità su strada e su terreno pianeggiante. La collaudata piattaforma ARRMA® 4X4 è dotata di un robusto telaio composito con altezza del parafango estesa, ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in silicone, differenziali in metallo e altro ancora. Ciò rende il VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer molto robusto per la guida ad alta velocità, su sterrati, sterrati e piste ovali. Grazie al design accessibile ARRMA®, la manutenzione è semplice. Il modello è dotato di moduli telaio separati e facilmente rimovibili per propulsore, elettronica e differenziali. L'ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer è pronto per la guida, in scala 1:8, rendendo facile per qualsiasi pilota con esperienza intermedia provare il brivido di guidare a velocità incredibili su strada e terreni facili. Basta installare la batteria 3S LiPol e il pignone opzionale ad alta velocità in dotazione per raggiungere fino a 110 km/h!! Inoltre, la costruzione ARRMA® e l'elettronica Spektrum™ garantiscono durata e controllo eccezionali sull'elettronica. Massimizzerai il potenziale di velocità del potente motore AC Spektrum™ Firma™ 3660 da 3900 Kv e dell'ala di deportanza ad alto e basso carico che aiutano a mantenere i tuoi pneumatici incollati alla superficie su un corpo aerodinamicamente sintonizzato. I pneumatici a sospensione completa dBoots® Hoons Elevens sono rivestiti con resistenti dischi in nylon, verniciati in un colore metallizzato. Gli pneumatici assicurano un'aderenza incredibile su tutte le condizioni di superficie, mentre l'ampio doppio diffusore posteriore riduce le turbolenze e la resistenza del corpo. Gli ingegneri ARRMA® combinano la velocità e la durata del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con i vantaggi di controllo esclusivi dell'elettronica Spektrum™. Il trasmettitore DX3 DSMR® da 2,4 GHz e il ricevitore SR6200A inclusi, insieme al controller Firma™ 100A, lavorano insieme per fornire i vantaggi della stabilizzazione elettronica AVC® (Active Vehicle Control®) e delle tecnologie di telemetria intelligente fin dal primo utilizzo. Con il controllo della trazione del sistema elettronico AVC®, puoi regolare la stabilità extra nelle curve o nei salti secondo necessità senza dover spegnere il motore. Su terreni irregolari, superfici scivolose e ghiaia, hai la massima libertà di accelerazione. Se non vuoi una trazione extra, riduci semplicemente la stabilità. Il sistema AVC® comunica con il trasmettitore DX3 dietro le quinte ed effettua centinaia di regolazioni dello sterzo e dell'acceleratore al secondo per mantenere il VENDETTA ™ 4X4 3S BLX Speed Racer sulla linea esatta in cui vuoi che vada. Scarica l'app Spektrum™ Dashboard™ opzionale sul tuo dispositivo mobile, disponibile gratuitamente nell'App Store di iPhone e in Google Play, per sfruttare appieno le funzionalità di telemetria dell'elettronica SMART. Una volta connesso il tuo dispositivo mobile in modalità wireless tramite Bluetooth al trasmettitore DX3 VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puoi utilizzarlo per visualizzare la velocità massima, la tensione della batteria e altri dati importanti in tempo reale. È richiesto un modulo di programmazione Bluetooth Spektrum opzionale. Le carrozzerie VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer sono disponibili con finitura di fabbrica con effetti di vernice verde o blu opaca e lucida, con decalcomanie applicate. Tutto ciò di cui hai bisogno sono batterie LiPol 2S o 3S in una custodia rigida HC, un caricabatterie compatibile e quattro batterie AA per il trasmettitore. Proprietà del modello Differenziali ben dimensionati con ingranaggi in metallo dei modelli 4S Trasmissioni con modulo 1.35 nel differenziale principale Telaio composito robusto e durevole Altezza estesa delle barriere antisporco laterali Sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante Concetto modulare ARRMA® per una facile manutenzione Modulo di alimentazione facilmente accessibile Smontaggio differenziale anteriore e posteriore facilmente accessibile Modulo elettronico facilmente accessibile Cuscinetti protetti da coperture in gomma Radiatore motore e ventola di raffreddamento ARRMA® Pignone Safe-D Trasmettitore Spektrum™ DX3 Smart DSMR® da 2,4 GHz e ricevitore SR6200 AVC® Servo sterzo digitale in metallo Spektrum S651 (coppia 7,27 kg-cm a 6 V) Controller intelligente Spektrum Firma™ 100A con connettori IC5® (compatibile EC5™) SOLIDO TELAIO IN COMPOSITO Le caratteristiche che contribuiscono alle elevate prestazioni della piattaforma 4X4 3S BLX includono un telaio composito robusto e rigido, sterzo con gioco ottimale, ingranaggi in acciaio e cuscinetti rivestiti in gomma. La barra antisporco con altezza estesa limita la quantità di sporco che può entrare nel telaio. Ampio paraurti anteriore in schiuma integrato sul corpo per la massima protezione. SISTEMA MODULARE FACILMENTE ACCESSIBILE Il VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR presenta la firma ARRMA® e il concetto modulare facilmente accessibile. I moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i componenti differenziali consentono una manutenzione ordinaria rapida e semplice. RUOTE E PNEUMATICI I pneumatici multiuso ventilati dBoots® Hoons Elevens sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon, di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. CORPO AERODINAMICO La carrozzeria ottimizzata dal punto di vista aerodinamico della VENDETTA™ Speed Racer presenta un'ala rigida ad alto e basso carico aerodinamico. È disponibile rifinito in fabbrica con uno straordinario effetto vernice verde o blu opaca e lucida con decalcomanie. TRASMETTITORE ED ELETTRONICA SPEKTRUM™ Il modello è controllato da un trasmettitore Spektrum™ DX3 DSMR® a 3 canali e un ricevitore SR6200 installato con controllo di trazione AVC® opzionale. Il controller Spektrum™ Firma™ 100A Smart installato fornisce dati di telemetria per monitorare la velocità e la tensione della batteria in tempo reale. AMMORTIZZATORI A RIEMPIMENTO OLIO Gli ammortizzatori ad olio contengono O-ring in silicone e sono dotati di una filettatura che consente una facile regolazione dell'altezza. Combinato con sospensioni a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore, barre antirollio anteriori e posteriori e un ampio doppio diffusore posteriore, la VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer offre la massima manovrabilità su tutte le strade. Servosterzo digitale Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo direzionale Spektrum S651 MG MG da 7 kg ha il 15% di coppia in più rispetto al precedente servo ADS-7M. È impermeabile, ha ingranaggi in metallo e una coppia di 7,27 kg.cm a 6V. Motore CA Motore Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentazione 2-3 celle LiPol Scocca in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Un albero con un diametro di 5 mm in acciaio legato è posizionato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato di fabbrica di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero motore consente il montaggio sicuro del pignone Il peso del motore è di 253 g Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle celle della batteria Smart, temperatura della batteria Smart, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™ Ricevitore SR6200A Ricevitore RC Spektrum SR6200A a 6 canali con modulazione DSM2/DSMR. Ha una portata e una risposta eccellenti, soprattutto in luoghi in cui sono presenti più sistemi che operano nella banda da 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di una gamma telemetrica completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). La tecnologia AVC è una tecnologia Spektrum avanzata di Horizon Hobby, per modellini di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Grazie ad interventi adeguati sullo sterzo e sulle prestazioni del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della carreggiata più sicuro. Inutile dire che è possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarlo, lasciando tutto nelle mani del guidatore. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con particolare attenzione alla sicurezza e alla semplicità. I contatti sono formati da spinotti e prese dorati con diametro di 5 mm. Come già accennato, i connettori sono stati progettati ponendo l'accento sulla sicurezza e sulla facilità d'uso. I connettori non sono invertibili, sia i contatti che le saldature sono ricoperti da una copertura in plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC già assemblato Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR con componenti installati: regolatore alternato Firma 100A Smart, motore Firma 3660 3900Kv 4P, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, Spect. Trasmettitore Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrozzeria finita verniciata. manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in ceco. Consigliamo l'acquisto: Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per la guida normale batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per le massime prestazioni e tempo di guida, batteria LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono una manipolazione precisa e sono quindi adatte se il modello di auto RC viene utilizzato da bambini (le batterie NiMH non vengono distrutte da una scarica completa). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non hanno tali prestazioni. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR blu

Caratteristiche: Il modello di auto RC Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR raggiunge un'incredibile velocità su strada e su terreno pianeggiante. La collaudata piattaforma ARRMA® 4X4 è dotata di un robusto telaio composito con altezza del parafango estesa, ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in silicone, differenziali in metallo e altro ancora. Ciò rende il VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer molto robusto per la guida ad alta velocità, su sterrati, sterrati e piste ovali. Grazie al design accessibile ARRMA®, la manutenzione è semplice. Il modello è dotato di moduli telaio separati e facilmente rimovibili per propulsore, elettronica e differenziali. L'ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer è pronto per la guida, in scala 1:8, rendendo facile per qualsiasi pilota con esperienza intermedia provare il brivido di guidare a velocità incredibili su strada e terreni facili. Basta installare la batteria 3S LiPol e il pignone opzionale ad alta velocità in dotazione per raggiungere fino a 110 km/h!! Inoltre, la costruzione ARRMA® e l'elettronica Spektrum™ garantiscono durata e controllo eccezionali sull'elettronica. Massimizzerai il potenziale di velocità del potente motore AC Spektrum™ Firma™ 3660 da 3900 Kv e dell'ala di deportanza ad alto e basso carico che aiutano a mantenere i tuoi pneumatici incollati alla superficie su un corpo aerodinamicamente sintonizzato. I pneumatici a sospensione completa dBoots® Hoons Elevens sono rivestiti con resistenti dischi in nylon, verniciati in un colore metallizzato. Gli pneumatici assicurano un'aderenza incredibile su tutte le condizioni di superficie, mentre l'ampio doppio diffusore posteriore riduce le turbolenze e la resistenza del corpo. Gli ingegneri ARRMA® combinano la velocità e la durata del VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con i vantaggi di controllo esclusivi dell'elettronica Spektrum™. Il trasmettitore DX3 DSMR® da 2,4 GHz e il ricevitore SR6200A inclusi, insieme al controller Firma™ 100A, lavorano insieme per fornire i vantaggi della stabilizzazione elettronica AVC® (Active Vehicle Control®) e delle tecnologie di telemetria intelligente fin dal primo utilizzo. Con il controllo della trazione del sistema elettronico AVC®, puoi regolare la stabilità extra nelle curve o nei salti secondo necessità senza dover spegnere il motore. Su terreni irregolari, superfici scivolose e ghiaia, hai la massima libertà di accelerazione. Se non vuoi una trazione extra, riduci semplicemente la stabilità. Il sistema AVC® comunica con il trasmettitore DX3 dietro le quinte ed effettua centinaia di regolazioni dello sterzo e dell'acceleratore al secondo per mantenere il VENDETTA ™ 4X4 3S BLX Speed Racer sulla linea esatta in cui vuoi che vada. Scarica l'app Spektrum™ Dashboard™ opzionale sul tuo dispositivo mobile, disponibile gratuitamente nell'App Store di iPhone e in Google Play, per sfruttare appieno le funzionalità di telemetria dell'elettronica SMART. Una volta connesso il tuo dispositivo mobile in modalità wireless tramite Bluetooth al trasmettitore DX3 VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puoi utilizzarlo per visualizzare la velocità massima, la tensione della batteria e altri dati importanti in tempo reale. È richiesto un modulo di programmazione Bluetooth Spektrum opzionale. Le carrozzerie VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer sono disponibili con finitura di fabbrica con effetti di vernice verde o blu opaca e lucida, con decalcomanie applicate. Tutto ciò di cui hai bisogno sono batterie LiPol 2S o 3S in una custodia rigida HC, un caricabatterie compatibile e quattro batterie AA per il trasmettitore. Proprietà del modello Differenziali ben dimensionati con ingranaggi in metallo dei modelli 4S Trasmissioni con modulo 1.35 nel differenziale principale Telaio composito robusto e durevole Altezza estesa delle barriere antisporco laterali Sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante Concetto modulare ARRMA® per una facile manutenzione Modulo di alimentazione facilmente accessibile Smontaggio differenziale anteriore e posteriore facilmente accessibile Modulo elettronico facilmente accessibile Cuscinetti protetti da coperture in gomma Radiatore motore e ventola di raffreddamento ARRMA® Pignone Safe-D Trasmettitore Spektrum™ DX3 Smart DSMR® da 2,4 GHz e ricevitore SR6200 AVC® Servo sterzo digitale in metallo Spektrum S651 (coppia 7,27 kg-cm a 6 V) Controller intelligente Spektrum Firma™ 100A con connettori IC5® (compatibile EC5™) SOLIDO TELAIO IN COMPOSITO Le caratteristiche che contribuiscono alle elevate prestazioni della piattaforma 4X4 3S BLX includono un telaio composito robusto e rigido, sterzo con gioco ottimale, ingranaggi in acciaio e cuscinetti rivestiti in gomma. La barra antisporco con altezza estesa limita la quantità di sporco che può entrare nel telaio. Ampio paraurti anteriore in schiuma integrato sul corpo per la massima protezione. SISTEMA MODULARE FACILMENTE ACCESSIBILE Il VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR presenta la firma ARRMA® e il concetto modulare facilmente accessibile. I moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i componenti differenziali consentono una manutenzione ordinaria rapida e semplice. RUOTE E PNEUMATICI I pneumatici multiuso ventilati dBoots® Hoons Elevens sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon, di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. CORPO AERODINAMICO La carrozzeria ottimizzata dal punto di vista aerodinamico della VENDETTA™ Speed Racer presenta un'ala rigida ad alto e basso carico aerodinamico. È disponibile rifinito in fabbrica con uno straordinario effetto vernice verde o blu opaca e lucida con decalcomanie. TRASMETTITORE ED ELETTRONICA SPEKTRUM™ Il modello è controllato da un trasmettitore Spektrum™ DX3 DSMR® a 3 canali e un ricevitore SR6200 installato con controllo di trazione AVC® opzionale. Il controller Spektrum™ Firma™ 100A Smart installato fornisce dati di telemetria per monitorare la velocità e la tensione della batteria in tempo reale. AMMORTIZZATORI A RIEMPIMENTO OLIO Gli ammortizzatori ad olio contengono O-ring in silicone e sono dotati di una filettatura che consente una facile regolazione dell'altezza. Combinato con sospensioni a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore, barre antirollio anteriori e posteriori e un ampio doppio diffusore posteriore, la VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer offre la massima manovrabilità su tutte le strade. Servosterzo digitale Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo direzionale Spektrum S651 MG MG da 7 kg ha il 15% di coppia in più rispetto al precedente servo ADS-7M. È impermeabile, ha ingranaggi in metallo e una coppia di 7,27 kg.cm a 6V. Motore CA Motore Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentazione 2-3 celle LiPol Scocca in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Un albero con un diametro di 5 mm in acciaio legato è posizionato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato di fabbrica di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero motore consente il montaggio sicuro del pignone Il peso del motore è di 253 g Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Il controllo del modello è assicurato da un moderno controller SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasferirla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle celle della batteria Smart, temperatura della batteria Smart, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™ Ricevitore SR6200A Ricevitore RC Spektrum SR6200A a 6 canali con modulazione DSM2/DSMR. Ha una portata e una risposta eccellenti, soprattutto in luoghi in cui sono presenti più sistemi che operano nella banda da 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di una gamma telemetrica completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). La tecnologia AVC è una tecnologia Spektrum avanzata di Horizon Hobby, per modellini di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Grazie ad interventi adeguati sullo sterzo e sulle prestazioni del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della carreggiata più sicuro. Inutile dire che è possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarlo, lasciando tutto nelle mani del guidatore. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con particolare attenzione alla sicurezza e alla semplicità. I contatti sono formati da spinotti e prese dorati con diametro di 5 mm. Come già accennato, i connettori sono stati progettati ponendo l'accento sulla sicurezza e sulla facilità d'uso. I connettori non sono invertibili, sia i contatti che le saldature sono ricoperti da una copertura in plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC già assemblato Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR con componenti installati: regolatore AC Firma 100A Smart, motore Firma 3660 3900Kv 4P, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, Spect. Trasmettitore Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrozzeria finita verniciata. manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in ceco. Consigliamo l'acquisto: Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per la guida regolare batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per massime prestazioni e tempo di guida Batteria LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono una manipolazione precisa e sono quindi adatte se il modello di auto RC viene utilizzato da bambini (la batteria NiMH non viene distrutta da una scarica completa). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non hanno tali prestazioni. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Arrma Infraction 6S BLX 1:7 RTR argento

Caratteristiche: Arrma Infraction in scala 1:7, è un potente modello RC che va a una velocità fino a 120 km/h. Il modello a trazione integrale 4x4 è particolarmente adatto per superfici dure come asfalto o cemento. Gestisce anche superfici ghiaiose, erba bassa e terreni pianeggianti leggeri. Il modello include un freno a mano telecomandato, che viene utilizzato per frenare l'asse posteriore. Ciò ti consentirà di spostarti facilmente con il modello. L'aerodinamica avanzata del paraurti anteriore, del diffusore posteriore e dello spoiler creano deportanza che migliora la manovrabilità del modello. I pneumatici dBoots® Hoons™ ad alta aderenza sono fissati su realistiche ruote a 5 razze. La base è il telaio, che consiste in un telaio in alluminio anodizzato (6061-T6) da 3 mm con un rinforzo centrale per aumentare resistenza e rigidità. La trasmissione 4X4 ad alte prestazioni è dotata di alberi di trasmissione in acciaio resistente e differenziali interamente in metallo. La guida scorrevole del basamento motore consente un accesso facile e veloce al motore. Grandi paraurti, ammortizzatori ad olio sulle torri anteriori e posteriori anodizzate nere mantengono i dBoots® Hoons saldamente piantati in pista. Il corpo finito è dotato di un nuovo effetto opaco, design straordinario, rinforzi e ala di pressione posteriore regolabile. L'automodello Infraction 6S BLX RC è alimentata da un motore AC Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, controller Spektrum® Firma™ 150A impermeabile*, servo dello sterzo ADS-15M e servo del freno a mano S650. Il kit Spektrum™ DX3 RC è dotato di AVC® Active Vehicle Control™ (stabilizzazione elettronica), di cui avrai bisogno per la guida veloce, le curve strette o i salti senza dover rilasciare il gas. Per la messa in servizio è necessario aggiungere due batterie di azionamento LiPol 2S o 3S con connettori IC5™ o EC5™, un caricabatterie adatto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Telaio con rinforzo centrale Il telaio del modello è costituito da un telaio in alluminio (6061-T6) che confluisce nel paraurti anteriore e nel diffusore posteriore. La distribuzione dei componenti garantisce un'ottima distribuzione dei pesi e un baricentro basso. La massima resistenza e compattezza del telaio è resa possibile dal rinforzo centrale tra le torri degli ammortizzatori. Nuovo design della carrozzeria Due nuovi colori della carrozzeria con effetto opaco e decalcomanie dettagliate in stile REST MOD. Se l’auto finisce con le ruote sollevate, la carrozzeria è dotata di caratteristiche anti-danno che dovrebbero prevenire ulteriori danni. Sul tetto sono presenti sporgenze in plastica e dietro la cabina sono presenti rinforzi in plastica che costituiscono il supporto della carrozzeria. Ottimizza la contropressione Un'auto che guida ad alta velocità deve avere elementi aerodinamici ausiliari installati sulla carrozzeria. Quello di base è l'ala di pressione dell'asse posteriore, che puoi regolare secondo necessità. Aerodinamica L'intero paraurti anteriore è progettato tenendo conto dell'efficace azione aerodinamica della carrozzeria come corpo a pressione ottimale che garantisce il contatto con il suolo e una buona aderenza dei pneumatici alla strada. Anche la parte posteriore del telaio ha una forma aerodinamica, formando un diffusore con un'efficace deportanza. Look aggressivo dStivali HOONS I pneumatici dBoots® HOONS da 100 mm sono progettati per la guida estrema su strada e fuoristrada, sono montati su dischi a 5 razze con un diametro di 83 mm. Conducente 17 mm. Freno a mano La specialità di questo modello è il freno a mano, che viene controllato a distanza tramite un trasmettitore. Il modulo del freno a mano comprende un servo S650 e un freno a disco che frena l'asse posteriore proprio come una vera macchina. Così potrai imparare a sbandare in curva come un vero professionista. Grandi ammortizzatori dell'olio in alluminio Gli ammortizzatori svolgono un ruolo fondamentale nelle caratteristiche di guida dell'auto, per questo non si è badato a spese. La costruzione è appositamente ottimizzata per caratteristiche di guida ottimali, corpo in alluminio, molle in acciaio di alta qualità e rigidità delle sospensioni regolabile. Supporto antivibrante Per evitare vibrazioni alle alte velocità, l'albero motore centrale è supportato da un supporto con cuscinetti. Non solo si avrà uno smorzamento delle vibrazioni, ma anche un aumento della vita della trasmissione. Rigidità, forza I componenti di forza del modello, come alberi di trasmissione, bracci dell'asse, ecc., sono stati sottoposti a un attento sviluppo. Perni sferici di mattoni I mattoni vengono posizionati su grandi perni sferici, dove la distanza è definita mediante anelli di regolazione. Per evitare l'ingresso di polvere, sugli anelli è presente un O-ring. La leva dello sterzo è in alluminio, il perno sferico non può saltare fuori dalla sfera grazie alla testa speciale. Raffreddatore motore e regolatore Il potente motore e il controller sono raffreddati da un massiccio radiatore a coste, integrato da una ventola attiva. I componenti prestazionali mantengono quindi una buona temperatura operativa. Servo impermeabile con ingranaggi in metallo Il servo dello sterzo ADS-15M con una coppia di 15 kg.cm a 7,4 V è un servo dello sterzo ad alte prestazioni in un design impermeabile* e con ingranaggi in metallo. Il servo ha dimensioni standard di 41 x 20 x 38 mm. Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasferirla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentato da un massimo di 6 celle LiPo Scocca in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento regolare e una coppia elevata L'albero con un diametro di 5 mm è posizionato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato di fabbrica di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero motore consente il montaggio sicuro del pignone Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Ricevitore SR6110AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6110AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha una portata e una risposta eccellenti, soprattutto in luoghi in cui sono presenti più sistemi che operano nella banda da 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di una gamma telemetrica completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. L'elettronica del ricevitore è protetta da una speciale vernice che impedisce l'accesso di umidità o sporco. Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). La tecnologia AVC è una tecnologia Spektrum avanzata di Horizon Hobby, per modellini di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Grazie ad interventi adeguati sullo sterzo e sulle prestazioni del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della carreggiata più sicuro. Inutile dire che è possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarlo, lasciando tutto nelle mani del guidatore. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con particolare attenzione alla sicurezza e alla semplicità. I contatti sono formati da spinotti e prese dorati con diametro di 5 mm. Come già accennato, i connettori sono stati progettati ponendo l'accento sulla sicurezza e sulla facilità d'uso. I connettori non sono invertibili, sia i contatti che le saldature sono ricoperti da una copertura in plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. Caratteristiche dell'auto INFRACTION 6S BLX Versatile Street Basher con funzionamento su strada e fuoristrada Raggiunge una velocità di 128 km/h con una batteria LiPo 6S (2x LiPo 3S) Nuovo freno a mano, per frenare l'asse posteriore Guida su asfalto, ghiaia, sabbia o erba corta con la trazione 4X4 La carrozzeria è rifinita verniciata, con effetto opaco L'ala posteriore regolabile consente di regolare il carico aerodinamico Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria contribuiscono a creare deportanza Il telaio è realizzato in alluminio 6061-T6 anodizzato ad alta resistenza da 3 mm Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio Letto facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Profilo dell'ingranaggio in metallo migliorato Supporto tramite cuscinetti a sfera per l'albero centrale Scatola ricevente impermeabile* Efficace servorisparmiatore di grandi dimensioni Trasmissione 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistente Differenziali e ruote di trasmissione interamente in metallo Sospensione dell'asse indipendente Ammortizzatori regolabili in alluminio con ampia apertura Torri ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero dBoots® Hoons Pneumatici a 5 razze e a tutti i cerchi Mozzi delle ruote super resistenti per un'elevata resistenza Trasmettitore Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Ricevitore Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo dello sterzo a base acqua* con ingranaggi in metallo ADS-15M Servofreno a mano S650 Motore AC 2050Kv BLX4074 Spektrum® Firma™ 150A Regolatore intelligente * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC assemblato Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrozzeria verniciata e componenti: motore AC Spektrum™ Firma 4074 2050rpm, regolatore Spektrum™ V2 15kg, ricevitore Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetria. Trasmettitore DX3™ da 2,4 GHz. Strumenti: chiave Phillips, chiave a brugola da 1,5 mm, 2,0 mm, 2,5 mm, 3,0 mm, 5,0 mm. manuale multilingue in inglese, tedesco e francese e istruzioni in ceco. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, batterie per la trazione e un caricabatterie adeguato per le batterie per la trazione. Batterie consigliate Poiché il modello è dotato di due scomparti per batterie sui lati, è meglio utilizzare due batterie LiPo 2S o 3S identiche (7,4 V, 11,4 V) per bilanciare il modello. Per la guida regolare, batterie LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile batterie LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile con un tempo di funzionamento più lungo accumulatori LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o ancora più potente Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità, prestazioni e tempi di funzionamento extra lunghi. Batterie LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnologia Smart G2 . Il modello può essere utilizzato anche con un accumulatore LiPo con 4 o 6 celle (14,8 V, 22,2 V). In questo caso cortocircuitate il secondo ingresso del cavo a Y con il ponticello IC5, già compreso nella confezione. Questa soluzione richiede meno impegno per caricare correttamente le batterie, ma in compenso il baricentro non è distribuito correttamente. Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

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