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Descrizione del prodotto

Arrma Kratón 6S V5 BLX 1: 8 4WD RTR rosso

Caratteristiche:

Il modello RC fuoristrada Arrma Kraton 6S BLX in scala 1:8 e trazione 4WD è completamente equipaggiato con componenti Spektrum . Motore Firma 4074 2050Kv, regolatore Firma™ 150A Smart. Velocità del telaio in alluminio superiore a 90 km/h! Trasmettitore Spektrum SLT3, ricevitore Spektrum™ SR315, servo digitale Spektrum™ S652.

Potente Monster Truck Kratón 6S BLX, per una corsa sfrenata sulla pista Off Road. Il corpo verniciato altamente dettagliato ha una maggiore protezione contro i danni. La trasmissione sicura della potenza è garantita da quattro alberi CVD, bracci e blocchi di sospensione compositi durevoli, un telaio rigido in alluminio spesso 3 mm, 3 differenziali interamente in metallo e un cambio con ruote in acciaio. Guida senza compromessi, il motore AC Spektrum™ Firma™ 4074 2050Kv e il regolatore Spektrum™ Firma™ 150A si prendono cura di prestazioni brutali.

Proprietà del modello
  • Pronto all'uso fuori dalla scatola (set senza batteria)
  • Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz a 3 canali
  • Ricevitore Spektrum™ SR315 a 3 canali con doppio protocollo
  • Servo digitale Spektrum™ S652
  • Spektrum™ Firma™ 150A Regolatore intelligente
  • Motore CA Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV
  • Puntone anteriore compatto compatibile con EXB
  • Costruzione del telaio più robusta
  • Ricevitore di grandi dimensioni, ricevitore impermeabile*
  • Esagono ruota più grande di 1 mm
  • Telaio in alluminio anodizzato
  • Bordi laterali robusti del telaio in composito
  • Una vela efficiente con un profilo basso e grip forti
  • Ammortizzatori regolabili riempiti di olio
  • Ammortizzatori e protezioni ammortizzatori in alluminio
  • Torri ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero
  • Alberi di trasmissione in acciaio resistente
  • Gruppo propulsore per carichi pesanti
  • Differenziali e ingranaggi di trasmissione interamente in metallo
  • Efficace salvaservo realizzato in alluminio anodizzato rosso
  • Rimozione del differenziale centrale dopo aver rimosso solo 4 viti
  • Supporto motore facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore
  • Mozzi delle ruote durevoli per aumentare la resistenza
  • Pneumatici dBoots® COPPERHEAD 2™ con disegno universale
  • Connettori IC5® (compatibili EC5™)
Modifica del telaio

Nei punti chiave di carico maggiore del telaio è stato effettuato il suo rinforzo, che aumenta significativamente la resistenza.

Tiranti differenziali

Gli alloggiamenti del differenziale sono fissati più saldamente al telaio, che sono collegati al telaio con supporti fissati con perni sul lato superiore dell'alloggiamento.

Nuovo design della sospensione posteriore

Il design della torre dell'ammortizzatore posteriore è combinato con la geometria recentemente aggiornata del braccio della sospensione posteriore. Porta un maggiore angolo di oscillazione dell'asse posteriore. La torre posteriore degli ammortizzatori, più stretta e robusta, resiste meglio in caso di ribaltamento.

Differenziali meglio accessibili

Il TYPON 6S BLX è dotato di serie di tre differenziali con ingranaggi in metallo per garantire affidabilità e lunga durata di queste parti esposte. I differenziali anteriore e posteriore facilmente accessibili consentono di eseguire la manutenzione in pochi minuti. Ciò significa che dedicherai meno tempo alla manutenzione e avrai più tempo alla guida.

Mozzi delle ruote e perni a sfera migliorati

I dadi del mozzo di nuova concezione sono dotati di o-ring integrati per mantenerli in posizione. Sono stati apportati miglioramenti anche ai perni sferici con un nuovo tappo superiore, che impedisce al tirante di fuoriuscire dal perno e in caso di forte impatto.

Manutenzione più rapida

È possibile accedere al differenziale centrale rimuovendo solo 7 viti.

Massima trazione

Modello di pneumatico DBoots® COPPERHEAD 2 progettato per una trazione estrema su qualsiasi terreno, i dischi a raggi garantiscono efficacemente la trasmissione della potenza e allo stesso tempo rispondono in modo flessibile ai carichi.

Scatola ricevente con sigillo

La scatola per il ricevitore ha dimensioni maggiori sia per il ricevitore che per i cavi, l'ingresso dei cavi è sigillato con una guarnizione in gomma, così come il coperchio. Ciò garantisce l'impermeabilità, in modo che sporco e acqua non entrino nella scatola.

Cuscinetti con guarnizioni in gomma

L'auto è completamente dotata di cuscinetti a sfera con guarnizioni in gomma su entrambi i lati, che garantiscono una maggiore durata dei cuscinetti.

Salvaservo

Il servo-salvatore smorza efficacemente l'impatto del modello sulle ruote anteriori e protegge così il servo dello sterzo. Inoltre, il servo-salvatore in alluminio è leggero per ridurre il peso e migliorare le caratteristiche di guida.

Servo digitale SPEKTRUM® S652
  • Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi in metallo
  • Impermeabile*
  • Coppia 19,08 kg-cm a 7,4 V.
  • Coppia più alta del 32% e più veloce del 5% rispetto al servo ADS-15M
Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S

Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasferirla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale.

L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma.

  • Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente
  • Il regolatore è impermeabile*
  • Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe
  • Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione
  • Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza
  • BEC regolabile ad alte prestazioni
  • Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™
Motore potente
  • Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074
  • Alimentato da un massimo di 6 celle LiPo
  • Scocca in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso
  • Design a quattro poli per un funzionamento regolare e una coppia elevata
  • L'albero con un diametro di 5 mm è posizionato su cuscinetti a sfera
  • Il motore è dotato di fabbrica di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile
  • La scanalatura all'estremità dell'albero motore consente il montaggio sicuro del pignone
Spektrum SR315 DSMR Sport

Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione nella versione micro pesa solo 6 g. Scelta tra SmartSafe™ o Failsafe "Gas", abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce una portata completa e una risposta rapida del ricevitore.

  • Design a scatola con angoli arrotondati e peso ridotto
  • Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento
  • SmartSafe™ Failsafe e "Modalità Gas" disponibili se associati
  • Protocollo di modulazione DSMR sicuro e frame rate elevato di 5,5 ms
  • Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'applicazione dashboard SPEKTRUM)
Trasmettitore Spektrum SLT3

Il trasmettitore da volante Spektrum SLT3 a 3 canali che opera nella banda dei 2,4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo in mano senza fatica. Il volante è ricoperto da un bordo in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un anello di sicurezza per il fissaggio alla cinghia.

  • Kit RC volante Spektrum SLT a 3 canali per un controllo affidabile
  • Costruzione collaudata per una presa comoda senza fatica
  • Possibilità di limitare max. controllare le deviazioni del canale
  • Trim dell'acceleratore e dello sterzo, acceleratore e retromarcia dello sterzo
  • Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100%
  • Puoi utilizzare il terzo canale per dispositivi aggiuntivi, ad es. per moduli sonori.
Tecnologia Spektrum SMART

La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, funzionamento più semplice e cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa, è necessario disporre di un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di radio per un modello specifico.

Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Panoramica dei trasmettitori compatibili qui.

* Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog.

Contenuto del pacco:

Nella confezione è presente un modello di auto RC completamente assemblato Arrma Kraton 6S BLX con componenti installati Regolatore AC Firma™ 150A Smart, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 MG da 18 kg. Nella confezione è incluso anche il trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, corpo finito verniciato, chiave a croce, chiave a bussola 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, ponticello di cortocircuito IC5, pignone 20T, manuale multilingue in inglese, tedesco, francese.

Consigliamo l'acquisto:

Per il funzionamento del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di guida e un caricabatterie adeguato per la batteria di guida.

Batterie consigliate

È più adatto utilizzare un accumulatore LiPo con 4 o 6 celle (14,8, 22,2 V). In questo caso cortocircuitate il secondo ingresso del cavo a Y con il ponticello IC5 collegato, che fa già parte del pacchetto dell'auto RC.

Inoltre, il modello può essere utilizzato con una coppia di batterie LiPo a due celle (7,4 V) o tre celle (11,1 V) collegate in serie. In questo caso collegate entrambi gli accumulatori al cavo a Y con il quale il regolatore è installato in fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambi gli accumulatori devono essere completamente identici e caricati equamente. Pertanto è più opportuno utilizzare un accumulatore a 4 o 6 celle, vedere sopra.

  • Per la guida regolare, una batteria LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Grazie alla velocità inferiore, questa soluzione è adatta ai bambini.
  • Per la guida regolare con una maggiore autonomia è necessaria una batteria LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Vista la velocità limitata, questa soluzione è adatta ai bambini.
  • Per la massima velocità, potenza e tempo di guida, consigliamo una batteria Spektrum G2 22,2 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 .
  • Per la massima velocità possibile, consigliamo una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart , oppure Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 , o la extra potente Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 .

Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui.

Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2.

Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart

I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2.

  • Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W.
  • Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W.
  • Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W.
  • Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W.
Trasmettitore universale con display

Per il funzionamento del modello, come sintonizzazione consigliamo il trasmettitore universale Spektrum DX5C o DX5 Rugged, che presenta i seguenti vantaggi rispetto al set trasmettitore incluso:

  • Display per la visualizzazione dei dati e comode impostazioni
  • Visualizza la telemetria SMART completa fornita dal modello (per tipo di modello)
  • Meccanica precisa, controllo, ergonomia eccellente
  • Possibilità di impostare funzioni avanzate, compresi gli esponenziali
  • Abbinamento di più modelli con un unico trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali
Accessori per il normale funzionamento

Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC.

La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati.

A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati.

Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla.

Imballaggi protettivi per accumulatori

L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

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