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Descrizione del prodotto

Arrma Mojave 6S BLX 1:7 4WD RTR rosso

Caratteristiche:

Il modello di auto RC Arrma Mojave 6S BLX 4WD in scala 1:7 è pronto per la guida fuoristrada estrema e in pianura ed è completamente equipaggiato con componenti Spektrum . Il resistente telaio in alluminio garantisce resistenza anche a velocità superiori a 90 km/h!

Arrma Mojave 6S BLX 4WD non lascia dubbi sulle sue prestazioni, l'auto affronta condizioni difficili anche su strade accidentate, sulle quali può derapare e può guidare a una velocità superiore a 95 km/h! Un affidabile kit RC da 2,4 GHz ti aiuterà nella guida. Una vettura grande e potente nasconde un telaio in alluminio anodizzato da 3 mm con rinforzo centrale per aumentare resistenza e rigidità sotto la carrozzeria. La trasmissione 4X4 ad alte prestazioni è dotata di alberi di trasmissione in acciaio resistente e differenziali interamente in metallo. La scatola ingranaggi centrale può essere rimossa rimuovendo solo cinque viti, velocizzando notevolmente la manutenzione. La guida scorrevole del basamento motore consente un accesso facile e veloce al motore. Grandi paraurti, ammortizzatori a olio sulle massicce torri anteriori e posteriori mantengono i dBoots® Hoons saldamente piantati in pista. I pneumatici sono montati su dischi con mozzi estremamente resistenti.

L'auto è come una vera grande macchina da corsa, dotata di una carrozzeria con una gabbia simulata, un abitacolo con piloti e un pannello degli strumenti, quindi sembra una grande macchina reale durante la guida. ARRMA Mojave BLX è completamente equipaggiato con componenti Spektrum, che faciliteranno notevolmente il funzionamento e la cura dell'elettronica del modello.

Caratteristiche dell'auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD
  • Grande potente modello di auto RC fuoristrada 1:7
  • Guida a 95 km/h con una batteria 6S con pignone opzionale
  • Con la guida 4X4 puoi guidare su diverse superfici
  • Il corpo è finito verniciato con accessori del modello
  • Desert Truck con trazione integrale
  • Ingranaggi metallici completi nei differenziali e nel cambio
  • Il telaio è realizzato in alluminio 6061-T6 anodizzato ad alta resistenza da 3 mm
  • Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio
  • Paraurti anteriori e posteriori massicci e funzionali
  • Letto facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore
  • Bracci per carichi pesanti con cappuccio in alluminio anodizzato rosso
  • Scatola ricevente impermeabile*
  • Efficace servorisparmiatore di grandi dimensioni
  • Trasmissione 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistente
  • Differenziali e ruote di trasmissione interamente in metallo
  • Sospensione dell'asse indipendente
  • Ammortizzatori regolabili in alluminio con ampia apertura
  • Torri ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero
  • Pneumatici a 5 razze e pneumatici all-around dBoots® FORTRESS
  • Mozzi delle ruote super resistenti per un'elevata resistenza
  • O-ring del dado del mozzo della ruota
  • Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz a 3 canali
  • Ricevitore Spektrum™ SR315 a 3 canali con doppio protocollo
  • Servo digitale Spektrum™ S652
  • Spektrum™ Firma™ 150A Regolatore intelligente
  • Motore CA Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV
Tiranti differenziali

Gli alloggiamenti del differenziale sono fissati più saldamente al telaio, che sono collegati al telaio con supporti fissati con perni sul lato superiore dell'alloggiamento.

Regolazione dei perni sferici

Il mattone anteriore è montato sui perni sferici dei bracci superiore e inferiore, che hanno la possibilità di regolare il gioco della pallina nel magazzino dei mattoni. La regolazione è semplice, si effettua girando la vite a brugola.

Smontaggio rapido dei differenziali

Il Mojave 6S BLX viene fornito di serie con tre differenziali di ingranaggi in metallo per garantire affidabilità e lunga durata a queste parti esposte. I differenziali anteriore e posteriore facilmente accessibili consentono di eseguire la manutenzione in pochi minuti. Ciò significa che dedicherai meno tempo alla manutenzione e avrai più tempo alla guida.

Rinforzo centrale

Per evitare la flessione della piastra del telaio durante la guida, questa è rinforzata con un'asta rigida ancorata tra le torrette degli ammortizzatori.

Elegante paraurti anteriore e posteriore

I paraurti non svolgono solo una funzione protettiva contro gli ostacoli, ma hanno anche un aspetto distintivo dal punto di vista del design. Fanno parte dell'aspetto dell'intero veicolo e completano la carrozzeria con dettagli interessanti.

Grande capacità di sci di fondo

Il design del telaio si basa sul requisito di un'eccellente capacità di cross-country, quindi è stata data priorità a parametri come la portanza dell'ammortizzatore, la torsione dell'asse e l'altezza da terra. Grazie a ciò, il veicolo può affrontare anche la guida su terreni difficili.

Bellissimo rally di guida

I mattoni sono posizionati sugli assi su grandi perni sferici, che garantiscono perfettamente il requisito di ampio spazio libero e libertà di movimento. I perni sono alloggiati negli assi su boccole in alluminio, che garantiscono in modo sicuro la trasmissione della potenza dalle ruote agli assi.

Scelta del colore del corpo

L'auto viene consegnata in due colori: nero-verde e nero-rosso, è possibile acquistare un colore aggiuntivo opzionalmente

Dettagli realistici

MOJAVE Desert Truck 1:7 ha l'aspetto di un vero special del deserto, il realismo è sottolineato dalla cabina di pilotaggio, dotata di conducenti, strumenti di bordo e navigazione. C'è un estintore sul cofano, una griglia anteriore, luci e molte decalcomanie sulla carrozzeria.

Scatola ricevente con sigillo

La scatola per il ricevitore ha dimensioni maggiori sia per il ricevitore che per i cavi, l'ingresso dei cavi è sigillato con una guarnizione in gomma, così come il coperchio. Ciò garantisce l'impermeabilità, in modo che sporco e acqua non entrino nella scatola.

Cuscinetti con guarnizioni in gomma

L'auto è completamente dotata di cuscinetti a sfera con guarnizioni in gomma su entrambi i lati, che garantiscono una maggiore durata dei cuscinetti.

Pignoni motore opzionali

Il motore AC è installato su un supporto motore anodizzato rosso, sull'albero gli ingranaggi con il pignone del motore hanno Modul 1 per prestazioni ottimali. Il supporto motore in alluminio anodizzato rosso può essere facilmente regolato e fissato saldamente grazie alla produzione precisa. La staffa scorrevole permette quindi di regolare la posizione e il motore allentando due viti facilmente accessibili dal supporto. Questa soluzione semplifica enormemente la regolazione tra il gioco dei denti e il cambio del pignone.

Salvaservo

Il servo-salvatore smorza efficacemente l'impatto del modello sulle ruote anteriori e protegge così il servo dello sterzo. Inoltre, il servo-salvatore in alluminio è leggero per ridurre il peso e migliorare le caratteristiche di guida.

Servo digitale SPEKTRUM® S652
  • Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi in metallo
  • Impermeabile*
  • Coppia 19,08 kg-cm a 7,4 V.
  • Coppia più alta del 32% e più veloce del 5% rispetto al servo ADS-15M
Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S

Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasferirla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale.

L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma.

  • Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente
  • Il regolatore è impermeabile*
  • Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe
  • Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione
  • Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza
  • BEC regolabile ad alte prestazioni
  • Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™
Motore potente
  • Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074
  • Alimentato da un massimo di 6 celle LiPo
  • Scocca in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso
  • Design a quattro poli per un funzionamento regolare e una coppia elevata
  • L'albero con un diametro di 5 mm è posizionato su cuscinetti a sfera
  • Il motore è dotato di fabbrica di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile
  • La scanalatura all'estremità dell'albero motore consente il montaggio sicuro del pignone
Spektrum SR315 DSMR Sport

Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione nella versione micro pesa solo 6 g. Scelta tra SmartSafe™ o Failsafe "Gas", abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce una portata completa e una risposta rapida del ricevitore.

  • Design a scatola con angoli arrotondati e peso ridotto
  • Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento
  • SmartSafe™ Failsafe e "Modalità Gas" disponibili se associati
  • Protocollo di modulazione DSMR sicuro e frame rate elevato di 5,5 ms
  • Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'applicazione dashboard SPEKTRUM)
Trasmettitore Spektrum SLT3

Il trasmettitore da volante Spektrum SLT3 a 3 canali che opera nella banda dei 2,4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo in mano senza fatica. Il volante è ricoperto da un bordo in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un anello di sicurezza per il fissaggio alla cinghia.

  • Kit RC volante Spektrum SLT a 3 canali per un controllo affidabile
  • Costruzione collaudata per una presa comoda senza fatica
  • Possibilità di limitare max. controllare le deviazioni del canale
  • Trim dell'acceleratore e dello sterzo, acceleratore e retromarcia dello sterzo
  • Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100%
  • Puoi utilizzare il terzo canale per dispositivi aggiuntivi, ad es. per moduli sonori.
Tecnologia Spektrum SMART

La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, funzionamento più semplice e cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa, è necessario disporre di un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di radio per un particolare modello.

Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Panoramica dei trasmettitori compatibili qui.

* Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog.

Contenuto del pacco:

Il pacchetto include un modello RC assemblato dell'auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componenti installati: controller Smart AC Firma ™ 150A, motore AC Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18 kg. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz. Carrozzeria finita verniciata. Accessori: chiave Phillips, chiave a bussola 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, ponticello di cortocircuito IC5 e pignone 20T. manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in ceco.

Consigliamo l'acquisto:

Per il funzionamento del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di guida e un caricabatterie adeguato per la batteria di guida.

Batterie consigliate

È più adatto utilizzare un accumulatore LiPo con 4 o 6 celle (14,8, 22,2 V). In questo caso cortocircuitate il secondo ingresso del cavo a Y con il ponticello IC5 collegato, che fa già parte del pacchetto dell'auto RC.

Inoltre, il modello può essere utilizzato con una coppia di batterie LiPo a due celle (7,4 V) o tre celle (11,1 V) collegate in serie. In questo caso collegate entrambi gli accumulatori al cavo a Y con cui il regolatore è installato in fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambi gli accumulatori devono essere completamente identici e caricati equamente. Pertanto è più opportuno utilizzare un accumulatore a 4 o 6 celle, vedere sopra.

  • Per la guida regolare, una batteria LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Grazie alla velocità inferiore, questa soluzione è adatta ai bambini.
  • Per la guida regolare con una maggiore autonomia è necessaria una batteria LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Vista la velocità limitata, questa soluzione è adatta ai bambini.
  • Per la massima velocità, potenza e tempo di guida, consigliamo una batteria Spektrum G2 22,2 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 .
  • Per la massima velocità possibile, consigliamo una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart , oppure Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 , o la extra potente Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 .

Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui.

Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2.

Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart

I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, una volta aggiornati, supportano anche Smart G2.

  • Caricabatterie di rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W.
  • Caricabatterie di rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W.
  • Caricabatterie di rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W.
  • Caricabatterie Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W.
Trasmettitore universale con display

Per il funzionamento del modello, come sintonizzazione consigliamo il trasmettitore universale Spektrum DX5C o DX5 Rugged, che presenta i seguenti vantaggi rispetto al set trasmettitore incluso:

  • Display per la visualizzazione dei dati e comode impostazioni
  • Visualizza la telemetria SMART completa fornita dal modello (per tipo di modello)
  • Meccanica precisa, controllo, ergonomia eccellente
  • Possibilità di impostare funzioni avanzate, compresi gli esponenziali
  • Abbinamento di più modelli con un unico trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali
Accessori per il normale funzionamento

Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC.

La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati.

A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati.

Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla.

Imballaggi protettivi per accumulatori

L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

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