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Descrizione del prodotto

Arrma Mojave 6S BLX 1:7 4WD RTR rosso

Caratteristiche:

Il modello RC auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD in scala 1:7 è pronto per un'escursione estrema sia in fuoristrada che su strada e è completamente equipaggiato con componenti Spektrum. Il telaio in alluminio resistente garantisce robustezza anche a velocità superiori a 90 km/h!

Arrma Mojave 6S BLX 4WD non lascia dubbi sulle sue prestazioni, l'auto affronta condizioni difficili anche su strade non asfaltate, dove può eseguire drifting e raggiungere velocità superiori a 95 km/h! La guida è facilitata da un affidabile radiocomando 2,4GHz. La grande e potente auto nasconde sotto la carrozzeria un telaio in alluminio anodizzato da 3 mm con rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. Il potente sistema di trazione 4X4 è dotato di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La trasmissione centrale può essere rimossa estraendo solo cinque viti, accelerando notevolmente il servizio. La slitta mobile del supporto del motore consente un accesso rapido e semplice al motore. Grandi paraurti e ammortizzatori ad olio su robuste torri anteriori e posteriori mantengono le gomme dBoots® Hoons saldamente a contatto con il terreno. Le gomme sono montate su cerchi con mozzi estremamente resistenti.

L'auto è come un vero grande speciale da corsa, dotata di carrozzeria con gabbia in scala, abitacolo con piloti e cruscotto, quindi durante la guida appare come una vera grande auto. L'ARRMA Mojave BLX è completamente equipaggiata con componenti Spektrum, che semplificano notevolmente il funzionamento e la manutenzione dell'elettronica del modello.

Caratteristiche dell'auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD
  • Grande modello RC fuoristrada 1:7
  • Guida a 95 km/h con batteria 6S con pignone opzionale
  • Con trazione 4X4 puoi guidare su diverse superfici
  • La carrozzeria è già verniciata con accessori in scala
  • Desert Truck con trazione integrale
  • Trasmissioni completamente metalliche nei differenziali e nella trasmissione
  • Il telaio è in alluminio 6061-T6 anodizzato da 3 mm
  • Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio
  • Paraurti anteriori e posteriori funzionali e robusti
  • Supporto facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore
  • Bracci resistenti per carichi elevati con coperchio in alluminio anodizzato rosso
  • Scatola ricevente impermeabile*
  • Efficiente grande servo-saver
  • Trattamento 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti
  • Differenziali e ingranaggi completamente metallici
  • Sospensione indipendente degli assi
  • Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura
  • Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero
  • Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® FORTRESS a tutto tondo
  • Mozzi delle ruote super resistenti per alta robustezza
  • O-ring per i dadi dei mozzi delle ruote
  • Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz
  • Ricevitore a 3 canali Spektrum™ SR315 con protocollo duale
  • Servo digitale Spektrum™ S652
  • Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart
  • Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV
Rinforzi dei differenziali

Le scatole dei differenziali sono fissate più saldamente al telaio, collegate al telaio tramite supporti fissati con perni alla parte superiore della scatola.

Regolazione dei perni sferici

Il braccio anteriore è montato su perni sferici del braccio superiore e inferiore, che hanno la possibilità di regolare il gioco della sfera nel montaggio del braccio. La regolazione è semplice, effettuata ruotando una vite a brugola.

Smontaggio rapido dei differenziali

Il Mojave 6S BLX è dotato di tre differenziali con ingranaggi metallici per garantire l'affidabilità e l'alta durata di questi componenti esposti. I differenziali anteriori e posteriori facilmente accessibili consentono di effettuare la manutenzione in pochi minuti. Ciò significa che trascorrerai meno tempo in assistenza e avrai più tempo per guidare.

Rinforzo centrale

Per evitare che la piastra del telaio si pieghi durante la guida, questa è rinforzata con una barra rigida, ancorata tra le torri degli ammortizzatori.

Stile dei paraurti anteriori e posteriori

I paraurti non svolgono solo una funzione protettiva contro gli urti, ma hanno anche un aspetto di design distintivo. Fanno parte dell'aspetto complessivo del veicolo e arricchiscono la carrozzeria con dettagli interessanti.

Ottima capacità di attraversamento del terreno

La costruzione del telaio è basata sulla richiesta di eccellente capacità di attraversamento del terreno, quindi sono stati privilegiati parametri come l'escursione degli ammortizzatori, la torsione degli assi e l'altezza da terra. Grazie a ciò, il veicolo può affrontare anche terreni difficili.

Grande angolo di sterzata

I bracci sono montati sugli assi su grandi perni sferici, che garantiscono eccellentemente la richiesta di grande angolo di sterzata e libertà di movimento. I perni sono montati sugli assi su boccole in alluminio, che garantiscono in modo sicuro il trasferimento della forza dalle ruote agli assi.

Opzioni di scelta del colore della carrozzeria

L'auto è disponibile in due varianti di colore, nero-verde e nero-rosso, è possibile acquistare anche un'altra variante di colore opzionale.

Dettagli realistici

Il MOJAVE Desert Truck 1:7 ha l'aspetto di un vero speciale da deserto, il realismo è accentuato anche dall'abitacolo, dotato di piloti, strumenti di bordo e navigazione. Sul cofano c'è un estintore, davanti la griglia del radiatore, luci e sulla carrozzeria numerosi adesivi.

Scatola ricevente con guarnizione

La scatola per il ricevitore ha dimensioni maggiori per il ricevitore e i cavi, l'ingresso dei cavi è sigillato con una guarnizione in gomma, così come il coperchio. Questo garantisce l'impermeabilità, quindi sporco e acqua non penetrano nella scatola.

Supporti con guarnizione in gomma

L'auto è completamente equipaggiata con cuscinetti a sfera con guarnizione in gomma su entrambi i lati, che garantiscono una maggiore durata dei cuscinetti.

Pignoni opzionali del motore

Il motore brushless è installato su un supporto del motore anodizzato rosso, sull'albero c'è un ingranaggio con pignone del motore con Modulo 1 per prestazioni ottimali. Il supporto del motore in alluminio anodizzato rosso può essere facilmente regolato e fissato saldamente grazie alla lavorazione precisa. Il supporto scorrevole consente quindi di regolare la posizione del motore allentando due viti, facilmente accessibili dall'alto. Questa soluzione semplifica notevolmente la regolazione tra il gioco degli ingranaggi e il cambio del pignone.

Servo-saver

Il servo-saver assorbe efficacemente gli urti del modello sulle ruote anteriori, proteggendo così il servo di sterzo. Inoltre, il servo-saver in alluminio è leggero per ridurre il peso e migliorare le caratteristiche di guida.

Servo digitale SPEKTRUM® S652
  • Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi metallici
  • Impermeabile*
  • Momento torcentale di 19,08 kg-cm a 7,4 V.
  • 32% di momento torcentale in più e 5% più veloce rispetto al servo ADS-15M
Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S

Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore.

L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di riempimento speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto un coperchio in gomma.

  • Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4
  • Il regolatore è impermeabile*
  • Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe
  • Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione
  • Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza
  • BEC regolabile ad alta prestazione
  • Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™
Motore potente
  • Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074
  • Alimentazione fino a 6 celle LiPo
  • Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso
  • Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia
  • Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera
  • Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per un collegamento affidabile
  • La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone
Spektrum SR315 DSMR Sport

Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di scelta tra SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore.

  • Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto
  • Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento
  • SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento
  • Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms
  • Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard)
Trasmettitore Spektrum SLT3

Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla.

  • Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile
  • Struttura collaudata per una presa comoda senza affaticamento
  • Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di sterzo
  • Trim del gas e dello sterzo, inversione del gas e dello sterzo
  • Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100%
  • Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori.
Tecnologia Spektrum SMART

La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico.

Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui.

* Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.

Contenuto della confezione:

Nella confezione è incluso il modello RC auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A Smart, motore brushless Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrozzeria già verniciata. Accessori: chiave a croce, chiavi a bussola 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, ponte di cortocircuito IC5 e pignone 20T. Manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in slovacco.

Si consiglia di acquistare:

Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione.

Batterie consigliate

È consigliabile utilizzare una batteria di alimentazione LiPo con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC.

Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra.

  • Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini.
  • Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini.
  • Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2.

Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui.

Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2.

Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart

I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2.

  • Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W.
  • Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W.
  • Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W.
  • Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W.
Trasmettitore universale con display

Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore incluso nel set i seguenti vantaggi:

  • Display per visualizzare i dati e impostazioni comode
  • Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello)
  • Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia
  • Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali
  • Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali
Accessori per un uso normale

Per un uso normale dei modelli RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC.

La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati.

A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati.

Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla.

Custodie protettive per batterie

Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e peso ridotto, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

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