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Descrizione del prodotto

Arrma Mojave 6S BLX 1:7 4WD RTR verde

Caratteristiche:

Il modello RC dell'auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD in scala 1:7 è pronto per un'esperienza di guida estrema sia fuoristrada che su strada ed è completamente equipaggiato con componenti Spektrum. Il resistente telaio in alluminio garantisce solidità anche a velocità superiori a 90 km/h!

L'Arrma Mojave 6S BLX 4WD non lascia dubbi sulle sue prestazioni, l'auto affronta condizioni difficili anche su strade non preparate, dove può fare derapate e raggiungere velocità superiori a 95 km/h! Il controllo affidabile è garantito dal radiocomando 2,4 GHz. Questa grande e potente auto nasconde sotto la carrozzeria un telaio in alluminio anodizzato da 3 mm con rinforzo centrale per aumentarne la solidità e la rigidità. Il potente sistema di trazione 4X4 è dotato di robusti alberi di trasmissione in acciaio e differenziali completamente metallici. Il cambio centrale può essere rimosso svitando solo cinque viti, accelerando così notevolmente la manutenzione. Il supporto del motore scorrevole consente un accesso rapido e semplice al motore. I grandi paraurti, gli ammortizzatori ad olio sulle robuste torri anteriori e posteriori mantengono saldamente le ruote dBoots® Hoons sulla pista. Gli pneumatici sono montati su cerchi con mozzi estremamente resistenti.

L'auto è equipaggiata come un vero speciale da corsa con una carrozzeria con roll-bar, un abitacolo con piloti e cruscotto, quindi durante la guida sembra un'auto vera e propria. L'ARRMA Mojave BLX è completamente equipaggiato con componenti Spektrum, che semplificano notevolmente l'uso e la cura dell'elettronica del modello.

Caratteristiche dell'auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD
  • Grande e potente modello RC fuoristrada in scala 1:7
  • Guida a una velocità di 95 km/h con batteria 6S con pignone opzionale
  • Con trazione integrale 4X4 puoi guidare su diverse superfici
  • Carrozzeria già verniciata con accessori da modellismo
  • Desert Truck con trazione integrale su tutte le ruote
  • Ingranaggi completamente metallici nei differenziali e nel cambio
  • Telaio in alluminio 6061-T6 da 3 mm di spessore
  • Rinforzo centrale del telaio per massima resistenza
  • Robusti paraurti anteriori e posteriori funzionali
  • Accesso facile al vano motore per una rapida rimozione del motore
  • Bracci resistenti per carichi pesanti con coperchio in alluminio anodizzato rosso
  • Scatola ricevente impermeabile*
  • Servosaver grande ed efficiente
  • Trasmissione 4X4 con robusti alberi di trasmissione in acciaio
  • Differenziali completamente metallici e ingranaggi del cambio
  • Sospensioni indipendenti
  • Ammortizzatori regolabili in alluminio con ampio foro
  • Torri ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero
  • Pneumatici 5-Spoke e pneumatici dBoots® FORTRESS a battistrada completo
  • Mozzi ruota super resistenti per una maggiore solidità
  • Anelli O sugli dadi dei mozzi ruota
  • Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz a 3 canali
  • Ricevitore Spektrum™ SR315 a 3 canali con doppio protocollo
  • Servo digitale Spektrum™ S652
  • Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart
  • Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV
Tiranti rinforzati dei differenziali

Nel telaio sono fissate scatole differenziali più robuste, collegate al telaio con supporti fissati da perni nella parte superiore della scatola.

Regolazione dei giunti sferici

Il mozzo anteriore è montato su giunti sferici dell'articolazione superiore e inferiore, che possono essere regolati per eliminare il gioco della sfera nell'articolazione. La regolazione è facile, si esegue ruotando la vite esagonale.

Rapida rimozione dei differenziali

Il Mojave 6S BLX è dotato di serie di tre differenziali con ingranaggi metallici per garantire affidabilità e lunga durata di questi componenti esposti. I differenziali anteriori e posteriori facilmente accessibili vi consentono di eseguire la manutenzione in pochi minuti. Ciò significa che trascorrerete meno tempo in manutenzione e più tempo a guidare.

Rinforzo centrale

Per evitare la flessione del telaio durante la guida, è rinforzato con una barra rigida fissata tra le torri degli ammortizzatori.

Paraurti anteriore e posteriore stilizzati

I paraurti non solo svolgono una funzione protettiva contro gli urti contro gli ostacoli, ma hanno anche un aspetto estetico distintivo. Fanno parte dell'aspetto generale del veicolo e aggiungono dettagli interessanti alla carrozzeria.

Ottima capacità fuoristrada

La costruzione del telaio si basa sull'esigenza di un'eccellente capacità fuoristrada, quindi sono state privilegiate le caratteristiche come l'escursione degli ammortizzatori, la torsione degli assi e l'altezza da terra. Grazie a questo, il veicolo può affrontare anche terreni difficili da attraversare.

Ampio raggio di sterzata

I mozzi sono montati su assi con ampi giunti sferici, che garantiscono un ampio raggio di sterzata e libertà di movimento. I mozzi sono montati negli assi su custodie in alluminio che garantiscono il trasferimento di potenza dalle ruote agli assi in modo sicuro.

Opzioni di scelta del colore della carrozzeria

L'auto è disponibile in due varianti di colore verde-nero e rosso-nero, è possibile acquistare anche altre varianti di colore opzionali

Dettagli realistici

Il MOJAVE Desert Truck 1:7 ha l'aspetto di un vero speciale da deserto, il realismo è sottolineato anche dal cockpit, che è dotato di piloti, strumenti e navigazione. Sul cofano c'è un estintore, davanti alla maschera del radiatore, luci e sulla carrozzeria molti adesivi.

Scatola ricevente con tenuta stagna

La scatola del ricevitore ha dimensioni maggiori per il ricevitore e i cavi, i punti di ingresso dei cavi sono sigillati con guarnizioni in gomma, così come il coperchio. Ciò garantisce l'impermeabilità, impedendo l'ingresso di sporco e acqua nella scatola, evitando così danni.

Cuscinetti con tenuta in gomma

L'auto è completamente equipaggiata con cuscinetti a sfera con tenuta in gomma su entrambi i lati, che garantiscono una maggiore durata dei cuscinetti.

Pignoni opzionali del motore

Il motore brushless è montato su un supporto motore anodizzato rosso, sull'albero sono presenti ingranaggi con pignone motore Modulo 1 per prestazioni ottimali. Il supporto motore in alluminio anodizzato rosso può essere facilmente regolato e fissato saldamente grazie alla precisione della lavorazione. Il supporto scorrevole consente di regolare la posizione del motore allentando due viti facilmente accessibili dall'alto. Questa soluzione semplifica notevolmente la regolazione dello spazio tra i denti e il cambio del pignone.

Servo-saver

Il servo-saver ammortizza efficacemente gli urti del modello sulle ruote anteriori e protegge così il servo di sterzo. Inoltre, il servo-saver in alluminio è leggero per ridurre il peso e migliorare le caratteristiche di guida.

Servo digitale SPEKTRUM® S652
  • Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi metallici
  • Impermeabile*
  • Coppia di 19,08 kg-cm a 7,4 V.
  • Coppia superiore del 32% e 5% più veloce rispetto al servo ADS-15M
Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S

Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore brushless SPEKTRUM FIRMA 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di monitorare l'intera telemetria e trasmetterla al ricevitore tramite il cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Le informazioni sul tipo, la temperatura e la tensione delle celle della batteria sono lette direttamente dalla batteria Smart. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e velocità del motore.

L'elettronica è completamente rivestita con un materiale di rivestimento speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporco nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta con pulsanti sotto una copertura in gomma.

  • Il regolatore include un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente
  • Il regolatore è impermeabile*
  • Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe
  • Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione
  • Scatola in plastica robusta, dissipatore di calore in alluminio con ventola per un'alta efficienza
  • BEC ad alte prestazioni regolabile
  • Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™
Motore potente
  • Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074
  • Alimentazione fino a 6 celle LiPo
  • Custodia in alluminio anodizzato con logo Spektrum inciso
  • Design a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata
  • Albero da 5 mm montato su cuscinetti a sfera
  • Il motore è dotato di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile
  • Scanalatura alla fine dell'albero del motore per un'installazione sicura del pignone
Ricevitore Spektrum SR315 DSMR Sport

Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6 g. È possibile scegliere tra SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, l'accoppiamento avviene tramite un pulsante. La tecnologia DSMR garantisce una copertura completa e una risposta rapida del ricevitore.

  • Design della scatola con angoli arrotondati e basso peso
  • Non è necessario un connettore di accoppiamento grazie al pulsante di accoppiamento
  • SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento
  • Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame 5.5ms
  • Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DSMR compatibile con l'applicazione SPEKTRUM dashboard)
Trasmettitore Spektrum SLT3

Il trasmettitore a volantino a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2,4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il basso peso del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo in mano senza affaticarsi. Il volantino è rivestito in schiuma per una presa salda. La disposizione dei comandi è pratica e intuitiva - tutti i comandi sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un'ancora di sicurezza per fissare la tracolla.

  • Set di trasmettitori RC a volantino a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile
  • Costruzione collaudata per una presa confortevole senza affaticamento
  • Opzioni di limitazione della massima escursione del canale di controllo
  • Trim gas e sterzo, reverse gas e sterzo
  • Limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100%
  • Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori.
Tecnologia Spektrum SMART

La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione telemetrica, un'operatività e una cura delle batterie più semplici. Tutti i componenti SMART, inclusi le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare l'intera telemetria è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore nel modello specifico.

Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart sono disponibili nel nostro blog. Elenco dei trasmettitori compatibili qui.

* Le informazioni sulla specifica di impermeabilità sono disponibili nel manuale utente. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili nel blog.

Contenuto della confezione:

Nella confezione è presente il modello RC dell'auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD assemblato con i componenti installati: regolatore brushless Firma ™ 150A Smart, motore brushless Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrozzeria già verniciata. Accessori: chiave a croce, chiave a brugola 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, connettore IC5 e pignone 20T. manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in ceco.

Si consiglia di acquistare:

Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione.

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