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Caratteristiche:L'RC modello della spedizione del modello di auto Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD in scala 1:10 nella versione RTR, aumenta la realtà del telaio con un coperchio realistico del cambio, una replica del motore V8 e assali portal. Carrozzeria grigia o arancione e ruote con licenza. Il trasmettitore Spektrum™ DX3, il ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A è pronto a offrirti i vantaggi della tecnologia innovativa Spektrum™ Smart. Il cambio SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler è dotato della funzione DIG con il terzo canale, che ti consente di bloccare l'asse posteriore con un interruttore dal trasmettitore per la trazione sulle ruote anteriori e un raggio di sterzata più stretto. Come alternativa, puoi impostare un cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Se desideri utilizzare entrambe le funzioni, cambio a due velocità e funzione DIG, basta aggiungere un altro servo e una radio con almeno quattro canali (come il 5-canali Spektrum™ DX5). Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU utilizza assali portal per migliorare le prestazioni, aumentando l'altezza da terra e riducendo la coppia. Il vano batteria può ospitare un set standard di batterie LiPo o NiMH. La nuova costruzione in profili di telaio in acciaio offre maggiore flessibilità nell'allestimento. I copri parafanghi interni e le barre del pianale nascondono meglio i componenti interni che altrimenti sarebbero visibili lateralmente al telaio. Sul telaio SCXIII c'è la carrozzeria Jeep® Wrangler Unlimited, che include roll-bar, mascherina anteriore, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli sagomati, oltre a un dettagliato illuminazione interna ed esterna a LED. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler ufficialmente licenziati, più alti e larghi, su cerchi beadlock a 3 pezzi, aumentano la realtà di guida e offrono una maggiore aderenza su varie superfici, rocce e terreni. Con l'esclusiva tecnologia DSMR® del trasmettitore Spektrum™ DX3™, il dispositivo offre un'eccellente portata, una risposta rapida e un'alta resistenza alle interferenze. Utilizzando una batteria LiPo Smart Spektrum, è possibile visualizzare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore DX3. Caratteristiche SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ DX3™ DSMR Ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Replica del motore V8 e coperchio del cambio per proteggere il motore e migliorare l'estetica Servo di controllo con coppia di 15kg.cm e ingranaggi metallici Il telaio può ospitare batterie standard LiPo o NiMH Impostazione del cambio con funzione DIG che consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata più stretto Cambio a due velocità per guidare ad alta e bassa velocità Assali portal per aumentare l'altezza da terra e ridurre le torsioni Passo del telaio regolabile per adattarsi a ogni esigenza I copri parafanghi interni e i pianali laterali nascondono i componenti interni di solito visibili lateralmente al telaio Cerchi beadlock a 3 pezzi KMC Machete licenziati che consentono di cambiare i pneumatici senza colla Pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale in una nuova dimensione più grande per aumentare l'altezza da terra e la trazione Ammortizzatori regolabili ad olio con corpi anodizzati, pressione della molla regolabile e coperchio dell'emulsione con vite Carrozzeria Jeep® Wrangler pronta all'uso con interno Telaio con parafanghi e coperture inferiori Il telaio del modello è costituito da profili in acciaio collegati da traverse, creando una struttura molto rigida e resistente alla torsione. Grazie ai supporti universali, è possibile equipaggiare il modello con l'elettronica a piacere. Per evitare che i componenti e lo spazio interno siano visibili, il telaio è dotato di parafanghi e coperture inferiori. Questa soluzione minimizza anche l'ingresso di sporco all'interno del modello. Possibilità di regolare il passo del telaio Il passo del telaio del modello SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler può essere modificato semplicemente cambiando il fissaggio dei profili del telaio e aggiungendo alberi oscillanti opzionali. Gli alberi di trasmissione sono progettati per resistere a carichi elevati e migliorare notevolmente le prestazioni di guida anche su terreni accidentati. Supporti batteria Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU ha un vano batteria standard che può contenere set di batterie LiPo o NiMH comuni. Sulle rotaie laterali c'è anche spazio per batterie di dimensioni più piccole necessarie per accessori aggiuntivi come luci, verricelli, ecc. Assali portal con trasmissione ipoide Il vantaggio degli assali portal AR45 è ovviamente l'altezza da terra maggiore, ma anche la riduzione favorevole della coppia sull'albero di uscita e la riduzione della coppia sugli altri componenti della trasmissione. Geometria sospensioni migliorata La geometria delle sospensioni si basa sulla versione precedente del telaio SCX10™ II, ma è stata leggermente modificata per la nuova versione del telaio. La sospensione anteriore è stata ottimizzata per ridurre il carico sullo sterzo, mentre la modifica della sospensione posteriore a 4 bracci riduce la coppia. La trazione sulle ruote anteriori è garantita da semiassi in acciaio con giunti cardanici. Caratteristiche semiassi Angolo di sterzata fino a 45° Marcia fluida Design compatto ma resistente Acciaio duro Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di un cambio a due velocità e della funzione DIG. Il modello è fornito con un radiocomando a 3 canali. La funzione DIG è controllata manualmente tramite un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio per avere la funzione di cambio a due velocità. Se si desidera controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un radiocomando a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto servo include un dado speciale per il servo-saver). Funzione DIG Con questa funzione è possibile disattivare e attivare l'asse posteriore a distanza tramite il radiocomando. L'asse posteriore può essere quindi sbloccato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori si aumenta notevolmente il raggio di sterzata e il modello può girare quasi su se stesso. Apprezzerai anche la funzione DIG durante le discese ripide, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Ammortizzatori in alluminio ad olio Il Jeep® JLU Wrangler ha ammortizzatori a lunga escursione con corpo in alluminio leggero anodizzato. È possibile regolare la forza della molla per ottenere un'ottimale ammortizzazione (la precarica della molla è regolabile comodamente tramite un dado sul corpo dell'ammortizzatore). Le testine hanno un foro con vite per il controllo e il riempimento dell'olio. Grazie alle dimensioni e al volume degli ammortizzatori, è garantito il loro funzionamento su tutta la lunghezza dell'escursione. Replica del coperchio motore V8 Una fedele replica del motore V8 con scatola del cambio nasconde e protegge il tuo motore e allo stesso tempo migliora l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Il supporto motore è in alluminio per massima resistenza. PNEUMATICI NITTO TRAIL GRAPPLER I pneumatici S30 Nitto Trail Grappler S30, inclusi nel kit SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, sono più alti e larghi (4,74 x 1,7), aumentando l'altezza da terra dell'auto e garantendo una migliore aderenza dei pneumatici su terreni vari. Cerchi beadlock a 3 pezzi licenziati I cerchi KMC XD Machete ufficialmente licenziati, famosi nel mondo del fuoristrada, sono stampati in cromo satinato e presentano dettagli di modellismo sorprendenti. Essendo cerchi a tre pezzi, i pneumatici possono essere facilmente montati, rimossi e sostituiti senza colla. Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ con antenna integrata e indicazione dello stato della batteria di trazione Smart nel modello. Indicazione dello stato delle batterie nel trasmettitore. Eccellente portata, risposta e resistenza alle interferenze con l'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Configurazione rapida dei parametri necessari. Supporto alle ultime tecnologie, inclusa la telemetria Spektrum SMART. Indicazione a LED dello stato di carica della batteria di trazione Supporto alla telemetria Spektrum SMART Impostazioni - Inversione, escursioni, limitazione del gas, trim Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa comoda Ricevitore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A e servo impermeabile da 15kg.cm Grazie al ricevitore Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, è possibile sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Smart Spektrum per tenere traccia dello stato della batteria sull'indicatore del livello di tensione del trasmettitore. Clip carrozzeria nascoste La carrozzeria del modello auto è una fedele replica dell'auto reale, quindi anche le clip della carrozzeria sono nascoste per non disturbare le linee della carrozzeria. Il Jeep® Wrangler Unlimited ha un dettagliato interno, un volante e una figura del conducente, molti dettagli sulla carrozzeria come la mascherina anteriore, le prese d'aria sul cofano, i tergicristalli, le maniglie delle porte, gli specchietti, i parafanghi, le cerniere delle porte posteriori, l'illuminazione dell'auto con indicatori di direzione e altro ancora. * Per informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua, consultare il manuale utente. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello auto RC Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler assemblato con i componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, Combo: regolatore a corrente continua Firma 40A di Spektrum con ricevitore a 4 canali, servo impermeabile S614 MG WP 23T di Spektrum, Trasmettitore DX3™ 2,4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore. Cappucci di ricambio per il conducente, scatola ricevente di ricambio, supporto di ricambio

Caratteristiche: Può andare ovunque, può saltare colline, sassi e buche, è il modello Axial RBX10 Ryft RC con trazione 4WD 1:10 RTR. Un potente motore AC e pneumatici fuoristrada Interco TSL Bogger con cerchi Raceline trasporteranno rapidamente il tuo modello oltre qualsiasi ostacolo senza inutili ritardi. Inoltre, l'elettronica del modello è dotata della tecnologia di stabilizzazione elettronica Spektrum™ AVC® e della telemetria Spektrum SMART. Il rock racer RBX10 Ryft è pronto per guidare appena fuori dalla scatola e ti consente di provare ogni brivido dei salti fuoristrada. Ti afferra e si rifiuta di fermarti o addirittura di rilasciare il gas, e non si fermerà nemmeno davanti a salite ripide o rocce massicce. Il Ryft ha molta potenza e potenza, prodotta da una potente trasmissione con un potente motore AC Spektrum Firma 2200Kv 4P e un controller Spektrum Firma ™ SMART 130A. Il controllo è fornito da un kit RC Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® a 3 canali con un ricevitore Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/telemetria. Il telaio del modello è progettato con assi rigidi sospesi su aste in quattro punti sul telaio centrale. Il robusto telaio tubolare personalizzato dell'RBX10 Ryft è realizzato in plastica composita ad alta resistenza in grado di resistere a forti impatti. Gli assali anteriore e posteriore sono dotati di robuste modanature monopezzo di bracci rigidi e di una solida struttura dell'asse, con copertura del differenziale in metallo. Gli assi hanno un differenziale anteriore e posteriore e un differenziale interasse. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori a corsa lunga garantiscono una gestione impeccabile dei percorsi fuoristrada selvaggi. Questa attrezzatura, insieme alla trasmissione 4WD, rende la RBX10™ Ryft™ un'auto divertente che va a tutto gas anche dove un normale cingolato va a passo di passo. Le esclusive tecnologie Spektrum™ come SMART Telemetry e AVC® Traction Control aiutano anche i conducenti RC alle prime armi a domare le elevate prestazioni dell'RBX10 Ryft 4WD. Il kit Spektrum™ DX3™ RC utilizza la tecnologia DSMR® per portata, risposta e immunità alle interferenze superiori. DX3 è completamente compatibile con la tecnologia SMART e la telemetria del controller Spektrum™ Firma™ 130A Smart. Quando utilizzi una batteria Spektrum™ Smart LiPol, avrai una panoramica della capacità della batteria a colpo d'occhio sul pratico indicatore del livello di tensione del trasmettitore. Quando la tensione diminuisce, suona un allarme. Il trasmettitore DX3™ e il ricevitore SR6100AT supportano anche il controllo della trazione con la tecnologia Spektrum™ AVC® (Active Vehicle Control®), utilizzata qui per la prima volta in un modello di auto Axial® RTR. Con il sistema AVC® puoi avere maggiore stabilità quando necessario in salita o in discesa senza dover frenare. Vai a tutto gas su terreni irregolari, superfici scivolose e ghiaia! L'Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD è l'ideale per i principianti e gli appassionati di RC di livello intermedio interessati allo stile rimbalzante della guida fuoristrada su colline, rocce, buche e altro ancora. È disponibile in un sorprendente colore arancione o nero e non richiede nient'altro da acquistare, ad eccezione della batteria e del caricabatterie. Dispone di RBX10 Ryft Kit RC Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). Componenti Spektrum SMART Assali anteriori e posteriori solidi con giunti assiali girevoli Robusta struttura del telaio tubolare Differenziali anteriori, posteriori e interassi Trasmissione potente con motore AC e regolatore compatibile LiPol 4S Trazione 4WD con differenziali bloccabili con ingranaggi in metallo Ruote Raceline con licenza e pneumatici Bogger Interco TSL (Three Stage Lug). Ammortizzatori anteriori e posteriori per corsa lunga Servo impermeabile* da 15 kg Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 130A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasferirla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™ Ricevitore SR6100AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6100AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha una portata e una risposta eccellenti, soprattutto in luoghi in cui sono presenti più sistemi che operano nella banda da 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di una gamma telemetrica completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. L'elettronica del ricevitore è protetta da una speciale vernice che impedisce l'accesso di umidità o sporco. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). La tecnologia AVC è una tecnologia Spektrum avanzata di Horizon Hobby, per modellini di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Grazie ad interventi adeguati sullo sterzo e sulle prestazioni del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della carreggiata più sicuro. Inutile dire che è possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarlo, lasciando tutto nelle mani del guidatore. Costruzione del telaio della carrozzeria Axial® RBX10™ Ryft™ è stato progettato pensando all'elevata durabilità della struttura composita del telaio tubolare. La comprovata plastica composita ad alta resistenza è progettata per resistere ai forti impatti dei salti. Asse anteriore e posteriore rigido Il Ryft 4WD è costruito per gestire l'elevato stress della guida su difficili percorsi fuoristrada, come evidenziato dalla resistente plastica stampata in un unico pezzo, dalla solida struttura dell'asse anteriore e posteriore, dagli ingranaggi del differenziale in metallo e dalla copertura del differenziale in metallo. Sospensione a 4 punti La geometria delle sospensioni a 4 punti utilizza un design a tiranti a quattro collegamenti ottimizzato per ridurre le forze di sterzatura dell'asse anteriore e garantire caratteristiche di accelerazione, frenata e sterzata adeguate. Cabina di pilotaggio realistica con equipaggio La fantastica atmosfera della guida con un'auto illuminata è sottolineata dalla cabina di pilotaggio, dotata delle figure dei conducenti. Ammortizzatori a corsa lunga È impossibile immaginare uno speciale fuoristrada senza ammortizzatori affidabili e di alta qualità, Ryft ha ammortizzatori regolabili in olio in alluminio con corsa lunga, la lunghezza dell'ammortizzatore anteriore è di 130 mm, l'ammortizzatore posteriore è di 145 mm. Compartimento della batteria La batteria viene sostituita dopo aver rimosso i due fermagli e aperto il coperchio sopra l'asse anteriore. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Modello di auto RC Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR assemblato con componenti installati: motore AC Spektrum Firma 2200 giri/min, controller Spektrum Firma 130A Smart, ricevitore Spektrum SR6100AT con stabilizzazione elettronica AVC, servo sterzo Spektrum. Trasmettitore RC al volante Spektrum DX3 2,4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, istruzioni in slovacco e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per metterlo in funzione è necessario aggiungere una batteria di guida LiPol e un caricabatterie adeguato. Batterie consigliate Per alimentare il modello, consigliamo una batteria di guida Li-Po con 3 o 4 celle (11,1 V, 14,8 V) e un connettore IC5 / EC5. Per la guida regolare, batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . L'auto RC può essere utilizzata solo su superfici piane, come ad es asfalto, cemento. Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC di spedizione dell'auto Jeep JT Gladiator sul telaio Axial SCX10 III. Telaio realistico con copertura realistica del cambio, modello motore V8 e assali portal. Carrozzeria grigia o rossa in scala e ruote con licenza. Trasmettitore Spektrum™ DX3, ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A pronto a offrirti i vantaggi della tecnologia innovativa Spektrum™ Smart. Il cambio SCX10™ III Jeep® JT Gladiator è dotato della funzione DIG con il terzo canale, che ti consente di bloccare l'asse posteriore con una leva dal trasmettitore per la trazione sulle ruote anteriori e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa, puoi impostare un cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Se desideri utilizzare entrambe le funzioni, cambio a due velocità e funzione DIG, basta aggiungere un altro servo e una radio con almeno quattro canali (come il 5-canali Spektrum™ DX5). Il telaio SCX10™ III Jeep® JT Gladiator ha assali portal per aumentare l'altezza da terra e migliorare la capacità di passaggio su terreni accidentati. Il vano batteria può ospitare un set standard di batterie LiPo o NiMH. La nuova costruzione in profili di telaio in acciaio offre maggiore flessibilità nell'organizzazione. Le coperture interne dei parafanghi e le barre del pavimento nascondono meglio i componenti interni che altrimenti sarebbero visibili dal lato del telaio. Sul telaio SCXIII c'è la carrozzeria Jeep® JT Gladiator, che include roll-bar, mascherina anteriore, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli sagomati, oltre a un dettagliato illuminazione interna ed esterna a LED. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale su cerchi beadlock a 3 pezzi aumentano la realtà di guida e offrono una maggiore aderenza su varie superfici, rocce e terreni. Con la tecnologia esclusiva del trasmettitore DSMR® Spektrum™ DX3™, il dispositivo offre un'eccellente portata, una risposta rapida e un'elevata resistenza alle interferenze. Utilizzando la batteria LiPo Smart Spektrum, è possibile visualizzare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore DX3. Caratteristiche SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ DX3™ DSMR Ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Modello motore V8 e copertura del cambio per proteggere il motore e migliorare l'aspetto Servo di controllo con coppia di 15kg.cm e ingranaggi in metallo Il telaio può ospitare batterie standard LiPo o NiMH Impostazione del cambio con funzione DIG che consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata più stretto Cambio a due velocità per la guida ad alta e bassa velocità Assali portal per aumentare l'altezza da terra e ridurre le rotazioni Passo del telaio regolabile per adattarsi a ogni esigenza I parafanghi interni e i pannelli laterali nascondono i componenti interni di solito visibili dal lato del telaio Cerchi beadlock a 3 pezzi KMC Machete con licenza che consentono di cambiare i pneumatici senza colla Pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale in una nuova dimensione più grande per aumentare l'altezza da terra e la trazione Ammortizzatori in alluminio regolabili con corpi anodizzati, pressione della molla regolabile e coperchio dell'emulsione con vite Carrozzeria Jeep® JT Gladiator completa di interni Modello motore V8 in scala Una fedele riproduzione del motore V8 con scatola del cambio nasconde e protegge il tuo motore e allo stesso tempo migliora l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Per massima resistenza, il supporto motore è in alluminio. Assali portal con trasmissione ipoide Il vantaggio degli assali portal AR45 è ovviamente l'altezza da terra maggiore, ma anche una riduzione favorevole della coppia sull'albero di uscita e una riduzione della coppia e dello stress sui componenti della trasmissione. Carrozzeria a 3 pezzi La carrozzeria Jeep® JT Gladiator è composta da tre parti, il che consente un'installazione più semplice del cockpit, l'accesso alla batteria e ai componenti del telaio. Carrozzeria in lexan finemente dettagliata La carrozzeria del modello auto è una fedele replica dell'auto reale, quindi anche le clip della carrozzeria sono nascoste per non disturbare le linee della carrozzeria. Il Jeep® JT Gladiator ha un dettagliato interno, volante e figura del conducente, molti dettagli sulla carrozzeria, come la mascherina anteriore, le prese d'aria sul cofano, i tergicristalli, le maniglie delle porte, gli specchietti, i parafanghi, le cerniere delle porte posteriori, l'illuminazione dell'auto con indicatori di direzione e altro ancora. Telaio con parafanghi e pannelli inferiori Il telaio del modello è composto da profili in acciaio collegati da traverse, creando una struttura molto rigida e resistente alla torsione. Grazie ai supporti universali, è possibile montare l'elettronica a piacimento. Per evitare che i componenti e lo spazio interno siano visibili, il telaio è dotato di parafanghi e pannelli inferiori. Questa soluzione minimizza anche l'ingresso di sporco all'interno del modello. Nuovo supporto batteria Il telaio SCX10™ III posiziona la batteria di alimentazione vicino al centro del telaio, offrendo un telaio più bilanciato con il motore anteriore. Sulle rotaie laterali c'è anche spazio per batterie di dimensioni più piccole necessarie per accessori aggiuntivi come luci, verricelli, ecc. Ammortizzatori in alluminio con olio Gli ammortizzatori a lunga escursione hanno il corpo in alluminio anodizzato, è possibile regolare la forza della molla per ottenere un'ottima ammortizzazione (la precarica della molla è regolabile comodamente tramite la ghiera sul corpo dell'ammortizzatore). I tappi hanno un foro con vite per controllare lo stato e riempire l'olio. Grazie alle dimensioni e al volume degli ammortizzatori, è garantito il loro funzionamento su tutta la lunghezza dell'escursione. Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di un cambio a due velocità e della funzione DIG. Il modello è fornito con un radiocomando a 3 canali. La funzione DIG è controllata standardmente a distanza tramite un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio per avere la funzione di cambio a due velocità. Se si desidera controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un radiocomando a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e un micro servo SX108 (il pacchetto servo include un esagono speciale per il servo-saver). Funzione DIG Attivando la funzione è possibile disattivare e attivare l'asse posteriore a distanza tramite il radiocomando. L'asse posteriore è quindi o trainato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori si aumenta radicalmente il raggio di sterzata e si può girare il modello quasi al posto. Apprezzerai la funzione DIG anche durante le discese ripide, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Perni sferici in acciaio inossidabile Axial nel nuovo telaio SCX10 III ha utilizzato materiali di alta qualità per mantenere gli standard più elevati di durata nel tempo. I perni sferici su tutte le sospensioni del telaio sono in acciaio inossidabile per una maggiore precisione e rigidità del telaio. Possibilità di regolazione della geometria Il team Axial® continua a ottimizzare la geometria del telaio, che è montato su quattro bracci. Hanno sfruttato l'esperienza del telaio SCX10 II e migliorato la geometria della sospensione degli assali portal, contribuendo a ulteriori riduzioni della coppia e consentendo di regolare il telaio secondo le proprie preferenze. Telaio più lungo Il team di progettazione ha aumentato il passo a 353 mm con longheroni e tiranti del telaio più lunghi, consentendo ad Axial® di progettare una fedele riproduzione del veicolo Jeep® JT Gladiator. Dettagliato interno con conducente Grazie alla progettazione oculata del telaio, la carrozzeria offre spazio per un cockpit con conducente. In questo spazio è presente una figura realistica del conducente, una plancia e sedili dettagliati. Fissaggio posteriore della carrozzeria La rimozione della carrozzeria è stata semplificata grazie alla nuova costruzione del paraurti posteriore con fori per i perni della carrozzeria. Cerchi beadlock a 3 pezzi con licenza I cerchi KMC XD Machete con licenza ufficiale, noti nel mondo off-road, sono pressofusi in cromo satinato e presentano dettagli modellistici sorprendenti. Essendo cerchi a tre pezzi, i pneumatici possono essere montati, rimossi e sostituiti facilmente senza colla. Servo di sterzo Sul terzo canale del trasmettitore DX3 è possibile utilizzare gli interruttori per il servosterzo del cambio di velocità SX108 con funzione DIG controllata. Ricevitore e regolatore integrati Il regolatore e il ricevitore sono integrati in una scatola SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Grazie all'elettronica più recente, è possibile sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Spektrum Smart per tenere traccia dello stato della batteria sull'indicatore del livello di tensione del trasmettitore. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Configurazione rapida dei parametri necessari. Indicatore a LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di regolare il reverse, le escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Con il limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello ai bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa comoda Tecnologia SMART La tecnologia intelligente Smart garantisce che tutta l'elettronica del tuo modello aereo funzioni in modo fluido e coordinato.

Caratteristiche: Modello RC da spedizione della prima auto Ford Bronco su telaio Axial SCX10 III. Carrozzeria Early Ford Bronco con licenza ufficiale con roll-bar modellato realistico, portiere con telaio funzionante e molti dettagli autentici. Un ricevitore Spektrum™ con funzionalità SMART e un controller con ricevitore forniscono dati di telemetria al trasmettitore DX3. La funzione Front Dig per bloccare l'asse posteriore, il servo, il ricevitore e il controller Spektrum™ sono impermeabili. Nello sviluppo della SCX10 III Early Ford Bronco 4WD con licenza ufficiale, gli ingegneri Axial® hanno spinto ancora una volta i confini della funzionalità e delle prestazioni. Questo è uno dei modelli più dettagliati che Axial® abbia mai prodotto ed è la scelta ideale sia per gli appassionati di crawler nuovi che per quelli esperti. Il realismo del modello non ha precedenti e farà sicuramente felici tutti gli appassionati Ford. La carrozzeria rifinita in Lexan del Bronco presenta una gabbia tubolare stampata con porte a telaio funzionale e supporti nascosti per mantenere le linee pulite della superficie della carrozzeria. Altri dettagli esterni autentici includono la presa d'aria sul cofano, lo stemma, i tergicristalli, i fari a LED e le luci posteriori. I paraurti anteriore e posteriore sono posizionati ad un angolo di approccio ottimale per l'arrampicata su roccia indisturbata. I dettagli degli interni della carrozzeria sono altrettanto impressionanti. Nella cabina troverai sedili sagomati, un cruscotto, una leva del cambio, pedali e un volante con colonna. Sotto il cofano c'è una replica del motore V8 5.0, un cambio e un potente motore Axial® 35T . Le ruote stile beadlock retrò in 3 pezzi completano la carrozzeria del primo Ford Bronco e consentono un facile montaggio, smontaggio e cambio degli pneumatici senza incollarli. Le repliche autorizzate degli pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 superano in sicurezza gli ostacoli. Il telaio protettivo è dotato di linguette di montaggio per luci aggiuntive e di una ruota di scorta perfettamente funzionante. Il collaudato telaio SCX10™ III è una garanzia per le eccellenti prestazioni che i conducenti si aspettano da Axial®. Per abbassare il baricentro, il primo Ford Bronco utilizza gli assi anteriore e posteriore AR45. La geometria triangolare della sospensione è ottimizzata per funzionare con gli assi e ridurre la coppia durante l'innesto e aumentare ulteriormente l'aspetto del modello. Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio aiutano i conducenti a trovare i migliori parametri di smorzamento e offrono corpi di ammortizzatori più grandi con un volume di fluido maggiore per una maggiore efficienza. Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di cambio a due velocità e funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. Per impostazione predefinita, la funzione DIG è controllata a distanza utilizzando un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio in modo da avere a disposizione una funzione di cambio a due velocità. Se desideri controllare a distanza entrambe le funzioni, è necessario aggiungere un set RC a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (uno speciale bordo 1000 per servo-saver fa parte del pacchetto servo). Funzione DIG Con questa funzione è possibile scollegare e collegare l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore viene quindi guidato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori, aumenti radicalmente il raggio di sterzata e sterza il modello quasi sul posto. Apprezzerai anche la funzione DIG nelle discese ripide, quando riduce il rischio di ribaltamento del modello. Il modello di auto RC RTR completamente assemblato viene fornito con un trasmettitore Spektrum™ DX3™ con esclusiva tecnologia DSMR® per portata, risposta e immunità alle interferenze superiori. È anche compatibile con la telemetria SMART grazie ai componenti installati, al controller e ai ricevitori Spektrum Firma Smart 40A. Utilizzando il set di batterie Spektrum Smart LiPol è possibile monitorare la capacità della batteria sul monitor del trasmettitore durante la guida con qualsiasi tempo e in varie condizioni lungo il percorso: l'elettronica è protetta da un rivestimento impermeabile. Con la sua robusta costruzione Axial® e l'iconico stile Ford, la SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR è costruita per avventure su terreni accidentati. Basta aggiungere le batterie compatibili e il gioco è fatto! Presenta Axial® SCX10™ III Primo Ford Bronco Carrozzeria Early Ford Bronco con licenza ufficiale, roll-bar realistico, portiere tubolari funzionanti e tanti dettagli Assali solidi AR45 con differenziale anteriore sfalsato per un aspetto simulato e baricentro basso La funzione Front Dig consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata più piccolo L'opzione del cambio a 2 velocità consente di aumentare la velocità di circa il 20% (2 velocità e funzione Front Dig con trasmettitore a 4 canali) Replica del motore V8 da 5,0 litri, del cambio e della trasmissione che proteggono il motore e migliorano l'aspetto del modello Le autentiche protezioni per parafanghi e paraurti proteggono la carrozzeria dai danni I rivestimenti dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono componenti interni normalmente visibili dal lato del telaio L'interno aperto è ricco di dettagli, compresi i sedili, il cruscotto, il volante con piantone, la leva del cambio e i pedali I dettagli esterni della carrozzeria includono targa, fari, luci posteriori, tergicristalli e presa d'aria sul cofano Un ricevitore Spektrum™ con funzionalità Smart con controller integrato fornisce dati di telemetria al trasmettitore DX3 Il portabatterie contiene batterie standard LiPol o NiMH Il passo del telaio può essere regolato per adattarsi ad altre lunghezze della carrozzeria (11,4", 12,0", 12,3") La geometria delle sospensioni multipunto e l'asse solido dell'AR45 riducono lo sforzo di torsione e migliorano l'aspetto. Le ruote in 3 pezzi retro beadlock consentono il cambio degli pneumatici senza pneumatici Le repliche con licenza degli pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 sono realistiche e garantiscono una migliore aderenza durante la guida su terreni diversi I paraurti fuoristrada con un angolo di attacco ottimale sono dotati di un foro di montaggio per un verricello Gli ammortizzatori ad olio regolabili hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e tappo emulsione avvitato Servo e ricevitore/reg. Gli Spektrum™ sono impermeabili e pronti a pedalare con qualsiasi condizione atmosferica Carrozzeria modello FORD BRONCO La carrozzeria Bronco dettagliata e con licenza ufficiale presenta una serie di dettagli di simulazione, tra cui un parabrezza automontato e porte tubolari funzionali. I supporti della carrozzeria sono accuratamente nascosti in questa carrozzeria "modello ultra". Sono disponibili anche supporti per carrozzeria opzionali quando si utilizzano altri corpi. Carrozzeria modello FORD BRONCO La realistica gabbia per carrozzeria in materiale composito include supporti per una ruota di scorta funzionante e un kit assiale per l'installazione dell'illuminazione a LED (venduto separatamente). Carrozzeria modello FORD BRONCO I rivestimenti dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono i componenti interni del telaio che altrimenti sarebbero visibili sul telaio. Aiutano anche a proteggere l'interno del corpo e includono punti di montaggio per le luci da roccia a LED multicolore Axial® SCX10™ III con controller (vendute separatamente). Protezione di parafanghi e passaruota Il telaio Bronco comprende parafanghi delle ruote anteriori e posteriori, protezione del telaio e paraurti per proteggere la carrozzeria dagli incidenti. Il corpo è fissato con 4 clip sul lato inferiore del corpo in modo che non siano visibili e non disturbino l'aspetto. Dettagli del corpo del modello Numerosi dettagli esterni completano l'aspetto autentico della carrozzeria del primo Ford Bronco. Il pacchetto include maschera sul cofano anteriore, stemma, fari, presa d'aria, luci posteriori, tergicristalli e altro ancora. Carrozzeria aperta a 2 porte Quando guardi l'interno della carrozzeria a 2 porte, rimarrai colpito da tutta una serie di dettagli del modello. Sedili dalla forma fedele, cruscotto con sveglia, radio e box, volante con piantone, leve del cambio e pedali fanno parte della dotazione di serie. Mockup copertura motore V8 da 5,0 litri Un fedele modello del motore V8 con cambio nasconde e protegge volutamente il motore elettrico Axial® 35T, migliorando al tempo stesso l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Cambio a due velocità con funzione DIG Il set è dotato di un cambio a due velocità e di una funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. Per impostazione predefinita, la funzione DIG è controllata a distanza utilizzando un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio in modo da avere a disposizione una funzione di cambio a 2 velocità. Se si desidera controllare a distanza entrambe le funzioni, è necessario utilizzare un set RC a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e un micro servo - SPMSSX108 (uno speciale mille-edge per servo-saver fa parte del pacchetto servo). Trasmettitore SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso nel set è dotato dell'esclusiva tecnologia DSMR® per un'eccellente portata, risposta e immunità alle interferenze. È inoltre pienamente compatibile con il potenziale della telemetria SMART fornito dal ricevitore Spektrum Firma™ Smart installato. Unità di controllo SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Utilizzando la batteria Spektrum Smart LiPol, con il trasmettitore e il ricevitore abilitati Smart inclusi, è possibile monitorare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione LED del trasmettitore. Spettro del servosterzo S614 MG WP 23T Il servo del servosterzo per auto a coppia elevata con ingranaggi in metallo e alloggiamento in metallo è impermeabile* per la guida in qualsiasi condizione atmosferica. Assali solidi con bloccaggio del differenziale anteriore Per un look da mock-up perfetto e un baricentro più basso, il primo Ford Bronco utilizza assali anteriori e posteriori di tipo AR45. Una trasmissione overdrive opzionale, il set di ingranaggi Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, è disponibile separatamente. Sospensione a 4 punti La geometria delle sospensioni utilizza un design delle sospensioni a 4 punti ottimizzato per la guida fuoristrada. È proprio l'elevata torsione degli assi insieme alla rigidità della costruzione di aste in alluminio anodizzato e massicci perni a sfera che garantiscono l'utilizzo su terreni che un'auto normale non sarebbe in grado di affrontare. Ammortizzatori regolabili in alluminio Gli ammortizzatori in alluminio anodizzato ad olio sono dotati di precarico molla regolabile, tappo con vite di sfiato per un riempimento più semplice e smorzamento affidabile in tutte le posizioni dei bracci dell'asse. Letti per batterie Il vano batteria SCX10 ™ III Early Ford Bronco può ospitare pacchi batteria LiPo o NiMH con connettore IC3/EC3 standard. Interasse del telaio regolabile Il telaio SCX10™ III ha un passo regolabile che consente di regolarne le dimensioni per adattarlo alla carrozzeria aftermarket per passi da 11,4", 12,0", 12,3". Ruote Beadlock in stile retrò Il primo Ford Bronco è dotato di ruote Beadlock in 3 pezzi che sono repliche mock-up delle ruote "slot mag" corrette per l'epoca. Pertanto non solo completano la carrozzeria, ma consentono anche un semplice montaggio, smontaggio e sostituzione dei pneumatici senza incollarli. Nella confezione sono inclusi anche i copricerchi avvitati in stile knock-off. Pneumatici con licenza 1.9 Le repliche degli pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 sono realistiche e hanno un'aderenza eccellente per arrampicarsi su rocce e colline. L'auto ha anche una ruota di scorta Axial®, pronta per partire. Paraurti per Off Road I paraurti sono stati progettati con un angolo di attacco ottimale per arrampicarsi su rocce e terreni irregolari. Il paraurti anteriore è dotato di foro di montaggio per verricello e illuminazione di parti alternative. Le targhe anteriori e posteriori sono installate per un maggiore realismo di guida. Elettronica impermeabile* Grazie all'elettronica Spektrum™ impermeabile*, la SCX10 III Early Ford Bronco è pronta a guidare in qualsiasi condizione atmosferica. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Modello di auto RC Axial SCX10 III Early Ford Bronco assemblato con componenti installati: motore DC assiale 540 35T, regolatore Spektrum uniforme Firma 40A con ricevitore, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX. Istruzioni in slovacco, manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per la messa a punto (controllo remoto della trasmissione): Trasmettitore: Spektrum DX5C DSMR + 4 batterie AA per trasmettitore EM-B1320 Servoingranaggi: SX108 Micro MG Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Crawler con controllo di entrambi gli assi e trazione integrale a 4 ruote sterzanti, si tratta del modello RC dell'auto Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Vivi la vera scalata su roccia con l'auto Capra. Ha una potenza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'eccezionale altezza libera grazie agli assi portal. L'auto RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy è destinata al terreno roccioso e all'arrampicata competitiva. Il modello è completamente assemblato e pronto per essere guidato. Il controllo è fornito con un radiocomando a 3 canali Spektrum DX3 a 2,4 GHz. Tra le caratteristiche di base del modello ci sono un'elevata altezza libera con assi portal, assi anteriori e posteriori controllati per una manovrabilità massima. Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, è possibile controllare l'asse posteriore in cinque posizioni. Design realistico della carrozzeria tubolare, trasmissioni completamente in metallo e cuscinetti a sfera, sospensioni a 4 punti e assi portal. Ruote con licenza Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 M/T. La potenza per l'arrampicata su roccia è fornita da un motore a corrente continua 540 con 35 giri al minuto, che è adeguatamente trasferito con un rapporto totale di 37:1. Gli assi hanno sospensioni a 4 punti, ammortizzate con ammortizzatori in alluminio a lungo raggio, alberi CVD che vanno dal differenziale centrale agli assi. La carrozzeria tubolare Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ha un aspetto molto realistico di Rock Crawler Buggy ed è ottimizzata per un'ammortizzazione massima e una migliore aderenza dei pneumatici. Gli assi portal Currie F9 hanno un'inclinazione fino a 45° per un'alta altezza libera. Entrambi gli assi sono dotati di trasmissioni in metallo che garantiscono un funzionamento fluido per un'unità di trasmissione efficiente e resistente nel tempo. Tutti i bracci e i perni sospensione sono realizzati in acciaio inossidabile e hanno punti di sospensione precisi e resistenti. Il trasmettitore incluso Spektrum™ DX3™ è dotato della tecnologia esclusiva DSMR® per un'eccellente portata, una risposta rapida e una resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con il potenziale della telemetria Smart, che fornisce il regolatore Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart con ricevitore. Utilizzando la batteria LiPo Spektrum™ Smart, è possibile monitorare approssimativamente la capacità della batteria nel modello tramite gli indicatori a LED di tensione sul trasmettitore durante la guida. L'elettronica è protetta dall'acqua e dalla polvere. È possibile impostare opzionalmente la funzione Dig (blocco dell'asse posteriore), che è disattivata di serie (per utilizzare il DIG è necessario sostituire il trasmettitore con uno a 4 canali e aggiungere un microservo all'auto). Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ha installato pneumatici più grandi con licenza Nitto Trail Grappler M/T, che aumentano l'altezza libera e offrono una superficie più ampia per una maggiore trazione. I pneumatici sono montati su cerchi con licenza Raceline con sistema di montaggio a 3 pezzi Beadlock per una facile sostituzione dei pneumatici senza colla. Caratteristiche chiave del modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy Assi anteriori e posteriori controllati Trasmissione con funzione di tuning Dig (non funzionante di serie) Assi portal Currie F9 che aumentano l'altezza libera del telaio del differenziale Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assi portal Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile Include cerchi Beadlock Raceline a 3 pezzi con licenza e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T Ammortizzatori in alluminio anodizzato regolabili con lungo raggio di escursione Barre di sterzo in metallo resistenti Geometria della sospensione perfettamente tarata Motore serie 540 potente, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite Radiocomando a 3 canali Spektrum™ DX3™ L'asse anteriore e posteriore è dotato di servo Spektrum™ S614 Metal-Gear CONTROLLO DELL'ASSALE ANTERIORE E POSTERIORE I progettisti Axial® hanno installato sul modello due assi controllati per offrire la massima manovrabilità. L'auto ha quindi la trazione su tutte e 4 le ruote e dispone anche di un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una serie di opzioni su come controllare l'auto. Utilizzando il pulsante a doppio polo del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in cinque posizioni: 0 (ruote dritte), 50% o 100%, a sinistra e a destra. Se desideri sperimentare e scegliere i tuoi mix con il controllo proporzionale dell'asse posteriore, avrai bisogno di un trasmettitore a volante programmabile come il DX5C di Spektrum. FUNZIONE DI TUNING DIG Il cambio del modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy offre la possibilità di una funzione opzionale Dig, che non è attivata di serie. Con questa funzione, è possibile disattivare e attivare l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o libero o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori, aumenti radicalmente il raggio di sterzata e fai girare il modello quasi su se stesso. Apprezzerai anche la funzione DIG durante le discese ripide, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Per utilizzare la funzione Dig è necessario un diverso trasmettitore (Spektrum, almeno a 4 canali) e un microservo SX108 (questo servo include un particolare dispositivo antiurto del servo saver, quindi non è possibile utilizzare un altro servo). Durante il montaggio del servo di tuning, utilizzare il supporto del servo incluso nella confezione del modello e rimuovere l'inserto di bloccaggio dall'interno del cambio. ASSI PORTALI LICENZIATI CURRIE F9 Il modello ha nuovi assi portal Currie F9, che aumentano l'altezza libera e offrono un eccellente rapporto di trasmissione 7,39:1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo. TELAIO TUBOLARE DELLA CARROZZERIA La costruzione del telaio con telaio tubolare e sospensioni a 4 punti ha un aspetto molto realistico e aiuta il buggy a superare le rocce. È inoltre ottimizzato per massimizzare l'ammortizzazione e offre una grande libertà di movimento alle grandi ruote. DUE SERVI CON INGRANAGGI IN METALLO Ciascuno degli assi dell'auto Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di un servo di controllo Spektrum™ S614 Metal-Gear per il controllo dell'inclinazione dell'asse anteriore e posteriore. AMMORTIZZATORI IN ALLUMINIO CON LUNGO RAGGIO DI ESCURSIONE Gli ammortizzatori ad olio presentano un nuovo design con corpi filettati anodizzati e una molla. Il diametro del pistone più grande del normale significa un funzionamento migliore e più preciso dell'ammortizzatore. La vite di sfiato aiuta a eliminare l'aria durante la compressione rapida. La tensione della molla dell'ammortizzatore è regolabile tramite l'anello sull'ammortizzatore, e puoi ottimizzare il livello di rigidità cambiando la viscosità dell'olio. INGRANAGGI IN METALLO NEI DIFFERENZIALI Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi in metallo nei differenziali, che garantiscono un funzionamento fluido e un'unità di trasmissione efficiente e resistente nel tempo. Ogni asse è controllato da un servo separato e l'inclinazione può essere regolata fino a un angolo di 45°. PERNI A SFERA IN ACCIAIO INOSSIDABILE La guida rigida e precisa è garantita da barre in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm con robusti terminali in plastica per perni a sfera in acciaio inossidabile. CERCHI BEADLOCK A 3 PEZZI I cerchi con licenza Raceline presentano una costruzione Beadlock a 3 pezzi che consente una facile rimozione e sostituzione dei pneumatici senza colla. PNEUMATICI PIÙ GRANDI NITTO TRAIL GRAPPLER Il modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ha pneumatici con licenza Nitto Trail Grappler M/T 1.9 da 4,75 pollici dal SCX10™ III. Questi pneumatici più grandi aumentano l'altezza libera e offrono una superficie di contatto più ampia per una maggiore trazione. READY-TO-RUN Il set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è completamente assemblato e pronto per essere guidato. Include il trasmettitore Spektrum DX3, il combo ricevitore/regolatore, il motore, due servomotori di controllo e batterie AA per il trasmettitore. Tutto ciò che devi aggiungere è la batteria di alimentazione e il caricabatterie. LUCI FUNZIONANTI La striscia luminosa a LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La striscia luminosa a LED e due luci LED anteriori fanno parte del pacchetto. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Configurazione rapida dei parametri necessari. Indicazione a LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Possibilità di impostare il reverse, le dimensioni delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore di gas, è possibile limitare la velocità massima del modello ai bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa comoda Ricevitore con regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Grazie al regolatore con ricevitore integrato Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, hai la possibilità di sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Spektrum Smart per tenere traccia dello stato della batteria sull'indicatore del livello di tensione del trasmettitore. * Troverai informazioni sulla specifica resistenza all'acqua nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:

Caratteristiche: In scala 1:6, la SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronta a offrire una dimensione completamente nuova nella guida cingolata RC. Che tu sia un fan dei veri fuoristrada Jeep® o dei veicoli da spedizione modello RC, rimarrai entusiasta della quantità di dettagli realistici e delle caratteristiche ad alte prestazioni che troverai in questo modello. La SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta la costruzione di modelli Axial® a un livello superiore. Sulla base della costruzione del collaudato telaio SCX10™ III, è stato progettato un nuovo telaio SCX6™ più grande in scala 1:6. È progettato per durabilità e prestazioni estreme con assali AR90. Per una manovrabilità ottimale, il telaio ha una sospensione anteriore Panhard a tre punti e una sospensione posteriore a quattro punti. La trasmissione offre un cambio a due velocità, con un servo del cambio in metallo Spektrum™ S614 e la leva del cambio inclusi. Sebbene la scala 1:6 offra moltissimi dettagli impressionanti, la SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD si adatta comodamente al bagagliaio della tua auto. Rimarrai stupito dall'aspetto fantastico della Jeep® JLU Wrangler quando percorri sentieri fuoristrada. Anche gli appassionati più esigenti del marchio Jeep® apprezzeranno l'accuratezza dei dettagli realizzati sul modello. Quando il sole tramonta, i fari e le luci posteriori a LED aggiungono ancora più realismo al modello. Gli enormi pneumatici BFGoodrich® KM3 da 7" hanno un'aderenza eccellente e offrono all'auto molta altezza da terra per la guida su rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montati su ruote beadlock Black Rhino Primm in 3 pezzi con licenza, quindi gli pneumatici possono essere facilmente rimossi , asciugato o sostituito senza incollare Ora la SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronta per andare ovunque e offrirti un grande divertimento. Con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, il ricevitore ha una portata eccellente, una risposta rapida e resistenza alle interferenze, grazie all'esclusiva tecnologia DSMR®. Insieme al controller installato, Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless è anche pronto a fornire i vantaggi della telemetria con l'esclusiva tecnologia Spektrum Smart. Installa una batteria Spektrum™ Smart LiPol e potrai monitorare lo stato della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore. Equipaggia il DX3™ con il modulo Bluetooth BT2000 opzionale, scarica l'app gratuita Spektrum™ Dashboard sul tuo dispositivo smart e sei pronto per goderti più telemetria Spektrum in tempo reale, senza la necessità di sensori o moduli aggiuntivi. Con una dimensione, una lunghezza di 852 mm e una scala 1:6, il popolare modello Jeep® grande e la costruzione Axial®, la SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta l'arrampicata RC a un nuovo entusiasmante livello. Basta aggiungere la batteria adatta e colpire le rocce! Contiene SCX6 Jeep JLU Wrangler Telaio Axial® SCX6 in scala 1:6 basato sul collaudato SCX10™ III Presenta assali AR90 "Standard" con assali per carichi pesanti Il cambio in metallo è configurato per due velocità con marcia alta e bassa Sospensioni durevoli della ruota anteriore a tre punti e posteriori a quattro punti per una manovrabilità ottimale. La copertura del motore V8 replica aggiunge un aspetto realistico Il trasmettitore Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® ha portata e risposta eccellenti ed è compatibile con la tecnologia SMART Controller Spektrum™ Firma Crawler 120A con dati telemetrici per DX3™ in tempo reale Servocomando digitale da 40 kg con ingranaggio in metallo Spektrum™ S905 Carrozzeria Jeep® JLU Wrangler dettagliata con fari e luci posteriori a LED I pneumatici BFGoodrich® KM3 da 7" sono montati su cerchi Beadlock Black Rhino Primm in 3 pezzi I vassoi batteria ospitano un'ampia gamma di dimensioni di batterie Nuovo telaio SCX6™ Basato sul collaudato telaio 1:10 SCX10™ III, il nuovo telaio 1:6 SCX6™ porta la durata, la funzionalità e le prestazioni a un livello superiore con caratteristiche che includono un telaio in acciaio, quattro ruote motrici, sospensioni multi-link, Assali AR90, grandi ammortizzatori a olio e altro ancora. Cambio a 2 velocità L'Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR è pronto per uscire dagli schemi con due velocità, alta e bassa. È installato un servo Spektrum™ S614 con ingranaggio in metallo da 15 kg. Sospensione dell'asse multipunto Per una manovrabilità ottimale, il modello con telaio SCX6™ è dotato di una resistente sospensione dell'asse AR90 anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Gli assali hanno un albero resistente per carichi pesanti e sopportano la guida su terreni difficili. Carrozzeria modello JEEP® JLU WRANGLER La carrozzeria della Jeep® JLU Wrangler riproduce fedelmente il suo modello di grandi dimensioni e apporta molti dettagli realistici. I fari e le luci posteriori a LED aggiungono realismo dopo il tramonto. Replica del motore V8 Il regolatore Spektrum™ Firma Smart è nascosto sotto la copertura del motore V8 del modello, che lo protegge e allo stesso tempo conferisce al modello un aspetto realistico. Ruote BFGOODRICH® KM3 I grandi pneumatici BFGoodrich® KM3 da 7" hanno un'aderenza eccellente e offrono all'auto molta altezza da terra per la guida su rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montati su ruote beadlock Black Rhino Primm in 3 pezzi con licenza, quindi gli pneumatici sono facili da montare rimuovere. Nuovo letto per la batteria Gli scomparti delle batterie si trovano sia sul lato destro che su quello sinistro del telaio. È possibile utilizzare solo una batteria LiPol o, se si desidera prolungare l'autonomia, è possibile aggiungerne una seconda sul lato opposto del telaio utilizzando un cavo parallelo Spektrum Y-cable IC5 con un connettore per batteria. Servo sterzo Spektrum 38 kg-cm @ 6 V Lo sterzo è assicurato dal servo S905 con enorme potenza (momento: 38 kg.cm a tensione 6V, velocità: 0,2 s/60° a 6V), è impermeabile* e antipolvere. Gli ingranaggi in metallo durevoli garantiscono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Motore con sensore CA Il robusto e potente motore AC Spektrum Firma 5684 1200Kv è dotato di un rotore a 4 poli e 8 magneti con un alloggiamento in alluminio lavorato a CNC, avvolgimento isolato in rame di elevata purezza, albero di uscita in acciaio legato di alta qualità e cuscinetti di precisione per un'elevata durata e pulizia corsa. Connettori pin placcati in oro da 4 mm per una facile installazione. Regolatore AC SPEKTRUM FIRMA Il controllo del modello è assicurato da un moderno controller per sensori AC SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di catturare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende con un pulsante sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC ad alte prestazioni Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC già assemblato Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore alternato Spektrum Firma 5684 1200rot/V Sensored, regolatore alternato Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensor servo S905 38kg.cm 0,2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4 batterie AA per il trasmettitore, piccoli accessori, istruzioni in slovacco, manuale EN, DE, FR inclusi. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello è necessario acquistare una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Per alimentare il modello, consigliamo una batteria LiPo a 3 celle (11,1 V), con connettore EC5 o IC5. Per la guida normale batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Spektrum venduti in precedenza supportano anche le batterie Smart G2 dopo un aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Solo per batterie Smart.) Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento delle auto RC Losi è necessaria colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento consigliamo un conveniente set di utensili per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità da 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Si consiglia di visualizzare i Toolkit La filettatura o la testa della vite viene gocciolata con colla per viti, che la fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del collegamento a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con la coppia adeguata senza danneggiare la testa della vite. Non usare mai una seconda colla normale, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non utilizzare mai una seconda colla normale: non è flessibile una volta indurita e creerebbe gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Nel caso in cui la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione siano in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi, il cosiddetto kit di riparazione. Nella gamma dei componenti tuning, tutti gli ammortizzatori vengono forniti con aste dei pistoni con rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro. Le bielle con superficie TiN si riconoscono facilmente dal loro colore verde-dorato.

Caratteristiche: In scala 1:6, la SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronta a offrire una dimensione completamente nuova nella guida cingolata RC. Che tu sia un fan dei veri fuoristrada Jeep® o dei veicoli da spedizione modello RC, rimarrai entusiasta della quantità di dettagli realistici e delle caratteristiche ad alte prestazioni che troverai in questo modello. La SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta la costruzione di modelli Axial® a un livello superiore. Sulla base della costruzione del collaudato telaio SCX10™ III, è stato progettato un nuovo telaio SCX6™ più grande in scala 1:6. È progettato per durabilità e prestazioni estreme con assali AR90. Per una manovrabilità ottimale, il telaio ha una sospensione anteriore Panhard a tre punti e una sospensione posteriore a quattro punti. La trasmissione offre un cambio a due velocità, con un servo del cambio in metallo Spektrum™ S614 e la leva del cambio inclusi. Sebbene la scala 1:6 offra moltissimi dettagli impressionanti, la SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD si adatta comodamente al bagagliaio della tua auto. Rimarrai stupito dall'aspetto fantastico della Jeep® JLU Wrangler quando percorri sentieri fuoristrada. Anche gli appassionati più esigenti del marchio Jeep® apprezzeranno l'accuratezza dei dettagli realizzati sul modello. Quando il sole tramonta, i fari e le luci posteriori a LED aggiungono ancora più realismo al modello. Gli enormi pneumatici BFGoodrich® KM3 da 7" hanno un'aderenza eccellente e offrono all'auto molta altezza da terra per la guida su rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montati su ruote beadlock Black Rhino Primm in 3 pezzi con licenza, quindi gli pneumatici possono essere facilmente rimossi , asciugato o sostituito senza incollare Ora la SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD è pronta per andare ovunque e offrirti un grande divertimento. Con il trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, il ricevitore ha una portata eccellente, una risposta rapida e resistenza alle interferenze, grazie all'esclusiva tecnologia DSMR®. Insieme al controller installato, Firma Crawler 120A Smart Sensored-Brushless è anche pronto a fornire i vantaggi della telemetria con l'esclusiva tecnologia Spektrum Smart. Installa una batteria Spektrum™ Smart LiPol e potrai monitorare lo stato della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore. Equipaggia il DX3™ con il modulo Bluetooth BT2000 opzionale, scarica l'app gratuita Spektrum™ Dashboard sul tuo dispositivo smart e sei pronto per goderti più telemetria Spektrum in tempo reale, senza la necessità di sensori o moduli aggiuntivi. Con una dimensione, una lunghezza di 852 mm e una scala 1:6, il popolare modello Jeep® grande e la costruzione Axial®, la SCX6™ Jeep® JLU Wrangler 4WD porta l'arrampicata RC a un nuovo entusiasmante livello. Basta aggiungere la batteria adatta e colpire le rocce! Contiene SCX6 Jeep JLU Wrangler Telaio Axial® SCX6 in scala 1:6 basato sul collaudato SCX10™ III Presenta assali AR90 "Standard" con assali per carichi pesanti Il cambio in metallo è configurato per due velocità con marcia alta e bassa Sospensioni durevoli della ruota anteriore a tre punti e posteriori a quattro punti per una manovrabilità ottimale. La copertura del motore V8 replica aggiunge un aspetto realistico Il trasmettitore Spektrum ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR ® ha portata e risposta eccellenti ed è compatibile con la tecnologia SMART Controller Spektrum™ Firma Crawler 120A con dati telemetrici per DX3™ in tempo reale Servocomando digitale da 40 kg con ingranaggio in metallo Spektrum™ S905 Carrozzeria Jeep® JLU Wrangler dettagliata con fari e luci posteriori a LED I pneumatici BFGoodrich® KM3 da 7" sono montati su cerchi Beadlock Black Rhino Primm in 3 pezzi I vassoi batteria ospitano un'ampia gamma di dimensioni di batterie Nuovo telaio SCX6™ Basato sul collaudato telaio 1:10 SCX10™ III, il nuovo telaio 1:6 SCX6™ porta la durata, la funzionalità e le prestazioni a un livello superiore con caratteristiche che includono un telaio in acciaio, quattro ruote motrici, sospensioni multi-link, Assali AR90, grandi ammortizzatori a olio e altro ancora. Cambio a 2 velocità L'Axial SCX6 Jeep JLU Wrangler 4WD RTR è pronto per uscire dagli schemi con due velocità, alta e bassa. È installato un servo Spektrum™ S614 con ingranaggio in metallo da 15 kg. Sospensione dell'asse multipunto Per una manovrabilità ottimale, il modello con telaio SCX6™ è dotato di una resistente sospensione dell'asse AR90 anteriore a tre punti e posteriore a quattro punti. Gli assali hanno un albero resistente per carichi pesanti e sopportano la guida su terreni difficili. Carrozzeria modello JEEP® JLU WRANGLER La carrozzeria della Jeep® JLU Wrangler riproduce fedelmente il suo modello di grandi dimensioni e apporta molti dettagli realistici. I fari e le luci posteriori a LED aggiungono realismo dopo il tramonto. Replica del motore V8 Il regolatore Spektrum™ Firma Smart è nascosto sotto la copertura del motore V8 del modello, che lo protegge e allo stesso tempo conferisce al modello un aspetto realistico. Ruote BFGOODRICH® KM3 I grandi pneumatici BFGoodrich® KM3 da 7" hanno un'aderenza eccellente e offrono all'auto molta altezza da terra per la guida su rocce e tutte le irregolarità del terreno. Sono montati su ruote beadlock Black Rhino Primm in 3 pezzi con licenza, quindi gli pneumatici sono facili da montare rimuovere. Nuovo letto per la batteria Gli scomparti delle batterie si trovano sia sul lato destro che su quello sinistro del telaio. È possibile utilizzare solo una batteria LiPol o, se si desidera prolungare l'autonomia, è possibile aggiungerne una seconda sul lato opposto del telaio utilizzando un cavo parallelo Spektrum Y-cable IC5 con un connettore per batteria. Servo sterzo Spektrum 38 kg-cm @ 6 V Lo sterzo è assicurato dal servo S905 con enorme potenza (momento: 38 kg.cm a tensione 6V, velocità: 0,2 s/60° a 6V), è impermeabile* e antipolvere. Gli ingranaggi in metallo durevoli garantiscono lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Motore con sensore CA Il robusto e potente motore AC Spektrum Firma 5684 1200Kv è dotato di un rotore a 4 poli e 8 magneti con alloggiamento in alluminio lavorato a CNC, avvolgimento isolato in rame ad alta purezza, albero di uscita in acciaio legato di alta qualità e cuscinetti di precisione per un'elevata durata e un funzionamento pulito. Connettori pin placcati in oro da 4 mm per una facile installazione. Regolatore AC SPEKTRUM FIRMA Il controllo del modello è assicurato da un moderno controller per sensori AC SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di catturare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende con un pulsante sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC ad alte prestazioni Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC già assemblato Axial SCX6 Jeep JLU Wranger 1:6 4WD RTR con componenti installati: motore alternato Spektrum Firma 5684 1200rot/V Sensored, regolatore alternato Spektrum FIRMA Crawler 120A Sensor servo S905 38kg.cm 0,2s/60° WP 15T, servo Spektrum S614 MG WP 23T, trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR, 4 batterie AA per il trasmettitore, piccoli accessori, istruzioni in slovacco, manuale EN, DE, FR inclusi. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello è necessario acquistare una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Per alimentare il modello, consigliamo una batteria LiPo a 3 celle (11,1 V), con connettore EC5 o IC5. Per la guida normale batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Spektrum venduti in precedenza supportano anche le batterie Smart G2 dopo un aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. (Solo per batterie Smart.) Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento delle auto RC Losi è necessaria colla per viti, colla per pneumatici di buona qualità, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento consigliamo un conveniente set di utensili per auto o un set di cacciaviti a brugola di alta qualità da 1,5/2,0/2,5/3,0 mm. Si consiglia di visualizzare i Toolkit La filettatura o testa della vite viene cosparsa di colla per viti, che la fissa e le vibrazioni causate dalla guida impediscono l'allentamento del collegamento a vite. L'adesivo per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento a vite con una coppia adeguata senza danneggiare la testa della vite. Non usare mai una seconda colla normale, potrebbe essere impossibile allentare la vite bloccata in questo modo! La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Non utilizzare mai una seconda colla normale: non è flessibile quando si indurisce e creerebbe gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchioni! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi, il cosiddetto kit di riparazione. Nella gamma dei componenti tuning, tutti gli ammortizzatori vengono forniti con aste dei pistoni con rivestimento TiN (nitruro di titanio) estremamente duro. Le bielle con superficie TiN si riconoscono facilmente dal loro colore verde-dorato.

Caratteristiche:Il RC elicottero Blade Fusion 180S è uno strumento di alta gamma per acrobazie 3D. Il Blade Fusion 180 Smart è progettato per piloti esigenti che richiedono qualità senza compromessi. Telaio principale in carbonio leggero e estremamente rigido, componenti in alluminio anodizzato nero, unità di propulsione ad altissime prestazioni, geometria ottimizzata dei servocomandi con minimi giochi, nuova parte posteriore in carbonio più rigida per una maggiore durata, trasmissione della rotore posteriore tramite cinghia. Il modello è dotato di un controller di volo micro AR6250MHXB finemente sintonizzato, ma rimane regolabile per i piloti in modo da poter ottimizzare il modello per il proprio stile di volo. Inoltre, il regolatore Spektrum™ Avian™ 15A offre un controllo delle rotazioni del rotore migliore e più preciso. Il Blade Fusion 180S è disponibile nella versione BNF Basic, quindi è necessario aggiungere un trasmettitore Spektrum a 6+ canali, una batteria LiPo 14.8 V 450 mAh e un caricabatterie adeguato. Il modello è destinato a piloti esperti! Caratteristiche dell'elicottero Blade Fusion 180 Smart BNF Possibilità di impostare la modalità Stabilità e Panico Tecnologia SMART integrata Struttura rigida in carbonio leggera per telaio e carrello Parti in alluminio anodizzato nero CNC Design senza pale del rotore per una costruzione più semplice e un peso ridotto Inclusa nel pacchetto c'è l'unità di controllo programmata AR6250MHXB Cabina in fibra di vetro con grafica colorata accattivante Servocomandi digitali rapidi per ciclica con ingranaggi in metallo Servocomando digitale rapido per il rotore posteriore Tutto è assemblato e pronto per il volo, versione BNF Basic Tecnologia SAFE® Il Blade® Fusion™ 180 Smart è dotato della tecnologia esclusiva SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope®), un sistema elettronico rivoluzionario di protezione dell'involucro di volo che facilita il volo dell'elicottero offrendo assistenza al volo grazie alla tecnologia SAFE e alla modalità Panico, che riporta automaticamente l'elicottero in posizione orizzontale. Include il regolatore Spektrum™ Avian™ Smart 15A Il regolatore Avian trasmette, grazie a un cavo dati, la tensione della batteria e i dati, tramite il ricevitore, direttamente al tuo trasmettitore Spektrum. Ricevitore Spektrum™ AR6250MHX Il ricevitore include algoritmi avanzati di controllo del volo adattivi, programmazione tramite Forward Programming, sensore inerziale M.E.M.S. a sei assi, funzionamento ad alta velocità con bassa latenza, due porte per ricevitore remoto e una custodia inferiore in alluminio che assorbe le vibrazioni. Per utenti avanzati è possibile riprogrammare i parametri di stabilizzazione semplicemente utilizzando il trasmettitore. Struttura rigida del telaio La struttura rigida del telaio e del carrello in lastre di carbonio è la chiave per ridurre al minimo il peso e garantire un'elevata rigidità del telaio. Questa caratteristica è fondamentale durante il volo acrobatico, quando il telaio è molto sollecitato e determina in gran parte le caratteristiche di volo del modello RC. Grazie alla nuova geometria di controllo, è possibile eseguire manovre acrobatiche con un'accuratezza sorprendente. Trasmissione del rotore di compensazione tramite cinghia Trasmissione precisa e rapida delle rotazioni al rotore posteriore tramite una cinghia collaudata. Il vantaggio di questo sistema di trasmissione è non solo il trasferimento sicuro e preciso della potenza, ma anche la capacità di perdonare errori di pilotaggio. In caso di bloccaggio del rotore posteriore, non si verifica la rottura degli ingranaggi, ma solo il pattinamento dei denti della cinghia. Colorazione aggressiva della cabina Tra le caratteristiche molto importanti c'è una buona visibilità del modello durante il volo, che può essere fondamentale per una lettura precisa della sua posizione da parte del pilota. Questa caratteristica è soddisfatta dalla cabina del Blade Fusion 180 S, che ha un colore giallo brillante e un design moderno. Propulsione super potente Fondamentale per il volo di acrobazia di alta gamma degli elicotteri RC è la potenza sufficiente del motore. Il produttore ha quindi scelto un sistema di propulsione di alta qualità per una batteria LiPo a 4 celle e un regolatore Avian. Il sistema di propulsione ha prestazioni e potenza incredibilmente elevate, che consentono all'elicottero di eseguire manovre incredibili.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC dell'elicottero Blade® Fusion 180 Smart BNF Basic assemblato con i componenti installati: unità di controllo Fusion 180 LE, motore brushless 3900Kv Fusion 180 LE, regolatore brushless Avian 15 Smart, servo ciclico 4g Nanolite MG Heli, servo posteriore 7.5g Nanolite Heli. Nella confezione è incluso un manuale in CZ, EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario un trasmettitore a 6 canali Spektrum™, una batteria LiPol 14.8 V 450 mAh 30C con connettore JST Spektrum LiPo 14.8V 450mAh 50C JST e un caricabatterie adeguato. Accessori per la manutenzione degli elicotteri Blade Per il normale funzionamento dei modelli RC volanti di elicotteri è necessario un set di attrezzi adeguato e una custodia per la conservazione delle batterie LiPol. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm e cacciaviti a croce Modelcraft (set da 6 pezzi). Per il montaggio, saranno sicuramente utili le pinze mini Modelcraft in custodia (set). Colla per riparazioni rapide Per riparazioni rapide dei modelli di elicotteri, consigliamo colle istantanee a rapida asciugatura. Dalla nostra offerta, raccomandiamo la colla istantanea Robitronic media 20ml o la colla istantanea gel Roket Cyano Gel 20ml. Prodotti per la sicurezza delle viti Per garantire le viti contro il rilascio, si consiglia la colla per viti blu Robitronic 10ml. Prodotti per la lubrificazione degli ingranaggi Per una leggera lubrificazione degli ingranaggi, si consiglia l'olio di precisione Modelcraft con olio al teflon 7.5ml. Protezione dell'elettronica Per una leggera lubrificazione degli ingranaggi, si consiglia NANOPROTECH ELECTRIC 150ml. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente. Trasmettitori Spektrum consigliati Per abbinare il modello della versione BNF, consigliamo i moderni trasmettitori programmabili SPEKTRUM: Trasmettitore a 6 canali della serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetria, 250 modelli in memoria. Trasmettitore a 7 canali della serie NX Spektrum NX7e DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 8 canali della serie NX Spektrum NX8 DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi. Trasmettitore a 14 canali della serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 20 canali della serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi. Caricabatterie consigliati per batterie LiPol convenzionali e Smart Se decidi di utilizzare batterie Smart LiPo nei modelli RC di aerei o elicotteri, o di caricare le tue batterie di altri produttori, ti consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S1100AC con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con un'uscita 2x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400W. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPol possono, mantenendo dimensioni ridotte e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di funzionamento. Il rischio nell'uso delle batterie LiPol è che sono particolarmente suscettibili a danni meccanici. Caratteristiche Custodia compatta e leggera è la custodia protettiva H-Speed per batterie 185x75x6mm oppure la custodia di sicurezza per batterie LiPo

Caratteristiche:Il modello RC dell'elicottero Blade 330 S è un elicottero acrobatico per piloti di livello intermedio e avanzato. Sposta i confini del modello scolastico e con il firmware avanzato Blade SAFE® Helicopter offre una stabilità SAFE eccezionale e prestazioni acrobatiche straordinarie. La versione BNF è senza trasmettitore, batteria e caricabatterie. Il Blade 330 S ha una costruzione robusta e moderna collaudata, che utilizza una nuovissima unità di controllo Spektrum FC6250HX, un ricevitore Serial Telemetry Receiver (SPM4651T), un regolatore Spektrum Avian 30A, un potente motore brushless 4200Kv e servi digitali con ingranaggi in metallo Spektrum™ H3055 e H3065. Le pale del rotore principale in carbonio offrono al modello un'ottima manovrabilità e una rapida risposta. Blade offre un elicottero ben sintonizzato con tecnologia innovativa SAFE®, pronto per il volo immediatamente. Il modello è completamente assemblato e pronto per il volo. È necessario procurarsi un trasmettitore Spektrum compatibile e una batteria LiPo 2200mAh 3S 30C. Per attivare la funzione Panic (ritorno in volo orizzontale), è necessario assegnare un interruttore o un pulsante libero al 7° canale. È quindi necessario utilizzare un trasmettitore con almeno 7 canali. Caratteristiche dell'elicottero Blade 330S Tecnologia Spektrum Smart Regolatore Avian 30A Unità di controllo Spektrum FC6250HX Ricevitore Spektrum seriale SRXL2 Costruzione collaudata con nuova elettronica Modalità di volo Stabilità, Intermedia e Agilità Funzione Panic sul pulsante del trasmettitore I Ingranaggi inclinati per minore rumore e resistenza al rotolamento Include un trasmettitore programmato Spektrum DXS Cabina in fibra di vetro con colorazione finita Servi digitali per ciclica con ingranaggi in metallo Pale del rotore principale in carbonio Il modello è assemblato e ha l'elettronica Spektrum installata Tecnologia SAFE La tecnologia innovativa SAFE offre un alto grado di fiducia nella protezione dell'involucro di volo e durante il volo può facilitare il pilotaggio per i piloti che non hanno ancora raggiunto il livello di pilotaggio acrobatico grazie alla stabilizzazione elettronica. Sono disponibili modalità di volo Stabilità e 3D, che consentono un apprendimento graduale da manovre intermedie a avanzate. Tecnologia Spektrum Smart Se utilizzi un trasmettitore Spektrum compatibile con Spektrum AirWare™, la telemetria Spektrum Smart offre la tensione della batteria. Modalità di volo progressive Modalità Stabilità - l'angolo di inclinazione è limitato, al rilascio del stick ciclico il modello si stabilizza in sospensione Modalità Intermedia - l'angolo di inclinazione non è limitato, è possibile eseguire acrobazie di base Modalità Agilità - l'angolo di inclinazione non è limitato, è possibile eseguire acrobazie avanzate Funzione Panic Se durante il volo in qualsiasi modalità ti trovi in difficoltà, attiva la funzione Panic e sposta i comandi in posizione neutra (incluso il stick ciclico). Se il modello è a un'altezza sufficiente, la tecnologia SAFE riporterà immediatamente il modello in posizione orizzontale. Servi digitali I servi ciclici sono digitali con ingranaggi in metallo Spektrum™ H3055 con una velocità di 0,053s/60° a 6 V e una coppia di 2,5kg.cm e i servi del rotore di coda Spektrum™ H3065 con una velocità di 0,029 s/60° a 6 V. Meccanica del rotore principale La coerenza della progettazione è evidente, con un albero in acciaio solido, elementi in alluminio per alta rigidità e l'uso di plastiche ad alta resistenza per il minimo peso, controllo preciso e supporti robusti per le pale, tutti gli elementi in cuscinetti a sfera, precisione di lavorazione. Sostituzione semplice in caso di danni. Pale del rotore principale in carbonio da 325 mm Pale del rotore principale precise e rigide sono molto importanti per buone caratteristiche di volo, sono installate pale Blade CF FBL (BLH4315) Struttura composita del modello La struttura del Blade 330S è costituita da uno stampo composito a 2 pezzi, su cui sono installati tutti i componenti elettronici e di propulsione. Il tubo di coda è in alluminio con finitura nera, il collegamento al rotore di compensazione è a cinghia. Il modello ha un rotore a folle per la possibilità di autorotazione. Motore brushless Il Blade 330S è alimentato da un potente motore brushless ad alta velocità 440X Brushless Outrunner, 4200Kv (EFLM1360HA). Il pignone ha ingranaggi inclinati, il motore è fissato tra le pareti laterali su un supporto motore in alluminio. Unità di controllo Sull'ammortizzatore a molla è fissata l'unità di controllo Spektrum FC6250HX, che contiene il software di controllo necessario per la tecnologia SAFE e AS3X.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello assemblato con i componenti installati: motore brushless E-flite 450X 4200 giri/min SD Heli, regolatore Spektrum Smart Avian 30A BL 3S-6S (OEM), unità di controllo Spektrum FC6250HX Heli Flybarless con ricevitore Spektrum Serial SRXL2 con telemetria, servo Spektrum H3055 MidTorq UltraSpeed Micro, servo Spektrum H3065 MidTorq UltraSpeed Micro. Nella confezione è presente un manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario un trasmettitore aereo Spektrum DSMX/DSM2 con 6+ canali e una batteria Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 o Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 e un caricabatterie. Trasmettitori Spektrum consigliati Per abbinare il modello della versione BNF si consiglia di utilizzare trasmettitori programmabili moderni SPEKTRUM: Trasmettitore a 6 canali della serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetria, 250 modelli in memoria. Trasmettitore a 7 canali della serie NX Spektrum NX7e DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 8 canali della serie NX Spektrum NX8 DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi. Trasmettitore a 14 canali della serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 20 canali della serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo convenzionali e Smart Se decidi di utilizzare batterie Smart LiPo nei modelli RC di aerei o elicotteri, o di caricare le tue batterie di altri produttori, ti consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con un'uscita 2x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per la manutenzione degli elicotteri Blade Per il normale funzionamento dei modelli RC volanti di elicotteri hai bisogno di un set di attrezzi adeguato e di una custodia per lo stoccaggio delle batterie LiPo. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di cacciaviti a brugola di qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm e cacciaviti a croce Modelcraft (set da 6 pezzi). Per il montaggio saranno sicuramente utili le pinze mini Modelcraft in custodia (set). Colla per riparazioni rapide Per riparazioni rapide dei modelli di elicotteri, consigliamo colle istantanee a rapida asciugatura. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla istantanea Robitronic media 20ml o la colla gel Roket Cyano Gel 20ml. Prodotti per la sicurezza delle viti Per garantire le viti contro il rilascio, si consiglia la colla blu Robitronic per viti 10ml. Prodotti per la lubrificazione degli ingranaggi Per una leggera lubrificazione degli ingranaggi, si consiglia l'olio di precisione Modelcraft con olio al teflon 7.5ml. Protezione dell'elettronica Per una leggera lubrificazione degli ingranaggi, si consiglia NANOPROTECH ELECTRIC 150ml. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e basso peso. Le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici e quindi devono essere protette adeguatamente.

Caratteristiche:Elicottero RC elettrico di alta gamma Blade Fusion 360 SMART di classe media per gli esigenti. Telaio in carbonio e pale del rotore, potenti servocomandi digitali con ingranaggi in metallo, testa rotore in alluminio e parte posteriore, alimentato da 3S LiPo, regolatore Spektrum™ Avian™ Smart 45 A, motore brushless 2221-1800Kv. Grazie ai più recenti progressi nella tecnologia Spektrum™, la nuova versione Blade® Fusion™ 360 SAFE integra le tecnologie SAFE® e Smart. Con l'integrazione della tecnologia Smart, la ricarica della batteria e la gestione del sistema di alimentazione sono ora più semplici che mai. L'unità di controllo di volo Spektrum 6250HX è completamente funzionale anche quando abbinata a un trasmettitore non computerizzato, come il DXS, e amplia ulteriormente le sue possibilità quando utilizzata con un trasmettitore aeronautico Spektrum più avanzato. Il modello ha una costruzione di alta gamma, dove la rigidità e il minimo peso sono garantiti dall'uso di sponde in carbonio, parti CNC in alluminio anodizzato nero e un design di alta qualità. I servocomandi digitali della ciclica con ingranaggi in metallo e geometria ottimizzata della custodia in alluminio eliminano praticamente il gioco nelle aste, così come il design delle parti in alluminio della piastra ciclica e della testa rotore. L'elettronica è dotata di una nuova serie di servocomandi Spektrum 3055 & 3065 con geometria ottimizzata e una nuova unità di controllo pionieristica Spektrum 6250HX, che include algoritmi avanzati di controllo del volo, programmazione, sensore inerziale M.E.M.S. a 6 assi, funzionamento ad alta velocità con bassa latenza, due porte per ricevitori esterni e una piccola base in alluminio per ridurre le vibrazioni. L'unità di controllo è programmata per un uso immediato. Una parte importante dell'elicottero acrobatico è l'unità di propulsione, che nel Fusion 360 S è costituita da un motore brushless Blade 2221-1800Kv, regolatore Spektrum™ Avian™ Smart 45A e batteria LiPo consigliata 11,1V 2200 mAh. L'enorme potenza è trasmessa dal pignone principale con ingranaggi inclinati. Tutto ciò è presupposto affinché il Fusion 360 diventi uno dei modelli di elicotteri Blade che volano meglio! Tecnologia SAFE® L'elicottero Blade® Fusion™ 360 Smart è dotato della tecnologia esclusiva SAFE® (Sensor Assisted Flight Envelope®), con un rivoluzionario sistema elettronico di protezione dell'involucro di volo, che facilita il pilotaggio e aumenta la stabilità durante il volo. Se si utilizza la modalità Panico in caso di emergenza, il modello torna automaticamente in sospensione verticale. Regolatore Spektrum™ Avian™ Smart 45A installato Se desiderate monitorare i dati di volo dell'elettronica e della propulsione tramite telemetria, è disponibile il software integrato del regolatore Spektrum™ Avian™ Smart 45A, che trasmette i dati Smart direttamente al vostro trasmettitore Spektrum. La soluzione a un filo per l'acquisizione dei dati telemetrici come corrente, tensione, celle, temperatura e giri al minuto è garantita da un processore a 32 bit Avian M4. Unità di controllo Spektrum 6250HX Il sistema di controllo dell'elicottero è installato nell'unità di controllo Spektrum 6250HX. Include un software ottimizzato, che ha algoritmi avanzati di controllo del volo, programmazione, sensore inerziale M.E.M.S. a 6 assi, funzionamento ad alta velocità con bassa latenza, consentendo un controllo senza problemi del modello in tutte le modalità di volo e una piccola custodia in alluminio per attenuare le vibrazioni. Costruzione Fusion 360 Il telaio è realizzato in sponde in carbonio leggere e resistenti, utilizzando una serie di parti in alluminio anodizzato CNC, che creano una costruzione leggera e molto robusta. Le pale del rotore principale in carbonio hanno una forma ottimizzata per una aerodinamica ottimale, aumentando l'efficienza e le prestazioni. Il grande diametro del tubo di coda non richiede ulteriori supporti, ed è alloggiato in una custodia in ABS, che migliora l'assorbimento delle vibrazioni. Carrello d'atterraggio ampio e resistente agli urti Il Fusion 360 Smart è dotato di un carrello d'atterraggio migliorato, che ha una posizione precisa durante il decollo e l'atterraggio. Si tratta di uno stampo in plastica ABS monopezzo, che è più resistente agli atterraggi duri e ai danni da impatto. Colorazione della cabina aggressiva e attraente Il Fusion 360 ha una cabina in laminato progettata e colorata professionalmente, e una deriva color coordinata, che sono attraenti e funzionali. La chiara e distintiva combinazione di colori è ben visibile durante le acrobazie ed è attraente anche per gli spettatori.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC elicottero Blade Fusion 360 Smart Safe assemblato e pronto all'uso con i componenti installati: unità di controllo Spektrum 6250 HX, ricevitore Spektrum Serial Race 4651T 2.4GHz DSMX, motore brushless 1800Kv, regolatore Spektrum™ Avian™ Smart 45A, 3x servocomandi digitali in metallo Sub-Micro per la ciclica, 1x servocomando digitale in metallo Sub-Micro per la coda, pale in carbonio da 350mm, pale del rotore di bilanciamento in plastica composita da 65mm, istruzioni in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Si consiglia di acquistare Trasmettitore Spektrum™ 6+canali 2.4GHz DSMX®, per la funzione di telemetria e la possibilità di programmazione è richiesto un trasmettitore Gen2 o iX12. Inoltre, una batteria LiPo 11,1V 3S 2200mAh e un caricabatterie compatibile. Trasmettitori Spektrum consigliati Per abbinare il modello della versione BNF, consigliamo trasmettitori programmabili moderni SPEKTRUM: Trasmettitore a 6 canali della serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetria, 250 modelli in memoria. Trasmettitore a 7 canali della serie NX Spektrum NX7e DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 8 canali della serie NX Spektrum NX8 DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi . Trasmettitore a 14 canali della serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology. Trasmettitore a 20 canali della serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi . Batterie consigliate Per alimentare il modello, consigliamo una batteria LiPo di propulsione con 3 celle (11.1 V). Batteria LiPo in corso di volo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 con tecnologia Smart Batteria di qualità superiore 100C Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 con tecnologia Smart Batteria di nuova generazione G2 Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 con tecnologia Smart G2 Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovate qui. Accessori per l'uso quotidiano Per l'uso quotidiano dei modelli RC volanti, è necessario avere colle appropriate, un set di attrezzi e un contenitore per la conservazione delle batterie LiPo. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm e cacciaviti a croce Modelcraft (set da 6 pezzi). Per il montaggio, saranno sicuramente utili le pinze mini Modelcraft in custodia (set) e per il taglio il coltello da taglio Modelcraft con base A6. Per una rapida riparazione dei modelli di aerei, consigliamo una colla epossidica a rapida essiccazione di 4 minuti. Dalla nostra offerta, consigliamo Speed Epoxy 4 min. 71g Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente.

Caratteristiche:Modello RC dell'iconico caccia americano P-51D Mustang con un'apertura alare di 1,5 m, con carrello di atterraggio elettrico retrattile, flap installati, illuminazione a LED, motore brushless 6S LiPo e ricevitore con stabilizzazione AS3X e funzione opzionale SAFE. Materiale EPO e regolatore Spektrum™ Avian™ Smart. Per l'alimentazione si consiglia una batteria LiPo 6S 22.2V 3200–7000mAh con connettore IC5/EC5 Il North American P-51 Mustang era un caccia monoposto a lungo raggio, originariamente sviluppato per la Royal Air Force britannica. Era uno dei tipi di caccia più riusciti. L'aereo utilizzava un profilo alare laminare completamente nuovo. La versione P-51D con motore Merlin V-1650-7 da 1095 kW aveva un'armamento potenziato con sei mitragliatrici Browning. Il P-51D scortava principalmente i bombardieri durante i raid sulla Germania e aiutava gli alleati a ottenere la superiorità aerea. Fu impiegato anche nel Pacifico contro il Giappone. Il modello E-flite® P-51D Mustang è attualmente la replica più grande e potente del caccia Mustang da E-flite. È completamente equipaggiato con elettronica e motore. È realizzato con stampi ad alta precisione, con particolare attenzione alle forme accurate, alla rappresentazione fedele dei dettagli, inclusi i pannelli incisi, e ha una colorazione finita. Ha tutti gli elementi funzionali, come luci di posizione, carrello di atterraggio retrattile con chiusura sequenziale dei portelli, ruota di coda retrattile, flap e viene fornito con un'elica a 4 pale con cono. Il modello con un'apertura alare di 1,5 m è dotato di un potente motore brushless 4258-460kV e di un regolatore Spektrum™ Avian™ 100A Smart per alimentare batterie LiPo 6S da 3200–7000mAh. Questa non è inclusa nel set. L'esclusività del modello è sottolineata dall'equipaggiamento con il ricevitore AR637TA con telemetria completa, inclusa la possibilità di visualizzare in tempo reale la tensione della batteria, la corrente, la temperatura sul display dei trasmettitori Spektrum compatibili, oltre ad altri vantaggi delle tecnologie avanzate AS3X® e SAFE® Select, che rendono questo modello il meglio attrezzato per un utilizzo confortevole. L'unica struttura dell'ala a 3 pezzi consente il trasporto e lo stoccaggio nel modo più conveniente, poiché la parte centrale contiene il centro dell'ala con il carrello assemblato sul fusoliera per il trasporto del modello e le parti esterne dell'ala si inseriscono semplicemente nel centro dell'ala in aeroporto, scattando in posizione e bloccandosi in loco. L'assemblaggio è così rapido e semplice, poiché non è necessario avvitare nulla. Tutto ciò contribuisce al comfort dell'uso del modello durante l'operazione. Il centro dell'ala ha un'apertura di 800 mm, le estremità delle ali hanno una lunghezza di 355 mm. Caratteristiche del modello P-51D Mustang Grande, potente e ben equipaggiato modello P-51D Mustang Replica precisa dell'iconico aereo della Seconda Guerra Mondiale Una serie di dettagli, inclusi serbatoi rimovibili, linee dei pannelli stampate, armi e altro Luci LED di navigazione funzionanti, carrello elettrico retrattile incluso ruota di coda, flap Potente motore brushless compatibile con 6S LiPo e elica a 4 pale Batterie LiPo 6S 3200-7000 mAh raccomandate per prestazioni verticali Regolatore 100A Spektrum™ Avian™ Smart con telemetria che gestisce tensione della batteria, capacità e altri dati in tempo reale Ricevitore Spektrum AR637TA con telemetria completa e tecnologia avanzata DSMX® Facile volo con protezione innovativa e opzionale dell'involucro di volo SAFE® Select Stabilità insuperabile e sensazione sicura grazie alla tecnologia esclusiva AS3X® Nove servi installati con movimento preciso Ruote del carrello con cuscinetti a sfera e sospensione per massima funzionalità e aspetto Ruota di coda retrattile e gambe principali sospese per operazioni su diverse superfici Struttura dell'ala a 3 pezzi con parte centrale contenente il carrello, le parti esterne dell'ala si inseriscono semplicemente nel centro dell'ala Nessuna colla necessaria per l'assemblaggio, basta avvitare i pezzi Accesso comodo alla batteria grazie al grande coperchio del fusoliera Colorazione finita "Lou IV" offre un'ottima visibilità Struttura resistente in EPO con rinforzi in carbonio e legno Stabilizzazione AS3X™ Il ricevitore Spektrum è dotato della tecnologia AS3X, che aiuta a stabilizzare il modello in volo. Il ricevitore contiene un giroscopio MEMS a tre assi e un accelerometro e grazie alla stabilizzazione elettronica vengono automaticamente eseguite correzioni rapide nel controllo del modello ad esempio in caso di turbolenze o in condizioni di vento. Il modello si comporta come un modello molto più grande e il suo volo è tranquillo, mantenendo la piena manovrabilità. AS3X offre un volo più sicuro e maggiore sicurezza nel controllo. Technologia SAFE Select™ per principianti Grazie alla tecnologia SAFE Select, il modello può essere pilotato anche da un pilota meno esperto. Il sistema SAFE garantisce sia la stabilità elettronica del volo, sia i limiti di inclinazione, evitando così di superare l'inclinazione in curva e limitando anche la salita e la discesa. Semplicemente rilasciando le leve del trasmettitore, il modello torna in volo orizzontale. Queste funzioni saranno particolarmente apprezzate dai piloti principianti che non hanno ancora piena sicurezza nel pilotare i modelli. Come suggerisce il nome stesso SAFE Select, si tratta di una funzione opzionale - sta a te decidere se utilizzare o disattivare la tecnologia SAFE. Durante il processo di accoppiamento si imposta se la funzione SAFE deve essere attivata o disattivata. Inoltre, è possibile disattivare o attivare la funzione SAFE anche in volo utilizzando un interruttore su un canale libero del trasmettitore. Vantaggi della funzione SAFE Select™: Limita le massime inclinazioni del modello, evitando così che il modello entri in spirale Riporta automaticamente il modello in volo orizzontale rilasciando le leve del trasmettitore nelle posizioni centrali Utilizzando un canale libero, è possibile disattivare o attivare il sistema SAFE durante il volo. Tecnologia esclusiva Primo grande modello Mustang P-51D, dotato di tecnologie esclusive Spektrum™ AS3X® e SAFE® Select. La stabilizzazione AS3X lavora in background per confrontare continuamente le raffiche di vento e le turbolenze, garantendo la sensazione di volare con un modello molto più grande. L'uso opzionale di SAFE Select limiterà l'angolo di inclinazione e di rollio e, rilasciando le leve in posizione neutra, il modello si riporterà in volo orizzontale, questa funzione può essere attivata e disattivata tramite un interruttore. Grazie a SAFE, è possibile volare con il P-51 in modo sicuro e semplice! Se non si desidera abilitare le funzioni SAFE Select, basta accoppiare il ricevitore in modo standard e sarà attiva solo la stabilizzazione AS3X. Dettagli di modellismo Un modello con un'apertura alare di 1,5 m può già essere dotato di dettagli più precisi e numerosi rispetto ai piccoli modelli. Oltre ai dettagli superficiali come l'incisione dei pannelli e una colorazione eccellente e ben visibile, il modello presenta sul fusoliera scarichi, un'antenna, una cabina con cockpit e pilota, armi in miniatura sulle ali, serbatoi rimovibili e una serie di piccoli dettagli. Elementi funzionali di modellismo Luci LED di navigazione installate, flap operativi e superfici di controllo con cerniere già pronte - anche le porte sequenziali delle ruote principali e la ruota di coda retrattile - sono super funzioni che elevano la tua esperienza di volo a un livello superiore. Motore potente e regolatore Il P-51D è dotato di un potente motore brushless 4258-460kV con elica a 4 pale e regolatore Spektrum™ Avian™ 100A Smart, progettato per alimentare batterie LiPo 6S da 3200–7000mAh. La spinta dell'unità di potenza è più che sufficiente per eseguire manovre verticali e acrobazie normali. Tecnologia intelligente SMART Il P-51D Mustang 1,5 m è dotato di un esclusivo regolatore Spektrum™ Avian™ Smart, che fornisce una serie di dati telemetrici relativi al sistema di alimentazione in tempo reale, inclusi giri del motore, corrente, tensione della batteria e altro, tramite il ricevitore AR637TA installato e trasmettitori compatibili dotati della tecnologia Spektrum AirWare™ (inclusi DX6e, DX8e, DX6 e 8 G2, DX9, iX12 e altri). Carrello di atterraggio elettrico retrattile Il carrello principale con un ampio passo delle ruote è dotato di componenti metallici resistenti, le gambe hanno sospensione e coperture del carrello. Le porte delle ruote del carrello hanno una funzione sequenziale, il che significa che l'elettronica integrata chiude e apre progressivamente le coperture con un ritardo, quindi le coperture interne delle ruote iniziano a chiudersi solo dopo il ritiro delle gambe principali del carrello. Costruzione precisa e robusta La costruzione in materiale EPO solido e resistente, realizzata con stampi, consente di produrre dettagli e forme plasticamente complessi in una forma leggera e resistente. Il risultato è un aspetto eccellente e una costruzione leggera ben progettata per le migliori esperienze di volo. Gli stabilizzatori e tutti i controlli sono già installati in fabbrica, garantendo un controllo preciso del modello. Assemblaggio facile Per il montaggio finale non è necessaria alcuna colla, quindi puoi avere il modello P-51D Mustang 1,5 m pronto per il volo in meno tempo di quanto ci vorrebbe per caricare la batteria! La costruzione a 3 pezzi dell'ala consente il trasporto e lo stoccaggio nel modo più pratico e conveniente, poiché il centro dell'ala (800 mm) contiene il carrello principale, con cui il modello può essere trasportato in auto e, una volta estratto in aeroporto, basta inserire le parti esterne dell'ala (355 mm) e il modello è pronto per il volo. Nota:Il ricevitore AR637TA non contiene sensore barometrico e connettore per collegare un ricevitore supplementare.Contenuto della confezione:La confezione contiene i pezzi finiti del modello di aereo E-flite P-51D Mustang 1.5m con elettronica installata: motore brushless Spektrum 4258 460 giri/V, regolatore Spektrum Smart Avian 100A BL 3S-6S, servo Spektrum A330 9g, servo Spektrum A430 17g analogico, servo Spektrum A450 13g MG POS, servo Spektrum A380R 9g reversibile MG, ricevitore Spektrum AR637TA DSM2/DSMX 6CH AS3X con telemetria, carrello di atterraggio retrattile E-flite principale: P-51D 1.5m, carrello di atterraggio retrattile E-flite: P-51D 1.5m, sequenziatore delle porte del carrello di atterraggio, istruzioni in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso si consiglia di aggiungere un trasmettitore compatibile a 6-7 canali Spektrum™ DSMX®/DSM2®, batteria LiPo 6S 22.2V 3200–7000mAh con connettore IC5/EC5, caricabatterie adeguato e accessori: Trasmettitori Spektrum raccomandati per piloti esigenti Per controllare modelli più grandi e impegnativi, si consiglia di utilizzare trasmettitori programmabili moderni della serie SPEKTRUM di fascia alta: Trasmettitore a 8 canali della serie DX Spektrum NX8 DSMX con compatibilità Smart Technology. Trasmettitore a 10 canali della serie NX Spektrum NX10 DSMX con le ultime tendenze, uscita vocale, compatibilità Smart Technology, porta USB. Trasmettitore a 14 canali della serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità Smart Technology. Trasmettitore a 20 canali della serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi. Trasmettitore a 14 canali della serie iX Spektrum iX14 DSMX con display touchscreen a colori da 4" con interfaccia Android 11 in slovacco, connessione WiFi, applicazione Spektrum AirWare™. Trasmettitore a 14 canali della serie iX Spektrum iX14+ DSMX con display touchscreen a colori da 4" con interfaccia Android 11 in slovacco, connessione WiFi, applicazione Spektrum AirWare™. Trasmettitore a 20 canali della serie iX Spektrum iX20 DSMX con grande display touchscreen a colori da 5", interfaccia Android in slovacco e valigia di trasporto. Batterie raccomandate Per alimentare il modello si consiglia una batteria LiPo a 6 celle (22,2 V). Batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 4000mAh 30C IC5 con tecnologia Smart Batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 5000mAh 50C IC5 con tecnologia Smart Batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 22.2V 7000mAh 30C IC5 con tecnologia Smart Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Caricabatterie raccomandati per batterie convenzionali e Smart Se decidi di utilizzare batterie Smart LiPo nei modelli RC di aerei, ti consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S1100AC con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per l'uso quotidiano Per l'uso quotidiano dei modelli RC volanti, hai bisogno di colle appropriate, un set di attrezzi e una custodia per lo stoccaggio delle batterie LiPo. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm e cacciaviti a croce Modelcraft (set da 6 pezzi). Per il montaggio, sono sicuramente utili le pinze mini Modelcraft in custodia (set) e per il taglio il coltello da taglio Modelcraft con base A6. Per riparazioni rapide dei modelli di aerei, ti consigliamo una colla epossidica a rapida asciugatura di 4 minuti. Dalla nostra offerta, ti consigliamo Speed Epoxy 4 min. 71g Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. La batteria LiPo è particolarmente vulnerabile ai danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente.

Caratteristiche:Il modello RC di aereo E-flite®, jet Habu STS è dotato di un ventilatore, motore brushless, regolatore e servi. L'HABU STS consente anche ai piloti meno esperti di volare con un jet, poiché Habu vola anche a basse velocità e ha un carrello triciclo per decolli e atterraggi sicuri. La nuovissima versione del modello jet a ventilatore elettrico (EDF) Habu STS ha un'apertura alare maggiore, che consente di volare anche a velocità inferiori. Questo avvicina il concetto agli aerei a elica tradizionali e il modello è quindi offerto anche ai piloti meno esperti. I modelli jet veloci sono generalmente destinati a piloti esperti, ma l'HABU STS abbatte le barriere e consente anche ai piloti meno esperti di vivere un volo con un vero jet. L'Habu STS 70mm EDF è basato sul leggendario Habu, una delle migliori piattaforme di jet sportivi ad alte prestazioni con ventilatore elettrico (EDF). Gli ingegneri di E-flite® hanno ottimizzato la costruzione per consentire il volo a velocità inferiori. L'Habu STS 70mm EDF PNP è un jet RC eccellentemente manovrabile. Per l'alimentazione è consigliata una batteria LiPo 3S, se desiderate ancora più potenza, potete utilizzare una batteria LiPo 4S (raccomandata 50C) e avrete a disposizione la massima potenza senza necessità di alcuna modifica o aggiornamento. Caratteristiche del modello Habu STS PNP Design unico e migliorato per il volo a basse velocità, per l'insegnamento del volo con jet Basato su una piattaforma jet ad alte prestazioni EDF (Electric Ducted Fan) - il leggendario Habu 5 servi installati con cablaggio Potente motore brushless con ventilatore da 70 mm a 10 pale Regolatore da 70A compatibile con 3S e 4S con telemetria Carrello triciclo per operazioni su diverse superfici, inclusa l'erba Montaggio rapido e semplice - non è necessario colla o strumenti speciali Struttura leggera ma robusta e resistente in EPO Versione PNP (Plug-N-Play®) La versione del modello HABU STS in configurazione Plug-N-Play® (PNP) è destinata a tutti coloro che possiedono un proprio set RC. Dovrete aggiungere il vostro ricevitore e batteria al modello e potrete iniziare a farlo funzionare. Nel manuale sono indicate le impostazioni raccomandate per le deflessioni dei comandi, che dovrete impostare nel vostro ricevitore. Concetto unico I jet sono generalmente più veloci e più difficili da controllare rispetto alla maggior parte dei modelli a propulsione ad elica. L'HABU STS vola facilmente anche a basse velocità, il che consente in modo unico di imparare a volare con successo con aerei radiocomandati a jet. Alta prestazione dell'unità di propulsione Il modello è dotato di un ventilatore con rotore a 10 pale di 70 mm, che fornisce una spinta sufficiente con una batteria LiPo 3S o prestazioni e velocità ancora maggiori con una batteria LiPo 4S opzionale senza necessità di alcuna regolazione. Struttura resistente Il materiale EPO è una schiuma leggera e rigida, da cui sono realizzati con precisione i singoli componenti del modello. In caso di danneggiamento di una parte, è vantaggiosa la facilità di riparazione e i pezzi possono essere incollati con resina epossidica bicomponente. Se si tratta di un componente non riparabile, è possibile utilizzare pezzi di ricambio per la riparazione. Montaggio semplice L'Habu STS 70mm EDF RTF viene fornito con singoli pezzi, come fusoliera, ali, superfici di coda, ecc. Questi pezzi hanno una colorazione finita, un completo assemblaggio di tutti i componenti e l'elettronica. Si assemblano solo questi pezzi di base utilizzando poche viti e prima di caricare la batteria, sarete pronti per il volo. Carrello triciclo Per decolli e atterraggi sicuri, è ideale un carrello triciclo, che mantiene facilmente la direzione, è stabile e grazie al carrello anteriore direzionale è facilmente manovrabile durante il taxi. Con il modello è possibile decollare anche su una superficie erbosa ben mantenuta. Ventilatore da 70mm Il potente e silenzioso ventilatore ha 10 pale ad alta efficienza. È stato creato ottimizzando i modelli precedenti della serie EDF70 e rappresenta il top della sua categoria. È alimentato da un motore brushless ad alta velocità a 6 poli 2847-3200Kv con regolatore da 70A.Contenuto della confezione:La confezione contiene i pezzi finiti del modello RC di aereo E-flite®, jet Habu STS con componenti installati: ventilatore E-flite da 70mm con motore, regolatore Smart Spektrum 70A 3S-4S, 2 servi Spektrum A381 9g Mini, cavo 40cm, 3 servi Spektrum A382 13g MG, cavo 24cm. Manuale in ceco, manuale in EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Per l'uso è consigliato aggiungere un set RC da 6+ canali, una batteria LiPo 3S-4S 50C 3200–4000mAh LiPo con connettore EC3™ o IC3™, caricabatterie compatibile. Set RC Spektrum consigliati Per abbinare i modelli nelle versioni PNP, consigliamo i moderni set RC programmabili SPEKTRUM: Set RC economico a 6 canali della serie DX Spektrum DX6e DSMX, ricevitore AR620 trasmettitore con telemetria, 250 modelli in memoria, + ricevitore Spektrum AR620. Set RC a 6 canali della serie NX Spektrum NX6 DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi, + ricevitore Spektrum AR6610T. Set RC a 8 canali della serie NX Spektrum NX8 DSMX con compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi, + ricevitore Spektrum AR8020T. Batterie consigliate Per alimentare il modello, consigliamo una batteria LiPo con 3 o 4 celle (11.1 V, 14.8 V). Per il volo normale, batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 4000mAh 30C IC3 con tecnologia Smart. Per voli più lunghi, batteria LiPo Spektrum Smart G2 LiPo 11.1V 5000mAh 30C IC5 con tecnologia Smart Per prestazioni maggiori, batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 4000mAh 30C IC3 con tecnologia Smart Per massime prestazioni e durata di volo, batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 14.8V 5000mAh 30C IC5 con tecnologia Smart Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart li trovate qui. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo convenzionali e Smart Se decidete di utilizzare batterie Smart LiPo nei modelli RC di aerei o elicotteri, o di caricare le vostre batterie di altri produttori, allora consigliamo questi caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con un'uscita 2x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per l'uso quotidiano Per l'uso quotidiano dei modelli RC volanti, è necessario avere colle appropriate, un set di attrezzi e un contenitore per la conservazione delle batterie LiPo. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di cacciaviti a brugola di qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm e cacciaviti a croce Modelcraft (set da 6 pezzi). Per il montaggio, saranno sicuramente utili le pinze mini Modelcraft in custodia (set) e per il taglio il coltello da taglio Modelcraft con base A6. Per una rapida riparazione dei modelli di aerei, consigliamo una colla epossidica a rapida essiccazione di 4 minuti. Dalla nostra offerta, consigliamo Speed Epoxy 4 min. 71g Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente.