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Descrizione del prodotto

Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR rosso

Caratteristiche:

Crawler con controllo di entrambi gli assi e trazione integrale a 4 ruote sterzanti, si tratta del modello RC dell'auto Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Vivi la vera scalata su roccia con l'auto Capra. Ha una potenza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'eccezionale altezza libera grazie agli assi portal.

L'auto RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy è destinata al terreno roccioso e all'arrampicata competitiva. Il modello è completamente assemblato e pronto per essere guidato. Il controllo è fornito con un radiocomando a 3 canali Spektrum DX3 a 2,4 GHz. Tra le caratteristiche di base del modello ci sono un'elevata altezza libera con assi portal, assi anteriori e posteriori controllati per una manovrabilità massima. Utilizzando il pulsante del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™ incluso, è possibile controllare l'asse posteriore in cinque posizioni. Design realistico della carrozzeria tubolare, trasmissioni completamente in metallo e cuscinetti a sfera, sospensioni a 4 punti e assi portal. Ruote con licenza Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 M/T.

La potenza per l'arrampicata su roccia è fornita da un motore a corrente continua 540 con 35 giri al minuto, che è adeguatamente trasferito con un rapporto totale di 37:1. Gli assi hanno sospensioni a 4 punti, ammortizzate con ammortizzatori in alluminio a lungo raggio, alberi CVD che vanno dal differenziale centrale agli assi.

La carrozzeria tubolare Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ha un aspetto molto realistico di Rock Crawler Buggy ed è ottimizzata per un'ammortizzazione massima e una migliore aderenza dei pneumatici. Gli assi portal Currie F9 hanno un'inclinazione fino a 45° per un'alta altezza libera. Entrambi gli assi sono dotati di trasmissioni in metallo che garantiscono un funzionamento fluido per un'unità di trasmissione efficiente e resistente nel tempo. Tutti i bracci e i perni sospensione sono realizzati in acciaio inossidabile e hanno punti di sospensione precisi e resistenti.

Il trasmettitore incluso Spektrum™ DX3™ è dotato della tecnologia esclusiva DSMR® per un'eccellente portata, una risposta rapida e una resistenza alle interferenze. È anche completamente compatibile con il potenziale della telemetria Smart, che fornisce il regolatore Spektrum™ Firma™ 2-in-1 40A Smart con ricevitore. Utilizzando la batteria LiPo Spektrum™ Smart, è possibile monitorare approssimativamente la capacità della batteria nel modello tramite gli indicatori a LED di tensione sul trasmettitore durante la guida. L'elettronica è protetta dall'acqua e dalla polvere. È possibile impostare opzionalmente la funzione Dig (blocco dell'asse posteriore), che è disattivata di serie (per utilizzare il DIG è necessario sostituire il trasmettitore con uno a 4 canali e aggiungere un microservo all'auto).

Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ha installato pneumatici più grandi con licenza Nitto Trail Grappler M/T, che aumentano l'altezza libera e offrono una superficie più ampia per una maggiore trazione. I pneumatici sono montati su cerchi con licenza Raceline con sistema di montaggio a 3 pezzi Beadlock per una facile sostituzione dei pneumatici senza colla.

Caratteristiche chiave del modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy
  • Assi anteriori e posteriori controllati
  • Trasmissione con funzione di tuning Dig (non funzionante di serie)
  • Assi portal Currie F9 che aumentano l'altezza libera del telaio del differenziale
  • Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assi portal
  • Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto
  • Tutti i punti di rotazione sono su cuscinetti a sfera in acciaio inossidabile
  • Include cerchi Beadlock Raceline a 3 pezzi con licenza e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 M/T
  • Ammortizzatori in alluminio anodizzato regolabili con lungo raggio di escursione
  • Barre di sterzo in metallo resistenti
  • Geometria della sospensione perfettamente tarata
  • Motore serie 540 potente, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite
  • Radiocomando a 3 canali Spektrum™ DX3™
  • L'asse anteriore e posteriore è dotato di servo Spektrum™ S614 Metal-Gear
CONTROLLO DELL'ASSALE ANTERIORE E POSTERIORE

I progettisti Axial® hanno installato sul modello due assi controllati per offrire la massima manovrabilità. L'auto ha quindi la trazione su tutte e 4 le ruote e dispone anche di un sistema 4WS (4 Wheel Steering) con una serie di opzioni su come controllare l'auto. Utilizzando il pulsante a doppio polo del terzo canale del trasmettitore Spektrum™ DX3™, puoi controllare l'asse posteriore in cinque posizioni: 0 (ruote dritte), 50% o 100%, a sinistra e a destra.

Se desideri sperimentare e scegliere i tuoi mix con il controllo proporzionale dell'asse posteriore, avrai bisogno di un trasmettitore a volante programmabile come il DX5C di Spektrum.

FUNZIONE DI TUNING DIG

Il cambio del modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy offre la possibilità di una funzione opzionale Dig, che non è attivata di serie. Con questa funzione, è possibile disattivare e attivare l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o libero o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori, aumenti radicalmente il raggio di sterzata e fai girare il modello quasi su se stesso. Apprezzerai anche la funzione DIG durante le discese ripide, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello.
Per utilizzare la funzione Dig è necessario un diverso trasmettitore (Spektrum, almeno a 4 canali) e un microservo SX108 (questo servo include un particolare dispositivo antiurto del servo saver, quindi non è possibile utilizzare un altro servo). Durante il montaggio del servo di tuning, utilizzare il supporto del servo incluso nella confezione del modello e rimuovere l'inserto di bloccaggio dall'interno del cambio.

ASSI PORTALI LICENZIATI CURRIE F9

Il modello ha nuovi assi portal Currie F9, che aumentano l'altezza libera e offrono un eccellente rapporto di trasmissione 7,39:1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo.

TELAIO TUBOLARE DELLA CARROZZERIA

La costruzione del telaio con telaio tubolare e sospensioni a 4 punti ha un aspetto molto realistico e aiuta il buggy a superare le rocce. È inoltre ottimizzato per massimizzare l'ammortizzazione e offre una grande libertà di movimento alle grandi ruote.

DUE SERVI CON INGRANAGGI IN METALLO

Ciascuno degli assi dell'auto Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è dotato di un servo di controllo Spektrum™ S614 Metal-Gear per il controllo dell'inclinazione dell'asse anteriore e posteriore.

AMMORTIZZATORI IN ALLUMINIO CON LUNGO RAGGIO DI ESCURSIONE

Gli ammortizzatori ad olio presentano un nuovo design con corpi filettati anodizzati e una molla. Il diametro del pistone più grande del normale significa un funzionamento migliore e più preciso dell'ammortizzatore. La vite di sfiato aiuta a eliminare l'aria durante la compressione rapida. La tensione della molla dell'ammortizzatore è regolabile tramite l'anello sull'ammortizzatore, e puoi ottimizzare il livello di rigidità cambiando la viscosità dell'olio.

INGRANAGGI IN METALLO NEI DIFFERENZIALI

Entrambi gli assi sono dotati di ingranaggi in metallo nei differenziali, che garantiscono un funzionamento fluido e un'unità di trasmissione efficiente e resistente nel tempo. Ogni asse è controllato da un servo separato e l'inclinazione può essere regolata fino a un angolo di 45°.

PERNI A SFERA IN ACCIAIO INOSSIDABILE

La guida rigida e precisa è garantita da barre in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm con robusti terminali in plastica per perni a sfera in acciaio inossidabile.

CERCHI BEADLOCK A 3 PEZZI

I cerchi con licenza Raceline presentano una costruzione Beadlock a 3 pezzi che consente una facile rimozione e sostituzione dei pneumatici senza colla.

PNEUMATICI PIÙ GRANDI NITTO TRAIL GRAPPLER

Il modello Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ha pneumatici con licenza Nitto Trail Grappler M/T 1.9 da 4,75 pollici dal SCX10™ III. Questi pneumatici più grandi aumentano l'altezza libera e offrono una superficie di contatto più ampia per una maggiore trazione.

READY-TO-RUN

Il set Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy è completamente assemblato e pronto per essere guidato. Include il trasmettitore Spektrum DX3, il combo ricevitore/regolatore, il motore, due servomotori di controllo e batterie AA per il trasmettitore. Tutto ciò che devi aggiungere è la batteria di alimentazione e il caricabatterie.

LUCI FUNZIONANTI

La striscia luminosa a LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare il percorso durante le tue uscite notturne. La striscia luminosa a LED e due luci LED anteriori fanno parte del pacchetto.

Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR

Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Configurazione rapida dei parametri necessari.

  • Indicazione a LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello
  • Possibilità di impostare il reverse, le dimensioni delle escursioni e la funzione del 3° canale
  • Trim del canale del gas e dello sterzo
  • Grazie al limitatore di gas, è possibile limitare la velocità massima del modello ai bambini
  • Ergonomico, leggero
  • Volante con rivestimento in schiuma per una presa comoda
Ricevitore con regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A

Grazie al regolatore con ricevitore integrato Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, hai la possibilità di sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Spektrum Smart per tenere traccia dello stato della batteria sull'indicatore del livello di tensione del trasmettitore.

* Troverai informazioni sulla specifica resistenza all'acqua nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.

Contenuto della confezione:

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