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Descrizione del prodotto

Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR verde

Caratteristiche:

Il vero Crawler per il terreno più difficile, questo è il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy con trazione integrale 4WD su tutte e quattro le ruote. Vivi la vera scalata sulle rocce! Il Capra ha una potenza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'enorme altezza libera dal suolo grazie agli assi portali.

L'auto RC Axial Capra 1.9 è un modello con l'aspetto di un grande buggy ma con caratteristiche da Crawler, è progettato per terreni difficili e per scalare le rocce. È completamente assemblato e pronto per essere guidato. Per il controllo del modello è inclusa una radio a 3 canali Spektrum STX3 a 2,4 GHz. Tra le caratteristiche di base del modello ci sono un'elevata altezza libera dal suolo, la disattivazione della trazione posteriore, un design realistico della carrozzeria tubolare, trasmissioni completamente in metallo e cuscinetti a sfera, sospensioni a 4 punti e assi portali. Ruote con cerchi Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 con licenza.

La potenza per scalare le rocce è fornita da un motore a corrente continua 540 con 35 giri al minuto sull'albero. che è adeguatamente trasferito nel rapporto totale di 37:1. La trazione costante ha l'asse anteriore fisso con differenziale bloccato, mentre l'asse posteriore ha la possibilità di disattivare la trazione posteriore per consentire di girare quasi su se stessi o di scendere in sicurezza dalle rocce. Le sospensioni a 4 punti sono ammortizzate da ammortizzatori in alluminio a lungo raggio, albero CVD che va dal cambio centrale agli assi.

Assi portali per un'altezza libera massima

Il modello ha nuovi assi portali Currie F9 che aumentano l'altezza libera dal suolo e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione 7,39:1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e trasmissioni in metallo.

Ingranaggi ipoidi

Per la trasmissione del differenziale è stato utilizzato un ingranaggio ipoide, che è il più efficiente in termini di trasmissione di potenza, ha bassa resistenza al rotolamento e lunga durata. È montato su cuscinetti a sfera di alta qualità.

Possibilità di disattivare la trazione posteriore

Quando si desidera girare su un raggio più piccolo o scendere da una ripida collina, è possibile disattivare la trazione posteriore e avere solo l'asse posteriore trainato. Questa funzione è garantita dal terzo canale della radio STX3 e dal servomotore digitale SX107 installato.

Rejd fino a 45°

Gli alberi di trasmissione anteriori con giunti cardanici hanno la possibilità di ruotare le ruote fino a 45°. Le parti della trasmissione sono realizzate in acciaio temprato, quindi resistono anche a sollecitazioni estreme e offrono un controllo sicuro e fluido in ogni situazione.

Alberi di trasmissione anteriori e posteriori

Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori WB8 HD Wildboar™ hanno un perno del giunto di maggior diametro (2x11 mm) e una vite dell'albero M4 (albero da 2 mm con esagono) per una maggiore forza. Tra i due lati degli alberi scanalati c'è un cursore scanalato centrale che riduce l'attrito e aumenta la durata.

Barre in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm

La sospensione a 4 punti è garantita da barre in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm con robusti terminali in plastica per alloggiare i perni a sfera.

Perni a sfera in acciaio inossidabile

Tutti i punti di rotazione sono montati su perni a sfera in acciaio inossidabile, che offrono una sospensione resistente con bassa usura.

Scocca sagomata specialmente

Il Capra ha una scocca sagomata appositamente progettata che gli consente di scivolare dolcemente lateralmente a contatto con il terreno e di non impigliarsi su ostacoli.

Barre di sterzo in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm

Un controllo rigido e preciso è garantito da barre in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm con robusti terminali in plastica per i perni a sfera.

Ammortizzatori in alluminio a lungo raggio

Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi anodizzati, filettati e una molla. Il diametro del pistone più grande del normale significa un'azione ammortizzante migliore e più precisa. La vite di sfiato dell'aria aiuta a eliminare l'aria durante la compressione rapida. Gli ammortizzatori sono regolabili, quindi è possibile regolare il livello ottimale di smorzamento (cambiando la viscosità dell'olio).

Sospensione a 4 punti

L'asse anteriore e posteriore rigido è altamente flessibile grazie alla sospensione a 4 punti sulle barre con perni a sfera e agli ammortizzatori con ampio escursione. Le sospensioni hanno un'elevata libertà di movimento e quindi l'auto supera anche terreni apparentemente impraticabili.

Cerchi Beadlock A1.9 a 3 pezzi

Per un aspetto massimamente realistico, il Capra™ ha cerchi beadlock Raceline Monster a 3 pezzi con licenza ufficiale.

Cabina con piloti

Il realismo del modello è enfatizzato dalla cabina completa con equipaggio: cabina in policarbonato con figure dei piloti, adesivi colorati con pannelli in imitazione di fibra di carbonio, navigatore GPS, cruscotto e interruttori, due caschi neri in stirene con visiere per la vista e altro ancora!

Griglia anteriore con fari

La griglia anteriore sagomata in plastica ha due lenti trasparenti per i fari con parabole luminose. Dietro la griglia sotto il cofano ci sono due supporti per la carrozzeria. Rimuovi le clip, sotto il cofano c'è l'accesso al vano batteria.

Vano batteria

Il vano batteria è montato nella parte anteriore sotto il cofano. Le dimensioni del vano batteria sono di dimensioni massime 26x98x47mm.

Clip della carrozzeria

Rimuovere le clip nascoste sul lato inferiore del telaio e sollevare il cofano per accedere al vano batteria.

Leva del servo con inserto

La leva del servosterzo ha un inserto metallico stampato con un esagono a 23T (Spektrum, JR) per una lunga durata.

Motore installato 540 35T

Il motore ha un equilibrato rapporto tra potenza e coppia in relazione al rapporto di trasmissione scelto di tutti i riduttori. Viene trasmessa alle ruote una coppia eccessiva che consente al modello di superare facilmente anche la pendenza più ripida.

Radio Spektrum™ STX3

La radio a volantino a 3 canali Spektrum STX300 funziona a 2,4 GHz. Il trasmettitore è dotato di un'antenna integrata, di una configurazione semplice e veloce. Regolazione dei reversi, dei punti finali, del neutro. È inoltre possibile impostare il limite dell'acceleratore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale supporta fino a 4 modalità.

Ricevitore Spektrum™ SRX300

Il ricevitore RC Spektrum SRX300 è compatibile con il protocollo Spektrum FHSS. L'elettronica nel ricevitore è protetta da uno strato di vernice speciale contro umidità o sporco. Ha un cavo dell'antenna extra lungo per un posizionamento semplice ed efficace dell'antenna.

Regolatore Dynamite AE-5L

Il regolatore programmabile impermeabile Dynamite® a corrente continua ha la possibilità di regolare la tensione di spegnimento per le batterie LiPo tramite un semplice ponticello e la regolazione del freno. Alimentazione da 2 a 3 celle LiPo o da 5 a 9 celle NiMH. Ci sono uscite LED doppie per fari / luci di posizione. Il connettore IC3™ è compatibile con il connettore EC3.

Servo digitale di sterzo con ingranaggi in metallo

Il servo digitale impermeabile con ingranaggi in metallo Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm e un corpo in metallo per una migliore dissipazione del calore. Il servo è montato sull'asse per una trasmissione precisa delle barre di sterzo.

Illuminazione dell'auto

La striscia luminosa a LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare la strada durante le tue uscite notturne. La striscia luminosa a LED e due luci LED anteriori fanno parte del pacchetto.

Caratteristiche chiave del modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy
  • Il nuovo design del cambio consente di disattivare la trazione posteriore
  • Gli assi portali Currie F9 aumentano l'altezza libera dal suolo della scatola del differenziale
  • Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assi portali
  • Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto
  • Tutti i punti di rotazione sono su perni a sfera in acciaio inossidabile
  • Include cerchi beadlock Raceline a 3 pezzi con licenza e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster
  • Ammortizzatori ad olio anodizzati regolabili con lunga escursione
  • L'asse anteriore completamente in metallo ha un rejd di 45°
  • Barre di sterzo resistenti in metallo
  • Geometria della sospensione perfettamente tarata
  • Motore potente della serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite
  • Radio a volantino a 3 canali Spektrum™ STX3
  • Servo montato sull'asse per un controllo preciso

* Le informazioni sulla specifica impermeabile sono disponibili nel manuale utente. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.

Contenuto della confezione:

La confezione include il modello RC completo dell'auto Axial Capra 1.9 in scala 1:10 con i componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, regolatore Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Trasmettitore Spektrum STX3 FHSS. Manuale in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.

Consigliamo di acquistare:

Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore GP SUPER batterie alcaline LR6, una batteria al litio LiPo 7,4 V 4000 mAh e un caricabatterie adeguato per la batteria.

Batterie consigliate

Il vano batteria è progettato per batterie LiPo "short" con una lunghezza di 96 mm. A causa del metodo di montaggio, consigliamo una batteria con cavi già usciti nell'angolo. Le batterie con tasche richiederebbero una modifica del vano batteria, quindi per questo motivo non le consigliamo!

  • Smart Batteria LiPo Spektrum 11.1V 1300mAh 30C IC3, o Smart G2 Batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3
  • Batteria LiPo Dynamite Reaction
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