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Descrizione del prodotto

Blade 330 S Smart BNF Basic

Caratteristiche:

Il modello RC dell'elicottero Blade 330 S è un elicottero acrobatico per piloti di livello intermedio e avanzato. Sposta i confini del modello scolastico e con il firmware avanzato Blade SAFE® Helicopter ha una grande stabilità SAFE e prestazioni acrobatiche eccezionali. La versione BNF è senza trasmettitore, batteria e caricabatterie.

Il Blade 330 S ha una costruzione robusta e moderna collaudata, che utilizza una nuovissima unità di controllo Spektrum FC6250HX, un ricevitore Serial Telemetry Receiver (SPM4651T), un regolatore Spektrum Avian 30A, un potente motore brushless 4200Kv e servi digitali con ingranaggi in metallo Spektrum™ H3055 e H3065. Le pale del rotore principale in carbonio forniscono al modello una grande manovrabilità e una rapida risposta. Blade offre un elicottero ben sintonizzato con tecnologia innovativa SAFE®, pronto per il volo immediatamente.

Il modello è completamente assemblato e pronto per il volo. È necessario aggiungere un trasmettitore compatibile Spektrum e una batteria LiPo 2200mAh 3S 30C.

Se desiderate attivare la funzione Panico (livellamento in volo orizzontale), dovete assegnare un interruttore o un pulsante libero al 7° canale. Pertanto, è necessario utilizzare un trasmettitore con almeno 7 canali.
Caratteristiche dell'elicottero Blade 330S
  • Tecnologia Spektrum Smart
  • Regolatore Avian 30A
  • Unità di controllo Spektrum FC6250HX
  • Ricevitore Spektrum serial SRXL2
  • Struttura illuminata con nuova elettronica
  • Modalità di volo Stability, Intermediate e Agility
  • Funzione Panico sul pulsante del trasmettitore I
  • Ingranaggi inclinati hanno minore rumore e resistenza al rotolamento
  • Il pacchetto include un trasmettitore programmato Spektrum DXS
  • Cabina in laminato con colorazione finita
  • Servi digitali per ciclica con ingranaggi in metallo
  • Pale del rotore principale in carbonio
  • Il modello è assemblato e ha installata l'elettronica Spektrum
Tecnologia SAFE

La tecnologia innovativa SAFE offre un alto grado di fiducia nella protezione dell'involucro di volo e durante il volo può facilitare il pilotaggio per i piloti che non hanno ancora raggiunto il livello di pilotaggio acrobatico grazie alla stabilizzazione elettronica. Sono disponibili le modalità di volo Stability e 3D, che consentono un apprendimento graduale da manovre intermedie a manovre avanzate.

Tecnologia Spektrum Smart

Se utilizzate un trasmettitore compatibile Spektrum con Spektrum AirWare™, la telemetria Spektrum Smart offre la tensione della batteria.

Modalità di volo progressive
  • Modalità Stability - l'angolo di inclinazione è limitato, al rilascio della leva ciclica il modello si livella in sospensione
  • Modalità Intermediate - l'angolo di inclinazione non è limitato, è possibile eseguire acrobazie di base
  • Modalità Agility - l'angolo di inclinazione non è limitato, è possibile eseguire acrobazie avanzate
Funzione Panico

Se durante il volo in qualsiasi modalità vi trovate in difficoltà, attivate la funzione Panico e spostate le leve di controllo in posizione neutra (inclusa la leva ciclica). Se il modello è a un'altezza sufficiente, la tecnologia SAFE riporterà immediatamente il modello in posizione orizzontale.

Servi digitali

I servi ciclici sono digitali con ingranaggi in metallo Spektrum™ H3055 con una velocità di 0,053s/60° a 6 V e una coppia di 2,5kg.cm e i servi del rotore di coda Spektrum™ H3065 con una velocità di 0,029 s/60° a 6 V.

Meccanica del rotore principale

La coerenza funzionale della costruzione è evidente, con un albero in acciaio solido, elementi in alluminio per alta rigidità e l'uso di plastiche ad alta resistenza per il minor peso possibile, controllo preciso e supporti solidi per le pale, tutti gli elementi in cuscinetti a sfera, precisione di lavorazione. Sostituzione semplice in caso di danni.

Pale del rotore principale in carbonio 325 mm

Pale del rotore principale precise e rigide sono molto importanti per buone caratteristiche di volo, sono installate le pale Blade CF FBL (BLH4315)

Struttura composita del modello

La struttura del Blade 330S è costituita da uno stampo composito a 2 pezzi, su cui sono installati tutti i componenti elettronici e di propulsione. Il tubo di coda è in alluminio con finitura nera, la trasmissione al rotore di compensazione è a cinghia. Il modello ha un rotore a folle per la possibilità di autorotazione.

Motore brushless

Il Blade 330S è alimentato da un potente motore brushless ad alta velocità 440X Brushless Outrunner, 4200Kv (EFLM1360HA). Il pignone ha ingranaggi inclinati, il motore è fissato tra le pareti laterali su un supporto motore in alluminio.

Unità di controllo

Sull'ammortizzatore a molla è fissata l'unità di controllo Spektrum FC6250HX, che contiene il software di controllo necessario per la tecnologia SAFE e AS3X.

Contenuto della confezione:

Nella confezione è incluso il modello assemblato con i componenti installati: motore brushless E-flite 450X 4200giri/min SD Heli, regolatore Spektrum Smart Avian 30A BL 3S-6S (OEM), unità di controllo Spektrum FC6250HX Heli Flybarless con ricevitore Spektrum Serial SRXL2 con telemetria, servo Spektrum H3055 MidTorq UltraSpeed Micro, servo Spektrum H3065 MidTorq UltraSpeed Micro. Nella confezione è presente un manuale in slovacco, manuale in EN, DE, FR, IT.

Si consiglia di acquistare:

Per l'uso è necessario un trasmettitore aereo Spektrum DSMX/DSM2 con 6+ canali e una batteria LiPo Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 50C IC3 o Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 100C IC3 e un caricabatterie.

Trasmettitori Spektrum consigliati

Per abbinare il modello della versione BNF si consiglia di utilizzare trasmettitori programmabili moderni SPEKTRUM:

  • Trasmettitore a 6 canali della serie DX Spektrum DX6e DSMX con telemetria, 250 modelli in memoria.
  • Trasmettitore a 14 canali della serie NX+ Spektrum NX7e+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology.
  • Trasmettitore a 20 canali della serie NX+ Spektrum NX8+ DSMX con le ultime tendenze, compatibilità con Smart Technology, porta USB e possibilità di connessione WiFi .
Caricabatterie consigliati per batterie LiPo convenzionali e Smart

Se decidete di utilizzare batterie Smart LiPo nei modelli RC di aerei o elicotteri, o di caricare le vostre batterie di altri produttori, vi consigliamo questi caricabatterie:

  • Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W.
  • Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W.
  • Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con un'uscita 2x 100W.
  • Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W.
Accessori per la manutenzione degli elicotteri Blade

Per il normale funzionamento dei modelli RC volanti di elicotteri è necessario un set di attrezzi adeguato e una custodia per lo stoccaggio delle batterie LiPo. Dalla nostra gamma consigliamo un set di cacciaviti a brugola di alta qualità 1.5/2.0/2.5/3.0mm e cacciaviti a croce Modelcraft (set da 6 pezzi). Per il montaggio saranno sicuramente utili le pinze mini Modelcraft in custodia (set).

Colla per riparazioni rapide

Per riparazioni rapide dei modelli di elicotteri consigliamo colle istantanee a rapida asciugatura. Dalla nostra offerta consigliamo la colla istantanea Robitronic media 20ml o la colla gel Roket Cyano Gel 20ml.

Prodotti per il fissaggio delle viti

Per fissare le viti contro il rilascio si consiglia la colla blu Robitronic per viti 10ml.

Prodotti per la lubrificazione degli ingranaggi

Per una leggera lubrificazione degli ingranaggi si consiglia l'olio di precisione Modelcraft con olio in teflon 7.5ml.

Protezione dell'elettronica

Per una leggera lubrificazione degli ingranaggi si consiglia NANOPROTECH ELECTRIC 150ml.

Custodie protettive per batterie

Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. La batteria LiPo è particolarmente suscettibile a danni meccanici e quindi deve essere protetta adeguatamente.

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