Traxxas XRT 8S Ultimate 1:6 4WD RTR blu

Caratteristiche: Il modello RC auto Arrma Kraton 6S è costruito sulla collaudata piattaforma 6S BLX e migliorato per una velocità e resistenza ancora maggiori. Grazie al potente motore brushless e all'elettronica Spektrum Smart, raggiunge velocità fino a 104 km/h. Già a prima vista, il modello rivela che il nuovo Kraton 6S EXB è pronto per una corsa selvaggia in stile EXtreme Bashing. Con i nuovi componenti in alluminio EXB per una resistenza elevata, sarà inarrestabile. I componenti in alluminio anodizzato rosso, combinati con la carrozzeria nero-grigia, creano inoltre un aspetto aggressivo unico. Un'ottima manovrabilità del modello anche a velocità elevate è garantita dalla stabilizzazione elettronica AVC (Active Vehicle Control). Il modello di auto radiocomandata Kraton 6S offre un valore d'uso ancora maggiore, grazie agli ammortizzatori in alluminio migliorati, alle rinforzature del telaio V2 e ai componenti EXB. Il telaio è costituito da una piastra di alluminio 7075 T6. Tutto ciò, inclusi differenziali completamente metallici, trasmissione e alberi di trasmissione in acciaio, fornisce un controllo preciso e reattivo che resiste a trattamenti duri. Il sistema di propulsione del modello RC supportato da batterie LiPo 6S include un motore brushless Spektrum Firma ™ 2050Kv, perfettamente abbinato al regolatore impermeabile* Spektrum Firma 150A Smart V2 con connettori IC5. Per il modello è stato utilizzato un nuovo regolatore, che offre maggiore potenza e una migliore sensazione di guida. Su superfici dure e lisce, puoi utilizzare il pignone opzionale incluso per raggiungere la massima velocità. Il nuovo servo Spektrum S665 fornisce un momento torcentale superiore del 11% rispetto al suo predecessore e il nuovo servo-saver offre una risposta di sterzo più sensibile. La massima trazione e un'accelerazione fulminea sono garantite dagli pneumatici dBoots COPPERHEAD 2 con grandi blocchi di battistrada. Gli pneumatici sono incollati a cerchi a raggi con portapneumatici resistenti. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con un design colorato EXB e un alettone ad alta deportanza su un supporto riprogettato. Il modello è fornito con un trasmettitore Spektrum DX3 Smart, che fornisce un'indicazione LED dello stato di carica della batteria di alimentazione Spektrum Smart. Componenti EXB (EXtreme Bash) Il modello include ora parti EXB altamente resistenti, che conferiscono al Kraton in scala 1:8 una potenza inarrestabile. Servo-saver migliorato Il servo-saver riprogettato riduce il gioco e ha un momento di attivazione maggiore, risultando in un controllo preciso e un'ottima retroazione durante la guida. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio con corpo in alluminio assorbono facilmente le irregolarità, sono montati su torri degli ammortizzatori EXTREME Bash 7075 T6 in alluminio anodizzato e hanno teste degli ammortizzatori EXB. Le aste del pistone sono protette da un parafango. Pneumatici dBoost Il battistrada off-road degli pneumatici dBoots COPPERHEAD 2 offre un'ottima aderenza su una vasta gamma di superfici. Gli pneumatici sono montati su cerchi a raggi stilizzati, che completano l'aspetto del modello. Rinforzo centrale multi-elemento La piastra del telaio laserata da 3 mm è realizzata in alluminio anodizzato 7075 T6 resistente. Il supporto del telaio è costituito da forti rinforzi trasversali e un rinforzo centrale a doppio elemento per la massima resistenza. Sistema di propulsione Prestazioni durature in condizioni difficili sono garantite da semiassi in acciaio, differenziale metallico anteriore e posteriore e trasmissione per aumentare il momento torcentale. Servo digitale SPEKTRUM® S665 Servo SPEKTRUM® S665 con ingranaggi in metallo, 25T Impermeabile* Momento torcentale 20 kg.cm a 7,4 V, velocità 0.12s / 60 ° Momento torcentale superiore del 11% Regolatore brushless SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A V2 SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM FIRMA 150A V2 SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il firmware aggiornato V2 garantisce prestazioni più incisive e una sensazione di controllo sicura. Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Corpo in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e un alto momento L'albero con un diametro di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Ricevitore SR6200A Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6200A con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'ottima portata e reattività, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di telemetria completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per le correzioni di sterzo e accelerazione. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una tenuta di strada più sicura. È ovviamente possibile modificare la sensibilità dello sterzo, incluso disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale acceleratore e sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX5C. Maggiori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Novità chiave Parti EXB altamente resistenti Servo-saver riprogettato per una sensazione di sterzo diretto Supporto dell'alettone monopezzo migliorato Rinforzi del telaio in alluminio anodizzato per una manutenzione più semplice Regolatore impermeabile* Spektrum™ Firma 150A Smart V2 con connettori IC5 Servo digitale impermeabile* Spektrum S665 Trasmettitore Spektrum 2,4 GHz DX3™ Smart DSMR® e ricevitore SR6200A Indicazione LED dello stato di carica della batteria Spektrum Smart Stabilizzazione elettronica della corsa AVC Caratteristiche Telaio in alluminio laserato EXtreme Bash 7075 T6 Ammortizzatori anteriori e posteriori EXtreme Bash 7075 T6 in alluminio anodizzato Ammortizzatori riempiti ad olio con attacco della testa M4 Bracci anteriori e posteriori robusti EXtreme Bash Cerniere in alluminio altamente resistenti EXtreme Bash Giunti altamente resistenti EXtreme Bash Paraurti anteriore e piastra scorrevole EXtreme Bash Rinforzo centrale multi-elemento Ingranaggi completamente metallici Ingranaggi metallici più robusti nei differenziali anteriori e posteriori Trasmissione per carichi pesanti Semiassi in acciaio resistenti Forti coperture laterali in composito del telaio Motore brushless Spektrum Firma 4074 2050Kv con dissipatore ARRMA e ventola di raffreddamento Cerchi a raggi con portapneumatici resistenti Pneumatici off-road dBoots ® COPPERHEAD 2 Carrozzeria dettagliata con effetto vernice opaca e lucida Alettone posteriore ad alta deportanza * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog. Contenuto della confezione: Il contenuto della confezione è un modello RC auto Arrma Kraton 6S BLX completamente assemblato con componenti installati: regolatore brushless Firma ™ 150A Smart V2, motore Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR6200A, servo Spektrum S665 18kg. Trasmettitore Spektrum DX3 2.4GHz. Accessori: chiave a croce (4.5, 5.5, 7 mm), chiave a croce (7, 8, 10, 17 mm), chiave esagonale (1.5, 2.0, 2.5, 3, 5.0 mm), jumper IC5, pignone 16T, 4x batterie AA per il trasmettitore. Manuale in slovacco e manuale multilingue in inglese, tedesco, francese. Si consiglia di acquistare separatamente: Per far funzionare il modello è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliabile utilizzare una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il jumper IC5 incluso, che è già parte della confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più consigliabile utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per l'uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla minore velocità, questa soluzione è adatta per i bambini. Per l'uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità, potenza e durata di funzionamento, si consiglia una batteria Spektrum G2 22.2 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX5C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore incluso nel set i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, inclusi gli esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario un adesivo per pneumatici, adesivo per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra offerta, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. L'adesivo per pneumatici viene utilizzato per incollare gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. L'adesivo per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo l'adesivo Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste del pistone degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste del pistone o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione normale è necessario un adesivo per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo adesivo. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire correnti di scarica elevate e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, costruito su un robusto telaio Maxx con potente motore brushless VXL-6S. Il modello offre un'accelerazione brutale, resistenza e velocità fino a 112 km/h. Include un sistema di propulsione migliorato, carrozzeria senza clip e radiocomando TQi. Più di 15 anni fa, Traxxas ha lanciato il modello RC auto Traxxas Slash in scala 1:10, che grazie alle sue caratteristiche è diventato il modello Short Course più venduto per decenni. Ora arriva Slash, ancora più grande in scala 1:8 e potenziato con potenza, resistenza e soprattutto divertimento. Il nuovo Maxx Slash è costruito sulla piattaforma collaudata Maxx con telaio in nylon spaziale e torri degli ammortizzatori integrate. Grazie alle dimensioni maggiori, all'altezza da terra e ai pneumatici con battistrada aggressivo, il modello affronta senza compromessi terreni difficili, ma anche strade e skatepark. Il sistema di propulsione è dotato dei componenti più moderni, inclusi differenziali anteriore, posteriore e centrale con ingranaggi in metallo, membro assorbente Cush Drive e nuovissimi semiassi telescopici con nucleo metallico rinforzato. Maxx Slash è dotato di un potente motore brushless 2000kv con impostazione fissa del gioco tra i denti. Il regolatore VXL-6S con tre modalità di guida fornisce tutta la telemetria che puoi visualizzare sul tuo telefono (è necessario aggiungere il modulo Bluetooth al trasmettitore, venduto separatamente). Il ricevitore include la tecnologia esclusiva di stabilizzazione elettronica TSM, che aiuta nella gestione del modello. Il controllo preciso è garantito dal trasmettitore TQi con meccanica di precisione. La massima facilità d'uso del modello è garantita dalla carrozzeria senza clip, dal vano batteria con sistema a scatto e, non da ultimo, dalla costruzione modulare per una facile manutenzione. È disponibile, ovviamente, un'ampia gamma di accessori, inclusi pezzi di ricambio e tuning completi. Novità principali Potenza 6S Maxx Slash ti stupirà con la sua potenza 6S e velocità oltre 100 km/h. Tuttavia, il telaio Maxx a baricentro basso e i nuovi pneumatici manterranno la potenza sotto il tuo controllo in sicurezza. Slash in scala 1:8 La scala 1:8 rappresenta la dimensione ideale del modello per una migliore capacità di affrontare il terreno e dotato di un potente sistema di propulsione. Maxx Slash rimane comunque leggero, preciso nel controllo e incredibilmente agile. Massima resistenza La piattaforma Maxx ha già dimostrato di essere sinonimo di resistenza e avanzamento tecnico. Le innovazioni continuano e ora i semiassi sono migliorati con rinforzi interni in metallo. Pneumatici con cintura I pneumatici Maxx SC sono dotati di una leggera cintura nella struttura, che previene il gonfiore irregolare ad alte velocità per una stabilità e sicurezza rocciosa. Telaio a baricentro basso Il telaio del modello è composto da una combinazione collaudata di costruzione spaziale con elementi esagonali e una struttura in nylon composito con componenti che si incastrano perfettamente. Questo consente al modello di assorbire anche impatti massicci senza danni o deformazioni permanenti. Il telaio deriva dalla piattaforma Maxx, ma il telaio è stato abbassato e il passo allungato per una maggiore stabilità e sicurezza nella guida. Costruzione modulare La costruzione modulare consente di smontare completamente la parte anteriore o posteriore. In pochi minuti avrai accesso completo a una facile manutenzione e regolazione del modello. La modularità del telaio dell'auto semplifica notevolmente la manutenzione, rendendo molto più facile accedere ai differenziali e altro. Piastrine scorrevoli La parte inferiore del telaio è protetta da piastrine scorrevoli, che possono essere facilmente sostituite in caso di danni. Le piastrine proteggono gli elementi importanti del sistema di propulsione da danni e completano le linee pulite del telaio, che non si impantana sugli ostacoli. Torri degli ammortizzatori integrate Il modello utilizza una tecnologia collaudata che integra la torre degli ammortizzatori direttamente nel telaio, garantendo eccezionale robustezza e resistenza. In caso di impatto, l'energia viene inoltre distribuita nella struttura del telaio e assorbita. Vani per batterie Il vano universale può contenere una grande batteria 4S LiPo, oppure due batterie 2S LiPo, o due 3S LiPo. Le batterie sono posizionate in profondità nel telaio per un baricentro basso e massima protezione. Il sistema a scatto garantisce un montaggio e smontaggio delle batterie semplice e veloce. Oli per ammortizzatori GT-Maxx Quattro ammortizzatori GT-Maxx di dimensioni eccezionali assorbono efficacemente anche gli impatti più duri. Il corpo in alluminio degli ammortizzatori riempito d'olio è dotato di filettatura e dado per una facile regolazione della precompressione delle molle. Per prevenire perdite d'olio attorno al pistone, l'ammortizzatore è dotato di doppi O-ring. Bracci a lungo escursione Il lungo escursione dei bracci assorbe anche gli impatti bruschi e migliora la manovrabilità del modello. In ogni situazione, avrai quindi una risposta precisa e rapida nella guida. L'escursione del braccio è regolabile: l'escursione completa è utilizzabile per le massime capacità in fuoristrada, mentre un'escursione ridotta per un controllo preciso e sensibile in pista. I bracci utilizzano una costruzione trapezoidale e sono realizzati con il materiale più resistente di Traxxas, che mantiene le sue proprietà anche in condizioni di freddo. Supporti del motore migliorati Il modello RC Maxx Slash utilizza supporti del motore migliorati con due scanalature guida, che fissano il motore in modo sicuro al suo posto. Utilizzando i fori con perno di bloccaggio, è possibile regolare facilmente e soprattutto con precisione il gioco tra il pignone e la ruota dentata. Sistema di propulsione Il modello RC auto Maxx Slash utilizza un sistema di propulsione con ingranaggi in metallo per alta resistenza. Tutti i componenti rotanti sono montati su cuscinetti per un funzionamento preciso e fluido. Sistema di assorbimento Cush drive Il sistema innovativo Cush drive utilizza un componente speciale, dotato di supporti in elastomero, per assorbire l'impatto del motore. Il sistema sostituisce la frizione di attrito e consente una trasmissione più efficiente e affidabile senza impostazioni complesse. Differenziali Per la distribuzione della potenza del sistema 4x4, il modello è dotato di differenziale anteriore, centrale e posteriore. Il differenziale centrale utilizza un olio molto denso, in modo da sfruttare appieno la potenza senza slittamenti durante l'accelerazione fulminea. I differenziali delle assi sono dotati di quattro ingranaggi in metallo per resistenza e lunga durata. Albero di trasmissione centrale Il trasferimento di potenza tra gli assi è realizzato da un albero di trasmissione centrale in alluminio con scanalature. La guarnizione innovativa mantiene polvere e sporcizia lontano dal tunnel centrale. Poloassi con nucleo in acciaio I nuovi semiassi ibridi contengono un nucleo in acciaio rivestito di materiale nylon resistente. Gli alberi sono telescopici per un funzionamento senza problemi dei bracci a lungo escursione. Ruote e pneumatici I cerchi di tipo Short Course sono tradizionalmente a doppio diametro. Il mozzo è esagonale scanalato da 17 mm. I pneumatici hanno ampi blocchi di battistrada per una trazione sicura, contengono una cintura interna e funzionano altrettanto bene sia in fuoristrada che su strada. Ruote per impennate Il modello ha una potenza brutale, quindi è dotato di ruote di supporto posteriori che consentono di guidare sulle ruote posteriori. Le ruote possono essere regolate in posizione più bassa o più alta. Servo di sterzo Il nuovissimo servo Traxxas 2090 per lo sterzo è della stessa dimensione dei modelli 1:5 e ha una straordinaria forza di 20 kg.cm. Il trasferimento immediato di potenza alle ruote è garantito dal sistema Dual Bell-crank all'avanguardia con servo-saver integrato, che protegge gli ingranaggi del servo durante impatti e urti bruschi del modello. Potente motore brushless Il modello è alimentato da un potente motore brushless 2000 giri/V con un robusto albero da 5 mm. La configurazione a 4 poli fornisce al motore un funzionamento fluido con un'accelerazione progressiva. Per un raffreddamento efficace anche sotto carico elevato, il motore è dotato di un corpo in metallo. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Regolatore VXL-6S Il modello RC auto è dotato di regolatore brushless VXL-6S. Il regolatore con tensione di ingresso 4S - 6S LiPo (max: 25,2 volt). Impostazione semplice con un pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Dissipazione del calore tramite un massiccio radiatore e ventilatore. Costruzione impermeabile*. Connettori placcati in oro da 6.5 mm. Rilevamento a 2 stadi della bassa tensione delle batterie LiPo, protezione termica e protezione da sovratensioni. 3 modalità di guida: Modalità sport - Avanti / Frenata / Indietro Modalità gara - Avanti / Frenata Modalità allenamento - 50% Avanti / Frenata / 50% Indietro Il regolatore è dotato di una porta per il collegamento di accessori originali. Telemetria in tempo reale Il regolatore esclusivo con elettronica avanzata è dotato di misurazione della telemetria in tempo reale. Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare la velocità, i giri del motore e la tensione delle batterie, direttamente in tempo reale sul tuo telefono. Il regolatore fornisce dati telemetrici e non è necessaria l'installazione di ulteriori sensori. RC set Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per te una nuova serie di set RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e assoluta precisione di regolazione. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un must per Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Ricevitore Traxxas TQi Ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensors MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale puoi collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo potenza, velocità, accelerazione e percorrenza di curve a velocità estrema, ma garantisce anche una gestione e un controllo molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o addirittura ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un MEMS giroscopio a 3 assi e accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore: hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono ottimizzati per ogni modello singolarmente. Il livello di assistenza è regolabile tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Carrozzeria senza clip Caratteristiche Modello RC auto estremamente potente e resistente Uno dei modelli più veloci di Traxxas Velocità fino a 112 km/h Piattaforma telaio Maxx con baricentro più basso e passo più lungo Telaio composito spaziale leggero ma allo stesso tempo robusto Innovativo fissaggio del motore, sistema di propulsione completamente in metallo 3 differenziali con ingranaggi in metallo per la distribuzione della potenza Nuovi semiassi telescopici con nucleo in acciaio Massivi ammortizzatori Traxxas GT-Maxx regolabili Elettronica illuminata Traxxas Regolatore VXL-6s con supporto per telemetria Potente motore brushless 2000kv Servo digitale 20 kg.cm Elettronica impermeabile* Stabilizzazione elettronica di guida TSM Trasmettitore a 2 canali TQi con controllo sensibile Pneumatici premium con cintura integrata Scambio rapido della batteria Nuova carrozzeria senza clip Struttura interna della carrozzeria * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Traxxas Maxx Slash in scala 1:8, con componenti installati: motore brushless Velineon® 2000kV, regolatore VXL-6S, servo digitale 2090 20kg.cm, ricevitore TQi 5 canali TSM, telemetria. Trasmettitore a 2 canali Traxxas 2,4GHz TQi. Accessori: chiave esagonale (2, 2.5 mm), chiave universale, ponte di collegamento 4S. Manuale d'uso CZ e manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 4 celle, oppure con due batterie identiche a 2 o 3 celle LiPo. Per l'uso normale una batteria LiPo Traxxas LiPol 14.8V 6700mAh 25C a 4S Per il massimo tempo di guida due batterie LiPo Traxxas LiPol 7.4V 7600mAh 25C a 2S Per prestazioni superiori due batterie LiPo Traxxas LiPol 11.1V 5000mAh 25C a 3S Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, il che significa che hai sempre la certezza di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrai la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'applicazione grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Il set completo di illuminazione LED farà del tuo modello un vero gioiello. L'illuminazione include una striscia LED anteriore e posteriore con illuminazione LED freno e retromarcia completamente funzionante. Il modulo di alimentazione consente di passare tra tre modalità. È possibile accendere/spegnere l'illuminazione LED e configurarla anche tramite l'app mobile Traxxas Link. Per collegare l'app Traxxas Link è necessario un modulo Bluetooth opzionale per i trasmettitori Traxxas. Ulteriori accessori Servo 2085R Per massima resistenza e prestazioni durante le corse estreme, puoi installare un servo tuning ad alta coppia e ingranaggi in metallo TRA2085R. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di servizio o scaffale espositivo. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro 91x51cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione dei pezzi e degli attrezzi. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sul filetto o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di rilasciare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da rimuovere! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune: una volta indurita, non è elastica e si formerebbero gradualmente crepe nel pneumatico attorno ai cerchi! Occasionalmente, potrebbe essere necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o la condizione della guarnizione è in cattivo stato, la perdita di olio potrebbe essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal loro colore oro-verde.