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Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi 22S 2WD SCT in scala 1:10 è l'auto ideale per i principianti nel mondo delle corse. La costruzione collaudata si basa sul telaio da corsa Team Losi Racing® 22™ con geometria sospensioni collaudata, garantendo massime prestazioni di guida. La batteria si trova nella parte inferiore del telaio, semplificando e soprattutto accelerando la sua sostituzione. Radio Spektrum™ STX2 2,4GHz. Il set viene fornito senza batteria di alimentazione e caricabatterie. Si consiglia una NiMH 6-7 celle o una LiPol 2S 7,4V 5000mAh. Il Losi 22S ha una carrozzeria con licenza di un vero e proprio speciale da corsa, ruote con pneumatici MAXXIS Razr MT e trazione posteriore. L'unità di trazione collaudata è composta dal motore Dynamite® 12T 550 e dal regolatore Dynamite® 60A FWD/REV con cui il Losi 22S può raggiungere una velocità fino a 50 km/h. L'auto è progettata per i piloti principianti, quindi è user-friendly e di facile manutenzione. Ma non è solo un giocattolo, bensì un modello RC veloce a trazione posteriore 2WD per principianti e esperti. Caratteristiche Losi 22S Basato sulla piattaforma dell'auto TLR 22 SCT Trasmettitore STX200 FHSS 2,4GHz e ricevitore impermeabile SRX200 Motore potente a corrente continua serie 550 Dynamite 12T installato Regolatore impermeabile Dynamite 60A WP (alimentazione 6-8,4V) Nuovi pneumatici off-road MAXXIS Razr MT Sono disponibili pezzi di tuning Team Losi Racing® Accesso e sostituzione della batteria sul lato inferiore del telaio Ingranaggi metallici del cambio Ammortizzatori da 12mm regolabili per diverse condizioni Differenziali riempiti d'olio Carrozzeria da corsa con licenza Base di qualità sul telaio Losi 22 SCT Il nuovo telaio 2WD SCT ha le caratteristiche di prestazioni del telaio collaudato Team Losi Racing® 22, ma è stato adattato per garantire massima durata e maneggevolezza in tutte le condizioni di guida. Piastre in alluminio anteriore e posteriore Il telaio 22S SCT è realizzato in materiale composito e per garantire resistenza e rigidità, gli assi sono montati su piastre in alluminio. Ciò garantisce resistenza durante la guida off-road. Regolatore Dynamite 60A Il regolatore programmabile impermeabile a corrente continua Dynamite Tazer 60A consente di impostare il tipo di batteria e scegliere tra 3 modalità di guida. L'impostazione del regolatore avviene tramite due ponticelli di collegamento, con calibrazione e protezione termica. Motore Dynamite 550 Il motore a corrente continua 550 Dynamite con 12 giri e il regolatore Dynamite sono un'unità di trazione collaudata per il 2WD Short Course Truck. Offre elevate prestazioni e lunga durata. Batteria sul lato inferiore del telaio Il telaio è stato progettato appositamente per consentire l'inserimento della batteria nella parte inferiore del telaio. Ciò consente ai piloti di evitare i problemi tradizionali legati alla sostituzione della batteria, come la rimozione della carrozzeria e il fissaggio della batteria. Servo di controllo Spektrum Per il controllo è stato utilizzato il servo impermeabile Spektrum 6kg 22S, che permette al SCT di superare qualsiasi terreno. Carrozzeria ispirata alle corse I modelli di auto Losi 22S SCT presentano carrozzerie con licenza con grafiche eleganti in due diverse versioni ufficialmente autorizzate, Magnaflow e Kicker Audio. Pneumatici MAXXIS Razr MT I pneumatici Razr MT con un battistrada aggressivo aiutano efficacemente l'auto su qualsiasi terreno. Che si tratti di superfici dure o di terreni sabbiosi o fangosi, questi pneumatici resistenti offrono una lunga durata del battistrada e prestazioni di alto livello. Ammortizzatori da 12mm Con gli ammortizzatori da 12mm, l'auto 22S SCT è stabile durante la guida, consentendo di controllarla facilmente anche su terreni impegnativi. Paraurti modellati Il modello 22S SCT presenta paraurti realizzati secondo il modello di un grande veicolo da corsa, che sono simili a una struttura a tubi. Viene utilizzato un plastica composita con dischi di gomma circolari alle estremità. Trasmettitore Spektrum™ STX2 Il set RC Spektrum STX200 2,4 GHz FHSS ha una configurazione semplice e veloce per i principianti. Regolazione del reverse, subtrim, finecorsa, limitatore di gas 50%. 75%. 100%. Il ricevitore SRX200 2Ch 2.4GHz FHSS è impermeabile. * Troverete informazioni sulla specifica impermeabilità nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione troverete il modello RC dell'auto Losi 22S 2WD SCT assemblato con i componenti installati: motore a corrente continua Dynamite Tazer 550 12T, regolatore elettronico Tazer 60A impermeabile, servo Spektrum™ 6KG WP, ricevitore Spektrum™ SRX200 2-kan, trasmettitore Spektrum STX200, 4 batterie AA per il trasmettitore, istruzioni in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso è necessario acquistare una batteria di alimentazione NiMH 6-7 celle. Batterie NiMH Robitronic 7.2V 4000mAh EC3 o LiPol 2S 7,4V 5000mAh e un caricabatterie adatto. Batterie LiPol consigliate Per alimentare i modelli RC, si consiglia di utilizzare una batteria LiPol con 2 celle (7.4V). Per un funzionamento economico, si consiglia la batteria LiPo Smart Spektrum 7.4V 5000mAh 30C HC IC3 con connettore IC3 e tecnologia Smart. Per una guida più aggressiva, si consiglia la batteria LiPo Smart Spektrum 7.4V 5000mAh 50C HC IC3 con connettore IC3 e tecnologia Smart. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart attualmente rappresentano il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica delle batterie. Scopri i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Caricabatterie consigliati per batterie LiPol convenzionali e Smart Se si decide di utilizzare batterie LiPo Smart in modelli RC di aerei o elicotteri, o di caricare le batterie di altri produttori, si consigliano i seguenti caricabatterie: Caricabatterie da rete Spektrum S155 con una potenza di uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con una potenza di uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con una potenza di uscita 2x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W. Accessori per l'uso quotidiano Per l'uso quotidiano delle auto Losi RC, è necessario del collante per viti, un collante di qualità per pneumatici, olio al silicone per gli ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dal nostro assortimento, consigliamo un set di attrezzi per auto a un prezzo accessibile o un set di chiavi esagonali 1.5/2.0/2.5/3.0mm di alta qualità. Ti consigliamo di dare un'occhiata ai set di attrezzi Il collante per viti viene applicato sul filetto o sulla testa della vite per fissarla, evitando che si allenti a causa delle vibrazioni durante la guida. Il collante per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la vite con la coppia di serraggio corretta, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai del normale collante cianoacrilato, poiché una vite incollata in questo modo potrebbe diventare impossibile da allentare! Il collante per pneumatici viene utilizzato per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente incollato al cerchio del cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale che consente di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, il collante è flessibile. Non utilizzare mai del normale collante cianoacrilato: una volta indurito, non è flessibile e potrebbero comparire delle crepe attorno ai cerchioni del pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio al silicone negli ammortizzatori del modello. Durante l'uso normale, potrebbe verificarsi una lieve perdita di olio al silicone dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è danneggiato, potrebbe verificarsi una grande perdita di olio. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione. Nell'offerta dei pezzi di tuning, sono disponibili pistoni degli ammortizzatori con un rivestimento estremamente resistente in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN sono facilmente riconoscibili per il loro colore oro-verde.

Caratteristiche: Stai cercando un modello di auto RC fuoristrada ad un ottimo prezzo? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 sarà sicuramente la scelta giusta. Tutto è completamente assemblato, basta aggiungere la batteria di guida e si può partire per nuove esperienze. Il modello RC 4WD Axial SCX10 II Deadbolt in scala 1:10 è completamente assemblato e pronto all'uso. Tra i longheroni in acciaio del telaio è installato un telaio con cambio, supporti dell'asse, paraurti e attrezzatura RC. Carrozzeria finita, kit RC. Il modello raggiunge una velocità fino a 5 km/h. Il tempo di guida approssimativo per la batteria LiPo da 7,4 V 5000 mAh è fino a 2 ore. Il telaio realistico e ad alta resistenza dell'SCX10 ™ II è costruito con barre a C in acciaio con rinforzi incrociati per una maggiore rigidità. La piastra protettiva sagomata riduce significativamente gli inceppamenti e il design semplificato rende la manutenzione facile e veloce. Per la variabilità, il modello include anche un supporto per il corpo regolabile, supporti per paraurti regolabili con punti di attacco dello stabilizzatore e un letto servo per la trasmissione opzionale a due velocità . Interasse regolabile Il telaio per auto RC Axial Deadbolt SCX10 II ha un passo di 305 mm (12,0") di fabbrica, ma può essere facilmente regolato su un passo di 290 mm (11,4") o 313 mm (12,3") - kit di collegamento venduti separatamente.) Axial ha progettato il telaio in modo che tutta la regolazione del passo sia nella parte posteriore senza interferire con l'avantreno. Cambio LCX AX10™ Il collaudato cambio LCX AX10 contiene solo 3 marce e una frizione a frizione regolabile durevole. Il cambio è completamente coperto e consente un'ampia gamma di cambi di rapporto: è possibile regolare la marcia per la guida lenta o veloce. Sospensione dell'asse posteriore a quattro punti La geometria della sospensione dell'asse posteriore utilizza un design a 4 bracci ottimizzato per ridurre il rollio dell'asse e la torsione della coppia. Aiuta anche nelle salite ripide fuori dalla sopraelevazione avendo la corretta impostazione anti-squat. Aste WB8 HD Wildboar™ Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore WB8 HD Wildboar™ presentano un perno trasversale di diametro maggiore (2 x 11 mm) per una maggiore resistenza e una maggiore durata. Motore AR44™ L'asse anteriore e posteriore monopezzo AR44 è dotato di una trave stampata per una durata estrema. Il pignone è decentrato di 6 mm, il che aumenta l'altezza da terra e migliora gli angoli dell'albero di trasmissione. Gli alberi in metallo e gli ingranaggi interni nell'elica sono standard e la trasmissione include cuscinetti a sfera completi. Servo nel telaio del modello Il servo si trova nel telaio e non sull'asse stesso. Il servo letto consente l'utilizzo di un'ampia gamma di servi. Ammortizzatori regolabili Gli ammortizzatori riempiti d'olio hanno corpi filettati e una molla elicoidale singola. Il tasso di smorzamento può essere regolato in base alle esigenze della pista. Ammortizzatori realistici con diverse posizioni di montaggio consentono di regolare la sospensione per le massime prestazioni. Dischi ruota Metodo 307 Foro 1.9" Le ruote METHOD 307 Hole da 1.9" con licenza ufficiale offrono resistenza e un aspetto pulito. I cerchi sono dotati di un anello beadlock simulato. Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T 1.9" I pneumatici Nitto Trail Grappler M/T misurano 4,7 x 1,9" (120 x 48 mm) e sono realizzati in mescola S30. I pneumatici danno all'auto RC Axial SCX II Deadbolt sufficiente altezza da terra per i percorsi fuoristrada. Il grande blocco del battistrada offre presa eccellente. Scatola del ricevitore La scatola del ricevitore situata sulle piastre laterali consente un facile accesso e abbassa il baricentro. Sono incluse tre guarnizioni in silicone: una per l'antenna, una per i cavi del servo (contiene tre slot per tre canali) e una che funge da sigillo per il coperchio della scatola. Regolatore Spektrum 40A Axial SCX II Deadbolt RC Model Car Parts è un controller elettronico Spektrum 40A. Corrente continua fino a 40 A. Alimentazione con accumulatori 5 – 9 Art. NiMH o 2-3 Art. LiPo. Funzione avanti, retromarcia e forza frenante regolabile in folle. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC Il trasmettitore RC a due canali Spektrum SLT2 funziona nella banda dei 2,4 GHz con modulazione FHSS. Il trasmettitore è alimentato da 4 batterie AA. Limitatore di gas 50, 75 e 100% Limitatore del punto finale del canale dell'acceleratore e dello sterzo Trim del canale dello sterzo e dell'acceleratore Canale di controllo inverso Ricevitore RC Spektrum SLR300 SLT Il ricevitore Spektrum SLR300 RC a 3 canali incluso dispone di canali per l'acceleratore, il controllo e le funzioni ausiliarie. Le porte collegate possono essere utilizzate per alimentare l'illuminazione a LED o altri accessori. Servosterzo Spektrum S614 Servo Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm, ingranaggi in metallo e costruzione impermeabile. Caratteristiche principali del modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbold 1:10 Kit RC Spektrum SLT2 Prezzo molto vantaggioso : la carrozzeria non necessitava di licenza Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida. Devi solo aggiungere la batteria al modello e 4 batterie AA al trasmettitore Il telaio SCX10 II è il seguito del precedente collaudato telaio SCX10 Grazie ai fermi regolabili, il vano batterie può ospitare batterie di diverse dimensioni Massima attenzione al dettaglio * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD assemblato con componenti installati: motore DC Dynamite 540 35T, controller Spektrum 40A DC, servo sterzo Spektrum S614, ricevitore Spektrum SLR300. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC, 4 batterie AA per il trasmettitore. Pacchetto con pezzi di ricambio e tuning. Istruzioni SK, EN, DE, FR, IT. Per il funzionamento è necessaria una batteria di guida (da 2 a 3 unità LiPo o da 5 a 9 unità di NiMH) con un connettore IC3/EC3 e un caricabatterie adeguato per la batteria di guida. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino con velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti di illuminazione. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Axial® celebra 40 anni di Pro-Line® Racing con un modello di auto RC SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 RC in edizione limitata del 1982. Targa motore numerata unica, aggiornamenti ad alte prestazioni, decalcomanie in edizione limitata e altro ancora. Grazie al telaio SCX10 III di punta, il modello ha eccellenti caratteristiche di guida per la guida fuoristrada, superando ostacoli e prove su roccia. Motore CC 35T, controller 40A, kit RC a 3 canali SLT3 Il modello di auto RC Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 in scala 1:10 con trazione 4x4 è destinato a tutti gli appassionati di spedizioni fuoristrada, superamento di ostacoli e prove su roccia, che cercano le migliori caratteristiche di guida senza funzioni inutili e ad un buon prezzo. L'ultimo telaio della SCX10 III è stato alleggerito per lasciare solo un telaio puro con eccellenti caratteristiche di guida. Viene utilizzata una trasmissione a velocità singola, che migliora ulteriormente la guida grazie al baricentro più basso. Il modello presenta una serie di aggiornamenti Pro-Line, tra cui ammortizzatori Big Bore Scaler, ruote in composito di alluminio Rock Shooter e pneumatici Hyrax G8 Classe 1 con mescola G8 e resistenza da 12 mm. È dotata di un'esclusiva carrozzeria Chevy K10 Pro-Line del 1982 verniciata in fabbrica, decorata con dettagli come una griglia stampata, paraurti anteriore e posteriore, luci dei freni e specchietti laterali in due pezzi. Ogni telaio in edizione limitata ha un numero di serie univoco, inciso al laser sulla targhetta del motore. La Chevy K10 RTR del 1982 SCX10 III Pro-Line in edizione limitata è un must per fan e collezionisti e una grande aggiunta alla tua collezione. Il Base Camp Chevrolet K10 1982 è equipaggiato con la collaudata costruzione del telaio Axial SCX10 III, per superare con successo le piste più impegnative. Il vantaggio del modello è il telaio con profili in acciaio a forma di C, che riducono al minimo la flessione e la torsione del telaio. Il cambio a singola velocità è dotato di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo per elevata resistenza e durata. Le eccellenti sospensioni sono fornite da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio, per caratteristiche di guida autentiche. Verranno prodotte solo 1.982 di queste auto in edizione limitata , quindi fan di Axial e Pro-Line , affrettatevi per ottenere la vostra! L'Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD è assemblato in fabbrica e presenta un potente motore Tazer 540 35T DC, alimentato da un regolatore Firma da 40 A. Lo sterzo è dotato di un servo impermeabile* S614S da 15 kg con ingranaggi in metallo. Kit SLT3 RC con trasmissione affidabile a 2,4 GHZ e le impostazioni necessarie per operare. Dovrai solo aggiungere una batteria LiPol 2-3S con connettore EC3 o IC3 e un caricabatterie adatto. Caratteristiche principali della Chevy K10 SCX10™ III Pro-Line Telaio SCX10 ™ III robusto e durevole con aggiornamenti Pro-Line ® La carrozzeria della Chevy K10 Pro-Line del 1982 presenta una griglia scolpita, paraurti anteriore e posteriore, luci dei freni e specchietti laterali in due pezzi Nuovissimo cambio a velocità singola LCXU: cuscinetti a sfera, ingranaggi in metallo Cerchi Pro-Line Rock Shooter in alluminio/composito in 3 pezzi per resistenza e realismo Gli pneumatici Pro-Line Hyrax G8 Classe 1 con fianchi dettagliati offrono un'aderenza eccellente su terreni difficili Ammortizzatori scaler Pro-Line Big Bore regolabili riempiti d'olio Illuminazione a LED per fari anteriori e luci di posizione arancioni Ogni targhetta del motore ha un numero di serie univoco e include una speciale moneta commemorativa Kit RC - Trasmettitore SLT3 da 2,4 GHz con ricevitore SR315 da 2,4 GHz con SLT e DMSR Potente motore Dynamite® 540 35T DC, regolatore 40A Servo impermeabile* con ingranaggi in metallo e una coppia di 15 kg.cm Include assi a portale AR45P Sono installati il motore Dynamite® 35T e il controller Spektrum 40A Servo Spektrum da 15 kg con coppia elevata Telaio collaudato SCX10™ III Il modello è dotato di un telaio rinforzato con profili in acciaio a forma di C, collegati da rinforzi trasversali. Ciò aumenta la rigidità complessiva del modello, riducendo al minimo la flessione e la torsione. Ciò consente di ottenere un controllo preciso, che è importante per superare gli ostacoli nelle corse di prova. PRO-LINE® 1982 CHEVY K10 con licenza ufficiale La carrozzeria della Chevy K10 del 1982 presenta numerosi dettagli per completare il look simulato dell'auto, tra cui una griglia scolpita, paraurti anteriore e posteriore, luci dei freni e specchietti laterali in due pezzi. Questa edizione limitata per il 40° anniversario è esclusiva solo per questa vettura e non sarà disponibile separatamente. Pneumatici PRO-LINE® HYRAX G8 CLASSE 1 Gli pneumatici Hyrax G8 Classe 1 sono pronti per qualsiasi terreno tu voglia affrontare con la tua auto. Sono progettati da zero per la massima aderenza su terreni accidentati e presentano pareti laterali altamente dettagliate per uno stile mock-up. Dischi PRO-LINE® ROCK SHOOTER Offrendo una potenza straordinaria e portando il realismo a un livello superiore, i cerchi Pro-Line Rock Shooter in tre pezzi presentano una faccia in alluminio lavorato a CNC e un centro e una ruota posteriore in nylon resistente. Geometria ottimizzata La geometria della sospensione anteriore SCX10™III Base Camp 4WD è ottimizzata per limitare l'effetto "Bump steer", ovvero la rotazione dell'asse quando si superano gli ostacoli. Mentre la sospensione posteriore a 4 bracci riduce al minimo la torsione causata dalla coppia in accelerazione. Elementi di fissaggio in metallo Tutti i connettori del modello sono in metallo, le estremità sono su perni sferici in acciaio inossidabile per prestazioni di lunga durata. Silenziatori PRO-LINE® BIG BORE SCALER Gli ammortizzatori più potenti di Pro-Line sono il Big Bore Scaler installato nell'auto, caratterizzato da un design a molla elicoidale a due stadi, albero cromato duro e guarnizione X-ring a basso attrito, corpo e dado in alluminio filettato. Il precarico della molla può essere facilmente regolato utilizzando un dado sul corpo. Per prestazioni migliori, gli ammortizzatori sono più grandi o con un volume di smorzamento maggiore. Illuminazione del corpo con luci a LED Il realismo del modello continuerà quando partirai per un'avventura dopo il tramonto. La Chevy K10 SCX10 III Pro-Line del 1982 in edizione limitata è dotata di un sistema di luci a LED che rende funzionali sia i fari che le luci di posizione arancioni. Edizione limitata Il produttore fornirà al mercato solo 1.982 unità della Pro-Line® in edizione limitata per il 40° anniversario della Pro-Line® Racing. Axial aumenta il fascino dei collezionisti presentando speciali decalcomanie in edizione limitata e un numero di produzione unico inciso al laser sull'etichetta del letto del motore. Monete per PRO-LINE in edizione limitata Il set viene fornito con una speciale moneta commemorativa che commemora i 40 anni di presenza di Pro-Line come leader nel settore di pneumatici, carrozzerie e accessori ad alte prestazioni. Un lato mostra il logo del 40° anniversario con lo pneumatico Pro-Line e l'altro lato tutti i loghi Pro-Line utilizzati nel corso della sua storia. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è un modello di auto RC assemblato Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 con componenti installati: motore DC Tazer 540 35T, controller Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T, ricevitore, trasmettitore Spektrum SLT3 2,4 GHz, 4x batterie stilo AA per il trasmettitore, monete commemorative, piccoli accessori. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Scava Con l'aiuto del kit di conversione, il cambio del modello può essere integrato con la funzione Dig. Questa funzione blocca l'asse posteriore consentendo alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre le ruote posteriori si trasformano in un punto di articolazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, il montaggio richiede anche l'aggiunta di un micro servo per il controllo. Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi Polaris RZR Pro R è ufficialmente concesso in licenza da Polaris e modificato secondo il suo massimo modello SxS. È costruito sul telaio RZR Rey come evoluzione del telaio molto riuscito Losi Baja Rey. Finora il Rey era disponibile solo con sospensioni anteriori indipendenti e asse posteriore rigido. Nel RZR Rey, la sospensione posteriore è stata rivista e ha nuove braccia oscillanti indipendenti. Il Polaris RZR Pro R ha un aspetto e un'esperienza di guida simili a quelli di un vero veicolo, con un'eccellente maneggevolezza su terreni sconnessi. Grazie alla scala 1:10 e alla trazione integrale, il Polaris RZR Pro R affronta una vasta gamma di terreni. Supera piccole pietre, sabbia, fango, erba con cespugli. Puoi persino portarlo in un terreno sabbioso. Monta pneumatici adatti alla sabbia e diventa una macchina fantastica con cui divertirti senza preoccupazioni su terreni sabbiosi e fangosi. In America le gare di grandi veicoli fuoristrada sono molto popolari, il primo UTV (Utility Terrain Vehicles), all'inizio degli anni 2000 erano veicoli commerciali, progettati per lavori agricoli e edili. Non è passato molto tempo e la comunità di persone delle gare nel deserto ha iniziato a modificarli per renderli veicoli fuoristrada più performanti Off-Road SxS (side-by-side) e tutto a una frazione del costo di un'auto da corsa completa. Ora tutti gli appassionati di SxS possono godersi lo stesso divertimento in qualsiasi momento e ovunque, con questo primo modello RC SxS in scala 1:10 di Losi! Il Losi Polaris RZR Pro R è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto di un'auto grande a pannelli pressofusi, con roll-bar e pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 su cerchi Raceline A93 Podium. Il modello ha un sistema di trazione alternato Spektrum installato, che può essere alimentato da una batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) e raggiunge una velocità massima di oltre 70 km/h! Caratteristiche chiave Losi Polaris RZR Pro R Concesso in licenza ufficialmente da Polaris e dal top di gamma RZR Pro R Nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti RZR Rey per un'eccellente tenuta di strada Carrozzeria standard con 4 clip per un facile accesso al telaio Cerchi ufficialmente concessi in licenza con pneumatici BFGoodrich KM3 e cerchi Raceline A93 Podium Luci a LED anteriori e posteriori installate Ammortizzatori regolabili con lunga escursione che assorbono l'energia dei grandi salti Cambio e differenziali in metallo sigillati contro gli agenti atmosferici Telaio in alluminio da 3 mm e piastra superiore da 2,5 mm per resistenza e rigidità elevate Trasmissione alternata Spektrum per batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) Trasmettitore Spektrum DX3 con tecnologia Active Vehicle Control (AVC) per stabilità durante la guida LICENZA UFFICIALE POLARIS RZR PRO R Il modello RC Losi RZR Pro R è realizzato con il consenso e la licenza di Polaris. Ora con questo modello originale puoi guidare in scala 1:10! Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto del SxS originale con pannelli pressofusi, roll-bar e pneumatici ufficialmente concessi in licenza. Devi solo aggiungere la tua batteria con il caricabatterie. NUOVA SOSPENSIONE CON BRACCI OSCILLANTI POSTERIORI Il RZR Rey è un altro modello della linea di sviluppo di successo Losi Baja Rey, con una nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti. Il risultato è una combinazione di velocità nelle curve della sospensione indipendente ad A con la capacità di assorbire terreni accidentati simile a un asse posteriore rigido. MONTAGGIO TRADIZIONALE DELLA CARROZZERIA Puoi accedere facilmente ai componenti del telaio e alla batteria, come con altre auto con carrozzeria monopezzo e clip. Per sostituire la batteria o eseguire la manutenzione, è sufficiente rimuovere l'intero roll-bar con i pannelli della carrozzeria Polaris RZR Pro R tramite solo quattro clip della carrozzeria. LUCI LED ANTERIORI E POSTERIORI Le luci dell'auto sono fornite da LED montati sui fari anteriori e posteriori per guidare al crepuscolo quando il sole tramonta. Illumina l'oscurità del deserto notturno e avvia l'azione Off-Road con nuove esperienze! CERCHI LICENZIATI RACELINE A93 PODIUM Il design a 8 razze dei cerchi ufficialmente concessi in licenza Raceline A93 Podium Wheels è davvero iconico. Sono utilizzati sul modello Losi Polaris RZR Pro R e sono il marchio di cerchi più popolare utilizzato su auto grandi di tipo Side-by-Side. PNEUMATICI LICENZIATI BFGOODRICH KM3 I pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 hanno un design da campioni della serie di gare Baja. Non solo sono resistenti e realistici, ma forniscono al Polaris RZR Pro R una trazione implacabile sui terreni più estremi e impegnativi. SOSPENSIONE ANTERIORE INDIPENDENTE Il RZR Rey si fa strada con sicurezza attraverso terreni difficili! La sua sospensione anteriore completamente indipendente progettata con bracci ad A consente a ciascun lato di reagire alla situazione attuale, offrendo una guida più precisa, maggiore controllo e una gestione sicura. AMMORTIZZATORI RIEMPITI D'OLIO CON LUNGA ESCURSIONE Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio con lunga escursione assorbono facilmente l'energia dei grandi salti. Sul corpo degli ammortizzatori c'è una filettatura per la ghiera di regolazione della precarico delle molle, in modo da poter regolare delicatamente la tensione delle molle. I tamponi esterni garantiscono un atterraggio morbido dopo i lunghi salti. TRASMISSIONE SIGILLATA CON DIFFERENZIALI Il cambio a una velocità e tutti e tre i differenziali sono sigillati per resistere alle condizioni di guida più impegnative. Le ruote dentate in acciaio con modulo M1 aumentano la resistenza e hanno la capacità di gestire la potenza ad alte prestazioni del motore alternato. TELAIO IN ALLUMINIO La base della piattaforma RZR Rey è costituita da un foglio di alluminio da 3 mm per il telaio resistente e da una piastra superiore da 2,5 mm per una maggiore resistenza. Il lato inferiore è una superficie di scorrimento eccellente durante la guida su terreni accidentati e ha contemporaneamente un'elevata resistenza e rigidità. ELETTRONICA SPEKTRUM SMART Il sistema di alimentazione installato nel modello dell'auto RZR Rey è composto da un motore alternato impermeabile Spektrum 3800Kv e un regolatore alternato SMART Spektrum Firma 130A. Questa efficace combinazione, in grado di gestire batterie LiPo da 2S o 3S (vendute separatamente), può far accelerare la tua auto sulla pista da corsa o sui colli a una velocità di 70 km/h! TRASMETTITORE RC SPEKTRUM DX3 Il trasmettitore RC incluso Spektrum DX3 ha diverse funzionalità avanzate. L'indicatore dello stato della batteria sul trasmettitore ti fornisce informazioni sullo stato della batteria LiPo di alimentazione, l'interruttore a 3 posizioni consente di impostare i limiti dell'acceleratore e la tecnologia AVC (Active Vehicle Control) ti consente di regolare il livello di stabilità per garantire una guida stabile senza dover ridurre l'acceleratore. * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:Modello RC completo assemblato Losi Polaris RZR Pro R con componenti installati: motore alternato Spektrum Firma 3800Kv 4-P, regolatore alternato Smart Spektrum Firma 130A 2-4S, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servocomando Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, limitatore di batteria. Manuale in CZ, manuale in EN, DE, FR, IT.Consigliamo di acquistare:Per mettere in funzione il modello è necessaria una batteria di alimentazione LiPo 2S o 3S e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere alimentato da una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe avere un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7,4 V). Per la guida normale, una batteria LiPo da 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la velocità, una batteria LiPo da 11,1 V 5000 mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità, una batteria LiPo da 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia SMART attualmente rappresentano il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica delle batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart sono disponibili qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche una funzione di scarica automatica fino a 3 volte più veloce nel modo di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2, sia le batterie convenzionali. Dopo l'aggiornamento, anche i caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con una singola uscita da 1x50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con una singola uscita da 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con una singola uscita da 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite da 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con una singola uscita da 1x 400 W. Accessori per l'uso quotidiano

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Losi Polaris RZR Pro R è ufficialmente concesso in licenza da Polaris e modificato secondo il suo top di gamma SxS. È costruito sul telaio RZR Rey, un'evoluzione del telaio Losi Baja Rey di grande successo. Finora il Rey era disponibile solo con sospensioni anteriori indipendenti e asse posteriore rigido. Nel RZR Rey, la sospensione posteriore è stata rivista e ha nuove braccia oscillanti indipendenti. Il Polaris RZR Pro R ha un aspetto e un'esperienza di guida simili a quelli di un vero veicolo, con un'eccellente maneggevolezza su terreni sconnessi. Grazie alla scala 1:10 e alla trazione integrale, il Polaris RZR Pro R affronta una vasta gamma di terreni. Supera piccole rocce, sabbia, fango, erba con cespugli. Puoi persino portarlo in un terreno sabbioso. Monta pneumatici adatti alla sabbia e diventa una macchina fantastica con cui divertirti senza preoccupazioni su terreni sabbiosi e fangosi. In America le gare di grandi veicoli fuoristrada sono molto popolari, il primo UTV (Utility Terrain Vehicles), all'inizio degli anni 2000 erano veicoli utilitari, progettati per lavori agricoli e edili. Non è passato molto tempo prima che la comunità di appassionati di gare nel deserto iniziasse a modificarli per renderli veicoli fuoristrada più performanti Off-Road SxS (side-by-side) e tutto questo a una frazione del costo di un'auto da corsa completa. Ora tutti gli appassionati di SxS possono godersi lo stesso divertimento in qualsiasi momento e ovunque, con questo primo modello RC SxS in scala 1:10 di Losi! Losi Polaris RZR Pro R è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto di un'auto grande a pieno titolo con pannelli della carrozzeria stampati, roll-bar di protezione e pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 su cerchi Raceline A93 Podium. Il modello ha un sistema di trazione alternata Spektrum installato, che può essere alimentato da una batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) e raggiunge una velocità massima di oltre 70 km/h! Caratteristiche chiave di Losi Polaris RZR Pro R Concesso in licenza ufficialmente da Polaris e dal top di gamma RZR Pro R Nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti RZR Rey per un'ottima tenuta di strada Carrozzeria standard con 4 clip per un facile accesso al telaio Cerchi ufficialmente concessi in licenza con pneumatici BFGoodrich KM3 e cerchi Raceline A93 Podium Luci a LED anteriori e posteriori installate Ammortizzatori regolabili con lunga escursione per assorbire l'energia dei grandi salti Cambio e differenziali in metallo sigillati contro gli agenti atmosferici Telaio in alluminio da 3 mm e piastra superiore da 2,5 mm per resistenza e rigidità elevate Trasmissione alternata Spektrum per batteria LiPo 2S o 3S (non inclusa nella confezione) Trasmettitore Spektrum DX3 con tecnologia Active Vehicle Control (AVC) per stabilità durante la guida LICENZA UFFICIALE POLARIS RZR PRO R Il modello RC Losi RZR Pro R è realizzato con il consenso e la licenza di Polaris. Ora puoi guidare questo modello originale in scala 1:10! Il modello è completamente assemblato e pronto per l'uso, riproduce l'aspetto del SxS originale con pannelli stampati della carrozzeria, roll-bar di protezione e cerchi e pneumatici ufficialmente concessi in licenza. Devi solo aggiungere la tua batteria con il caricabatterie. NUOVA SOSPENSIONE POSTERIORE CON BRACCI OSCILLANTI Il RZR Rey è un altro modello della linea di successo Losi Baja Rey, con una nuova sospensione posteriore con bracci oscillanti indipendenti. Il risultato è una combinazione di velocità nelle curve della sospensione indipendente ad A con la capacità di assorbire terreni accidentati simile a un asse posteriore rigido. MONTAGGIO TRADIZIONALE DELLA CARROZZERIA Puoi accedere facilmente ai componenti del telaio e alla batteria, come con altre auto con carrozzeria monopezzo e clip. Per sostituire la batteria o eseguire la manutenzione, è sufficiente rimuovere l'intero roll-bar con i pannelli della carrozzeria del Polaris RZR Pro R tramite solo quattro clip della carrozzeria. LUCI LED ANTERIORI E POSTERIORI Le luci dell'auto sono fornite da LED montati sui fari anteriori e posteriori per guidare al crepuscolo quando il sole tramonta. Illumina l'oscurità del deserto notturno e avvia l'azione Off-Road con nuove esperienze! CERCHI LICENZIATI RACELINE A93 PODIUM Il design a 8 razze dei cerchi ufficialmente concessi in licenza Raceline A93 Podium Wheels è davvero iconico. Sono utilizzati sul modello Losi Polaris RZR Pro R e sono anche il marchio di cerchi più popolare utilizzato sui veicoli grandi di tipo Side-by-Side. PNEUMATICI LICENZIATI BFGOODRICH KM3 I pneumatici ufficialmente concessi in licenza BFGoodrich KM3 presentano un design da campioni della serie di gare Baja. Non solo sono resistenti e realistici, ma forniscono al Polaris RZR Pro R un'aderenza implacabile sui terreni più estremi e impegnativi. SOSPENSIONE ANTERIORE INDIPENDENTE Il RZR Rey si fa strada con sicurezza attraverso terreni difficili! La sua sospensione anteriore completamente indipendente progettata con bracci ad A consente a ciascun lato di reagire alla situazione attuale, offrendo un controllo più preciso, maggiore stabilità e un'ottima maneggevolezza. AMMORTIZZATORI RIEMPITI DI OLIO CON LUNGA ESCURSIONE Gli ammortizzatori regolabili riempiti di olio con lunga escursione assorbono facilmente l'energia dei grandi salti. Sull'esterno degli ammortizzatori c'è un filetto per la ghiera di regolazione della precarico della molla, in modo da poter regolare delicatamente la tensione della molla. I tamponi esterni garantiscono un atterraggio morbido dopo i lunghi salti. TRASMISSIONE SIGILLATA CON DIFFERENZIALI Il cambio a una velocità e tutti e tre i differenziali sono sigillati per resistere alle condizioni di esercizio più impegnative. Le ruote dentate in acciaio con modulo M1 aumentano la resistenza e hanno la capacità di gestire la potenza di un motore alternato ad alte prestazioni. TELAIO IN ALLUMINIO La base della piattaforma RZR Rey è costituita da un foglio di alluminio da 3 mm per il telaio e una piastra superiore da 2,5 mm per una maggiore resistenza. Il lato inferiore è una superficie di scorrimento eccellente durante la guida su terreni accidentati e ha contemporaneamente un'elevata resistenza e rigidità. ELETTRONICA SPEKTRUM SMART Il sistema di alimentazione installato sul modello dell'auto RZR Rey è composto da un motore alternato impermeabile Spektrum 3800Kv e un regolatore alternato SMART Spektrum Firma 130A. Questa efficace combinazione, in grado di gestire batterie LiPo da 2S o 3S (vendute separatamente), può far accelerare la tua auto sulla pista da corsa o sui pendii a una velocità di 70 km/h! TRASMETTITORE RC SPEKTRUM DX3 Il trasmettitore RC incluso Spektrum DX3 ha diverse funzionalità avanzate. L'indicatore dello stato della batteria sul trasmettitore ti fornisce informazioni sullo stato della batteria LiPo, l'interruttore a 3 posizioni consente di impostare i limiti dell'acceleratore e la tecnologia AVC (Active Vehicle Control) ti consente di regolare il livello di stabilità per garantire una guida stabile e sfruttare la massima velocità senza dover ridurre il gas. * Troverai informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:Modello RC completo assemblato Losi Polaris RZR Pro R con componenti installati: Motore alternato Spektrum Firma 3800Kv 4-P, Regolatore alternato Smart Spektrum Firma 130A 2-4S, Ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, Servocomando Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: 4 batterie AA per il trasmettitore, limitatore di batteria. Manuale in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Consigliamo di acquistare:Per mettere in funzione il modello è necessaria una batteria di alimentazione LiPo 2S o 3S e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere alimentato da una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe avere un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7,4 V). Per la guida normale, batteria LiPo da 2 celle Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la velocità, batteria LiPo Spektrum Smart 11,1V 5000mAh 50C HC IC5. Per la massima velocità, batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia SMART attualmente rappresentano il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica delle batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart sono disponibili qui Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche una modalità di scarica automatica fino a 3 volte più veloce. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con i caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2, sia le batterie convenzionali. Dopo l'aggiornamento, anche i vecchi caricabatterie Smart supportano Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con una singola uscita 1x50W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con una singola uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con una singola uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con una singola uscita 1x 400 W.

Caratteristiche:La gamma di modelli RC da spedizione di alta qualità Traxxas TRX-4 in scala 1:10 si arricchisce di un nuovo modello Ford F-150 del 1979 con carrozzeria nella massima dotazione sportiva Ranger XLT. Il telaio illuminato TRX-4 è ora dotato di un kit di sollevamento maggiore, che aggiunge ulteriori 2,5 cm di altezza da terra. Grazie a ciò, è stato possibile montare sul modello cerchi in scala più grandi da 2,2". In combinazione con un interasse più lungo di 336 mm, il Chevrolet K10 del 1979 è molto più stabile e supera ostacoli fuoristrada più impegnativi. Il punto di forza del modello è la bellissima carrozzeria licenziata realizzata in versione pick-up con un telaio protettivo installato e luci in scala. Per una rapida e semplice sostituzione della batteria è stato utilizzato un sistema di carrozzeria senza clip. La carrozzeria si aggancia facilmente ai passaruota. L'aspetto fuoristrada aggressivo è accentuato da una serie di elementi cromati sulla carrozzeria come le modanature laterali, la griglia anteriore, i paraurti, i tergicristalli e le maniglie. Il tutto è completato da cerchi retro cromati con coprimozzo centrale. Il modello con telaio TRX-4 è equipaggiato con tecnologia all'avanguardia con assali portali, bloccaggi differenziali controllati a distanza e un cambio a due velocità controllato a distanza. È possibile passare tra le diverse modalità di guida e c'è anche la funzione cruise control. Il modello può essere ulteriormente equipaggiato con un verricello funzionante, illuminazione multifunzionale e un'ampia gamma di parti accessorie (vendute separatamente). Proprio la qualità superiore, l'ampia gamma di parti di tuning e la possibilità di miglioramenti graduali rendono il modello TRX-4 il miglior modello da spedizione al mondo. Panoramica delle novità Maggiore altezza da terra Il kit Long Arm Lift installato in fabbrica aumenta l'altezza da terra di 2,5 cm. Ciò ha consentito l'uso di cerchi più grandi da 2,2” con pneumatici Canyon Trail. Con questa attrezzatura, il modello RC sarà imbattibile in off-road. Interasse allungato Il telaio del modello è stato allungato fino a una lunghezza di interasse di 336 mm per catturare le proporzioni reali in scala. Un interasse più lungo fornisce anche maggiore stabilità durante la guida. Carrozzeria senza clip Il nuovo sistema di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato dalle clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo il gancio e tirando verso l'alto. Montare la carrozzeria è ancora più semplice, basta posizionarla sul telaio. Telaio TRX-4 Il telaio TRX-4 è costruito con due profili in acciaio che garantiscono una rigidità sufficiente del telaio. Grazie alla comprovata posizione del motore nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida. Il telaio è progettato nei minimi dettagli, compresi i passaggi dei cavi e i fori di montaggio per accessori opzionali. Assali con riduttore assiale Il telaio TRX-4 utilizza assali portali con riduttore assiale. Il riduttore assiale aumenta l'altezza da terra, riduce il carico sui differenziali, sul cambio, sugli alberi di trasmissione e riduce ulteriormente la torsione - il modello si inclina meno. La sterzata delle ruote anteriori è possibile fino a un angolo di 45°, la direzione è garantita dal servo Traxxas 2075X con ingranaggi in metallo. Grazie al nuovo telaio, il modello ha raggiunto un ottimo angolo di attacco. Cambio a due velocità Il modello è dotato di un cambio a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di viaggiare lentamente o velocemente - come necessario. Differenziali bloccabili I bloccaggi dei differenziali sono controllati indipendentemente da 2 servocomandi. La forza dai servocomandi viene trasmessa tramite cavi ai differenziali. I bloccaggi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e forniscono le seguenti combinazioni: Entrambi i differenziali sono aperti Solo il differenziale anteriore è chiuso Entrambi i differenziali sono chiusi Amortizzatori ad olio GTS Quattro ammortizzatori riempiti d'olio GTS sono più lunghi grazie all'aumento dell'altezza da terra e forniscono un'ammortizzazione ancora più fluida e prestazioni di guida perfette. I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono dotati di un dado per la regolazione della precompressione delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno al pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Ruote autentiche Grandi pneumatici Canyon Trail in mescola extra morbida S1 sono incollati a una replica delle ruote cromate originali da 2.2" con cinque fori e coprimozzo centrale. Il mozzo della ruota è esagonale da 12 mm. Servo di sterzo La direzione del modello è garantita da un servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con una coppia di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Costruzione impermeabile*. Servocomandi del cambio e dei differenziali Il modello è dotato di tre servocomandi micro impermeabili* 2065 con una coppia di 2,5 kg.cm. Due servocomandi controllano indipendentemente i bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servocomando gestisce il cambio del cambio a due velocità. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore fornisce un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per un migliore raffreddamento, è integrata una ventola nel motore che immette aria nel rotore. Regolatore a corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie LiPo a 2 o 3 celle. Il modello può essere alimentato anche con batterie NiMH a 6-7 celle. Semplice selezione delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia Race: Guida in avanti e freno. Retromarcia non disponibile Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia diritta. Radiocomando a 4 canali Traxxas TQi con Bluetooth Il trasmettitore a 4 canali, oltre a garantire un controllo preciso e affidabile, è dotato anche di uno slot per l'inserimento di un modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I componenti compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Telemetria - inclinazione del modello Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul tuo telefono. Per visualizzare ulteriori dati telemetrici (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessaria l'installazione di sensori telemetrici. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi a 5 canali. TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensors MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Caratteristiche del modello RC auto Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida Carrozzeria licenziata dettagliatamente lavorata senza clip Maggiore altezza da terra, grazie al kit Long Arm Lift installato in fabbrica Ruote autentiche più grandi da 2.2" Gabbia di protezione sopra il cassone con luci in scala Interasse più lungo - 336 mm Bloccaggi differenziali controllati a distanza Cambio a due velocità controllato a distanza Assali portali con riduttore Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali Sterzata delle ruote anteriori di 45° in entrambe le direzioni Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (variazione della convergenza delle ruote in base all'altezza da terra) Pneumatici per un'ottima aderenza al terreno lunga durata di guida - con batteria LiPo 11.1 V 5000 mA fino a 2 ore * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC auto TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT 1979 completamente assemblato con componenti installati: regolatore a corrente continua XL5 HV, motore a corrente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065A, ricevitore TQi a 5 canali. TSM, telemetria. Trasmettitore TQi a 4 canali. BlueTooth Ready. Set di attrezzi (chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, chiave a croce per ruote), manuale dettagliato in CZ, manuale in EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con una gamma di velocità più elevata, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle. Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per la guida normale e massima durata batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se i modelli RC sono utilizzati da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scaricate). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi la durata di guida sarà leggermente più breve. Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh Per la massima durata batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrai la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è possibile anche visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Per un aspetto mozzafiato durante le avventure serali, ti consigliamo di equipaggiare il modello con un'illuminazione LED originale. L'illuminazione non solo appare fantastica, ma illumina anche perfettamente la strada. Illuminazione costante - Tutte le luci LED di questa illuminazione brillano continuamente. Il set può essere successivamente aggiornato a Pro Scale. Illuminazione multifunzionale Pro Scale - funzioni realistiche come su un'auto reale (fari e luci di retromarcia funzionanti, indicatori di direzione e luci di emergenza funzionanti, intensità dei fari regolabile). Possibilità di controllo remoto dell'illuminazione tramite telefono tramite modulo Bluetooth. Entrambi i tipi di illuminazione possono essere ulteriormente integrati con fari superiori sul telaio protettivo e illuminazione dei parafanghi. Verricello Il verricello è una parte essenziale di ogni modello da spedizione, che ti tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala esatta per i modelli TRX. Il verricello è controllato a distanza e sviluppa una forza di trazione fino a 4,5 kg. Per l'installazione del verricello è necessario aggiungere un paraurti di tuning - (maggiori informazioni nella descrizione dell'articolo). Accessori di tuning Il modello può essere migliorato con un numero infinito di parti di tuning, che cambiano l'aspetto, le prestazioni di guida e la resistenza, esattamente secondo le tue idee. Cingoli Traxx per ogni terreno Il nuovo telaio cingolato Traxxas Traxx darà al tuo TRX-4 un aspetto straordinario e ti permetterà di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione di questo kit di tuning dei cingoli offre un aggiornamento praticamente inarrestabile in termini di potenza e trazione. Rimorchio per il trasporto di barche Per un trasporto elegante delle barche dietro il tuo modello di auto, ti consigliamo un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41, o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, è possibile equipaggiare i rimorchi con un set di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro 91x51 cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene i danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione di parti e attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set esclusivi completi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Un riepilogo completo dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (inossidabili) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (inossidabili) Servocomandi di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello) Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso a causa degli accessori aumenta di 1-2 kg di peso. Quando il peso del modello aumenta, è necessario utilizzare un servo più potente. Nei nuovi modelli TRX venduti, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servocomandi di tuning più potenti con un assorbimento di corrente fino a 5 A (brevemente). Servocomandi di tuning consigliati: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Accessori per l'uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della giunzione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di rilasciare facilmente la giunzione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da rimuovere! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchioni si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di parti di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche:Intraprendi un nuovo viaggio all'avventura con il modello RC dell'auto Traxxas TRX-4 dotato di una dettagliata carrozzeria licenziata Chevrolet Blazer del 1972. Il telaio illuminato TRX-4 è ora equipaggiato di fabbrica con un kit di sollevamento maggiore, che aggiunge ulteriori 2,5 cm di altezza da terra. Grazie a ciò, sono stati montati sul modello cerchi in scala più grandi da 2.2". Questo conferisce al modello un nuovo aspetto più aggressivo e rende inoltre il Chevrolet Blazer K5 del 1972 molto più stabile, in grado di affrontare ostacoli fuoristrada più impegnativi. Il punto di forza del modello è la bellissima carrozzeria licenziata Chevrolet Blazer K5 del 1972. Per una rapida e semplice sostituzione della batteria, è stato utilizzato un sistema di carrozzeria senza clip. La carrozzeria si aggancia facilmente nei passaruota. L'aspetto fuoristradistico aggressivo è supportato da una serie di elementi cromati sulla carrozzeria come la griglia anteriore, i paraurti, i tergicristalli, gli specchietti e le maniglie. Le modanature laterali sono arricchite con imitazione del legno per un aspetto autentico. Il tutto è completato da cerchi cromati originali con coprimozzo centrale. Il modello con telaio TRX-4 è dotato di tecnologia all'avanguardia con assali portali, bloccaggi differenziali controllati a distanza e un cambio a due velocità controllato a distanza. È possibile passare tra diverse modalità di guida e c'è anche la funzione cruise control. Il modello può essere ulteriormente equipaggiato con un verricello funzionante, illuminazione multifunzionale e un'ampia gamma di parti accessorie (vendute separatamente). Proprio la qualità superiore, l'ampia gamma di pezzi di tuning e la possibilità di miglioramenti graduali rendono il modello TRX-4 il miglior modello da esplorazione al mondo. Panoramica delle novità Maggiore altezza da terra Il kit Long Arm Lift installato di fabbrica aumenta l'altezza da terra di 2,5 cm. Questo ha permesso l'uso di cerchi più grandi da 2.2” con pneumatici Canyon Trail. Con questa attrezzatura, il modello RC sarà imbattibile in fuoristrada. Carrozzeria dettagliata Il modello riproduce fedelmente uno dei più iconici modelli americani classici. Gli elementi cromati brillanti contrastano con la vernice lucida per un aspetto inconfondibile. Carrozzeria senza clip Il nuovo sistema di montaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato da clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo il gancio e tirando verso l'alto. Montare la carrozzeria è ancora più facile, basta posizionarla sul telaio. Telaio TRX-4 Il telaio TRX-4 è costruito con due profili in acciaio che garantiscono una rigidità adeguata del telaio. Grazie alla comprovata posizione del motore nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida. Il telaio è progettato nei minimi dettagli, compresi il passaggio dei cavi e i fori di montaggio per accessori opzionali. Assali con riduttore assiale Il telaio TRX-4 utilizza assali portali con riduttore assiale. Il riduttore assiale aumenta l'altezza da terra, riduce il carico sui differenziali, sul cambio e sugli alberi di trasmissione, e riduce ulteriormente la coppia torsionale - il modello si inclina meno. La sterzata delle ruote anteriori è possibile fino a un angolo di 45°, la direzione è garantita dal servo Traxxas 2075X con ingranaggi in metallo. Grazie al nuovo telaio, il modello ha raggiunto un ottimo angolo di attacco. Cambio a due velocità Il modello è dotato di un cambio a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di viaggiare lentamente o velocemente - come necessario. Differenziali bloccabili I bloccaggi dei differenziali sono controllati indipendentemente da 2 servocomandi. La forza dai servocomandi viene trasmessa tramite cavi ai differenziali. I bloccaggi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e forniscono le seguenti combinazioni: Entrambi i differenziali sono aperti Solo il differenziale anteriore è chiuso Entrambi i differenziali sono chiusi Amortizzatori ad olio GTS Quattro ammortizzatori riempiti d'olio GTS sono più lunghi grazie all'aumento dell'altezza da terra e forniscono un'ammortizzazione ancora più fluida e prestazioni di guida perfette. I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono dotati di un dado per la regolazione della precarica delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno al pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Ruote autentiche Grandi pneumatici Canyon Trail in mescola extra morbida S1 sono incollati a una replica dei cerchi cromati originali da 2.2" con otto fori e coprimozzo centrale. L'adattatore delle ruote ha un diametro di 12 mm. Servo di sterzo La direzione del modello è garantita da un servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con una coppia di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Costruzione impermeabile*. Servocomandi del cambio e dei differenziali Il modello è dotato di tre servocomandi micro impermeabili* 2065 con una coppia di 2.5 kg.cm. Due servocomandi controllano indipendentemente i bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servocomando gestisce il cambio a due velocità. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore fornisce un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per un migliore raffreddamento, è integrata una ventola nel motore che immette aria nel rotore. Regolatore a corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie LiPo a 2 o 3 celle. Il modello può essere alimentato anche con batterie NiMH a 6-7 celle. Semplice selezione delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia Race: Guida in avanti e freno. La retromarcia non è disponibile Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia. Radiocomando RC a quattro canali Traxxas TQi con Bluetooth Il trasmettitore a quattro canali, oltre a garantire un controllo preciso e affidabile, è dotato anche di uno slot per l'inserimento di un modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Telemetria - inclinazione del modello Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas Link, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul tuo telefono. Per visualizzare ulteriori dati telemetrici (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessaria l'installazione di sensori telemetrici. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Caratteristiche del modello RC dell'auto Traxxas Chevrolet Blazer 1972 Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida Carrozzeria licenziata dettagliatamente realizzata senza clip Maggiore altezza da terra, grazie al kit Long Arm Lift installato di fabbrica Ruote autentiche più grandi da 2.2" Bloccaggi differenziali controllati a distanza Cambio a due velocità controllato a distanza Assali portali con riduttore Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali Sterzata delle ruote anteriori di 45° in entrambe le direzioni Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (variazione della convergenza delle ruote in base all'altezza da terra) Pneumatici per un'ottima aderenza alla superficie lungo tempo di guida - con batteria LiPo 11.1 V 5000 mA fino a 2 ore * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC dell'auto TRX-4 completamente assemblato con carrozzeria Chevrolet Blazer K5 del 1972 e componenti installati: regolatore a corrente continua XL5 HV, motore a corrente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065A, ricevitore TQi 5 canali TSM, telemetria. Trasmettitore TQi 4 canali. Pronto per Bluetooth. Set di attrezzi (chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, chiave a croce), manuale d'uso dettagliato CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per l'uso del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con un range di velocità più elevato, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle. Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per la guida normale e massima durata della batteria batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC dell'auto è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi il tempo di guida sarà leggermente più breve. Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh Per la massima durata della batteria batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è possibile anche visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Per un aspetto mozzafiato durante le avventure serali, ti consigliamo di equipaggiare il modello con l'illuminazione LED originale. L'illuminazione non solo appare fantastica, ma illumina anche perfettamente la strada. Illuminazione costante - Tutte le luci LED di questa illuminazione brillano continuamente. Il kit può essere successivamente aggiornato a Pro Scale. Illuminazione multifunzionale Pro Scale - funzioni realistiche come su un'auto reale (fari e luci di retromarcia funzionanti, indicatori di direzione e luci di emergenza funzionanti, intensità dei fari regolabile). Possibilità di controllo remoto dell'illuminazione tramite telefono tramite modulo Bluetooth. Entrambi i tipi di illuminazione possono essere ulteriormente arricchiti con illuminazione per i parafanghi. Verricello Il verricello è un componente essenziale di ogni modello da esplorazione, che ti tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala per i modelli TRX. Il verricello è controllato a distanza e sviluppa una forza di trazione fino a 4.5 kg. Per l'installazione del verricello è necessario aggiungere un paraurti di tuning - (maggiori informazioni nella descrizione dell'articolo). Cingoli Traxx per ogni terreno Il nuovo telaio cingolato Traxxas Traxx darà al tuo TRX-4 un aspetto straordinario e drammatico e ti permetterà di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione di questo kit di tuning dei cingoli è semplice e offre un aggiornamento praticamente inarrestabile in termini di potenza e trazione. Rimorchio per il trasporto di barche Per un trasporto elegante delle barche dietro il tuo modello di auto, ti consigliamo un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41, o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, è possibile equipaggiare i rimorchi con un kit di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Ulteriori accessori Borsa e zaino portatili Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro 91x51 cm, per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione dei pezzi e degli attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set esclusivi completi di viti e cuscinetti. I set sono utili per la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Un riepilogo completo dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (in acciaio inossidabile) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (in acciaio inossidabile) Servocomandi di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello) Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso aumenta di peso di 1-2 kg a causa degli accessori. Quando il peso del modello aumenta, è necessario utilizzare un servo più potente. Nei nuovi modelli TRX venduti, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servocomandi di tuning più potenti con un assorbimento di corrente fino a 5 A (a breve termine). Servocomandi di tuning consigliati: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio di silicone per gli ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, poiché una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche: Un modello RC da spedizione di un'auto fuoristrada americana degli anni '80: la Chevy K10 è proprio come un vero veicolo pronto non solo per la guida su strada, ma grazie all'eccellente telaio SCX10 III con trazione 4WD, può affrontare terreni difficili e si arrampica su roccia con facilità. Si tratta di un fantastico modello per la prima spedizione a un prezzo vantaggioso e un'eccellente aggiunta alla tua flotta, per tutti gli appassionati di pick-up fuoristrada americani e del marchio Axial. La carrozzeria Proline Chevy K10 con licenza ufficiale è verniciata, con finestrini trasparenti e include dettagli come la griglia anteriore e gli specchietti laterali. Per un aspetto impressionante e passeggiate serali, il modello è dotato di illuminazione a LED . Anche gli appassionati di auto occasionali riconosceranno immediatamente l'iconica Chevy K10, che si è guadagnata il soprannome di "corpo quadrato" grazie alle sue linee rette. Nonostante la sua forma, era la prima generazione C/K, ottimizzata al computer e nella galleria del vento per ridurre la resistenza aerodinamica e il consumo di carburante. Il collaudato telaio SCX10 III nella versione leggera Base Camp è dotato di profili in acciaio a forma di C che riducono al minimo la flessione e la torsione del telaio. Gli assali a portale AR45 garantiscono un'elevata altezza da terra e capacità di attraversare il paese. Il cambio LCXU a velocità singola è dotato di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo per elevata resistenza e durata. Le eccellenti sospensioni sono fornite da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio, per caratteristiche di guida autentiche. Il modello è alimentato da un potente motore DC Dynamite 35T e un regolatore Spektrum 40A . Il trasmettitore Spektrum SLT3 con il ricevitore SR315 fornisce un controllo affidabile alla frequenza di 2,4 GHz. Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria LiPol 2S o 3S e un caricabatterie adatto. Telaio SCX10 III con profili in acciaio Il resistente e rigido telaio SCX10 III con profili a C in acciaio riduce la flessibilità del telaio e aumenta la precisione delle sospensioni e dello sterzo. Assali a portale AR45 Gli assi a portale aumentano l'altezza da terra del telaio utilizzando ingranaggi integrati. Ciò garantisce una migliore capacità di sci di fondo. Cambio LCXU Il cambio a singola velocità LCXU è durevole, semplice e funziona alla grande sia con assi a portale AR45 installati sia possibilmente con assi diritti standard. La trasmissione comprende un set completo di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo. Geometria delle sospensioni ottimizzata La sospensione anteriore è ottimizzata per limitare l'effetto Bump Steer, mentre la sospensione posteriore a 4 punti riduce il rollio in accelerazione. Elementi di sospensione in metallo Tutte le aste e i giunti sferici sono in metallo per prestazioni elevate e durature. Ammortizzatori coilover in alluminio I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono riempiti di olio per un funzionamento regolare e caratteristiche di guida autentiche. Il precarico della molla può essere facilmente regolato utilizzando un dado. Pneumatici Falken Wildpeak M/T I nuovi pneumatici in mescola Falken Wildpeak M/T R35 da 4,19" sulle ruote monopezzo Raceline 928 Monster offrono un'elevata aderenza su sporco, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada. Sistema di propulsione Il sistema di propulsione comprende un motore DC Dynamite 35T e un controller Spektrum 40A. Con questa combinazione semplice e affidabile, trascorrerai più tempo sul percorso e meno tempo per la manutenzione. Carrozzeria Chevy K10 La carrozzeria Chevy K10 Proline del 1982 con licenza ufficiale cattura in dettaglio le linee facilmente riconoscibili di questo veicolo iconico. Kit Spektrum SLT3 RC Il trasmettitore SLT3 a 3 canali incluso fornisce un controllo affidabile a 2,4 GHz e funzioni standard tra cui deflessione dello sterzo, trim dell'acceleratore e limite dello sterzo e dell'acceleratore (100%, 75%, 50%). Il ricevitore a 3 canali SR315 con modulazione SLT e DSMR consente un facile aggiornamento a trasmettitori universali come Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Caratteristiche Collaudato telaio SCX10 III con profili a C in acciaio Assali a portale AR45 con elevata altezza da terra Cambio LCXU a velocità singola Perni a sfera in metallo e aste di sospensione Ingranaggi interamente in metallo Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera Ammortizzatori regolabili in alluminio riempiti di olio Carrozzeria Chevy K10 del 1982 con licenza ufficiale Pneumatici Falken Wildpeak con licenza ufficiale Motore DC Dynamite 35T Regolatore Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 da 2,4 GHz * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è un modello di auto RC Axial SCX10 III Base Camp del 1982 Chevy K10 RC assemblato con componenti installati: motore DC Tazer 540 35T, controller Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SR31. Trasmettitore Spektrum SLT3 da 2,4 GHz, 4x AA per trasmettitore, chiave a croce per ruote, pistoni, supporti per carrozzeria, supporto batteria laterale. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Scava Con l'aiuto del kit di conversione, il cambio del modello può essere integrato con la funzione Dig. Questa funzione blocca l'asse posteriore consentendo alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre le ruote posteriori si trasformano in un punto di articolazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, il montaggio richiede anche l'aggiunta di un micro servo per il controllo. Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Un modello RC da spedizione di un'auto fuoristrada americana degli anni '80: la Chevy K10 è proprio come un vero veicolo pronto non solo per la guida su strada, ma grazie all'eccellente telaio SCX10 III con trazione 4WD, può affrontare terreni difficili e si arrampica su roccia con facilità. Si tratta di un fantastico modello per la prima spedizione a un prezzo vantaggioso e un'eccellente aggiunta alla tua flotta, per tutti gli appassionati di pick-up fuoristrada americani e del marchio Axial. La carrozzeria Proline Chevy K10 con licenza ufficiale è verniciata, con finestrini trasparenti e include dettagli come la griglia anteriore e gli specchietti laterali. Per un aspetto impressionante e passeggiate serali, il modello è dotato di illuminazione a LED . Anche gli appassionati di auto occasionali riconosceranno immediatamente l'iconica Chevy K10, che si è guadagnata il soprannome di "corpo quadrato" grazie alle sue linee rette. Nonostante la sua forma, era la prima generazione C/K, ottimizzata al computer e nella galleria del vento per ridurre la resistenza aerodinamica e il consumo di carburante. Il collaudato telaio SCX10 III nella versione leggera Base Camp è dotato di profili in acciaio a forma di C che riducono al minimo la flessione e la torsione del telaio. Gli assali a portale AR45 garantiscono un'elevata altezza da terra e capacità di attraversare il paese. Il cambio LCXU a velocità singola è dotato di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo per elevata resistenza e durata. Le eccellenti sospensioni sono fornite da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio, per caratteristiche di guida autentiche. Il modello è alimentato da un potente motore DC Dynamite 35T e un regolatore Spektrum 40A . Il trasmettitore Spektrum SLT3 con il ricevitore SR315 fornisce un controllo affidabile alla frequenza di 2,4 GHz. Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria LiPol 2S o 3S e un caricabatterie adatto. Telaio SCX10 III con profili in acciaio Il resistente e rigido telaio SCX10 III con profili a C in acciaio riduce la flessibilità del telaio e aumenta la precisione delle sospensioni e dello sterzo. Assali a portale AR45 Gli assi a portale aumentano l'altezza da terra del telaio utilizzando ingranaggi integrati. Ciò garantisce una migliore capacità di sci di fondo. Cambio LCXU Il cambio a singola velocità LCXU è durevole, semplice e funziona alla grande sia con assi a portale AR45 installati sia possibilmente con assi diritti standard. La trasmissione comprende un set completo di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo. Geometria delle sospensioni ottimizzata La sospensione anteriore è ottimizzata per limitare l'effetto Bump Steer, mentre la sospensione posteriore a 4 punti riduce il rollio in accelerazione. Elementi di sospensione in metallo Tutte le aste e i giunti sferici sono in metallo per prestazioni elevate e durature. Ammortizzatori coilover in alluminio I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono riempiti di olio per un funzionamento regolare e caratteristiche di guida autentiche. Il precarico della molla può essere facilmente regolato utilizzando un dado. Pneumatici Falken Wildpeak M/T I nuovi pneumatici in mescola Falken Wildpeak M/T R35 da 4,19" sulle ruote monopezzo Raceline 928 Monster offrono un'elevata aderenza su sporco, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada. Sistema di propulsione Il sistema di propulsione comprende un motore DC Dynamite 35T e un controller Spektrum 40A. Con questa combinazione semplice e affidabile, trascorrerai più tempo sul percorso e meno tempo per la manutenzione. Carrozzeria Chevy K10 La carrozzeria Chevy K10 Proline del 1982 con licenza ufficiale cattura in dettaglio le linee facilmente riconoscibili di questo veicolo iconico. Kit Spektrum SLT3 RC Il trasmettitore SLT3 a 3 canali incluso fornisce un controllo affidabile a 2,4 GHz e funzioni standard tra cui deflessione dello sterzo, trim dell'acceleratore e limite dello sterzo e dell'acceleratore (100%, 75%, 50%). Il ricevitore a 3 canali SR315 con modulazione SLT e DSMR consente un facile aggiornamento a trasmettitori universali come Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Caratteristiche Collaudato telaio SCX10 III con profili a C in acciaio Assali a portale AR45 con elevata altezza da terra Cambio LCXU a velocità singola Perni a sfera in metallo e aste di sospensione Ingranaggi interamente in metallo Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera Ammortizzatori regolabili in alluminio riempiti di olio Carrozzeria Chevy K10 del 1982 con licenza ufficiale Pneumatici Falken Wildpeak con licenza ufficiale Motore DC Dynamite 35T Regolatore Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 da 2,4 GHz * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è un modello di auto RC Axial SCX10 III Base Camp del 1982 Chevy K10 RC assemblato con componenti installati: motore DC Tazer 540 35T, controller Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SR31. Trasmettitore Spektrum SLT3 da 2,4 GHz, 4x AA per trasmettitore, chiave a croce per ruote, pistoni, supporti per carrozzeria, supporto batteria laterale. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Scava Con l'aiuto del kit di conversione, il cambio del modello può essere integrato con la funzione Dig. Questa funzione blocca l'asse posteriore consentendo alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre le ruote posteriori si trasformano in un punto di articolazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, il montaggio richiede anche l'aggiunta di un micro servo per il controllo. Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Modello RC di auto ad alte prestazioni Arrma Vorteks 3S BLX in scala 1:10 con trazione 4WD è il modello ARRMA® più veloce e avanzato per esperienze adrenaliniche. Auto con i vantaggi dell'elettronica intelligente Spektrum™ Smart e stabilizzazione elettronica AVC. Motore brushless, per batterie 2-3S LiPo, trasmettitore Spektrum™ 2.4GHz DX3 Smart DSMR®, ricevitore Spektrum™ SR6200A AVC®. Nella confezione non è inclusa la batteria LiPo, il caricabatterie compatibile e 4 batterie AA per il trasmettitore. Hai bisogno di un potente modello in scala per il fuoristrada e per l'uso all'aperto? L'auto Arrma VORTEKS Stadium Truck con motore brushless Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPo installato, può scendere in pista immediatamente dopo essere stata estratta dalla scatola. Inserisci la tua batteria collaudata nell'auto, per l'uso normale è sufficiente una batteria 2S LiPo. Ma quando vuoi raggiungere davvero alte velocità, usa una batteria 3S LiPo con un pignone opzionale e avrai a disposizione una velocità di quasi 100 km/h! La piattaforma ARRMA® 4X4 collaudata ti consente di guidare ad alta velocità praticamente in qualsiasi ambiente - nel fuoristrada, su ghiaia e erba, nei parcheggi e su superfici pavimentate e asfaltate. La resistenza del telaio deriva da un robusto telaio composito, con altezze di protezione della sporcizia allungate. Ammortizzatori ad olio con O-ring in silicone, differenziali con ingranaggi metallici e altro ancora. Gli pneumatici robusti ad alta trazione dBoots® Katar™ sono montati su cerchi in nylon resistenti di colore metallico e contribuiscono notevolmente alle sue prestazioni inarrestabili. Il modello VORTEKS™ 4X4 3S BLX include anche una nuova carrozzeria elegante da Stadium Truck con un alettone iniettato resistente e guide protettive sul tetto. L'azienda ARRMA® ha dotato il modello di auto VORTEKS™ Stadium Truck di elettronica avanzata di alta gamma Spektrum™, garantendo la massima sicurezza operativa. Con il trasmettitore Spektrum DX3 DSMR® 2,4 GHz, il ricevitore SR6200A e il regolatore Firma™ 100A, è il primo modello ARRMA® in scala 1:10 4WD a offrire i vantaggi della stabilizzazione elettronica della guida AVC® (Active Vehicle Control®) e della tecnologia SMART. Grazie al sistema di controllo della trazione AVC®, puoi impostare il livello di stabilità necessario durante la guida senza dover interrompere il tuo percorso. Questo ti offre un alto senso di sicurezza quando guidi a piena potenza su terreni irregolari, superfici scivolose o asfalto. Se non desideri trazione extra, puoi semplicemente disattivare il controllo della stabilità. Il sistema AVC® lavora in background e compie centinaia di correzioni di sterzo e accelerazione al secondo, mantenendo l'auto VORTEKS™ Stadium Truck esattamente sulla traiettoria che desideri seguire. ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR rappresenta il massimo livello di velocità e tecnologia mai visto finora nella collaudata piattaforma robusta ARRMA® 4X4. Se sei un pilota Off-Road che cerca il meglio e apprezza un prodotto eccellente, sei nel posto giusto. Caratteristiche del modello Vorteks 3S BLX Carrozzeria Stadium Truck con alettone rigido e guide protettive sul tetto Supporti per carrozzeria regolabili Pneumatici ad alta trazione dBoots® Katar™ montati su cerchi colorati resistenti Motore brushless Spektrum™ 3660 3200 KV con radiatore ARRMA® e ventilatore di raffreddamento e pignone Safe D Regolatore brushless Spektrum™ Firma™ 100A Smart Trasmettitore Spektrum™ 2,4 GHz DX3 e ricevitore SR6200A SMART, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo con ingranaggi metallici Spektrum™ SPMS651 Telaio composito rigido e resistente con coperture laterali più alte per protezione dalla sporcizia Struttura modulare facilmente accessibile Tensionatori regolabili Altezza da terra regolabile Completamente dotato di cuscinetti a sfera con coperture in gomma Ingranaggi metallici differenziali resistenti 37T 1,35 e O-ring in silicone Sospensione a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore Ammortizzatori riempiti ad olio con O-ring in silicone TELAIO COMPOSITO RIGIDO Tra le caratteristiche che contribuiscono alle prestazioni inarrestabili della piattaforma 4X4 3S BLX ci sono un telaio composito più robusto e piastre di alluminio di ritenzione per i perni degli assi. La costruzione del telaio è organizzata in un layout collaudato dei componenti per ottenere un perfetto bilanciamento. Albero di trasmissione al centro, batteria da un lato e elettronica dall'altro. L'intero telaio è inoltre dotato di coperture laterali più alte che limitano l'ingresso di sporcizia all'interno del telaio. La batteria è saldamente fissata in posizione tramite cinghie di ritenzione. CONCEZIONE MODULARE VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR presenta una comoda concezione modulare ARRMA®. Grazie ai moduli facilmente rimovibili per motore, elettronica e differenziali, la manutenzione di routine è rapida e semplice. Il modulo motore si smonta dal telaio come un'unità completa, rimuovendo una sola vite. Il modulo elettronico costituisce un contenitore impermeabile per il ricevitore, una scheda servo e un supporto per il regolatore. Dopo aver smontato il modulo motore, è possibile accedere facilmente alla frizione scorrevole e effettuare la manutenzione svitando tre viti che fissano il coperchio della trasmissione. MODULO ELETTRONICO Il modulo elettronico costituisce un contenitore impermeabile per il ricevitore, una scheda servo e un supporto per il regolatore. L'intero modulo si smonta dal telaio ed è disponibile per esigenze di manutenzione e assistenza. MODULO DIFFERENZIALI Arrma Vorteks 3S BLX è dotato di differenziali anteriori e posteriori, che garantiscono la massima trazione. I differenziali sono dotati di ingranaggi metallici di alta qualità, per un funzionamento senza problemi. Per rimuovere il differenziale anteriore e posteriore, è necessario rimuovere solo otto viti. Il modulo di trasmissione può quindi essere scollegato, consentendo di rimuovere le scatole della trasmissione e accedere al differenziale. CERCHI E PNEUMATICI Cerchi robusti a più razze con pneumatici dBoots® Katar™ sono montati su cerchi in nylon resistenti di colore Gun Metal. Gli pneumatici offrono un'aderenza aggressiva e una facile manovrabilità in tutte le condizioni e sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata. CARROZZERIA STADIUM TRUCK L'elegante carrozzeria Stadium Truck è dotata di un alettone posteriore rigido iniettato e di guide protettive sul tetto. Le carrozzerie sono disponibili in tre eleganti combinazioni di colori. Paraurti anteriori e posteriori proteggono la carrozzeria dagli urti e le ruote di supporto forniscono supporto durante le acrobazie in cui si guida sulle ruote posteriori. ELETTRONICA SPEKTRUM™ VORTEKS™ Stadium Truck come prima auto ARRMA® 4WD in scala 1:10, include attrezzature RC Spektrum™ con telemetria e tecnologia Smart Technology e controllo della trazione AVC® per una stabilità extra durante la guida. AVC® può essere impostato secondo necessità per il livello di stabilità necessario durante la guida senza dover interrompere il percorso. Questo ti offre un alto senso di sicurezza quando guidi a piena potenza su terreni irregolari, superfici scivolose o asfalto. AMMORTIZZATORI RIEMPITI AD OLIO Gli ammortizzatori ad olio brevettati assorbono ogni urto del modello. Gli ammortizzatori sono dotati di coperture protettive contro gli urti nella parte anteriore. La modifica della rigidità e dell'altezza da terra è possibile tramite la viscosità dell'olio, rispettivamente tramite distanziali. Per una sicura ritenzione dell'olio sono utilizzati O-ring in silicone. Motore brushless Motore Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentazione 2-3 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di diametro 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Peso del motore è 289 g Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria Smart, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di rivestimento speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventilatore per alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Ricevitore SR6200A Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6200A con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'eccellente portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di telemetria completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. Servo digitale di sterzo Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo per il controllo della direzione Spektrum S651 7kg MG MG ha un momento torcentale superiore del 15% rispetto al precedente servo ADS-7M. È impermeabile, ha ingranaggi metallici e un momento di 7,27 kg.cm a 6V. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super veloce risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX5C. Maggiori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per le correzioni di sterzo e contemporaneamente dell'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su rettilineo e in curva e una tenuta di strada più sicura. È ovvio che la sensibilità dello sterzo è regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog. Contenuto della confezione: Il contenuto della confezione è il modello RC di auto Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR con componenti installati: motore brushless Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, regolatore Spektrum Smart. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: chiave multifunzionale, chiave a brugola (2, 2.5 mm), distanziali per molle degli ammortizzatori, supporti per clip, pignone 20T. Manuale in SK e manuale in EN, DE, FR, IT. Si consiglia di acquistare: Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima potenza e durata di guida batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se i modelli RC di auto sono utilizzati da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non hanno la stessa potenza. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC è necessario del collante per pneumatici, collante per viti, un kit di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un kit di attrezzi economico per auto RC. Il collante per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, il collante rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo il collante per pneumatici Robitronic - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio di silicone attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli di silicone, consigliamo gli oli di silicone TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione normale è necessario del collante per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo collante. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire correnti di scarica elevate e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche: Il modello RC 4WD Arrma Vorteks 3S BLX in scala 1:10 ad alte prestazioni è il modello ARRMA® più veloce e avanzato per esperienze adrenaliniche. Un'auto con i vantaggi dell'elettronica Spektrum™ Smart e della stabilizzazione elettronica AVC . Azionamento CA, per LiPol 2-3S, trasmettitore Spektrum™ DX3 Smart DSMR® da 2,4 GHz, ricevitore Spektrum™ SR6200A AVC®. La batteria LiPol, il caricabatterie compatibile e le 4 batterie AA per il trasmettitore non sono incluse nella confezione. Hai bisogno di un decimo gonfio per la guida fuoristrada e all'aperto? Arrma VORTEKS Stadium Truck con motore Spektrum™ Firma 3200Kv 2S/3S LiPol AC installato, VORTEKS™ può scendere in pista subito fuori dalla scatola. Metti la tua collaudata batteria in macchina, 2S LiPol è sufficiente per la guida normale. Ma quando vuoi raggiungere velocità davvero elevate, usa la 3S LiPol con il pignone opzionale e potrai raggiungere una velocità di quasi 100 km/h! La comprovata e durevole piattaforma ARRMA® 4X4 consente di guidare ad alta velocità in quasi tutti gli ambienti: fuoristrada, su ghiaia ed erba, nei parcheggi e su superfici pavimentate e asfaltate. La durabilità del telaio si basa su un robusto telaio composito, con un'altezza estesa delle protezioni antisporco. Ammortizzatori oleodinamici con O-ring in silicone, differenziali di ingranaggi in metallo e altro ancora. I robusti pneumatici dBoots® Katar™ ad alta trazione sono montati su dischi Cylon resistenti di colore metallico e contribuiscono in modo significativo alle sue prestazioni inarrestabili. Il VORTEKS™ 4X4 3S BLX è dotato anche di una nuova ed elegante carrozzeria per Stadium Truck con un'ala resistente stampata ad iniezione e pattini protettivi sul tetto. ARRMA® ha equipaggiato il modello VORTEKS™ Stadium Truck con l'elettronica avanzata Spektrum™ di fascia alta, che garantisce la massima sicurezza operativa. Dotato di un trasmettitore Spektrum DX3 DSMR® da 2,4 GHz, un ricevitore SR6200A e un controller Firma ™ 100A, è il primo modello 4WD ARRMA® in scala 1:10 a fornire i vantaggi della stabilizzazione elettronica della corsa AVC® (Active Vehicle Control®) e della tecnologia SMART. Grazie al sistema di controllo della trazione del sistema AVC®, puoi regolare il livello di stabilità richiesto durante la guida secondo necessità senza dover fermare la guida. Grazie a questo, hai un elevato senso di sicurezza quando guidi a tutto gas su terreni irregolari, superfici scivolose o asfalto. Se non desideri una trazione extra, annulla semplicemente il controllo di stabilità. Il sistema AVC® funziona dietro le quinte, apportando centinaia di correzioni dello sterzo e dell'acceleratore al secondo per mantenere il VORTEKS™ Stadium Truck esattamente sulla pista che desideri che vada. L'ARRMA® VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR rappresenta il più alto livello di velocità e tecnologia mai trovato nella collaudata piattaforma rigida ARRMA® 4X4. Se sei un pilota Off-Road che vuole il meglio e apprezza un ottimo prodotto, sei nel posto giusto. Caratteristiche del modello Vorteks 3S BLX Cassone Stadium Truck con ala fissa e pattini di protezione del tetto Supporti del corpo regolabili Pneumatici dBoots® Katar™ ad alta trazione montati su cerchi colorati resistenti Motore CA Spektrum™ 3660 da 3200 KV con dispositivo di raffreddamento e ventola di raffreddamento ARRMA® e pignone D sicuro Regolatore AC Spektrum™ Firma™ 100A Smart Trasmettitore Spektrum™ DX3 da 2,4 GHz e ricevitore SMART SR6200A, AVC® (Active Vehicle Control®) Servo ingranaggio in metallo Spektrum™ SPMS651 Telaio composito rigido e durevole con protezioni laterali più alte contro lo sporco Costruzione modulare facilmente accessibile Tenditori regolabili Altezza da terra regolabile Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera con coperture in gomma Durevoli ingranaggi metallici differenziali 37T 1.35 e O-ring in silicone Sospensioni a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore Ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in silicone SOLIDO TELAIO IN COMPOSITO Le caratteristiche che contribuiscono alle prestazioni inarrestabili della piattaforma 4X4 3S BLX includono un telaio composito più resistente e piastre di fissaggio degli assi in alluminio. La struttura del telaio è organizzata secondo una disposizione dei componenti collaudata per ottenere un equilibrio perfetto. Albero motore al centro, batteria da un lato e elettronica dall'altro. Inoltre l'intero telaio è dotato di coperture laterali più alte che limitano l'ingresso di sporco nel telaio. La batteria viene fissata saldamente in posizione mediante cinghie di fissaggio. CONCETTI MODULARI Il VORTEKS™ 4X4 3S BLX Stadium Truck RTR è dotato di un comodo concetto modulare ARRMA®. Grazie ai moduli facilmente smontabili del motore, dell'elettronica e dei differenziali, la manutenzione ordinaria è semplice e veloce. Il modulo motore viene rimosso dal telaio come unità completa rimuovendo una vite. Il modulo elettronico è costituito da una scatola ricevente impermeabile, una scheda servo e un supporto del regolatore. Dopo aver rimosso il modulo motore è possibile raggiungere facilmente la frizione ed effettuare la manutenzione svitando le tre viti che fissano il coperchio trasmissione. MODULO ELETTRONICO Il modulo elettronico è costituito da una scatola ricevente impermeabile, una scheda servo e un supporto del regolatore. L'unità è smontata dal telaio ed è disponibile per manutenzione e assistenza. MODULO DIFFERENZIALI Arrma Vorteks 3S BLX è dotato di differenziale anteriore e posteriore che garantisce la massima trazione. I differenziali sono dotati di ingranaggi metallici di alta qualità per un funzionamento senza problemi. È necessario rimuovere solo otto bulloni per rilasciare i differenziali anteriore e posteriore. Il modulo di guida può quindi essere scollegato, consentendo di rimuovere gli alloggiamenti del cambio per accedere al differenziale. DISCHI E PNEUMATICI I robusti cerchi a razze multiple con pneumatici dBoots® Katar™ sono montati su resistenti cerchi in nylon canna di fucile. Gli pneumatici garantiscono un'aderenza aggressiva e una facile manovrabilità in tutte le condizioni e sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata. CASSONE CAMION STADIO L'elegante carrozzeria dello Stadium Truck è dotata di un'ala di pressione posteriore rigida stampata ad iniezione e di pattini protettivi sul tetto. I corpi sono disponibili in tre eleganti combinazioni di colori. I paraurti anteriore e posteriore proteggono il corpo dagli urti e le ruote di supporto per l'impennata forniscono supporto per le acrobazie con trazione posteriore. ELETTRONICA SPEKTRUM™ Essendo la prima auto ARRMA® 4WD in scala 1:10, VORTEKS™ Stadium Truck è dotato di equipaggiamento Spektrum™ RC con telemetria e tecnologia intelligente e controllo di trazione AVC® per una maggiore stabilità di guida. AVC® consente di regolare il livello richiesto di stabilità di guida secondo necessità senza dover fermare la guida. Grazie a questo, hai un elevato senso di sicurezza quando guidi a tutto gas su terreni irregolari, superfici scivolose o asfalto. AMMORTIZZATORI A RIEMPIMENTO OLIO Gli ammortizzatori ad olio brevettati assorbono ogni urto del modello. Gli ammortizzatori sono dotati di coperture protettive contro gli urti sul lato anteriore. È possibile modificare la rigidità e l'altezza da terra con l'aiuto della viscosità dell'olio o dei distanziali. gli O-ring in silicone vengono utilizzati per una ritenzione sicura dell'olio. Motore CA Motore Spektrum Firma 3660-2000kv Alimentazione 2-3 celle LiPol Scocca in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Un albero con un diametro di 5 mm in acciaio legato è posizionato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato di fabbrica di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero motore consente il montaggio sicuro del pignone Il peso del motore è di 289 g Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 100A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle celle della batteria Smart, temperatura della batteria Smart, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™ Ricevitore SR6200A Ricevitore RC Spektrum SR6200A a 6 canali con modulazione DSM2/DSMR. Ha una portata e una risposta eccellenti, soprattutto in luoghi in cui sono presenti più sistemi che operano nella banda da 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di una gamma telemetrica completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. Servosterzo digitale Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo direzionale Spektrum S651 MG MG da 7 kg ha il 15% di coppia in più rispetto al precedente servo ADS-7M. È impermeabile, ha ingranaggi in metallo e una coppia di 7,27 kg.cm a 6V. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). La tecnologia AVC è una tecnologia Spektrum avanzata di Horizon Hobby, per modellini di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Grazie ad interventi adeguati sullo sterzo e sulle prestazioni del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della carreggiata più sicuro. Inutile dire che è possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarlo, lasciando tutto nelle mani del guidatore. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è il modello di auto RC Arrma Vorteks 3S BLX BLX 1:10 4WD RTR con componenti installati: motore AC Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, controller Spektrum Smart. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR. Accessori: chiave multifunzione, chiave a brugola (2, 2,5 mm), rondelle elastiche ammortizzatore, portaclip, pignone 20T. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per la guida normale batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per le massime prestazioni e tempo di guida, batteria LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono una manipolazione precisa e sono quindi adatte se il modello di auto RC viene utilizzato da bambini (la batteria NiMH non viene distrutta da una scarica completa). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non hanno tali prestazioni. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il vero Crawler per il terreno più difficile, questo è il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy con trazione integrale 4WD su tutte e quattro le ruote. Vivi la vera scalata sulle rocce! Il Capra ha una potenza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'enorme altezza libera dal suolo grazie agli assi portali. L'auto RC Axial Capra 1.9 è un modello con l'aspetto di un grande buggy ma con caratteristiche da Crawler, è progettato per terreni difficili e per scalare le rocce. È completamente assemblato e pronto per essere guidato. Per il controllo del modello è inclusa una radio a 3 canali Spektrum STX3 a 2,4 GHz. Tra le caratteristiche di base del modello ci sono un'elevata altezza libera dal suolo, la disattivazione della trazione posteriore, un design realistico della carrozzeria tubolare, trasmissioni completamente in metallo e cuscinetti a sfera, sospensioni a 4 punti e assi portali. Ruote con cerchi Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 con licenza. La potenza per scalare le rocce è fornita da un motore a corrente continua 540 con 35 giri al minuto sull'albero. che è adeguatamente trasferito nel rapporto totale di 37:1. La trazione costante ha l'asse anteriore fisso con differenziale bloccato, mentre l'asse posteriore ha la possibilità di disattivare la trazione posteriore per consentire di girare quasi su se stessi o di scendere in sicurezza dalle rocce. Le sospensioni a 4 punti sono ammortizzate da ammortizzatori in alluminio a lungo raggio, albero CVD che va dal cambio centrale agli assi. Assi portali per un'altezza libera massima Il modello ha nuovi assi portali Currie F9 che aumentano l'altezza libera dal suolo e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione 7,39:1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e trasmissioni in metallo. Ingranaggi ipoidi Per la trasmissione del differenziale è stato utilizzato un ingranaggio ipoide, che è il più efficiente in termini di trasmissione di potenza, ha bassa resistenza al rotolamento e lunga durata. È montato su cuscinetti a sfera di alta qualità. Possibilità di disattivare la trazione posteriore Quando si desidera girare su un raggio più piccolo o scendere da una ripida collina, è possibile disattivare la trazione posteriore e avere solo l'asse posteriore trainato. Questa funzione è garantita dal terzo canale della radio STX3 e dal servomotore digitale SX107 installato. Rejd fino a 45° Gli alberi di trasmissione anteriori con giunti cardanici hanno la possibilità di ruotare le ruote fino a 45°. Le parti della trasmissione sono realizzate in acciaio temprato, quindi resistono anche a sollecitazioni estreme e offrono un controllo sicuro e fluido in ogni situazione. Alberi di trasmissione anteriori e posteriori Gli alberi di trasmissione anteriori e posteriori WB8 HD Wildboar™ hanno un perno del giunto di maggior diametro (2x11 mm) e una vite dell'albero M4 (albero da 2 mm con esagono) per una maggiore forza. Tra i due lati degli alberi scanalati c'è un cursore scanalato centrale che riduce l'attrito e aumenta la durata. Barre in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm La sospensione a 4 punti è garantita da barre in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm con robusti terminali in plastica per alloggiare i perni a sfera. Perni a sfera in acciaio inossidabile Tutti i punti di rotazione sono montati su perni a sfera in acciaio inossidabile, che offrono una sospensione resistente con bassa usura. Scocca sagomata specialmente Il Capra ha una scocca sagomata appositamente progettata che gli consente di scivolare dolcemente lateralmente a contatto con il terreno e di non impigliarsi su ostacoli. Barre di sterzo in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm Un controllo rigido e preciso è garantito da barre in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm con robusti terminali in plastica per i perni a sfera. Ammortizzatori in alluminio a lungo raggio Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi anodizzati, filettati e una molla. Il diametro del pistone più grande del normale significa un'azione ammortizzante migliore e più precisa. La vite di sfiato dell'aria aiuta a eliminare l'aria durante la compressione rapida. Gli ammortizzatori sono regolabili, quindi è possibile regolare il livello ottimale di smorzamento (cambiando la viscosità dell'olio). Sospensione a 4 punti L'asse anteriore e posteriore rigido è altamente flessibile grazie alla sospensione a 4 punti sulle barre con perni a sfera e agli ammortizzatori con ampio escursione. Le sospensioni hanno un'elevata libertà di movimento e quindi l'auto supera anche terreni apparentemente impraticabili. Cerchi Beadlock A1.9 a 3 pezzi Per un aspetto massimamente realistico, il Capra™ ha cerchi beadlock Raceline Monster a 3 pezzi con licenza ufficiale. Cabina con piloti Il realismo del modello è enfatizzato dalla cabina completa con equipaggio: cabina in policarbonato con figure dei piloti, adesivi colorati con pannelli in imitazione di fibra di carbonio, navigatore GPS, cruscotto e interruttori, due caschi neri in stirene con visiere per la vista e altro ancora! Griglia anteriore con fari La griglia anteriore sagomata in plastica ha due lenti trasparenti per i fari con parabole luminose. Dietro la griglia sotto il cofano ci sono due supporti per la carrozzeria. Rimuovi le clip, sotto il cofano c'è l'accesso al vano batteria. Vano batteria Il vano batteria è montato nella parte anteriore sotto il cofano. Le dimensioni del vano batteria sono di dimensioni massime 26x98x47mm. Clip della carrozzeria Rimuovere le clip nascoste sul lato inferiore del telaio e sollevare il cofano per accedere al vano batteria. Leva del servo con inserto La leva del servosterzo ha un inserto metallico stampato con un esagono a 23T (Spektrum, JR) per una lunga durata. Motore installato 540 35T Il motore ha un equilibrato rapporto tra potenza e coppia in relazione al rapporto di trasmissione scelto di tutti i riduttori. Viene trasmessa alle ruote una coppia eccessiva che consente al modello di superare facilmente anche la pendenza più ripida. Radio Spektrum™ STX3 La radio a volantino a 3 canali Spektrum STX300 funziona a 2,4 GHz. Il trasmettitore è dotato di un'antenna integrata, di una configurazione semplice e veloce. Regolazione dei reversi, dei punti finali, del neutro. È inoltre possibile impostare il limite dell'acceleratore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale supporta fino a 4 modalità. Ricevitore Spektrum™ SRX300 Il ricevitore RC Spektrum SRX300 è compatibile con il protocollo Spektrum FHSS. L'elettronica nel ricevitore è protetta da uno strato di vernice speciale contro umidità o sporco. Ha un cavo dell'antenna extra lungo per un posizionamento semplice ed efficace dell'antenna. Regolatore Dynamite AE-5L Il regolatore programmabile impermeabile Dynamite® a corrente continua ha la possibilità di regolare la tensione di spegnimento per le batterie LiPo tramite un semplice ponticello e la regolazione del freno. Alimentazione da 2 a 3 celle LiPo o da 5 a 9 celle NiMH. Ci sono uscite LED doppie per fari / luci di posizione. Il connettore IC3™ è compatibile con il connettore EC3. Servo digitale di sterzo con ingranaggi in metallo Il servo digitale impermeabile con ingranaggi in metallo Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm e un corpo in metallo per una migliore dissipazione del calore. Il servo è montato sull'asse per una trasmissione precisa delle barre di sterzo. Illuminazione dell'auto La striscia luminosa a LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare la strada durante le tue uscite notturne. La striscia luminosa a LED e due luci LED anteriori fanno parte del pacchetto. Caratteristiche chiave del modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy Il nuovo design del cambio consente di disattivare la trazione posteriore Gli assi portali Currie F9 aumentano l'altezza libera dal suolo della scatola del differenziale Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assi portali Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su perni a sfera in acciaio inossidabile Include cerchi beadlock Raceline a 3 pezzi con licenza e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Ammortizzatori ad olio anodizzati regolabili con lunga escursione L'asse anteriore completamente in metallo ha un rejd di 45° Barre di sterzo resistenti in metallo Geometria della sospensione perfettamente tarata Motore potente della serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite Radio a volantino a 3 canali Spektrum™ STX3 Servo montato sull'asse per un controllo preciso * Le informazioni sulla specifica impermeabile sono disponibili nel manuale utente. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC completo dell'auto Axial Capra 1.9 in scala 1:10 con i componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, regolatore Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Trasmettitore Spektrum STX3 FHSS. Manuale in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Consigliamo di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore GP SUPER batterie alcaline LR6, una batteria al litio LiPo 7,4 V 4000 mAh e un caricabatterie adeguato per la batteria. Batterie consigliate Il vano batteria è progettato per batterie LiPo "short" con una lunghezza di 96 mm. A causa del metodo di montaggio, consigliamo una batteria con cavi già usciti nell'angolo. Le batterie con tasche richiederebbero una modifica del vano batteria, quindi per questo motivo non le consigliamo! Smart Batteria LiPo Spektrum 11.1V 1300mAh 30C IC3, o Smart G2 Batteria LiPo Spektrum G2 11.1V 1300mAh 30C IC3 Batteria LiPo Dynamite Reaction