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Caratteristiche:Parti per un'avventura con il modello RC di auto TRX-4, leggero e agile, con una carrozzeria Sport dettagliata senza clip, dotata di un portapacchi sul tetto con accessori in scala. Il collaudato telaio TRX-4 nella versione High Trail è equipaggiato in fabbrica con un kit di sollevamento maggiore, che aggiunge 2,5 cm di altezza da terra. Questo ha permesso di montare ruote più grandi da 2,2". Ciò conferisce al modello un aspetto più aggressivo e lo rende molto più stabile, permettendogli di superare ostacoli fuoristrada più impegnativi. La versione grigia sarà disponibile a settembre. La carrozzeria del modello Sport è dotata di una serie di elementi in scala, come la griglia anteriore con luci, uno snorkel, specchietti, passaruota e, non da ultimo, un portapacchi posteriore con accessori per le escursioni. Per una rapida e semplice sostituzione della batteria, è stato utilizzato un sistema di carrozzeria senza clip. La carrozzeria si aggancia facilmente ai passaruota. Il tutto è completato da grandi ruote con un anello Beadlock colorato che contrasta con il design della carrozzeria. Il modello utilizza un telaio di alta qualità TRX-4 con assi portali, un cambio a singola velocità e un differenziale rigido. Il paraurti anteriore è già incluso e predisposto per un verricello. Oltre a un verricello funzionante, il modello può essere ulteriormente equipaggiato con illuminazione multifunzionale e una vasta gamma di parti di accessori (verricello, illuminazione e parti di tuning venduti separatamente). La qualità superiore, la vasta gamma di parti di tuning e la possibilità di miglioramenti graduali rendono il modello TRX-4 il miglior modello da escursione al mondo. Panoramica delle novità Maggiore altezza da terra Il kit Long Arm Lift installato in fabbrica aumenta l'altezza da terra di 2,5 cm. Questo ha permesso l'uso di ruote più grandi da 2,2” con pneumatici Canyon Trail. Con questa attrezzatura, il modello RC sarà imbattibile in fuoristrada. Carrozzeria senza clip Il nuovo sistema di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e facile sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato dalle clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo il gancio e tirando verso l'alto. Montare la carrozzeria è ancora più facile, basta posizionarla sul telaio. Carrozzeria dettagliata Il modello è dotato di una carrozzeria dettagliata con un portapacchi posteriore da escursione, che include modelli di estintore, taniche, pale, asce e due tavole di trazione. Telaio del modello TRX-4 Il telaio è costruito con due profili in acciaio, che garantiscono una rigidità sufficiente al telaio. Grazie al motore posizionato nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori, quindi il modello affronta senza problemi anche le salite ripide. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida. Assi Il telaio TRX-4 utilizza assi portali con riduttore assiale. Il riduttore assiale aumenta l'altezza da terra, riduce lo stress sul cambio, sugli alberi di trasmissione e diminuisce ulteriormente la forza torsionale - il modello si inclina meno. Cambio Il modello TRX-4 è dotato di un cambio a singola velocità, che fornisce una potenza straordinaria insieme a un alto coppia. Il rapporto di trasmissione corrisponde alla seconda velocità del TRX-4 con cambio a due velocità. Parte del cambio compatto è una frizione a doppio attrito, che aggiunge una protezione aumentata al sistema di trasmissione. Differenziali I differenziali sempre bloccati di questo leggero modello trasferiscono sempre la massima potenza a tutte le ruote senza slittamento, permettendoti di affrontare anche il terreno più difficile. Amortizzatori ad olio GTS Quattro ammortizzatori riempiti d'olio GTS sono più lunghi grazie all'aumento dell'altezza da terra e forniscono un'ammortizzazione ancora più fluida e prestazioni di guida perfette. I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono dotati di un dado per la regolazione della precarica delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno all'asta del pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Ruote da 2.2" I grandi pneumatici Canyon Trail in mescola extra morbida S1 sono incollati su ruote con un diametro di 2.2" con un anello Beadlock dal design colorato. Il mozzo della ruota ha un attacco da 12 mm. Servo di sterzo Il modello è dotato di un servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con una coppia di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Costruzione impermeabile*. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore fornisce un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per una migliore ventilazione, il motore è dotato di una ventola integrata che spinge aria verso il rotore. Regolatore di corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie LiPo a 2 o 3 celle. Il modello può essere alimentato anche con batterie NiMH a 6-7 celle. Semplice selezione delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia Race: Guida in avanti e freno. Retromarcia non disponibile Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia diritta. Ricevitore TQ Il ricevitore Traxxas TQ 2.4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Accoppiamento semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Set RC Traxxas TQ Il modello è controllato da un trasmettitore RC a volante proporzionale a due canali Traxxas TQ, che opera nella banda 2.4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA. Il trasmettitore ha un pulsante rotante per regolare lo sterzo (per far andare il modello dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. Sul trasmettitore è possibile impostare la retroazione sui canali dell'acceleratore e dello sterzo. Caratteristiche Modello leggero e agile, pronto per la guida Carrozzeria dettagliata senza clip Maggiore altezza da terra, grazie al kit Long Arm Lift installato in fabbrica Portapacchi posteriore da escursione con accessori in scala Ruote più grandi da 2.2" con pneumatici Canyon Trail Paraurti anteriore predisposto per verricello Assi portali con riduttore Coperture rosse per i differenziali Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali Trial e Crawl e modalità per bambini. Il regolatore supporta batterie LiPo e NiMH Differenziali sempre bloccati Cambio a singola velocità con frizione a doppio attrito Sterzo delle ruote anteriori di 45° in entrambe le direzioni Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (cambiamenti di convergenza delle ruote in base all'altezza da terra) Lunga durata di guida - con batteria LiPo 11.1 V 5000 mA fino a 2 ore * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include un modello RC di auto TRX-4 completamente assemblato con carrozzeria Sport e componenti installati: motore a corrente continua Titan 21T 550, regolatore XL-5 HV, servo di sterzo 2075X, ricevitore TQ a 3 canali. Trasmettitore a 2 canali TQ 2.4GHz. Set di attrezzi (chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, chiave a croce), manuale d'uso dettagliato CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con un intervallo di velocità più elevato, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle. Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per la guida normale e massima durata di guida batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scaricata). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi la durata di guida sarà leggermente più breve. Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh Per la massima durata di guida batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas offrono un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Illuminazione LED Per un aspetto mozzafiato durante le avventure serali, ti consigliamo di equipaggiare il modello con l'illuminazione LED originale. L'illuminazione non solo appare fantastica, ma illumina anche perfettamente la strada. Illuminazione costante - Tutte le luci LED di questa illuminazione brillano costantemente. Il set può essere successivamente aggiornato a Pro Scale. Illuminazione multifunzionale Pro Scale - funzioni realistiche come su un'auto reale (fari posteriori e di retromarcia funzionanti, indicatori di direzione e luci di emergenza funzionanti, intensità dei fari regolabile). Una panoramica dell'illuminazione, inclusa la possibilità di aggiungere ulteriori luci, può essere trovata qui. Verricello Il verricello è una parte indispensabile di ogni modello da escursione, che ti tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala per i modelli TRX. Il verricello è controllato a distanza e sviluppa una forza di trazione fino a 4,5 kg. Questo modello TRX-4 Sport High Trail include già un paraurti predisposto per il verricello, quindi non è necessario cambiare il paraurti anteriore come nel modello Sport standard. Cingoli Traxx per ogni terreno Il nuovo telaio cingolato Traxx conferisce alla tua auto sul telaio TRX-4 un aspetto straordinario e drammatico, permettendoti di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione semplice di questo kit di tuning offre un aggiornamento praticamente inarrestabile in termini di potenza e trazione. Rimorchio per il trasporto di barche Per un trasporto elegante della barca dietro il tuo modello di auto, ti consigliamo un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41 o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, i rimorchi possono essere ulteriormente equipaggiati con un set di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro 91x51 cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratiche scomparti per organizzare parti e attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set completi esclusivi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Una panoramica completa dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (in acciaio inossidabile) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (in acciaio inossidabile) Servo di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello) Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso aumenta di peso di 1-2 kg a causa degli accessori. Quando il peso del modello aumenta, è necessario utilizzare un servo più potente. Nei nuovi modelli TRX venduti, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servocomandi di tuning più potenti con un assorbimento di corrente fino a 5 A (a breve termine). Servocomandi di tuning consigliati: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Accessori per l'uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è flessibile. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è flessibile e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attorno alle aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi, sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di parti di tuning, sono disponibili per tutti gli ammortizzatori aste con un rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal colore oro-verde.

Caratteristiche: Il kit del campo base SCX10 III ti consente di costruire il tuo modello fuoristrada RC. Il kit è destinato a tutti gli appassionati delle spedizioni, agli esperti nel superamento degli ostacoli e ai concorrenti delle prove su roccia. Per chi cerca prestazioni di guida di altissimo livello senza compromessi, ad un prezzo accessibile. Costruire e adattare tu stesso il componente ti garantisce di non pagare per nulla che non utilizzerai. Per gli appassionati di tecnologia, non c'è modo migliore per costruire il proprio modello di auto RC. Il processo di assemblaggio ti renderà un esperto nella sua costruzione e un professionista nella manutenzione ed eventuale messa a punto. Inoltre, infondi il modello con il tuo stile personale dotandolo individualmente di una carrozzeria con il tuo design, ruote, elettronica e trasmissione, secondo le tue esigenze. L'Axial Base Camp Kit non è solo una versione non assemblata dell'RTR. Questa è una versione migliorata! La trasmissione LCXU include una funzione speciale per i cingolati DIG (bloccaggio dell'asse posteriore). Le aste di sospensione sono in acciaio inox da 6 mm. Inoltre, vengono utilizzati di recente gli assali diretti AR45. Il telaio non assemblato Axial SCX10 III Base Camp Builder's Kit ti offre la base perfetta per la tua avventura: il collaudato telaio SCX10 III con profili in acciaio, sospensioni ottimizzate con ammortizzatori a olio, sterzo intuitivo e una trasmissione robusta. TELAIO CON PROFILI IN ACCIAIO Il telaio durevole e realizzato in modo realistico con profili a C in acciaio riduce la flessione del telaio e aumenta la precisione del movimento delle sospensioni. Sul telaio è possibile installare un'ampia varietà di stili di carrozzeria diversi. CAMBIO LCX DIG La trasmissione LCXU può fornire la trazione integrale standard oppure, quando si utilizza il servo opzionale, è possibile utilizzare DIG per bloccare l'asse posteriore. TUTTE LE TRASMISSIONI IN METALLO Oltre agli ingranaggi interni interamente in metallo per resistenza e durata, la trasmissione LCXU è dotata di un set completo di cuscinetti a sfera per una guida fluida ed efficiente. AR45 ASSALI DRITTI Il kit comprende gli assali diritti AR45 standard presenti sulla maggior parte dei veicoli fuoristrada. Tuttavia, il design della trasmissione LCXU semplifica la transizione dagli assali standard agli assali a portale opzionali. SOSPENSIONI OTTIMIZZATE La sospensione comprende aste in acciaio inossidabile da 6 mm e perni a sfera interamente in metallo per una maggiore durata fuoristrada. Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio hanno corpi filettati e dadi in alluminio per una facile regolazione del precarico della molla. TUTTO PERNI A SFERA IN METALLO I perni sferici delle sospensioni sono realizzati in acciaio inossidabile, per una lunga durata e la guida in condizioni asciutte e bagnate. SUPPORTO PANHARD IN METALLO La staffa di sospensione in metallo Panhard viene normalmente fornita come parte tuning, ma con questo kit è già inclusa nella confezione. Funzione DIG Attivando la funzione è possibile scollegare e connettere l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore viene quindi guidato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori, aumenti radicalmente il raggio di sterzata e sterza il modello quasi sul posto. Apprezzerai anche la funzione DIG nelle discese ripide, quando riduce il rischio di ribaltamento del modello. Caratteristiche Telaio SCX10 III resistente e regolabile con profili a C in acciaio Assali diritti AR45 standard Cambio LCXU con funzione di scavo opzionale Robuste aste di sospensione da 6 mm in acciaio inossidabile Borchie a sfera interamente in metallo Coperchi differenziali neri Ingranaggi interamente in metallo Ammortizzatori regolabili riempiti di olio Cuscinetti a sfere sulle parti rotanti Il telaio è adatto a diversi stili di carrozzeria Tempo di costruzione approssimativo 7-9 ore Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è il kit telaio del modello di auto RC SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 Kit. Le parti sono chiaramente imballate in sacchetti, un manuale illustrato passo dopo passo ti guiderà attraverso il processo di costruzione ed è disponibile anche un disegno esploso. Foglio di adesivi. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Elettronica, trasmissione, batterie, ruote e carrozzeria non sono inclusi nella confezione. Consigliamo l'acquisto: Se decidi di costruire lo speciale Pro Comp Scaler 1:10 4WD, avrai bisogno dei seguenti componenti per completarlo: (1 pezzo) Trasmettitore e ricevitore da volante a 2 o 3 canali (1 pz) Motore di azionamento (1 pz) Regolatore elettronico (1 pz) Servo dello sterzo (1 pz) Carrozzeria per passo 312 mm (4 pz) Ruote complete di esagono da 12mm (1 pz) Micro servo per l'uso opzionale della funzione DIG (1 pezzo) Batteria di azionamento (1 pz.) Caricabatterie per la batteria di guida Per ulteriori informazioni sugli accessori consigliati, vedere Accessori . Componenti consigliati selezionati: Trasmettitore: Spektrum DX5C DSMR Ricevitore: ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT 3CH Motore con regolatore: motore AC Spektrum Firma 3658 2100rot/V Crawler, reg. Azienda 60A Servo dello sterzo: Servo Spektrum S6250 Car High Torque Corpo: campo base SCX10 Ruote 4x: disco Pro-Line 1.9" Holcomb Crawler Bead-Loc (2) + pneumatico Pro-Line 1.9" Trencher Predator Crawler (2) Servo opzionale per la funzione Underdrive: servo Spektrum SX117 Micro MG Batteria di alimentazione: Spektrum Smart LiPo 7,4 V 5000 mAh 50C HC IC3 Caricabatterie intelligente: caricabatterie Spektrum Smart S155 G2 1x55W CA Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino con velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti di illuminazione. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. D'altra parte, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC auto Traxxas Ford F-150 Raptor R in scala 1:10 unisce una carrozzeria licenziata, realizzata in modo realistico nei minimi dettagli secondo il veicolo reale e prestazioni estreme con un controllo preciso. L'accelerazione brutale del motore brushless VXL-3S e una velocità fino a 96 km/h è completata da un kit di fabbrica per l'alta resistenza del modello - Extreme Heavy Duty. Il livello di lavorazione e il comfort dell'utente non sono mai stati così elevati, come dimostra la carrozzeria senza clip, per una rapida e facile sostituzione della batteria, senza fastidiose clip che disturbano l'aspetto del modello. Inoltre, il paraurti anteriore e posteriore del Ford F-150 Raptor R è dotato di illuminazione a LED per un aspetto impressionante e per le passeggiate serali. La replica delle ruote originali con pneumatici BFGoodrich completa l'aspetto autentico. Il Ford F-150 Raptor R si basa sul popolare e collaudato concetto del modello Slash. Il nuovo telaio del modello è stato allungato per corrispondere alle proporzioni del veicolo reale ed è stato migliorato con elementi di trazione e sospensione che aumentano ulteriormente la robustezza e la resistenza. La trazione del modello con trazione integrale 4WD è garantita dal motore brushless Velineon 3500kv e dal regolatore VXL-3S. Il sistema RC TQi consente ulteriori aggiornamenti del modello tramite l'installazione di un modulo Bluetooth e telemetria. Il controllo intuitivo anche ad alte velocità su terreni accidentati è fornito dalla stabilizzazione elettronica TSM. Novità principali Aspetto ProScale con illuminazione a LED Solo il concetto Traxxas Pro Scale combina prestazioni a livello professionale con l'aspetto del vero Ford Raptor R. Inoltre, il modello include illuminazione a LED nel paraurti anteriore e posteriore. Kit installato Extreme Heavy Duty Il kit di fabbrica di legature e elementi di trazione - Extreme Heavy Duty (disponibile come tuning a pagamento solo per altri modelli), è realizzato con i materiali più resistenti utilizzati da Traxxas. Carrozzeria senza clip Il sistema unico di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida sostituzione della batteria e l'aspetto pulito del modello non è disturbato da clip. Telaio allungato Il nuovo telaio allungato, con un passo di 384 mm, è stato appositamente sviluppato per le dimensioni di questo modello. Oltre a garantire proporzioni precise, un passo più lungo aumenta la stabilità ad alte velocità e migliora il controllo. Rinforzi aggiuntivi hanno aumentato la rigidità strutturale per un uso più impegnativo. Costruzione modulare Il telaio modulare può essere facilmente smontato in parti con un cacciavite. In meno di un minuto si ha accesso a tutti i componenti importanti, alla regolazione del modello e alla manutenzione. Differenziali metallici Il modello è dotato di differenziali di alta qualità con ingranaggi metallici. Il serraggio tramite anelli X consente di regolare i differenziali per condizioni operative specifiche cambiando la viscosità dell'olio al loro interno. Frizione a attrito La frizione a attrito utilizza un materiale di attrito semi-metallico speciale e piastre di pressione in leghe di alluminio per disperdere il calore e garantire un controllo della trazione costante. L'intensità del pattinamento della frizione può essere regolata senza smontare il modello. Bracci di legatura resistenti I bracci di legatura sono realizzati in materiale composito, che fornisce il giusto grado di elasticità e resistenza - anche in condizioni di freddo. Offrono massima resistenza sia in fuoristrada che nei park skate. Amortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio Ultra Shock con corsa lunga sono progettati per assorbire ogni urto grazie a molle progressive. Le doppie guarnizioni X garantiscono un funzionamento fluido senza perdite di olio. Le caratteristiche degli ammortizzatori possono essere modificate tramite la precompressione delle molle o sostituendo le molle con altre e anche il comportamento degli ammortizzatori può essere regolato cambiando la viscosità dell'olio utilizzato. Controllo preciso La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema Dual-Bell-Crank, che garantisce un funzionamento preciso delle aste verso le ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi. Pneumatici BFGoodrich più grandi I pneumatici BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 licenziati sono più alti di 5 mm rispetto ai pneumatici standard del modello Slash, per imitare l'aspetto e le posizioni aggressive del Raptor R. La replica delle ruote Ford con imitazione Beadlock ha lo stesso diametro esterno di 2,2” e diametro interno di 3” delle normali ruote per modelli Short Course. L'adattatore è esagonale da 12 mm. Carrozzeria licenziata Servo di sterzo Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia, impermeabile, con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a mille fori sono dotate di guarnizione. Due cuscinetti a sfera garantiscono un funzionamento molto fluido. Motore brushless potente Il motore brushless Velineon 550 è sintonizzato con precisione per l'uso in auto RC 1:10. Fornisce un equilibrio perfetto tra prestazioni e ottimale efficienza. Un ulteriore vantaggio è la lunga durata, determinata solo dai cuscinetti a sfera. I cuscinetti possono essere acquistati come parte del kit di assistenza con il numero d'ordine TRA3352R. Il motore è della serie 550, ha una costruzione a 4 poli, che rispetto alla versione a 2 poli garantisce fino al doppio della coppia. Il rotore è dinamicamente bilanciato e per aumentare la resistenza è rinforzato con tessuto in kevlar. Regolatore elettronico VXL-3S Il regolatore elettronico brushless Traxxas Velineon VXL-3S V2 impermeabile* con tre modalità di guida, supporto per moderne batterie LiPo ad alta capacità e semplice controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore VXL-3S è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, connettori placcati in oro, semplice controllo e segnalazione intuitiva tramite LED bicolore. Modalità del regolatore VXL-3S Sport: Modalità predefinita, è possibile andare avanti, frenare e andare indietro. Corsa: Modalità adatta per le gare. È possibile andare avanti e frenare; la retromarcia non è disponibile. Allenamento: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile andare avanti con una limitazione della potenza al 50%, frenare e andare indietro nuovamente con una limitazione della potenza al 50%. Il radiatore del regolatore può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa). Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensori MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino ad altri 6 sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Kit RC Traxxas TQi con Bluetooth ready Traxxas ha preparato per voi una nuova serie di kit RC a due canali con connettività Bluetooth. Il modulo Bluetooth (venduto separatamente) consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti dà il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e assoluta precisione di impostazione. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. (I dati telemetrici forniti variano a seconda del tipo specifico di modello). Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, puoi creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Traxxas Stability Management Il sistema di stabilizzazione Traxxas Stability Management (TSM) consente di vivere non solo prestazioni, velocità, accelerazione e curve a velocità estreme, ma garantisce anche un controllo e una gestione molto più semplici su superfici scivolose come polvere, cemento liscio o persino ghiaccio e neve. Nel ricevitore è presente un giroscopio MEMS a 3 assi e un accelerometro, che valuta il movimento del modello circa 100 volte al secondo e, con interventi appropriati nel controllo delle ruote anteriori, corregge la direzione di marcia del modello. Traxxas TSM non limita la potenza del motore - hai il 100% di controllo sulla potenza del motore. Gli algoritmi sono sintonizzati per ogni modello in particolare. Il livello di assistenza può essere regolato tramite il controller multifunzionale sul trasmettitore o eventualmente nell'app Traxxas Link. Caratteristiche Carrozzeria dettagliata e licenziata Ford F-150 Raptor R Illuminazione anteriore e posteriore nel paraurti Telaio allungato con passo di 384 mm Kit di fabbrica installato per alta resistenza Extreme Heavy Duty Motore brushless potente Velineon® 3500 Regolatore elettronico VXL-3s con tre modalità di guida Sistema di stabilizzazione TSM Trattamento 4WD con albero centrale in alluminio Servo digitale impermeabile 2075 High Torque Kit RC TQi Frizione a attrito Revo®Spec Torque-Control™ Ingranaggi metallici nei differenziali Alberi telescopici con giunti Amortizzatori ad olio Ruote da 2.2" con pneumatici BFGoodrich ® All-Terrain T/A Completamente dotato di cuscinetti a sfera * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC auto Traxxas Ford F-150 Raptor R 1:10 RTR completamente assemblato con componenti installati: motore brushless Velineon 3500Kv, regolatore brushless Velineon VXL-3S V2, servo di sterzo 2075, ricevitore Traxxas TQi TSM a 5 canali, kit Extreme Heavy Duty. Trasmettitore a 2 canali Traxxas TQi Bluetooth Ready. Accessori: chiavi esagonali (1.5, 2, 2.5 mm), chiave 4/8 mm, chiave a croce per ruote, rondelle per molle, pignone. Manuale CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate: Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle o una batteria NiMH da 7 celle (flat): Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per prestazioni superiori batteria LiPo Traxxas 11.1 V 5000 mAh Batterie NiMH consigliate: Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se i modelli RC sono utilizzati da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scaricate). Tuttavia, le batterie NiMH non forniscono prestazioni così elevate. Batteria NiMH Traxxas 8.4 V 3000 mAh (flat) Per un tempo di guida più lungo batteria NiMH Traxxas 8.4 V 5000 mAh (flat) Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'applicazione grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è anche possibile visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione a LED Aumenta il livello di dettaglio del modello e goditi passeggiate serali ancora più spettacolari con l'illuminazione opzionale. L'illuminazione del modello può essere completata con una delle seguenti varianti: Illuminazione dei fari anteriori Illuminazione dei fari anteriori + barra luminosa del paraurti Rimorchio per il trasporto della barca Per un trasporto elegante della barca dietro il tuo modello di auto, ti consigliamo un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41, o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, i rimorchi possono essere ulteriormente dotati di un kit di illuminazione opzionale o di un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Ulteriori accessori Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa sportiva Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali appositamente progettate per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo di servizio o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro 91x51cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo di lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratiche scomparti per organizzare pezzi e attrezzi. Accessori per l'uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti viene applicata alla filettatura o alla testa della vite, fissandola e impedendo che le vibrazioni causate dalla guida allentino il collegamento della vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente il collegamento della vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla è elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e si formerebbero gradualmente crepe nei pneumatici attorno ai cerchioni! Occasionalmente, potrebbe essere necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning, sono disponibili aste degli ammortizzatori con rivestimento estremamente duro TiN (nitruro di titanio). Le aste con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciute dal loro colore oro-verde.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Axial SCX10 III Base Camp in scala 1:10 con trazione 4x4 è destinato a tutti gli appassionati di guida in fuoristrada, superamento di ostacoli e trial su roccia, che cercano principalmente prestazioni di guida eccezionali senza la necessità di ulteriori funzioni e a un prezzo vantaggioso. Proprio così è questo modello. Il telaio più recente SCX10 III è stato alleggerito da ulteriori sovrastrutture, per rimanere solo un puro telaio con ottime caratteristiche di guida. È utilizzato un cambio a una velocità, che grazie al baricentro più basso migliora ulteriormente la guida. La carrozzeria è già verniciata, ma contiene meno dettagli per mantenere un prezzo favorevole. Il punto di forza del modello è il telaio con profili in acciaio a forma di C, che minimizzano la flessione e la torsione del telaio. Il telaio è completamente dotato di cuscinetti a sfera per un funzionamento fluido. Gli ingranaggi sono in metallo per alta resistenza. Un'ottima sospensione è garantita da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio per caratteristiche autentiche. Il modello è dotato di cerchi Black Rhino con pneumatici Falken Wildpeak in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, che combinano ottima aderenza e durata. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD è assemblato in fabbrica e contiene un potente motore a corrente continua Tazer 540 35T, alimentato da un regolatore da 40A Firma. La direzione è dotata di un servo impermeabile* con ingranaggi in metallo. Il radiocomando SLT3 offre una trasmissione affidabile a 2.4 GHZ e tutte le impostazioni necessarie. Per far funzionare il modello è necessario solo aggiungere una batteria di alimentazione 2-3S LiPo con connettore EC3 o IC3 e un caricabatterie adeguato. Telaio SCX10™ III Il modello è dotato di un telaio rinforzato con profili in acciaio a forma di C, uniti da rinforzi trasversali. Questo aumenta la rigidità complessiva del modello, minimizzando la flessione e la torsione. Ciò consente una guida precisa, importante per superare ostacoli durante le prove di trial. Nuovo cambio a una velocità Per il modello è stato realizzato un nuovo cambio a una velocità LCXU con ingranaggi in metallo e baricentro basso. È completamente dotato di cuscinetti a sfera, garantendo un funzionamento fluido e lunga durata. Gli ingranaggi interni possono essere commutati per utilizzare un kit di conversione per il passo. Geometria ottimizzata La geometria della sospensione anteriore SCX10 ™ III Base Camp 4WD è ottimizzata per limitare l'effetto "Bump steer", ovvero la sterzata dell'asse durante il superamento di ostacoli. Mentre la sospensione posteriore a 4 elementi minimizza la torsione causata dal momento torcentale durante l'accelerazione. Giunti in metallo Tutti i giunti del modello sono in metallo, le estremità sono su perni sferici in acciaio inossidabile per prestazioni durature. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori in alluminio sono riempiti d'olio per un comportamento autentico e caratteristiche di guida simili a quelle di un'auto reale. La precompressione delle molle può essere facilmente regolata tramite un dado sul corpo. Per migliori prestazioni, gli ammortizzatori sono più grandi, ovvero con un volume maggiore. Ruote RHINO I cerchi neri Rhino sono ufficialmente autorizzati. I cerchi sono monopezzo con imitazione del cerchio Beadlock. Pneumatici Falken Wildpeak Pneumatici Falken Wildpeak alti 4,7" in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, offrono un'altezza da terra maggiore e una migliore aderenza su terra, pietre e altri sentieri fuoristrada. Radiocomando a 3 canali Il radiocomando con trasmettitore SLT3 e ricevitore SR315 offre un controllo affidabile nella banda 2,4 Ghz. Sul trasmettitore è possibile impostare tutte le funzioni di base: trim dell'acceleratore e della direzione, limitazione delle escursioni massime del canale di direzione, inversore, limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale libero nasconde il potenziale per un upgrade, come l'aggiunta e il controllo delle luci, del verricello, ecc. Il ricevitore supporta sia il protocollo SLT che DMSR, quindi il trasmettitore può essere successivamente aggiornato a un trasmettitore universale Spektrum con display. Caratteristiche Telaio SCX10 ™ III robusto e resistente con profili in acciaio Nuovo cambio a una velocità LCXU - cuscinetti a sfera, ingranaggi in metallo Ruote monopezzo Black Rhino autorizzate Pneumatici Falken Wildpeak autorizzati aumentano l'altezza da terra Ammortizzatori regolabili riempiti d'olio con corpo in alluminio Radiocomando - trasmettitore SLT3 2,4 GHz con ricevitore SR315 2,4 GHz con SLT e DMSR Potente motore a corrente continua Dynamite® 540 35T, regolatore da 40A Servo impermeabile* con ingranaggi in metallo e coppia di 15 kg.cm Carrozzeria leggera, semplice e funzionale Paraurti fuoristrada autorizzati Demello Prezzo favorevole del modello * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC dell'auto Axial® SCX10™ III Base Camp assemblato con componenti installati: motore a corrente continua Tazer 540 35T, regolatore Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 batterie AA. Accessori: chiave a croce per ruote, pistoni. Manuale in CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per un uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se si decide di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, è possibile utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Dig Utilizzando il kit di conversione, è possibile aggiungere la funzione Dig al cambio del modello. Questa funzione blocca l'asse posteriore e consente alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre i pneumatici posteriori diventano un punto di rotazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, è necessario anche aggiungere un micro servo per il controllo. Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, si consiglia di equipaggiare il modello con illuminazione a LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, è possibile espanderla, migliorarla o modificarla secondo le proprie esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta in una direzione specifica) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED che si accendono permanentemente. Il pacchetto non include i diodi – è possibile scegliere quelli secondo le proprie esigenze tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico lungo i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche: Stai cercando un modello di auto RC fuoristrada ad un ottimo prezzo? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 sarà sicuramente la scelta giusta. Tutto è completamente assemblato, basta aggiungere la batteria di guida e si può partire per nuove esperienze. Il modello RC 4WD Axial SCX10 II Deadbolt in scala 1:10 è completamente assemblato e pronto all'uso. Tra i longheroni in acciaio del telaio è installato un telaio con cambio, supporti dell'asse, paraurti e attrezzatura RC. Carrozzeria finita, kit RC. Il modello raggiunge una velocità fino a 5 km/h. Il tempo di guida approssimativo per la batteria LiPo da 7,4 V 5000 mAh è fino a 2 ore. Il telaio realistico e ad alta resistenza dell'SCX10 ™ II è costruito con barre a C in acciaio con rinforzi incrociati per una maggiore rigidità. La piastra protettiva sagomata riduce significativamente gli inceppamenti e il design semplificato rende la manutenzione facile e veloce. Per la variabilità, il modello include anche un supporto per il corpo regolabile, supporti per paraurti regolabili con punti di attacco dello stabilizzatore e un letto servo per la trasmissione opzionale a due velocità . Interasse regolabile Il telaio per auto RC Axial Deadbolt SCX10 II ha un passo di 305 mm (12,0") di fabbrica, ma può essere facilmente regolato su un passo di 290 mm (11,4") o 313 mm (12,3") - kit di collegamento venduti separatamente.) Axial ha progettato il telaio in modo che tutta la regolazione del passo sia nella parte posteriore senza interferire con l'avantreno. Cambio LCX AX10™ Il collaudato cambio LCX AX10 contiene solo 3 marce e una frizione a frizione regolabile durevole. Il cambio è completamente coperto e consente un'ampia gamma di cambi di rapporto: è possibile regolare la marcia per la guida lenta o veloce. Sospensione dell'asse posteriore a quattro punti La geometria della sospensione dell'asse posteriore utilizza un design a 4 bracci ottimizzato per ridurre il rollio dell'asse e la torsione della coppia. Aiuta anche nelle salite ripide fuori dalla sopraelevazione avendo la corretta impostazione anti-squat. Aste WB8 HD Wildboar™ Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore WB8 HD Wildboar™ presentano un perno trasversale di diametro maggiore (2 x 11 mm) per una maggiore resistenza e una maggiore durata. Motore AR44™ L'asse anteriore e posteriore monopezzo AR44 è dotato di una trave stampata per una durata estrema. Il pignone è decentrato di 6 mm, il che aumenta l'altezza da terra e migliora gli angoli dell'albero di trasmissione. Gli alberi in metallo e gli ingranaggi interni nell'elica sono standard e la trasmissione include cuscinetti a sfera completi. Servo nel telaio del modello Il servo si trova nel telaio e non sull'asse stesso. Il servo letto consente l'utilizzo di un'ampia gamma di servi. Ammortizzatori regolabili Gli ammortizzatori riempiti d'olio hanno corpi filettati e una molla elicoidale singola. Il tasso di smorzamento può essere regolato in base alle esigenze della pista. Ammortizzatori realistici con diverse posizioni di montaggio consentono di regolare la sospensione per le massime prestazioni. Dischi ruota Metodo 307 Foro 1.9" Le ruote METHOD 307 Hole da 1.9" con licenza ufficiale offrono resistenza e un aspetto pulito. I cerchi sono dotati di un anello beadlock simulato. Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T 1.9" I pneumatici Nitto Trail Grappler M/T misurano 4,7 x 1,9" (120 x 48 mm) e sono realizzati in mescola S30. I pneumatici danno all'auto RC Axial SCX II Deadbolt sufficiente altezza da terra per i percorsi fuoristrada. Il grande blocco del battistrada offre presa eccellente. Scatola del ricevitore La scatola del ricevitore situata sulle piastre laterali consente un facile accesso e abbassa il baricentro. Sono incluse tre guarnizioni in silicone: una per l'antenna, una per i cavi del servo (contiene tre slot per tre canali) e una che funge da sigillo per il coperchio della scatola. Regolatore Spektrum 40A Axial SCX II Deadbolt RC Model Car Parts è un controller elettronico Spektrum 40A. Corrente continua fino a 40 A. Alimentazione con accumulatori 5 – 9 Art. NiMH o 2-3 Art. LiPo. Funzione avanti, retromarcia e forza frenante regolabile in folle. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC Il trasmettitore RC a due canali Spektrum SLT2 funziona nella banda dei 2,4 GHz con modulazione FHSS. Il trasmettitore è alimentato da 4 batterie AA. Limitatore di gas 50, 75 e 100% Limitatore del punto finale del canale dell'acceleratore e dello sterzo Trim del canale dello sterzo e dell'acceleratore Canale di controllo inverso Ricevitore RC Spektrum SLR300 SLT Il ricevitore Spektrum SLR300 RC a 3 canali incluso dispone di canali per l'acceleratore, il controllo e le funzioni ausiliarie. Le porte collegate possono essere utilizzate per alimentare l'illuminazione a LED o altri accessori. Servosterzo Spektrum S614 Servo Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm, ingranaggi in metallo e costruzione impermeabile. Caratteristiche principali del modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbold 1:10 Kit RC Spektrum SLT2 Prezzo molto vantaggioso : la carrozzeria non necessitava di licenza Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida. Devi solo aggiungere la batteria al modello e 4 batterie AA al trasmettitore Il telaio SCX10 II è il seguito del precedente collaudato telaio SCX10 Grazie ai fermi regolabili, il vano batterie può ospitare batterie di diverse dimensioni Massima attenzione al dettaglio * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD assemblato con componenti installati: motore DC Dynamite 540 35T, controller Spektrum 40A DC, servo sterzo Spektrum S614, ricevitore Spektrum SLR300. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC, 4 batterie AA per il trasmettitore. Pacchetto con pezzi di ricambio e tuning. Istruzioni SK, EN, DE, FR, IT. Per il funzionamento è necessaria una batteria di guida (da 2 a 3 unità LiPo o da 5 a 9 unità di NiMH) con un connettore IC3/EC3 e un caricabatterie adeguato per la batteria di guida. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Cerchi un'auto modello RC versatile? L'auto RC con licenza Rock Racer Losi Lasernut U4 in scala 1:10 offre sia un'eccellente capacità di cross-country che un'elevata velocità massima! Il modello viene consegnato completamente assemblato e pronto per essere guidato appena estratto dalla scatola. L'azionamento è fornito da un motore AC e da un regolatore, azionamento su tutte e 4 le ruote. Di fabbrica, l'auto RC è dotata di un'efficace illuminazione a LED. Gli assali sono a sospensione indipendente con ammortizzatori ad olio in alluminio e stabilizzatori trasversali. Il ricevitore con stabilizzazione elettronica regolabile AVC mantiene automaticamente il modello in linea retta anche a velocità elevate. Grazie al set Spektrum STX3 RC con telemetria, hai una panoramica della carica della batteria di azionamento nel modello. Caratteristiche del modello di auto Losi Lasernut U4 RC La collaudata piattaforma TEN 4WD su telaio in alluminio Regolatore AC Spektrum 130A con supporto tecnologia Smart Guidato da un potente motore Spektrum Firma 550 AC Ricevitore Spektrum SR6100AT RC con telemetria e stabilizzazione elettronica AVC regolabile. Trasmettitore Spektrum DX3 RC con telemetria integrata Componenti elettronici impermeabili Ammortizzatori regolabili ad olio con pistone pistone da 12 mm a corsa extra lunga Corpo e gabbia con licenza ufficiale Lasernut Racing Pneumatici BFGoodrich® Mud-Terrain T/A® KM3 con licenza ufficiale Ruote Raceline 2.2 con licenza ufficiale con finitura in rame L'abitacolo dettagliato con la figura del conducente non solo ha un bell'aspetto, ma impedisce anche allo sporco di entrare nel telaio Tre differenziali con ingranaggi in acciaio riempiti d'olio Modificando la viscosità dell'olio, è possibile modificare l'allineamento del differenziale. Barra luminosa con 12 LED ad alta luminosità Il collaudato telaio del design Losi TEN La leggendaria piattaforma Losi TEN ad alte prestazioni è caratterizzata da un telaio in alluminio molto resistente e sospensioni a ruote indipendenti. La base è un telaio in alluminio leggero, a cui sono fissate singole parti dell'azionamento e dell'elettronica. Il baricentro dell'auto è quindi posizionato molto in basso, il che ti dà un vantaggio sugli altri, soprattutto durante la guida in curva. La geometria completamente regolabile è una cosa ovvia. Controllore Spektrum SMART Il regolatore Spektrum Smart Firma 130A ac è impermeabile, completamente programmabile e dispone di un connettore IC5 installato per carichi di corrente elevati. L'elettronica del controller è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce l'ingresso di umidità o sporco. I pulsanti sono sotto una copertura di gomma. Il regolatore è compatibile con batterie LiPo da 11,1 V e 14,8 V. Licenza ufficiale per carrozzerie in gabbia La carrozzeria dell'U4RC, ispirata alla Lasernut Licensed Race, è realizzata con un originale trattamento grafico, che viene prodotto in due diverse varianti colore. per un pratico utilizzo, il corpo è dotato di una gabbia incernierata per un facile accesso alla batteria. Cerchi e pneumatici con licenza ufficiale Il modello è costruito su dischi da corsa Raceline 2.2 con licenza e pneumatici BFGoodrich KM3 con un battistrada aggressivo in grado di gestire qualsiasi terreno. Elettronica impermeabile* Il Lasernut U4 ha installato componenti impermeabili*, tra cui il ricevitore, il servo dello sterzo e il regolatore. Il regolatore ha una scheda elettronica racchiusa in una sostanza speciale contro l'umidità, un grande dispositivo di raffreddamento attivo rimuove efficacemente il calore dai componenti di potenza. Fare riferimento al manuale del proprietario per i dettagli sulla guida in condizioni di bagnato. Ammortizzatori efficienti in alluminio riempiti d'olio Per una guida confortevole, il Lasernut U4 ha installato ammortizzatori da 12 mm riempiti d'olio in alluminio con molle elicoidali, che hanno la possibilità di impostare e regolare le sospensioni per piste specifiche in modo che il modello possa gestire la guida anche sui terreni più impegnativi. Telaio in alluminio Il telaio è costituito da una piastra del telaio in alluminio anodizzato da 3 mm con una piastra superiore da 4 mm. Sul telaio è installata una gabbia realistica in plastica dura con un corpo e un abitacolo, in cui sono presenti figure di piloti. Grazie a ciò, il modello sembra molto realistico e durante la guida è indistinguibile da un'auto reale. Barra luminosa bianca e coppia di box con led gialli Il divertimento non deve finire quando il sole tramonta. Nella parte superiore sotto il tetto della carrozzeria è presente una striscia luminosa di dodici LED, che ha una luce più che sufficiente per la guida notturna. Inoltre sono presenti due box con 4 luci ai lati della scocca, che completano l'illuminazione. Connettori regolabili Per una maggiore adattabilità alle condizioni della pista e possibilità di messa a punto, il modello Lasernut U4 è dotato di accoppiatori regolabili di serie. È così possibile regolare la convergenza e la campanatura delle ruote. Stabilizzatori trasversali Lo stabilizzatore trasversale riduce l'inclinazione dell'auto durante la guida in curva e quindi aumenta il comfort e consente una maggiore velocità di guida durante la guida in curva. Quando si guida in curva, lo stabilizzatore ridurrà la differenza di compressione delle molle sui lati sinistro e destro: trasferisce il carico della sospensione della ruota esterna a quella interna e questo aumenterà la rigidità della sospensione, ridurre la sospensione e l'inclinazione del corpo. Torri ammortizzatori in alluminio Le torri dell'ammortizzatore in alluminio 6061-T6 spesse 4 mm sono progettate per resistere a carichi estremi e agli urti degli ammortizzatori. Sono disponibili fori nella parte superiore della torre per la regolazione della posizione degli ammortizzatori. Sospensioni anteriori e posteriori indipendenti La sospensione dell'asse anteriore e posteriore indipendente è un prerequisito per una maneggevolezza straordinaria e una guida stabile grazie alla capacità di reagire agli urti in qualsiasi punto e su qualsiasi ruota. Tutto ciò contribuisce a grandi caratteristiche di guida. Trazione 4x4 con tre differenziali La trazione integrale 4WDk garantisce grande trazione, prestazioni e maneggevolezza superiori. I differenziali anteriore e posteriore svolgono le loro funzioni indipendentemente per ciascun asse e il differenziale centrale reagisce ai cambiamenti tra la trasmissione degli assi anteriore e posteriore. Il Losi Lasernut U4 è realizzato nel sistema metrico Ogni bullone o dado, anche i cuscinetti, hanno dimensioni realizzate nel sistema metrico per l'uso in tutto il mondo. Motore AC Spektrum Firma 4P 1900kv 550 Il potente motore AC a 4 poli Spektrum™ Firma® 1900 rpm fornisce al modello una velocità fino a 80 km/h se alimentato da una batteria LiPol a 4 celle di alta qualità! Trasmettitore Spektrum™ DX3™ Il trasmettitore Spektrum ™ DX3 ™ incluso offre funzionalità avanzate come il controllo elettronico della sensibilità della stabilizzazione AVC, la regolazione del livello dell'acceleratore a 3 posizioni e la regolazione della corsa del servo. Ricevitore con tecnologia AVC (Active Vehicle Control). La tecnologia AVC è l'ultima innovazione di Spektrum nei ricevitori per modellini di auto di Horizon Hobby. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore contemporaneamente. Il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e una tenuta della carreggiata più sicura. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido sono disponibili nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC Losi Lasernut U4 1:10 completamente assemblato con componenti installati: motore AC Spektrum. telemetria con stabilizzazione AVC. Kit RC volante Spektrum DX3 Smart DSMR, 4 batterie AA per trasmettitore, pignone con 14 denti, chiave a tubo per dadi ruota, tubo antenna, chiavi a brugola e istruzioni in ceco, manuale EN, DE, FR, IT. Si consiglia l'acquisto di: Per far funzionare il modello, sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie consigliate Per la guida regolare, batteria Spektrum 11,1 V 5000 mAh LiPo con tecnologia Smart o Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile Batteria LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 LiPo 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . L'auto RC può essere utilizzata solo su superfici piane, come ad es asfalto, cemento. Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica degli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno una scarica automatica fino a 3 volte più veloce in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento, consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico aderisca saldamente al cerchione tutto intorno! Se il pneumatico non è incollato tutto intorno, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Raccomandiamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico sulle aste dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. La colla per viti è necessaria per la manutenzione ordinaria. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso ridotto, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Modello di auto RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Potente motore AC Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv Controller impermeabile Arrma BLX100 con ventola LiPol 2S / 3S, servosterzo S651WP MG. Kit RC Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz con ricevitore SLR300. Il modello di auto telecomandata 4x4 a motore centrale fornirà la massima trazione e prestazioni su qualsiasi superficie. Velocità del modello fino a 80 km/h. Il modello di auto RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD sorprende per la sua robustezza e durata. Ha un telaio più robusto, un servo più potente, un trasmettitore con impugnatura ergonomica per una guida senza fatica, un volante con bordo in schiuma per un controllo preciso. I nuovi conducenti possono impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% fino a quando non sono pronti a sfruttare appieno il loro potenziale di velocità. Il trasmettitore SLT3 ™ è compatibile con i ricevitori Tactic® SLT ™ per azionare le auto Arrma RTR più vecchie e dispone di un terzo canale per controllare funzioni opzionali come luci e verricelli. Il monster truck a trazione integrale è dotato di un potente motore BLX 3200KV AC che fornisce al modello una scarica di potenza senza fine. Per evitare che il modello RC si ribalti quando si aggiunge il gas, è dotato di ruote posteriori impennate. Il regolatore con il supporto delle batterie 3S LiPo offre la possibilità di scegliere tra tre modalità di guida, basta scegliere e iniziare a correre. Telaio rinforzato Diverse modifiche sono state apportate al telaio per una maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'alluminio è stato utilizzato per le piastre di fissaggio dei perni dell'assale. La struttura del telaio è organizzata secondo un layout collaudato dei componenti per ottenere un equilibrio perfetto. Albero di trasmissione al centro, batteria da un lato ed elettronica dall'altro. Inoltre, l'intero telaio è dotato di coperture laterali che limitano l'ingresso di sporcizia nel telaio. La batteria è tenuta saldamente in posizione mediante cinghie di fissaggio. Maniglia più grande sul modulo di azionamento Per un migliore fissaggio e maneggevolezza del modulo di azionamento, è stata aumentata l'area della scheda "Pull". Pignone con ruota dentata condotta Il motore può essere regolato quando si sostituisce il pignone o la ruota dentata e la distanza tra i denti può essere regolata con precisione grazie alla piastra in alluminio con scanalature per il fissaggio del motore. Cuscinetti a sfera Tutte le parti rotanti sono immagazzinate in cuscinetti a sfera. I cuscinetti esposti sono protetti da polvere e sporco da cappucci in gomma. Salvaservo per la protezione del servo Il modello ha ricevuto un nuovo servo più potente e un nuovo salvaservo più efficiente è stato utilizzato per la sua massima protezione. Ciò garantirà un grado più elevato di protezione dagli impatti e una guida più sicura. Alberi scanalati Come per la versione 4S, anche qui vengono utilizzati alberi scanalati, che possono trasferire facilmente l'elevata potenza del motore AC. Ruote e pneumatici Robuste ruote a più razze con pneumatici dBoots® Fortress™ SC con un disegno distintivo, conferiscono al modello Senton 3S BLX Short Course Truck RC la massima aderenza su tutte le superfici. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio brevettati assorbono ogni urto del modello. Gli ammortizzatori sono dotati di coperture protettive contro gli urti sul lato anteriore. È possibile modificare la rigidità e l'altezza da terra con l'aiuto della viscosità dell'olio o dei distanziatori. gli O-ring in silicone sono utilizzati per una sicura ritenzione dell'olio. Telaio compatto La struttura del telaio è organizzata secondo un layout collaudato dei componenti per ottenere un equilibrio perfetto. Albero di trasmissione al centro, batteria da un lato ed elettronica dall'altro. Inoltre, l'intero telaio è dotato di coperture laterali che limitano l'ingresso di sporcizia nel telaio. La batteria è tenuta saldamente in posizione mediante cinghie di fissaggio. Differenziale anteriore e posteriore Il modello è dotato di differenziale anteriore e posteriore, che garantisce la massima trazione. I differenziali sono dotati di ingranaggi in metallo di alta qualità per un funzionamento senza problemi. La trasmissione alle ruote avviene tramite semiassi telescopici. Paraurti flessibile La parte anteriore del modello Senton 3S BLX è protetta dagli urti da un paraurti a telaio flessibile fissato in quattro punti. In caso di danneggiamento, il paraurti può essere facilmente sostituito. Azionamento CA collaudato L'unità di azionamento è composta da un motore AC Firma 3660 e da un regolatore AC BLX100. Ciascuna di queste unità forma un sistema modulare separato. Modulo motore facilmente accessibile Il modulo motore viene rimosso dal telaio come un'unità completa rimuovendo una vite. Include motore, piastra motore, gruppo frizione e coperchio trasmissione. Semplice smontaggio del modulo elettronico Il modulo elettronico è costituito da un ricevitore impermeabile, una scheda servo e un supporto regolatore. Celeksa smonta ed è a disposizione per esigenze di manutenzione e assistenza. Differenziale anteriore e posteriore Il modello è dotato di differenziale anteriore e posteriore, che garantisce la massima trazione. I differenziali sono dotati di ingranaggi in metallo di alta qualità per un funzionamento senza problemi. La trasmissione alle ruote avviene tramite semiassi telescopici. Solide torri ammortizzatrici I perni alle estremità degli ammortizzatori sono fissati nelle torri ammortizzatori da entrambi i lati, quindi non si attorcigliano e viene garantito un fissaggio più forte degli ammortizzatori. Servosterzo digitale Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo direzionale Spektrum S651 7kg MG MG ha il 15% in più di coppia rispetto al precedente servo ADS-7M. È impermeabile, ha ingranaggi in metallo e una coppia di 7,27 kg.cm a 6V. Motore a corrente alternata BLX 3660 Il modello è alimentato da un potente motore alternato a 4 poli BLX 3660 3200 rpm//V. Il design a quattro poli conferisce al motore un andamento lineare anche a bassi giri. Il case in metallo anodizzato nero non solo ha un aspetto fantastico, ma consente anche una migliore dissipazione del calore al dispositivo di raffreddamento passivo. I connettori da 4 mm con pin consentono una facile disconnessione per una facile manutenzione del motore. Alimentazione fino a 3S LiPol Funzionamento molto fluido grazie al design a 4 poli Connettori placcati in oro per una perfetta trasmissione della corrente Albero O 5mm Regolatore elettronico BLX100 Il regolatore CA BLX100 con un carico di corrente fino a 100 A fornirà una potenza incredibile in combinazione con le batterie LiPo 3S. La ventola integrata garantisce un raffreddamento sufficiente anche a pieno carico. Il controller dispone di modalità di guida, protezione da sottoscarica della batteria e protezione da sovratensione. BEC tensione 6V. Interruttore impermeabile* sul regolatore. Connettore batteria IC5. Parametri regolabili: Tensione di interruzione: NiMH / LiPo Accelerazione: in 7 fasi. Mancia: Su superfici scivolose, è meglio usare meno accelerazione per evitare lo slittamento delle ruote Forza frenante: 25%, 37,5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% e 100% Modalità: avanti/freno/indietro o avanti/freno Senso di rotazione del motore: normale o inverso Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con particolare attenzione alla sicurezza e alla semplicità. I contatti sono formati da spinotti e prese dorati di diametro 5 mm. Come già accennato, i connettori sono stati progettati con particolare attenzione alla sicurezza e alla facilità d'uso. I connettori non possono essere invertiti, sia i contatti che i giunti saldati sono coperti da una copertura in plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con l'EC5. Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore volante a 3 canali Spektrum SLT3 operante nella banda 2,4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di impugnarlo senza fatica. Il volante è ricoperto da un bordo in schiuma per una presa salda. La disposizione dei comandi è pratica e intuitiva: tutti i comandi sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un anello sicuro per il fissaggio alla cinghia. Kit RC volante Spektrum SLT a 3 canali per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza fatica Possibilità di limitare max. controllare le deviazioni del canale Trim acceleratore e sterzo, inversione acceleratore e sterzo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% È possibile utilizzare il terzo canale per dispositivi aggiuntivi, ad es. per moduli sonori. Ricevitore SLR300 con protocollo SLT™ FHSS Il ricevitore per auto a 3 canali SLR300 è dotato di tecnologia SLT FHSS 2.4GHz, resistente alle interferenze. È compatibile con i trasmettitori Spektrum SLT ed è retrocompatibile con i trasmettitori a volante Tactic. Caratteristiche Trazione 4x4 Velocità fino a 80 km/h Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz Regolatore AC BLX100, 3 modalità di guida Ricevitore Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Frizione a frizione a tre dischi Servosterzo con salvaservo Ruote impennate regolabili Differenziali con ingranaggi in metallo Pneumatici dBoots Fortress MT Ruote a raggi 2.8" 14mm esagonali Ammortizzatori ad olio Coperture laterali del telaio Accumulatori consigliati 2S - 3S LiPol, 6-8 articoli. NiMH, 5000 mAh 50C * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido sono disponibili nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene il modello di auto Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR RC con componenti installati: motore AC Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, controller Arrma BLX100, servo Spektrum S651 7kg MG. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e italiano e istruzioni in ceco. Si consiglia l'acquisto di: Per mettere in funzione il modello, è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Il modello può funzionare con una batteria LiPo a 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, consigliamo una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per la guida normale batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile Batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart , o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per le massime prestazioni e autonomia di guida Batteria LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica degli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno una scarica automatica fino a 3 volte più veloce in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non sono difficili da maneggiare con precisione e sono quindi adatte se il modello di auto RC viene utilizzato da bambini (la batteria NiMH non viene distrutta dalla scarica completa). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non hanno tali prestazioni. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento, consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico aderisca saldamente al cerchione tutto intorno! Se il pneumatico non è incollato tutto intorno, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Raccomandiamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico sulle aste dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. La colla per viti è necessaria per la manutenzione ordinaria. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso ridotto, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Modello di auto radiocomandata Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR Monster Truck. Ha un telaio più robusto, un servo più potente, un trasmettitore con impugnatura ergonomica per una guida senza fatica, un volante con bordo in schiuma per un controllo preciso. I nuovi conducenti possono impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% fino a quando non sono pronti a sfruttare appieno il loro potenziale di velocità. Il trasmettitore SLT3 ™ è compatibile con i ricevitori Tactic® SLT ™ per azionare le auto Arrma RTR più vecchie e dispone di un terzo canale per controllare funzioni opzionali come luci e argani. Potente motore Spektrum ™ Firma ™ 3660 3200Kv AC, controller impermeabile Arrma BLX100 con ventola e supporto 3S LiPol, servosterzo Spektrum ™ SPMS651 con ingranaggi in metallo. Kit RC Spektrum™ 2.4GHz SLT3™ 2.4GHz. Velocità del modello fino a 80 km/h. Il modello RC dell'auto Big Rock 4x4 sorprende per la sua tenacia e durata ed è adatto anche a terreni difficili. Il monster truck a trazione integrale è dotato di un potente motore AC Spektrum ™ Firma ™ 3660 che fornisce al modello un flusso infinito di potenza. Per evitare che il modello RC si ribalti quando si aggiunge il gas, è dotato di ruote posteriori impennate. Il regolatore con il supporto delle batterie 3S LiPo offre la possibilità di scegliere tra tre modalità di guida, basta scegliere e iniziare a correre. Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore volante a 3 canali Spektrum SLT3 operante nella banda 2,4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di impugnarlo senza fatica. Il volante è ricoperto da un bordo in schiuma per una presa salda. La disposizione dei comandi è pratica e intuitiva: tutti i comandi sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un anello sicuro per il fissaggio alla cinghia. Kit RC volante Spektrum SLT a 3 canali per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza fatica Possibilità di limitare max. controllare le deviazioni del canale Trim acceleratore e sterzo, inversione acceleratore e sterzo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% È possibile utilizzare il terzo canale per dispositivi aggiuntivi, ad es. per moduli sonori. Ricevitore SLR300 con protocollo SLT™ FHSS Il ricevitore per auto a 3 canali SLR300 è dotato di tecnologia SLT FHSS 2.4GHz, resistente alle interferenze. È compatibile con i trasmettitori Spektrum SLT ed è retrocompatibile con i trasmettitori a volante Tactic. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con particolare attenzione alla sicurezza e alla semplicità. I contatti sono formati da spinotti e prese dorati di diametro 5 mm. Come già accennato, i connettori sono stati progettati con particolare attenzione alla sicurezza e alla facilità d'uso. I connettori non possono essere invertiti, sia i contatti che i giunti saldati sono coperti da una copertura in plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con l'EC5. Servosterzo digitale Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo direzionale Spektrum S651 7kg MG MG ha il 15% in più di coppia rispetto al precedente servo ADS-7M. È impermeabile, ha ingranaggi in metallo e una coppia di 7,27 kg.cm a 6V. Motore a corrente alternata BLX 3660 Il modello è alimentato da un potente motore alternato a 4 poli BLX 3660 3200 rpm//V. Il design a quattro poli conferisce al motore un andamento lineare anche a bassi giri. Il case in metallo anodizzato nero non solo ha un aspetto fantastico, ma consente anche una migliore dissipazione del calore al dispositivo di raffreddamento passivo. I connettori da 4 mm con pin consentono una facile disconnessione per una facile manutenzione del motore. Alimentazione fino a 3S LiPol Funzionamento molto fluido grazie al design a 4 poli Connettori placcati in oro per una perfetta trasmissione della corrente Albero O 5mm Telaio rinforzato Diverse modifiche sono state apportate al telaio per una maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'alluminio è stato utilizzato per le piastre di fissaggio dei perni dell'assale. La struttura del telaio è organizzata secondo un layout collaudato dei componenti per ottenere un equilibrio perfetto. Albero di trasmissione al centro, batteria da un lato ed elettronica dall'altro. Inoltre, l'intero telaio è dotato di coperture laterali che limitano l'ingresso di sporcizia nel telaio. La batteria è tenuta saldamente in posizione mediante cinghie di fissaggio. Maniglia più grande sul modulo di azionamento Per un migliore fissaggio e maneggevolezza del modulo di azionamento, è stata aumentata l'area della scheda "Pull". Pignone con ruota dentata condotta Il motore può essere regolato quando si sostituisce il pignone o la ruota dentata e la distanza tra i denti può essere regolata con precisione grazie alla piastra in alluminio con scanalature per il fissaggio del motore. Cuscinetti a sfera Tutte le parti rotanti sono immagazzinate in cuscinetti a sfera. I cuscinetti esposti sono protetti da polvere e sporco da cappucci in gomma. Salvaservo per la protezione del servo Il modello ha ricevuto un nuovo servo più potente e un nuovo salvaservo più efficiente è stato utilizzato per la sua massima protezione. Ciò garantirà un grado più elevato di protezione dagli impatti e una guida più sicura. Alberi scanalati Come per la versione 4S, anche qui vengono utilizzati alberi scanalati, che possono trasferire facilmente l'elevata potenza del motore AC. Ruote e pneumatici Gli pneumatici dBoots RAGNAROK MT sono incollati su ruote a raggi MT 2.8" (14 mm hex). Le ruote con un motivo distintivo ti daranno la massima aderenza su tutte le superfici. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori ad olio brevettati assorbono ogni urto del modello. Gli ammortizzatori sono dotati di coperture protettive contro gli urti sul lato anteriore. È possibile modificare la rigidità e l'altezza da terra con l'aiuto della viscosità dell'olio o dei distanziatori. gli O-ring in silicone sono utilizzati per una sicura ritenzione dell'olio. Telaio compatto La struttura del telaio è organizzata secondo un layout collaudato dei componenti per ottenere un equilibrio perfetto. Albero di trasmissione al centro, batteria da un lato ed elettronica dall'altro. Inoltre, l'intero telaio è dotato di coperture laterali che limitano l'ingresso di sporcizia nel telaio. La batteria è tenuta saldamente in posizione mediante cinghie di fissaggio. Carreggiata più ampia L'auto è più larga di 26 mm per curve più stabili e una migliore stabilità sul terreno. Modulo motore facilmente accessibile Il modulo motore viene rimosso dal telaio come un'unità completa rimuovendo una vite. Include motore, piastra motore, gruppo frizione e coperchio trasmissione. Semplice smontaggio del modulo elettronico Il modulo elettronico è costituito da un ricevitore impermeabile, una scheda servo e un supporto regolatore. Celeksa smonta ed è a disposizione per esigenze di manutenzione e assistenza. Differenziale anteriore e posteriore Il modello è dotato di differenziale anteriore e posteriore, che garantisce la massima trazione. I differenziali sono dotati di ingranaggi in metallo di alta qualità per un funzionamento senza problemi. La trasmissione alle ruote avviene tramite semiassi telescopici. Solide torri ammortizzatrici I perni alle estremità degli ammortizzatori sono fissati nelle torri ammortizzatori da entrambi i lati, quindi non si attorcigliano e viene garantito un fissaggio più forte degli ammortizzatori. Regolatore elettronico BLX100 Il regolatore CA BLX100 con un carico di corrente fino a 100 A fornirà una potenza incredibile in combinazione con le batterie LiPo 3S. La ventola integrata garantisce un raffreddamento sufficiente anche a pieno carico. Il controller dispone di modalità di guida, protezione da sottoscarica della batteria e protezione da sovratensione. BEC tensione 6V. Interruttore impermeabile* sul regolatore. Connettore batteria IC5. Parametri regolabili: Tensione di interruzione: NiMH / LiPo Accelerazione: in 7 fasi. Mancia: Su superfici scivolose, è meglio usare meno accelerazione per evitare lo slittamento delle ruote Forza frenante: 25%, 37,5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% e 100% Modalità: avanti/freno/indietro o avanti/freno Senso di rotazione del motore: normale o inverso Caratteristiche Trazione 4x4 Velocità fino a 80 km/h Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz Regolatore AC BLX100, 3 modalità di guida Ricevitore Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS Frizione a frizione a tre dischi Servosterzo con salvaservo Ruote impennate regolabili Differenziali con ingranaggi in metallo dStivali pneumatici RAGNAROK MT Ruote a raggi 2.8" 14mm esagonali Ammortizzatori ad olio Coperture laterali del telaio Accumulatori consigliati 2S - 3S LiPo, 6-8 articoli. NiMH, 5000 mAh 50C * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido sono disponibili nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene il modello di auto Arrma Big Rock 3S BLX 1:10 4WD RTR RC con componenti installati: motore Arrma AC BLX3660 3200kV 4P, regolatore Arrma AC BLX100 3S, servosterzo Spektrum ™ S450 7kg. 3CH. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, manuale multilingue in inglese, tedesco e francese e istruzioni in ceco. Si consiglia l'acquisto di: Per mettere in funzione il modello, è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Il modello può funzionare con una batteria LiPo a 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, consigliamo una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V). Per la guida normale batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile Batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart , o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per le massime prestazioni e autonomia di guida Batteria LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica degli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno una scarica automatica fino a 3 volte più veloce in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non sono difficili da maneggiare con precisione e sono quindi adatte se il modello di auto RC viene utilizzato da bambini (la batteria NiMH non viene distrutta dalla scarica completa). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non hanno tali prestazioni. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento, consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico aderisca saldamente al cerchione tutto intorno! Se il pneumatico non è incollato tutto intorno, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Raccomandiamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico sulle aste dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. La colla per viti è necessaria per la manutenzione ordinaria. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso ridotto, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il vero Crawler per il terreno più difficile, è il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy con trazione integrale 4WD su tutte e quattro le ruote. Vivi la vera scalata sulle rocce! Il Capra ha una potenza incredibile grazie al grande rapporto di trasmissione e un'enorme altezza libera dal suolo grazie agli assi portali. L'auto RC Axial Capra 1.9 è un modello con l'aspetto di un grande buggy ma con caratteristiche da Crawler, è progettato per terreni difficili e per scalare le rocce. È completamente assemblato e pronto per essere guidato. Per il controllo del modello è inclusa una radio a 3 canali Spektrum STX3 a 2,4 GHz. Tra le caratteristiche di base del modello ci sono un'elevata altezza libera dal suolo, la disattivazione della trazione posteriore, un design realistico della carrozzeria tubolare, ingranaggi completamente metallici e cuscinetti a sfera, sospensioni a 4 punti e assi portali. Ruote con cerchi Raceline e pneumatici Nitto Trail Grappler 1.9 con licenza. La potenza per scalare le rocce è fornita da un motore a corrente continua 540 con 35 giri al minuto sull'albero. che è adeguatamente trasferito in un rapporto totale di 37:1. La trazione anteriore è fissa con differenziale bloccato, mentre la trazione posteriore può essere disattivata per consentire di girare quasi su se stessi o di scendere in sicurezza dalle rocce. Le sospensioni a 4 punti sono ammortizzate da ammortizzatori in alluminio a lungo raggio, albero CVD che va dal cambio centrale agli assi. Assi portali per un'altezza libera massima Il modello ha nuovi assi portali Currie F9 che aumentano l'altezza libera e forniscono un eccellente rapporto di trasmissione 7,39:1. Nella scatola ci sono cuscinetti a sfera e ingranaggi metallici. Ingranaggi ipoidi Per la trasmissione del differenziale è stato utilizzato un ingranaggio ipoide, che è il più efficiente in termini di trasmissione di potenza, ha bassa resistenza al rotolamento e lunga durata. È montato su cuscinetti a sfera di alta qualità. Possibilità di disattivare la trazione posteriore Quando si desidera girare su un raggio più piccolo o scendere da una ripida collina, è possibile disattivare la trazione posteriore e far funzionare solo l'asse posteriore. Questa funzione è garantita dal terzo canale della radio STX3 e dal microservo digitale SX107 installato. Rejd fino a 45° Gli alberi di trasmissione anteriori con giunti cardanici possono ruotare le ruote fino a 45°. Le parti della trasmissione sono realizzate in acciaio temprato, quindi resistono anche a carichi estremi e consentono un controllo sicuro e fluido in ogni situazione. Alberi di trasmissione anteriori e posteriori Gli alberi di trasmissione WB8 HD Wildboar™ anteriori e posteriori hanno un giunto cardanico di maggior diametro (2x11 mm) e un dado dell'albero M4 (albero da 2 mm con esagono) per una maggiore resistenza. Tra i due lati degli alberi scanalati c'è un cursore scanalato centrale che riduce l'attrito e aumenta la durata. Tubazioni in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm La sospensione a 4 punti è garantita da aste in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm con robusti terminali in plastica per alloggiare i perni a sfera. Perni a sfera in acciaio inossidabile Tutti i punti di rotazione sono montati su perni a sfera in acciaio inossidabile, che forniscono una sospensione resistente con basso attrito. Scocca sagomata specialmente Il Capra ha una scocca sagomata appositamente progettata che gli consente di scivolare dolcemente di lato al contatto con il terreno e di non impigliarsi su ostacoli. Tubazioni dello sterzo in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm Uno sterzo rigido e preciso è garantito da aste in tubi d'acciaio inossidabile da 6 mm con robusti terminali in plastica per i perni a sfera. Ammortizzatori in alluminio a lungo raggio Gli ammortizzatori ad olio hanno un nuovo design con corpi anodizzati, filettati e una molla. Il diametro del pistone più grande del normale significa un'azione ammortizzante migliore e più precisa. La vite di sfiato aiuta a eliminare l'aria durante la compressione rapida. Gli ammortizzatori sono regolabili, quindi è possibile regolare il livello ottimale di smorzamento (cambiando la viscosità dell'olio). Sospensioni a 4 punti La sospensione anteriore e posteriore rigida è altamente flessibile grazie all'installazione a 4 punti su aste con perni a sfera e agli ammortizzatori con lungo raggio. Le sospensioni hanno un'elevata libertà di movimento e quindi l'auto può superare anche terreni apparentemente impraticabili. Cerchi Beadlock A1.9 a 3 pezzi Per un aspetto massimamente realistico, il Capra™ ha cerchi beadlock Raceline Monster a 3 pezzi con licenza ufficiale. Cabina con piloti Il realismo del modello è accentuato dalla cabina completa con equipaggio: cabina in policarbonato con figure dei piloti, adesivi colorati con pannelli in fibra di carbonio, navigatore GPS, cruscotto e interruttori, due caschi neri in stirene con visiere per la vista e altro ancora! Griglia di presentazione con fari La griglia frontale sagomata in plastica ha due lenti trasparenti per i fari con parabole luminose. Dietro la griglia sotto il cofano ci sono due supporti per la carrozzeria. Rimuovi le clip, sotto il cofano c'è l'accesso al vano batteria. Vano batteria Il vano batteria è montato nella parte anteriore sotto il cofano. Le dimensioni del vano batteria sono di massimo 26x98x47mm. Clip della carrozzeria Rimuovere le clip nascoste sul lato inferiore del telaio e sollevare il cofano per accedere al vano batteria. Leva del servo con inserto La leva dello sterzo ha un inserto metallico stampato con un dado a sei facce da 23T (Spektrum, JR) per una lunga durata. Motore installato 540 35T Il motore ha un equilibrato rapporto tra potenza e coppia in relazione al rapporto di trasmissione scelto per tutti gli ingranaggi. Viene trasmessa alle ruote una coppia eccessiva che consente al modello di affrontare facilmente anche le pendenze più ripide. Radio Spektrum™ STX3 La radio a volantino a 3 canali Spektrum STX300 funziona a 2,4 GHz. Il trasmettitore è dotato di un'antenna integrata, di una configurazione semplice e veloce. Regolazione dei reversi, dei punti finali, del neutro. È inoltre possibile impostare il limite dell'acceleratore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale supporta fino a 4 modalità. Ricevitore Spektrum™ SRX300 Il ricevitore RC Spektrum SRX300 è compatibile con il protocollo Spektrum FHSS. L'elettronica nel ricevitore è protetta da uno strato di vernice speciale contro umidità o sporco. Ha un cavo dell'antenna extra lungo per un posizionamento semplice ed efficace dell'antenna. Regolatore Dynamite AE-5L Il regolatore programmabile impermeabile Dynamite® a corrente continua ha la possibilità di regolare la tensione di spegnimento per le batterie LiPo tramite un semplice ponticello e la regolazione del freno. Alimentazione da 2 a 3 celle LiPo o da 5 a 9 celle NiMH. Ci sono uscite LED doppie per fari/luci di posizione. Il connettore IC3™ è compatibile con il connettore EC3. Servo digitale dello sterzo con ingranaggi metallici Il servo digitale impermeabile con ingranaggi metallici Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm e un corpo in metallo per una migliore dissipazione del calore. Il servo è montato sull'asse per una trasmissione precisa delle aste dello sterzo. Illuminazione dell'auto La striscia luminosa a LED montata sulla parte superiore della carrozzeria aiuta a illuminare la strada durante le tue uscite notturne. La striscia luminosa a LED e due luci LED anteriori fanno parte del pacchetto. Caratteristiche chiave del modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 Trail Buggy Il nuovo design del cambio consente di disattivare la trazione posteriore Gli assi portali Currie F9 aumentano l'altezza libera della scatola del differenziale Ingranaggi in acciaio della trasmissione centrale e degli assi portali Struttura del telaio tubolare per un aspetto realistico dell'auto Tutti i punti di rotazione sono su perni a sfera in acciaio inossidabile Include cerchi beadlock Raceline a 3 pezzi e pneumatici Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster con licenza Ammortizzatori ad olio anodizzati regolabili con lungo raggio L'asse anteriore completamente in metallo ha un rejd di 45° Aste dello sterzo in metallo resistenti Geometria della sospensione perfettamente tarata Motore potente della serie 540, 35T con aperture di raffreddamento ingrandite Radio a volantino a 3 canali Spektrum™ STX3 Servo montato sull'asse per un controllo preciso * Le informazioni sulla specifica impermeabile sono disponibili nel manuale utente. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC dell'auto Axial Capra 1.9 completamente assemblato in scala 1:10 con i componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, regolatore Dynamite AE-5L LED-port WP IC3, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SRX200 FHSS 2CH. Trasmettitore Spektrum STX3 FHSS. Manuale in ceco, manuale in inglese, tedesco, francese, italiano.Consigliamo di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore GP SUPER alcaline LR6, una batteria al litio LiPo 7,4 V 4000 mAh e un caricabatterie adeguato per la batteria. Batterie consigliate Il vano batteria è progettato per batterie LiPo "short" con una lunghezza di 96 mm. A causa del metodo di montaggio, consigliamo una batteria con cavi già usciti nell'angolo. Le batterie con tasche montate richiederebbero una modifica del vano batteria, quindi per questo motivo non le consigliamo! Smart Batteria LiPo Spektrum 11,1V 1300mAh 30C IC3, o Smart G2 Batteria LiPo Spektrum G2 11,1V 1300mAh 30C IC3 Batteria LiPo

Caratteristiche: Può andare ovunque, può saltare colline, sassi e buche, è il modello Axial RBX10 Ryft RC con trazione 4WD 1:10 RTR. Un potente motore AC e pneumatici fuoristrada Interco TSL Bogger con cerchi Raceline trasporteranno rapidamente il tuo modello oltre qualsiasi ostacolo senza inutili ritardi. Inoltre, l'elettronica del modello è dotata della tecnologia di stabilizzazione elettronica Spektrum™ AVC® e della telemetria Spektrum SMART. Il rock racer RBX10 Ryft è pronto per guidare appena fuori dalla scatola e ti consente di provare ogni brivido dei salti fuoristrada. Ti afferra e si rifiuta di fermarti o addirittura di rilasciare il gas, e non si fermerà nemmeno davanti a salite ripide o rocce massicce. Il Ryft ha molta potenza e potenza, prodotta da una potente trasmissione con un potente motore AC Spektrum Firma 2200Kv 4P e un controller Spektrum Firma ™ SMART 130A. Il controllo è fornito da un kit RC Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® a 3 canali con un ricevitore Spektrum™ SR6100AT DSMR® AVC/telemetria. Il telaio del modello è progettato con assi rigidi sospesi su aste in quattro punti sul telaio centrale. Il robusto telaio tubolare personalizzato dell'RBX10 Ryft è realizzato in plastica composita ad alta resistenza in grado di resistere a forti impatti. Gli assali anteriore e posteriore sono dotati di robuste modanature monopezzo di bracci rigidi e di una solida struttura dell'asse, con copertura del differenziale in metallo. Gli assi hanno un differenziale anteriore e posteriore e un differenziale interasse. Gli ammortizzatori anteriori e posteriori a corsa lunga garantiscono una gestione impeccabile dei percorsi fuoristrada selvaggi. Questa attrezzatura, insieme alla trasmissione 4WD, rende la RBX10 ™ Ryft ™ un'auto divertente che va a tutto gas anche dove un normale cingolato cammina a passo di passo. Le esclusive tecnologie Spektrum™ come SMART Telemetry e AVC® Traction Control aiutano anche i conducenti RC alle prime armi a domare le elevate prestazioni dell'RBX10 Ryft 4WD. Il kit Spektrum™ DX3™ RC utilizza la tecnologia DSMR® per portata, risposta e immunità alle interferenze superiori. DX3 è completamente compatibile con la tecnologia SMART e la telemetria del controller Spektrum™ Firma™ 130A Smart. Quando utilizzi una batteria Spektrum™ Smart LiPol, avrai una panoramica della capacità della batteria a colpo d'occhio grazie al pratico indicatore del livello di tensione del trasmettitore. Quando la tensione diminuisce, suona un allarme. Il trasmettitore DX3™ e il ricevitore SR6100AT supportano anche il controllo della trazione con la tecnologia Spektrum™ AVC® (Active Vehicle Control®), utilizzata qui per la prima volta in un modello di auto Axial® RTR. Con il sistema AVC® puoi avere maggiore stabilità quando necessario in salita o in discesa senza dover frenare. Vai a tutto gas su terreni irregolari, superfici scivolose e ghiaia! L'Axial® RBX10™ Ryft™ 4WD è l'ideale per i principianti e gli appassionati di RC di livello intermedio interessati allo stile rimbalzante della guida fuoristrada su colline, rocce, buche e altro ancora. È disponibile in un sorprendente colore arancione o nero e non richiede nient'altro da acquistare, ad eccezione della batteria e del caricabatterie. Dispone di RBX10 Ryft Kit RC Spektrum™ DX3™ 2,4GHz DSMR Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). Componenti Spektrum SMART Assali anteriori e posteriori solidi con giunti assiali girevoli Robusta struttura del telaio tubolare Differenziali anteriori, posteriori e interassi Trasmissione potente con motore AC e regolatore compatibile LiPol 4S Trazione 4WD con differenziali bloccabili con ingranaggi in metallo Ruote Raceline con licenza e pneumatici Bogger Interco TSL (Three Stage Lug). Ammortizzatori anteriori e posteriori per corsa lunga Servo impermeabile* da 15 kg Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 130A SMART 2S-4S Il controllo del modello è fornito da un moderno controller SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 130A SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasferirla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™ Ricevitore SR6100AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6100AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha una portata e una risposta eccellenti, soprattutto in luoghi in cui sono presenti più sistemi che operano nella banda da 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di una gamma telemetrica completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. L'elettronica del ricevitore è protetta da una speciale vernice che impedisce l'accesso di umidità o sporco. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2,4 GHz DSMR Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3 RC ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart . Portata eccellente, risposta super veloce ed elevata resistenza alle interferenze grazie all'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica degli accumulatori Smart di guida presenti nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC La possibilità di impostare il contrario, l'entità delle deviazioni e la funzione del 3° canale Rivestimento del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello per bambini ergonomico, leggero Volante con bordo in schiuma per una presa comoda Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart , che offre maggiori informazioni sul modello, un funzionamento più semplice e la cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come strumento di ottimizzazione, puoi visualizzare la telemetria completa ( giri, velocità, temperatura e altro ): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore del set DX3, che consentirà la connessione del modello con la chiara applicazione grafica Spektrum Dashboard su un telefono o tablet. Utilizzando il trasmettitore universale Spektrum con display, ad es. DX5C. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Tecnologia AVC (controllo attivo del veicolo). La tecnologia AVC è una tecnologia Spektrum avanzata di Horizon Hobby, per modellini di auto RC. Questo sistema di stabilizzazione introduce un modo completamente nuovo di guidare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e l'acceleratore allo stesso tempo. Grazie ad interventi adeguati sullo sterzo e sulle prestazioni del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della carreggiata più sicuro. Inutile dire che è possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarlo, lasciando tutto nelle mani del conducente. Costruzione del telaio della carrozzeria Axial® RBX10™ Ryft™ è stato progettato pensando all'elevata durabilità della struttura composita del telaio tubolare. La comprovata plastica composita ad alta resistenza è progettata per resistere ai forti impatti dei salti. Asse anteriore e posteriore rigido Il Ryft 4WD è costruito per gestire l'elevato stress della guida su difficili percorsi fuoristrada, come evidenziato dalla resistente plastica stampata monopezzo, dalla solida struttura dell'asse anteriore e posteriore, dagli ingranaggi del differenziale in metallo e dalla copertura del differenziale in metallo. Sospensione a 4 punti La geometria delle sospensioni a 4 punti utilizza un design a tiranti a quattro collegamenti ottimizzato per ridurre le forze di sterzatura dell'asse anteriore e garantire caratteristiche adeguate di accelerazione, frenata e sterzata. Cabina di pilotaggio realistica con equipaggio La fantastica atmosfera della guida con un'auto illuminata è sottolineata dalla cabina di pilotaggio, dotata delle figure dei conducenti. Ammortizzatori a corsa lunga È impossibile immaginare uno speciale fuoristrada senza ammortizzatori affidabili e di alta qualità, Ryft ha ammortizzatori regolabili in olio in alluminio con corsa lunga, la lunghezza dell'ammortizzatore anteriore è di 130 mm, l'ammortizzatore posteriore è di 145 mm. Compartimento della batteria La batteria viene sostituita dopo aver rimosso i due fermagli e aperto il coperchio sopra l'asse anteriore. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Modello di auto RC Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR assemblato con componenti installati: motore AC Spektrum Firma 2200 giri/min, controller Spektrum Firma 130A Smart, ricevitore Spektrum SR6100AT con stabilizzazione elettronica AVC, servo sterzo Spektrum. Trasmettitore RC al volante Spektrum DX3 2,4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore, istruzioni in slovacco e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per metterlo in funzione è necessario aggiungere una batteria di guida LiPol e un caricabatterie adeguato. Batterie consigliate Per alimentare il modello, consigliamo una batteria di guida Li-Po con 3 o 4 celle (11,1 V, 14,8 V) e un connettore IC5 / EC5. Per la guida regolare, batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . L'auto RC può essere utilizzata solo su superfici piane, come ad es asfalto, cemento. Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Modello RC da spedizione Jeep JT Gladiator basato sul telaio Axial SCX10 III. Telaio dall'aspetto realistico con copertura della trasmissione realistica, modello del motore V8 e assi portali. Carrozzeria in grigio o rosso e ruote con licenza. Trasmettitore Spektrum™ DX3, ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A è pronto a offrirti i vantaggi della tecnologia innovativa Spektrum™ Smart. La trasmissione SCX10™ III Jeep® JT Gladiator è dotata della funzione DIG con un terzo canale, che ti consente di bloccare l'asse posteriore tramite un interruttore sul trasmettitore per la trazione delle ruote anteriori e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa, puoi impostare un cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Se desideri utilizzare entrambe le funzioni, il cambio a due velocità e la funzione DIG, basta aggiungere un altro servo e un radiocomando con almeno quattro canali (come il Spektrum™ DX5 a 5 canali). Il telaio SCX10™ III Jeep® JT Gladiator ha assi portali per aumentare l'altezza da terra e migliorare la capacità di affrontare il terreno. Il vano batteria può contenere un set standard di batterie LiPo o NiMH. La nuova costruzione dei profili in acciaio del telaio offre una maggiore variabilità di configurazione. I coprisedili interni e le soglie del pavimento nascondono meglio i componenti interni che sarebbero visibili dal lato del telaio. Il telaio SCXIII è dotato della carrozzeria Jeep® JT Gladiator, che include una gabbia, una mascherina del cofano anteriore, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli sagomati, oltre a un'illuminazione interna dettagliata e illuminazione LED esterna. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler ufficialmente autorizzati, più alti e larghi, montati su cerchi beadlock a 3 pezzi, aumentano la realtà della guida e la maggiore aderenza su diverse superfici, rocce e terreni. Con la tecnologia esclusiva DSMR® del trasmettitore Spektrum™ DX3™, il dispositivo ha un eccellente raggio d'azione, una risposta rapida e un'alta resistenza alle interferenze. Utilizzando una batteria Spektrum Smart LiPo, puoi visualizzare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore DX3. Caratteristiche SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ DX3™ DSMR Ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Modello del motore V8 e copertura della trasmissione proteggono il motore e migliorano l'aspetto Il servo di sterzo ha una coppia di 15kg.cm e ingranaggi in metallo Il telaio può contenere batterie standard LiPo o NiMH Impostazione della trasmissione con funzione DIG consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata ridotto Cambio a 2 velocità per la guida ad alta e bassa velocità Assi portali aumentano l'altezza da terra e riducono i giri Il passo del telaio regolabile consente a chiunque di scegliere la propria dimensione I parafanghi interni e i pavimenti laterali nascondono i componenti interni, normalmente visibili dal lato del telaio Cerchi beadlock KMC Machete a 3 pezzi con licenza consentono la sostituzione dei pneumatici senza incollaggio Pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale in una nuova dimensione maggiore aumentano l'altezza da terra e la trazione Gli ammortizzatori ad olio regolabili hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e tappo dell'emulsione con vite Carrozzeria Jeep® JT Gladiator completa, inclusi interni Modello del motore V8 Il modello del motore V8 con scatola di trasmissione nasconde e protegge il tuo motore elettrico e aumenta l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Per massima resistenza, il supporto del motore è in alluminio. Assi portali con ingranaggio ipoidale Il vantaggio degli assi portali AR45 è ovviamente l'aumento dell'altezza da terra, ma anche la riduzione vantaggiosa della coppia all'albero di uscita e la diminuzione della coppia e del carico sui componenti del sistema di trasmissione. Carrozzeria a 3 pezzi La carrozzeria Jeep® JT Gladiator è composta da tre parti, il che consente un'installazione più semplice del cockpit, accesso alla batteria e ai componenti del telaio. Carrozzeria in lexan altamente dettagliata La carrozzeria del modello è una replica precisa di un'auto reale, quindi anche le clip della carrozzeria sono nascoste per non disturbare le linee della carrozzeria. Jeep® JT Gladiator ha interni dettagliati, un volante e una figura del conducente, con molti dettagli sulla carrozzeria, come la mascherina anteriore, le aperture di aspirazione dell'aria sul cofano, tergicristalli, maniglie delle porte, specchietti retrovisori, parafanghi, cerniere delle porte posteriori, illuminazione dell'auto con sovrapposizione, comprese le frecce, ecc. Telaio con parafanghi e coperture inferiori Il telaio del modello è composto da profili in acciaio uniti da traverse, creando una struttura molto rigida resistente alla torsione. Grazie ai supporti universali, puoi equipaggiare il modello con l'elettronica di tua scelta. Per nascondere i componenti elettronici e lo spazio interno, il telaio è dotato di parafanghi e coperture inferiori. Questa soluzione minimizza anche l'ingresso di sporcizia all'interno del modello. Nuovo supporto per batteria Il telaio SCX10™ III ha la batteria di alimentazione posizionata vicino al centro del telaio, il che, con il motore anteriore, offre un telaio più bilanciato. Sulle guide laterali c'è anche spazio per batterie di dimensioni più piccole, necessarie per accessori aggiuntivi, come luci, verricelli e simili. Ammortizzatori in alluminio ad olio Gli ammortizzatori a corsa lunga hanno un corpo realizzato in alluminio anodizzato, con molle avvolte che consentono di regolare la forza di pressione per ottenere un'ottimale capacità di smorzamento (la precompressione delle molle può essere comodamente regolata tramite un dado sul corpo dell'ammortizzatore). I tappi hanno un'apertura con vite per controllare lo stato e il riempimento dell'olio. Grazie alla dimensione e al volume degli ammortizzatori, è garantita la loro funzionalità per tutta la lunghezza della corsa. Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di un cambio a due velocità e della funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. La funzione DIG è controllata standard tramite servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in cambio, in modo da avere disponibile la funzione del cambio a due velocità. Se desideri controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un kit RC a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e un micro servo SX108 (il pacchetto del servo include un esagono speciale per il servo-saver). Funzione DIG Attivando la funzione puoi disconnettere e riconnettere a distanza l'asse posteriore tramite il trasmettitore. L'asse posteriore è quindi o in trazione o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG è anche utile in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Perni sferici in acciaio inox Axial ha utilizzato materiali di qualità superiore nel nuovo telaio SCX10 III per mantenere il massimo standard di durata. I perni sferici su tutte le sospensioni del telaio sono in acciaio inox per una maggiore precisione e rigidità del telaio. Opzioni di regolazione della geometria Il team Axial® continua a ottimizzare la regolazione della geometria del telaio, che è montato su quattro bracci. Ha sfruttato l'esperienza del telaio SCX10 II e ha migliorato la geometria delle sospensioni degli assi portali, il che ha ulteriormente ridotto la coppia e consente di sintonizzare il telaio secondo le proprie preferenze. Telai più lunghi Il team di progettazione ha aumentato il passo a 353 mm con guide del telaio più lunghe e barre di collegamento del telaio, consentendo ad Axial® di progettare un modello realistico del veicolo Jeep® JT Gladiator. Interni dettagliati con conducente Grazie alla progettazione intelligente del telaio, la carrozzeria ha uno spazio creato per il cockpit con il conducente. In questo spazio si trova una figura realistica del conducente, un cruscotto e sedili. Fissaggio della parte posteriore della carrozzeria La rimozione della carrozzeria è stata semplificata grazie alla nuova progettazione del paraurti posteriore con aperture per i perni della carrozzeria. Cerchi beadlock a 3 pezzi con licenza I cerchi KMC XD Machete ufficialmente autorizzati, noti nel mondo del fuoristrada, sono stampati in cromo satinato e presentano dettagli di modellazione straordinari. Essendo cerchi a tre pezzi, i pneumatici possono essere facilmente montati, rimossi e sostituiti senza incollaggio. Servo di cambio Sul terzo canale del trasmettitore DX3 puoi utilizzare interruttori per il cambio del servo della velocità della trasmissione SX108 con funzione DIG controllata. Ricevitore e regolatore in uno Il regolatore e il ricevitore sono integrati in un'unica scatola SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Grazie all'elettronica più recente, hai la possibilità di sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Spektrum Smart per avere una panoramica dello stato della batteria sull'indicatore di livello di tensione del trasmettitore. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente raggio d'azione, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicazione LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia SMART La tecnologia intelligente Smart garantisce che tutta l'elettronica del tuo modello di aereo funzioni senza problemi. Offre informazioni sullo stato dei componenti

Caratteristiche: Modello RC da spedizione della prima auto Ford Bronco su telaio Axial SCX10 III. Carrozzeria Early Ford Bronco con licenza ufficiale con roll-bar modellato realistico, portiere con telaio funzionante e molti dettagli autentici. Un ricevitore Spektrum™ con funzionalità SMART e un controller con ricevitore forniscono dati di telemetria al trasmettitore DX3. La funzione Front Dig per bloccare l'asse posteriore, il servo, il ricevitore e il controller Spektrum™ sono impermeabili. Nello sviluppo della SCX10 III Early Ford Bronco 4WD con licenza ufficiale, gli ingegneri Axial® hanno spinto ancora una volta i confini della funzionalità e delle prestazioni. Questo è uno dei modelli più dettagliati che Axial® abbia mai prodotto ed è la scelta ideale sia per gli appassionati di crawler nuovi che per quelli esperti. Il realismo del modello non ha precedenti e farà sicuramente felici tutti gli appassionati Ford. La carrozzeria rifinita in Lexan del Bronco presenta una gabbia tubolare stampata con porte a telaio funzionale e supporti nascosti per mantenere le linee pulite della superficie della carrozzeria. Altri dettagli esterni autentici includono la presa d'aria sul cofano, lo stemma, i tergicristalli, i fari a LED e le luci posteriori. I paraurti anteriore e posteriore sono posizionati ad un angolo di approccio ottimale per l'arrampicata su roccia indisturbata. I dettagli degli interni della carrozzeria sono altrettanto impressionanti. Nella cabina troverai sedili sagomati, un cruscotto, una leva del cambio, pedali e un volante con colonna. Sotto il cofano c'è una replica del motore V8 5.0, un cambio e un potente motore Axial® 35T . Le ruote stile beadlock retrò in 3 pezzi completano la carrozzeria del primo Ford Bronco e consentono un facile montaggio, smontaggio e cambio degli pneumatici senza incollarli. Le repliche autorizzate degli pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 superano in sicurezza gli ostacoli. Il telaio protettivo è dotato di linguette di montaggio per luci aggiuntive e di una ruota di scorta perfettamente funzionante. Il collaudato telaio SCX10™ III è una garanzia per le eccellenti prestazioni che i conducenti si aspettano da Axial®. Per abbassare il baricentro, il primo Ford Bronco utilizza gli assi anteriore e posteriore AR45. La geometria triangolare della sospensione è ottimizzata per funzionare con gli assi e ridurre la coppia durante l'innesto e aumentare ulteriormente l'aspetto del modello. Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio aiutano i conducenti a trovare i migliori parametri di smorzamento e offrono corpi di ammortizzatori più grandi con un volume di fluido maggiore per una maggiore efficienza. Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di cambio a due velocità e funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. Per impostazione predefinita, la funzione DIG è controllata a distanza utilizzando un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio in modo da avere a disposizione una funzione di cambio a due velocità. Se desideri controllare a distanza entrambe le funzioni, è necessario aggiungere un set RC a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (uno speciale bordo 1000 per servo-saver fa parte del pacchetto servo). Funzione DIG Con questa funzione è possibile scollegare e collegare l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore viene quindi guidato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori, aumenti radicalmente il raggio di sterzata e sterza il modello quasi sul posto. Apprezzerai anche la funzione DIG nelle discese ripide, quando riduce il rischio di ribaltamento del modello. Il modello di auto RC RTR completamente assemblato viene fornito con un trasmettitore Spektrum™ DX3™ con esclusiva tecnologia DSMR® per portata, risposta e immunità alle interferenze superiori. È anche compatibile con la telemetria SMART grazie ai componenti installati, al controller e ai ricevitori Spektrum Firma Smart 40A. Utilizzando il set di batterie Spektrum Smart LiPol è possibile monitorare la capacità della batteria sul monitor del trasmettitore durante la guida con qualsiasi tempo e in varie condizioni lungo il percorso: l'elettronica è protetta da un rivestimento impermeabile. Con la sua robusta costruzione Axial® e l'iconico stile Ford, la SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR è costruita per avventure su terreni accidentati. Basta aggiungere le batterie compatibili e il gioco è fatto! Presenta Axial® SCX10™ III Primo Ford Bronco Carrozzeria Early Ford Bronco con licenza ufficiale, roll-bar realistico, portiere tubolari funzionanti e tanti dettagli Assali solidi AR45 con differenziale anteriore sfalsato per un aspetto simulato e baricentro basso La funzione Front Dig consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata più piccolo L'opzione del cambio a 2 velocità consente di aumentare la velocità di circa il 20% (2 velocità e funzione Front Dig con trasmettitore a 4 canali) Replica del motore V8 da 5,0 litri, del cambio e della trasmissione che proteggono il motore e migliorano l'aspetto del modello Le autentiche protezioni per parafanghi e paraurti proteggono la carrozzeria dai danni I rivestimenti dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono componenti interni normalmente visibili dal lato del telaio L'interno aperto è ricco di dettagli, compresi i sedili, il cruscotto, il volante con piantone, la leva del cambio e i pedali I dettagli esterni della carrozzeria includono targa, fari, luci posteriori, tergicristalli e presa d'aria sul cofano Un ricevitore Spektrum™ con funzionalità Smart con controller integrato fornisce dati di telemetria al trasmettitore DX3 Il portabatterie contiene batterie standard LiPol o NiMH Il passo del telaio può essere regolato per adattarsi ad altre lunghezze della carrozzeria (11,4", 12,0", 12,3") La geometria delle sospensioni multipunto e l'asse solido dell'AR45 riducono lo sforzo di torsione e migliorano l'aspetto. Le ruote in 3 pezzi retro beadlock consentono il cambio degli pneumatici senza pneumatici Le repliche con licenza degli pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 sono realistiche e garantiscono una migliore aderenza durante la guida su terreni diversi I paraurti fuoristrada con un angolo di attacco ottimale sono dotati di un foro di montaggio per un verricello Gli ammortizzatori ad olio regolabili hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e tappo emulsione avvitato Servo e ricevitore/reg. Gli Spektrum™ sono impermeabili e pronti a pedalare con qualsiasi condizione atmosferica Carrozzeria modello FORD BRONCO La carrozzeria Bronco dettagliata e con licenza ufficiale presenta una serie di dettagli di simulazione, tra cui un parabrezza automontato e porte tubolari funzionali. I supporti della carrozzeria sono accuratamente nascosti in questa carrozzeria "modello ultra". Sono disponibili anche supporti per carrozzeria opzionali quando si utilizzano altri corpi. Carrozzeria modello FORD BRONCO La realistica gabbia per carrozzeria in materiale composito include supporti per una ruota di scorta funzionante e un kit assiale per l'installazione dell'illuminazione a LED (venduto separatamente). Carrozzeria modello FORD BRONCO I rivestimenti dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono i componenti interni del telaio che altrimenti sarebbero visibili sul telaio. Aiutano anche a proteggere l'interno del corpo e includono punti di montaggio per le luci da roccia a LED multicolore Axial® SCX10™ III con controller (vendute separatamente). Protezione di parafanghi e passaruota Il telaio Bronco comprende parafanghi delle ruote anteriori e posteriori, protezione del telaio e paraurti per proteggere la carrozzeria dagli incidenti. Il corpo è fissato con 4 clip sul lato inferiore del corpo in modo che non siano visibili e non disturbino l'aspetto. Dettagli del corpo del modello Numerosi dettagli esterni completano l'aspetto autentico della carrozzeria del primo Ford Bronco. Il pacchetto include maschera sul cofano anteriore, stemma, fari, presa d'aria, luci posteriori, tergicristalli e altro ancora. Carrozzeria aperta a 2 porte Quando guardi l'interno della carrozzeria a 2 porte, rimarrai colpito da tutta una serie di dettagli del modello. Sedili dalla forma fedele, cruscotto con sveglia, radio e box, volante con piantone, leve del cambio e pedali fanno parte della dotazione di serie. Mockup copertura motore V8 da 5,0 litri Un fedele modello del motore V8 con cambio nasconde e protegge volutamente il motore elettrico Axial® 35T, migliorando al tempo stesso l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Cambio a due velocità con funzione DIG Il set è dotato di un cambio a due velocità e di una funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. Per impostazione predefinita, la funzione DIG è controllata a distanza utilizzando un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio in modo da avere a disposizione una funzione di cambio a 2 velocità. Se si desidera controllare a distanza entrambe le funzioni, è necessario utilizzare un set RC a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e un micro servo - SPMSSX108 (uno speciale mille bordi per il servo-saver fa parte del pacchetto servo). Trasmettitore SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso nel set è dotato dell'esclusiva tecnologia DSMR® per un'eccellente portata, risposta e immunità alle interferenze. È inoltre pienamente compatibile con il potenziale della telemetria SMART fornito dal ricevitore Spektrum Firma™ Smart installato. Unità di controllo SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Utilizzando la batteria Spektrum Smart LiPol, con il trasmettitore e il ricevitore abilitati Smart inclusi, è possibile monitorare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione LED del trasmettitore. Spettro del servosterzo S614 MG WP 23T Il servo del servosterzo per auto a coppia elevata con ingranaggi in metallo e alloggiamento in metallo è impermeabile* per la guida in qualsiasi condizione atmosferica. Assali solidi con bloccaggio del differenziale anteriore Per un look da mock-up perfetto e un baricentro più basso, il primo Ford Bronco utilizza assali anteriori e posteriori di tipo AR45. Una trasmissione overdrive opzionale, il set di ingranaggi Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, è disponibile separatamente. Sospensione a 4 punti La geometria delle sospensioni utilizza un design delle sospensioni a 4 punti ottimizzato per la guida fuoristrada. È proprio l'elevata torsione degli assi insieme alla rigidità della costruzione di aste in alluminio anodizzato e massicci perni a sfera che garantiscono l'utilizzo su terreni che un'auto normale non sarebbe in grado di affrontare. Ammortizzatori regolabili in alluminio Gli ammortizzatori in alluminio anodizzato ad olio sono dotati di precarico molla regolabile, tappo con vite di sfiato per un riempimento più semplice e smorzamento affidabile in tutte le posizioni dei bracci dell'asse. Letti per batterie Il vano batteria SCX10 ™ III Early Ford Bronco può ospitare pacchi batteria LiPo o NiMH con connettore IC3/EC3 standard. Interasse del telaio regolabile Il telaio SCX10™ III ha un passo regolabile che consente di regolarne le dimensioni per adattarlo alla carrozzeria aftermarket per passi da 11,4", 12,0", 12,3". Ruote Beadlock in stile retrò Il primo Ford Bronco è dotato di ruote Beadlock in 3 pezzi che sono repliche mock-up delle ruote "slot mag" corrette per l'epoca. In questo modo completano non solo la carrozzeria, ma consentono anche un semplice montaggio, smontaggio e sostituzione dei pneumatici senza incollarli. Nella confezione sono inclusi anche i copricerchi avvitati in stile knock-off. Pneumatici con licenza 1.9 Le repliche degli pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 sono realistiche e hanno un'aderenza eccellente per arrampicarsi su rocce e colline. L'auto ha anche una ruota di scorta Axial®, pronta per partire. Paraurti per Off Road I paraurti sono stati progettati con un angolo di attacco ottimale per arrampicarsi su rocce e terreni irregolari. Il paraurti anteriore è dotato di foro di montaggio per verricello e illuminazione di parti alternative. Le targhe anteriori e posteriori sono installate per un maggiore realismo di guida. Elettronica impermeabile* Grazie all'elettronica Spektrum™ impermeabile*, la SCX10 III Early Ford Bronco è pronta a guidare in qualsiasi condizione atmosferica. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Modello di auto RC Axial SCX10 III Early Ford Bronco assemblato con componenti installati: motore DC assiale 540 35T, regolatore Spektrum uniforme Firma 40A con ricevitore, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX. Istruzioni in slovacco, manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per la messa a punto (controllo remoto della trasmissione): Trasmettitore: Spektrum DX5C DSMR + 4 batterie AA per trasmettitore EM-B1320 Servoingranaggi: SX108 Micro MG Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.