Airfix

Modello di aeroplano da incollare. Taglia: 1:72; 15,4 cm La confezione contiene: 125 pezzi da incollare.

Modello di aeroplano da incollare. Scala: 1:48; dimensioni: 20,2 cm; numero di parti: 98; difficoltà: 2. Informazioni sull'originale e sul modello: Il Mk XII è stata la prima versione di produzione dello Spitfire a utilizzare un motore Rolls-Royce Griffon. Griffon è stato il successore dello sviluppo del motore "R" utilizzato negli idrovolanti del Supermarine Schneider Trophy a cavallo tra gli anni '20 e '30. Colori consigliati (Humbrol): Dettagli del modello: Scala: 1:48 Lunghezza: 20,2 cm Larghezza: 20,7 cm Numero di parti: 98 Difficoltà: 2 Ore di volo del corpo: 2 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aeroplano da incollare. Scala: 1:72; dimensioni: 45,6 cm; numero di parti: 142; difficoltà: 3. Informazioni sull'originale e sul modello: Colori consigliati (Humbrol): Dettagli del modello: Scala: 1:72 Lunghezza: 45,6 cm Larghezza: 48,8 cm Numero di parti: 142 Difficoltà: 3 Ore di volo del corpo: 3 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da incollare. Scala: 1:72; dimensioni: 13,6 cm; numero di parti: 72; difficoltà: 1. Informazioni sull'originale e sul modello: Il P-51 Mustang nordamericano è considerato da molti uno degli aerei da combattimento americani più iconici della seconda guerra mondiale. È stato progettato secondo le specifiche della RAF, ma in seguito è stato modificato dopo l'installazione di un motore Rolls Royce Merlin più potente. Grazie al suo lungo raggio e all'eccellente potenza di fuoco, il modello P-51D divenne un ottimo caccia di scorta, in grado di proteggere i bombardieri fino a Berlino e ritorno. Il P-51 è stato registrato come l'aereo da caccia alleato di maggior successo dell'intera guerra con 4950 aerei nemici distrutti. Nel 1948, la designazione del tipo della Mustang fu cambiata in F-51D e continuò a servire nell'USAF e nella RAAF come aereo da attacco al suolo anche durante la guerra di Corea. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Lunghezza: 136 mm Altezza: 56 mm Larghezza: 156 mm Numero di parti: 72 Difficoltà: 1 Orari di volo a punti: 1 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da incollare. Scala: 1:72; dimensione: 140 mm; numero di parti: 49; difficoltà: 1. Informazioni sull'originale e sul modello: Il velivolo F Mk.22, considerato da molti lo Spitfire più perfetto, era solo molto lontanamente simile ai suoi primi predecessori. Era dotato di un motore Griffon più potente, aveva superfici di coda più grandi e una parte posteriore accorciata della fusoliera. Grazie a questo, è stato lo Spitfire più potente e anche il più capace che ha prestato servizio. L'F Mk.22, che prestò servizio solo in piccolo numero ed entrò troppo tardi nella seconda guerra mondiale, rappresentò la penultima variante terrestre del classico Spitfire. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Lunghezza: 140 mm Altezza: 54 mm Larghezza: 156 mm Numero di parti: 49 Difficoltà: 1 Orari di volo a punti: 1 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di elicottero da assemblare. Scala: 1:48; dimensione: 316 mm; numero di pezzi: 296; difficoltà: 4. Informazioni sull'originale e sul modello: Il Westland Lynx è un elicottero britannico multiruolo, utilizzato sia in varianti militari su basi terrestri che in varianti navali a bordo di navi. È entrato in servizio nel 1977 e da allora ha subito molte modernizzazioni e miglioramenti. La variante navale Mk8 è entrata in servizio con la Royal Navy all'inizio degli anni '90 ed è da allora un eccellente elicottero d'attacco navale, dimostrandosi efficace in operazioni anti-sottomarino, di ricerca e salvataggio e, più recentemente, in operazioni anti-pirateria al largo della costa somala. Il Lynx, armato di missili, cariche di profondità o mitragliatrici pesanti, è una macchina imponente ed è più che in grado di affrontare le migliori navi del mondo e qualsiasi potenziale minaccia sottomarina. Colori consigliati (Humbrol): versione A: 11, 25, 33, 56, 60, 64, 69, 93, 163, 174 versione B: 11, 25, 33, 56, 60, 64, 69, 163, 174 versione C: 11, 15, 25, 33, 56, 60, 64, 69, 163, 174 Dettagli del modello: Scala: 1:48 Lunghezza: 316 mm Altezza: 77 mm Larghezza: 265 mm Numero di pezzi: 296 Difficoltà: 4 Ore di volo: 4 Consigliato per bambini dai 13 anni in su. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di nave da incollare. Dimensioni: 1:600; 26,6 cm. La confezione contiene: 121 parti da incollare. Informazioni sull'originale e sul modello: La HMS Fearless, una delle navi britanniche più famose del dopoguerra, era una moderna nave da sbarco, nota nella terminologia navale come LPD (Landing Platform Dock). Era una versione di sviluppo moderno delle navi che divennero così cruciali durante lo sbarco in Normandia alla fine della seconda guerra mondiale. Fearless è stata la prima nave appositamente costruita di questo tipo utilizzata dalla Royal Navy e deteneva anche il titolo di ultima nave di superficie a vapore ad essere consegnata alla Marina britannica. La Fearless e la sua nave gemella HMS Intrepid hanno fornito alla Gran Bretagna e alla Royal Navy una forza d'attacco incredibilmente flessibile e altamente mobile in grado di rifornirsi in mare e quindi in grado di salpare verso hotspot militari in qualsiasi parte del mondo. I suoi ponti interni con veicoli riuscivano a trasportare 400 soldati e attrezzature, oltre a un massimo di quindici carri armati Challenger. Tuttavia, questo numero potrebbe essere aumentato fino a 700 soldati, se non ci fosse la necessità di trasportare carri armati. La poppa della nave potrebbe essere sommersa per consentire l'uso di quattro mezzi da sbarco LCU. Potrebbe trasportare in modo rapido ed efficiente soldati e veicoli sulle spiagge dello sbarco e tornare immediatamente per rinforzare le forze offensive con soldati aggiuntivi. L'ampio ponte di volo ha aumentato ulteriormente l'efficienza della nave, poiché di solito trasportava elicotteri fino alle dimensioni di un Sea King, il che ha aumentato la flessibilità di questa nave durante l'atterraggio. Durante la guerra delle Falkland, l'HMS Fearless ha svolto un ruolo importante come parte della task force navale britannica, in cui ha agito come nave comando, ei suoi cannoni Bofors hanno distrutto almeno due aerei d'attacco dell'aeronautica argentina durante il conflitto. Dopo la capitolazione delle forze argentine, Fearless ha ospitato un certo numero di alti ufficiali dell'esercito argentino, il che ha solo sottolineato la sua importanza. Quando Fearless non rappresentava la Royal Navy sulla scena mondiale durante la sua straordinaria carriera di servizio durata più di 35 anni, poteva essere vista sul grande schermo mentre salvava James Bond e Anya Amas nella loro capsula di salvataggio dal mare intorno a Malta alla fine di "La spia, che mi amava". La nave HMS Fearless, dismessa nel 2002, ha persino fatto notizia durante la sua dismissione, poiché è diventata la prima nave da guerra occidentale ad essere smaltita in modo ecologicamente responsabile. Dettagli del modello: Scala: 1:600 Numero di parti: 121 Lunghezza: 266 mm Altezza: 90 mm Larghezza: 40 mm Difficoltà: 3 Orari di volo a punti: 1 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 19,9 cm. La confezione contiene: 114 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: L'aereo Hawker Siddeley Harrier GR.1 è senza dubbio uno dei più significativi nella storia dell'aviazione. È nato dall'aereo sperimentale Hawker P.1127, realizzato per testare le possibilità di volo V/STOL con spinta vettoriale. Questi aerei gestivano con successo il passaggio da un volo stazionario a un volo in avanti e viceversa, anche se diversi aerei di sviluppo hanno subito incidenti durante i test. Si è rivelato che la prospettiva di un aereo con capacità V/STOL era molto interessante per l'esercito britannico, ma anche per quello americano, che ha poi finanziato ulteriori sviluppi dell'aereo. Il nuovo "Jump Jet" è diventato immediatamente un successo anche tra il pubblico britannico, che ammirava l'ingegnosità della propria industria aeronautica, invidiata dal mondo intero. L'Harrier sapeva fare uno spettacolo straordinario, e così è sempre stato un grande successo nelle esibizioni aeree, creando un legame che è durato per tutta la sua lunga carriera di servizio. Agli occhi del pubblico britannico, nessuna esibizione aerea era completa senza la presenza della sua amata stella mondiale con passaporto britannico. L'Harrier GR.1, entrato in servizio con la Royal Air Force nell'aprile del 1969, non è mai stato troppo lontano dai potenziali focolai di conflitto grazie alla sua flessibilità operativa. Poiché questi aerei non dovevano operare solo da aeroporti militari, potevano essere nascosti in radure boschive o dispersi su tratti di autostrade, o addirittura nei cortili delle scuole, con l'intento di mantenere la loro posizione segreta dal nemico. Molti di questi primi Harrier furono schierati in Germania Ovest, dove fungevano da importante deterrente contro l'aggressione del blocco orientale, poiché potevano appostarsi in molti luoghi sconosciuti e essere pronti a colpire in un attimo contro la tecnologia sovietica in attacco. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni per l'assemblaggio, istruzioni per la verniciatura e decalcomanie. Colori consigliati (Humbrol): - Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 114 Lunghezza: 199 mm Difficoltà: 2 Punti Flying Hours: 1 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 27,3 cm. La confezione contiene: 213 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale: L'aereo Douglas DC3, o meglio la sua versione militare C-47 Skytrain (nella RAF conosciuta come Dakota), è stato descritto dal generale Eisenhower come una delle quattro armi che hanno aiutato gli alleati a vincere la seconda guerra mondiale. Oggi questa macchina è un simbolo immediatamente riconoscibile sia dell'aviazione in generale che della liberazione dei territori occupati, elementi così caratteristici della seconda guerra mondiale. Il DC3/C-47 è rimasto in servizio fino ad oggi, sia in versione modernizzata che originale, ed è giustamente considerato un pioniere dei viaggi aerei. Il Jeep Willys, ufficialmente designato come Truck, ˝-ton, 4x4, è senza dubbio il veicolo americano più famoso della seconda guerra mondiale. Inizialmente concepito come veicolo da comando e ricognizione, è diventato alla fine il veicolo più versatile di tutti. Poteva essere armato con mitragliatrici e poteva trainare anche piccoli cannoni. Questo Jeep è diventato semplicemente indispensabile per gli sforzi bellici alleati. Schema colori (Colori necessari): A - Douglas Dakota Mark III e Willys Jeep, No 194 Squadron, Royal Air Force, Imphal Garrison, Burma, marzo-giugno 1944 - 24,26,33,53,56,61,88,101,128,155,156,226 Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 213 Lunghezza: 273 mm Apertura alare: 400 mm Dimensioni del Jeep: 47mm x 24mm Difficoltà: 3 Punti Flying Hours: 3 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di nave da incollare. Dimensioni: 1:72; 23,6 centimetri. La confezione contiene: 189 pezzi da incollare. Informazioni originali: La scialuppa di salvataggio per tutte le stagioni della classe Severn, commissionata da RNLI nel 1995, è la più grande nave dell'organizzazione nella flotta. La sua autonomia arriva fino a 250 miglia nautiche e può navigare ad una velocità massima di 25 nodi. Ha a bordo anche un piccolo motoscafo di classe Y, che consente il lavoro di soccorso in prossimità della costa. Viene calato in acqua e poi tirato fuori con una leggera gru a ponte. Le eliche della barca sono protette, quindi può arenarsi senza danni. Informazioni sul modello: Il kit in questa scatola ti permetterà di costruire un modello della scialuppa di salvataggio RNLI con anche i più piccoli dettagli. Naturalmente, c'è anche un ponte, uno scafo e altre attrezzature dettagliate, ma dopo aver rimosso il tetto della cabina, puoi anche goderti gli interni completamente dettagliati. Con il set di decalcomanie incluso, puoi anche creare una qualsiasi delle scialuppe di salvataggio di classe Severn che attualmente servono a RNLI. Combinazione di colori (colori richiesti): A - Scialuppa di salvataggio della classe Severn, Royal National Lifeboat Institution, Regno Unito, luglio 2006 - 11, 15, 18, 19, 21, 22, 27, 33, 55, 28, 209 Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di parti: 189 Lunghezza: 236 mm Larghezza: 78 mm Difficoltà: 2 Ore di volo del corpo: 2 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di auto a scatto. Dimensioni: 19,5 cm. La confezione contiene 42 pezzi già verniciati per comporre il modello. Airfix QUICK BUILD è una straordinaria gamma di semplici modelli a scatto che serviranno come introduzione assolutamente perfetta al mondo del modellismo per bambini (di età superiore ai 5 anni), ma anche come un vero e proprio passatempo per un modellista più esperto. Le parti preverniciate possono essere facilmente agganciate insieme, non c'è bisogno di incollare o dipingere, e in un istante apparirà davanti a te un modello davvero impressionante, che puoi anche migliorare secondo le tue idee con le decalcomanie autoadesive allegate. Naturalmente, con i modelli di aeroplani, nella confezione troverai anche uno stand per esporre la tua creazione, in modo da poterla sfoggiare come si deve! L'intera gamma QUICK BUILD è prodotta nel Regno Unito e offre alcuni dei veicoli o degli aerei più iconici mai costruiti! Dettagli del modello: Numero di parti: 42 Lunghezza: 195 mm Difficoltà: 1 Ore di volo del corpo: 1 Consigliato per bambini dai 5 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI! Rimuovere tutti gli imballaggi prima di dare il giocattolo a un bambino.

Modello di aeroplano da incollare. Dimensioni: 1:48; 22,9 centimetri. La confezione contiene: 158 pezzi da incollare. Informazioni originali: Sebbene lo Ju87B Stuka sia solitamente associato ai temuti attacchi fulminei della Wehrmacht all'inizio della seconda guerra mondiale, era anche un bombardiere navale molto efficace. Era in grado di effettuare accurati bombardamenti in picchiata contro qualsiasi nave e flotta alleata nel Canale della Manica, nel Nord Africa e nel Mediterraneo. Oltre ad essere parte integrante della Luftwaffe durante tutta la guerra, prestò servizio anche nelle forze aeree di Italia, Romania, Bulgaria e Ungheria. Gli attacchi in picchiata di Stuka erano così impegnativi che una serie di meccanismi e funzioni automatiche dovevano essere coinvolti in queste manovre. Ad un'altitudine di circa 4,5 km, il pilota ha determinato la posizione del suo bersaglio attraverso un mirino situato nel pavimento della cabina di pilotaggio. Dopo che il pilota ha iniziato la discesa, il motore e le eliche dell'aereo sono stati controllati automaticamente per comportarsi nel miglior modo possibile durante la discesa in picchiata. L'elevatore automatico in seguito ha reso la macchina "pesante sulla coda". Il pilota ha spostato indietro la leva, riducendo l'"impatto" dello stick di controllo, e ha avviato rapidamente una sequenza ben definita di azioni che, se eseguite correttamente, hanno assicurato che la carica lanciata colpisse esattamente il bersaglio previsto. Regolò i flap in un lampo, tolse l'acceleratore e chiuse i flap di raffreddamento. L'aereo è sceso automaticamente in un cavatappi a 180 gradi e allo stesso tempo i freni ad aria compressa sono stati automaticamente attivati per limitare la velocità di caduta a 580 km / h costanti. Non c'era modo di tornare indietro a questo punto: la sequenza di attacco è stata lanciata. La pressione sul corpo del pilota stava ovviamente aumentando, ma aveva ancora molto lavoro da fare. Poteva seguire l'angolo di discesa lungo una serie di linee rosse sul lato della finestra della cabina di pilotaggio e allinearle con l'orizzonte - per attacchi in discesa di 60, 75 o 80 gradi. Quindi, prima di lanciare la bomba pesante principale, guardò avanti attraverso un mirino fisso per livellare la direzione dell'attacco: la luce lampeggiante sull'altimetro indicava l'altezza ottimale per il lancio del pilota. La bomba è stata posizionata su una grande struttura di supporto a forma di U, che ha oscillato durante il lancio e ha rilasciato le munizioni in sicurezza fuori dalla portata della grande elica e direttamente sul bersaglio. Durante tutta questa azione, il pilota ha cercato più volte di rassicurare i perni rossi che sporgevano dalla sommità delle ali, che lo informavano che il sistema automatico di compensazione della caduta era attivo nel caso avesse perso conoscenza a causa del sovraccarico. Tutto questo stava accadendo in pochi frenetici secondi! Una volta che le bombe furono scese dall'aereo, la macchina stessa iniziò una sequenza di azioni per compensare l'immersione. A questo punto, l'equipaggio è stato sottoposto al massimo impatto, in cui il sovraccarico normalmente ha superato la forza di gravità di oltre sei volte, il che potrebbe portare almeno a danni agli occhi. Quando l'aereo si è livellato e il suo muso era sopra l'orizzonte, le alette dei freni si sono chiuse automaticamente, l'acceleratore si è aperto e l'elica si è avviata a salire - il pilota ha quindi dovuto aprire rapidamente manualmente le alette di raffreddamento per evitare il surriscaldamento del motore e prendere il controllo l'aereo. Questo era il momento in cui era più vulnerabile, poiché volava basso, a velocità relativamente basse e in territorio nemico. Inoltre, l'artigliere del pilota nella parte posteriore potrebbe essere ancora privo di sensi, e anche lui stesso potrebbe essersi sentito un po' pigro, allo stesso tempo ogni cannone antiaereo, fucile e aereo nemico nelle vicinanze ha sparato contro di loro da tutti i lati. Combinazione di colori (colori richiesti): A - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 3, Grecia, primavera 1941 - 111, 26, 33, 53, 56, 60, 62, 65, 85, 103, 240, 241, 242 B - Junkers Ju 87R-2 Stuka, 2./Sturzkampfgeschwader 2 - 111, 26, 33, 34, 53, 56, 60, 62, 65, 103, 240, 241, 242, 249 Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di parti: 158 Lunghezza: 22,9 mm Apertura alare: 28,8 mm Difficoltà: 3 Ore di volo del corpo: 3 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!