Airfix

Modello di aeroplano da incollare. Dimensioni: 1:72; 15 centimetri. La confezione contiene: 73 pezzi da incollare. Informazioni originali: Il Messerschmitt Me262 è stato il primo caccia a reazione operativo al mondo. Le prime operazioni di combattimento prevedevano una variante monoposto pilotata da alcuni dei più esperti piloti della Luftwaffe. Tuttavia, presto seguì una versione da addestramento a due posti, che consentì ad altri nuovi piloti di familiarizzare con questa tecnologia avanzata senza dover completare i loro primi voli a reazione subito dopo il passaggio dai motori alternativi. Combinazione di colori (colori richiesti): Schema colori 1: 10./NJG 11, ala n. 111980, versione rossa 12+ RAF Schema colori 2: Avia CS-92 Czech Air Force Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di parti: 73 Lunghezza: 150 mm Apertura alare: 192 mm Difficoltà: 2 Ore di volo del corpo: 1 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello militare da incollare. Dimensioni: 1:76; 6,5 centimetri. La confezione contiene: 57 pezzi da incollare. Informazioni originali: Il termine Leichte Panzerspähwagen (veicolo corazzato leggero da ricognizione) si riferisce ai veicoli corazzati tedeschi 4 × 4 fabbricati tra il 1935 e il 1944. Lo sviluppo ha avuto luogo presso lo stabilimento Eisenwerk Weserhütte di Bad Oeynhausen. La carrozzeria è stata completata dallo stabilimento Auto Union di Zwickau e assemblata da F. Schichau a Elbing e Maschinenfabrik Niedersachsen ad Hannover. L'armamento consisteva in un cannone calibro 2 cm KwK 30 L/55 e una mitragliatrice MG34 calibro 7,92 mm. Il motore a benzina Horch 801 con una cilindrata di 3,5 l ha raggiunto una potenza di 90 cavalli. La velocità massima del veicolo su una superficie asfaltata era di 80 km / h e sul campo di 40 km / h. Dettagli del modello: Scala: 1:76 Numero di parti: 57 Lunghezza: 65 mm Larghezza: 29 mm Difficoltà: 2 Ore di volo del corpo: 1 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello militare da incollare. Scala: 1:35; misura: 170mm; numero di parti:; difficoltà: 3. Informazioni sull'originale e sul modello: L'M3 Lee, ufficialmente il Medium Tank, l'M3, era un carro medio americano utilizzato durante la seconda guerra mondiale. In Gran Bretagna, il carro armato veniva chiamato con due nomi in base alla configurazione della torre e alle dimensioni dell'equipaggio. I carri armati con il tipo americano di torre furono chiamati "Lee" dopo il comandante delle truppe confederate, il generale Robert Lee. Le varianti con una torre britannica erano conosciute come "Grant" dal suo avversario Ulyss S. Grant, comandante delle truppe dell'Unione. La concessione viene utilizzata per distinguerlo dal carro leggero M3, comunemente indicato come M3 Stuart. Colori consigliati (Humbrol): Dettagli del modello: Scala: 1:35 Lunghezza: 170 mm Larghezza: 74 mm Altezza: 89,1 mm Numero di parti: Difficoltà: 3 Ore di volo del corpo: 3 Consigliato per bambini dai 13 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 29 cm. La confezione contiene: 334 pezzi da assemblare.c Informazioni sull'originale e sul modello: L'aereo Fairey Gannet, che deve sicuramente essere considerato uno dei tipi di aerei più distintivi mai serviti nella Fleet Air Arm, era tanto capace quanto unico e il suo significato era anche il fatto che si trattava dell'unico contratto militare post-bellico ottenuto dalla famosa Fairey Aviation Company. Il Gannet, probabilmente l'aereo prodotto in serie meno convenzionale della Fairey, fu sviluppato in risposta alla richiesta della Royal Navy del 1945 per un avanzato cacciatorpediniere anti-sottomarino con motore turboelica per portaerei, che fosse sufficientemente robusto da sopportare le difficili operazioni in mare. Il Gannet, che doveva diventare la risposta all'espansione recente della flotta sottomarina sovietica all'inizio della Guerra Fredda, era dotato di attrezzature elettroniche di rilevamento all'avanguardia e, se rilevava un sottomarino nemico, poteva contrassegnarlo, seguirlo e, se necessario, attaccarlo con bombe, cariche di profondità, razzi e siluri acustici lanciati dall'aria. Uno degli elementi che conferì al Gannet il suo aspetto unico fu l'uso dell'innovativa unità propulsiva Armstrong Siddeley Double Mamba. Nella parte anteriore del Gannet erano posizionati affiancati due motori a turbina a gas, che avevano un riduttore comune, ma entrambi operavano in modo indipendente e ogni motore azionava una delle eliche controrotanti disposte coaxialmente. Inoltre, i motori potevano funzionare a cherosene e persino a diesel, che era più sicuro da maneggiare e meno raffinato dei tradizionali carburanti aeronautici. Questa concezione forniva agli equipaggi dei Gannet più che sufficiente potenza per le operazioni sulle portaerei e al contempo la sicurezza di avere due motori durante le lunghe pattuglie oceaniche. In volo, il pilota poteva spegnere uno dei motori per risparmiare carburante, riducendo così la velocità massima del Gannet, ma prolungando il tempo che poteva trascorrere in volo. Di solito, durante una lunga pattuglia, il pilota alternava i motori, con ciascuno di essi in funzione per circa un'ora, prima di passare all'altro motore – il motore posizionato sul lato sinistro azionava l'elica anteriore. Un altro elemento unico della progettazione del Gannet era il sistema di ali pieghevoli con due snodi, progettato per consentire un'operazione sicura di questo grande aereo e il suo stivaggio a bordo di alcune delle relativamente piccole portaerei della Royal Navy. Quando il pilota attivava l'apertura delle ali, questo ingegnoso sistema non solo preparava le ali per il volo, ma collegava automaticamente tutti i sistemi di controllo di volo, le connessioni idrauliche e i tubi del carburante al sistema principale, senza alcun intervento del personale di terra. Dalle operazioni di volo ci sono rapporti che il Gannet aveva una costruzione così robusta che quando un aereo, dopo aver eseguito una manovra particolarmente brusca, perse le parti esterne di entrambe le ali, riuscì comunque a tornare in sicurezza sulla sua portaerei, il che potrebbe aver contribuito ulteriormente alla popolarità che aveva tra i suoi equipaggi. Il Fairey Gannet si dimostrò un aereo anti-sottomarino estremamente resistente e altamente efficace, in grado di trasportare un'impressionante gamma di munizioni d'attacco e capace di attaccare i sottomarini sia in superficie che sott'acqua, mentre cercavano di sfuggire alla sua attenzione. Fu apprezzato sia dagli equipaggi aerei che dal personale di terra. Alla fine furono prodotti 348 esemplari, che oltre alla Fleet Air Arm britannica servirono anche nelle marine di Australia, Germania e Indonesia. Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di pezzi: 334 Lunghezza: 290 mm Larghezza: 344 mm Altezza: 87 mm Difficoltà: 4 Punti Flying Hours: 4 Consigliato per bambini dai 8 anni in su. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di elicottero da incollare. Dimensioni: 1:72; 24,8 cm. La confezione contiene: 115 parti da incollare. c Informazioni sull'originale e sul modello: Probabilmente uno dei prodotti visivamente più impressionanti dell'industria aeronautica britannica del dopoguerra, grazie alle punte del rotore principale a reazione che funzionavano per il decollo e l'atterraggio verticale. Il caratteristico Fairey Rotodyne era un rivoluzionario velivolo ad ala rotante che rappresentava una grande promessa per il trasporto aereo medio interurbano in tutto il mondo. Fu introdotto per la prima volta sul mercato nel 1959 Ultima immissione sul mercato nel 1996 Indubbiamente uno dei prodotti più notevoli dell'industria aeronautica britannica del dopoguerra, il caratteristico Fairey Rotodyne era un rivoluzionario velivolo ad ala rotante che aveva grandi promesse sia per il trasporto aereo medio interurbano in tutto il mondo che per numerose applicazioni militari alla fine degli anni '50. Il Rotodyne, dall'aspetto impressionante, era dotato di un jet drive sulla punta del rotore principale che gestiva il decollo e l'atterraggio verticale, il volo stazionario e la transizione al volo in avanti prima che una coppia di turboelica Napier Eland si unisse al volo in avanti. Nonostante il successo di oltre 350 voli di prova, fu costruito un solo prototipo dell'aereo prima che Fairey Rotodyne passasse tragicamente alla storia dell'aviazione dopo la cancellazione dei finanziamenti governativi. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 115 Lunghezza: 245 mm Larghezza: 197 mm Altezza: 94 mm Difficoltà: 2 Ore di volo a punti: 2 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Attenzione: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO AI BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensioni: 1:72; 11,8 cm. La confezione contiene: 51 pezzi da assemblare.c Informazioni sull'originale e sul modello: Il primo Spitfire Mk.I di serie fu consegnato al RAF No.19 Squadron a Duxford il 4 agosto 1938 e preannunciò l'arrivo dell'icona dell'aviazione futura. Questo classico aereo da caccia servì per tutta la seconda guerra mondiale in varie versioni modernizzate ed è probabilmente il caccia più famoso mai decollato nei cieli. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 51 Lunghezza: 118 mm Larghezza: 137 mm Altezza: 50 mm Difficoltà: 2 Ore di volo: 1 Consigliato per bambini dai 8 anni in su. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO AI BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aeroplano da incollare. Scala: 1:48; dimensioni: 20,2 cm; numero di parti: 98; difficoltà: 2. Informazioni sull'originale e sul modello: Il Mk XII è stata la prima versione di produzione dello Spitfire a utilizzare un motore Rolls-Royce Griffon. Griffon è stato il successore dello sviluppo del motore "R" utilizzato negli idrovolanti del Supermarine Schneider Trophy a cavallo tra gli anni '20 e '30. Colori consigliati (Humbrol): Dettagli del modello: Scala: 1:48 Lunghezza: 20,2 cm Larghezza: 20,7 cm Numero di parti: 98 Difficoltà: 2 Ore di volo del corpo: 2 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aeroplano da incollare. Scala: 1:72; dimensioni: 45,6 cm; numero di parti: 142; difficoltà: 3. Informazioni sull'originale e sul modello: Colori consigliati (Humbrol): Dettagli del modello: Scala: 1:72 Lunghezza: 45,6 cm Larghezza: 48,8 cm Numero di parti: 142 Difficoltà: 3 Ore di volo del corpo: 3 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da incollare. Scala: 1:72; dimensioni: 13,6 cm; numero di parti: 72; difficoltà: 1. Informazioni sull'originale e sul modello: Il P-51 Mustang nordamericano è considerato da molti uno degli aerei da combattimento americani più iconici della seconda guerra mondiale. È stato progettato secondo le specifiche della RAF, ma in seguito è stato modificato dopo l'installazione di un motore Rolls Royce Merlin più potente. Grazie al suo lungo raggio e all'eccellente potenza di fuoco, il modello P-51D divenne un ottimo caccia di scorta, in grado di proteggere i bombardieri fino a Berlino e ritorno. Il P-51 è stato registrato come l'aereo da caccia alleato di maggior successo dell'intera guerra con 4950 aerei nemici distrutti. Nel 1948, la designazione del tipo della Mustang fu cambiata in F-51D e continuò a servire nell'USAF e nella RAAF come aereo da attacco al suolo anche durante la guerra di Corea. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Lunghezza: 136 mm Altezza: 56 mm Larghezza: 156 mm Numero di parti: 72 Difficoltà: 1 Orari di volo a punti: 1 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da incollare. Scala: 1:72; dimensione: 140 mm; numero di parti: 49; difficoltà: 1. Informazioni sull'originale e sul modello: Il velivolo F Mk.22, considerato da molti lo Spitfire più perfetto, era solo molto lontanamente simile ai suoi primi predecessori. Era dotato di un motore Griffon più potente, aveva superfici di coda più grandi e una parte posteriore accorciata della fusoliera. Grazie a questo, è stato lo Spitfire più potente e anche il più capace che ha prestato servizio. L'F Mk.22, che prestò servizio solo in piccolo numero ed entrò troppo tardi nella seconda guerra mondiale, rappresentò la penultima variante terrestre del classico Spitfire. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Lunghezza: 140 mm Altezza: 54 mm Larghezza: 156 mm Numero di parti: 49 Difficoltà: 1 Orari di volo a punti: 1 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di elicottero da assemblare. Scala: 1:48; dimensione: 316 mm; numero di pezzi: 296; difficoltà: 4. Informazioni sull'originale e sul modello: Il Westland Lynx è un elicottero britannico multiruolo, utilizzato sia in varianti militari su basi terrestri che in varianti navali a bordo di navi. È entrato in servizio nel 1977 e da allora ha subito molte modernizzazioni e miglioramenti. La variante navale Mk8 è entrata in servizio con la Royal Navy all'inizio degli anni '90 ed è da allora un eccellente elicottero d'attacco navale, dimostrandosi efficace in operazioni anti-sottomarino, di ricerca e salvataggio e, più recentemente, in operazioni anti-pirateria al largo della costa somala. Il Lynx, armato di missili, cariche di profondità o mitragliatrici pesanti, è una macchina imponente ed è più che in grado di affrontare le migliori navi del mondo e qualsiasi potenziale minaccia sottomarina. Colori consigliati (Humbrol): versione A: 11, 25, 33, 56, 60, 64, 69, 93, 163, 174 versione B: 11, 25, 33, 56, 60, 64, 69, 163, 174 versione C: 11, 15, 25, 33, 56, 60, 64, 69, 163, 174 Dettagli del modello: Scala: 1:48 Lunghezza: 316 mm Altezza: 77 mm Larghezza: 265 mm Numero di pezzi: 296 Difficoltà: 4 Ore di volo: 4 Consigliato per bambini dai 13 anni in su. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di nave da incollare. Dimensioni: 1:600; 26,6 cm. La confezione contiene: 121 parti da incollare. Informazioni sull'originale e sul modello: La HMS Fearless, una delle navi britanniche più famose del dopoguerra, era una moderna nave da sbarco, nota nella terminologia navale come LPD (Landing Platform Dock). Era una versione di sviluppo moderno delle navi che divennero così cruciali durante lo sbarco in Normandia alla fine della seconda guerra mondiale. Fearless è stata la prima nave appositamente costruita di questo tipo utilizzata dalla Royal Navy e deteneva anche il titolo di ultima nave di superficie a vapore ad essere consegnata alla Marina britannica. La Fearless e la sua nave gemella HMS Intrepid hanno fornito alla Gran Bretagna e alla Royal Navy una forza d'attacco incredibilmente flessibile e altamente mobile in grado di rifornirsi in mare e quindi in grado di salpare verso hotspot militari in qualsiasi parte del mondo. I suoi ponti interni con veicoli riuscivano a trasportare 400 soldati e attrezzature, oltre a un massimo di quindici carri armati Challenger. Tuttavia, questo numero potrebbe essere aumentato fino a 700 soldati, se non ci fosse la necessità di trasportare carri armati. La poppa della nave potrebbe essere sommersa per consentire l'uso di quattro mezzi da sbarco LCU. Potrebbe trasportare in modo rapido ed efficiente soldati e veicoli sulle spiagge dello sbarco e tornare immediatamente per rinforzare le forze offensive con soldati aggiuntivi. L'ampio ponte di volo ha aumentato ulteriormente l'efficienza della nave, poiché di solito trasportava elicotteri fino alle dimensioni di un Sea King, il che ha aumentato la flessibilità di questa nave durante l'atterraggio. Durante la guerra delle Falkland, l'HMS Fearless ha svolto un ruolo importante come parte della task force navale britannica, in cui ha agito come nave comando, ei suoi cannoni Bofors hanno distrutto almeno due aerei d'attacco dell'aeronautica argentina durante il conflitto. Dopo la capitolazione delle forze argentine, Fearless ha ospitato un certo numero di alti ufficiali dell'esercito argentino, il che ha solo sottolineato la sua importanza. Quando Fearless non rappresentava la Royal Navy sulla scena mondiale durante la sua straordinaria carriera di servizio durata più di 35 anni, poteva essere vista sul grande schermo mentre salvava James Bond e Anya Amas nella loro capsula di salvataggio dal mare intorno a Malta alla fine di "La spia, che mi amava". La nave HMS Fearless, dismessa nel 2002, ha persino fatto notizia durante la sua dismissione, poiché è diventata la prima nave da guerra occidentale ad essere smaltita in modo ecologicamente responsabile. Dettagli del modello: Scala: 1:600 Numero di parti: 121 Lunghezza: 266 mm Altezza: 90 mm Larghezza: 40 mm Difficoltà: 3 Orari di volo a punti: 1 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!