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Modello di aeroplano da incollare. Scala: 1:72; misura: 175mm; numero di parti: 120; difficoltà: 2. Informazioni sull'originale e sul modello: TF.X è stata l'ultima variante del Beaufighter e sicuramente una di quelle prodotte in maggior quantità. Era un aereo da attacco siluro a due posti, chiamato colloquialmente Torbeau. Il suo armamento consisteva in una combinazione di vari missili, un cannone e un siluro da 18 pollici serie XII. Questi robusti velivoli attaccavano i convogli ad alta velocità e bassa quota, e mentre i Beaufighter armati di missili spesso attiravano l'attenzione del fuoco antiaereo, le macchine con i siluri potevano colpire in modo più efficace. Colori consigliati (Humbrol): Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di parti: 120 Difficoltà: 2 Ore di volo del corpo: 2 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da incollare. Dimensioni: 1:72; 29,8 cm. La confezione contiene: 278 pezzi da incollare. Informazioni sull'originale e sul modello: Il secondo dei più grandi bombardieri pesanti quadrimotori americani della Seconda Guerra Mondiale, il Consolidated B-24 Liberator, iniziò lo sviluppo dopo che le forze aeree dell'esercito si rivolsero alla compagnia per costruire le fortezze volanti B-17. Poco entusiasta della prospettiva, la Consolidated suggerì che avrebbe potuto progettare e costruire il proprio bombardiere nello stesso tempo necessario per allestire le linee di produzione, e che sarebbe stato migliore della Fortezza Volante. Quando il loro prototipo XB-24 prese il volo il 29 dicembre 1939, era un aereo che sembrava molto diverso dal B-17 Flying Fortress: con le sue ali a spalla sottile, la fusoliera profonda ma stretta e il piano di coda a due bracci, faceva un idrovolante impressione. Dopo la sua introduzione in servizio nell'USAAF nel 1941, il B-24 Liberator fu prodotto in grandi quantità, prestò servizio in tutti i teatri della Seconda Guerra Mondiale e diede un contributo fondamentale allo sforzo bellico alleato. L'introduzione del modello "H" ha risolto la vulnerabilità dell'aereo durante un attacco frontale, utilizzata dai piloti di caccia nemici dall'introduzione del B-24. Questa variante fu la prima ad essere prodotta con una torretta di prua Emerson A-15 controllata elettricamente, ma ebbe anche circa 50 altre modifiche che resero il Liberator un aereo più efficace in combattimento. Fu anche la prima variante a utilizzare veramente le capacità di produzione di massa americane, e si affermò che la Ford avrebbe potuto produrre i Liberator più velocemente di quanto l'USAAF potesse metterli in servizio. Il Consolidated B-24 Liberator divenne il bombardiere quadrimotore più diffuso nella storia della guerra e l'aereo americano più prodotto della Seconda Guerra Mondiale. In poche parole, il B-24 fece volare più uomini, trasportò più bombe su distanze maggiori e distrusse più bersagli di qualsiasi altro bombardiere nella storia dell’aviazione. Contenuto del pacco: Modello in plastica, istruzioni di montaggio, istruzioni di verniciatura e decalcomanie. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 278 Lunghezza: 298 mm Difficoltà: 3 Ore di volo a punti: 3 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Attenzione: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO AI BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensioni: 1:72; 13,7 cm. La confezione contiene: 45 pezzi da assemblare.c Informazioni sull'originale e sul modello: Per la maggior parte dei piloti della RAF che hanno prestato servizio tra il 1960 e il 1988, l'aereo BAC (Hunting Aircraft) Jet Provost è molto ben noto. L'aereo Jet Provost, che ha costituito la spina dorsale dell'addestramento dei piloti della RAF in quel periodo, si caratterizzava per il profilo largo dello scafo, che consentiva un layout abbastanza spazioso del cockpit affiancato. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 45 Lunghezza: 137 mm Larghezza: 156 mm Difficoltà: 1 Ore di volo: 1 Consigliato per bambini dai 8 anni in su. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO AI BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensioni: 1:48; 15,9 cm. La confezione contiene: 120 pezzi da assemblare.c Informazioni sull'originale e sul modello: Il Bristol Bulldog, un brillante aereo d'argento su cui volavano i giovani più capaci e coraggiosi che la Gran Bretagna potesse chiamare, fu uno dei più importanti aerei britannici del periodo tra le due guerre, quando indubbiamente dominavano il cielo i potenti caccia biplani. Il Bulldog, originariamente sviluppato come iniziativa privata della Bristol Aeroplane Company, fu il frutto dell'eccellente progettista aeronautico Frank Barnwell, che aveva creato il riuscito aereo da caccia Bristol F2B Fighter della Grande Guerra, e si trattava di un leggero aereo da caccia interamente metallico e rivestito di tessuto, equipaggiato con il motore Bristol Jupiter da 440 cavalli. Il Bulldog era armato con una coppia di mitragliatrici Vickers 0,303" posizionate davanti alla cabina di pilotaggio su entrambi i lati, ma durante il relativamente breve periodo di servizio di sette anni presso il Fighter Command non sparò mai in collera. Anche se era il caccia più capace dell'epoca, il Bulldog era più associato a formazioni impegnative e acrobazie spettacolari, che affascinavano le folle ai raduni aerei e alle feste in tutto il paese, dove la Royal Air Force dimostrava l'efficacia dell'aviazione in fase di modernizzazione. Il Bulldog contribuì tuttavia all'industria aeronautica britannica nella produzione di eleganti caccia monoplani, che sarebbero diventati i rivali della seconda guerra mondiale, poiché evidenziava il fatto che la progettazione dei biplani stava rapidamente raggiungendo il suo apice. Uno degli incidenti più noti con l'aereo Bristol Bulldog si rivelò essere piuttosto sfortunato, quando un pilota esperto ma un po' testardo della RAF eseguì acrobazie non autorizzate a bassa quota davanti a un gruppo di spettatori su un piccolo aeroporto civile nel Berkshire. Volava così basso che durante la manovra la punta dell'ala del suo caccia colpì il terreno, il Bulldog si capovolse sull'aeroporto e causò al pilota ferite catastrofiche - quel pilota era il futuro asso della RAF della seconda guerra mondiale e l'ispiratore eroe nazionale Douglas Bader. Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di pezzi: 120 Lunghezza: 159 mm Larghezza: 214 mm Difficoltà: 3 Ore di volo: 2 Consigliato per bambini dai 8 anni in su. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO AI BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da incollare. Dimensioni: 1:72; 45 cm. La confezione contiene: 271 parti da incollare.

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:72; 26,8 cm. La confezione contiene: 141 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: Durante le operazioni aeree della Royal Air Force britannica nella guerra del Golfo nel 1991, le missioni d'attacco dei Tornado e dei Jaguar dovevano essere effettuate a quote più elevate a causa dell'efficacia della difesa aerea irachena, il che ne riduceva l'efficacia. Per il rilascio efficace di munizioni "intelligenti", avevano quindi bisogno del supporto dei vecchi aerei a reazione Blackburn Buccaneer con il dispositivo di puntamento laser Pave Spike. Il problema era solo che questi aerei erano lontani, nella loro base d'origine in Scozia. Iniziò una vera e propria corsa. Tuttavia, nel giro di pochi giorni, dodici Buccaneer in nuova "camuffatura desertica" con i loro puntatori laser erano pronti a decollare nelle mani dei cosiddetti "Pirati del Cielo" verso il Golfo Persico. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni per l'assemblaggio, istruzioni per la verniciatura e decalcomanie. Colori consigliati (Humbrol): - Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 141 Lunghezza: 268 mm Difficoltà: 3 Punti Flying Hours: 3 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 22 cm. La confezione contiene: 122 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: Hawker Sea Fury, uno dei più capaci caccia con motore a pistoni mai costruiti e l'ultimo aereo ad entrare in servizio con la Fleet Air Arm della Royal Navy britannica, rappresentava il culmine della progettazione dei caccia a pistoni. Fu introdotto solo dopo la fine della seconda guerra mondiale, e così durante la guerra di Corea poté confrontarsi con alcuni dei primi caccia a reazione, ottenendo ottimi risultati. Le prime prove di atterraggio sulle portaerei iniziarono nell'inverno del 1946. Il Sea Fury rimase il caccia monoposto principale della Fleet Air Arm fino al 1953, quando fu sostituito dal caccia a reazione Hawker Sea Hawk. Servì anche in diverse forze aeree straniere in vari ruoli operativi, inclusi quelli di caccia d'attacco, aereo da addestramento e aereo per il traino di bersagli ad alta velocità. Ottenne popolarità anche nel mondo delle gare aeree, dove grazie alla sua potenza e velocità vinse innumerevoli competizioni. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni per l'assemblaggio, istruzioni per la verniciatura e decalcomanie. Colori consigliati (Humbrol): - Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di pezzi: 122 Lunghezza: 220 mm Difficoltà: 2 Punti Flying Hours: 2 Consigliato per bambini a partire dagli 8 anni. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 29,1 cm. La confezione contiene: 124 pezzi da assemblare. Informazioni sull'originale e sul modello: L'Hawker Hunter era un aereo bellissimo, raffinato, con linee eleganti, ma nel cuore un letale aereo da combattimento, che confermava il vecchio proverbio "Se sembra buono, allora è buono". La variante FGA.9, che sottolineava la versatilità dell'Hunter, fu sviluppata in risposta alla richiesta della RAF di sostituire i Venom da attacco in servizio nelle unità del Medio Oriente. Si trattava fondamentalmente di un telaio F.6 ottimizzato per operazioni di supporto aereo ravvicinato. Il rinforzo delle ali dell'Hunter consentì di trasportare un'impressionante gamma di armamenti d'attacco. La FGA.9 rappresentò così per la RAF l'arrivo di uno dei cacciatori più capaci per attacchi a terra. In totale, 128 esemplari servirono presso squadroni nazionali e stranieri. Contenuto della confezione: Modello in plastica, istruzioni di montaggio, istruzioni di verniciatura e decalcomanie. Colori consigliati (Humbrol): - Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di pezzi: 124 Lunghezza: 291 mm Difficoltà: 3 Punti Flying Hours: 3 Consigliato per bambini dai 8 anni in su. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aeroplano da incollare. Dimensioni: 1:72; 18 centimetri. La confezione contiene: 62 pezzi da incollare. Informazioni originali: Il Supermarine Swift è stato originariamente progettato come caccia intercettore, ma ha avuto maggior successo nella ricognizione fotografica a bassa quota. Questo fu anche il suo ruolo principale in Germania negli anni '50. Con la sua ossatura robusta e la buona velocità, anche a bassa quota, eccelleva in questo ruolo e spesso sconfisse i suoi coetanei della NATO nelle gare di fotoricognizione. Combinazione di colori (colori richiesti): A - Supermarine Swift FR.5, pilotato dal tenente di volo Nigel Walpole, n. 79 Sqn, Royal Air Force Germany, Gutersloh, Germania, aprile 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164, 230 B - Supermarine Swift FR.5, n. II (AC) Sqn, Royal Air Force Germany, Jever, Germania, 1956 - 11, 33, 34, 53, 56, 85, 96, 103, 163, 164 Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di parti: 62 Lunghezza: 180 mm Apertura alare: 138 mm Difficoltà: 2 Ore di volo del corpo: 1 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aeroplano da incollare. Scala: 1:72; misura: 268mm; numero di parti: 141; difficoltà: 3. Informazioni sul modello: Il potente Blackburn Buccaneer era uno degli aerei più capaci per le operazioni a bassa quota durante la Guerra Fredda. Si è unito alla Royal Navy britannica nel 1962 per affrontare una significativa minaccia dal massiccio programma espansionista della Marina sovietica. A quel tempo, gli inglesi considerarono l'utilizzo del loro nuovo jet d'assalto per affondare le navi sovietiche con una combinazione di armi convenzionali e nucleari, piuttosto che dover affrontare i costi paralizzanti della costruzione di nuove navi in grado di affrontare i sovietici. Il Buccaneer era in grado di volare a velocità elevatissime, anche a bassa quota, rivelandosi l'aereo ideale per mantenere in stand-by gli stati del Patto di Varsavia, anche se l'efficienza dei primi pezzi era ancora fortemente influenzata dalla bassa potenza del motore de Havilland Gyron Junior. Il Buccaneer, che operava a bordo di portaerei britanniche relativamente piccole, doveva essere robusto e la sua costruzione robusta, progettata da Blackburn in modo molto pratico, sottolineava il suo metodo altrettanto efficiente di fabbricazione e procedure di collaudo. Le nuove macchine sono state costruite a Brough, dove aveva sede la Blackburn Aviation, e ogni pezzo completato è stato trasportato su strada trainato da un trattore sul proprio telaio. Prima che potesse sottoporsi alle ispezioni finali e ai test di volo, si è recato alla base di Holme-on-Spalding Moor a circa 16 miglia su tortuose strade di campagna e ponti. La versione Buccaneer S.2 ha fornito soluzioni alla maggior parte dei problemi che hanno impedito ai primi modelli di realizzare il loro pieno potenziale. Era una piattaforma notevolmente migliorata. Ha ricevuto ali modificate, una maggiore capacità del serbatoio del carburante e un paio di potenti motori Rolls Royce Spey. Questa nuova variante ha significato per Fleet Air Arm l'acquisizione di un aereo d'attacco davvero eccezionale, che eccelleva davvero nel suo compito principale di operare a bassa quota. Tra le sue numerose funzioni, un tipo particolarmente speciale di sedile eiettabile era utile per la macchina che volava principalmente sull'acqua: in caso di atterraggio di emergenza in mare, era in grado di sparare, anche se l'aereo stava già affondando sott'acqua. Quando la Royal Navy chiuse le sue portaerei più grandi nel 1978, i suoi amati bucanieri furono consegnati alla Royal Air Force, che aveva a lungo ammirato i numerosi punti di forza della macchina ed era molto grata per la nuova aggiunta al suo inventario. Al momento del suo massimo splendore alla fine degli anni '70, Blackburn Buccaneer prestò servizio in sei squadroni della Royal Air Force. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di parti: 141 Difficoltà: 3 Ore di volo del corpo: 3 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aeroplano da incollare. Dimensioni: 1:72; 17,2 centimetri. La confezione contiene: 106 pezzi da incollare. Informazioni originali: La serie 100 si basa sull'incredibile successo dell'aereo da addestramento British Aerospace Hawk in servizio con la RAF. Tuttavia, è stato un cambiamento significativo nel modello originale, che ha portato a un aereo dall'aspetto molto più aggressivo con una prua estesa e supporti permanenti per missili aria-aria alle estremità delle ali. L'Hawk 100 ha offerto a molti paesi una gradita opportunità di acquistare un aereo multiuso estremamente economico, agile e capace. BAE SYSTEMS è un marchio registrato di BAE Systems plc. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di parti: 106 Lunghezza: 172 mm Larghezza: 138 mm Difficoltà: 2 Ore di volo del corpo: 1 Consigliato per bambini da 8 anni. Avvertenza: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Modello di aereo da incollare. Dimensioni: 1:72; 24,4 cm. La confezione contiene: 177 parti da incollare.