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8+

Velivolo Classic Kit A04017 - Bristol Blenheim MkIV (Fighter) (1:72)

Modello di aereo da incollare. Taglia: 1:72; 18,5 cm. La confezione contiene: 158 pezzi da incollare. Informazioni sull'originale: Il Bristol Type 142, in seguito noto come Blenheim, fu ordinato direttamente dal tavolo da disegno ed era un velivolo molto avanzato per l'epoca. All'inizio della seconda guerra mondiale, tuttavia, lo sviluppo degli aerei da combattimento lo aveva superato. Tuttavia, il Blenheim era ancora ampiamente utilizzato dall'aviazione britannica come bombardiere leggero e come caccia e partecipò a battaglie su tutti i principali fronti durante la seconda guerra mondiale. Dal 1943, tuttavia, fu gradualmente ritirato dal servizio per essere sostituito da tipi di aeromobili più moderni e meno vulnerabili nell'aria. Combinazione di colori (colori necessari): A - Bristol Blenheim MK.1VF, n. 248 Squadron Coastal Command, Royal Air Force North Coates, Lincolnshire, Inghilterra, 1940 - 24, 29, 30, 33, 34, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 B - Bristol Blenheim MK.lVF, Velivolo pilotato dal Wing Commander John William Maxwell "Max" Aitken, Comandante n. 68 Squadron, Royal Air Force High Ercall, Shropshire, Inghilterra, 1941 - 24, 33, 53, 56, 61, 62, 78, 85, 96 Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di parti: 158 Lunghezza: 185 mm Apertura alare: 238 mm Difficoltà: 2 Ore di volo a punti: 2 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

Auto di costruzione rapida J6039 - Jeep Gladiator (JT) Overland

Modello di auto a scatto. Dimensioni: 18,4 cm. La confezione contiene 46 parti già verniciate per comporre il modello. Informazioni sul modello: Quickbuild ti consente di costruire un'ampia varietà di modelli in scala iconici. Non sono necessari vernice o colla, il sistema di blocchi di collegamento in stile Lego ti porterà rapidamente a un modello realistico, compatibile anche con altre marche di blocchi di plastica. Le parti precolorate, adatte come introduzione alla modellistica per tutti i collezionisti a partire dai 6 anni, si infilano semplicemente l'una nell'altra e insieme creano un modello impressionante, che può poi essere decorato con gli adesivi inclusi. Una volta assemblati, questi modelli sono abbastanza resistenti da essere usati come giocattoli e abbastanza eleganti da fungere da modelli da esposizione. Il Jeep Gladiator è il primo pick-up del marchio Jeep dal 1992, quando il modello Comanche fu interrotto. Il Gladiator a quattro porte per cinque passeggeri presenta uno stile esterno e interno nello stile dell'Attaccabrighe JL. Poiché l'auto viene spesso utilizzata per il traino e il traino, le aperture nella griglia anteriore sono state allargate per migliorare il flusso d'aria e il raffreddamento del motore. L'auto è dotata di portiere anteriori e posteriori completamente rimovibili, nonché di un parabrezza ribaltabile. Il Gladiator è anche unico in quanto è l'unico camion che può essere acquistato con una capote pieghevole. L'intera gamma QUICK BUILD è prodotta in Gran Bretagna e ti offre alcuni dei veicoli o degli aerei più iconici mai costruiti! Dettagli del modello: Numero di parti: 46 Lunghezza: 184 mm Larghezza: 73 mm Difficoltà: 1 Orari di volo a punti: 1 Consigliato per bambini dai 6 anni. Avvertimento: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO A BAMBINI SOTTO I 3 ANNI! Rimuovere tutti gli imballaggi prima di dare il giocattolo al bambino.

Kit classico aereo A11007 - Fairey Gannet AS.1/AS.4 (1:48)

Modello di aereo da assemblare. Dimensione: 1:48; 29 cm. La confezione contiene: 334 pezzi da assemblare.c Informazioni sull'originale e sul modello: L'aereo Fairey Gannet, che deve sicuramente essere considerato uno dei tipi di aerei più distintivi mai serviti nella Fleet Air Arm, era tanto capace quanto unico e il suo significato era anche il fatto che si trattava dell'unico contratto militare post-bellico ottenuto dalla famosa Fairey Aviation Company. Il Gannet, probabilmente l'aereo prodotto in serie meno convenzionale della Fairey, fu sviluppato in risposta alla richiesta della Royal Navy del 1945 per un avanzato cacciatorpediniere anti-sottomarino con motore turboelica per portaerei, che fosse sufficientemente robusto da sopportare le difficili operazioni in mare. Il Gannet, che doveva diventare la risposta all'espansione recente della flotta sottomarina sovietica all'inizio della Guerra Fredda, era dotato di attrezzature elettroniche di rilevamento all'avanguardia e, se rilevava un sottomarino nemico, poteva contrassegnarlo, seguirlo e, se necessario, attaccarlo con bombe, cariche di profondità, razzi e siluri acustici lanciati dall'aria. Uno degli elementi che conferì al Gannet il suo aspetto unico fu l'uso dell'innovativa unità propulsiva Armstrong Siddeley Double Mamba. Nella parte anteriore del Gannet erano posizionati affiancati due motori a turbina a gas, che avevano un riduttore comune, ma entrambi operavano in modo indipendente e ogni motore azionava una delle eliche controrotanti disposte coaxialmente. Inoltre, i motori potevano funzionare a cherosene e persino a diesel, che era più sicuro da maneggiare e meno raffinato dei tradizionali carburanti aeronautici. Questa concezione forniva agli equipaggi dei Gannet più che sufficiente potenza per le operazioni sulle portaerei e al contempo la sicurezza di avere due motori durante le lunghe pattuglie oceaniche. In volo, il pilota poteva spegnere uno dei motori per risparmiare carburante, riducendo così la velocità massima del Gannet, ma prolungando il tempo che poteva trascorrere in volo. Di solito, durante una lunga pattuglia, il pilota alternava i motori, con ciascuno di essi in funzione per circa un'ora, prima di passare all'altro motore – il motore posizionato sul lato sinistro azionava l'elica anteriore. Un altro elemento unico della progettazione del Gannet era il sistema di ali pieghevoli con due snodi, progettato per consentire un'operazione sicura di questo grande aereo e il suo stivaggio a bordo di alcune delle relativamente piccole portaerei della Royal Navy. Quando il pilota attivava l'apertura delle ali, questo ingegnoso sistema non solo preparava le ali per il volo, ma collegava automaticamente tutti i sistemi di controllo di volo, le connessioni idrauliche e i tubi del carburante al sistema principale, senza alcun intervento del personale di terra. Dalle operazioni di volo ci sono rapporti che il Gannet aveva una costruzione così robusta che quando un aereo, dopo aver eseguito una manovra particolarmente brusca, perse le parti esterne di entrambe le ali, riuscì comunque a tornare in sicurezza sulla sua portaerei, il che potrebbe aver contribuito ulteriormente alla popolarità che aveva tra i suoi equipaggi. Il Fairey Gannet si dimostrò un aereo anti-sottomarino estremamente resistente e altamente efficace, in grado di trasportare un'impressionante gamma di munizioni d'attacco e capace di attaccare i sottomarini sia in superficie che sott'acqua, mentre cercavano di sfuggire alla sua attenzione. Fu apprezzato sia dagli equipaggi aerei che dal personale di terra. Alla fine furono prodotti 348 esemplari, che oltre alla Fleet Air Arm britannica servirono anche nelle marine di Australia, Germania e Indonesia. Dettagli del modello: Scala: 1:48 Numero di pezzi: 334 Lunghezza: 290 mm Larghezza: 344 mm Altezza: 87 mm Difficoltà: 4 Punti Flying Hours: 4 Consigliato per bambini dai 8 anni in su. Avvertenza: Pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene parti piccole. NON ADATTO PER BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!
8+

Kit classico Elicottero VINTAGE A04002V - Fairey Rotodyne (1:72)

Modello di elicottero da incollare. Dimensioni: 1:72; 24,8 cm. La confezione contiene: 115 parti da incollare. c Informazioni sull'originale e sul modello: Probabilmente uno dei prodotti visivamente più impressionanti dell'industria aeronautica britannica del dopoguerra, grazie alle punte del rotore principale a reazione che funzionavano per il decollo e l'atterraggio verticale. Il caratteristico Fairey Rotodyne era un rivoluzionario velivolo ad ala rotante che rappresentava una grande promessa per il trasporto aereo medio interurbano in tutto il mondo. Fu introdotto per la prima volta sul mercato nel 1959 Ultima immissione sul mercato nel 1996 Indubbiamente uno dei prodotti più notevoli dell'industria aeronautica britannica del dopoguerra, il caratteristico Fairey Rotodyne era un rivoluzionario velivolo ad ala rotante che aveva grandi promesse sia per il trasporto aereo medio interurbano in tutto il mondo che per numerose applicazioni militari alla fine degli anni '50. Il Rotodyne, dall'aspetto impressionante, era dotato di un jet drive sulla punta del rotore principale che gestiva il decollo e l'atterraggio verticale, il volo stazionario e la transizione al volo in avanti prima che una coppia di turboelica Napier Eland si unisse al volo in avanti. Nonostante il successo di oltre 350 voli di prova, fu costruito un solo prototipo dell'aereo prima che Fairey Rotodyne passasse tragicamente alla storia dell'aviazione dopo la cancellazione dei finanziamenti governativi. Dettagli del modello: Scala: 1:72 Numero di pezzi: 115 Lunghezza: 245 mm Larghezza: 197 mm Altezza: 94 mm Difficoltà: 2 Ore di volo a punti: 2 Consigliato per bambini dagli 8 anni. Attenzione: pericolo di soffocamento! Il prodotto contiene piccole parti. NON ADATTO AI BAMBINI SOTTO I 3 ANNI!

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