Maisto RC - Veicolo radiocomandato in scala 1:24 (versione 2,4 GHz) ~ Ford Shelby GT350

Caratteristiche:Un grande e potente modello di auto radiocomandata in versione Monster Truck che vi lascerà senza fiato. Modello in scala 1:5, nonostante le sue dimensioni (lunghezza 71 cm), è incredibilmente maneggevole e con batterie 8S (2x 4S LiPo) e pignone opzionale, è in grado di raggiungere una velocità massima di 80 km/h. Questo enorme modello è completamente assemblato e pronto per un'escursione estrema. L'ottima resistenza del modello è fornita dal telaio in alluminio, dalle sospensioni robuste, dagli ammortizzatori ad olio in alluminio, dagli assi semiassi in metallo e da molti altri componenti progettati per un divertimento senza fine. I componenti in alluminio del modello non solo sono resistenti e leggeri, ma grazie all'anodizzazione colorata hanno anche un aspetto fantastico. Il modello è dotato della più moderna trasmissione e elettronica Spektrum Smart. Il motore brushless Spektrum™ Firma™ 1250Kv e il regolatore elettronico Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC offrono al modello Outcast un enorme potenziale di prestazioni. Anche durante i salti e ad alte velocità, non dovrete preoccuparvi della manovrabilità del modello. Il sistema di stabilizzazione AVC corregge la direzione di marcia del modello e apporta correzioni rapide e appropriate, grazie alle quali il modello non devia dalla direzione desiderata. L'intensità della stabilizzazione AVC può essere modificata dal trasmettitore. La gestione del modello è affidata al trasmettitore Spektrum DX3™ 2.4GHz con ricevitore SRS6100AT. Spektrum Smart Il modello è dotato di elettronica Spektrum Smart. Questa fornisce una soluzione completa per la cura delle batterie e può trasmettere telemetria. L'elettronica SMART fornisce dati in tempo reale come giri del motore, temperatura del regolatore, tensione del ricevitore, tensione delle batterie Smart e altro ancora. Il trasmettitore del set visualizza tramite LED la telemetria sullo stato di carica delle batterie del modello. La visualizzazione della telemetria completa è possibile tramite un trasmettitore Spektrum opzionale con display. Telaio in alluminio Il telaio del modello Outcast 8S BLX è composto da una piastra profilata di 4 mm in alluminio 6061-T6 molto resistente. Il design unico del telaio è accentuato dalla grafica incisa al laser con il logo Arrma. Sospensioni e ammortizzatori ad olio Le robuste sospensioni indipendenti delle ruote dell'asse anteriore e posteriore offrono un'ottima manovrabilità e caratteristiche imbattibili in fuoristrada. Il cuore delle sospensioni sono i potenti ammortizzatori ad olio con un diametro di 24 mm e un'asta di 5 mm. I corpi degli ammortizzatori sono realizzati in alluminio e per un effetto massimo sono anodizzati di rosso. La precompressione delle molle può essere comodamente regolata tramite un dado. Paraurti anteriori La costruzione del paraurti nasconde una zona di deformazione che assorbe gli urti durante collisioni e ribaltamenti. Giunti sferici di alta qualità L'asse anteriore contiene giunti sferici con un diametro di 18 mm, che garantiscono un funzionamento efficiente e una sterzata fluida anche per un modello di queste dimensioni. I giunti sferici della barra di sterzo con un nuovo cappuccio superiore impediscono la fuoriuscita della barra dal giunto durante un forte impatto. Assi semiassi in metallo Gli assi semiassi in acciaio CVD trasferiscono in sicurezza la potenza del motore alimentato da batterie 2x 4S LiPo. Il disallineamento delle ruote posteriori può essere regolato tramite la barra superiore dell'asse posteriore. Rinforzi del telaio La protezione contro la flessione del telaio anche durante impatti estremamente forti è fornita da rinforzi trasversali e centrali in alluminio anodizzato. Per una facile manutenzione, i rinforzi sono fissati tramite clip e possono essere facilmente rimossi. Supporto motore in metallo Il motore è posizionato nella parte centrale del telaio sul lato sinistro. Al centro del telaio si trova il cambio centrale con il pignone azionato, quindi il pignone del motore deve essere facilmente accessibile per la regolazione del gioco. La fantastica costruzione del supporto motore consente una facile regolazione del rapporto o la rimozione del motore per scopi di manutenzione. Il supporto motore in alluminio anodizzato di rosso può essere facilmente regolato e fissato saldamente. Il supporto scorrevole consente quindi di regolare la posizione del motore semplicemente allentando le viti, che sono facilmente accessibili. Ingranaggi completamente metallici Il modello ha una costruzione robusta del meccanismo di trasmissione, completamente in acciaio, con tutte le parti rotanti montate su cuscinetti a sfera. Assi semiassi in metallo, ingranaggi massicci del cambio e dei differenziali. Pneumatici dBoots BACKFLIP Pneumatici massicci con un disegno aggressivo offrono un'ottima trazione del modello su tutte le superfici e trasferiscono in sicurezza la potenza del motore alimentato da batterie 8S. I pneumatici sono incollati a cerchi con motivo a stella. Il fissaggio sicuro della ruota è garantito da un mozzo da 24 mm. Facile manutenzione Outcast 8S è progettato in modo che tutte le parti siano facilmente accessibili. I singoli componenti come il supporto motore e il blocco con regolatore, servo e ricevitore possono essere facilmente smontati. Anche i differenziali sono facilmente accessibili, il che facilita notevolmente il loro controllo. Wheelie Bar Le ruote posteriori della Wheelie Bar sono indispensabili per un modello con una potenza come il nuovo Outcast. La barra posteriore con ruote impedisce il ribaltamento del modello quando si accelera a pieno gas, permettendovi di godere appieno della guida sulle ruote posteriori a pieno gas. Carrozzeria dettagliata e resistente La bellissima carrozzeria rosso mela è dettagliatamente lavorata e grazie ai rinforzi resiste anche a corse selvagge. Le piastre superiori in plastica impediscono graffi, così come le guarnizioni sotto le clip, che sono in pratica in gomma. Le clip non si perderanno più! Il telaio della carrozzeria forma un rinforzo solido che si appoggia anche sulla torre centrale del telaio, fornendo così una maggiore robustezza. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART La gestione del modello è garantita dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Non dovrete quindi preoccuparvi della corretta impostazione del tipo di batteria e del suo possibile scaricamento. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti che si trovano sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza Potente BEC Connettori IC™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC™ Motore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv Il motore brushless Spektrum Firma4685 1250Kv, con rotore interno e costruzione a 4 poli per alte prestazioni e ottima efficienza. L'asse da 5 mm è montato su cuscinetti a sfera, con connettori da 6,5 mm con contatti placcati per una connessione affidabile ed efficiente. Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V La sterzata è garantita dal servo S905 con una potenza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è impermeabile* e resistente alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono una lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Ricevitore SR6100AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6100AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'ottima portata e reattività, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi che operano nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da uno speciale rivestimento che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, super reattività e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, potete limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso visualizza lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning, potete visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 del set, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la sterzata e contemporaneamente l'accelerazione. Grazie agli interventi appropriati nella sterzata e nella potenza del motore, si ottiene una guida più fluida, un comportamento stabile su strada e in curva e una migliore tenuta di strada. È possibile anche modificare la sensibilità della sterzata, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Caratteristiche dell'auto Outcast 8S Piastra in alluminio anodizzato incisa al laser del telaio Forti rinforzi laterali compositi del telaio Barre di rinforzo disposte a triangolo per la massima resistenza Ammortizzatori ad olio regolabili con grandi pistoni Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori ultra resistenti Facile accesso alla regolazione e manutenzione dei componenti Supporto motore in alluminio e mozzi delle ruote Unità di trasmissione potente Alberi di trasmissione in acciaio altamente resistenti Facile accesso ai differenziali anteriori e posteriori Ingranaggi completamente metallici dei differenziali e del cambio Modulo elettronico impermeabile* facilmente accessibile Servo saver per carichi elevati Mozzi delle ruote dimensionati per aumentare la robustezza Pneumatici dBoots BACKFLIP Carrozzeria dettagliata con verniciatura finita Ala posteriore aerodinamica efficace Rinforzo interno integrato per proteggere la carrozzeria Trasmettitore Spektrum™ DX3 2,4 GHz con indicazione dello stato di carica della batteria nel modello Ricevitore SR6100AT AVC® Regolatore Spektrum™ Firma™ 160A Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 1250Kv Servo digitale in metallo Spektrum™ S905 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC auto Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD completamente assemblato, con componenti: regolatore Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC, motore brushless Spektrum™ Firma™ 1250Kv, servo di sterzo Spektrum™ S905, ricevitore SRS6100AT AVC ®. Trasmettitore DX3™ 2,4 GHz. Disegno esplosivo, adesivi. Chiave per le ruote, pinze per anelli di sicurezza, pignone 23T 1M HD, giunti sferici compositi 4x. Manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in ceco.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4x batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con due batterie identiche 3S o 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Per un uso normale, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e un tempo di funzionamento più lungo, batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC, avrete bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedere accessori consigliati. Occasionalmente, potrebbe essere necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dalle aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio potrebbe essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere accessori consigliati. Per una manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro il allentamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD in scala 1:7 è pronto per un'escursione estrema sia in fuoristrada che su strada e è completamente equipaggiato con componenti Spektrum. Il telaio in alluminio resistente garantisce robustezza anche a velocità superiori a 90 km/h! Arrma Mojave 6S BLX 4WD non lascia dubbi sulle sue prestazioni, l'auto affronta condizioni difficili anche su strade non asfaltate, dove può eseguire drifting e raggiungere velocità superiori a 95 km/h! La guida è facilitata da un affidabile radiocomando 2,4GHz. La grande e potente auto nasconde sotto la carrozzeria un telaio in alluminio anodizzato da 3 mm con rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. Il potente sistema di trazione 4X4 è dotato di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La trasmissione centrale può essere rimossa estraendo solo cinque viti, accelerando notevolmente il servizio. La slitta mobile del supporto del motore consente un accesso rapido e semplice al motore. Grandi paraurti e ammortizzatori ad olio su robuste torri anteriori e posteriori mantengono le gomme dBoots® Hoons saldamente a contatto con il terreno. Le gomme sono montate su cerchi con mozzi estremamente resistenti. L'auto è come un vero grande speciale da corsa, dotata di carrozzeria con gabbia in scala, abitacolo con piloti e cruscotto, quindi durante la guida appare come una vera grande auto. L'ARRMA Mojave BLX è completamente equipaggiata con componenti Spektrum, che semplificano notevolmente il funzionamento e la manutenzione dell'elettronica del modello. Caratteristiche dell'auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD Grande modello RC fuoristrada 1:7 Guida a 95 km/h con batteria 6S con pignone opzionale Con trazione 4X4 puoi guidare su diverse superfici La carrozzeria è già verniciata con accessori in scala Desert Truck con trazione integrale Trasmissioni completamente metalliche nei differenziali e nella trasmissione Il telaio è in alluminio 6061-T6 anodizzato da 3 mm Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio Paraurti anteriori e posteriori funzionali e robusti Supporto facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Bracci resistenti per carichi elevati con coperchio in alluminio anodizzato rosso Scatola ricevente impermeabile* Efficiente grande servo-saver Trattamento 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti Differenziali e ingranaggi completamente metallici Sospensione indipendente degli assi Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® FORTRESS a tutto tondo Mozzi delle ruote super resistenti per alta robustezza O-ring per i dadi dei mozzi delle ruote Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S652 Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Rinforzi dei differenziali Le scatole dei differenziali sono fissate più saldamente al telaio, collegate al telaio tramite supporti fissati con perni alla parte superiore della scatola. Regolazione dei perni sferici Il braccio anteriore è montato su perni sferici del braccio superiore e inferiore, che hanno la possibilità di regolare il gioco della sfera nel montaggio del braccio. La regolazione è semplice, effettuata ruotando una vite a brugola. Smontaggio rapido dei differenziali Il Mojave 6S BLX è dotato di tre differenziali con ingranaggi metallici per garantire l'affidabilità e l'alta durata di questi componenti esposti. I differenziali anteriori e posteriori facilmente accessibili consentono di effettuare la manutenzione in pochi minuti. Ciò significa che trascorrerai meno tempo in assistenza e avrai più tempo per guidare. Rinforzo centrale Per evitare che la piastra del telaio si pieghi durante la guida, questa è rinforzata con una barra rigida, ancorata tra le torri degli ammortizzatori. Stile dei paraurti anteriori e posteriori I paraurti non svolgono solo una funzione protettiva contro gli urti, ma hanno anche un aspetto di design distintivo. Fanno parte dell'aspetto complessivo del veicolo e arricchiscono la carrozzeria con dettagli interessanti. Ottima capacità di attraversamento del terreno La costruzione del telaio è basata sulla richiesta di eccellente capacità di attraversamento del terreno, quindi sono stati privilegiati parametri come l'escursione degli ammortizzatori, la torsione degli assi e l'altezza da terra. Grazie a ciò, il veicolo può affrontare anche terreni difficili. Grande angolo di sterzata I bracci sono montati sugli assi su grandi perni sferici, che garantiscono eccellentemente la richiesta di grande angolo di sterzata e libertà di movimento. I perni sono montati sugli assi su boccole in alluminio, che garantiscono in modo sicuro il trasferimento della forza dalle ruote agli assi. Opzioni di scelta del colore della carrozzeria L'auto è disponibile in due varianti di colore, nero-verde e nero-rosso, è possibile acquistare anche un'altra variante di colore opzionale. Dettagli realistici Il MOJAVE Desert Truck 1:7 ha l'aspetto di un vero speciale da deserto, il realismo è accentuato anche dall'abitacolo, dotato di piloti, strumenti di bordo e navigazione. Sul cofano c'è un estintore, davanti la griglia del radiatore, luci e sulla carrozzeria numerosi adesivi. Scatola ricevente con guarnizione La scatola per il ricevitore ha dimensioni maggiori per il ricevitore e i cavi, l'ingresso dei cavi è sigillato con una guarnizione in gomma, così come il coperchio. Questo garantisce l'impermeabilità, quindi sporco e acqua non penetrano nella scatola. Supporti con guarnizione in gomma L'auto è completamente equipaggiata con cuscinetti a sfera con guarnizione in gomma su entrambi i lati, che garantiscono una maggiore durata dei cuscinetti. Pignoni opzionali del motore Il motore brushless è installato su un supporto del motore anodizzato rosso, sull'albero c'è un ingranaggio con pignone del motore con Modulo 1 per prestazioni ottimali. Il supporto del motore in alluminio anodizzato rosso può essere facilmente regolato e fissato saldamente grazie alla lavorazione precisa. Il supporto scorrevole consente quindi di regolare la posizione del motore allentando due viti, facilmente accessibili dall'alto. Questa soluzione semplifica notevolmente la regolazione tra il gioco degli ingranaggi e il cambio del pignone. Servo-saver Il servo-saver assorbe efficacemente gli urti del modello sulle ruote anteriori, proteggendo così il servo di sterzo. Inoltre, il servo-saver in alluminio è leggero per ridurre il peso e migliorare le caratteristiche di guida. Servo digitale SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi metallici Impermeabile* Momento torcentale di 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% di momento torcentale in più e 5% più veloce rispetto al servo ADS-15M Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di riempimento speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto un coperchio in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta prestazione Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di scelta tra SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Struttura collaudata per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di sterzo Trim del gas e dello sterzo, inversione del gas e dello sterzo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A Smart, motore brushless Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrozzeria già verniciata. Accessori: chiave a croce, chiavi a bussola 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, ponte di cortocircuito IC5 e pignone 20T. Manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliabile utilizzare una batteria di alimentazione LiPo con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore incluso nel set i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e peso ridotto, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Arrma Infraction in scala 1:7 è un potente modello RC che raggiunge una velocità di 120 km/h. Il modello con trazione integrale 4x4 è particolarmente adatto per superfici dure come asfalto o cemento. Si comporta bene anche su superfici ghiaiose, erba bassa e terreni pianeggianti leggeri. Il modello include un freno a mano controllato a distanza, che consente di fermare l'asse posteriore. Questo permette di effettuare drifting con facilità. L'aerodinamica avanzata del paraurti anteriore, del diffusore posteriore e dell'ala crea carico aerodinamico, migliorando la manovrabilità del modello. Gli pneumatici dBoots® Hoons ™ ad alta aderenza sono montati su cerchi realistici a 5 razze. La base è un telaio che consiste in un telaio in alluminio anodizzato da 3 mm (6061-T6) con un rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. La trazione 4X4 ad alte prestazioni è dotata di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La slitta mobile del supporto del motore consente un accesso rapido e semplice al motore. Grandi paraurti e ammortizzatori ad olio su torri anteriori e posteriori anodizzate in nero mantengono gli pneumatici dBoots® Hoons saldamente a contatto con la pista. La carrozzeria finita presenta un nuovo effetto opaco, un design straordinario, rinforzi e un'ala posteriore regolabile. Il modello RC dell'auto Infraction 6S BLX è alimentato da un motore brushless Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regolatore impermeabile* Spektrum® Firma™ 150A, un servo di sterzo ADS-15M e un servo per il freno a mano S650. Il radiocomando Spektrum™ DX3 è dotato della funzione AVC® Active Vehicle Control™ (stabilizzazione elettronica), necessaria per la guida ad alta velocità, curve strette o salti senza dover ridurre l'acceleratore. Per il funzionamento è necessario aggiungere due batterie di alimentazione 2S o 3S LiPo con connettori IC5™ o EC5™, un caricabatterie adeguato e 4 batterie AA per il trasmettitore. Telaio con rinforzo centrale La struttura del modello è costituita da un telaio in alluminio (6061-T6) che si estende nel paraurti anteriore e nel diffusore posteriore. La disposizione dei componenti garantisce un'eccellente distribuzione del peso e un baricentro basso. La massima resistenza e compattezza del telaio è garantita dal rinforzo centrale tra le torri degli ammortizzatori. Nuovo design della carrozzeria Due nuove fresche colorazioni della carrozzeria con effetto opaco e dettagli adesivi in stile REST MOD. Se l'auto si ribalta, la carrozzeria presenta elementi di protezione contro i danni, progettati per prevenire danni maggiori. Sulla parte superiore ci sono sporgenze in plastica e dietro la cabina ci sono rinforzi in plastica che forniscono supporto alla carrozzeria. Regola il carico aerodinamico posteriore Un'auto che viaggia ad alta velocità deve avere installati elementi aerodinamici ausiliari sulla carrozzeria. Il principale è l'ala posteriore, che può essere regolata secondo necessità. Aerodinamica Il paraurti anteriore è progettato tenendo conto dell'efficacia aerodinamica della carrozzeria come corpo portante ottimale, che garantisce il contatto con il suolo e una buona aderenza degli pneumatici sulla strada. Anche la parte posteriore del telaio è aerodinamicamente modellata, formando un diffusore con una forza di carico aerodinamico efficace. Aspetto aggressivo dBoots HOONS Gli pneumatici dBoots® HOONS da 100 mm sono progettati per un'azione estrema su strada e fuoristrada, montati su cerchi a 5 razze con un diametro di 83 mm. Mozzo da 17 mm. Freno a mano La caratteristica di questo modello è il freno a mano, controllato a distanza tramite il trasmettitore. Il modulo del freno a mano include un servo S650 e un freno a disco, che frena l'asse posteriore proprio come in un'auto reale. Puoi così imparare a prendere le curve in drift come un vero professionista. Grandi ammortizzatori ad olio in alluminio Gli ammortizzatori contribuiscono in modo significativo alle caratteristiche di guida dell'auto, quindi non si è risparmiato su di essi. La costruzione è appositamente tarata per ottimizzare le prestazioni di guida, con un corpo in alluminio, molle in acciaio di alta qualità e rigidità dell'ammortizzazione regolabile. Supporto antivibrazioni Per evitare vibrazioni ad alte velocità dell'albero di trasmissione centrale, è supportato da un supporto con cuscinetti. Non solo si attenuano le vibrazioni, ma si aumenta anche la durata del sistema di trasmissione. Rigidità, resistenza I componenti strutturali del modello, come gli alberi di trasmissione, le braccia delle sospensioni, ecc., sono stati sviluppati con attenzione alla resistenza. Giunti sferici delle barre di torsione Le barre di torsione sono montate su grandi giunti sferici, la cui tolleranza è regolata tramite anelli regolabili. Per evitare l'ingresso di polvere, gli anelli sono dotati di O-ring. La leva di sterzo è in alluminio, il giunto sferico non può cadere dalla sfera grazie a una testa speciale. Radiatore del motore e del regolatore Il potente motore e il regolatore sono dotati di un robusto radiatore a lamelle, completato da una ventola attiva. I componenti di potenza mantengono così una buona temperatura operativa. Servo impermeabile con ingranaggi in metallo Il servo di sterzo ADS-15M con una coppia di 15 kg.cm a 7,4 V è un servo di sterzo ad alte prestazioni in versione impermeabile* e con ingranaggi in metallo. Il servo ha dimensioni standard di 41 x 20 x 38 mm. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore include un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata Albero di 5 mm montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Ricevitore SR6110AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6110AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'eccellente portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da un rivestimento speciale che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia.* Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su terreni pianeggianti e in curva e una migliore tenuta di strada. È disponibile anche la sensibilità dello sterzo regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con un focus sulla sicurezza e sulla semplicità. I contatti sono costituiti da pin e tubi placcati in oro con un diametro di 5 mm. Come già detto, i connettori sono stati progettati con attenzione per un uso sicuro e semplice. I connettori non possono essere invertiti, i contatti e le giunzioni saldate sono coperti da un involucro di plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. Caratteristiche dell'auto INFRACTION 6S BLX Versatile Street Basher per utilizzo on e off road Raggiunge una velocità di 128 km/h con batteria 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuovo freno a mano per frenare l'asse posteriore Con trazione 4X4 puoi guidare su asfalto, ghiaia, sabbia o erba corta La carrozzeria è già verniciata, con effetto opaco Ali posteriore regolabili per ottimizzare il carico aerodinamico Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria aiutano a generare carico aerodinamico Il telaio è in alluminio anodizzato da 3 mm di alta resistenza 6061-T6 Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio Accesso facile al supporto per una rapida rimozione del motore Profilo migliorato degli ingranaggi metallici Supporto a cuscinetti per l'albero centrale Scatola del ricevitore impermeabile* Servosaver grande ed efficace Trattamento 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti Differenziali completamente metallici e ingranaggi della trasmissione Sospensioni indipendenti Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® Hoons a tutto tondo Mozzi delle ruote super resistenti per alta resistenza Trasmettitore Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Ricevitore Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo di sterzo impermeabile* con ingranaggi in metallo ADS-15M Servo per freno a mano S650 Motore brushless 2050Kv BLX4074 Regolatore Spektrum® Firma™ 150A Smart * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrozzeria verniciata e componenti: motore brushless Spektrum™ Firma 4074 2050 giri/min, regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo di sterzo Arrma ADS-15M V2 15kg, ricevitore Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetria. Trasmettitore DX3™ 2,4 GHz. Strumenti - chiave a croce, chiavi esagonali 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manuale multilingue in inglese, tedesco e francese e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare:Per il funzionamento del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, batterie di alimentazione e un caricabatterie adeguato per le batterie di alimentazione. Batterie consigliate Poiché il modello è dotato di due scomparti per batterie ai lati, per motivi di bilanciamento del modello è meglio utilizzare due batterie identiche 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V). Per l'uso normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batterie LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile con un tempo di funzionamento più lungo, batterie LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o ancora più potenti Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e un tempo di funzionamento extra lungo, batterie LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnologia Smart G2. Il modello può essere utilizzato anche con una sola batteria LiPo con 4 o 6 celle (14.8 V, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con un connettore IC5, già incluso nella confezione. Questa soluzione è meno esigente per una corretta carica delle batterie, ma d'altra parte non distribuisce correttamente il baricentro. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se lo pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Arrma Infraction in scala 1:7 è un potente modello RC che raggiunge una velocità di 120 km/h. Il modello con trazione integrale 4x4 è particolarmente adatto per superfici dure come asfalto o cemento. Si comporta bene anche su superfici ghiaiose, erba bassa e terreni pianeggianti leggeri. Il modello include un freno a mano controllato a distanza, che consente di fermare l'asse posteriore. Questo permette di effettuare drifting con facilità. L'aerodinamica avanzata del paraurti anteriore, del diffusore posteriore e dell'ala crea carico aerodinamico, migliorando la manovrabilità del modello. Gli pneumatici dBoots® Hoons ™ ad alta aderenza sono montati su cerchi realistici a 5 razze. La base è un telaio che consiste in un sottocarro in alluminio anodizzato da 3 mm (6061-T6) con rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. La trazione 4X4 ad alte prestazioni è dotata di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La slitta mobile del supporto del motore consente un accesso rapido e semplice al motore. I grandi paraurti e gli ammortizzatori ad olio su torri anteriori e posteriori anodizzate in nero mantengono gli pneumatici dBoots® Hoons saldamente a contatto con la pista. La carrozzeria finita presenta un nuovo effetto opaco, un design straordinario, rinforzi e un alettone posteriore regolabile. Il modello RC dell'auto Infraction 6S BLX è alimentato da un motore brushless Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regolatore waterproof* Spektrum® Firma™ 150A, un servo di sterzo ADS-15M e un servo per il freno a mano S650. Il radiocomando Spektrum™ DX3 è dotato della funzione AVC® Active Vehicle Control™ (stabilizzazione elettronica), necessaria per la guida ad alta velocità, curve strette o salti senza dover sollevare il piede dall'acceleratore. Per l'uso è necessario aggiungere due batterie LiPo 2S o 3S con connettori IC5™ o EC5™, un caricabatterie adeguato e 4 batterie AA per il trasmettitore. Telaio con rinforzo centrale La struttura del modello è costituita da un telaio in alluminio (6061-T6) che si estende senza soluzione di continuità nel paraurti anteriore e nel diffusore posteriore. La disposizione dei componenti garantisce un'eccellente distribuzione del peso e un baricentro basso. La massima resistenza e compattezza del telaio è garantita dal rinforzo centrale tra le torri degli ammortizzatori. Nuovo design della carrozzeria Due nuove fresche colorazioni della carrozzeria con effetto opaco e adesivi dettagliati in stile REST MOD. Se l'auto si ribalta, la carrozzeria presenta elementi di protezione contro i danni, progettati per prevenire danni maggiori. Sulla parte superiore ci sono sporgenze in plastica e dietro la cabina ci sono rinforzi in plastica che forniscono supporto alla carrozzeria. Regola il carico aerodinamico posteriore Un'auto che viaggia ad alta velocità deve avere installati elementi aerodinamici ausiliari sulla carrozzeria. Il principale è l'ala posteriore, che può essere regolata secondo necessità. Aerodinamica Il paraurti anteriore è progettato tenendo conto dell'efficace azione aerodinamica della carrozzeria come corpo portante ottimale, che garantisce il contatto con il suolo e una buona aderenza degli pneumatici sulla strada. Anche la parte posteriore del telaio è aerodinamicamente modellata, formando un diffusore con una forza di carico aerodinamico efficace. Aspetto aggressivo dBoots HOONS Gli pneumatici dBoots® HOONS da 100 mm sono progettati per un'uscita estrema su strada e fuoristrada, montati su cerchi a 5 razze con un diametro di 83 mm. Attacco da 17 mm. Freno a mano La specialità di questo modello è il freno a mano, controllato a distanza tramite il trasmettitore. Il modulo del freno a mano include un servo S650 e un freno a disco, che frena l'asse posteriore proprio come in un'auto reale. Puoi così imparare a prendere le curve in drifting come un vero professionista. Grandi ammortizzatori ad olio in alluminio Gli ammortizzatori contribuiscono in modo significativo alle caratteristiche di guida dell'auto, quindi non si è risparmiato su di essi. La costruzione è appositamente tarata per ottimizzare le prestazioni di guida, con corpo in alluminio, molle in acciaio di alta qualità e rigidità dell'ammortizzazione regolabile. Supporto antivibrante Per evitare vibrazioni ad alte velocità dell'albero di trasmissione centrale, è supportato da un supporto con cuscinetti. Non solo si attenuano le vibrazioni, ma si aumenta anche la durata del sistema di trasmissione. Rigidità, resistenza I componenti strutturali del modello, come gli alberi di trasmissione, le braccia delle sospensioni, ecc., sono stati sviluppati con attenzione alla resistenza. Snodi sferici delle barre di torsione Le barre di torsione sono montate su grandi snodi sferici, la cui tolleranza è regolata tramite anelli regolabili. Per evitare l'ingresso di polvere, gli anelli sono dotati di O-ring. La leva di sterzo è in alluminio, e grazie a una testa speciale, lo snodo sferico non può uscire dalla sfera. Radiatore del motore e del regolatore Il potente motore e il regolatore sono dotati di un robusto radiatore a lamelle, completato da una ventola attiva. I componenti di potenza mantengono così una buona temperatura operativa. Servo waterproof con ingranaggi in metallo Il servo di sterzo ADS-15M con una coppia di 15 kg.cm a 7,4 V è un servo di sterzo ad alte prestazioni in versione waterproof* e con ingranaggi in metallo. Il servo ha dimensioni standard di 41 x 20 x 38 mm. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore include un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è waterproof* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super veloce risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Ricevitore SR6110AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6110AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'eccellente portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da uno speciale rivestimento che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia.* Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, si ottiene una guida più fluida, un comportamento stabile su terreni pianeggianti e in curva e una tenuta di strada più sicura. È ovvio che la sensibilità dello sterzo è regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con attenzione alla sicurezza e alla semplicità. I contatti sono costituiti da pin e tubi placcati in oro con un diametro di 5 mm. Come già detto, i connettori sono stati progettati con attenzione per un uso sicuro e semplice. I connettori non possono essere invertiti, i contatti e le giunzioni saldate sono coperti da un involucro di plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. Caratteristiche dell'auto INFRACTION 6S BLX Versatile Street Basher per utilizzo on e off road Raggiunge una velocità di 128 km/h con batteria 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuovo freno a mano per frenare l'asse posteriore Con trazione 4X4 puoi guidare su asfalto, ghiaia, sabbia o erba corta La carrozzeria è già verniciata, con effetto opaco L'ala posteriore regolabile consente di ottimizzare il carico aerodinamico Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria aiutano a generare carico aerodinamico Il telaio è in alluminio anodizzato da 3 mm di alta resistenza 6061-T6 Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio Alloggiamento facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Profilo migliorato degli ingranaggi metallici Supporto a cuscinetti per l'albero centrale Scatola del ricevitore waterproof* Servosaver grande ed efficace Trattamento 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti Differenziali e ingranaggi completamente metallici Sospensioni indipendenti Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® Hoons a tutto tondo Mozzi delle ruote super resistenti per alta resistenza Trasmettitore Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Ricevitore Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo di sterzo waterproof* con ingranaggi in metallo ADS-15M Servo per freno a mano S650 Motore brushless 2050Kv BLX4074 Regolatore Spektrum® Firma™ 150A Smart * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrozzeria verniciata e componenti: motore brushless Spektrum™ Firma 4074 2050 giri/min, regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo di sterzo Arrma ADS-15M V2 15kg, ricevitore Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetria. Trasmettitore DX3™ 2,4 GHz. Attrezzi - chiave a croce, chiavi esagonali 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manuale multilingue in inglese, tedesco e francese e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, batterie di alimentazione e un caricabatterie adeguato per le batterie di alimentazione. Batterie consigliate Poiché il modello è dotato di due scomparti per batterie ai lati, per motivi di bilanciamento del modello è meglio utilizzare due batterie identiche 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V). Per l'uso normale batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità batterie LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità con un tempo di funzionamento più lungo batterie LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o ancora più potenti Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e un tempo di funzionamento extra lungo batterie LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnologia Smart G2. Il modello può essere utilizzato anche con una sola batteria LiPo con 4 o 6 celle (14.8 V, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con un ponte IC5, già incluso nella confezione. Questa soluzione è meno esigente per una corretta carica delle batterie, ma d'altra parte non distribuisce correttamente il baricentro. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche: Vieni a goderti l'azione emozionante su tutte le strade, in stile Street Bash, con il modello di auto RC Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR. Il modello è completamente equipaggiato e pronto per la guida, la collaudata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA presenta un robusto telaio composito e un concetto modulare. Kit RC Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz. ARRMA® porta la comprovata piattaforma 4X4 MEGA in una nuova arena con il camion INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod in scala 1/8. Questo camion con tutte le funzionalità è pronto per partire e consente anche ai nuovi conducenti di RC di godersi un'azione elettrizzante su tutte le strade in stile street bash. Il modello RC INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash RC è assemblato e pronto per partire subito su ghiaia sciolta, erba corta, terra battuta, piste ovali e una varietà di altre strade con superfici fuoristrada. La comprovata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA è dotata di un robusto telaio composito con altezza del parafango estesa, ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in silicone, differenziali con ingranaggi in metallo e altro ancora, rendendo questo veicolo abbastanza forte da resistere a impatti ad alta velocità. La manutenzione è semplificata dalla struttura modulare facilmente accessibile di moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i differenziali. L'auto è dotata di un potente motore MEGA 9T della serie 570 e di cambio, pronta per l'immediato utilizzo. Con un pignone opzionale (non incluso nella consegna), è in grado di raggiungere una velocità fino a 48 km/h in condizioni ottimali. I pneumatici all-road ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. Per un controllo preciso e affidabile, gli ingegneri ARRMA® hanno dotato questo veicolo di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole, è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una migliore presa della mano e del grilletto. I principianti potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% finché non saranno pronti a sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. Compatibile con i ricevitori Tactic® SLT™, il trasmettitore SLT3™ include un terzo canale per controllare le funzioni opzionali. Il telaio è completato da una splendida carrozzeria con stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo. Mancorrenti sul tetto e archi protettivi proteggono la carrozzeria da eventuali danni. Il camion ARRMA ® INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod viene fornito con una batteria NiMH Dynamite ® a 7 celle da 8,4 V e un caricabatterie. Basta aggiungere 4 batterie "AA" al trasmettitore e il gioco è fatto! Caratteristiche dell'INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Differenziali 4S ben dimensionati con ingranaggi in metallo Trasmissioni con modulo 1.35 nel differenziale principale Telaio composito robusto e durevole Altezza estesa delle barriere antisporco laterali Sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante Concetto modulare ARRMA® per una facile manutenzione Modulo di alimentazione facilmente accessibile Smontaggio differenziale anteriore e posteriore facilmente accessibile Modulo elettronico facilmente accessibile Cuscinetti protetti da coperture in gomma Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ a 3 canali da 2,4 GHz e ricevitore SLR300 con connettori IC3® (compatibile EC3™) Servosterzo digitale Spektrum™ S650 (6 kg-cm a 6 V) Regolatore ARRMA® MEGA con connettore IC3® (compatibile con EC3™ / 6-7 celle NiMH o 2S LiPol Batteria NiMH Dynamite® 3300mAh 8,4 V Batteria a 7 celle Speedpack® Hump Caricabatterie NiMH a 7 celle ADC-N7 SOLIDO TELAIO IN COMPOSITO Le caratteristiche che contribuiscono alle elevate prestazioni della piattaforma 4X4 MEGA includono un telaio composito robusto e rigido, sterzo con gioco ottimale, ingranaggi in acciaio e cuscinetti rivestiti in gomma. La barra antisporco con altezza estesa limita la quantità di sporco che può entrare nel telaio. Ampio paraurti anteriore in schiuma integrato sul corpo per la massima protezione. CONCETTI MODULARI L'Infraction Mega 1:8 4WD RTR presenta il caratteristico concetto modulare di facile accesso di ARRMA®. I moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i componenti differenziali consentono una manutenzione ordinaria rapida e semplice. RUOTE E PNEUMATICI I pneumatici multiuso ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon, di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. INFRAZIONE CARROZZERIA La caratteristica carrozzeria INFRACTION® Resto-Mod presenta un design classico da camion. È disponibile rifinito in fabbrica con una splendida stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo e dispone di mancorrenti protettivi sul tetto e roll bar installati. TRASMETTITORE SPEKTRUM™ SLT3™ Il set è dotato di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole ed è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una presa migliorata della mano e del grilletto. I nuovi guidatori potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% e, quando saranno pronti, potranno sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. AMMORTIZZATORI A RIEMPIMENTO OLIO Gli ammortizzatori ad olio contengono O-ring in silicone e sono dotati di una filettatura che consente una facile regolazione dell'altezza. Combinato con sospensioni a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore, barre antirollio anteriori e posteriori e un ampio doppio diffusore posteriore, l'INFRACTION ® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR offre la massima manovrabilità su tutte le strade. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC già assemblato Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore DC Arrma Mega 570, controller Arrma Mega 2S, ricevitore Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4 GHz, Dynamite NiMH Speedpack2 8,4 V 3300 mAh alta EC3 e caricabatterie ARRMA® ADC-N7 7 celle. Carrozzeria finita verniciata. manuale multilingue EN, DE, FR, IT e istruzioni in slovacco. Consigliamo l'acquisto: Si consiglia di aggiungere 4 batterie AA al trasmettitore e una batteria di riserva o un caricabatterie più potente per la batteria di guida. Per utilizzare il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore. Sia la batteria che il caricabatteria fanno parte della confezione. Batterie consigliate Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare una batteria aggiuntiva. Per la guida regolare e per i bambini consigliamo di acquistare un'altra batteria identica, inclusa nella confezione. Puoi utilizzare le moderne batterie LiPo per il massimo tempo di guida. Se si utilizzeranno diversi tipi di accumulatori è sempre necessario impostare sul controller il tipo di accumulatore collegato! Per la guida normale batteria NiMH Robitronic 8,4 V 4000 mAh. Per il massimo tempo di guida, batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH Per abbreviare il tempo di ricarica e poter caricare anche batterie LiPo, si consiglia di utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. (Con il set in dotazione è possibile caricare solo batterie NiMH con una corrente di carica di max. 700 mA. caricabatterie.) Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola. Caricabatterie Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una uscita da 55 W con tecnologia Smart . (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie Spektrum S1100 1x100 W AC ad una uscita con potenza di 100 W con tecnologia Smart . Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Vieni a goderti l'azione emozionante su tutte le strade, in stile Street Bash, con il modello di auto RC Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR. Il modello è completamente equipaggiato e pronto per la guida, la collaudata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA presenta un robusto telaio composito e un concetto modulare. Kit RC Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz. ARRMA® porta la comprovata piattaforma 4X4 MEGA in una nuova arena con il camion INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod in scala 1/8. Questo camion con tutte le funzionalità è pronto per partire e consente anche ai nuovi conducenti di RC di godersi un'azione elettrizzante su tutte le strade in stile street bash. Il modello RC INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash RC è assemblato e pronto per partire subito su ghiaia sciolta, erba corta, terra battuta, piste ovali e una varietà di altre strade con superfici fuoristrada. La comprovata piattaforma ARRMA® 4X4 MEGA è dotata di un robusto telaio composito con altezza del parafango estesa, ammortizzatori riempiti d'olio con O-ring in silicone, differenziali con ingranaggi in metallo e altro ancora, rendendo questo veicolo abbastanza forte da resistere a impatti ad alta velocità. La manutenzione è semplificata dalla struttura modulare facilmente accessibile di moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i differenziali. L'auto è dotata di un potente motore MEGA 9T della serie 570 e di cambio, pronta per l'immediato utilizzo. Con un pignone opzionale (non incluso nella consegna), è in grado di raggiungere una velocità fino a 48 km/h in condizioni ottimali. I pneumatici all-road ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. Per un controllo preciso e affidabile, gli ingegneri ARRMA® hanno dotato questo veicolo di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole, è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una migliore presa della mano e del grilletto. I principianti potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% finché non saranno pronti a sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. Compatibile con i ricevitori Tactic® SLT™, il trasmettitore SLT3™ include un terzo canale per controllare le funzioni opzionali. Il telaio è completato da una splendida carrozzeria con stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo. Mancorrenti sul tetto e archi protettivi proteggono la carrozzeria da eventuali danni. Il camion ARRMA ® INFRACTION ® 4X4 MEGA Street Bash Resto-Mod viene fornito con una batteria NiMH Dynamite ® a 7 celle da 8,4 V e un caricabatterie. Basta aggiungere 4 batterie "AA" al trasmettitore e il gioco è fatto! Caratteristiche dell'INFRACTION® 4X4 MEGA Street Bash Differenziali 4S ben dimensionati con ingranaggi in metallo Trasmissioni con modulo 1.35 nel differenziale principale Telaio composito robusto e durevole Altezza estesa delle barriere antisporco laterali Sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante Concetto modulare ARRMA® per una facile manutenzione Modulo di alimentazione facilmente accessibile Smontaggio differenziale anteriore e posteriore facilmente accessibile Modulo elettronico facilmente accessibile Cuscinetti protetti da coperture in gomma Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ a 3 canali da 2,4 GHz e ricevitore SLR300 con connettori IC3® (compatibile EC3™) Servosterzo digitale Spektrum™ S650 (6 kg-cm a 6 V) Regolatore ARRMA® MEGA con connettore IC3® (compatibile con EC3™ / 6-7 celle NiMH o 2S LiPol Batteria NiMH Dynamite® 3300mAh 8,4 V Batteria a 7 celle Speedpack® Hump Caricabatterie NiMH a 7 celle ADC-N7 SOLIDO TELAIO IN COMPOSITO Le caratteristiche che contribuiscono alle elevate prestazioni della piattaforma 4X4 MEGA includono un telaio composito robusto e rigido, sterzo con gioco ottimale, ingranaggi in acciaio e cuscinetti rivestiti in gomma. La barra antisporco con altezza estesa limita la quantità di sporco che può entrare nel telaio. Ampio paraurti anteriore in schiuma integrato sul corpo per la massima protezione. CONCETTI MODULARI L'Infraction Mega 1:8 4WD RTR presenta il caratteristico concetto modulare di facile accesso di ARRMA®. I moduli del telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i componenti differenziali consentono una manutenzione ordinaria rapida e semplice. RUOTE E PNEUMATICI I pneumatici multiuso ventilati dBoots® Katar sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e forniscono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono montati su resistenti dischi in nylon, di colore metallizzato e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. INFRAZIONE CARROZZERIA La caratteristica carrozzeria INFRACTION® Resto-Mod presenta un design classico da camion. È disponibile rifinito in fabbrica con una splendida stampa rossa/blu o verde acqua/bronzo e dispone di mancorrenti protettivi sul tetto e roll bar installati. TRASMETTITORE SPEKTRUM™ SLT3™ Il set è dotato di un trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz e di un ricevitore SLR300. Il trasmettitore è progettato ergonomicamente per una presa lunga e confortevole ed è dotato di una rotella in schiuma per un controllo preciso con la punta delle dita e una presa migliorata della mano e del grilletto. I nuovi guidatori potranno impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% e, quando saranno pronti, potranno sfruttare tutto il loro potenziale di velocità. AMMORTIZZATORI A RIEMPIMENTO OLIO Gli ammortizzatori ad olio contengono O-ring in silicone e sono dotati di una filettatura che consente una facile regolazione dell'altezza. Combinato con sospensioni a doppio braccio oscillante anteriore e posteriore, barre antirollio anteriori e posteriori e un ampio doppio diffusore posteriore, l'INFRACTION ® 4X4 Mega Street Bash Resto-Mod Truck RTR offre la massima manovrabilità su tutte le strade. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC già assemblato Arrma Infraction Mega 1:8 4WD RTR con componenti installati: motore DC Arrma Mega 570, controller Arrma Mega 2S, ricevitore Spektrum SLR300 3CH 2.4GHz SLT, servo Spektrum S6. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4 GHz, Dynamite NiMH Speedpack2 8,4 V 3300 mAh alta EC3 e caricabatterie ARRMA® ADC-N7 7 celle. Carrozzeria finita verniciata. manuale multilingue EN, DE, FR, IT e istruzioni in slovacco. Consigliamo l'acquisto: Si consiglia di aggiungere 4 batterie AA al trasmettitore e una batteria di riserva o un caricabatterie più potente per la batteria di guida. Per utilizzare il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore. Sia la batteria che il caricabatteria fanno parte della confezione. Batterie consigliate Per prolungare il tempo di guida, si consiglia di acquistare una batteria aggiuntiva. Per la guida regolare e per i bambini consigliamo di acquistare un'altra batteria identica, inclusa nella confezione. Per il massimo tempo di guida è possibile utilizzare le moderne batterie LiPo. Se si utilizzeranno diversi tipi di accumulatori è sempre necessario impostare sul controller il tipo di accumulatore collegato! Per la guida normale batteria NiMH Robitronic 8,4 V 4000 mAh. Per il massimo tempo di guida, batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH Per abbreviare il tempo di ricarica e poter caricare anche batterie LiPo, si consiglia di utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. (Con il set in dotazione è possibile caricare solo batterie NiMH con una corrente di carica di max. 700 mA. caricabatterie.) Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola. Caricabatterie Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC con una uscita da 55 W con tecnologia Smart . (Adatto solo per batterie Smart.) Caricabatterie Spektrum S1100 1x100 W AC ad una uscita con potenza di 100 W con tecnologia Smart . Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggio protettivo per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR raggiunge una velocità incredibile su strada e su terreni pianeggianti. La piattaforma collaudata ARRMA® 4X4 è caratterizzata da un robusto telaio composito con un'altezza di protezione estesa contro la sporcizia, ammortizzatori ad olio con O-ring in silicone, ingranaggi metallici nei differenziali, ecc. Grazie a ciò, il VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer è molto robusto per la guida ad alta velocità su strada, ghiaia, terra e piste ovali. Grazie al design accessibile di ARRMA®, è facile effettuare la manutenzione. Il modello ha moduli di telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i differenziali. ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer è pronto per la guida, in scala 1:8, rendendo facile per ogni pilota con esperienza intermedia godere dell'emozione di guidare a velocità incredibili su strada e terreni leggeri. Basta installare una batteria 3S LiPo e il pignone opzionale fornito per una maggiore velocità, per raggiungere fino a 110 km/h!! E cosa più, la costruzione ARRMA® e l'elettronica Spektrum™ offrono eccezionale resistenza e controllo sull'elettronica. Massimizzate il potenziale di velocità del potente motore brushless Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv e dell'ala di spinta con alta e bassa deportanza, che aiutano a mantenere le vostre gomme incollate al suolo su una carrozzeria aerodinamicamente sintonizzata. Gli pneumatici completamente sospesi dBoots® Hoons Elevens sono montati su cerchi in nylon resistenti, verniciati in colore metallico. Gli pneumatici garantiscono un'incredibile aderenza in tutte le condizioni di superficie, mentre il grande diffusore posteriore doppio riduce la turbolenza e la resistenza della carrozzeria. Gli ingegneri ARRMA® combinano la velocità e la resistenza dell'auto VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con vantaggi esclusivi di controllo dell'elettronica Spektrum™. Il trasmettitore DX3 DSMR® 2,4 GHz incluso e il ricevitore SR6200A, insieme al regolatore Firma™ 100A, lavorano insieme per fornire i vantaggi delle tecnologie di stabilizzazione elettronica AVC® (Active Vehicle Control®) e telemetria Smart immediatamente dopo l'apertura della scatola. Utilizzando il controllo di trazione del sistema elettronico AVC®, potete regolare la stabilità straordinaria in curva o durante i salti, senza dover disattivare l'alimentazione. Su terreni irregolari, superfici scivolose e ghiaia avete piena libertà di accelerazione. Quando non desiderate trazione extra, basta ridurre la stabilità. Il sistema AVC® comunica in background con il trasmettitore DX3 e compie centinaia di regolazioni di controllo e accelerazione al secondo, per mantenere il modello VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer esattamente sulla linea che desiderate seguire. Scaricate l'applicazione opzionale Spektrum™ Dashboard™ sul vostro dispositivo mobile – disponibile gratuitamente nell'App Store di iPhone e su Google Play – per sfruttare appieno le capacità telemetriche dell'elettronica SMART. Una volta collegato il vostro dispositivo mobile senza fili tramite Bluetooth al trasmettitore DX3 VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, potete utilizzarlo per visualizzare la velocità massima, la tensione della batteria e altri dati importanti in tempo reale. È richiesto un modulo di programmazione Bluetooth Spektrum opzionale. Le carrozzerie VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer sono disponibili con una finitura di fabbrica in verde o blu opaco e lucido, con adesivi applicati. È necessaria solo una batteria LiPo 2S o 3S in un involucro rigido HC, un caricabatterie compatibile e quattro batterie AA per il trasmettitore. Caratteristiche del modello Differenziali ben dimensionati con ingranaggi metallici dei modelli 4S Ingranaggi con modulo 1,35 nel differenziale principale Telaio composito robusto e resistente Altezza estesa delle barriere laterali contro la sporcizia Sospensione anteriore e posteriore a doppio trapezio Concetto modulare ARRMA® per una facile manutenzione Modulo di alimentazione facilmente accessibile Facile accesso alla rimozione del differenziale anteriore e posteriore Modulo elettronico facilmente accessibile Cuscinetti protetti da coperture in gomma Radiatore del motore e ventilatore di raffreddamento ARRMA® Pignone Safe-D Trasmettitore Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR® e ricevitore SR6200 AVC® Servo digitale di controllo Spektrum S651 in metallo (coppia 7,27 kg-cm @ 6V) Regolatore Spektrum Firma™ 100A Smart con connettori IC5® (compatibile con EC5™) TELAIO COMPOSITO ROBUSTO Tra le caratteristiche che contribuiscono alle elevate prestazioni della piattaforma 4X4 3S BLX ci sono un telaio composito solido e rigido, sterzo con gioco ottimale, ingranaggi in acciaio e cuscinetti protetti da gomma. La barra contro la sporcizia con altezza estesa limita la quantità di sporcizia che può entrare nel vano del telaio. Un grande paraurti anteriore in schiuma integrato nella carrozzeria per la massima protezione. SISTEMA MODULARE FACILMENTE ACCESSIBILE VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR presenta un concetto modulare distintivo e facilmente accessibile di ARRMA®. Moduli separati e facilmente rimovibili del telaio per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i componenti del differenziale consentono una manutenzione ordinaria rapida e semplice. RUOTE E PNEUMATICI Gli pneumatici ventilati universali dBoots® Hoons Elevens sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e offrono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono incollati su cerchi in nylon resistenti, verniciati in metallo e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. CARROZZERIA AERODINAMICA La carrozzeria aerodinamicamente sintonizzata VENDETTA™ Speed Racer presenta un'ala di spinta solida con alta e bassa deportanza. È disponibile con una finitura di fabbrica con un incredibile effetto verniciato opaco e lucido in verde o blu con adesivi applicati. TRASMETTITORE SPEKTRUM™ E ELETTRONICA Il modello è controllato da un trasmettitore RC a 3 canali Spektrum™ DX3 DSMR® e da un ricevitore SR6200 installato con controllo di trazione AVC® opzionale. Il regolatore Spektrum™ Firma™ 100A Smart installato fornisce dati telemetrici per monitorare la velocità, la tensione della batteria in tempo reale. AMMORTIZZATORI AD OLIO Gli ammortizzatori ad olio contengono O-ring in silicone e sono dotati di filettatura che consente una facile regolazione dell'altezza da terra. In combinazione con la sospensione anteriore e posteriore a doppio trapezio, le barre oscillanti anteriori e posteriori e il grande diffusore posteriore doppio, il VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer offre un'ottima manovrabilità su tutte le strade. Servo digitale di controllo Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo per il controllo della direzione Spektrum S651 7kg MG ha una coppia maggiore del 15% rispetto al precedente servo ADS-7M. È resistente all'acqua, ha ingranaggi in metallo e una coppia di 7,27 kg.cm a 6V. MOTORE BRUSHLESS Motore Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentazione 2-3 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato di connettori placcati in oro da 4 mm per una connessione affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Peso del motore è 253 g REGOLATORE BRUSHLESS SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria Smart, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente sigillata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è resistente all'acqua* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Involucro in plastica robusto, radiatore in alluminio con ventilatore per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Ricevitore SR6200A Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6200A con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'ottima portata e reattività, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di telemetria completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. TRASMETTITORE RC SPEKTRUM DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, potete limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Include il trasmettitore DX3 che mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning potete visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore Spektrum universale con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione porta un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile sia in rettilineo che in curva e una migliore tenuta di strada. È ovviamente possibile modificare la sensibilità dello sterzo, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con un focus sulla sicurezza e sulla semplicità. I contatti sono costituiti da pin e tubi placcati in oro con un diametro di 5 mm. Come già detto, i connettori sono stati progettati con un focus su un uso sicuro e semplice. I connettori non possono essere invertiti, i contatti e le saldature sono coperti da un involucro di plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC auto Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR assemblato con i componenti installati: regolatore brushless Firma™ 100A Smart, motore Firma 3660 3900Kv 4P, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S651 7kg MG. Trasmettitore Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrozzeria già verniciata. Manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in ceco.Si consiglia di acquistare:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di un connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale, si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima potenza e durata batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se i modelli RC sono utilizzati da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non hanno la stessa potenza. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per il normale funzionamento dei modelli RC è necessario del collante per pneumatici, collante per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Il collante per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo il collante Robitronic Tire Glue - vedere accessori consigliati. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessario del collante per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo collante. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente suscettibili a danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR raggiunge una velocità incredibile su strada e su terreni pianeggianti. La piattaforma collaudata ARRMA® 4X4 è caratterizzata da un robusto telaio in composito con un'altezza di protezione contro la sporcizia estesa, ammortizzatori ad olio con O-ring in silicone, ingranaggi metallici nei differenziali, ecc. Grazie a ciò, il VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer è molto robusto per la guida ad alta velocità su strada, ghiaia, terra e piste ovali. Grazie al design accessibile di ARRMA®, è facile effettuare la manutenzione. Il modello ha moduli di telaio separati e facilmente rimovibili per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i differenziali. ARRMA® VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer è pronto per la guida, in scala 1:8, rendendo facile per ogni pilota con esperienza intermedia godere dell'emozione di guidare a velocità incredibili su strada e terreni leggeri. Basta installare una batteria 3S LiPo e il pignone opzionale fornito per una maggiore velocità, per raggiungere fino a 110 km/h!! E cosa più, la costruzione ARRMA® e l'elettronica Spektrum™ offrono eccezionale resistenza e controllo sull'elettronica. Massimizza il potenziale di velocità del potente motore brushless Spektrum™ Firma™ 3660 3900 Kv e dell'ala di spinta con alta e bassa deportanza, che aiutano a mantenere le tue gomme incollate alla superficie su una carrozzeria aerodinamicamente sintonizzata. Gli pneumatici completamente sospesi dBoots® Hoons Elevens sono montati su cerchi in nylon resistenti, verniciati con colore metallico. Gli pneumatici garantiscono un'incredibile aderenza in tutte le condizioni di superficie, mentre il grande diffusore posteriore doppio riduce la turbolenza e la resistenza della carrozzeria. Gli ingegneri ARRMA® combinano la velocità e la resistenza dell'auto VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer con i vantaggi esclusivi del controllo elettronico Spektrum™. Il trasmettitore DX3 DSMR® 2,4 GHz e il ricevitore SR6200A forniti, insieme al regolatore Firma™ 100A, lavorano insieme per fornire i vantaggi delle tecnologie di stabilizzazione elettronica AVC® (Active Vehicle Control®) e telemetria Smart immediatamente dopo l'apertura della scatola. Utilizzando il controllo di trazione del sistema elettronico AVC®, puoi impostare la stabilità straordinaria in curva o durante i salti, senza dover disattivare l'alimentazione. Su terreni irregolari, superfici scivolose e ghiaia hai piena libertà di accelerazione. Quando non desideri ulteriore trazione, basta ridurre la stabilità. Il sistema AVC® comunica in background con il trasmettitore DX3 e compie centinaia di regolazioni di sterzo e accelerazione al secondo, per mantenere il modello VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer esattamente sulla linea che desideri seguire. Scarica l'applicazione opzionale Spektrum™ Dashboard™ sul tuo dispositivo mobile – disponibile gratuitamente nell'App Store di iPhone e su Google Play – per sfruttare appieno le capacità telemetriche dell'elettronica SMART. Una volta collegato il tuo dispositivo mobile senza fili tramite Bluetooth al trasmettitore DX3 VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer, puoi utilizzarlo per visualizzare la velocità massima, la tensione della batteria e altri dati importanti in tempo reale. È richiesto un modulo di programmazione Bluetooth Spektrum opzionale. Le carrozzerie VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer sono disponibili con finitura superficiale di fabbrica in verde o blu opaco e lucido, con adesivi applicati. È necessaria solo una batteria LiPo 2S o 3S in un involucro rigido HC, un caricabatterie compatibile e quattro batterie AA per il trasmettitore. Caratteristiche del modello Differenziali ben dimensionati con ingranaggi metallici dei modelli 4S Ingranaggi con modulo 1,35 nel differenziale principale Telaio in composito robusto e resistente Altezza di protezione laterale estesa contro la sporcizia Sospensione anteriore e posteriore a doppio trapezio Concetto modulare ARRMA® per una facile manutenzione Modulo di alimentazione facilmente accessibile Facile accesso alla rimozione del differenziale anteriore e posteriore Modulo elettronico facilmente accessibile Cuscinetti protetti da coperture in gomma Radiatore del motore e ventilatore di raffreddamento ARRMA® Pignone Safe-D Trasmettitore Spektrum™ 2,4 GHz DX3 Smart DSMR® e ricevitore SR6200 AVC® Servo digitale metallico di controllo Spektrum S651 (coppia 7,27 kg-cm @ 6V) Regolatore Spektrum Firma™ 100A Smart con connettori IC5® (compatibile con EC5™) TELAIO IN COMPOSITO ROBUSTO Tra le caratteristiche che contribuiscono alle elevate prestazioni della piattaforma 4X4 3S BLX ci sono un telaio in composito solido e rigido, sterzo con gioco ottimale, ingranaggi in acciaio e cuscinetti protetti da gomma. La barra di protezione contro la sporcizia con altezza estesa limita la quantità di sporcizia che può entrare nel vano del telaio. Un grande paraurti anteriore in schiuma integrato nella carrozzeria per la massima protezione. SISTEMA MODULARE FACILMENTE ACCESSIBILE VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer RTR presenta un concetto modulare distintivo e facilmente accessibile di ARRMA®. Moduli separati e facilmente rimovibili del telaio per il sistema di alimentazione, l'elettronica e i componenti del differenziale consentono una manutenzione ordinaria rapida e semplice. RUOTE E PNEUMATICI Gli pneumatici ventilati universali dBoots® Hoons Elevens sono realizzati in gomma di alta qualità per una lunga durata e offrono un'incredibile trazione su tutte le superfici. Gli pneumatici sono incollati su cerchi in nylon resistenti, colorati in metallo e contengono inserti di alta qualità per un eccellente supporto del battistrada. CARROZZERIA AERODINAMICA La carrozzeria aerodinamicamente sintonizzata VENDETTA™ Speed Racer presenta un'ala di spinta solida con alta e bassa deportanza. È disponibile con una finitura di fabbrica con un incredibile effetto verniciato opaco e lucido in verde o blu con adesivi applicati. TRASMETTITORE SPEKTRUM™ E ELETTRONICA Il modello è controllato da un trasmettitore RC a 3 canali Spektrum™ DX3 DSMR® e da un ricevitore SR6200 installato con controllo di trazione AVC® opzionale. Il regolatore Spektrum™ Firma™ 100A Smart installato fornisce dati telemetrici per monitorare la velocità, la tensione della batteria in tempo reale. AMMORTIZZATORI AD OLIO Gli ammortizzatori ad olio contengono O-ring in silicone e sono dotati di filettatura che consente una facile regolazione dell'altezza da terra. In combinazione con la sospensione anteriore e posteriore a doppio trapezio, le barre oscillanti anteriori e posteriori e il grande diffusore posteriore doppio, il VENDETTA™ 4X4 3S BLX Speed Racer offre un'ottima manovrabilità su tutte le strade. Servo digitale di controllo Spektrum™ SPMS651 MG Il nuovo servo per il controllo della direzione Spektrum S651 7kg MG ha un momento torcentale superiore del 15% rispetto al precedente servo ADS-7M. È resistente all'acqua, ha ingranaggi metallici e un momento di 7,27 kg.cm a 6V. Motore brushless Motore Spektrum Firma 3660-3900kv Alimentazione 2-3 celle LiPo Involucro in alluminio anodizzato nero con logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Albero di 5 mm in acciaio legato montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Peso del motore è 253 g Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART 2S-3S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 100A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle singole celle della batteria Smart, temperatura della batteria Smart, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una resina speciale che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è resistente all'acqua* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Involucro in plastica robusto, radiatore in alluminio con ventilatore per alta efficienza BEC ad alte prestazioni regolabile Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Ricevitore SR6200A Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6200A con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'ottima portata e reattività, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e di telemetria completa. Il ricevitore supporta la tecnologia Spektrum Smart. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, super reattività e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 di serie, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore Spektrum universale con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione porta un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in rettilineo e in curva e una migliore tenuta di strada. È ovvio che la sensibilità dello sterzo è regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con un focus sulla sicurezza e sulla semplicità. I contatti sono costituiti da pin e tubi dorati di 5 mm di diametro. Come già accennato, i connettori sono stati progettati con attenzione per un uso sicuro e semplice. I connettori non possono essere invertiti, i contatti e le saldature sono coperti da un involucro di plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato di auto Arrma Vendetta 3S BLX 1:8 4WD RTR con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 100A Smart, motore Firma 3660 3900Kv 4P, ricevitore Spektrum 6200A DSMR AVC, servo Spektrum S651 7kg MG. Trasmettitore Spektrum Spektrum DX3 Smart DSMR. Carrozzeria già verniciata. Manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in ceco.Si consiglia di acquistare:Per mettere in funzione il modello è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo da 2 a 3 celle. La batteria dovrebbe essere dotata di connettore EC5 o IC5. Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo da 2 celle (7.4 V). Per l'uso normale batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima potenza e durata di guida batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se i modelli RC di auto sono utilizzati da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scariche). Tuttavia, le batterie NiMH non hanno la stessa potenza. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per il normale funzionamento dei modelli RC è necessario del collante per pneumatici, collante per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Il collante per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. Il collante per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurito, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, consigliamo il collante Robitronic Tire Glue - vedere accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere accessori consigliati. Per la normale manutenzione è necessario del collante per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, le viti nel motore, la vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questo collante. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Un grande e potente modello di auto radiocomandata in versione Monster Truck che vi lascerà senza fiato. Modello in scala 1:5, nonostante le sue dimensioni (lunghezza 71 cm), è incredibilmente maneggevole e con batterie 8S (2x 4S LiPo) e pignone opzionale, è in grado di raggiungere una velocità massima di 80 km/h. Questo enorme modello è completamente assemblato e pronto per un'escursione estrema. L'ottima resistenza del modello è fornita dal telaio in alluminio, dalle sospensioni robuste, dagli ammortizzatori ad olio in alluminio, dagli assi semiassi in metallo e da molti altri componenti progettati per un divertimento senza fine. I componenti in alluminio del modello non solo sono resistenti e leggeri, ma grazie all'anodizzazione colorata hanno anche un aspetto fantastico. Il modello è dotato della più moderna trasmissione e elettronica Spektrum Smart. Il motore brushless Spektrum™ Firma™ 1250Kv e il regolatore elettronico Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC offrono al modello Outcast un enorme potenziale di prestazioni. Anche durante i salti e ad alte velocità, non dovrete preoccuparvi della manovrabilità del modello. Il sistema di stabilizzazione AVC corregge la direzione di marcia del modello e apporta correzioni rapide e appropriate, grazie alle quali il modello non devia dalla direzione desiderata. L'intensità della stabilizzazione AVC può essere modificata dal trasmettitore. La gestione del modello è affidata al trasmettitore Spektrum DX3™ 2.4GHz con ricevitore SRS6100AT. Spektrum Smart Il modello è dotato di elettronica Spektrum Smart. Questa fornisce una soluzione completa per la cura delle batterie e può trasmettere telemetria. L'elettronica SMART fornisce dati in tempo reale come giri del motore, temperatura del regolatore, tensione del ricevitore, tensione delle batterie Smart e altro ancora. Il trasmettitore del set visualizza tramite LED la telemetria sullo stato di carica delle batterie del modello. La visualizzazione della telemetria completa è possibile tramite un trasmettitore Spektrum opzionale con display. Telaio in alluminio Il telaio del modello Outcast 8S BLX è composto da una piastra profilata di 4 mm in alluminio 6061-T6 molto resistente. Il design unico del telaio è accentuato dalla grafica incisa al laser con il logo Arrma. Sospensioni e ammortizzatori ad olio Le robuste sospensioni indipendenti delle ruote dell'asse anteriore e posteriore offrono un'ottima manovrabilità e caratteristiche imbattibili in fuoristrada. Il cuore delle sospensioni sono i potenti ammortizzatori ad olio con un diametro di 24 mm e un'asta di 5 mm. I corpi degli ammortizzatori sono realizzati in alluminio e per un effetto massimo sono anodizzati di rosso. La precompressione delle molle può essere comodamente regolata tramite un dado. Paraurti anteriori La costruzione del paraurti nasconde una zona di deformazione che assorbe gli urti durante collisioni e ribaltamenti. Giunti sferici di alta qualità L'asse anteriore contiene giunti sferici con un diametro di 18 mm, che garantiscono un funzionamento efficiente e una sterzata fluida anche per un modello di queste dimensioni. I giunti sferici della barra di sterzo con un nuovo cappuccio superiore impediscono la fuoriuscita della barra dal giunto durante un forte impatto. Assi semiassi in metallo Gli assi semiassi in acciaio CVD trasferiscono in sicurezza la potenza del motore alimentato da batterie 2x 4S LiPo. Il disallineamento delle ruote posteriori può essere regolato tramite la barra superiore dell'asse posteriore. Rinforzi del telaio La protezione contro la flessione del telaio anche durante impatti estremamente forti è fornita da rinforzi trasversali e centrali in alluminio anodizzato. Per una facile manutenzione, i rinforzi sono fissati tramite clip e possono essere facilmente rimossi. Supporto motore in metallo Il motore è posizionato nella parte centrale del telaio sul lato sinistro. Al centro del telaio si trova il cambio centrale con il pignone azionato, quindi il pignone del motore deve essere facilmente accessibile per la regolazione del gioco. La fantastica costruzione del supporto motore consente una facile regolazione del rapporto o la rimozione del motore per scopi di manutenzione. Il supporto motore in alluminio anodizzato di rosso può essere facilmente regolato e fissato saldamente. Il supporto scorrevole consente quindi di regolare la posizione del motore semplicemente allentando le viti, che sono facilmente accessibili. Ingranaggi completamente metallici Il modello ha una costruzione robusta del meccanismo di trasmissione, completamente in acciaio, con tutte le parti rotanti montate su cuscinetti a sfera. Assi semiassi in metallo, ingranaggi massicci del cambio e dei differenziali. Pneumatici dBoots BACKFLIP Pneumatici massicci con un disegno aggressivo offrono un'ottima trazione del modello su tutte le superfici e trasferiscono in sicurezza la potenza del motore alimentato da batterie 8S. I pneumatici sono incollati a cerchi con motivo a stella. Il fissaggio sicuro della ruota è garantito da un mozzo da 24 mm. Facile manutenzione Outcast 8S è progettato in modo che tutte le parti siano facilmente accessibili. I singoli componenti come il supporto motore e il blocco con regolatore, servo e ricevitore possono essere facilmente smontati. Anche i differenziali sono facilmente accessibili, il che facilita notevolmente il loro controllo. Wheelie Bar Le ruote posteriori della Wheelie Bar sono indispensabili per un modello con una potenza come il nuovo Outcast. La barra posteriore con ruote impedisce il ribaltamento del modello quando si accelera a pieno gas, permettendovi di godere appieno della guida sulle ruote posteriori a pieno gas. Carrozzeria dettagliata e resistente La bellissima carrozzeria rosso mela è dettagliatamente lavorata e grazie ai rinforzi resiste anche a corse selvagge. Le piastre superiori in plastica impediscono graffi, così come le guarnizioni sotto le clip, che sono in pratica in gomma. Le clip non si perderanno più! Il telaio della carrozzeria forma un rinforzo solido che si appoggia anche sulla torre centrale del telaio, fornendo così una maggiore robustezza. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART La gestione del modello è garantita dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 160A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Non dovrete quindi preoccuparvi della corretta impostazione del tipo di batteria e del suo possibile scaricamento. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti che si trovano sotto una copertura in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza Potente BEC Connettori IC™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC™ Motore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 4685 1250Kv Il motore brushless Spektrum Firma4685 1250Kv, con rotore interno e costruzione a 4 poli per alte prestazioni e ottima efficienza. L'asse da 5 mm è montato su cuscinetti a sfera, con connettori da 6,5 mm con contatti placcati per una connessione affidabile ed efficiente. Servo di sterzo Spektrum 38kg-cm @6V La sterzata è garantita dal servo S905 con una potenza enorme (coppia: 38 kg.cm a 6V, velocità: 0,2s/60° a 6V), è impermeabile* e resistente alla polvere. Gli ingranaggi in metallo resistenti offrono una lunga durata e resistenza meccanica. Le dimensioni del servo sono 60 x 55 x 29 mm. Ricevitore SR6100AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6100AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'ottima portata e reattività, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi che operano nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da uno speciale rivestimento che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Ottima portata, super reattività e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Grazie al limitatore del gas, potete limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso visualizza lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning, potete visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3 del set, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby, per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere la sterzata e contemporaneamente l'accelerazione. Grazie agli interventi appropriati nella sterzata e nella potenza del motore, si ottiene una guida più fluida, un comportamento stabile su strada e in curva e una migliore tenuta di strada. È possibile anche modificare la sensibilità della sterzata, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Caratteristiche dell'auto Outcast 8S Piastra in alluminio anodizzato incisa al laser del telaio Forti rinforzi laterali compositi del telaio Barre di rinforzo disposte a triangolo per la massima resistenza Ammortizzatori ad olio regolabili con grandi pistoni Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori ultra resistenti Facile accesso alla regolazione e manutenzione dei componenti Supporto motore in alluminio e mozzi delle ruote Unità di trasmissione potente Alberi di trasmissione in acciaio altamente resistenti Facile accesso ai differenziali anteriori e posteriori Ingranaggi completamente metallici dei differenziali e del cambio Modulo elettronico impermeabile* facilmente accessibile Servo saver per carichi elevati Mozzi delle ruote dimensionati per aumentare la robustezza Pneumatici dBoots BACKFLIP Carrozzeria dettagliata con verniciatura finita Ala posteriore aerodinamica efficace Rinforzo interno integrato per proteggere la carrozzeria Trasmettitore Spektrum™ DX3 2,4 GHz con indicazione dello stato di carica della batteria nel modello Ricevitore SR6100AT AVC® Regolatore Spektrum™ Firma™ 160A Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 1250Kv Servo digitale in metallo Spektrum™ S905 * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene un modello RC auto Arrma Outcast 8S BLX 1:5 4WD completamente assemblato, con componenti: regolatore Spektrum™ Firma™ 160A Smart ESC, motore brushless Spektrum™ Firma™ 1250Kv, servo di sterzo Spektrum™ S905, ricevitore SRS6100AT AVC ®. Trasmettitore DX3™ 2,4 GHz. Disegno esplosivo, adesivi. Chiave per le ruote, pinze per anelli di sicurezza, pignone 23T 1M HD, giunti sferici compositi 4x. Manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in ceco.Si consiglia di acquistare separatamente:Per far funzionare il modello sono necessarie 4x batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate Il modello può essere utilizzato con due batterie identiche 3S o 4S LiPo (11.1V, 14.8V). Per un uso normale, batterie LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, batterie LiPo Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, batterie LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e un tempo di funzionamento più lungo, batterie LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC, avrete bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedere accessori consigliati. Occasionalmente, potrebbe essere necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dalle aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio potrebbe essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere accessori consigliati. Per una manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro il allentamento con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD in scala 1:7 è pronto per un'escursione estrema sia in fuoristrada che su strada e è completamente equipaggiato con componenti Spektrum. Il telaio in alluminio resistente garantisce robustezza anche a velocità superiori a 90 km/h! Arrma Mojave 6S BLX 4WD non lascia dubbi sulle sue prestazioni, l'auto affronta condizioni difficili anche su strade non asfaltate, dove può eseguire drifting e raggiungere velocità superiori a 95 km/h! La guida è facilitata da un affidabile radiocomando 2,4GHz. La grande e potente auto nasconde sotto la carrozzeria un telaio in alluminio anodizzato da 3 mm con rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. Il potente sistema di trazione 4X4 è dotato di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La trasmissione centrale può essere rimossa estraendo solo cinque viti, accelerando notevolmente il servizio. La slitta mobile del supporto del motore consente un accesso rapido e semplice al motore. Grandi paraurti e ammortizzatori ad olio su robuste torri anteriori e posteriori mantengono le gomme dBoots® Hoons saldamente a contatto con il terreno. Le gomme sono montate su cerchi con mozzi estremamente resistenti. L'auto è come un vero grande speciale da corsa, dotata di carrozzeria con gabbia in scala, abitacolo con piloti e cruscotto, quindi durante la guida appare come una vera grande auto. L'ARRMA Mojave BLX è completamente equipaggiata con componenti Spektrum, che semplificano notevolmente il funzionamento e la manutenzione dell'elettronica del modello. Caratteristiche dell'auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD Grande modello RC fuoristrada 1:7 Guida a 95 km/h con batteria 6S con pignone opzionale Con trazione 4X4 puoi guidare su diverse superfici La carrozzeria è già verniciata con accessori in scala Desert Truck con trazione integrale Trasmissioni completamente metalliche nei differenziali e nella trasmissione Il telaio è in alluminio 6061-T6 anodizzato da 3 mm Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio Paraurti anteriori e posteriori funzionali e robusti Supporto facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Bracci resistenti per carichi elevati con coperchio in alluminio anodizzato rosso Scatola ricevente impermeabile* Efficiente grande servo-saver Trattamento 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti Differenziali e ingranaggi completamente metallici Sospensione indipendente degli assi Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® FORTRESS a tutto tondo Mozzi delle ruote super resistenti per alta robustezza O-ring per i dadi dei mozzi delle ruote Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz Ricevitore a 3 canali Spektrum™ SR315 con protocollo duale Servo digitale Spektrum™ S652 Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV Rinforzi dei differenziali Le scatole dei differenziali sono fissate più saldamente al telaio, collegate al telaio tramite supporti fissati con perni alla parte superiore della scatola. Regolazione dei perni sferici Il braccio anteriore è montato su perni sferici del braccio superiore e inferiore, che hanno la possibilità di regolare il gioco della sfera nel montaggio del braccio. La regolazione è semplice, effettuata ruotando una vite a brugola. Smontaggio rapido dei differenziali Il Mojave 6S BLX è dotato di tre differenziali con ingranaggi metallici per garantire l'affidabilità e l'alta durata di questi componenti esposti. I differenziali anteriori e posteriori facilmente accessibili consentono di effettuare la manutenzione in pochi minuti. Ciò significa che trascorrerai meno tempo in assistenza e avrai più tempo per guidare. Rinforzo centrale Per evitare che la piastra del telaio si pieghi durante la guida, questa è rinforzata con una barra rigida, ancorata tra le torri degli ammortizzatori. Stile dei paraurti anteriori e posteriori I paraurti non svolgono solo una funzione protettiva contro gli urti, ma hanno anche un aspetto di design distintivo. Fanno parte dell'aspetto complessivo del veicolo e arricchiscono la carrozzeria con dettagli interessanti. Ottima capacità di attraversamento del terreno La costruzione del telaio è basata sulla richiesta di eccellente capacità di attraversamento del terreno, quindi sono stati privilegiati parametri come l'escursione degli ammortizzatori, la torsione degli assi e l'altezza da terra. Grazie a ciò, il veicolo può affrontare anche terreni difficili. Grande angolo di sterzata I bracci sono montati sugli assi su grandi perni sferici, che garantiscono eccellentemente la richiesta di grande angolo di sterzata e libertà di movimento. I perni sono montati sugli assi su boccole in alluminio, che garantiscono in modo sicuro il trasferimento della forza dalle ruote agli assi. Opzioni di scelta del colore della carrozzeria L'auto è disponibile in due varianti di colore, nero-verde e nero-rosso, è possibile acquistare anche un'altra variante di colore opzionale. Dettagli realistici Il MOJAVE Desert Truck 1:7 ha l'aspetto di un vero speciale da deserto, il realismo è accentuato anche dall'abitacolo, dotato di piloti, strumenti di bordo e navigazione. Sul cofano c'è un estintore, davanti la griglia del radiatore, luci e sulla carrozzeria numerosi adesivi. Scatola ricevente con guarnizione La scatola per il ricevitore ha dimensioni maggiori per il ricevitore e i cavi, l'ingresso dei cavi è sigillato con una guarnizione in gomma, così come il coperchio. Questo garantisce l'impermeabilità, quindi sporco e acqua non penetrano nella scatola. Supporti con guarnizione in gomma L'auto è completamente equipaggiata con cuscinetti a sfera con guarnizione in gomma su entrambi i lati, che garantiscono una maggiore durata dei cuscinetti. Pignoni opzionali del motore Il motore brushless è installato su un supporto del motore anodizzato rosso, sull'albero c'è un ingranaggio con pignone del motore con Modulo 1 per prestazioni ottimali. Il supporto del motore in alluminio anodizzato rosso può essere facilmente regolato e fissato saldamente grazie alla lavorazione precisa. Il supporto scorrevole consente quindi di regolare la posizione del motore allentando due viti, facilmente accessibili dall'alto. Questa soluzione semplifica notevolmente la regolazione tra il gioco degli ingranaggi e il cambio del pignone. Servo-saver Il servo-saver assorbe efficacemente gli urti del modello sulle ruote anteriori, proteggendo così il servo di sterzo. Inoltre, il servo-saver in alluminio è leggero per ridurre il peso e migliorare le caratteristiche di guida. Servo digitale SPEKTRUM® S652 Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi metallici Impermeabile* Momento torcentale di 19,08 kg-cm a 7,4 V. 32% di momento torcentale in più e 5% più veloce rispetto al servo ADS-15M Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di riempimento speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto un coperchio in gomma. Il regolatore contiene un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alta prestazione Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con i connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm è montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori dorati da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di scelta tra SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, accoppiamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore. Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'accoppiamento Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio di sicurezza per il fissaggio alla tracolla. Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile Struttura collaudata per una presa comoda senza affaticamento Opzioni per limitare le escursioni massime del canale di sterzo Trim del gas e dello sterzo, inversione del gas e dello sterzo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello RC auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A Smart, motore brushless Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrozzeria già verniciata. Accessori: chiave a croce, chiavi a bussola 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, ponte di cortocircuito IC5 e pignone 20T. Manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie consigliate È consigliabile utilizzare una batteria di alimentazione LiPo con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il ponte IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC. Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra. Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini. Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini. Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, o batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore incluso nel set i seguenti vantaggi: Display per visualizzare i dati e impostazioni comode Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello) Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali Accoppiamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per un uso normale Per un uso normale dei modelli RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo piccole dimensioni e peso ridotto, fornire elevate correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Arrma Infraction in scala 1:7 è un potente modello RC che raggiunge una velocità di 120 km/h. Il modello con trazione integrale 4x4 è particolarmente adatto per superfici dure come asfalto o cemento. Si comporta bene anche su superfici ghiaiose, erba bassa e terreni pianeggianti leggeri. Il modello include un freno a mano controllato a distanza, che consente di fermare l'asse posteriore. Questo permette di effettuare drifting con facilità. L'aerodinamica avanzata del paraurti anteriore, del diffusore posteriore e dell'ala crea carico aerodinamico, migliorando la manovrabilità del modello. Gli pneumatici dBoots® Hoons ™ ad alta aderenza sono montati su cerchi realistici a 5 razze. La base è un telaio che consiste in un telaio in alluminio anodizzato da 3 mm (6061-T6) con un rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. La trazione 4X4 ad alte prestazioni è dotata di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La slitta mobile del supporto del motore consente un accesso rapido e semplice al motore. Grandi paraurti e ammortizzatori ad olio su torri anteriori e posteriori anodizzate in nero mantengono gli pneumatici dBoots® Hoons saldamente a contatto con la pista. La carrozzeria finita presenta un nuovo effetto opaco, un design straordinario, rinforzi e un'ala posteriore regolabile. Il modello RC dell'auto Infraction 6S BLX è alimentato da un motore brushless Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regolatore impermeabile* Spektrum® Firma™ 150A, un servo di sterzo ADS-15M e un servo per il freno a mano S650. Il radiocomando Spektrum™ DX3 è dotato della funzione AVC® Active Vehicle Control™ (stabilizzazione elettronica), necessaria per la guida ad alta velocità, curve strette o salti senza dover ridurre l'acceleratore. Per il funzionamento è necessario aggiungere due batterie di alimentazione 2S o 3S LiPo con connettori IC5™ o EC5™, un caricabatterie adeguato e 4 batterie AA per il trasmettitore. Telaio con rinforzo centrale La struttura del modello è costituita da un telaio in alluminio (6061-T6) che si estende nel paraurti anteriore e nel diffusore posteriore. La disposizione dei componenti garantisce un'eccellente distribuzione del peso e un baricentro basso. La massima resistenza e compattezza del telaio è garantita dal rinforzo centrale tra le torri degli ammortizzatori. Nuovo design della carrozzeria Due nuove fresche colorazioni della carrozzeria con effetto opaco e dettagli adesivi in stile REST MOD. Se l'auto si ribalta, la carrozzeria presenta elementi di protezione contro i danni, progettati per prevenire danni maggiori. Sulla parte superiore ci sono sporgenze in plastica e dietro la cabina ci sono rinforzi in plastica che forniscono supporto alla carrozzeria. Regola il carico aerodinamico posteriore Un'auto che viaggia ad alta velocità deve avere installati elementi aerodinamici ausiliari sulla carrozzeria. Il principale è l'ala posteriore, che può essere regolata secondo necessità. Aerodinamica Il paraurti anteriore è progettato tenendo conto dell'efficacia aerodinamica della carrozzeria come corpo portante ottimale, che garantisce il contatto con il suolo e una buona aderenza degli pneumatici sulla strada. Anche la parte posteriore del telaio è aerodinamicamente modellata, formando un diffusore con una forza di carico aerodinamico efficace. Aspetto aggressivo dBoots HOONS Gli pneumatici dBoots® HOONS da 100 mm sono progettati per un'azione estrema su strada e fuoristrada, montati su cerchi a 5 razze con un diametro di 83 mm. Mozzo da 17 mm. Freno a mano La caratteristica di questo modello è il freno a mano, controllato a distanza tramite il trasmettitore. Il modulo del freno a mano include un servo S650 e un freno a disco, che frena l'asse posteriore proprio come in un'auto reale. Puoi così imparare a prendere le curve in drift come un vero professionista. Grandi ammortizzatori ad olio in alluminio Gli ammortizzatori contribuiscono in modo significativo alle caratteristiche di guida dell'auto, quindi non si è risparmiato su di essi. La costruzione è appositamente tarata per ottimizzare le prestazioni di guida, con un corpo in alluminio, molle in acciaio di alta qualità e rigidità dell'ammortizzazione regolabile. Supporto antivibrazioni Per evitare vibrazioni ad alte velocità dell'albero di trasmissione centrale, è supportato da un supporto con cuscinetti. Non solo si attenuano le vibrazioni, ma si aumenta anche la durata del sistema di trasmissione. Rigidità, resistenza I componenti strutturali del modello, come gli alberi di trasmissione, le braccia delle sospensioni, ecc., sono stati sviluppati con attenzione alla resistenza. Giunti sferici delle barre di torsione Le barre di torsione sono montate su grandi giunti sferici, la cui tolleranza è regolata tramite anelli regolabili. Per evitare l'ingresso di polvere, gli anelli sono dotati di O-ring. La leva di sterzo è in alluminio, il giunto sferico non può cadere dalla sfera grazie a una testa speciale. Radiatore del motore e del regolatore Il potente motore e il regolatore sono dotati di un robusto radiatore a lamelle, completato da una ventola attiva. I componenti di potenza mantengono così una buona temperatura operativa. Servo impermeabile con ingranaggi in metallo Il servo di sterzo ADS-15M con una coppia di 15 kg.cm a 7,4 V è un servo di sterzo ad alte prestazioni in versione impermeabile* e con ingranaggi in metallo. Il servo ha dimensioni standard di 41 x 20 x 38 mm. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore include un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e una coppia elevata Albero di 5 mm montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Ricevitore SR6110AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6110AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'eccellente portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da un rivestimento speciale che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia.* Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'applicazione grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile su terreni pianeggianti e in curva e una migliore tenuta di strada. È disponibile anche la sensibilità dello sterzo regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con un focus sulla sicurezza e sulla semplicità. I contatti sono costituiti da pin e tubi placcati in oro con un diametro di 5 mm. Come già detto, i connettori sono stati progettati con attenzione per un uso sicuro e semplice. I connettori non possono essere invertiti, i contatti e le giunzioni saldate sono coperti da un involucro di plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. Caratteristiche dell'auto INFRACTION 6S BLX Versatile Street Basher per utilizzo on e off road Raggiunge una velocità di 128 km/h con batteria 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuovo freno a mano per frenare l'asse posteriore Con trazione 4X4 puoi guidare su asfalto, ghiaia, sabbia o erba corta La carrozzeria è già verniciata, con effetto opaco Ali posteriore regolabili per ottimizzare il carico aerodinamico Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria aiutano a generare carico aerodinamico Il telaio è in alluminio anodizzato da 3 mm di alta resistenza 6061-T6 Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio Accesso facile al supporto per una rapida rimozione del motore Profilo migliorato degli ingranaggi metallici Supporto a cuscinetti per l'albero centrale Scatola del ricevitore impermeabile* Servosaver grande ed efficace Trattamento 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti Differenziali completamente metallici e ingranaggi della trasmissione Sospensioni indipendenti Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® Hoons a tutto tondo Mozzi delle ruote super resistenti per alta resistenza Trasmettitore Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Ricevitore Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo di sterzo impermeabile* con ingranaggi in metallo ADS-15M Servo per freno a mano S650 Motore brushless 2050Kv BLX4074 Regolatore Spektrum® Firma™ 150A Smart * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrozzeria verniciata e componenti: motore brushless Spektrum™ Firma 4074 2050 giri/min, regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo di sterzo Arrma ADS-15M V2 15kg, ricevitore Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetria. Trasmettitore DX3™ 2,4 GHz. Strumenti - chiave a croce, chiavi esagonali 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manuale multilingue in inglese, tedesco e francese e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare:Per il funzionamento del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, batterie di alimentazione e un caricabatterie adeguato per le batterie di alimentazione. Batterie consigliate Poiché il modello è dotato di due scomparti per batterie ai lati, per motivi di bilanciamento del modello è meglio utilizzare due batterie identiche 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V). Per l'uso normale, batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile, batterie LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità possibile con un tempo di funzionamento più lungo, batterie LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o ancora più potenti Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e un tempo di funzionamento extra lungo, batterie LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnologia Smart G2. Il modello può essere utilizzato anche con una sola batteria LiPo con 4 o 6 celle (14.8 V, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con un connettore IC5, già incluso nella confezione. Questa soluzione è meno esigente per una corretta carica delle batterie, ma d'altra parte non distribuisce correttamente il baricentro. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se lo pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. Occasionalmente è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico attraverso le aste degli ammortizzatori. Se la superficie delle aste degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Arrma Infraction in scala 1:7 è un potente modello RC che raggiunge una velocità di 120 km/h. Il modello con trazione integrale 4x4 è particolarmente adatto per superfici dure come asfalto o cemento. Si comporta bene anche su superfici ghiaiose, erba bassa e terreni pianeggianti leggeri. Il modello include un freno a mano controllato a distanza, che consente di fermare l'asse posteriore. Questo permette di effettuare drifting con facilità. L'aerodinamica avanzata del paraurti anteriore, del diffusore posteriore e dell'ala crea carico aerodinamico, migliorando la manovrabilità del modello. Gli pneumatici dBoots® Hoons ™ ad alta aderenza sono montati su cerchi realistici a 5 razze. La base è un telaio che consiste in un sottocarro in alluminio anodizzato da 3 mm (6061-T6) con rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. La trazione 4X4 ad alte prestazioni è dotata di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La slitta mobile del supporto del motore consente un accesso rapido e semplice al motore. I grandi paraurti e gli ammortizzatori ad olio su torri anteriori e posteriori anodizzate in nero mantengono gli pneumatici dBoots® Hoons saldamente a contatto con la pista. La carrozzeria finita presenta un nuovo effetto opaco, un design straordinario, rinforzi e un alettone posteriore regolabile. Il modello RC dell'auto Infraction 6S BLX è alimentato da un motore brushless Spektrum® Firma™ 4074 2050Kv, un regolatore waterproof* Spektrum® Firma™ 150A, un servo di sterzo ADS-15M e un servo per il freno a mano S650. Il radiocomando Spektrum™ DX3 è dotato della funzione AVC® Active Vehicle Control™ (stabilizzazione elettronica), necessaria per la guida ad alta velocità, curve strette o salti senza dover sollevare il piede dall'acceleratore. Per l'uso è necessario aggiungere due batterie LiPo 2S o 3S con connettori IC5™ o EC5™, un caricabatterie adeguato e 4 batterie AA per il trasmettitore. Telaio con rinforzo centrale La struttura del modello è costituita da un telaio in alluminio (6061-T6) che si estende senza soluzione di continuità nel paraurti anteriore e nel diffusore posteriore. La disposizione dei componenti garantisce un'eccellente distribuzione del peso e un baricentro basso. La massima resistenza e compattezza del telaio è garantita dal rinforzo centrale tra le torri degli ammortizzatori. Nuovo design della carrozzeria Due nuove fresche colorazioni della carrozzeria con effetto opaco e adesivi dettagliati in stile REST MOD. Se l'auto si ribalta, la carrozzeria presenta elementi di protezione contro i danni, progettati per prevenire danni maggiori. Sulla parte superiore ci sono sporgenze in plastica e dietro la cabina ci sono rinforzi in plastica che forniscono supporto alla carrozzeria. Regola il carico aerodinamico posteriore Un'auto che viaggia ad alta velocità deve avere installati elementi aerodinamici ausiliari sulla carrozzeria. Il principale è l'ala posteriore, che può essere regolata secondo necessità. Aerodinamica Il paraurti anteriore è progettato tenendo conto dell'efficace azione aerodinamica della carrozzeria come corpo portante ottimale, che garantisce il contatto con il suolo e una buona aderenza degli pneumatici sulla strada. Anche la parte posteriore del telaio è aerodinamicamente modellata, formando un diffusore con una forza di carico aerodinamico efficace. Aspetto aggressivo dBoots HOONS Gli pneumatici dBoots® HOONS da 100 mm sono progettati per un'uscita estrema su strada e fuoristrada, montati su cerchi a 5 razze con un diametro di 83 mm. Attacco da 17 mm. Freno a mano La specialità di questo modello è il freno a mano, controllato a distanza tramite il trasmettitore. Il modulo del freno a mano include un servo S650 e un freno a disco, che frena l'asse posteriore proprio come in un'auto reale. Puoi così imparare a prendere le curve in drifting come un vero professionista. Grandi ammortizzatori ad olio in alluminio Gli ammortizzatori contribuiscono in modo significativo alle caratteristiche di guida dell'auto, quindi non si è risparmiato su di essi. La costruzione è appositamente tarata per ottimizzare le prestazioni di guida, con corpo in alluminio, molle in acciaio di alta qualità e rigidità dell'ammortizzazione regolabile. Supporto antivibrante Per evitare vibrazioni ad alte velocità dell'albero di trasmissione centrale, è supportato da un supporto con cuscinetti. Non solo si attenuano le vibrazioni, ma si aumenta anche la durata del sistema di trasmissione. Rigidità, resistenza I componenti strutturali del modello, come gli alberi di trasmissione, le braccia delle sospensioni, ecc., sono stati sviluppati con attenzione alla resistenza. Snodi sferici delle barre di torsione Le barre di torsione sono montate su grandi snodi sferici, la cui tolleranza è regolata tramite anelli regolabili. Per evitare l'ingresso di polvere, gli anelli sono dotati di O-ring. La leva di sterzo è in alluminio, e grazie a una testa speciale, lo snodo sferico non può uscire dalla sfera. Radiatore del motore e del regolatore Il potente motore e il regolatore sono dotati di un robusto radiatore a lamelle, completato da una ventola attiva. I componenti di potenza mantengono così una buona temperatura operativa. Servo waterproof con ingranaggi in metallo Il servo di sterzo ADS-15M con una coppia di 15 kg.cm a 7,4 V è un servo di sterzo ad alte prestazioni in versione waterproof* e con ingranaggi in metallo. Il servo ha dimensioni standard di 41 x 20 x 38 mm. Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di rilevare la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore. L'elettronica è completamente incapsulata in una speciale resina, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto una copertura in gomma. Il regolatore include un veloce e potente processore a 32 bit ARM M4 Il regolatore è waterproof* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica della LiPo a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola per alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™ Motore potente Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074 Alimentazione fino a 6 celle LiPo Corpo in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia Albero di 5 mm montato su cuscinetti a sfera Il motore è fornito di connettori placcati in oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, super veloce risposta e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Impostazione rapida dei parametri necessari. Indicatore LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di impostare il reverse, la dimensione delle escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale dell'acceleratore e dello sterzo Grazie al limitatore dell'acceleratore, puoi limitare la velocità massima del modello per i bambini Ergonomico, leggero Volante con impugnatura in schiuma per una presa confortevole Ricevitore SR6110AT Ricevitore RC a 6 canali Spektrum SR6110AT con modulazione DSM2/DSMR. Ha un'eccellente portata e risposta, soprattutto in luoghi dove ci sono più sistemi operanti nella banda 2,4 GHz. Il ricevitore è dotato del sistema brevettato Spektrum AVC (Active Vehicle Control) e della telemetria completa. L'elettronica del ricevitore è protetta da uno speciale rivestimento che impedisce l'ingresso di umidità o sporcizia.* Tecnologia Spektrum SMART Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre più informazioni sul modello, una gestione più semplice e una cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Il trasmettitore DX3 incluso mostra lo stato di carica della batteria Smart nel modello. Come tuning puoi visualizzare la telemetria completa (giri, velocità, temperatura e altro): Aggiungendo un modulo BT al trasmettitore DX3, che consente di collegare il modello a un'app grafica chiara Spektrum Dashboard sul telefono o tablet. Utilizzando un trasmettitore universale Spektrum con display, ad esempio DX6C. Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Tecnologia AVC (Active Vehicle Control) La tecnologia AVC è una tecnologia avanzata Spektrum di Horizon Hobby per modelli RC di auto. Questo sistema di stabilizzazione offre un modo completamente nuovo di controllare le auto RC. La tecnologia AVC utilizza sensori per correggere lo sterzo e contemporaneamente l'acceleratore. Grazie agli interventi appropriati sullo sterzo e sulla potenza del motore, si ottiene una guida più fluida, un comportamento stabile su terreni pianeggianti e in curva e una tenuta di strada più sicura. È ovvio che la sensibilità dello sterzo è regolabile, compresa la possibilità di disattivarla e lasciare tutto nelle mani del pilota. Nuovi connettori IC5 I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con attenzione alla sicurezza e alla semplicità. I contatti sono costituiti da pin e tubi placcati in oro con un diametro di 5 mm. Come già detto, i connettori sono stati progettati con attenzione per un uso sicuro e semplice. I connettori non possono essere invertiti, i contatti e le giunzioni saldate sono coperti da un involucro di plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con EC5. Caratteristiche dell'auto INFRACTION 6S BLX Versatile Street Basher per utilizzo on e off road Raggiunge una velocità di 128 km/h con batteria 6S LiPo (2x 3S LiPo) Nuovo freno a mano per frenare l'asse posteriore Con trazione 4X4 puoi guidare su asfalto, ghiaia, sabbia o erba corta La carrozzeria è già verniciata, con effetto opaco L'ala posteriore regolabile consente di ottimizzare il carico aerodinamico Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria aiutano a generare carico aerodinamico Il telaio è in alluminio anodizzato da 3 mm di alta resistenza 6061-T6 Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio Alloggiamento facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Profilo migliorato degli ingranaggi metallici Supporto a cuscinetti per l'albero centrale Scatola del ricevitore waterproof* Servosaver grande ed efficace Trattamento 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti Differenziali e ingranaggi completamente metallici Sospensioni indipendenti Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® Hoons a tutto tondo Mozzi delle ruote super resistenti per alta resistenza Trasmettitore Spektrum® DX3™ 2.4GHz DSMR® Ricevitore Spektrum DSMR™ SR6110AT con AVC® Active Vehicle Control™ Servo di sterzo waterproof* con ingranaggi in metallo ADS-15M Servo per freno a mano S650 Motore brushless 2050Kv BLX4074 Regolatore Spektrum® Firma™ 150A Smart * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC assemblato dell'auto Arrma Infraction Resto Mod 6S BLX 1:7 RTR con carrozzeria verniciata e componenti: motore brushless Spektrum™ Firma 4074 2050 giri/min, regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart BL 3S-6S, servo di sterzo Arrma ADS-15M V2 15kg, ricevitore Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC con telemetria. Trasmettitore DX3™ 2,4 GHz. Attrezzi - chiave a croce, chiavi esagonali 1.5mm, 2.0mm, 2.5mm, 3.0mm, 5.0mm. Manuale multilingue in inglese, tedesco e francese e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare separatamente:Per l'uso del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, batterie di alimentazione e un caricabatterie adeguato per le batterie di alimentazione. Batterie consigliate Poiché il modello è dotato di due scomparti per batterie ai lati, per motivi di bilanciamento del modello è meglio utilizzare due batterie identiche 2S o 3S LiPo (7.4 V, 11.4 V). Per l'uso normale batterie LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità batterie LiPo Spektrum 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart, o Spektrum G2 11.V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità con un tempo di funzionamento più lungo batterie LiPo Black Magic 11.V 6500 mAh, o ancora più potenti Spektrum G2 11.V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Per la massima velocità, potenza e un tempo di funzionamento extra lungo batterie LiPo Spektrum G2 11.V 14000 mAh con tecnologia Smart G2. Il modello può essere utilizzato anche con una sola batteria LiPo con 4 o 6 celle (14.8 V, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con un ponte IC5, già incluso nella confezione. Questa soluzione è meno esigente per una corretta carica delle batterie, ma d'altra parte non distribuisce correttamente il baricentro. Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W. Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W. Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dei modelli RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare gli pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che lo pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se lo pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla per pneumatici Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, ti consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e un peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.