Losi Moto-MX 1:4 RTR Base FXR
Caratteristiche: La Losi Promoto-MX Motorcycle 1:4 è il primo modello di moto telecomandato che combina esattamente un'autentica esperienza di guida e una lavorazione dettagliata con un aspetto realistico. Il sogno tanto atteso di tutti gli appassionati di motocross è qui! Il modello RC della motocicletta Promoto-MX ha un aspetto ben realizzato non solo del mock-up della moto con telaio stretto, figura del pilota e grafica con licenza ufficiale, ma anche un controllo sicuro e realistico della motocicletta tecnicamente padroneggiato con un alto alimentazione CA. Tutto questo grazie ad una combinazione unica di tecnologia meccanica ed elettronica, sviluppata appositamente per Promoto-MX. Viene fornito senza batteria e caricabatterie. L'elettronica del Promoto-MX comprende un potente motore CA da 2700 Kv e un volano in acciaio , montati al centro del telaio. Il motore fa girare il volano a oltre 22.000 giri al minuto per creare una coppia giroscopica per una guida sicura e stabile. Nel frattempo, la tecnologia MS6X proprietaria di Spektrum prende il segnale dal trasmettitore DX3PM e comanda al Promoto-MX di inclinarsi e sterzare con equilibrio e finezza senza precedenti. La costruzione meccanica del modello è altrettanto impressionante. Il team di progettazione di Losi ha studiato la geometria delle sospensioni di una vera motocicletta per conferire alla Promoto-MX la stessa manovrabilità fuoristrada e su strada. La rigidità variabile della sospensione posteriore offre un'aderenza eccellente e impedisce la caduta durante l'atterraggio. Il design unico della forcella anteriore con molla interna e ammortizzatore consente di regolare la rigidità dello smorzamento modificando la viscosità dell'olio e anche di regolare l'altezza di marcia. L'innovativo sistema di frenatura della ruota anteriore e posteriore fornisce alla moto una potenza di frenata impressionante e dimezza lo spazio di arresto se si dovesse utilizzare solo il freno elettronico posteriore. L'elettronica di fascia alta e il design meccanico sono la ragione per cui la Promoto-MX offre prestazioni molto migliori di tutte le altre moto RC. Per gli appassionati delle macchine da corsa RC e del motocross, Promoto-MX sarà un'esperienza completamente nuova con uno stile e una dinamica di guida unici. TECNOLOGIA BREVETTATA SPEKTRUM MS6X Il nuovo trasmettitore Spektrum DX3PM e il ricevitore SR6300PM si combinano con la tecnologia brevettata MS6X per un tipo di controllo completamente nuovo. Grazie a questa tecnologia, i piloti Promoto-MX possono affrontare dinamicamente le curve ad alta e bassa velocità e saltare sui salti come vere moto da cross. MODALITÀ DI GUIDA Il trasmettitore DX3PM ha 3 modalità di guida, che puoi alternare liberamente durante la guida con l'interruttore a bilanciere. Modalità Dirt : per la guida fuoristrada e su erba, dispone di una protezione antislittamento delle ruote che impedisce il ribaltamento durante la riaccelerazione. Modalità Strada : per la guida su superfici dure e piane, l'elettronica rileverà il sollevamento della ruota anteriore e garantirà la massima accelerazione. Modalità controllo impennata : per la guida su superfici dure e piane, ti consentirà di mantenere le ruote su una superficie liscia alla massima velocità. TECNOLOGIA INTELLIGENTE Il modello è dotato di componenti con tecnologia Spektrum Smart, che offre informazioni sulla batteria e sui componenti. Il ricevitore SMART e le batterie sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere dati di telemetria. Il trasmettitore DX3PM visualizza lo stato di carica della batteria Smart nel modello tramite un LED nella parte superiore. Opzionalmente, puoi visualizzare la telemetria completa (rpm, velocità, temperatura e altro) se usi un trasmettitore Spektrum con display, ad es. DX5C o DX5 Pro. GRUPPO VOLANO Il momento giroscopico per mantenere l'equilibrio della motocicletta è creato da un volano rotante in acciaio, con una velocità di oltre 22000 giri al minuto. Nella parte più bassa del telaio è montato il gruppo volano con motore da 2700 Kv ed elettronica. RUOTE LATERALI OPERA Non preoccuparti se la gomma anteriore perde aderenza e slitta. Sottili supporti laterali con ruote sono pronti per evitare che il modello superi l'angolo massimo di piega e allo stesso tempo aiutano a livellare la piega in uscita di curva. I supporti sono dotati di arresti per modificare l'inclinazione ai diversi tipi di superficie. Le ruote aiutano anche quando si appoggia la bici su un fianco, purché la gomma posteriore sia a terra, basta aggiungere gas e sei a posto! STERZO SALVA SERVO Le rigide molle salvaservo con piastre composite montate su cuscinetti garantiscono un controllo costante e un'elevata protezione del servo. Ma non è tutto, il servosaver migliora sostanzialmente anche la stabilità durante la guida in curva, nei salti e nei dossi. AMMORTIZZATORE TESTA IN LINEA Per una perfetta messa a punto ed esperienza di guida, l'elemento chiave del modello è la camera tra il cuscinetto superiore ed inferiore del cuscinetto di testa, riempita con olio molto denso con una viscosità di 500.000 cSt. Ciò consente un eccellente smorzamento del servo-salvatore e riduce le vibrazioni della testa. ELETTRONICA COMPLETA Il modello è dotato direttamente di elettronica: regolatore AC Firma 85A Smart, potente motore AC Firma 3652 3800 kv, ricevitore DSMR, unità volano e servo sterzo S620PM ProMoto MG e freno anteriore SX108PM ProMoto Micro MG. Tutto è installato e pronto all'uso. TELAIO STRETTO Per creare il modello corretto di una snella motocicletta fuoristrada, l'elettronica e la batteria dovevano essere inserite in un telaio compatto e stretto. Nonostante lo spazio limitato nel telaio, è possibile posizionare una batteria standard 2S LiPol da 5000 mAh nel vano batteria sul sedile del pilota. È necessario utilizzare una batteria LiPol con connettore IC5 o EC5. FIGURA REALISTICA DEL PILOTA La figura del pilota è realizzata in modo realistico e include stivali, casco, guanti e tutta l'altra attrezzatura da motocross. La figura del pilota è diversa dalle altre, realizzata in plastica gommata con inserto interno in schiuma. Questa composizione garantisce l'elevata resistenza del ciclista, che non solo è forte, ma anche sufficientemente flessibile all'impatto. PNEUMATICI DUNLOP GEOMAX MX53 CON LICENZA La moto RC Promoto-MX è dotata di una replica con licenza ufficiale di pneumatici Dunlop, Geomax MX53. Questi pneumatici, proprio come gli originali, garantiscono un'elevata trazione e una lunga durata. RUOTE REPLICA Le ruote realistiche con cerchi con raggi reali sono un'altra novità assoluta per il modello Promoto-MX. I progettisti Losi hanno creato ruote a raggi dall'aspetto incredibilmente realistico con la durata necessaria per il motocross, come nessuno prima. GRAFICA CON LICENZA PER CIRCUITO Il marchio Losi ha collaborato con il team di corse di supercross Pro Circuit di grande successo per creare grafica con licenza ufficiale per il modello Moto-MX. Dal 1991, il team Pro Circuit ha la squadra più forte del circuito AMA Supercross. STAND ESPOSITIVO E INIZIO Il supporto incluso per la manutenzione e l'esposizione è modellato sul supporto reale, completo di grafica abbinata. Il pacchetto comprende anche un cavalletto di partenza, che mantiene l'intera moto in posizione verticale alla partenza, in stile box di partenza. Dopo aver girato il volano, puoi uscire in pista. CAPPA CON GRAFICA Nessuna macchina da motocross avrebbe un bell'aspetto senza una grafica decente. La Promoto-MX ha tutte le parti: parafango anteriore, targa, protezioni forcella, pannelli laterali anteriori e posteriori e parafango posteriore verniciati con una grafica in vinile con licenza ufficiale che è altamente resistente e pronta per la gara. DETTAGLI REALISTICI Il modello è curato nei minimi dettagli, come la leva del freno e della frizione, i cavi, i freni, lo scarico, la carenatura colorata, il sedile, le ruote del modello, il freno della ruota anteriore e molto altro, che sicuramente ti stupiranno una volta che avrai l'opportunità di tieni la bici tra le mani. COSTRUZIONE DELLA FORCELLA ANTERIORE La forcella anteriore è rigida durante la guida normale, ma in caso di incidente si comprime per assorbire l'energia in sicurezza. Ciò proteggerà i componenti della forcella anteriore e altri componenti da piegamenti e danni. PARAURTI POSTERIORE Un parafango posteriore convenzionale a montaggio fisso non durerebbe a lungo sul modello, quindi la Promoto-MX ha un parafango posteriore pieghevole con sospensione in elastomero. Pertanto, quando si guida sulla ruota posteriore, questa può essere deviata e la bici poggia sul resistente paraurti posteriore in nylon sottostante. PIASTRE SCORREVOLI E FORI D'ARIA Piastre paramotore composite rivestono la parte anteriore e inferiore del telaio Promotion-MX. Offrono protezione dagli urti per proteggere l'elettronica montata all'interno. Le prese d'aria su ciascun lato della ruota sono chiuse ma possono essere aperte per consentire il flusso dell'aria di raffreddamento quando la temperatura dell'aria è troppo elevata. TELAIO IN PIASTRE DI ALLUMINIO Le doppie piastre in alluminio della struttura base del telaio proteggono tutta l'elettronica e conferiscono alla Moto-MX un aspetto realistico e stretto. Forniscono inoltre la necessaria rigidità e resistenza al telaio. SCARICO POSTERIORE Come le grandi moto, la Promoto-MX ha una sospensione posteriore con un grado di rigidità crescente. La sospensione è morbida intorno alla massima altezza di marcia per una manovrabilità fluida e un'aderenza eccellente. La sospensione diventa sempre più rigida in caso di urti più grandi, in modo che la ruota posteriore non si fermi completamente. In combinazione con gli ammortizzatori riempiti d'olio, la moto RC è pronta per qualsiasi superficie. FORCELLE ANTERIORI La forcella anteriore della Promoto-MX ha un nuovo design moderno con molla interna e ammortizzatore. I tubi della forcella anteriore sono progettati per funzionare come normali ammortizzatori RC e possono essere regolati modificando la viscosità dell'olio. Con l'aiuto di molle avvolte l'una contro l'altra è possibile utilizzare anche i distanziatori per regolare l'altezza da terra. E, cosa forse più importante, sono fantastici: proprio come quelli veri! ANGOLO DELLA TESTA CORRETTO Dopo mesi di test su vari prodotti, il team di sviluppo del prodotto Promoto-MX ha trovato la migliore impostazione dell'angolo del tubo sterzo di 62,4°, per il miglior bilanciamento di guida sia su piste fuoristrada che su strada. POTENTE AZIONAMENTO IN CA Il Promoto-MX è dotato di un sistema di azionamento ad alte prestazioni con un motore CA 3652 3800kv a 4 poli con regolatore da 85A. Ciò garantisce una coppia elevata, un'accelerazione brutale e una velocità fino a 65 km/h. FRENO ANTERIORE FUNZIONALE Il motore gestisce la frenata posteriore tramite la trasmissione, ma come con le bici 1:1, frena principalmente con il freno anteriore. Per rallentare la Promoto-MX viene utilizzato un freno anteriore con disco in acciaio e le pastiglie dei freni sono controllate da una pinza tramite un servo Bowden. Ciò dimezza lo spazio di frenata della bici. FRIZIONE ANTIsaltellamento RACING A causa del fatto che il motore ha una potenza molto elevata, viene utilizzata una frizione scorrevole a due dischi, utilizzata nelle auto da corsa. La frizione protegge la trasmissione ma allo stesso tempo non limita le prestazioni della moto. TRASMISSIONE A CATENA REALISTICA Maglie in acciaio e 70 perni a rulli si avvolgono attorno a una ruota dentata in acciaio da 10 denti e a una ruota dentata nel mozzo posteriore in alluminio da 36 denti. Indipendentemente dalle condizioni, la trasmissione a catena guiderà lo pneumatico posteriore in modo efficiente e affidabile. PRONTO A GUIDARE Il Losi Promoto-MX viene fornito completamente assemblato, compreso il trasmettitore Spektrum Smart e l'elettronica di bordo già installati. Sono incluse anche le batterie AA del trasmettitore! Basta aggiungere una batteria LiPol 2S con un connettore IC5 e un caricabatterie compatibile e il gioco è fatto. Nota: gli adattatori IC3/IC5 non si adattano allo spazio del Promoto-MX. È necessaria una batteria LiPol con connettore IC5 o EC5. Caratteristiche La bici RC più bella e potente Nuova tecnologia brevettata Spektrum MS6X Volano ad alta velocità integrato nel telaio Grafica e equipaggiamento da pilota Pro Circuit con licenza ufficiale Pneumatici Dunlop MX53 con licenza ufficiale Rigidità variabile della sospensione posteriore Il potente motore AC consente alla bicicletta una velocità fino a 65 km/h Modalità di guida Dirt, Street e Wheelie Control Costruzione anti-impatto della forcella anteriore Figura realistica del pilota con equipaggiamento autentico Freno a disco anteriore servocomandato funzionale Trasmissione a catena con frizione scorrevole a due dischi Stand di partenza Posto auto * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è un modello RC assemblato della moto Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit con componenti installati: motore AC. freni anteriori SX108PM ProMoto Micro MG, volano. La confezione include un trasmettitore Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: La confezione comprende una moto completa con trasmettitore. Una batteria LiPol 2S 5000mAh con connettore IC5 o EC5 e un caricabatterie adatto non sono inclusi. Batterie consigliate Per l'alimentazione del modello di auto RC consigliamo una batteria LiPol con 2 celle (7,4 V). Per un funzionamento economico delle batterie LiPo Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 30C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart . Per una guida più aggressiva Spektrum Smart LiPo 7.4V 5000mAh 50C HC IC5 con connettore IC5 e tecnologia Smart . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart Se decidi di utilizzare le moderne batterie Smart LiPo , ti consigliamo i seguenti caricabatterie: Caricabatterie di rete Spektrum S1100AC con un'uscita 1x 100W . Caricabatterie di rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400W . Caricabatterie di rete Spektrum S2200 con due uscite 2x 200W . Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggio protettivo per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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