Doporučené příslušenstvíPezzi di ricambio per il prodotto: Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR rosso41 prodotti

Olio siliconico Team Losi Racing per ammortizzatori con viscosità 250 cSt. Confezionato in un contenitore a sgancio rapido. Volume 56 ml.

Pezzo di ricambio per modelli RC Axial SCX10 II, Capra: pneumatici 1.9" Falken Wildpeak M/T R35 (2 pezzi).

Caratteristiche: Pezzo di ricambio per automodelli RC Axial - AX31480 Regolatore AE-5L con porta LED. È adatto per i modelli Trail Honcho e Jeep Wrangler 2017. Il regolatore DC è compatibile con 3S LiPol e 9S NiMH, BEC 6V / 3A, programmazione jumper. Il set di LED AXIC1481 è destinato a questo controller come illuminazione a LED opzionale.

Caratteristiche: Il trasmettitore RC universale a 5 canali Spektrum DX5 Pro 2021 è adatto a tutti gli utenti di modelli di auto e barche RC. Offre un'ergonomia e una sensibilità di guida superiori. Controllo del menu semplice e intuitivo con un tasto di scorrimento. Vedrai tutte le informazioni sul display chiaro. Il trasmettitore è caricato con le ultime funzionalità e, una volta disimballato, ha il pieno supporto per la tecnologia Spektrum Smart! Grazie al sistema Smart integrato, potrai effettuare le impostazioni dei controlli aziendali direttamente sul trasmettitore e avrai anche la telemetria completa dai componenti Smart. Altre caratteristiche che troverai nel trasmettitore sono: mixer avanzati, stabilizzazione AVC, ABS, Spectrum Lap Timer e altro. Il nuovo modulo di controllo fornisce il controllo dei fulmini con una latenza di 5,5 ms e una migliore trasmissione della telemetria. Micro ricevitore da corsa a 3 canali Spektrum SR2100 DSMR® con antenna integrata, risposta rapida 5,5 ms, rivestimento Reliakote contro l'umidità e pressa km Bind per un facile abbinamento. Tecnologia Spectrum Smart Il trasmettitore è completamente dotato della tecnologia Spektrum Smart subito dopo il disimballaggio. La tecnologia SMART assicura che tutti i componenti Smart comunichino tra loro. Grazie ai componenti Smart del tuo modello e al nuovo trasmettitore DX5 Pro 2021, avrai una telemetria completa in tempo reale, chiaramente davanti a te sul display. Impostazioni del controller Azienda Niente più complicate impostazioni del controller! Il trasmettitore ora supporta la funzione di programmazione aziendale. È possibile impostare comodamente tutti i parametri dei controller aziendali tramite il trasmettitore. Il trasmettitore visualizza un menu identico e chiaro del controller come con la scheda di programmazione. La funzione è disponibile con un ricevitore che trasmette telemetria Smart (es. SR315, AR6100T) ed è inoltre necessario disporre di un controller aggiornato alla versione 1.09. Miglioramento della qualità del segnale DX5 Pro 2021 è dotato dell'ultimo modulo RF Spektrum con modulazione DSMR. Il nuovo modulo genera un segnale più forte e aumenta la portata della telemetria. Il trasmettitore crea così un collegamento estremamente affidabile con il ricevitore. Se abbinato a un ricevitore da 5,5 ms come l'SR2100, il DX5 Pro offre una risposta di controllo fulminea. Il frame rate indica il frame rate degli impulsi del servo di controllo. L'impostazione predefinita è 11 ms. Tuttavia, puoi scegliere tra 4 opzioni: 5,5 ms, 11 ms, 16,5 ms e 22 ms. Hai solo bisogno di utilizzare il frame rate più veloce di 5,5 ms con servi digitali di alta qualità! Inoltre è necessario dimensionare sufficientemente la sorgente BEC che alimenta i servi. Modulazione DSMR Il principio della modulazione DSMR è simile alla modulazione DSMX attualmente utilizzata dai trasmettitori RC per aviazione Spektrum. La trasmissione del segnale avviene in uno spettro diffuso, diffuso per modulazione diretta della sequenza pseudo-casuale (DSSS - Direct Sequence Spread Spectrum). Solo il DSSS consente di demodulare correttamente il segnale anche se un altro dispositivo sta trasmettendo sul canale dato (reti wireless WiFi, BlueTooth, ...). Il DSMR utilizza 23 canali selezionati casualmente su un totale di 80 canali disponibili, tra i quali salta casualmente. Ogni trasmettitore ha una diversa selezione di 23 canali e una diversa sequenza pseudo-casuale. Questo metodo fornisce la migliore immunità possibile alle interferenze provenienti sia dai trasmettitori stranieri Spektrum che da altri dispositivi che operano nella stessa banda a 2,4 GHz. Il vantaggio della modulazione DSMR è che può essere utilizzata per il controllo della nave. Funzioni avanzate del trasmettitore Il trasmettitore è dotato di impostazioni avanzate come le impostazioni: 5 modalità di guida per modello, stabilizzazione AVC, Spectrum Lap Timer, Motor-On-Axle (quattro ruote sterzanti), ABS e altro ancora. Tutto è chiaramente contenuto nel menu sull'ampio display. La configurazione e il controllo del trasmettitore è molto semplice e veloce grazie al pulsante di scorrimento. Il trasmettitore ha anche la telemetria in tempo reale integrata, il display può monitorare la tensione della batteria, la qualità del segnale, la temperatura del motore e altro (per la funzione di telemetria è necessario avere un ricevitore adatto nel modello, es. Spektrum SR6000T e componenti come Spektrum Smart Firma). Programmazione elettronica della stabilizzazione AVC® (Active Vehicle Control). Il DX5 Pro ti consente di personalizzare il sistema di stabilizzazione elettronica AVC esattamente a tuo piacimento. Puoi adattare la tecnologia AVC al tuo livello di abilità o stile di guida impostando un trasmettitore che ti fa sentire come se stessi guidando un veicolo perfezionato che guida perfettamente a qualsiasi velocità. Messaggi di vibrazione Il trasmettitore consente di impostare messaggi di vibrazione per singole funzioni come batteria scarica, timer, sveglia o funzioni di telemetria. Puoi impostare vari avvisi che non interferiscono, ma allo stesso tempo puoi riconoscerli facilmente. Slot per scheda SD Il trasmettitore è dotato di uno slot per schede SD con il quale è possibile: Importa modelli da un altro trasmettitore Spectrum Esporta modelli Aggiorna il firmware Ergonomia perfetta del trasmettitore Trasmettitore perfettamente bilanciato con una perfetta ergonomia che può essere adattato alle esigenze individuali. Regolazione della rigidità dell'acceleratore e del volante, facile sostituzione dell'impugnatura in gomma sul corpo del trasmettitore. Sterzo montato su due cuscinetti Rigidità regolabile dell'acceleratore e del volante Posizione dell'acceleratore regolabile Posizione del volante sul corpo del trasmettitore o sul braccio abbassato Maniglie intercambiabili (incluse) Inserti angolati 10° e 15° (contenuto della confezione) Volante più piccolo e limitatore del volante a 36° (incluso) Caratteristiche generali Compatibile con la tecnologia Spektrum Smart Spettro di telemetria intelligente Impostazioni di controllo dell'azienda tramite trasmettitore Modulo RF migliorato per la qualità del segnale Trasmettitore a 5 canali con latenza fino a 5 ms, modulazione DSMR® 2,4 GHz retrocompatibile con DSM2® Ergonomia regolabile Spettro del cronometro, stabilizzazione AVC, telemetria e modalità di guida Impostazioni avanzate del mix, incluso Motor on Axle (MOA) Facile controllo dello scorrimento Avviso di vibrazione regolabile Memoria per 250 modelli Compatibile con batterie LiPo Funzioni del trasmettitore DX5 Pro programmabili Seleziona modello : seleziona fino a 250 modelli Nome modello - nome del modello (fino a 15 caratteri compreso lo spazio) Servo Setup : impostazioni di velocità di punto finale, subtrim, inversione e offset su tutti i canali Tariffe - impostazione delle doppie deviazioni sui canali dello sterzo, dell'acceleratore e del freno Esponenziali - impostazione delle curve di deflessione esponenziale sui canali di controllo e acceleratore/freno Timer - impostazione dei timer Bind - abbinamento con i ricevitori. È possibile selezionare una frequenza fotogrammi di 5,5, 11, 16,5 o 22 ms Mixing - mix programmabili, controllo a quattro ruote AVC - regolazione della stabilizzazione Spectrum AVC ABS - impostazione dell'impianto frenante ABS Idle Up - impostazione del minimo sicuro per motori a combustione interna Trazione - impostazione del limite di accelerazione del gas Trim Setup - impostazione della fase di trim sul canale di controllo e acceleratore (o altri, se utilizzati) Assegna canale : assegna i canali ai controlli del trasmettitore Telemetri - configurazione dei sensori di telemetria , allarmi e registrazione dei dati di telemetria su SD card Drive Mode - definizione delle modalità di guida (simile alle modalità di volo per i set aerei) Impostazioni di sistema : regolazione del contrasto del display, retroilluminazione del display, tipo di batteria, assegnazione dei pulsanti di assetto, impostazione del segnale acustico, calibrazione del controllo Configurazione del sistema - selezione del modello, gestione del modello - eliminazione, copia, ordinamento Ricevitore Spektrum SR2100 Microricevitore Racing a 3 canali Spektrum SR2100 DSMR® per i più esigenti. Antenna integrata, frequenza di aggiornamento super veloce 5,5 ms DSMR. L'abbinamento con i trasmettitori RC Spectrum è facile grazie al pulsante di collegamento integrato. Fogli antiumidità Reliakote. Antenna incorporata Protocollo dello spettro DSMR 3 canali 5,5 ms con latenza molto bassa e velocità di risposta estremamente elevata Piccolo e leggero Lo strato protettivo Reliakote protegge l'SR2100 da umidità, carburante e polvere Il ricevitore SR2100 incluso non supporta la tecnologia Smart. Né l'azienda né le impostazioni di ricezione della telemetria sono disponibili con questo ricevitore. Contenuto della confezione: La confezione contiene trasmettitore RC DX5 Pro 2021, ricevitore, inserti angolari 10° e 15°, 2x maniglia di ricambio, volante più piccolo, limitazione della portata del volante 32°, 36°, volante di scorta. Manuale SK e manuale EN, DE, FR, IT.

Caratteristiche: Hai il tuo modello RC fuoristrada e hai bisogno di un trasmettitore al volante resistente e ben programmato per questo? Lo Spektrum DX5 Rugged DSMR è senza dubbio il trasmettitore giusto. La sua custodia è protetta dagli urti da modanature imbottite tutt'intorno, il trasmettitore ha un'antenna interna, un anello di montaggio del moschettone, un volante robusto e una grande leva sotto il volante per il controllo del pollice. Il software intuitivo è una cosa ovvia. Le strisce perimetrali in poliuretano stampato (TPU) nella parte inferiore e superiore della custodia del trasmettitore proteggono il trasmettitore da urti indesiderati e la resistenza all'umidità è stata notevolmente aumentata. Il trasmettitore può essere appeso a una cinghia, l'anello nella parte superiore del trasmettitore viene utilizzato per questo scopo e il trasmettitore può quindi essere appeso al collo. C'è anche una scatola per piccoli attrezzi sul lato del trasmettitore. È stata aumentata l'impermeabilità dei cavi interni dell'elettronica e dell'intera custodia del trasmettitore. Il trasmettitore RC al volante Spektrum DX5 Rugged ha diversi interruttori ausiliari per luci, verricelli e altre comodità. Un innovativo pannello di controllo touch viene utilizzato per spostarsi nel menu del trasmettitore, che offre una maggiore resistenza all'umidità e allo sporco. Basta far scorrere il dito sul pannello di controllo e fare clic per selezionare dal menu. Puoi leggere i valori sul display LCD di facile lettura. La telemetria integrata (il modello deve essere dotato di un ricevitore che consenta il funzionamento della telemetria) consente di visualizzare in tempo reale dati importanti, come il regime del motore, la velocità del veicolo, la tensione della batteria e la temperatura direttamente sul trasmettitore. Modulazione DSMR Il principio di modulazione DSMR è simile alla modulazione DSMX ora utilizzata dai trasmettitori aerotrasportati Spektrum. La trasmissione del segnale avviene in uno spettro diffuso, diffuso mediante modulazione di sequenza pseudocasuale diretta (DSSS - Direct Sequence Spread Spectrum). Solo il DSSS consente di demodulare correttamente il segnale anche se un altro dispositivo sta trasmettendo sul canale dato (reti WiFi senza fili, BlueTooth, ...). DSMR utilizza 23 canali selezionati casualmente dal totale di 80 canali disponibili per la trasmissione, tra i quali salta in modo pseudo-casuale. Ogni trasmettitore ha una diversa selezione di 23 canali e una diversa sequenza pseudo-casuale. Questo metodo garantisce la migliore resistenza possibile alle interferenze provenienti sia dai trasmettitori Spektrum stranieri che da altri dispositivi che operano nella stessa banda a 2,4 GHz. Il vantaggio della modulazione DSMR è che può essere utilizzata per controllare le navi. Il trasmettitore Spektrum DX5 Rugged RC ha un impressionante elenco di mix disponibili per tutti i tipi di applicazioni, non solo per le corse. Oltre ai mix definiti dall'utente, il trasmettitore viene fornito con mix preimpostati che includono doppio acceleratore, doppio freno, sterzo MOA a 4 ruote e doppio sterzo. I mix possono essere cambiati, attivati e modificati. Il menu del trasmettitore è chiaro e intuitivo, quindi se hai esperienza di base con i trasmettitori, avrai bisogno del manuale solo in minima parte. Durata senza rivali Il design del trasmettitore si basa sull'eccellente ergonomia dei trasmettitori Spektrum, con una protezione aggiuntiva del trasmettitore da urti, umidità e sporco. Massima funzionalità Oltre agli elementi di protezione funzionali del trasmettitore, sono stati aggiunti anche elementi pratici, come un passante sul trasmettitore, una scatola per piccoli attrezzi che devi avere con te e un'antenna nascosta all'interno della custodia del trasmettitore, quindi non può essere danneggiato. Ergonomia comprovata I trasmettitori Spektrum DX5 Pro e DX5C, ergonomicamente testati, hanno trovato la loro strada nel concetto di trasmettitore Spektrum DX5 Rugged. Hai quindi l'opportunità di sentire in mano l'impugnatura antiscivolo che è comoda da impugnare, il volante robusto e gli interruttori ausiliari disposti in modo logico. Inoltre, il trasmettitore è leggero e maneggevole. Puntone di sicurezza Per aumentare la rigidità della custodia del trasmettitore, è stato inserito un rinforzo nella parte anteriore del trasmettitore tra la base e la parte superiore del corpo. Ciò impedisce che la maniglia si rompa o si rompa e consente anche agli utenti di usarla in modo creativo, ad es. per il fissaggio di elementi aggiuntivi come luci o telecamere. Sterzo con una sola mano Una caratteristica Spektrum completamente nuova è la possibilità di controllare il trasmettitore con una sola mano. Se, ad esempio, hai bisogno di scattare una foto dell'auto mentre guidi e non hai un collega con una macchina fotografica a portata di mano, puoi utilizzare un'apposita leva dello sterzo per controllarla con il pollice e l'acceleratore con il dito indice . Questo libera l'altra mano per creare l'immagine necessaria. Pannello di controllo Finora, il pulsante di scorrimento veniva utilizzato come interfaccia di controllo. Non ha molta protezione contro l'umidità, quindi per il trasmettitore DX5 Rugged è stato scelto un pannello con pulsanti che possono essere protetti contro l'ingresso di umidità. La sensibilità dei pulsanti del pannello può essere impostata opzionalmente. Facilmente programmabile La programmazione del DX5 Rugged è facile. L'interfaccia intuitiva facilita la navigazione nei menu e veloci modifiche alle impostazioni. Non avrai bisogno di un manuale per la maggior parte delle funzioni di programmazione, il menu del trasmettitore è organizzato in modo logico e chiaro. Telemetria integrata La funzione di telemetria integrata può offrirti informazioni in tempo reale su valori importanti come la tensione della batteria della tua auto, la qualità del segnale, la temperatura del motore e altro ancora. Utilizzando un sistema di avviso acustico, è possibile programmare il DX5 Rugged se i setpoint raggiungono o superano i limiti definiti. La telemetria funziona con un ricevitore abilitato alla telemetria come l'SR6000T (venduto separatamente). La confezione include un ricevitore SR515 a 5 canali Il ricevitore Spektrum SR515 DSMR Sport fornisce una connessione più veloce ea bassa latenza e ha l'accoppiamento a pulsante senza la necessità di utilizzare un jack di accoppiamento. Il nuovo design con dimensioni ridotte e un peso di 6 g è ideale per l'installazione in auto di piccole dimensioni. Scelta di SmartSafe™ o Failsafe "Gas". Il ricevitore non è protetto contro l'acqua Modulazione DSMR Il principio di modulazione DSMR è simile alla modulazione DSMX ora utilizzata dai trasmettitori aerotrasportati Spektrum. DSMR utilizza 23 canali selezionati casualmente dal totale di 80 canali disponibili per la trasmissione, tra i quali salta in modo pseudo-casuale. Ogni trasmettitore ha una diversa selezione di 23 canali e una diversa sequenza pseudo-casuale. Questo metodo garantisce la migliore resistenza possibile alle interferenze provenienti sia dai trasmettitori Spektrum stranieri che da altri dispositivi che operano nella stessa banda a 2,4 GHz. Programmazione AVC® (Active Vehicle Control™). DX5 Rugged consente di personalizzare il sistema AVC fornendo l'accesso a regolazioni dedicate. La tecnologia AVC utilizza sensori per la correzione dello sterzo e dell'acceleratore allo stesso tempo, il risultato è una guida più fluida, un comportamento stabile in piano e in curva e un mantenimento della pista più sicuro. Caratteristiche generali del trasmettitore Spektrum DX5 Rugged RC Trasmettitore proporzionale a 5 canali Stile speciale della custodia del trasmettitore con un'enfasi sulla resistenza agli urti Modulazione Spektrum DSMR 2,4 GHz In larga misura, il design resistente all'acqua dell'armadio protegge l'elettronica dall'umidità Passante per il fissaggio del trasmettitore tramite una tracolla Fascia protettiva perimetrale in poliuretano Scatola per riporre piccoli attrezzi Semplice spostamento nel menu tramite i pulsanti a sfioramento sul pannello di controllo Software intuitivo con funzioni verificate dall'utente Innovativa leva dello sterzo per un controllo preciso con una sola mano Impugnatura antiscivolo e volante con volante Offroad Telemetria integrata del trasmettitore (deve utilizzare un ricevitore con telemetria) Ampio display LCD di facile lettura Impostazione programmabile di ricevitori compatibili con tecnologia AVC® Modulazione DSMR con una latenza di 11 ms, 16,5 ms e 22 ms Tensione della molla del volante regolabile Ampio display LCD, regolazione del contrasto 20 modelli in memoria Antenna integrata: la fine delle antenne rotte quando il trasmettitore cade Assegnazione arbitraria di interruttori a singole funzioni del trasmettitore Telemetria integrata: visualizzazione della tensione della batteria, della temperatura, della velocità/rpm e del numero di ruote. Opzioni di impostazione della stabilizzazione AVC Porta dati per opzione di aggiornamento Funzioni del programma del trasmettitore Spektrum DX5 Rugged RC Model Select - 20 modelli in memoria Nome modello - nome del modello - 15 caratteri Servo Setup - impostazione dei punti finali, subtrim, reverse e velocità di deflessione su tutti i canali Tariffe - impostazione delle doppie deviazioni sul canale di sterzo, acceleratore e freno Esponenziale - impostazione delle deviazioni esponenziali sui canali sterzo e gas/freno Timer : impostazione di un conto alla rovescia con un allarme con interruttore o acceleratore Bind : abbinamento con i ricevitori. È possibile scegliere un frame rate di 11 ms, 16,5 ms o 22 ms Mixing - mix per il controllo della ruota 4WS, Dual mix e mix liberamente programmabile Trim Setup - impostazione del livello di trim sul canale di controllo e acceleratore (1-20) Trim Assign - impostazione degli interruttori di assetto per lo sterzo o l'acceleratore AUX Assign - impostazione dell'interruttore del trim per il canale AUX Telemetri - configurazione dei sensori di telemetria , allarmi e registrazione dei dati di telemetria Impostazioni : impostazione del contrasto del display, assetto, suono, calibrazione del controller, numero di serie Impostazioni touch - 5 diversi profili per regolare la sensibilità dei pulsanti touch Contenuto della confezione: Il pacchetto include un trasmettitore Spektrum DX5 Rugged RC a 5 canali, un ricevitore Spektrum a 5 canali, istruzioni per l'uso in slovacco, EN, DE, FR, manuale IT. Consigliamo l'acquisto: Hai solo bisogno di 4 batterie AA, puoi usare AA alcaline non ricaricabili o NiMH ricaricabili.

Caratteristiche: MRX200 è un ricevitore a 3 canali operante nella banda 2,4 GHz in modulazione FHSS. È una soluzione economica per aggiornare la tua auto o barca RC alle interferenze, grazie alla tecnologia a 2,4 GHz. Il ricevitore è progettato per il kit RC STX2 (SPMSTX200), affidabilità, risposta di controllo rapida e caratteristiche eccellenti. Il ricevitore ha una protezione impermeabile, quindi può essere utilizzato nei modelli di nave. L'antenna del ricevitore deve essere sempre sollevata sopra il livello dell'acqua, poiché il segnale a 2,4 GHz non si propaga sott'acqua. Il trasmettitore STX2 e il ricevitore MRX200 utilizzano il protocollo FHSS a 2,4 GHz e non sono compatibili con i trasmettitori o ricevitori Spektrum DSM, DSM2 o DSMR.

Caratteristiche: Microricevitore Racing a 3 canali Spektrum SR2100 DSMR® per i più esigenti. Antenna integrata, frequenza di aggiornamento super veloce 5,5 ms DSMR. L'abbinamento con i trasmettitori RC Spectrum è facile grazie al pulsante di collegamento integrato. Fogli antiumidità Reliakote. Antenna incorporata Protocollo dello spettro DSMR 3 canali 5,5 ms con latenza molto bassa e velocità di risposta estremamente elevata Piccolo e leggero Lo strato protettivo Reliakote protegge l'SR2100 da umidità, carburante e polvere

Caratteristiche:Servo digitale di dimensioni standard per modelli RC di auto 1:10 e 1:8, il servo Spektrum S6020 ha una coppia di 10,5 kg.cm @ 6V e una velocità di 0,19s/60° @ 6V. Ingranaggi in metallo + 1 in nylon, 2 cuscinetti a sfere, dimensioni: 41x20x39 mm, peso 49g. 23T Caratteristiche Servo economico Ingranaggi in metallo + 1 in nylon Scocca in plastica resistente 2 cuscinetti a sfere Motore a corrente continua Adatto per auto RC in scala 1:10 e 1:8. Specifiche Velocità: 0,19 s/60° @ 6 V Coppia: 10,5 kg.cm @ 6 V Dimensioni: 41 x 20 x 39 mm Peso: 49 g 23T a forma di dado Connettore: Universale JR Contenuto della confezione:La confezione include il servo S6020, un set di leve (circolare D = 15,3 mm, a croce D = 32,1 mm, a stella D = 25,5 mm), 1 vite per le leve, 4 silentblock con inserto in metallo.Si consiglia di acquistare separatamente:Leva del servo Per i servomotori è disponibile una vasta gamma di leve, sia in plastica che in alluminio, monolaterali, bilaterali, ecc. Panoramica completa delle leve del servo con dado a forma di dado 23T. Cavo di prolunga Se necessario, è possibile prolungare la lunghezza del cavo di alimentazione utilizzando un prolungatore del cavo del servo JR. Vedi altri cavi nell'accessorio. Alimentatore esterno BEC Si consiglia di alimentare i servomotori potenti tramite un alimentatore esterno BEC. È necessario installare l'alimentatore anche nel caso in cui si sostituisca il servo originale con uno più potente e il regolatore attuale non abbia un BEC integrato sufficientemente dimensionato. Panoramica degli alimentatori esterni BEC Legenda Panoramica dei connettori del servo Per collegare il servo al ricevitore, viene comunemente utilizzato il connettore universale del servo, che può essere di tipo JR o Futaba. Il connettore JR può essere facilmente collegato al controparte Futaba. Per collegare il connettore Futaba al controparte JR, è sufficiente tagliare il pannello guida dal lato laterale. Panoramica dei dadi a forma di dado e delle leve del servo Nella tabella sono riportate le informazioni sui dadi a forma di dado che i singoli produttori utilizzano tipicamente. (Il numero di denti e le dimensioni del dado a forma di dado possono occasionalmente variare.)

Caratteristiche:Servo motore digitale di dimensioni standard S6240 per auto RC in scala 1:10 e imbarcazioni fino a 36". Ingranaggi metallici, 2 cuscinetti, alimentazione 6V, coppia 15 kg.cm, velocità 0,08s/60°, peso 59,5 g, dimensioni 41x20,9x30mm, splined 23T. Il S6240 è un servo motore ad alta velocità adatto per auto RC in scala 1:10 e 1:8. Caratteristiche Servo motore economico Ingranaggi metallici 2 cuscinetti a sfera Motore coreless a corrente continua Adatto per auto RC in scala 1:10 e 1:8. Specifiche Velocità: 0,08 s/60° @ 6,0 V Coppia: 15,0 kg.cm @ 6,0 V Dimensioni: 41 x 20,9 x 30 mm Peso: 59,5 g Splined 23T Connettore: Universale JR Contenuto della confezione:La confezione include: servo motore S6240, 2 leve bilaterali (D = 40mm), 1 vite per leva, rondella, 4 viti di montaggio, 4 silentblock con inserto metallicoSi consiglia di acquistare separatamente:Leva del servo Per i servo motori è disponibile una vasta gamma di leve, sia in plastica che in alluminio, monolaterali, bilaterali, ecc. Panoramica completa delle leve servo con splined 23T (denti). Cavo di prolunga Se necessario, è possibile prolungare la lunghezza del cavo di alimentazione con un prolungatore del cavo servo JR. Vedi altri cavi nell'accessorio. Alimentatore esterno BEC Si consiglia di alimentare i servo motori ad alte prestazioni tramite un alimentatore esterno BEC. È necessario installare l'alimentatore anche nel caso in cui si sostituisca il servo motore originale con uno più potente e il regolatore attuale non abbia un BEC integrato sufficientemente dimensionato. Panoramica degli alimentatori esterni BEC Legenda Panoramica dei connettori servo Per collegare il servo motore al ricevitore si utilizza comunemente un connettore servo universale, che può essere di tipo JR o Futaba. Il connettore JR può essere collegato senza problemi al controparte Futaba. Per collegare il connettore Futaba al controparte JR è sufficiente tagliare il pannello guida dal lato laterale. Panoramica degli splined e delle leve servo Nella tabella sono riportate le informazioni sugli splined che i singoli produttori utilizzano tipicamente. (Il numero di denti e la dimensione dello splined possono occasionalmente variare.)

Caratteristiche:Il servo digitale Spektrum SPMSS6250 Car HV è progettato per auto 1:10 buggy, truggy, coppia fino a 27,5 kg.cm @ 8,4V, velocità 0,09 s/60° @ 8,4V. Peso 65g, ingranaggi in acciaio/alluminio (7075 anodizzato duro), alimentazione 6V - 8,4V. La più recente generazione di servocomandi per auto Spektrum ti offre le prestazioni necessarie per i modelli in scala 1:10. Il servo ha una superficie elegante, interamente in alluminio, anodizzata nera, il design a profilo basso consente un'installazione salvaspazio, è vantaggioso per l'installazione in auto da spedizione così come in Buggy, truggy e simili. Caratteristiche Servo economico Ingranaggi in metallo 2 cuscinetti a sfera Motore DC senza nucleo Adatto per auto RC in scala 1:10. Specifiche Velocità: 0,13 s/60° @ 6,0 V Velocità: 0,11 s/60° @ 7,4 V Velocità: 0,09 s/60° @ 8,4 V Coppia: 19,5 kg.cm @ 6,0 V Coppia: 24,4 kg.cm @ 7,4 V Coppia: 27,5 kg.cm @ 8,4 V Dimensioni: 41 x 20.9 x 31.8 mm Peso: 65.2 g Ingranaggio esagonale 23T Connettore: Connettore Z Contenuto della confezione:La confezione include: servo S6250, 2 x leva doppia D = 46 mm, accessori di montaggio.Consigliamo di acquistare separatamente:Leva del servo Per i servocomandi è disponibile un'ampia gamma di leve, sia in plastica che in alluminio, unidirezionali, bidirezionali e così via. Panoramica completa delle leve del servo con ingranaggio esagonale 23T (denti). Cavo di prolunga Se necessario, puoi prolungare la lunghezza del cavo di alimentazione utilizzando un cavo di prolunga per servo JR. Ulteriori cavi sono disponibili tra gli accessori. Fonte esterna BEC Consigliamo di alimentare i servocomandi potenti tramite una fonte esterna BEC. È necessario installare le fonti anche se nel modello si sostituisce il servo originale con uno più potente e il regolatore esistente non ha un BEC integrato dimensionato adeguatamente. Panoramica delle fonti esterne BEC Note esplicative Panoramica dei connettori del servo Per collegare il servo al ricevitore si utilizza normalmente un connettore servo universale, che può essere di tipo JR o Futaba. Il connettore JR si inserisce senza problemi nel connettore Futaba. Per collegare il connettore Futaba al connettore JR basta tagliare la linguetta guida dal lato. Panoramica degli ingranaggi esagonali e delle leve del servo La tabella mostra una panoramica degli ingranaggi esagonali che i vari produttori utilizzano tipicamente. (Il numero di denti e la dimensione dell'ingranaggio esagonale possono variare eccezionalmente.)

Olio siliconico Team Losi Racing per ammortizzatori con viscosità 380 cSt. Confezionato in un contenitore a sgancio rapido. Volume 56 ml.

Olio siliconico Team Losi Racing per ammortizzatori con viscosità 470 cSt. Confezionato in un contenitore a sgancio rapido. Volume 56 ml.