Arrma Outcast 4S V2 BLX 1:10 4WD RTR acciaio
Caratteristiche: Il modello ARRMA ® 4X4 4S RC rappresenta la via di mezzo ideale tra i modelli 3S più piccoli e 6S più grandi. Grazie all'eccellente azionamento in corrente alternata arriva fino a 80 km/h. La trazione 4x4 garantisce caratteristiche di guida ineguagliabili. Il gruppo propulsore riprogettato garantisce una maggiore durata e una migliore distribuzione della potenza per un divertimento senza fine. Viene utilizzata l'elettronica Spektrum di alta qualità con la possibilità di impostazione e altre funzioni. Il modello Outcast è ideale per salti e acrobazie folli grazie al suo passo corto e all'assenza di sbalzo del telaio nella parte anteriore. Senza sbalzo anteriore, le ruote anteriori possono superare un ostacolo verticale e utilizzarlo come trampolino di lancio per le capriole. Il passo corto garantisce un'elevata manovrabilità. Il modello include un telaio rinforzato, compatibile con il differenziale centrale appena utilizzato . Qualunque siano le condizioni, il differenziale centrale ti aiuta a ottenere la massima trazione. Una maggiore protezione contro le pietre volanti è garantita da numerosi aggiornamenti installati: coperture dei bracci, semiassi e lati più alti del telaio. Anche il sistema di alimentazione è stato migliorato nel modello sotto forma di un nuovo regolatore impermeabile* Spektrum Firma 120A Smart V2 IC5. Il regolatore V2 è più efficiente, si riscalda meno e ha più potenza per una migliore esperienza di guida. Lo sterzo è stato rafforzato da un servo digitale Spektrum S662 con ingranaggi in metallo e cassa centrale in metallo che dissipa meglio il calore. La coppia servo più elevata migliora il controllo alle alte velocità. I miglioramenti menzionati sono combinati con le caratteristiche comprovate dell'ARRMA 4S BLX come: ammortizzatori oleodinamici in alluminio a corsa lunga, bracci larghi e robusti, differenziali in metallo e alberi di trasmissione anteriori e posteriori in acciaio EXtreme Bash CVD per un'alimentazione inarrestabile. Il telaio del modello presenta anche la famosa struttura modulare di facile accesso di ARRMA per rendere la manutenzione ordinaria rapida e semplice. I pneumatici dBoots BACK-FLIP LP sono realizzati in gomma di alta qualità con un disegno del battistrada aggressivo che aderisce bene su un'ampia varietà di superfici. Il tutto è completato da una carrozzeria dettagliata con ala di pressione posteriore e ruote posteriori Wheelie. Telaio modulare Il solido telaio composito è stato rinforzato e modificato per il differenziale centrale appena utilizzato. È stata preservata la costruzione modulare di blocchi facilmente rimovibili per una facile manutenzione. I lati rialzati limitano la penetrazione dello sporco all'interno del modello. I paraurti anteriore e posteriore assorbono efficacemente gli impatti. Differenziale centrale Differenziale anteriore e posteriore con ingranaggi EXB interamente in metallo, differenziale centrale appena aggiunto con corpo in alluminio. Ciò conferisce al modello un'incredibile durata e una perfetta distribuzione della potenza per le singole ruote, ottenendo un'eccellente manovrabilità e la massima trazione. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori con corpo in alluminio a corsa lunga sono riempiti d'olio e installati su torri ammortizzatori alte. Ciò garantisce un assorbimento efficace anche degli impatti più forti. Coperture protettive Una protezione aggiuntiva contro sporco e pietre volanti è fornita dalle coperture rialzate installate sui singoli bracci. Le sospensioni e gli assi sono quindi protetti meglio che mai. Carrozzeria dettagliata L'elegante carrozzeria del pick-up contiene una stampa dettagliata ed è completata da un telaio protettivo modello e da un'ala di pressione posteriore. dBoots pneumatici Back-Flip LP I pneumatici in gomma dBoots® Back-Flip di alta qualità sono incollati su ruote MT 3.8" con dadi in alluminio anodizzato e resistenza da 17 mm. Servo digitale SPEKTRUM® S662 Servo SPEKTRUM® S662 con ingranaggi in metallo Impermeabile* Coppia 17 kg-cm a 7,4 V. Regolatore AC SPEKTRUM™ FIRMA™ 120A V2 SMART 3S-4S Il controllo del modello è assicurato da un moderno controller SPEKTRUM FIRMA 120A V2 SMART con un microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, che è in grado di acquisire la telemetria completa e trasferirla al ricevitore utilizzando un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il controller legge le informazioni su tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria direttamente dalla batteria Smart. Corrente, temperatura, tensione totale della batteria Smart, tensione delle celle della batteria Smart, temperatura della batteria, capacità rimanente e velocità del motore sono disponibili in tempo reale. L'elettronica è completamente racchiusa in uno speciale materiale isolante che impedisce all'umidità* o allo sporco di penetrare nell'elettronica. Il regolatore si accende e si regola con i pulsanti sotto la copertura in gomma. Il firmware aggiornato garantisce prestazioni più vigorose e una certa sensazione di controllo. Il controller contiene un processore ARM M4 a 32 bit veloce e potente Il regolatore è impermeabile* Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe Disconnessione automatica LiPol a bassa tensione Robusta custodia in plastica, radiatore in alluminio con ventola ad alta efficienza BEC regolabile ad alte prestazioni Connettori IC5™ per carichi pesanti, compatibili con connettori EC5™ Motore CA Motore Spektrum Firma 3668-2400kv Alimentazione 2-4S LiPol Scocca in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso Costruzione del rotore a 4 poli Un albero con un diametro di 5 mm in acciaio legato è posizionato su cuscinetti a sfera Il motore è dotato in fabbrica di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile La scanalatura all'estremità dell'albero motore consente il montaggio sicuro del pignone Spektrum SR315 DSMR Sport Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione nella versione micro pesa solo 6 g. Scelta tra SmartSafe™ o Failsafe "Gas", abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce una portata completa e una risposta rapida del ricevitore. Design a scatola con angoli arrotondati e peso ridotto Grazie al pulsante di accoppiamento non è necessario un connettore di accoppiamento SmartSafe™ Failsafe e "Modalità Gas" disponibili se associati Protocollo di modulazione DSMR sicuro e frame rate elevato di 5,5 ms Compatibile con la telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'applicazione dashboard SPEKTRUM) Trasmettitore Spektrum SLT3 Il trasmettitore da volante Spektrum SLT3 a 3 canali che opera nella banda dei 2,4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo in mano senza fatica. Il volante è ricoperto da un bordo in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva: tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un anello di sicurezza per il fissaggio alla cinghia. Kit RC volante Spektrum SLT a 3 canali per un controllo affidabile Costruzione collaudata per una presa comoda senza fatica Possibilità di limitare max. controllare le deviazioni del canale Trim dell'acceleratore e dello sterzo, acceleratore e retromarcia dello sterzo Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100% Puoi utilizzare il terzo canale per dispositivi aggiuntivi, ad es. per moduli sonori. Tecnologia Spektrum SMART La tecnologia Spektrum Smart offre maggiori informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, funzionamento più semplice e cura della batteria. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa, è necessario disporre di un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di radio per un modello specifico. Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart nel nostro blog . Panoramica dei trasmettitori compatibili qui. Nuove funzionalità di Arrma Outcast 4S Differenziale centrale per una migliore trazione Telaio modificato con modulo differenziale centrale e perno della sospensione rinforzato Coperture dei bracci delle sospensioni e pareti laterali sporche più alte Servo Spektrum S662 con cassa centrale in metallo Funzionamento più efficiente del regolatore Spektrum Firma 120A V2 Smart con sensibilità al gas migliorata Sistema adattato di fissaggio dell'accumulatore Caratteristiche comprovate del telaio Arrma 4S Modello RC completamente assemblato e finito Trasmettitore Spektrum SLT3 da 2,4 GHz e ricevitore a doppio protocollo SR315 Motore AC Spektrum Firma 3668 2400Kv con dispositivo di raffreddamento e ventola ARRMA Trasmissioni interamente in metallo dei differenziali EXB Alberi di trasmissione CVD EXB anteriori e posteriori Carreggiata ampia per stabilità Passo più corto per abilità acrobatiche Cuscinetti con copertura in gomma Rinforzo centrale per la massima resistenza Doppia sospensione trapezoidale Ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio con O-ring in silicone Torri ammortizzatori alte per una lunga corsa dell'ammortizzatore Salvaservo per la protezione dello sterzo Cerchi a raggi neri Portaruota da 17 mm lavorati a CNC, anodizzati rossi Pneumatici BACK-FLIP LP per un'elevata aderenza Collegamenti dello sterzo e delle sospensioni regolabili Paraurti anteriore e coperture protettive inferiori Binario posteriore impennata con ruote in gomma * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello RC completamente assemblato dell'auto telecomandata Arrma Outcast 4S BLX V2 con componenti installati: motore AC Spektrum 3668 2400Kv, controller Spektrum FIRMA Smart 120A V2, servo Spektrum S662 MG, ricevitore Spektrum SR3. Trasmettitore Spektrum SLT3 2,4GHz. Accessori: ponticello IC5, chiave a brugola (2,0, 2,5 mm), chiave multifunzione, rondelle per molle. Istruzioni SK e manuale multilingue EN, DE, FR. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di guida e un caricabatterie adeguato per la batteria di guida. Batterie consigliate È più adatto utilizzare un accumulatore LiPo con 3 o 4 celle (11,1 V, 14,8 V). In questo caso, lasciare l'altra estremità del cavo a Y oscurata dal ponticello IC5. Per la guida regolare, batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart o batteria LiPo Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità possibile batteria LiPo Spektrum 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 14,8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 . Per la massima velocità, potenza e tempo di guida, batteria LiPo Spektrum G2 14,8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 . Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati sia per batterie convenzionali che Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W. Caricabatterie Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W. Trasmettitore universale con display Per il funzionamento del modello, come sintonizzazione consigliamo il trasmettitore universale Spektrum DX5C o DX5 Rugged, che presenta i seguenti vantaggi rispetto al set trasmettitore incluso: Display per la visualizzazione dei dati e comode impostazioni Visualizza la telemetria SMART completa fornita dal modello (per tipo di modello) Meccanica precisa, controllo, ergonomia eccellente Possibilità di impostare funzioni avanzate, compresi gli esponenziali Abbinamento di più modelli con un unico trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra gamma di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.
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