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Caratteristiche:La gamma di modelli RC Traxxas TRX-4 in scala 1:10 si espande con il nuovo modello Ford F-150 del 1979 con carrozzeria top di gamma Ranger XLT. Il collaudato telaio TRX-4 è ora equipaggiato in fabbrica con un kit di sollevamento Long Arm, che aggiunge ulteriori 2,5 cm di altezza libera. Grazie a questo sono state montate sul modello ruote modellate più grandi da 2,2". In combinazione con il nuovo passo più lungo di 336 mm, il Chevrolet K10 del 1979 è molto più stabile e supera ostacoli off-road più impegnativi. Il punto di forza del modello è la carrozzeria con licenza pick-up con roll-bar installato e luci modellate. Per un cambio batteria rapido e semplice è stato utilizzato un sistema di fissaggio senza clip per la carrozzeria. La carrozzeria si aggancia facilmente ai passaruota con dei ganci. L'aspetto aggressivo off-road è supportato da una serie di elementi cromati sulla carrozzeria come i battitacco laterali, la griglia anteriore, paraurti, tergicristalli e maniglie. Il tutto è completato da ruote cromate retrò con coprimozzo. Il modello con telaio TRX-4 è dotato di tecnologia all'avanguardia con assi portal, differenziali bloccabili a distanza e cambio a due velocità controllato a distanza. È possibile passare tra diversi modi di guida e c'è anche la funzione cruise control. Il modello può essere inoltre equipaggiato con un verricello funzionante, luci multifunzione e una vasta gamma di accessori (venduti separatamente). Proprio la qualità superiore, la vasta gamma di pezzi di tuning e la possibilità di miglioramento graduale rendono il modello TRX-4 il miglior modello da spedizione al mondo. Riepilogo delle novità Altezza libera maggiore Il kit di sollevamento Long Arm installato in fabbrica aumenta l'altezza libera di 2,5 cm. Ciò ha permesso l'uso di ruote più grandi da 2,2" con pneumatici Canyon Trail. Con questa dotazione, il modello RC sarà imbattibile off-road. Passo allungato Il telaio del modello è stato allungato fino a una lunghezza del passo di 336 mm per mantenere le proporzioni reali in scala. Il passo più lungo garantisce anche una maggiore stabilità durante la guida. Carrozzeria senza clip Il nuovo sistema di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota garantisce un cambio batteria rapido e facile e non disturba l'estetica della carrozzeria con clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo i ganci e sollevando la carrozzeria verso l'alto. L'installazione della carrozzeria è ancora più semplice, basta posizionarla sul telaio. Telaio TRX-4 Il telaio TRX-4 è composto da due profili in acciaio che garantiscono una rigidità sufficiente al telaio. Grazie alla posizione collaudata del motore nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida. Il telaio è progettato nei minimi dettagli, compresa la gestione dei cavi e gli appositi fori di montaggio per gli accessori opzionali. Assi con trasmissione portal Il telaio TRX-4 utilizza assi portal con trasmissione portal. La trasmissione portal aumenta l'altezza libera, riduce lo stress sui differenziali, sul cambio, sugli alberi di trasmissione e riduce ulteriormente la forza torsionale, il modello si inclina meno. La sterzata delle ruote anteriori può essere fino a un angolo di 45°, il controllo è garantito dal servocomando Traxxas 2075X con ingranaggi metallici. Grazie al nuovo telaio, il modello ha ottenuto un ottimo angolo di attacco. Cambio a due velocità Il modello è dotato di un cambio a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di guidare lentamente o velocemente - come necessario. Differenziali bloccabili I differenziali bloccabili sono controllati indipendentemente da 2 servocomandi. La forza dai servocomandi viene trasmessa tramite cavi flessibili ai differenziali. I blocchi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e offrono le seguenti combinazioni: Entrambi i differenziali sono aperti Solo il differenziale anteriore è chiuso Entrambi i differenziali sono chiusi Ammortizzatori GTS ad olio I quattro ammortizzatori riempiti d'olio GTS sono più lunghi grazie all'altezza libera maggiore e offrono un'ammortizzazione ancora più fluida e prestazioni di guida perfette. I corpi degli ammortizzatori in alluminio sono dotati di dado per regolare la precarico delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore intorno al pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Ruote autentiche Gli pneumatici Canyon Trail realizzati in una miscela extra morbida S1 sono montati su repliche di ruote cromate originali da 2,2" con cinque fori e coprimozzo. Il dado della ruota è esagonale da 12 mm. Servo di sterzo Lo sterzo del modello è garantito dal servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con coppia di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero a migliaia di facce e ingranaggi metallici per massima resistenza. Costruzione impermeabile*. Servi per cambio e differenziali Il modello è dotato di tre microservi impermeabili* 2065 con coppia di 2,5 kg.cm. Due servi controllano indipendentemente i blocchi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servo gestisce il cambio a due velocità. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore offre una corsa fluida fin dalle basse velocità. Per un migliore raffreddamento, è integrato nel motore un ventilatore che spinge aria verso il rotore. Regolatore a corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie LiPo a 2 o 3 celle. Il modello può essere alimentato anche da batterie NiMH da 6-7 celle. Facile selezione delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro il sotto-scarica della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida avanti, freno e retromarcia Race: Guida avanti e freno. La retromarcia non è disponibile Training: Guida avanti limitata al 50% di potenza, freno al 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta ai bambini Trail: Guida avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida avanti, freno in neutro e retromarcia dritta. Trasmettitore RC a 4 canali Traxxas TQi con Bluetooth Il trasmettitore a 4 canali offre un controllo preciso e affidabile, ed è dotato anche di uno slot per l'inserimento del modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC all'applicazione grafica Traxxas Link, che può essere scaricata gratuitamente sullo smartphone. L'applicazione Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'applicazione per dispositivi Android di Google è gratuita sul sito GooglePlay. Traxxas Link App è un'applicazione potente che ti dà il controllo completo sul funzionamento e il settaggio del modello RC Traxxas con una visualizzazione impressionante e una precisione assoluta delle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC, creare un numero illimitato di profili per una pista specifica o un utente, ad esempio i bambini. Tutto nell'applicazione con una grafica brillante, che è una caratteristica di Traxxas. Le opzioni telemetriche variano a seconda dei singoli modelli. Per ottenere i dati telemetrici, potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. Troverai i componenti telemetrici compatibili con questo modello nella sezione "Accessori - Telemetria". Per ulteriori informazioni sull'installazione della telemetria clicca qui. Telemetria - Inclinazione del modello Con il modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'applicazione Traxxas Link app, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul tuo telefono. Per visualizzare ulteriori telemetrie (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessario montare sensori telemetrici. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per i trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, abbinamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono presenti sensori MEMS a 3 assi per apprendere la posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è dotato anche di due connettori per collegare i sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione/temperatura). Inoltre, è possibile collegare al connettore a 4 pin un modulo di espansione telemetrico, a cui è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, inclusi un sensore GPS di velocità molto preciso. Caratteristiche del modello RC auto Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT Modello completamente assemblato e pronto per l'uso Carrozzeria senza clip dettagliatamente realizzata con licenza Altezza libera maggiore, grazie al kit di sollevamento Long Arm installato in fabbrica Grandi ruote autentiche da 2,2" Roll-bar protettivo sopra il cassone con luci modellate Passo più lungo - 336 mm Differenziali bloccabili a distanza Cambio a due velocità controllato a distanza

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Axial SCX10 III Base Camp in scala 1:10 con trazione 4x4 è destinato a tutti gli appassionati di guida in fuoristrada, superamento di ostacoli e trial su roccia, che cercano principalmente prestazioni di guida eccezionali senza la necessità di ulteriori funzioni e a un prezzo vantaggioso. Proprio così è questo modello. Il telaio più recente SCX10 III è stato alleggerito da ulteriori sovrastrutture, per rimanere solo un puro telaio con ottime caratteristiche di guida. È utilizzato un cambio a una velocità, che grazie al baricentro più basso migliora ulteriormente la guida. La carrozzeria è già verniciata, ma contiene meno dettagli per mantenere un prezzo favorevole. Il punto di forza del modello è il telaio con profili in acciaio a forma di C, che minimizzano la flessione e la torsione del telaio. Il telaio è completamente dotato di cuscinetti a sfera per un funzionamento fluido. Le trasmissioni sono in metallo per alta resistenza. Un'ottima sospensione è garantita da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio per caratteristiche autentiche. Il modello è dotato di cerchi Black Rhino con pneumatici Falken Wildpeak in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, combinando ottima aderenza e durata. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD è assemblato in fabbrica e contiene un potente motore a corrente continua Tazer 540 35T, alimentato da un regolatore Firma da 40A. La direzione è dotata di un servo impermeabile* con ingranaggi in metallo. Il radiocomando SLT3 offre una trasmissione affidabile a 2.4 GHZ e tutte le impostazioni necessarie. Per far funzionare il modello è necessario solo aggiungere una batteria di alimentazione 2-3S LiPo con connettore EC3 o IC3 e un caricabatterie adeguato. Telaio SCX10™ III Il modello è dotato di un telaio rinforzato con profili in acciaio a forma di C, uniti da rinforzi trasversali. Questo aumenta la rigidità complessiva del modello, minimizzando la flessione e la torsione. Ciò consente una guida precisa, importante per superare ostacoli durante le prove di trial. Nuovo cambio a una velocità Per il modello è stato realizzato un nuovo cambio a una velocità LCXU con ingranaggi in metallo e baricentro basso. È completamente dotato di cuscinetti a sfera, garantendo un funzionamento fluido e lunga durata. Gli ingranaggi interni possono essere commutati per consentire l'uso di un kit di conversione per il passo. Geometria ottimizzata La geometria della sospensione anteriore SCX10 ™ III Base Camp 4WD è ottimizzata per limitare l'effetto "Bump steer", ovvero la sterzata dell'asse durante il superamento di ostacoli. Mentre la sospensione posteriore a 4 elementi minimizza la torsione causata dal momento torcentale durante l'accelerazione. Giunti in metallo Tutti i giunti del modello sono in metallo, le estremità sono su perni sferici in acciaio inossidabile per prestazioni durature. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori in alluminio sono riempiti d'olio per un comportamento autentico e caratteristiche di guida simili a quelle di un'auto reale. La precompressione delle molle può essere facilmente regolata tramite un dado sul corpo. Per migliori prestazioni, gli ammortizzatori sono più grandi, ovvero con un volume maggiore. Ruote RHINO I cerchi neri Rhino sono ufficialmente autorizzati. I cerchi sono monoblocco con imitazione del cerchio Beadlock. Pneumatici Falken Wildpeak Pneumatici Falken Wildpeak alti 4,7" in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, offrono maggiore altezza da terra e migliore aderenza su terra, pietre e altri sentieri fuoristrada. Radiocomando a 3 canali Il radiocomando con trasmettitore SLT3 e ricevitore SR315 offre un controllo affidabile nella banda 2,4 Ghz. Sul trasmettitore è possibile impostare tutte le funzioni di base: trim dell'acceleratore e della direzione, limitazione delle escursioni massime del canale di direzione, inversore, limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale libero nasconde il potenziale per un aggiornamento, come l'aggiunta e il controllo delle luci, del verricello, ecc. Il ricevitore supporta sia il protocollo SLT che DMSR, quindi il trasmettitore può essere successivamente aggiornato a un trasmettitore universale Spektrum con display. Caratteristiche Telaio SCX10 ™ III solido e resistente con profili in acciaio Nuovo cambio a una velocità LCXU - cuscinetti a sfera, ingranaggi in metallo Ruote monoblocco Black Rhino autorizzate Pneumatici Falken Wildpeak autorizzati aumentano l'altezza da terra Ammortizzatori regolabili riempiti d'olio con corpo in alluminio Radiocomando - trasmettitore SLT3 2,4 GHz con ricevitore SR315 2,4 GHz con SLT e DMSR Potente motore a corrente continua Dynamite® 540 35T, regolatore da 40A Servo impermeabile* con ingranaggi in metallo e coppia di 15 kg.cm Carrozzeria leggera, semplice e funzionale Paraurti fuoristrada autorizzati Demello Prezzo favorevole del modello * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC dell'auto Axial® SCX10™ III Base Camp assemblato con i componenti installati: motore a corrente continua Tazer 540 35T, regolatore Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 batterie AA. Accessori: chiave a croce per ruote, pistoni. Manuale in CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per un uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se si decide di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, è possibile utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Dig Utilizzando un kit di conversione, è possibile aggiungere la funzione Dig al cambio del modello. Questa funzione blocca l'asse posteriore e consente alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre i pneumatici posteriori diventano un punto di rotazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, è necessario anche aggiungere un micro servo per il controllo. Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, si consiglia di equipaggiare il modello con illuminazione a LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, puoi espanderla, migliorarla o modificarla secondo le tue esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta a un lato) e diode supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED che si accendono permanentemente. Il pacchetto non include i LED – puoi scegliere quelli di tua scelta tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, le viti nel motore, il servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche:Il modello RC dell'auto Axial SCX10 III Base Camp in scala 1:10 con trazione 4x4 è destinato a tutti gli appassionati di guida in fuoristrada, superamento di ostacoli e trial su roccia, che cercano principalmente prestazioni di guida eccezionali senza la necessità di ulteriori funzioni e a un prezzo vantaggioso. Proprio così è questo modello. Il telaio più recente SCX10 III è stato alleggerito da ulteriori sovrastrutture, per rimanere solo un puro telaio con ottime caratteristiche di guida. È utilizzato un cambio a singola velocità, che grazie al baricentro più basso migliora ulteriormente la guida. La carrozzeria è già verniciata, ma contiene meno dettagli per mantenere un prezzo favorevole. Il punto di forza del modello è il telaio con profili in acciaio a forma di C, che minimizza la flessione e la torsione del telaio. Il telaio è completamente dotato di cuscinetti a sfera per un funzionamento fluido. Gli ingranaggi sono in metallo per alta resistenza. Un'ottima sospensione è garantita da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio per caratteristiche autentiche. Il modello è dotato di cerchi Black Rhino con pneumatici Falken Wildpeak in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, che combinano ottima aderenza e durata. Axial ® SCX10 ™ III Base Camp ™ 4WD è assemblato in fabbrica e contiene un potente motore a corrente continua Tazer 540 35T, alimentato da un regolatore da 40A Firma. La direzione è dotata di un servo impermeabile* con ingranaggi in metallo. Il radiocomando SLT3 offre una trasmissione affidabile a 2.4 GHZ e tutte le impostazioni necessarie. Per far funzionare il modello è necessario solo aggiungere una batteria di alimentazione 2-3S LiPo con connettore EC3 o IC3 e un caricabatterie adeguato. Telaio SCX10™ III Il modello è dotato di un telaio rinforzato con profili in acciaio a forma di C, uniti da rinforzi trasversali. Questo aumenta la rigidità complessiva del modello, minimizzando la flessione e la torsione. Ciò consente una guida precisa, importante per superare ostacoli durante le prove di trial. Nuovo cambio a singola velocità Per il modello è stato realizzato un nuovo cambio a singola velocità LCXU con ingranaggi in metallo e baricentro basso. È completamente dotato di cuscinetti a sfera, garantendo un funzionamento fluido e lunga durata. Gli ingranaggi interni possono essere commutati per utilizzare un kit di conversione per il passo. Geometria ottimizzata La geometria della sospensione anteriore SCX10 ™ III Base Camp 4WD è ottimizzata per limitare l'effetto "Bump steer", ovvero la sterzata dell'asse durante il superamento di ostacoli. Mentre la sospensione posteriore a 4 elementi minimizza la torsione causata dal momento torcentale durante l'accelerazione. Giunti in metallo Tutti i giunti del modello sono in metallo, le estremità sono su perni sferici in acciaio inossidabile per prestazioni durature. Ammortizzatori ad olio Gli ammortizzatori in alluminio sono riempiti d'olio per un comportamento autentico e caratteristiche di guida simili a quelle di un'auto reale. La precompressione delle molle può essere facilmente regolata tramite un dado sul corpo. Per migliori prestazioni, gli ammortizzatori sono più grandi, ovvero con un volume maggiore. Ruote RHINO I cerchi neri Rhino sono ufficialmente autorizzati. I cerchi sono monoblocco con imitazione del cerchio Beadlock. Pneumatici Falken Wildpeak Pneumatici Falken Wildpeak alti 4,7" in mescola R35 di dimensioni 116x47mm, offrono un'altezza da terra maggiore e una migliore aderenza su terra, pietre e altri sentieri fuoristrada. Radiocomando a 3 canali Il radiocomando con trasmettitore SLT3 e ricevitore SR315 offre un controllo affidabile nella banda 2,4 Ghz. Sul trasmettitore è possibile impostare tutte le funzioni di base: trim dell'acceleratore e della direzione, limitazione delle escursioni massime del canale di direzione, inversione, limitatore di potenza del motore al 50%, 75% e 100%. Il terzo canale libero nasconde il potenziale per un upgrade, come l'aggiunta e il controllo delle luci, del verricello, ecc. Il ricevitore include il protocollo SLT e DMSR, quindi il trasmettitore può essere successivamente aggiornato a un trasmettitore universale Spektrum con display. Caratteristiche Telaio SCX10 ™ III robusto e resistente con profili in acciaio Nuovo cambio a singola velocità LCXU - cuscinetti a sfera, ingranaggi in metallo Ruote monoblocco Black Rhino autorizzate Pneumatici Falken Wildpeak autorizzati aumentano l'altezza da terra Ammortizzatori regolabili riempiti d'olio con corpo in alluminio Radiocomando - trasmettitore SLT3 2,4 GHz con ricevitore SR315 2,4 GHz con SLT e DMSR Potente motore a corrente continua Dynamite® 540 35T, regolatore da 40A Servo impermeabile* con ingranaggi in metallo e coppia di 15 kg.cm Carrozzeria leggera, semplice e funzionale Paraurti fuoristrada autorizzati Demello Prezzo favorevole del modello * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:Il contenuto della confezione include il modello RC dell'auto Axial® SCX10™ III Base Camp assemblato con componenti installati: motore a corrente continua Tazer 540 35T, regolatore Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG, ricevitore Spektrum SR315 DSMR/SLT. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4 batterie AA. Accessori: chiave a croce per ruote, pistoni. Manuale in CZ e manuale EN, DE, FR, IT.Si consiglia di acquistare:Per l'uso è necessario aggiungere una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Per un uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3. Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità storage. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2. Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W. Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se si decide di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, è possibile utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Dig Utilizzando un kit di conversione, è possibile aggiungere la funzione Dig al cambio del modello. Questa funzione blocca l'asse posteriore e consente alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre i pneumatici posteriori diventano un punto di rotazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, è necessario anche aggiungere un micro servo per il controllo. Borsa da trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma di sapone, se necessario. Illuminazione dei modelli Per un aspetto mozzafiato, si consiglia di equipaggiare il modello con illuminazione a LED. Se il modello ha già un'illuminazione di base, è possibile espanderla, migliorarla o modificarla secondo le proprie esigenze. Kit di illuminazione Axial LED Night Visions System Sistema avanzato con LED anteriori (si accendono intensamente durante la marcia in avanti), LED posteriori (si accendono intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggiano durante la svolta a destra o a sinistra) e diodi supplementari (ad esempio per una barra luminosa). Possibilità di collegare ulteriori sei circuiti luminosi. Unità di controllo Axial per LED, 3 porte Unità di controllo con possibilità di collegare tre fasci di LED che si accendono permanentemente. La confezione non include i diodi – è possibile scegliere quelli secondo le proprie necessità tra gli accessori. Accessori per uso normale Per l'uso normale dell'auto RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC. Con la colla per pneumatici si incollano i pneumatici al cerchio. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue. Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico lungo i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Per la manutenzione ordinaria è necessario colla per viti. Le viti avvitate in materiale metallico (ad esempio, le viti nel motore, il servo nel pignone) devono essere fissate contro il rilascio con questa colla. Custodie protettive per batterie Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono, mantenendo dimensioni ridotte e basso peso, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo tempo di guida. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.

Caratteristiche: Stai cercando un modello di auto RC fuoristrada ad un ottimo prezzo? Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 sarà sicuramente la scelta giusta. Tutto è completamente assemblato, basta aggiungere la batteria di guida e si può partire per nuove esperienze. Il modello RC 4WD Axial SCX10 II Deadbolt in scala 1:10 è completamente assemblato e pronto all'uso. Tra i longheroni in acciaio del telaio è installato un telaio con cambio, supporti dell'asse, paraurti e attrezzatura RC. Carrozzeria finita, kit RC. Il modello raggiunge una velocità fino a 5 km/h. Il tempo di guida approssimativo per la batteria LiPo da 7,4 V 5000 mAh è fino a 2 ore. Il telaio realistico e ad alta resistenza dell'SCX10 ™ II è costruito con barre a C in acciaio con rinforzi incrociati per una maggiore rigidità. La piastra protettiva sagomata riduce significativamente gli inceppamenti e il design semplificato rende la manutenzione facile e veloce. Per la variabilità, il modello include anche un supporto per il corpo regolabile, supporti per paraurti regolabili con punti di attacco dello stabilizzatore e un letto servo per la trasmissione opzionale a due velocità . Interasse regolabile Il telaio per auto RC Axial Deadbolt SCX10 II ha un passo di 305 mm (12,0") di fabbrica, ma può essere facilmente regolato su un passo di 290 mm (11,4") o 313 mm (12,3") - kit di collegamento venduti separatamente.) Axial ha progettato il telaio in modo che tutta la regolazione del passo sia nella parte posteriore senza interferire con l'avantreno. Cambio LCX AX10™ Il collaudato cambio LCX AX10 contiene solo 3 marce e una frizione a frizione regolabile durevole. Il cambio è completamente coperto e consente un'ampia gamma di cambi di rapporto: è possibile regolare la marcia per la guida lenta o veloce. Sospensione dell'asse posteriore a quattro punti La geometria della sospensione dell'asse posteriore utilizza un design a 4 bracci ottimizzato per ridurre il rollio dell'asse e la torsione della coppia. Aiuta anche nelle salite ripide fuori dalla sopraelevazione avendo la corretta impostazione anti-squat. Aste WB8 HD Wildboar™ Gli alberi di trasmissione anteriore e posteriore WB8 HD Wildboar™ presentano un perno trasversale di diametro maggiore (2 x 11 mm) per una maggiore resistenza e una maggiore durata. Motore AR44™ L'asse anteriore e posteriore monopezzo AR44 è dotato di una trave stampata per una durata estrema. Il pignone è decentrato di 6 mm, il che aumenta l'altezza da terra e migliora gli angoli dell'albero di trasmissione. Gli alberi in metallo e gli ingranaggi interni nell'elica sono standard e la trasmissione include cuscinetti a sfera completi. Servo nel telaio del modello Il servo si trova nel telaio e non sull'asse stesso. Il servo letto consente l'utilizzo di un'ampia gamma di servi. Ammortizzatori regolabili Gli ammortizzatori riempiti d'olio hanno corpi filettati e una molla elicoidale singola. Il tasso di smorzamento può essere regolato in base alle esigenze della pista. Ammortizzatori realistici con diverse posizioni di montaggio consentono di regolare la sospensione per le massime prestazioni. Dischi ruota Metodo 307 Foro 1.9" Le ruote METHOD 307 Hole da 1.9" con licenza ufficiale offrono resistenza e un aspetto pulito. I cerchi sono dotati di un anello beadlock simulato. Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T 1.9" I pneumatici Nitto Trail Grappler M/T misurano 4,7 x 1,9" (120 x 48 mm) e sono realizzati in mescola S30. I pneumatici danno all'auto RC Axial SCX II Deadbolt sufficiente altezza da terra per i percorsi fuoristrada. Il grande blocco del battistrada offre presa eccellente. Scatola del ricevitore La scatola del ricevitore situata sulle piastre laterali consente un facile accesso e abbassa il baricentro. Sono incluse tre guarnizioni in silicone: una per l'antenna, una per i cavi del servo (contiene tre slot per tre canali) e una che funge da sigillo per il coperchio della scatola. Regolatore Spektrum 40A Axial SCX II Deadbolt RC Model Car Parts è un controller elettronico Spektrum 40A. Corrente continua fino a 40 A. Alimentazione con accumulatori 5 – 9 Art. NiMH o 2-3 Art. LiPo. Funzione avanti, retromarcia e forza frenante regolabile in folle. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC Il trasmettitore RC a due canali Spektrum SLT2 funziona nella banda dei 2,4 GHz con modulazione FHSS. Il trasmettitore è alimentato da 4 batterie AA. Limitatore di gas 50, 75 e 100% Limitatore del punto finale del canale dell'acceleratore e dello sterzo Trim del canale dello sterzo e dell'acceleratore Canale di controllo inverso Ricevitore RC Spektrum SLR300 SLT Il ricevitore Spektrum SLR300 RC a 3 canali incluso dispone di canali per l'acceleratore, il controllo e le funzioni ausiliarie. Le porte collegate possono essere utilizzate per alimentare l'illuminazione a LED o altri accessori. Servosterzo Spektrum S614 Servo Spektrum S614 ha una coppia di 15 kg.cm, ingranaggi in metallo e costruzione impermeabile. Caratteristiche principali del modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbold 1:10 Kit RC Spektrum SLT2 Prezzo molto vantaggioso : la carrozzeria non necessitava di licenza Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida. Devi solo aggiungere la batteria al modello e 4 batterie AA al trasmettitore Il telaio SCX10 II è il seguito del precedente collaudato telaio SCX10 Grazie ai fermi regolabili, il vano batterie può ospitare batterie di diverse dimensioni Massima attenzione al dettaglio * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: La confezione contiene un modello di auto RC Axial SCX10 II Deadbolt 4WD assemblato con componenti installati: motore DC Dynamite 540 35T, controller Spektrum 40A DC, servo sterzo Spektrum S614, ricevitore Spektrum SLR300. Trasmettitore Spektrum SLT2 RC, 4 batterie AA per il trasmettitore. Pacchetto con pezzi di ricambio e tuning. Istruzioni SK, EN, DE, FR, IT. Per il funzionamento è necessaria una batteria di guida (da 2 a 3 unità LiPo o da 5 a 9 unità di NiMH) con un connettore IC3/EC3 e un caricabatterie adeguato per la batteria di guida. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino con velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti di illuminazione. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Axial® celebra 40 anni di Pro-Line® Racing con un modello di auto RC SCX10™ III Pro-Line Chevy K10 RC in edizione limitata del 1982. Targa motore numerata unica, aggiornamenti ad alte prestazioni, decalcomanie in edizione limitata e altro ancora. Grazie al telaio SCX10 III di punta, il modello ha eccellenti caratteristiche di guida per la guida fuoristrada, superando ostacoli e prove su roccia. Motore CC 35T, controller 40A, kit RC a 3 canali SLT3 Il modello di auto RC Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 in scala 1:10 con trazione 4x4 è destinato a tutti gli appassionati di spedizioni fuoristrada, superamento di ostacoli e prove su roccia, che cercano le migliori caratteristiche di guida senza funzioni inutili e ad un buon prezzo. L'ultimo telaio della SCX10 III è stato alleggerito per lasciare solo un telaio puro con eccellenti caratteristiche di guida. Viene utilizzata una trasmissione a velocità singola, che migliora ulteriormente la guida grazie al baricentro più basso. Il modello presenta una serie di aggiornamenti Pro-Line, tra cui ammortizzatori Big Bore Scaler, ruote in composito di alluminio Rock Shooter e pneumatici Hyrax G8 Classe 1 con mescola G8 e resistenza da 12 mm. È dotata di un'esclusiva carrozzeria Chevy K10 Pro-Line del 1982 verniciata in fabbrica, decorata con dettagli come una griglia stampata, paraurti anteriore e posteriore, luci dei freni e specchietti laterali in due pezzi. Ogni telaio in edizione limitata ha un numero di serie univoco, inciso al laser sulla targhetta del motore. La Chevy K10 RTR del 1982 SCX10 III Pro-Line in edizione limitata è un must per fan e collezionisti e una grande aggiunta alla tua collezione. Il Base Camp Chevrolet K10 1982 è equipaggiato con la collaudata costruzione del telaio Axial SCX10 III, per superare con successo le piste più impegnative. Il vantaggio del modello è il telaio con profili in acciaio a forma di C, che riducono al minimo la flessione e la torsione del telaio. Il cambio a singola velocità è dotato di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo per elevata resistenza e durata. Le eccellenti sospensioni sono fornite da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio, per caratteristiche di guida autentiche. Verranno prodotte solo 1.982 di queste auto in edizione limitata , quindi fan di Axial e Pro-Line , affrettatevi per ottenere la vostra! L'Axial ® SCX10 ™ III Pro-Line 1982 Chevy K10 4WD è assemblato in fabbrica e presenta un potente motore Tazer 540 35T DC, alimentato da un regolatore Firma da 40 A. Lo sterzo è dotato di un servo impermeabile* S614S da 15 kg con ingranaggi in metallo. Kit SLT3 RC con trasmissione affidabile a 2,4 GHZ e le impostazioni necessarie per operare. Dovrai solo aggiungere una batteria LiPol 2-3S con connettore EC3 o IC3 e un caricabatterie adatto. Caratteristiche principali della Chevy K10 SCX10™ III Pro-Line Telaio SCX10 ™ III robusto e durevole con aggiornamenti Pro-Line ® La carrozzeria della Chevy K10 Pro-Line del 1982 presenta una griglia scolpita, paraurti anteriore e posteriore, luci dei freni e specchietti laterali in due pezzi Nuovissimo cambio a velocità singola LCXU: cuscinetti a sfera, ingranaggi in metallo Cerchi Pro-Line Rock Shooter in alluminio/composito in 3 pezzi per resistenza e realismo Gli pneumatici Pro-Line Hyrax G8 Classe 1 con fianchi dettagliati offrono un'aderenza eccellente su terreni difficili Ammortizzatori scaler Pro-Line Big Bore regolabili riempiti d'olio Illuminazione a LED per fari anteriori e luci di posizione arancioni Ogni targhetta del motore ha un numero di serie univoco e include una speciale moneta commemorativa Kit RC - Trasmettitore SLT3 da 2,4 GHz con ricevitore SR315 da 2,4 GHz con SLT e DMSR Potente motore Dynamite® 540 35T DC, regolatore 40A Servo impermeabile* con ingranaggi in metallo e una coppia di 15 kg.cm Include assi a portale AR45P Sono installati il motore Dynamite® 35T e il controller Spektrum 40A Servo Spektrum da 15 kg con coppia elevata Telaio collaudato SCX10™ III Il modello è dotato di un telaio rinforzato con profili in acciaio a forma di C, collegati da rinforzi trasversali. Ciò aumenta la rigidità complessiva del modello, riducendo al minimo la flessione e la torsione. Ciò consente di ottenere un controllo preciso, che è importante per superare gli ostacoli nelle corse di prova. PRO-LINE® 1982 CHEVY K10 con licenza ufficiale La carrozzeria della Chevy K10 del 1982 presenta numerosi dettagli per completare il look simulato dell'auto, tra cui una griglia scolpita, paraurti anteriore e posteriore, luci dei freni e specchietti laterali in due pezzi. Questa edizione limitata per il 40° anniversario è esclusiva solo per questa vettura e non sarà disponibile separatamente. Pneumatici PRO-LINE® HYRAX G8 CLASSE 1 Gli pneumatici Hyrax G8 Classe 1 sono pronti per qualsiasi terreno tu voglia affrontare con la tua auto. Sono progettati da zero per la massima aderenza su terreni accidentati e presentano pareti laterali altamente dettagliate per uno stile mock-up. Dischi PRO-LINE® ROCK SHOOTER Offrendo una potenza straordinaria e portando il realismo a un livello superiore, i cerchi Pro-Line Rock Shooter in tre pezzi presentano una faccia in alluminio lavorato a CNC e un centro e una ruota posteriore in nylon resistente. Geometria ottimizzata La geometria della sospensione anteriore SCX10™III Base Camp 4WD è ottimizzata per limitare l'effetto "Bump steer", ovvero la rotazione dell'asse quando si superano gli ostacoli. Mentre la sospensione posteriore a 4 bracci riduce al minimo la torsione causata dalla coppia in accelerazione. Elementi di fissaggio in metallo Tutti i connettori del modello sono in metallo, le estremità sono su perni sferici in acciaio inossidabile per prestazioni di lunga durata. Silenziatori PRO-LINE® BIG BORE SCALER Gli ammortizzatori più potenti di Pro-Line sono il Big Bore Scaler installato nell'auto, caratterizzato da un design a molla elicoidale a due stadi, albero cromato duro e guarnizione X-ring a basso attrito, corpo e dado in alluminio filettato. Il precarico della molla può essere facilmente regolato utilizzando un dado sul corpo. Per prestazioni migliori, gli ammortizzatori sono più grandi o con un volume di smorzamento maggiore. Illuminazione del corpo con luci a LED Il realismo del modello continuerà quando partirai per un'avventura dopo il tramonto. La Chevy K10 SCX10 III Pro-Line del 1982 in edizione limitata è dotata di un sistema di luci a LED che rende funzionali sia i fari che le luci di posizione arancioni. Edizione limitata Il produttore fornirà al mercato solo 1.982 unità della Pro-Line® in edizione limitata per il 40° anniversario della Pro-Line® Racing. Axial aumenta il fascino dei collezionisti presentando speciali decalcomanie in edizione limitata e un numero di produzione unico inciso al laser sull'etichetta del letto del motore. Monete per PRO-LINE in edizione limitata Il set viene fornito con una speciale moneta commemorativa che commemora i 40 anni di presenza di Pro-Line come leader nel settore di pneumatici, carrozzerie e accessori ad alte prestazioni. Un lato mostra il logo del 40° anniversario con lo pneumatico Pro-Line e l'altro lato tutti i loghi Pro-Line utilizzati nel corso della sua storia. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è un modello di auto RC assemblato Axial SCX10 III Base Camp Chevrolet K10 1982 con componenti installati: motore DC Tazer 540 35T, controller Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614S MG (acciaio) WP 23T, ricevitore, trasmettitore Spektrum SLT3 2,4 GHz, 4x batterie stilo AA per il trasmettitore, monete commemorative, piccoli accessori. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Scava Con l'aiuto del kit di conversione, il cambio del modello può essere integrato con la funzione Dig. Questa funzione blocca l'asse posteriore consentendo alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre le ruote posteriori si trasformano in un punto di articolazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, il montaggio richiede anche l'aggiunta di un micro servo per il controllo. Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:Intraprendi un nuovo viaggio all'avventura con il modello RC dell'auto Traxxas TRX-4 dotato di una dettagliata carrozzeria licenziata Chevrolet Blazer del 1972. Il telaio illuminato TRX-4 è ora equipaggiato di fabbrica con un kit di sollevamento maggiore, che aggiunge ulteriori 2,5 cm di altezza da terra. Grazie a ciò, sono stati montati sul modello cerchi in scala più grandi da 2.2". Questo conferisce al modello un nuovo aspetto più aggressivo e rende inoltre il Chevrolet Blazer K5 del 1972 molto più stabile, in grado di affrontare ostacoli fuoristrada più impegnativi. Il punto di forza del modello è la bellissima carrozzeria licenziata Chevrolet Blazer K5 del 1972. Per una rapida e semplice sostituzione della batteria, è stato utilizzato un sistema di carrozzeria senza clip. La carrozzeria si aggancia facilmente nei passaruota. L'aspetto fuoristradistico aggressivo è supportato da una serie di elementi cromati sulla carrozzeria come la griglia anteriore, i paraurti, i tergicristalli, gli specchietti e le maniglie. Le modanature laterali sono arricchite con imitazione del legno per un aspetto autentico. Il tutto è completato da cerchi cromati originali con coprimozzo centrale. Il modello con telaio TRX-4 è dotato di tecnologia all'avanguardia con assali portali, bloccaggi differenziali controllati a distanza e un cambio a due velocità controllato a distanza. È possibile passare tra diverse modalità di guida e c'è anche la funzione cruise control. Il modello può essere ulteriormente equipaggiato con un verricello funzionante, illuminazione multifunzionale e un'ampia gamma di parti accessorie (vendute separatamente). Proprio la qualità superiore, l'ampia gamma di pezzi di tuning e la possibilità di miglioramenti graduali rendono il modello TRX-4 il miglior modello da esplorazione al mondo. Panoramica delle novità Maggiore altezza da terra Il kit Long Arm Lift installato di fabbrica aumenta l'altezza da terra di 2,5 cm. Questo ha permesso l'uso di cerchi più grandi da 2.2” con pneumatici Canyon Trail. Con questa attrezzatura, il modello RC sarà imbattibile in fuoristrada. Carrozzeria dettagliata Il modello riproduce fedelmente uno dei più iconici modelli americani classici. Gli elementi cromati brillanti contrastano con la vernice lucida per un aspetto inconfondibile. Carrozzeria senza clip Il nuovo sistema di montaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato da clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo il gancio e tirando verso l'alto. Montare la carrozzeria è ancora più facile, basta posizionarla sul telaio. Telaio TRX-4 Il telaio TRX-4 è costruito con due profili in acciaio che garantiscono una rigidità adeguata del telaio. Grazie alla comprovata posizione del motore nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida. Il telaio è progettato nei minimi dettagli, compresi il passaggio dei cavi e i fori di montaggio per accessori opzionali. Assali con riduttore assiale Il telaio TRX-4 utilizza assali portali con riduttore assiale. Il riduttore assiale aumenta l'altezza da terra, riduce il carico sui differenziali, sul cambio e sugli alberi di trasmissione, e riduce ulteriormente la coppia torsionale - il modello si inclina meno. La sterzata delle ruote anteriori è possibile fino a un angolo di 45°, la direzione è garantita dal servo Traxxas 2075X con ingranaggi in metallo. Grazie al nuovo telaio, il modello ha raggiunto un ottimo angolo di attacco. Cambio a due velocità Il modello è dotato di un cambio a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di viaggiare lentamente o velocemente - come necessario. Differenziali bloccabili I bloccaggi dei differenziali sono controllati indipendentemente da 2 servocomandi. La forza dai servocomandi viene trasmessa tramite cavi ai differenziali. I bloccaggi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e forniscono le seguenti combinazioni: Entrambi i differenziali sono aperti Solo il differenziale anteriore è chiuso Entrambi i differenziali sono chiusi Amortizzatori ad olio GTS Quattro ammortizzatori riempiti d'olio GTS sono più lunghi grazie all'aumento dell'altezza da terra e forniscono un'ammortizzazione ancora più fluida e prestazioni di guida perfette. I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono dotati di un dado per la regolazione della precarica delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno al pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Ruote autentiche Grandi pneumatici Canyon Trail in mescola extra morbida S1 sono incollati a una replica dei cerchi cromati originali da 2.2" con otto fori e coprimozzo centrale. L'adattatore delle ruote ha un diametro di 12 mm. Servo di sterzo La direzione del modello è garantita da un servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con una coppia di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Costruzione impermeabile*. Servocomandi del cambio e dei differenziali Il modello è dotato di tre servocomandi micro impermeabili* 2065 con una coppia di 2.5 kg.cm. Due servocomandi controllano indipendentemente i bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servocomando gestisce il cambio a due velocità. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore fornisce un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per un migliore raffreddamento, è integrata una ventola nel motore che immette aria nel rotore. Regolatore a corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie LiPo a 2 o 3 celle. Il modello può essere alimentato anche con batterie NiMH a 6-7 celle. Semplice selezione delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia Race: Guida in avanti e freno. La retromarcia non è disponibile Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia. Radiocomando RC a quattro canali Traxxas TQi con Bluetooth Il trasmettitore a quattro canali, oltre a garantire un controllo preciso e affidabile, è dotato anche di uno slot per l'inserimento di un modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC a un'app grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I pezzi compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Telemetria - inclinazione del modello Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas Link, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul tuo telefono. Per visualizzare ulteriori dati telemetrici (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessaria l'installazione di sensori telemetrici. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi 5 canali TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Nel ricevitore sono integrati sensori MEMS a 3 assi per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 ulteriori sensori, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Caratteristiche del modello RC dell'auto Traxxas Chevrolet Blazer 1972 Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida Carrozzeria licenziata dettagliatamente realizzata senza clip Maggiore altezza da terra, grazie al kit Long Arm Lift installato di fabbrica Ruote autentiche più grandi da 2.2" Bloccaggi differenziali controllati a distanza Cambio a due velocità controllato a distanza Assali portali con riduttore Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali Sterzata delle ruote anteriori di 45° in entrambe le direzioni Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (variazione della convergenza delle ruote in base all'altezza da terra) Pneumatici per un'ottima aderenza alla superficie lungo tempo di guida - con batteria LiPo 11.1 V 5000 mA fino a 2 ore * Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC dell'auto TRX-4 completamente assemblato con carrozzeria Chevrolet Blazer K5 del 1972 e componenti installati: regolatore a corrente continua XL5 HV, motore a corrente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065A, ricevitore TQi 5 canali TSM, telemetria. Trasmettitore TQi 4 canali. Pronto per Bluetooth. Set di attrezzi (chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, chiave a croce), manuale d'uso dettagliato CZ, manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per l'uso del modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con un range di velocità più elevato, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle. Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per la guida normale e massima durata della batteria batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se il modello RC dell'auto è utilizzato da bambini (la batteria NiMH non si danneggia se completamente scarica). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi il tempo di guida sarà leggermente più breve. Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh Per la massima durata della batteria batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che ti garantisce sempre di collegare tutto in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, ottieni la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è possibile anche visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Per un aspetto mozzafiato durante le avventure serali, ti consigliamo di equipaggiare il modello con l'illuminazione LED originale. L'illuminazione non solo appare fantastica, ma illumina anche perfettamente la strada. Illuminazione costante - Tutte le luci LED di questa illuminazione brillano continuamente. Il kit può essere successivamente aggiornato a Pro Scale. Illuminazione multifunzionale Pro Scale - funzioni realistiche come su un'auto reale (fari e luci di retromarcia funzionanti, indicatori di direzione e luci di emergenza funzionanti, intensità dei fari regolabile). Possibilità di controllo remoto dell'illuminazione tramite telefono tramite modulo Bluetooth. Entrambi i tipi di illuminazione possono essere ulteriormente arricchiti con illuminazione per i parafanghi. Verricello Il verricello è un componente essenziale di ogni modello da esplorazione, che ti tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala per i modelli TRX. Il verricello è controllato a distanza e sviluppa una forza di trazione fino a 4.5 kg. Per l'installazione del verricello è necessario aggiungere un paraurti di tuning - (maggiori informazioni nella descrizione dell'articolo). Cingoli Traxx per ogni terreno Il nuovo telaio cingolato Traxxas Traxx darà al tuo TRX-4 un aspetto straordinario e drammatico e ti permetterà di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione di questo kit di tuning dei cingoli è semplice e offre un aggiornamento praticamente inarrestabile in termini di potenza e trazione. Rimorchio per il trasporto di barche Per un trasporto elegante delle barche dietro il tuo modello di auto, ti consigliamo un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41, o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, è possibile equipaggiare i rimorchi con un kit di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Ulteriori accessori Borsa e zaino portatili Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante lunghi periodi di inattività. Tappetino da lavoro Tappetino da lavoro 91x51 cm, per la manutenzione dei modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione dei pezzi e degli attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set esclusivi completi di viti e cuscinetti. I set sono utili per la manutenzione del modello e per il tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Un riepilogo completo dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (in acciaio inossidabile) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (in acciaio inossidabile) Servocomandi di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello) Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso aumenta di peso di 1-2 kg a causa degli accessori. Quando il peso del modello aumenta, è necessario utilizzare un servo più potente. Nei nuovi modelli TRX venduti, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servocomandi di tuning più potenti con un assorbimento di corrente fino a 5 A (a breve termine). Servocomandi di tuning consigliati: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Accessori per l'uso normale Per l'uso normale dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio di silicone per gli ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della connessione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di allentare facilmente la connessione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, poiché una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da allentare! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio in tutto il suo perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchi si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! Occasionalmente è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio di silicone attorno ai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di pezzi di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.

Caratteristiche: Un modello RC da spedizione di un'auto fuoristrada americana degli anni '80: la Chevy K10 è proprio come un vero veicolo pronto non solo per la guida su strada, ma grazie all'eccellente telaio SCX10 III con trazione 4WD, può affrontare terreni difficili e si arrampica su roccia con facilità. Si tratta di un fantastico modello per la prima spedizione a un prezzo vantaggioso e un'eccellente aggiunta alla tua flotta, per tutti gli appassionati di pick-up fuoristrada americani e del marchio Axial. La carrozzeria Proline Chevy K10 con licenza ufficiale è verniciata, con finestrini trasparenti e include dettagli come la griglia anteriore e gli specchietti laterali. Per un aspetto impressionante e passeggiate serali, il modello è dotato di illuminazione a LED . Anche gli appassionati di auto occasionali riconosceranno immediatamente l'iconica Chevy K10, che si è guadagnata il soprannome di "corpo quadrato" grazie alle sue linee rette. Nonostante la sua forma, era la prima generazione C/K, ottimizzata al computer e nella galleria del vento per ridurre la resistenza aerodinamica e il consumo di carburante. Il collaudato telaio SCX10 III nella versione leggera Base Camp è dotato di profili in acciaio a forma di C che riducono al minimo la flessione e la torsione del telaio. Gli assali a portale AR45 garantiscono un'elevata altezza da terra e capacità di attraversare il paese. Il cambio LCXU a velocità singola è dotato di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo per elevata resistenza e durata. Le eccellenti sospensioni sono fornite da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio, per caratteristiche di guida autentiche. Il modello è alimentato da un potente motore DC Dynamite 35T e un regolatore Spektrum 40A . Il trasmettitore Spektrum SLT3 con il ricevitore SR315 fornisce un controllo affidabile alla frequenza di 2,4 GHz. Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria LiPol 2S o 3S e un caricabatterie adatto. Telaio SCX10 III con profili in acciaio Il resistente e rigido telaio SCX10 III con profili a C in acciaio riduce la flessibilità del telaio e aumenta la precisione delle sospensioni e dello sterzo. Assali a portale AR45 Gli assi a portale aumentano l'altezza da terra del telaio utilizzando ingranaggi integrati. Ciò garantisce una migliore capacità di sci di fondo. Cambio LCXU Il cambio a singola velocità LCXU è durevole, semplice e funziona alla grande sia con assi a portale AR45 installati sia possibilmente con assi diritti standard. La trasmissione comprende un set completo di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo. Geometria delle sospensioni ottimizzata La sospensione anteriore è ottimizzata per limitare l'effetto Bump Steer, mentre la sospensione posteriore a 4 punti riduce il rollio in accelerazione. Elementi di sospensione in metallo Tutte le aste e i giunti sferici sono in metallo per prestazioni elevate e durature. Ammortizzatori coilover in alluminio I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono riempiti di olio per un funzionamento regolare e caratteristiche di guida autentiche. Il precarico della molla può essere facilmente regolato utilizzando un dado. Pneumatici Falken Wildpeak M/T I nuovi pneumatici in mescola Falken Wildpeak M/T R35 da 4,19" sulle ruote monopezzo Raceline 928 Monster offrono un'elevata aderenza su sporco, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada. Sistema di propulsione Il sistema di propulsione comprende un motore DC Dynamite 35T e un controller Spektrum 40A. Con questa combinazione semplice e affidabile, trascorrerai più tempo sul percorso e meno tempo per la manutenzione. Carrozzeria Chevy K10 La carrozzeria Chevy K10 Proline del 1982 con licenza ufficiale cattura in dettaglio le linee facilmente riconoscibili di questo veicolo iconico. Kit Spektrum SLT3 RC Il trasmettitore SLT3 a 3 canali incluso fornisce un controllo affidabile a 2,4 GHz e funzioni standard tra cui deflessione dello sterzo, trim dell'acceleratore e limite dello sterzo e dell'acceleratore (100%, 75%, 50%). Il ricevitore a 3 canali SR315 con modulazione SLT e DSMR consente un facile aggiornamento a trasmettitori universali come Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Caratteristiche Collaudato telaio SCX10 III con profili a C in acciaio Assali a portale AR45 con elevata altezza da terra Cambio LCXU a velocità singola Perni a sfera in metallo e aste di sospensione Ingranaggi interamente in metallo Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera Ammortizzatori regolabili in alluminio riempiti di olio Carrozzeria Chevy K10 del 1982 con licenza ufficiale Pneumatici Falken Wildpeak con licenza ufficiale Motore DC Dynamite 35T Regolatore Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 da 2,4 GHz * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è un modello di auto RC Axial SCX10 III Base Camp del 1982 Chevy K10 RC assemblato con componenti installati: motore DC Tazer 540 35T, controller Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SR31. Trasmettitore Spektrum SLT3 da 2,4 GHz, 4x AA per trasmettitore, chiave a croce per ruote, pistoni, supporti per carrozzeria, supporto batteria laterale. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Scava Con l'aiuto del kit di conversione, il cambio del modello può essere integrato con la funzione Dig. Questa funzione blocca l'asse posteriore consentendo alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre le ruote posteriori si trasformano in un punto di articolazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, il montaggio richiede anche l'aggiunta di un micro servo per il controllo. Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche: Un modello RC da spedizione di un'auto fuoristrada americana degli anni '80: la Chevy K10 è proprio come un vero veicolo pronto non solo per la guida su strada, ma grazie all'eccellente telaio SCX10 III con trazione 4WD, può affrontare terreni difficili e si arrampica su roccia con facilità. Si tratta di un fantastico modello per la prima spedizione a un prezzo vantaggioso e un'eccellente aggiunta alla tua flotta, per tutti gli appassionati di pick-up fuoristrada americani e del marchio Axial. La carrozzeria Proline Chevy K10 con licenza ufficiale è verniciata, con finestrini trasparenti e include dettagli come la griglia anteriore e gli specchietti laterali. Per un aspetto impressionante e passeggiate serali, il modello è dotato di illuminazione a LED . Anche gli appassionati di auto occasionali riconosceranno immediatamente l'iconica Chevy K10, che si è guadagnata il soprannome di "corpo quadrato" grazie alle sue linee rette. Nonostante la sua forma, era la prima generazione C/K, ottimizzata al computer e nella galleria del vento per ridurre la resistenza aerodinamica e il consumo di carburante. Il collaudato telaio SCX10 III nella versione leggera Base Camp è dotato di profili in acciaio a forma di C che riducono al minimo la flessione e la torsione del telaio. Gli assali a portale AR45 garantiscono un'elevata altezza da terra e capacità di attraversare il paese. Il cambio LCXU a velocità singola è dotato di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo per elevata resistenza e durata. Le eccellenti sospensioni sono fornite da ammortizzatori in alluminio riempiti d'olio, per caratteristiche di guida autentiche. Il modello è alimentato da un potente motore DC Dynamite 35T e un regolatore Spektrum 40A . Il trasmettitore Spektrum SLT3 con il ricevitore SR315 fornisce un controllo affidabile alla frequenza di 2,4 GHz. Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria LiPol 2S o 3S e un caricabatterie adatto. Telaio SCX10 III con profili in acciaio Il resistente e rigido telaio SCX10 III con profili a C in acciaio riduce la flessibilità del telaio e aumenta la precisione delle sospensioni e dello sterzo. Assali a portale AR45 Gli assi a portale aumentano l'altezza da terra del telaio utilizzando ingranaggi integrati. Ciò garantisce una migliore capacità di sci di fondo. Cambio LCXU Il cambio a singola velocità LCXU è durevole, semplice e funziona alla grande sia con assi a portale AR45 installati sia possibilmente con assi diritti standard. La trasmissione comprende un set completo di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo. Geometria delle sospensioni ottimizzata La sospensione anteriore è ottimizzata per limitare l'effetto Bump Steer, mentre la sospensione posteriore a 4 punti riduce il rollio in accelerazione. Elementi di sospensione in metallo Tutte le aste e i giunti sferici sono in metallo per prestazioni elevate e durature. Ammortizzatori coilover in alluminio I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono riempiti di olio per un funzionamento regolare e caratteristiche di guida autentiche. Il precarico della molla può essere facilmente regolato utilizzando un dado. Pneumatici Falken Wildpeak M/T I nuovi pneumatici in mescola Falken Wildpeak M/T R35 da 4,19" sulle ruote monopezzo Raceline 928 Monster offrono un'elevata aderenza su sporco, rocce e tutti gli altri percorsi fuoristrada. Sistema di propulsione Il sistema di propulsione comprende un motore DC Dynamite 35T e un controller Spektrum 40A. Con questa combinazione semplice e affidabile, trascorrerai più tempo sul percorso e meno tempo per la manutenzione. Carrozzeria Chevy K10 La carrozzeria Chevy K10 Proline del 1982 con licenza ufficiale cattura in dettaglio le linee facilmente riconoscibili di questo veicolo iconico. Kit Spektrum SLT3 RC Il trasmettitore SLT3 a 3 canali incluso fornisce un controllo affidabile a 2,4 GHz e funzioni standard tra cui deflessione dello sterzo, trim dell'acceleratore e limite dello sterzo e dell'acceleratore (100%, 75%, 50%). Il ricevitore a 3 canali SR315 con modulazione SLT e DSMR consente un facile aggiornamento a trasmettitori universali come Spektrum DX5C, DX5 Rugged o DX5 Pro. Caratteristiche Collaudato telaio SCX10 III con profili a C in acciaio Assali a portale AR45 con elevata altezza da terra Cambio LCXU a velocità singola Perni a sfera in metallo e aste di sospensione Ingranaggi interamente in metallo Completamente equipaggiato con cuscinetti a sfera Ammortizzatori regolabili in alluminio riempiti di olio Carrozzeria Chevy K10 del 1982 con licenza ufficiale Pneumatici Falken Wildpeak con licenza ufficiale Motore DC Dynamite 35T Regolatore Spektrum 40A Kit RC Spektrum SLT3 da 2,4 GHz * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Il contenuto della confezione è un modello di auto RC Axial SCX10 III Base Camp del 1982 Chevy K10 RC assemblato con componenti installati: motore DC Tazer 540 35T, controller Spektrum Firma 40A, servo Spektrum S614 MG WP 23T, ricevitore Spektrum SR31. Trasmettitore Spektrum SLT3 da 2,4 GHz, 4x AA per trasmettitore, chiave a croce per ruote, pistoni, supporti per carrozzeria, supporto batteria laterale. Istruzioni SK e manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Per la messa in servizio è necessario aggiungere una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Funzione Scava Con l'aiuto del kit di conversione, il cambio del modello può essere integrato con la funzione Dig. Questa funzione blocca l'asse posteriore consentendo alle ruote anteriori di trainare l'auto, mentre le ruote posteriori si trasformano in un punto di articolazione attorno al quale il modello può girare in uno spazio ridotto. Oltre al kit di conversione, il montaggio richiede anche l'aggiunta di un micro servo per il controllo. Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Modelli di illuminazione Per un aspetto mozzafiato, consigliamo di dotare il modello di illuminazione a LED. Se il modello contiene già l'illuminazione di base, puoi ampliarla, migliorarla o modificarla in base alle tue esigenze. Set luci Illuminazione assiale a LED Sistema di visione notturna Un sistema avanzato con LED anteriori (si illumina intensamente durante la marcia in avanti), LED dei freni (si illumina intensamente durante la frenata), indicatori di direzione (lampeggia quando si gira in un lato specifico) e diodi aggiuntivi (ad esempio per la barra luminosa). La possibilità di collegare altri sei circuiti luminosi. Unità di controllo Unità di controllo assiale LED, 3 porte Centrale di comando con possibilità di collegare tre fasci di diodi LED accesi in modo permanente. La confezione non contiene diodi: puoi sceglierli in base alle tue esigenze negli accessori dell'articolo. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:L'RC modello della spedizione del modello di auto Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler 4WD in scala 1:10 nella versione RTR, aumenta la realtà del telaio con un coperchio realistico del cambio, una replica del motore V8 e assali portal. Carrozzeria grigia o arancione e ruote con licenza. Il trasmettitore Spektrum™ DX3, il ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A è pronto a offrirti i vantaggi della tecnologia innovativa Spektrum™ Smart. Il cambio SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler è dotato della funzione DIG con il terzo canale, che ti consente di bloccare l'asse posteriore con un interruttore dal trasmettitore per la trazione sulle ruote anteriori e un raggio di sterzata più stretto. Come alternativa, puoi impostare un cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Se desideri utilizzare entrambe le funzioni, cambio a due velocità e funzione DIG, basta aggiungere un altro servo e una radio con almeno quattro canali (come il 5-canali Spektrum™ DX5). Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU utilizza assali portal per migliorare le prestazioni, aumentando l'altezza da terra e riducendo la coppia. Il vano batteria può ospitare un set standard di batterie LiPo o NiMH. La nuova costruzione in profili di telaio in acciaio offre maggiore flessibilità nell'allestimento. I copri parafanghi interni e le barre del pianale nascondono meglio i componenti interni che altrimenti sarebbero visibili lateralmente al telaio. Sul telaio SCXIII c'è la carrozzeria Jeep® Wrangler Unlimited, che include roll-bar, mascherina anteriore, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli sagomati, oltre a un dettagliato illuminazione interna ed esterna a LED. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler ufficialmente licenziati, più alti e larghi, su cerchi beadlock a 3 pezzi, aumentano la realtà di guida e offrono una maggiore aderenza su varie superfici, rocce e terreni. Con l'esclusiva tecnologia DSMR® del trasmettitore Spektrum™ DX3™, il dispositivo offre un'eccellente portata, una risposta rapida e un'alta resistenza alle interferenze. Utilizzando una batteria LiPo Smart Spektrum, è possibile visualizzare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore DX3. Caratteristiche SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler RTR Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ DX3™ DSMR Ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Replica del motore V8 e coperchio del cambio per proteggere il motore e migliorare l'estetica Servo di controllo con coppia di 15kg.cm e ingranaggi metallici Il telaio può ospitare batterie standard LiPo o NiMH Impostazione del cambio con funzione DIG che consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata più stretto Cambio a due velocità per guidare ad alta e bassa velocità Assali portal per aumentare l'altezza da terra e ridurre le torsioni Passo del telaio regolabile per adattarsi a ogni esigenza I copri parafanghi interni e i pianali laterali nascondono i componenti interni di solito visibili lateralmente al telaio Cerchi beadlock a 3 pezzi KMC Machete licenziati che consentono di cambiare i pneumatici senza colla Pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale in una nuova dimensione più grande per aumentare l'altezza da terra e la trazione Ammortizzatori regolabili ad olio con corpi anodizzati, pressione della molla regolabile e coperchio dell'emulsione con vite Carrozzeria Jeep® Wrangler pronta all'uso con interno Telaio con parafanghi e coperture inferiori Il telaio del modello è costituito da profili in acciaio collegati da traverse, creando una struttura molto rigida e resistente alla torsione. Grazie ai supporti universali, è possibile equipaggiare il modello con l'elettronica a piacere. Per evitare che i componenti e lo spazio interno siano visibili, il telaio è dotato di parafanghi e coperture inferiori. Questa soluzione minimizza anche l'ingresso di sporco all'interno del modello. Possibilità di regolare il passo del telaio Il passo del telaio del modello SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler può essere modificato semplicemente cambiando il fissaggio dei profili del telaio e aggiungendo alberi oscillanti opzionali. Gli alberi di trasmissione sono progettati per resistere a carichi elevati e migliorare notevolmente le prestazioni di guida anche su terreni accidentati. Supporti batteria Il Wrangler SCX10™ III Jeep® JLU ha un vano batteria standard che può contenere set di batterie LiPo o NiMH comuni. Sulle rotaie laterali c'è anche spazio per batterie di dimensioni più piccole necessarie per accessori aggiuntivi come luci, verricelli, ecc. Assali portal con trasmissione ipoide Il vantaggio degli assali portal AR45 è ovviamente l'altezza da terra maggiore, ma anche la riduzione favorevole della coppia sull'albero di uscita e la riduzione della coppia sugli altri componenti della trasmissione. Geometria sospensioni migliorata La geometria delle sospensioni si basa sulla versione precedente del telaio SCX10™ II, ma è stata leggermente modificata per la nuova versione del telaio. La sospensione anteriore è stata ottimizzata per ridurre il carico sullo sterzo, mentre la modifica della sospensione posteriore a 4 bracci riduce la coppia. La trazione sulle ruote anteriori è garantita da semiassi in acciaio con giunti cardanici. Caratteristiche semiassi Angolo di sterzata fino a 45° Marcia fluida Design compatto ma resistente Acciaio duro Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di un cambio a due velocità e della funzione DIG. Il modello è fornito con un radiocomando a 3 canali. La funzione DIG è controllata manualmente tramite un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio per avere la funzione di cambio a due velocità. Se si desidera controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un radiocomando a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (il pacchetto servo include un dado speciale per il servo-saver). Funzione DIG Con questa funzione è possibile disattivare e attivare l'asse posteriore a distanza tramite il radiocomando. L'asse posteriore può essere quindi sbloccato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori si aumenta notevolmente il raggio di sterzata e il modello può girare quasi su se stesso. Apprezzerai anche la funzione DIG durante le discese ripide, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Ammortizzatori in alluminio ad olio Il Jeep® JLU Wrangler ha ammortizzatori a lunga escursione con corpo in alluminio leggero anodizzato. È possibile regolare la forza della molla per ottenere un'ottimale ammortizzazione (la precarica della molla è regolabile comodamente tramite un dado sul corpo dell'ammortizzatore). Le testine hanno un foro con vite per il controllo e il riempimento dell'olio. Grazie alle dimensioni e al volume degli ammortizzatori, è garantito il loro funzionamento su tutta la lunghezza dell'escursione. Replica del coperchio motore V8 Una fedele replica del motore V8 con scatola del cambio nasconde e protegge il tuo motore e allo stesso tempo migliora l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Il supporto motore è in alluminio per massima resistenza. PNEUMATICI NITTO TRAIL GRAPPLER I pneumatici S30 Nitto Trail Grappler S30, inclusi nel kit SCX10 ™ III Jeep® JLU Wrangler, sono più alti e larghi (4,74 x 1,7), aumentando l'altezza da terra dell'auto e garantendo una migliore aderenza dei pneumatici su terreni vari. Cerchi beadlock a 3 pezzi licenziati I cerchi KMC XD Machete ufficialmente licenziati, famosi nel mondo del fuoristrada, sono stampati in cromo satinato e presentano dettagli di modellismo sorprendenti. Essendo cerchi a tre pezzi, i pneumatici possono essere facilmente montati, rimossi e sostituiti senza colla. Trasmettitore Spektrum™ DX3™ 2.4GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum™ DX3™ con antenna integrata e indicazione dello stato della batteria di trazione Smart nel modello. Indicazione dello stato delle batterie nel trasmettitore. Eccellente portata, risposta e resistenza alle interferenze con l'esclusiva tecnologia Spektrum DSMR. Configurazione rapida dei parametri necessari. Supporto alle ultime tecnologie, inclusa la telemetria Spektrum SMART. Indicazione a LED dello stato di carica della batteria di trazione Supporto alla telemetria Spektrum SMART Impostazioni - Inversione, escursioni, limitazione del gas, trim Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa comoda Ricevitore SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A e servo impermeabile da 15kg.cm Grazie al ricevitore Firma™ Smart 40A e al trasmettitore DX3™, è possibile sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Smart Spektrum per tenere traccia dello stato della batteria sull'indicatore del livello di tensione del trasmettitore. Clip carrozzeria nascoste La carrozzeria del modello auto è una fedele replica dell'auto reale, quindi anche le clip della carrozzeria sono nascoste per non disturbare le linee della carrozzeria. Il Jeep® Wrangler Unlimited ha un dettagliato interno, un volante e una figura del conducente, molti dettagli sulla carrozzeria come la mascherina anteriore, le prese d'aria sul cofano, i tergicristalli, le maniglie delle porte, gli specchietti, i parafanghi, le cerniere delle porte posteriori, l'illuminazione dell'auto con indicatori di direzione e altro ancora. * Per informazioni sulla specifica di resistenza all'acqua, consultare il manuale utente. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili sul blog.Contenuto della confezione:Nella confezione è incluso il modello auto RC Axial® SCX10™ III Jeep® JLU Wrangler assemblato con i componenti installati: motore a corrente continua Axial 540 35T, Combo: regolatore a corrente continua Firma 40A di Spektrum con ricevitore a 4 canali, servo impermeabile S614 MG WP 23T di Spektrum, Trasmettitore DX3™ 2,4GHz, 4 batterie AA per il trasmettitore. Cappucci di ricambio per il conducente, scatola ricevente di ricambio, supporto di ricambio

Caratteristiche:Modello RC di spedizione dell'auto Jeep JT Gladiator sul telaio Axial SCX10 III. Telaio realistico con copertura realistica del cambio, modello motore V8 e assali portal. Carrozzeria grigia o rossa in scala e ruote con licenza. Trasmettitore Spektrum™ DX3, ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A pronto a offrirti i vantaggi della tecnologia innovativa Spektrum™ Smart. Il cambio SCX10™ III Jeep® JT Gladiator è dotato della funzione DIG con il terzo canale, che ti consente di bloccare l'asse posteriore con una leva dal trasmettitore per la trazione sulle ruote anteriori e un raggio di sterzata più stretto. In alternativa, puoi impostare un cambio a due velocità e scegliere tra alta e bassa velocità. Se desideri utilizzare entrambe le funzioni, cambio a due velocità e funzione DIG, basta aggiungere un altro servo e una radio con almeno quattro canali (come il 5-canali Spektrum™ DX5). Il telaio SCX10™ III Jeep® JT Gladiator ha assali portal per aumentare l'altezza da terra e migliorare la capacità di passaggio su terreni accidentati. Il vano batteria può ospitare un set standard di batterie LiPo o NiMH. La nuova costruzione in profili di telaio in acciaio offre maggiore flessibilità nell'organizzazione. Le coperture interne dei parafanghi e le barre del pavimento nascondono meglio i componenti interni che altrimenti sarebbero visibili dal lato del telaio. Sul telaio SCXIII c'è la carrozzeria Jeep® JT Gladiator, che include roll-bar, mascherina anteriore, tergicristalli, specchietti, maniglie delle porte e altri dettagli sagomati, oltre a un dettagliato illuminazione interna ed esterna a LED. I nuovi pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale su cerchi beadlock a 3 pezzi aumentano la realtà di guida e offrono una maggiore aderenza su varie superfici, rocce e terreni. Con la tecnologia esclusiva del trasmettitore DSMR® Spektrum™ DX3™, il dispositivo offre un'eccellente portata, una risposta rapida e un'elevata resistenza alle interferenze. Utilizzando la batteria LiPo Smart Spektrum, è possibile visualizzare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione del trasmettitore DX3. Caratteristiche SCX10™ III Jeep® JT Gladiator RTR Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ DX3™ DSMR Ricevitore/regolatore Spektrum™ FIRMA™ SMART 40A Modello motore V8 e copertura del cambio per proteggere il motore e migliorare l'aspetto Servo di controllo con coppia di 15kg.cm e ingranaggi in metallo Il telaio può ospitare batterie standard LiPo o NiMH Impostazione del cambio con funzione DIG che consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata più stretto Cambio a due velocità per la guida ad alta e bassa velocità Assali portal per aumentare l'altezza da terra e ridurre le rotazioni Passo del telaio regolabile per adattarsi a ogni esigenza I parafanghi interni e i pannelli laterali nascondono i componenti interni di solito visibili dal lato del telaio Cerchi beadlock a 3 pezzi KMC Machete con licenza che consentono di cambiare i pneumatici senza colla Pneumatici Nitto Trail Grappler con licenza ufficiale in una nuova dimensione più grande per aumentare l'altezza da terra e la trazione Ammortizzatori in alluminio regolabili con corpi anodizzati, pressione della molla regolabile e coperchio dell'emulsione con vite Carrozzeria Jeep® JT Gladiator completa di interni Modello motore V8 in scala Una fedele riproduzione del motore V8 con scatola del cambio nasconde e protegge il tuo motore e allo stesso tempo migliora l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Per massima resistenza, il supporto motore è in alluminio. Assali portal con trasmissione ipoide Il vantaggio degli assali portal AR45 è ovviamente l'altezza da terra maggiore, ma anche una riduzione favorevole della coppia sull'albero di uscita e una riduzione della coppia e dello stress sui componenti della trasmissione. Carrozzeria a 3 pezzi La carrozzeria Jeep® JT Gladiator è composta da tre parti, il che consente un'installazione più semplice del cockpit, l'accesso alla batteria e ai componenti del telaio. Carrozzeria in lexan finemente dettagliata La carrozzeria del modello auto è una fedele replica dell'auto reale, quindi anche le clip della carrozzeria sono nascoste per non disturbare le linee della carrozzeria. Il Jeep® JT Gladiator ha un dettagliato interno, volante e figura del conducente, molti dettagli sulla carrozzeria, come la mascherina anteriore, le prese d'aria sul cofano, i tergicristalli, le maniglie delle porte, gli specchietti, i parafanghi, le cerniere delle porte posteriori, l'illuminazione dell'auto con indicatori di direzione e altro ancora. Telaio con parafanghi e pannelli inferiori Il telaio del modello è composto da profili in acciaio collegati da traverse, creando una struttura molto rigida e resistente alla torsione. Grazie ai supporti universali, è possibile montare l'elettronica a piacimento. Per evitare che i componenti e lo spazio interno siano visibili, il telaio è dotato di parafanghi e pannelli inferiori. Questa soluzione minimizza anche l'ingresso di sporco all'interno del modello. Nuovo supporto batteria Il telaio SCX10™ III posiziona la batteria di alimentazione vicino al centro del telaio, offrendo un telaio più bilanciato con il motore anteriore. Sulle rotaie laterali c'è anche spazio per batterie di dimensioni più piccole necessarie per accessori aggiuntivi come luci, verricelli, ecc. Ammortizzatori in alluminio con olio Gli ammortizzatori a lunga escursione hanno il corpo in alluminio anodizzato, è possibile regolare la forza della molla per ottenere un'ottima ammortizzazione (la precarica della molla è regolabile comodamente tramite la ghiera sul corpo dell'ammortizzatore). I tappi hanno un foro con vite per controllare lo stato e riempire l'olio. Grazie alle dimensioni e al volume degli ammortizzatori, è garantito il loro funzionamento su tutta la lunghezza dell'escursione. Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di un cambio a due velocità e della funzione DIG. Il modello è fornito con un radiocomando a 3 canali. La funzione DIG è controllata standardmente a distanza tramite un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio per avere la funzione di cambio a due velocità. Se si desidera controllare entrambe le funzioni a distanza, è necessario aggiungere un radiocomando a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e un micro servo SX108 (il pacchetto servo include un esagono speciale per il servo-saver). Funzione DIG Attivando la funzione è possibile disattivare e attivare l'asse posteriore a distanza tramite il radiocomando. L'asse posteriore è quindi o trainato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori si aumenta radicalmente il raggio di sterzata e si può girare il modello quasi al posto. Apprezzerai la funzione DIG anche durante le discese ripide, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello. Perni sferici in acciaio inossidabile Axial nel nuovo telaio SCX10 III ha utilizzato materiali di alta qualità per mantenere gli standard più elevati di durata nel tempo. I perni sferici su tutte le sospensioni del telaio sono in acciaio inossidabile per una maggiore precisione e rigidità del telaio. Possibilità di regolazione della geometria Il team Axial® continua a ottimizzare la geometria del telaio, che è montato su quattro bracci. Hanno sfruttato l'esperienza del telaio SCX10 II e migliorato la geometria della sospensione degli assali portal, contribuendo a ulteriori riduzioni della coppia e consentendo di regolare il telaio secondo le proprie preferenze. Telaio più lungo Il team di progettazione ha aumentato il passo a 353 mm con longheroni e tiranti del telaio più lunghi, consentendo ad Axial® di progettare una fedele riproduzione del veicolo Jeep® JT Gladiator. Dettagliato interno con conducente Grazie alla progettazione oculata del telaio, la carrozzeria offre spazio per un cockpit con conducente. In questo spazio è presente una figura realistica del conducente, una plancia e sedili dettagliati. Fissaggio posteriore della carrozzeria La rimozione della carrozzeria è stata semplificata grazie alla nuova costruzione del paraurti posteriore con fori per i perni della carrozzeria. Cerchi beadlock a 3 pezzi con licenza I cerchi KMC XD Machete con licenza ufficiale, noti nel mondo off-road, sono pressofusi in cromo satinato e presentano dettagli modellistici sorprendenti. Essendo cerchi a tre pezzi, i pneumatici possono essere montati, rimossi e sostituiti facilmente senza colla. Servo di sterzo Sul terzo canale del trasmettitore DX3 è possibile utilizzare gli interruttori per il servosterzo del cambio di velocità SX108 con funzione DIG controllata. Ricevitore e regolatore integrati Il regolatore e il ricevitore sono integrati in una scatola SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A. Grazie all'elettronica più recente, è possibile sfruttare i vantaggi della telemetria e della tecnologia esclusiva Spektrum™ Smart. Installa una batteria LiPo Spektrum Smart per tenere traccia dello stato della batteria sull'indicatore del livello di tensione del trasmettitore. Trasmettitore RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Il nuovo trasmettitore RC Spektrum DX3 ha 3 canali ed è compatibile con il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC e la telemetria Spektrum Smart. Eccellente portata, risposta super veloce e alta resistenza alle interferenze grazie alla tecnologia esclusiva Spektrum DSMR. Configurazione rapida dei parametri necessari. Indicatore a LED dello stato di carica delle batterie Smart nel modello Supporto per il sistema di stabilizzazione Spektrum AVC Possibilità di regolare il reverse, le escursioni e la funzione del 3° canale Trim del canale del gas e dello sterzo Con il limitatore di gas è possibile limitare la velocità massima del modello ai bambini Ergonomico, leggero Volante con rivestimento in schiuma per una presa comoda Tecnologia SMART La tecnologia intelligente Smart garantisce che tutta l'elettronica del tuo modello aereo funzioni in modo fluido e coordinato.

Caratteristiche: Modello RC da spedizione della prima auto Ford Bronco su telaio Axial SCX10 III. Carrozzeria Early Ford Bronco con licenza ufficiale con roll-bar modellato realistico, portiere con telaio funzionante e molti dettagli autentici. Un ricevitore Spektrum™ con funzionalità SMART e un controller con ricevitore forniscono dati di telemetria al trasmettitore DX3. La funzione Front Dig per bloccare l'asse posteriore, il servo, il ricevitore e il controller Spektrum™ sono impermeabili. Nello sviluppo della SCX10 III Early Ford Bronco 4WD con licenza ufficiale, gli ingegneri Axial® hanno spinto ancora una volta i confini della funzionalità e delle prestazioni. Questo è uno dei modelli più dettagliati che Axial® abbia mai prodotto ed è la scelta ideale sia per gli appassionati di crawler nuovi che per quelli esperti. Il realismo del modello non ha precedenti e farà sicuramente felici tutti gli appassionati Ford. La carrozzeria rifinita in Lexan del Bronco presenta una gabbia tubolare stampata con porte a telaio funzionale e supporti nascosti per mantenere le linee pulite della superficie della carrozzeria. Altri dettagli esterni autentici includono la presa d'aria sul cofano, lo stemma, i tergicristalli, i fari a LED e le luci posteriori. I paraurti anteriore e posteriore sono posizionati ad un angolo di approccio ottimale per l'arrampicata su roccia indisturbata. I dettagli degli interni della carrozzeria sono altrettanto impressionanti. Nella cabina troverai sedili sagomati, un cruscotto, una leva del cambio, pedali e un volante con colonna. Sotto il cofano c'è una replica del motore V8 5.0, un cambio e un potente motore Axial® 35T . Le ruote stile beadlock retrò in 3 pezzi completano la carrozzeria del primo Ford Bronco e consentono un facile montaggio, smontaggio e cambio degli pneumatici senza incollarli. Le repliche autorizzate degli pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 superano in sicurezza gli ostacoli. Il telaio protettivo è dotato di linguette di montaggio per luci aggiuntive e di una ruota di scorta perfettamente funzionante. Il collaudato telaio SCX10™ III è una garanzia per le eccellenti prestazioni che i conducenti si aspettano da Axial®. Per abbassare il baricentro, il primo Ford Bronco utilizza gli assi anteriore e posteriore AR45. La geometria triangolare della sospensione è ottimizzata per funzionare con gli assi e ridurre la coppia durante l'innesto e aumentare ulteriormente l'aspetto del modello. Gli ammortizzatori regolabili riempiti d'olio aiutano i conducenti a trovare i migliori parametri di smorzamento e offrono corpi di ammortizzatori più grandi con un volume di fluido maggiore per una maggiore efficienza. Cambio a due velocità con funzione DIG Il modello RC è dotato di cambio a due velocità e funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. Per impostazione predefinita, la funzione DIG è controllata a distanza utilizzando un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio in modo da avere a disposizione una funzione di cambio a due velocità. Se desideri controllare a distanza entrambe le funzioni, è necessario aggiungere un set RC a 4 canali con modulazione DSMR e un micro servo - SPMSSX108 (uno speciale bordo 1000 per servo-saver fa parte del pacchetto servo). Funzione DIG Con questa funzione è possibile scollegare e collegare l'asse posteriore a distanza tramite il trasmettitore. L'asse posteriore viene quindi guidato o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori, aumenti radicalmente il raggio di sterzata e sterza il modello quasi sul posto. Apprezzerai anche la funzione DIG nelle discese ripide, quando riduce il rischio di ribaltamento del modello. Il modello di auto RC RTR completamente assemblato viene fornito con un trasmettitore Spektrum™ DX3™ con esclusiva tecnologia DSMR® per portata, risposta e immunità alle interferenze superiori. È anche compatibile con la telemetria SMART grazie ai componenti installati, al controller e ai ricevitori Spektrum Firma Smart 40A. Utilizzando il set di batterie Spektrum Smart LiPol è possibile monitorare la capacità della batteria sul monitor del trasmettitore durante la guida con qualsiasi tempo e in varie condizioni lungo il percorso: l'elettronica è protetta da un rivestimento impermeabile. Con la sua robusta costruzione Axial® e l'iconico stile Ford, la SCX10 III Early Ford Bronco 4WD RTR è costruita per avventure su terreni accidentati. Basta aggiungere le batterie compatibili e il gioco è fatto! Presenta Axial® SCX10™ III Primo Ford Bronco Carrozzeria Early Ford Bronco con licenza ufficiale, roll-bar realistico, portiere tubolari funzionanti e tanti dettagli Assali solidi AR45 con differenziale anteriore sfalsato per un aspetto simulato e baricentro basso La funzione Front Dig consente di bloccare l'asse posteriore per un raggio di sterzata più piccolo L'opzione del cambio a 2 velocità consente di aumentare la velocità di circa il 20% (2 velocità e funzione Front Dig con trasmettitore a 4 canali) Replica del motore V8 da 5,0 litri, del cambio e della trasmissione che proteggono il motore e migliorano l'aspetto del modello Le autentiche protezioni per parafanghi e paraurti proteggono la carrozzeria dai danni I rivestimenti dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono componenti interni normalmente visibili dal lato del telaio L'interno aperto è ricco di dettagli, compresi i sedili, il cruscotto, il volante con piantone, la leva del cambio e i pedali I dettagli esterni della carrozzeria includono targa, fari, luci posteriori, tergicristalli e presa d'aria sul cofano Un ricevitore Spektrum™ con funzionalità Smart con controller integrato fornisce dati di telemetria al trasmettitore DX3 Il portabatterie contiene batterie standard LiPol o NiMH Il passo del telaio può essere regolato per adattarsi ad altre lunghezze della carrozzeria (11,4", 12,0", 12,3") La geometria delle sospensioni multipunto e l'asse solido dell'AR45 riducono lo sforzo di torsione e migliorano l'aspetto. Le ruote in 3 pezzi retro beadlock consentono il cambio degli pneumatici senza pneumatici Le repliche con licenza degli pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 sono realistiche e garantiscono una migliore aderenza durante la guida su terreni diversi I paraurti fuoristrada con un angolo di attacco ottimale sono dotati di un foro di montaggio per un verricello Gli ammortizzatori ad olio regolabili hanno corpi filettati anodizzati, pressione della molla regolabile e tappo emulsione avvitato Servo e ricevitore/reg. Gli Spektrum™ sono impermeabili e pronti a pedalare con qualsiasi condizione atmosferica Carrozzeria modello FORD BRONCO La carrozzeria Bronco dettagliata e con licenza ufficiale presenta una serie di dettagli di simulazione, tra cui un parabrezza automontato e porte tubolari funzionali. I supporti della carrozzeria sono accuratamente nascosti in questa carrozzeria "modello ultra". Sono disponibili anche supporti per carrozzeria opzionali quando si utilizzano altri corpi. Carrozzeria modello FORD BRONCO La realistica gabbia per carrozzeria in materiale composito include supporti per una ruota di scorta funzionante e un kit assiale per l'installazione dell'illuminazione a LED (venduto separatamente). Carrozzeria modello FORD BRONCO I rivestimenti dei parafanghi e i lati del pavimento nascondono i componenti interni del telaio che altrimenti sarebbero visibili sul telaio. Aiutano anche a proteggere l'interno del corpo e includono punti di montaggio per le luci da roccia a LED multicolore Axial® SCX10™ III con controller (vendute separatamente). Protezione di parafanghi e passaruota Il telaio Bronco comprende parafanghi delle ruote anteriori e posteriori, protezione del telaio e paraurti per proteggere la carrozzeria dagli incidenti. Il corpo è fissato con 4 clip sul lato inferiore del corpo in modo che non siano visibili e non disturbino l'aspetto. Dettagli del corpo del modello Numerosi dettagli esterni completano l'aspetto autentico della carrozzeria del primo Ford Bronco. Il pacchetto include maschera sul cofano anteriore, stemma, fari, presa d'aria, luci posteriori, tergicristalli e altro ancora. Carrozzeria aperta a 2 porte Quando guardi l'interno della carrozzeria a 2 porte, rimarrai colpito da tutta una serie di dettagli del modello. Sedili dalla forma fedele, cruscotto con sveglia, radio e box, volante con piantone, leve del cambio e pedali fanno parte della dotazione di serie. Mockup copertura motore V8 da 5,0 litri Un fedele modello del motore V8 con cambio nasconde e protegge volutamente il motore elettrico Axial® 35T, migliorando al tempo stesso l'aspetto realistico del telaio e dell'unità motore. Cambio a due velocità con funzione DIG Il set è dotato di un cambio a due velocità e di una funzione DIG. Il modello viene fornito con un kit RC a 3 canali. Per impostazione predefinita, la funzione DIG è controllata a distanza utilizzando un servo. Il servo sul terzo canale può essere convertito in un cambio in modo da avere a disposizione una funzione di cambio a 2 velocità. Se si desidera controllare a distanza entrambe le funzioni, è necessario utilizzare un set RC a 4 canali con modulazione DSMR/DSM2 e un micro servo - SPMSSX108 (uno speciale mille-edge per servo-saver fa parte del pacchetto servo). Trasmettitore SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR® Il trasmettitore Spektrum DX3 incluso nel set è dotato dell'esclusiva tecnologia DSMR® per un'eccellente portata, risposta e immunità alle interferenze. È inoltre pienamente compatibile con il potenziale della telemetria SMART fornito dal ricevitore Spektrum Firma™ Smart installato. Unità di controllo SPEKTRUM™ FIRMA™ SMART 40A Utilizzando la batteria Spektrum Smart LiPol, con il trasmettitore e il ricevitore abilitati Smart inclusi, è possibile monitorare la capacità della batteria sull'indicatore di tensione LED del trasmettitore. Spettro del servosterzo S614 MG WP 23T Il servo del servosterzo per auto a coppia elevata con ingranaggi in metallo e alloggiamento in metallo è impermeabile* per la guida in qualsiasi condizione atmosferica. Assali solidi con bloccaggio del differenziale anteriore Per un look da mock-up perfetto e un baricentro più basso, il primo Ford Bronco utilizza assali anteriori e posteriori di tipo AR45. Una trasmissione overdrive opzionale, il set di ingranaggi Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, è disponibile separatamente. Sospensione a 4 punti La geometria delle sospensioni utilizza un design delle sospensioni a 4 punti ottimizzato per la guida fuoristrada. È proprio l'elevata torsione degli assi insieme alla rigidità della costruzione di aste in alluminio anodizzato e massicci perni a sfera che garantiscono l'utilizzo su terreni che un'auto normale non sarebbe in grado di affrontare. Ammortizzatori regolabili in alluminio Gli ammortizzatori in alluminio anodizzato ad olio sono dotati di precarico molla regolabile, tappo con vite di sfiato per un riempimento più semplice e smorzamento affidabile in tutte le posizioni dei bracci dell'asse. Letti per batterie Il vano batteria SCX10 ™ III Early Ford Bronco può ospitare pacchi batteria LiPo o NiMH con connettore IC3/EC3 standard. Interasse del telaio regolabile Il telaio SCX10™ III ha un passo regolabile che consente di regolarne le dimensioni per adattarlo alla carrozzeria aftermarket per passi da 11,4", 12,0", 12,3". Ruote Beadlock in stile retrò Il primo Ford Bronco è dotato di ruote Beadlock in 3 pezzi che sono repliche mock-up delle ruote "slot mag" corrette per l'epoca. Pertanto non solo completano la carrozzeria, ma consentono anche un semplice montaggio, smontaggio e sostituzione dei pneumatici senza incollarli. Nella confezione sono inclusi anche i copricerchi avvitati in stile knock-off. Pneumatici con licenza 1.9 Le repliche degli pneumatici Falken Wildpeak M/T 1.9 sono realistiche e hanno un'aderenza eccellente per arrampicarsi su rocce e colline. L'auto ha anche una ruota di scorta Axial®, pronta per partire. Paraurti per Off Road I paraurti sono stati progettati con un angolo di attacco ottimale per arrampicarsi su rocce e terreni irregolari. Il paraurti anteriore è dotato di foro di montaggio per verricello e illuminazione di parti alternative. Le targhe anteriori e posteriori sono installate per un maggiore realismo di guida. Elettronica impermeabile* Grazie all'elettronica Spektrum™ impermeabile*, la SCX10 III Early Ford Bronco è pronta a guidare in qualsiasi condizione atmosferica. * Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido possono essere trovati nel blog. Contenuto del pacco: Modello di auto RC Axial SCX10 III Early Ford Bronco assemblato con componenti installati: motore DC assiale 540 35T, regolatore Spektrum uniforme Firma 40A con ricevitore, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX. Istruzioni in slovacco, manuale EN, DE, FR, IT. Consigliamo l'acquisto: Batteria di trazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di trazione. Batterie LiPo consigliate Per la guida normale consigliamo una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7,4 V, 11,1 V), con connettore EC3, IC3. Batteria LiPo Smart Spektrum 7,4 V 5000 mAh o batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh Per una gamma più ampia di velocità Batteria LiPo Smart Spektrum 11,1 V 5000 mAh o Batteria LiPo Smart G2 Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare gli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui. Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza del connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 si scaricano automaticamente fino a 3 volte più velocemente in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo sui caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2. Caricabatterie consigliati per batterie Spektrum Smart I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia le batterie Smart che Smart G2 e le batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo essere stati aggiornati. Caricabatterie Spektrum Smart S100 USB-C con un'uscita 1x100W. Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W. Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W. Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali , puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza di almeno 50 W. Caricabatterie Dynamite Prophet Sport da 50 W a uscita singola Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con una uscita 80 W + cavo di ricarica EC3 Componenti consigliati per la messa a punto (controllo remoto della trasmissione): Trasmettitore: Spektrum DX5C DSMR + 4 batterie AA per trasmettitore EM-B1320 Servoingranaggi: SX108 Micro MG Borsa per il trasporto Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è ermetica e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie al cinturino in velcro, il modello è facile da trasportare. Se necessario, il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o schiuma saponata. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dell'auto RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite senza fine nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggi protettivi per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

Caratteristiche:La gamma di modelli RC da spedizione di alta qualità Traxxas TRX-4 in scala 1:10 si arricchisce di un nuovo modello Ford F-150 del 1979 con carrozzeria nella massima dotazione sportiva Ranger XLT. Il telaio illuminato TRX-4 è ora dotato di un kit di sollevamento maggiore, che aggiunge ulteriori 2,5 cm di altezza da terra. Grazie a ciò, è stato possibile montare sul modello cerchi in scala più grandi da 2,2". In combinazione con un interasse più lungo di 336 mm, il Chevrolet K10 del 1979 è molto più stabile e supera ostacoli fuoristrada più impegnativi. Il punto di forza del modello è la bellissima carrozzeria licenziata realizzata in versione pick-up con un telaio protettivo installato e luci in scala. Per una rapida e semplice sostituzione della batteria è stato utilizzato un sistema di carrozzeria senza clip. La carrozzeria si aggancia facilmente ai passaruota. L'aspetto fuoristrada aggressivo è accentuato da una serie di elementi cromati sulla carrozzeria come le modanature laterali, la griglia anteriore, i paraurti, i tergicristalli e le maniglie. Il tutto è completato da cerchi retro cromati con coprimozzo centrale. Il modello con telaio TRX-4 è equipaggiato con tecnologia all'avanguardia con assali portali, bloccaggi differenziali controllati a distanza e un cambio a due velocità controllato a distanza. È possibile passare tra le diverse modalità di guida e c'è anche la funzione cruise control. Il modello può essere ulteriormente equipaggiato con un verricello funzionante, illuminazione multifunzionale e un'ampia gamma di parti accessorie (vendute separatamente). Proprio la qualità superiore, l'ampia gamma di parti di tuning e la possibilità di miglioramenti graduali rendono il modello TRX-4 il miglior modello da spedizione al mondo. Panoramica delle novità Maggiore altezza da terra Il kit Long Arm Lift installato in fabbrica aumenta l'altezza da terra di 2,5 cm. Ciò ha consentito l'uso di cerchi più grandi da 2,2” con pneumatici Canyon Trail. Con questa attrezzatura, il modello RC sarà imbattibile in off-road. Interasse allungato Il telaio del modello è stato allungato fino a una lunghezza di interasse di 336 mm per catturare le proporzioni reali in scala. Un interasse più lungo fornisce anche maggiore stabilità durante la guida. Carrozzeria senza clip Il nuovo sistema di fissaggio della carrozzeria tramite ganci nei passaruota consente una rapida e semplice sostituzione della batteria e l'aspetto della carrozzeria non è disturbato dalle clip. La rimozione della carrozzeria avviene semplicemente premendo il gancio e tirando verso l'alto. Montare la carrozzeria è ancora più semplice, basta posizionarla sul telaio. Telaio TRX-4 Il telaio TRX-4 è costruito con due profili in acciaio che garantiscono una rigidità sufficiente del telaio. Grazie alla comprovata posizione del motore nella parte anteriore, si garantisce un carico sufficiente sulle ruote anteriori. La batteria è posizionata sull'asse del telaio, quindi il modello è perfettamente bilanciato e non si inclina durante la guida. Il telaio è progettato nei minimi dettagli, compresi i passaggi dei cavi e i fori di montaggio per accessori opzionali. Assali con riduttore assiale Il telaio TRX-4 utilizza assali portali con riduttore assiale. Il riduttore assiale aumenta l'altezza da terra, riduce il carico sui differenziali, sul cambio, sugli alberi di trasmissione e riduce ulteriormente la torsione - il modello si inclina meno. La sterzata delle ruote anteriori è possibile fino a un angolo di 45°, la direzione è garantita dal servo Traxxas 2075X con ingranaggi in metallo. Grazie al nuovo telaio, il modello ha raggiunto un ottimo angolo di attacco. Cambio a due velocità Il modello è dotato di un cambio a due velocità. Il cambio di marcia è controllato da un interruttore a levetta rosso sul trasmettitore. Questa soluzione rende il telaio TRX-4 un modello molto versatile, in grado di viaggiare lentamente o velocemente - come necessario. Differenziali bloccabili I bloccaggi dei differenziali sono controllati indipendentemente da 2 servocomandi. La forza dai servocomandi viene trasmessa tramite cavi ai differenziali. I bloccaggi sono controllati da un interruttore a tre posizioni sul trasmettitore e forniscono le seguenti combinazioni: Entrambi i differenziali sono aperti Solo il differenziale anteriore è chiuso Entrambi i differenziali sono chiusi Amortizzatori ad olio GTS Quattro ammortizzatori riempiti d'olio GTS sono più lunghi grazie all'aumento dell'altezza da terra e forniscono un'ammortizzazione ancora più fluida e prestazioni di guida perfette. I corpi in alluminio degli ammortizzatori sono dotati di un dado per la regolazione della precompressione delle molle. La massima tenuta dell'ammortizzatore attorno al pistone è garantita da speciali guarnizioni a X. Ruote autentiche Grandi pneumatici Canyon Trail in mescola extra morbida S1 sono incollati a una replica delle ruote cromate originali da 2.2" con cinque fori e coprimozzo centrale. Il mozzo della ruota è esagonale da 12 mm. Servo di sterzo La direzione del modello è garantita da un servo digitale Traxxas 2075X ad alta coppia, con una coppia di 9 kg.cm. Il servo è dotato di due cuscinetti a sfera sull'albero esagonale e ingranaggi in metallo per la massima resistenza. Costruzione impermeabile*. Servocomandi del cambio e dei differenziali Il modello è dotato di tre servocomandi micro impermeabili* 2065 con una coppia di 2,5 kg.cm. Due servocomandi controllano indipendentemente i bloccaggi del differenziale anteriore e posteriore. Il terzo servocomando gestisce il cambio del cambio a due velocità. Motore Titan 21T Il modello è alimentato da un motore a corrente continua Titan 21T 550. Il motore fornisce un funzionamento fluido fin dalle basse velocità. Per un migliore raffreddamento, è integrata una ventola nel motore che immette aria nel rotore. Regolatore a corrente continua Il cuore del modello Traxxas è il regolatore elettronico a corrente continua XL-5 HV. Il regolatore è progettato per alimentare batterie LiPo a 2 o 3 celle. Il modello può essere alimentato anche con batterie NiMH a 6-7 celle. Semplice selezione delle modalità di guida e altre impostazioni tramite il pulsante EZ-SET. Indicazione dello stato del regolatore tramite LED. Protezione LVD contro la scarica eccessiva della batteria LiPo. Protezione termica. Costruzione impermeabile*. Il regolatore Traxxas XL-5 HV supporta 5 modalità di guida: Sport: Guida in avanti, freno e retromarcia Race: Guida in avanti e freno. Retromarcia non disponibile Training: Guida in avanti limitata al 50% della potenza, freno 100% e retromarcia limitata al 50%. Questa modalità è adatta per i bambini Trail: Guida in avanti, freno, retromarcia. Il controllo vicino al neutro è molto delicato Crawl: Guida in avanti, freno in neutro e retromarcia diritta. Radiocomando a 4 canali Traxxas TQi con Bluetooth Il trasmettitore a 4 canali, oltre a garantire un controllo preciso e affidabile, è dotato anche di uno slot per l'inserimento di un modulo Bluetooth (venduto separatamente). Il modulo Bluetooth consente di collegare il modello RC a un'applicazione grafica chiara Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo smartphone. L'app Traxxas Link per dispositivi Apple è disponibile gratuitamente su AppStore, l'app per dispositivi Google Android è gratuita su GooglePlay. L'app Traxxas Link è un'app potente che ti offre il controllo assoluto sul funzionamento e la messa a punto del modello RC Traxxas con un'incredibile visualizzazione e una precisione assoluta nelle impostazioni. Traxxas Link può visualizzare i dati telemetrici forniti dal modello in tempo reale, come velocità, giri, temperatura, tensione della batteria e inclinazione del modello. Puoi condividere le impostazioni dei modelli RC e creare un numero illimitato di profili per una pista o un utente specifico, ad esempio i bambini. Tutto nell'app con una grafica brillante, che è un marchio di fabbrica di Traxxas. Le opzioni di telemetria variano a seconda dei modelli. Per ottenere dati telemetrici potrebbe essere necessario installare sensori telemetrici. I componenti compatibili per la telemetria con questo modello possono essere trovati nella sezione "Accessori - Telemetria". Maggiori informazioni sull'installazione della telemetria qui. Telemetria - inclinazione del modello Utilizzando un modulo Bluetooth wireless (venduto separatamente) e l'app Traxxas link, è possibile monitorare l'inclinazione del modello sul tuo telefono. Per visualizzare ulteriori dati telemetrici (tensione della batteria, giri, temperatura) è necessaria l'installazione di sensori telemetrici. Ricevitore Traxxas TQi Il ricevitore RC Traxxas TQi a 5 canali. TSM con telemetria per trasmettitori Traxxas TQi. Facile da usare, accoppiamento tramite pulsante. Indicazione dello stato tramite LED. Il ricevitore è dotato di sensors MEMS a 3 assi integrati per l'apprendimento della posizione del ricevitore. Il ricevitore a 5 canali è anche dotato di due connettori per il collegamento di sensori telemetrici RPM (giri) e V/T (tensione / temperatura). Inoltre, è possibile collegare un modulo di espansione telemetrica al connettore a 4 pin, al quale è possibile collegare fino a 6 sensori aggiuntivi, incluso un sensore GPS di velocità molto preciso. Caratteristiche del modello RC auto Traxxas TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT Il modello è completamente assemblato e pronto per la guida Carrozzeria licenziata dettagliatamente lavorata senza clip Maggiore altezza da terra, grazie al kit Long Arm Lift installato in fabbrica Ruote autentiche più grandi da 2.2" Gabbia di protezione sopra il cassone con luci in scala Interasse più lungo - 336 mm Bloccaggi differenziali controllati a distanza Cambio a due velocità controllato a distanza Assali portali con riduttore Potente motore a corrente continua Traxxas Titan 21T Regolatore elettronico a corrente continua Traxxas XL-5 HV con modalità speciali Sterzata delle ruote anteriori di 45° in entrambe le direzioni Geometria ottimizzata che riduce l'effetto bump-steer (variazione della convergenza delle ruote in base all'altezza da terra) Pneumatici per un'ottima aderenza al terreno lunga durata di guida - con batteria LiPo 11.1 V 5000 mA fino a 2 ore * Le informazioni sulla specifica impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione contiene il modello RC auto TRX-4 Ford F-150 Ranger XLT 1979 completamente assemblato con componenti installati: regolatore a corrente continua XL5 HV, motore a corrente continua Titan 550 21T 14V, servo 2075X high-torque MG, 3x servo 2065A, ricevitore TQi a 5 canali. TSM, telemetria. Trasmettitore TQi a 4 canali. BlueTooth Ready. Set di attrezzi (chiavi esagonali 1.5, 2.0, 2.5 mm, chiave a croce per ruote), manuale dettagliato in CZ, manuale in EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione. Batterie LiPo consigliate Il modello può essere utilizzato con una batteria LiPo a 2 o 3 celle. Per la guida normale è sufficiente una batteria LiPo a 2 celle (7.4 V). Per un funzionamento con una gamma di velocità più elevata, è possibile utilizzare una batteria LiPo a 3 celle. Per la guida normale batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5000 mAh Per la guida normale e resistenza meccanica batteria LiPo Traxxas 7.4 V 5200 mAh Hardcase Per la guida normale e massima durata batteria LiPo Traxxas 7.4 V 7600 mAh Per utenti esigenti e alta gamma di velocità batteria LiPo Traxxas 11.1 V 4000 mAh Batterie NiMH consigliate Le batterie NiMH non richiedono un trattamento preciso e sono quindi adatte se i modelli RC sono utilizzati da bambini (le batterie NiMH non si danneggiano se completamente scaricate). Tuttavia, le batterie NiMH hanno una capacità inferiore e un peso maggiore, quindi la durata di guida sarà leggermente più breve. Per la guida normale batteria NiMH 8.4 V 3000 mAh Per la massima durata batteria NiMH 8.4 V 5000 mAh Caricabatterie Traxxas consigliati I caricabatterie universali Traxxas possono caricare batterie Traxxas di tipo LiPo e NiMH. I caricabatterie Traxxas rappresentano un modo semplice e sicuro per caricare le batterie. L'azienda Traxxas utilizza un sistema iD unico, che garantisce sempre che tutto sia collegato in modo semplice e sicuro. Nel connettore della batteria è integrato un chip che il caricabatterie Traxxas riconosce automaticamente e imposta per te tutti i parametri di carica della batteria. Maggiori informazioni qui. Caricabatterie universali per batterie fino a 3S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 50W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 2x50W con 2 uscite Caricabatterie universali per batterie fino a 4S LiPo Caricabatterie Traxxas EZ-Peak 75W con un'uscita Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 100W con un'uscita e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Caricabatterie Traxxas EZ-Peak Live 2x100W con 2 uscite e possibilità di connessione Bluetooth al telefono Connessione wireless con il telefono Aggiungendo un modulo Bluetooth al trasmettitore, otterrai la funzione di connessione wireless del modello RC all'app Traxxas Link, che puoi installare gratuitamente sul tuo telefono. Per fissare il telefono al trasmettitore, ti consigliamo un supporto per telefono. L'app grafica chiara consente una semplice impostazione del modello. Nell'app è possibile anche visualizzare la telemetria fornita dal modello. Le opzioni di telemetria per modelli specifici sono indicate nel nostro blog Telemetria per modelli RC Traxxas. Illuminazione LED Per un aspetto mozzafiato durante le avventure serali, ti consigliamo di equipaggiare il modello con un'illuminazione LED originale. L'illuminazione non solo appare fantastica, ma illumina anche perfettamente la strada. Illuminazione costante - Tutte le luci LED di questa illuminazione brillano continuamente. Il set può essere successivamente aggiornato a Pro Scale. Illuminazione multifunzionale Pro Scale - funzioni realistiche come su un'auto reale (fari e luci di retromarcia funzionanti, indicatori di direzione e luci di emergenza funzionanti, intensità dei fari regolabile). Possibilità di controllo remoto dell'illuminazione tramite telefono tramite modulo Bluetooth. Entrambi i tipi di illuminazione possono essere ulteriormente integrati con fari superiori sul telaio protettivo e illuminazione dei parafanghi. Verricello Il verricello è una parte essenziale di ogni modello da spedizione, che ti tirerà fuori da qualsiasi terreno. Il verricello originale Traxxas è progettato in scala esatta per i modelli TRX. Il verricello è controllato a distanza e sviluppa una forza di trazione fino a 4,5 kg. Per l'installazione del verricello è necessario aggiungere un paraurti di tuning - (maggiori informazioni nella descrizione dell'articolo). Accessori di tuning Il modello può essere migliorato con un numero infinito di parti di tuning, che cambiano l'aspetto, le prestazioni di guida e la resistenza, esattamente secondo le tue idee. Cingoli Traxx per ogni terreno Il nuovo telaio cingolato Traxxas Traxx darà al tuo TRX-4 un aspetto straordinario e ti permetterà di affrontare qualsiasi terreno. L'installazione di questo kit di tuning dei cingoli offre un aggiornamento praticamente inarrestabile in termini di potenza e trazione. Rimorchio per il trasporto di barche Per un trasporto elegante delle barche dietro il tuo modello di auto, ti consigliamo un rimorchio a tre assi per Traxxas Spartan/DCB M41, o un rimorchio per Disruptor. Per un ulteriore tocco di realismo, è possibile equipaggiare i rimorchi con un set di illuminazione opzionale o un verricello elettrico. Maggiori informazioni nella descrizione dei rimorchi. Ulteriori accessori Borsa da trasporto e zaino Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza in una borsa sportiva o in uno zaino Traxxas. Oltre alla grande tasca principale per il modello, sono disponibili tasche laterali progettate appositamente per batterie, caricabatterie, attrezzi, ecc. Supporto Il supporto girevole in alluminio sarà un complemento perfetto per il tuo tavolo da lavoro o per la tua mensola espositiva. Il supporto facilita la manutenzione del modello e previene la deformazione (schiacciamento) dei pneumatici durante un lungo periodo di inattività. Base di lavoro Base di lavoro 91x51 cm, per la manutenzione di modelli RC e altri lavori di modellismo. Previene i danni al tavolo da lavoro, resistente ai prodotti chimici. Pratici scomparti per l'organizzazione di parti e attrezzi. Set di viti e cuscinetti Per il modello sono disponibili set esclusivi completi di viti e cuscinetti. I set possono essere utilizzati durante la manutenzione del modello e come tuning per la guida in condizioni umide si consiglia di installare un set in acciaio inossidabile. Un riepilogo completo dei set per i modelli Traxxas è disponibile nel blog. Set di viti (nere) Set di viti (inossidabili) Set di cuscinetti (standard) Set di cuscinetti (inossidabili) Servocomandi di tuning consigliati, necessari per l'uso di accessori opzionali (aumento del peso del modello) Il modello TRX-4, essendo uno dei modelli più personalizzabili, spesso a causa degli accessori aumenta di 1-2 kg di peso. Quando il peso del modello aumenta, è necessario utilizzare un servo più potente. Nei nuovi modelli TRX venduti, il regolatore è già dotato di un potente alimentatore BEC e non è necessario utilizzare un alimentatore BEC esterno per servocomandi di tuning più potenti con un assorbimento di corrente fino a 5 A (brevemente). Servocomandi di tuning consigliati: Servo Traxxas 2270 16.9 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2250 24 kg.cm MG impermeabile Servo Traxxas 2255 29 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Servo Traxxas 2280 50 kg.cm BL MG impermeabile, con motore brushless Accessori per l'uso normale Per il normale funzionamento dell'auto RC Traxxas hai bisogno di colla per viti, colla di alta qualità per pneumatici, olio siliconico per ammortizzatori e un set di cacciaviti. Dalla nostra gamma ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto. La colla per viti deve essere applicata sulla filettatura o sulla testa della vite, in modo da fissarla e le vibrazioni causate dalla guida non permetteranno il rilascio della giunzione a vite. La colla per viti ha una composizione speciale che consente di rilasciare facilmente la giunzione a vite con un momento adeguato, senza danneggiare la testa della vite. Non utilizzare mai colla istantanea comune, una vite incollata in questo modo potrebbe essere impossibile da rimuovere! La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchione. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchione su tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato su tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, la colla rimane elastica. Non utilizzare mai colla istantanea comune - una volta indurita non è elastica e intorno ai cerchioni si formerebbero gradualmente delle crepe nel pneumatico! A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattivo stato, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili cosiddette kit di riparazione. Nella gamma di parti di tuning sono disponibili per tutti gli ammortizzatori pistoni con un rivestimento estremamente duro in TiN (nitruro di titanio). I pistoni con rivestimento TiN possono essere facilmente riconosciuti dal colore oro-verde.