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Caratteristiche:Regolatore elettronico brushless Robitronic Razer G2 60A, per auto RC Onroad e Offroad in scala 1:10. Alimentazione con batteria 2-3S LiPo. Design impermeabile*. Radiatore integrato con ventilatore. Ampia gamma di impostazioni tramite il pulsante SET o tramite scheda di programmazione. Motore brushless senza sensore Robitronic Razer 3652 3000giri/min. Motore potente a 4 poli con funzionamento fluido, per modelli 1:10 più leggeri, on-road e modelli 2WD. Involucro in alluminio per la dissipazione del calore. Cuscinetti a sfera. Albero in acciaio da 3,17 mm. Connettori del motore da 4 mm. Caratteristiche del regolatore Regolatore elettronico per motori brushless senza sensore Funzionamento preciso dell'acceleratore con accelerazione lineare BEC integrato a commutazione - 6V, per alimentare altri componenti Possibilità di impostare l'intensità del freno e del freno in folle per crawler e modelli da spedizione Protezioni elettroniche: protezione contro la scarica eccessiva delle batterie, protezione termica, protezione in caso di perdita di segnale Facilmente programmabile tramite il pulsante SET o tramite scheda di programmazione * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi sono disponibili nel blog. Collegamento: Connettore della batteria - Deans, connettore per il motore - Terminali da 4mm. Funzioni regolabili del regolatore Il regolatore può essere facilmente calibrato e impostato utilizzando il pulsante SET sul regolatore. Le impostazioni vengono eseguite utilizzando l'albero di programmazione nel manuale. Per un'impostazione rapida e chiara, si consiglia la scheda di programmazione - R01269. La scheda di programmazione si collega al connettore del ventilatore. Radiatore potente Il regolatore con i più moderni transistor Mosfet e fonte BEC a commutazione è raffreddato da un massiccio radiatore in alluminio con alette evidenti. Il radiatore passivo è ulteriormente dotato di un potente ventilatore che porta aria, garantendo una guida sicura in tutte le condizioni. Interruttore impermeabile* Un cappuccio in gomma morbida impedisce l'ingresso di acqua, polvere e sporcizia nei contatti esposti dell'interruttore e del pulsante di programmazione, quindi non dovrete preoccuparvi del corretto funzionamento dell'interruttore anche dopo aver guidato in condizioni difficili. Cavi di alimentazione Il regolatore è dotato di cavi di alimentazione morbidi e flessibili da 14AWG, che consentono un carico continuo massimo fino a 45A. Per un collegamento semplice e sicuro, il regolatore è dotato di un connettore Deans. Limite del motore 2S: motore 3652/3660, kV = 6000 3S: motore 3652/3660, kV = 3500 Involucro metallico, albero in acciaio Un'eccellente dissipazione del calore dal motore è garantita da un involucro metallico con alette. Lo statore, dove si genera calore, si adatta perfettamente all'involucro metallico, consentendo al calore di essere dissipato in sicurezza dal motore, mantenendo una temperatura operativa ideale. Minime vibrazioni e massime prestazioni senza compromessi sono rese possibili grazie all'albero in acciaio, lavorato con precisione su CNC. Facile smontaggio Per una lunga durata di questi motori quasi senza manutenzione, è fondamentale mantenere l'interno del motore pulito e prestare particolare attenzione allo stato dei cuscinetti, eventualmente sostituendoli in tempo. Dopo aver allentato tre viti, è possibile rimuovere il coperchio e controllare lo stato dei cuscinetti e del motore. Connettori placcati in oro Il massimo trasferimento di corrente senza resistenza e riscaldamento è garantito dai connettori placcati in oro da 4 mm di tipo pin. Per una migliore chiarezza, i connettori sono contrassegnati a colori. Caratteristiche del motore Costruzione del motore a 4 poli, per un funzionamento fluido e una risposta rapida Involucro in alluminio del motore che dissipa efficacemente il calore dallo statore Cuscinetti a sfera garantiscono una lunga durata Connettori placcati in oro Albero in acciaio Consigliamo di acquistare:Scheda di programmazione Per un'impostazione chiara e semplice del regolatore, si consiglia la scheda di programmazione - R01269.

Caratteristiche:Regolatore elettronico brushless Robitronic Razer G2 60A, per auto RC Onroad e Offroad in scala 1:10. Alimentazione con batteria 2-3S LiPo o NiMH 6-9 celle. Design impermeabile*. Radiatore integrato con ventilatore. Ampia gamma di impostazioni tramite il pulsante SET o tramite scheda di programmazione. Motore brushless senza sensore Robitronic Razer 3652 4000giri/V. Potente motore a 4 poli con funzionamento fluido, per modelli 1:10 più leggeri, on-road e modelli 2WD. Involucro in alluminio per la dissipazione del calore. Cuscinetti a sfera. Albero in acciaio da 3,17 mm. Connettori del motore da 4 mm. Caratteristiche del regolatore Regolatore elettronico per motori brushless senza sensore Funzionamento preciso dell'acceleratore con accelerazione lineare BEC integrato - 6V, per alimentare ulteriori componenti Possibilità di impostare l'intensità del freno e del freno in folle per crawler e modelli da spedizione Protezioni elettroniche: protezione contro la scarica eccessiva delle batterie, protezione termica, protezione in caso di perdita di segnale Facilmente programmabile tramite il pulsante SET o tramite scheda di programmazione * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog. Collegamento: Connettore della batteria - Deans, connettore per il motore - Terminali da 4mm. Funzioni regolabili del regolatore Il regolatore può essere facilmente calibrato e impostato utilizzando il pulsante SET sul regolatore. Le impostazioni vengono eseguite utilizzando l'albero di programmazione nel manuale. Per un'impostazione rapida e chiara, si consiglia la scheda di programmazione - R01269. La scheda di programmazione si collega al connettore del ventilatore. Radiatore potente Il regolatore con i più moderni transistor Mosfet e alimentatore BEC è raffreddato da un massiccio radiatore in alluminio con alette evidenti. Il radiatore passivo è ulteriormente dotato di un potente ventilatore che immette aria, garantendo una guida sicura in tutte le condizioni. Interruttore impermeabile* Un cappuccio in gomma morbida impedisce l'ingresso di acqua, polvere e sporcizia nei contatti esposti dell'interruttore e del pulsante di programmazione, quindi non dovete preoccuparvi del corretto funzionamento dell'interruttore anche dopo aver guidato in condizioni difficili. Cavi di alimentazione Il regolatore è dotato di cavi di alimentazione morbidi e flessibili 14AWG, che consentono un carico continuo massimo fino a 45A. Per un collegamento semplice e sicuro, il regolatore è dotato di connettore Deans. Limite del motore 2S: motore 3652/3660, kV = 6000 3S: motore 3652/3660, kV = 3500 Involucro metallico, albero in acciaio Un'eccellente dissipazione del calore dal motore è garantita da un involucro metallico con alette. Lo statore, dove si genera calore, si adatta perfettamente all'involucro metallico, consentendo al calore di essere dissipato in sicurezza dal motore, mantenendo una temperatura operativa ideale. Minime vibrazioni e massime prestazioni senza compromessi sono garantite dall'albero in acciaio, lavorato con precisione su CNC. Facile smontaggio Per una lunga durata di questi motori quasi senza manutenzione, è fondamentale mantenere l'interno del motore pulito e prestare particolare attenzione allo stato dei cuscinetti, eventualmente sostituendoli in tempo. Dopo aver allentato tre viti, è possibile rimuovere il coperchio e controllare lo stato dei cuscinetti e del motore. Connettori placcati in oro Il massimo trasferimento di corrente senza resistenza e riscaldamento è garantito dai connettori placcati in oro da 4 mm di tipo pin. Per una migliore chiarezza, i connettori sono contrassegnati a colori. Caratteristiche del motore Struttura del motore a 4 poli, per un funzionamento fluido e una risposta rapida Involucro in alluminio del motore che dissipa efficacemente il calore dallo statore Cuscinetti a sfera garantiscono una lunga durata Connettori placcati in oro Albero in acciaio Si consiglia di acquistare:Scheda di programmazione Per un'impostazione chiara e semplice del regolatore, si consiglia la scheda di programmazione - R01269.

Caratteristiche:Regolatore elettronico brushless Robitronic Razer G2 60A, per auto RC Onroad e Offroad in scala 1:10. Alimentato da una batteria 2S LiPo. Design impermeabile*. Radiatore integrato con ventilatore. Ampia gamma di impostazioni tramite il pulsante SET o tramite scheda di programmazione. Motore brushless senza sensore Robitronic Razer 3652 4600giri/V. Motore potente a 4 poli con funzionamento fluido, per modelli 1:10 più leggeri, on-road e modelli 2WD. Involucro in alluminio per la dissipazione del calore. Cuscinetti a sfera. Albero in acciaio da 3,17 mm. Connettori del motore da 4 mm. Caratteristiche del regolatore Regolatore elettronico per motori brushless senza sensore Funzionamento preciso dell'acceleratore con accelerazione lineare BEC commutato integrato - 6V, per alimentare ulteriori componenti Possibilità di impostare l'intensità del freno e del freno in folle per crawler e modelli da spedizione Protezioni elettroniche: protezione contro la scarica eccessiva delle batterie, protezione termica, protezione in caso di perdita di segnale Facilmente programmabile tramite il pulsante SET o tramite scheda di programmazione * Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog. Collegamento: Connettore della batteria - Deans, connettore per il motore - Terminali da 4mm. Funzioni regolabili del regolatore Il regolatore può essere facilmente calibrato e impostato utilizzando il pulsante SET sul regolatore. Le impostazioni vengono eseguite utilizzando l'albero di programmazione nel manuale. Per un'impostazione rapida e chiara, si consiglia la scheda di programmazione - R01269. La scheda di programmazione si collega al connettore del ventilatore. Radiatore potente Il regolatore con i più moderni transistor Mosfet e alimentatore BEC commutato è raffreddato da un massiccio radiatore in alluminio con alette evidenti. Il radiatore passivo è ulteriormente dotato di un potente ventilatore che immette aria, garantendo una guida sicura in tutte le condizioni. Interruttore impermeabile* Un cappuccio in gomma morbida impedisce l'ingresso di acqua, polvere e sporcizia nei contatti esposti dell'interruttore e del pulsante di programmazione. Non dovrete quindi preoccuparvi del corretto funzionamento dell'interruttore anche dopo aver guidato in condizioni difficili. Cavi di alimentazione Il regolatore è dotato di cavi di alimentazione morbidi e flessibili 14AWG, che consentono un carico continuo massimo fino a 45A. Per un collegamento semplice e sicuro, il regolatore è dotato di un connettore Deans. Limite del motore 2S: motore 3652/3660, kV = 6000 3S: motore 3652/3660, kV = 3500 Involucro metallico, albero in acciaio Un'eccellente dissipazione del calore dal motore è garantita da un involucro metallico con alette. Lo statore, dove si genera calore, si adatta perfettamente all'involucro metallico, consentendo al calore di essere dissipato in modo sicuro all'esterno del motore, mantenendo così una temperatura operativa ideale. Minime vibrazioni e massime prestazioni senza compromessi sono rese possibili grazie all'albero in acciaio, lavorato con precisione su CNC. Facile smontaggio Per una lunga durata di questi motori quasi senza manutenzione, è fondamentale mantenere l'interno del motore pulito e prestare particolare attenzione allo stato dei cuscinetti, sostituendoli tempestivamente se necessario. Dopo aver allentato tre viti, è possibile rimuovere il coperchio e controllare lo stato dei cuscinetti e del motore. Connettori placcati in oro Il massimo trasferimento di corrente senza resistenza e riscaldamento è garantito dai connettori placcati in oro da 4 mm di tipo pin. Per una migliore chiarezza, i connettori sono contrassegnati a colori. Caratteristiche del motore Costruzione del motore a 4 poli, per un funzionamento fluido e una risposta rapida Involucro in alluminio del motore che dissipa efficacemente il calore dallo statore Cuscinetti a sfera garantiscono una lunga durata Connettori placcati in oro Albero in acciaio Consigliamo di acquistare:Scheda di programmazione Per un'impostazione chiara e semplice del regolatore, si consiglia la scheda di programmazione - R01269.

Caratteristiche:Il motore brushless per i modelli RC di auto Traxxas TRX-4M e TRX-4MT è composto da un motore brushless da 3350 Kv con involucro rotante e un'unità di controllo brushless ECM. L'insieme fornisce fino al 50% in più di velocità e coppia rispetto al motore a corrente continua di fabbrica. Sfrutta il pieno potenziale del motore brushless dalla guida tecnica precisa e lenta in fuoristrada fino all'accelerazione fulminea e alla velocità. La guida precisa è garantita dal controllo del motore FOC senza sensori. È garantita un'installazione semplice senza modifiche al modello. La nuova unità di controllo brushless ECM ha tre canali, porte per l'illuminazione Pro Scale ed è compatibile con i trasmettitori Traxxas TQ e TQi. Il sistema di propulsione è compatibile con tutti i componenti esistenti, l'illuminazione Pro Scale, il cambio a due velocità tuning e gli assali portali tuning. Motore brushless outrunner Velocità nominale 3350 giri/min/V Alta coppia Logo Traxxas inciso al laser Pignone in ottone a 11 denti Unità brushless ECM Compatibile con i trasmettitori TQ e TQi Alimentazione con batterie LiPo 2S standard per TRX-4M Controllo del motore Field-Oriented Control (FOC) Collegamento semplice Due canali di uscita per servo Due porte per l'illuminazione Pro Scale Tre modalità di guida: Sport – acceleratore, retromarcia e freno (senza freno automatico in folle) Trail - acceleratore, retromarcia e freno (freno graduale in folle), adatto per discese Crawler – acceleratore, freno immediato in folle, retromarcia Il controllo della velocità del motore è ottimizzato per le singole modalità di guida (ad esempio, in modalità Sport il motore può strattonare a basse velocità). Se desideri quindi un funzionamento completamente fluido dalle velocità più basse per la guida tecnica, imposta la modalità - Crawler. Per una guida veloce e un'accelerazione fulminea, scegli la modalità Sport. Installazione semplice Il sistema di propulsione brushless utilizza gli stessi fori di montaggio del motore a corrente continua di fabbrica – non sono necessarie modifiche!Contenuto della confezione:La confezione include un motore brushless da 3350 Kv, un'unità di controllo brushless ECM, accessori di montaggio. Manuale EN, DE, FR, SP.Si consiglia di acquistare separatamente:Upgrade consigliati Maggiore potenza richiede maggiori esigenze sul sistema di propulsione, per una lunga durata si consiglia di installare ingranaggi in metallo per il riduttore e alberi centrali in metallo.