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5+

Cobi Cessna 172 Skyhawk, 1:48, 162 pz

Il Cessna 172 Skyhawk è un aereo turistico e da addestramento monomotore a quattro posti prodotto dalla Cessna Aircraft Company. È stato introdotto sul mercato nel 1956 ed è uno degli aerei più popolari nella storia dell'aviazione. Lo Skyhawk è ampiamente utilizzato per l'addestramento dei piloti, voli turistici e missioni di osservazione. Il Cessna è un aereo ad ala alta con una struttura metallica, caratterizzato da eccellenti proprietà di volo. L'aereo è facile da controllare e mantenere. Il Cessna 172 è ancora prodotto in molte versioni ed è ampiamente utilizzato in tutto il mondo sia nel settore civile che in quello militare. Il modello del blocco è stato progettato con attenzione ai dettagli in scala 1:48 utilizzando 162 elementi. Le sue dimensioni si integrano perfettamente nella collezione dei nostri aerei moderni. Il modello ha ruote girevoli e un'elica mobile. I blocchi sono stampati. Non ci sono adesivi! Appositamente per questo set abbiamo progettato una nuova forma del blocco - stabilizzatore verticale, per far sì che il nostro modello imiti il più realisticamente possibile l'originale. La costruzione del kit è semplice e grazie alle chiare istruzioni cartacee procede senza intoppi. Il Cessna 172 Skyhawk è un modello indispensabile per gli appassionati di aviazione civile. Porta a casa la tua passione e costruiscila! 162 elementi di alta qualità Prodotto nell'UE da un'azienda con oltre 35 anni di tradizione I blocchi soddisfano gli standard di sicurezza dei prodotti per bambini Completamente compatibile con altri marchi di blocchi da costruzione I blocchi stampati non si graffiano né si sbavano e non sbiadiscono durante il gioco o a causa della temperatura Istruzioni chiare e intuitive basate su illustrazioni e istruzioni dettagliate Scala di modellazione 1:48 Dimensioni del modello (lunghezza x larghezza x altezza): 17,5 cm (6,9") x 23,5 cm (9,3") x 6,5 cm (2,6")
8+

Cobi Forze Armate F-4S Phantom II, 1:48, 608 k

I lavori di costruzione del nuovo aereo sono iniziati lentamente nel 1952. A quel tempo, nell'aviazione americana erano in servizio macchine come FH-1, Voodoo o Crusader e né l'aviazione né la marina avevano bisogno di cercare nuove possibilità. Fortunatamente, il geniale progettista e visionario Dave Lewis era così lungimirante da riuscire a prevedere lo sviluppo dell'aviazione nei successivi 30 anni. A parte un piccolo dettaglio di cui parleremo più avanti. Nel 1953, la coppia di progettisti D. Lewis e H. Barkey iniziò a costruire alcuni prototipi su cui dovevano testare nuove idee e tecnologie. Tutto ciò senza che il governo degli Stati Uniti fornisse alcun finanziamento per il nuovo progetto. Questo cambiò solo nel 1955, quando la McDonnell inviò un'offerta non richiesta alle autorità americane con un aereo di nuova costruzione capace di operare in qualsiasi condizione atmosferica con 9 punti di attacco sotto le ali e il fusoliera. Sei settimane dopo, l'offerta arrivò sulla scrivania di un esperto ufficiale della marina degli Stati Uniti per l'armamento, il quale capì immediatamente cosa erano riusciti a creare le persone della McDonnell. Il momento decisivo fu l'ordine di due prototipi allora ancora designati XF4H-1 e cinque esemplari pre-serie. I voli di collaudo dei prototipi iniziarono il 27 maggio 1958 e bisogna dire che non furono privi di problemi. Fu necessario rielaborare l'aspirazione dell'aria e il collegamento dei vari componenti della fusoliera. Sfortunatamente, uno dei prototipi andò perso in un incidente. La produzione in serie iniziò alla fine del 1958 e un fatto interessante è che il nome interno del produttore dell'aereo era Satan o Mithras e nella documentazione come Modello 98. Nelle forze aeree statunitensi, i caccia venivano chiamati Spectre e così, per evitare grandi confusione, si decise di unificare il nome nell'oggi noto Phantom II. A differenza della marina, l'aviazione americana era riluttante ad acquistare i Phantom. Fu necessario l'intervento dell'allora segretario alla difesa Robert McNamara. Dopo i test comparativi, l'aviazione dovette riconoscere che il Phantom superava di gran lunga tutto ciò che aveva in dotazione. La prova sono anche 16 record mondiali raggiunti dagli aerei F-4.Il piccolo dettaglio dimenticato che abbiamo menzionato sopra era l'assenza di un cannone interno. Si pensava generalmente che l'era dei tradizionali combattimenti aerei fosse finita e che le battaglie si sarebbero svolte a distanza. La realtà della guerra del Vietnam ha smentito tutti. Probabilmente l'equipaggio più famoso dei Phantom II fu il capitano Louis Page e il tenente John C. Smith, che abbatterono il primo MiG nordvietnamita. Il Phantom II con numero di produzione 155539 ha una storia interessante e lunga. Iniziò il servizio il 22 febbraio 1968 a bordo della USS America, successivamente fu trasferito a una base terrestre in Virginia e poi di nuovo sulle portaerei USS Independence e USS Dwight. Infine, nel 1981, fu trasferito al reparto collaudi VX-4 noto come "Evaluators", dove ottenne la sua verniciatura nera Black Bunny. Attualmente, l'aereo è esposto al Castle Air Museum in California. Parametri tecnici: dimensioni: apertura alare 11,71 m, lunghezza 19,2 m, altezza 5,03 m peso a vuoto 13 397 kg peso massimo al decollo 27 965 kg unità di propulsione 2x motore a reazione General Electric J79 con spinta di 79,6 kN velocità massima 2 389 km/h tasso di salita 312 m/s altitudine massima di volo 18 975 m autonomia massima 3 065 km capacità serbatoi carburante 7 549 l + 12 627 l nei serbatoi ausiliari armamento 1x cannone a sei canne M61A1 Vulkan e fino a 8 480 kg di armi sui punti di attacco
10+

Cobi II WW Panzer V Panther Ausf. G "Pudel", 1:28, 1133 k, 2 f

Questo carro armato è stato catturato dai tedeschi dall'esercito terrestre polacco la mattina del 2 agosto 1944 nelle strade di Varsavia, in particolare dal battaglione Zoska sotto il comando di Wacław Micuta. Secondo i testimoni, il carro armato tedesco è stato colpito in via Okopowa da un proiettile anticarro PIAT, che ha danneggiato la torre. Il carro armato accecato è poi sceso dalla strada e ha urtato una vicina casa di legno. L'equipaggio del Panzru è stato catturato. In cambio della sicurezza, l'equipaggio tedesco ha addestrato i soldati polacchi all'uso del carro armato. Quel giorno, il movimento di resistenza polacco ha catturato un totale di tre carri armati, di cui due in ottime condizioni. Un grande merito per il funzionamento dei carri armati catturati va al meccanico polacco, volontario della squadra corazzata "Wacek" Jan "Lumenski" Uniewski. Il Panther catturato ha ricevuto il nome ufficiale "PUDEL" in onore dell'ufficiale caduto Tadeusz Tyczyński, ma l'equipaggio lo chiamava solo "Magda". L'equipaggio del Panther polacco era insolitamente composto da 6 membri. Un membro distintivo dell'equipaggio era anche un autista estremamente capace, a cui gli altri si riferivano con il soprannome "Řvoun" (da noi sarebbe probabilmente Pepin). Dopo piccole riparazioni, l'equipaggio ha testato il carro armato sparando a un nido di mitragliatrici tedesche nella torre della chiesa di Sant'Agostino. Il nido è stato distrutto dopo due colpi. Durante i pesanti combattimenti a Varsavia, il carro armato è stato danneggiato l'11 agosto 1944 e l'equipaggio ha deciso di distruggerlo. Parametri tecnici: dimensioni: lunghezza 6,87 m, larghezza 3,27 m, altezza 2,99 m peso 44.800 kg corazzatura fino a 110 mm unità motrice motore a benzina V12 Maybach HL230 P2 con potenza di 515 kW numero di marce 7 avanti + 1 indietro velocità massima 48 km/h autonomia 250 km armamento principale cannone KwK 42 L/70 calibro 75 mm (82 proiettili) armamento secondario 2x mitragliatrice MG 34 calibro 7,9 mm (5.100 proiettili)
7+

Cobi Bell 429 Eliambulanza, 1:48, 248 k

Il modello Bell 429 – Air Ambulance arricchisce la rinnovata collezione ACTION TOWN di COBI! Il set in scala 1:48 contiene 248 elementi che consentono una riproduzione fedele dell'elicottero utilizzato dai servizi di emergenza in tutto il mondo. Il Bell 429, caratterizzato da eccezionale velocità, autonomia e ottima capacità di sospensione, è ideale per missioni di soccorso, trasporti medici ed evacuazioni in luoghi difficili da raggiungere. La sua affidabilità ed efficienza lo rendono uno strumento prezioso nelle operazioni di salvataggio. Il modello Bell 429 – Air Ambulance, dotato di contrassegno caratteristico, riproduce perfettamente la versione autentica utilizzata dai servizi di emergenza. ISTRUZIONI FACILI DA SEGUIRE E ELEMENTI COMPLETAMENTE NUOVIGrazie alle istruzioni intuitive, questo impressionante modello può essere facilmente realizzato da piccoli e grandi appassionati di costruzioni.Questo elicottero unico, composto da 248 elementi, offre fedeltà ai mattoncini originali e nuovi progettati appositamente, come il caratteristico cockpit dell'elicottero. UN'OTTIMA OFFERTA PER GLI APPASSIONATIL'elicottero Bell 429 - Air Ambulance di COBI è un'offerta ideale per gli appassionati di modellismo, i fan delle macchine volanti e i soccorritori.Esplora la nostra collezione e scopri altri veicoli della serie ACTION TOWN di COBI per creare la tua collezione di macchine affidabili! 248 elementi di alta qualità Prodotto nell'UE da un'azienda con oltre 35 anni di tradizione I mattoncini soddisfano gli standard di sicurezza per i prodotti per bambini Completamente compatibile con altri marchi di mattoncini da costruzione I mattoncini stampati non si graffiano, non si macchiano e non sbiadiscono durante il gioco o a causa della temperatura Istruzioni chiare e intuitive basate su illustrazioni e istruzioni passo passo Dimensioni del modello: 24 × 8,0 × 16,5 cm Dimensioni della scatola: 33,2 × 6,0 × 18 cm
6+

Cobi Action Town 26628 Elicottero civile multifunzione Bell 407 1:48

Il modello Bell 407 - Polizia Polacca è una novità nella rinnovata collezione ACTION TOWN di COBI! È un elicottero moderno e multifunzionale, che è recentemente diventato parte dell'equipaggiamento della polizia polacca. Grazie alla tecnologia avanzata, all'eccezionale manovrabilità e alle dimensioni compatte, il Bell 407 funziona perfettamente in condizioni operative difficili, sia di giorno che di notte. Goditi il processo di creazione Ora hai l'opportunità unica di costruire il modello di questo elicottero nella versione per la polizia polacca, che riproduce fedelmente la macchina reale.Il set in scala 1:48 contiene 217 elementi, inclusi blocchi progettati appositamente, come il caratteristico muso dell'elicottero, che consentono una riproduzione precisa dei dettagli. Grazie alle istruzioni intuitive, gli appassionati di costruzione di modelli volanti di tutte le età potranno godere del processo di creazione di questo eccezionale elicottero della polizia polacca. Set unico per la collezione Arricchisci la tua collezione COBI con questo set unico e entra nel mondo delle operazioni aeree di polizia costruendo un modello affidabile del Bell 407 Police.Non aspettare! Raccogli l'intera collezione ACTION TOWN di COBI e crea il tuo team di macchine emozionanti! 217 elementi di alta qualità Prodotto nell'UE da un'azienda con oltre 35 anni di tradizione I blocchi soddisfano gli standard di sicurezza dei prodotti per bambini Completamente compatibile con altri marchi di blocchi da costruzione I blocchi stampati non si graffiano né si sfregano e non sbiadiscono durante il gioco o a causa della temperatura Istruzioni chiare e intuitive basate su illustrazioni e istruzioni dettagliate Dimensioni del modello: 22,5 × 7 x 16,5 cmDimensioni della scatola: 27,5 × 6,0 × 18,0 cm AvvertenzaNon adatto a bambini di età inferiore ai 3 anni. Contiene piccole parti che potrebbero essere ingerite o inalate (pericolo di soffocamento).
6+

Cobi II WW Mustang P-51B, 1:48, 158 pz

Mustang, anche se l'aereo americano è stato creato su richiesta della RAF.Quando hai la sensazione che un compito non possa essere completato, ricorda gli ingegneri della North American Aviation, che su richiesta della RAF nel 1940 svilupparono in 120 giorni un aereo completamente nuovo, che divenne una vera leggenda. Il primo volo avvenne il 26 ottobre 1940, quindi 178 giorni dopo l'ordine.Col passare del tempo, il Mustang divenne uno dei più riusciti aerei alleati. Il nome da combattimento originale dell'aereo era Apache e Invader, ma alla fine tra i piloti si affermò la designazione "Mustang". Furono proprio i piloti dei Mustang a portare una nuova tattica per la protezione dei bombardieri. Questo comportava la violazione dell'ordine di rimanere vicino ai bombardieri. Invece, i piloti attaccavano i caccia tedeschi nel momento in cui si formavano per l'attacco. Questa nuova strategia cambiò definitivamente l'equilibrio delle forze aeree sopra l'Europa. Quando il maresciallo tedesco Hermann Göring vide un giorno sopra Berlino i caccia Mustang, disse al suo aiutante "Abbiamo perso la guerra".Probabilmente il pilota di Mustang più riuscito fu l'americano George Earl Preddy, che purtroppo fu abbattuto per errore dalla propria difesa aerea. Un altro asso dell'aviazione fu William Arthur Shomo, soprannominato in base alla sua professione civile "Il becchino", che in un solo giorno abbatté 6 aerei nemici. Il P-51 è il caccia a pistoni più veloce al mondo, con una velocità massima di 885 km/h. In totale furono prodotti in diverse versioni 15.875 esemplari.Nella Repubblica Dominicana i Mustang servirono fino al 1984.Grazie alla sua robusta costruzione, oggi ci sono ancora molti aerei in grado di volare in tutto il mondo. Specifiche tecniche: dimensioni: apertura alare 11,28 m, lunghezza 9,83 m, altezza 4,13 m peso 3.103 kg a vuoto peso massimo al decollo 5.488 kg motore 12 cilindri Packard V-1650-7 (Rolls-Royce Merlin) con potenza di 1.100 kW capacità serbatoio carburante 1018 l + 2 serbatoi ausiliari da 284 l autonomia 1.900 km (autonomia massima 3.701 km) altitudine 12.802 m salita 16,6 m/s velocità massima 708 km/h equipaggio 1 armamento 4 mitragliatrici Browning AN/M2 calibro 12,7 mm + 907 kg di bombe aeree, o 6 razzi non guidati HVAR
8+

Cobi Forze Armate UH-60 Black Hawk, 1:32, 918 k, 1 f

Il famoso produttore di elicotteri è stato fondato nel 1925 dal geniale progettista aeronautico di origine ucraina Igor Ivanovič Sikorskij. Sebbene fosse un grande nazionalista russo, comprese rapidamente la perversa ideologia bolscevica e nel 1919 emigrò negli Stati Uniti, dove inizialmente lavorò come insegnante. Oggi l'azienda fa parte del gruppo Lockheed Martin.L'elicottero Black Hawk è stato sviluppato nel 1972 su richiesta dell'esercito americano per un mezzo aereo da trasporto tattico multiuso.Basato su costose esperienze acquisite durante la guerra del Vietnam, dove quasi il 50% degli elicotteri UH-1 impiegati furono distrutti, è stato sviluppato un velivolo in grado di raggiungere velocità superiori e con una migliore armatura. La protezione balistica della cabina di pilotaggio è in grado di resistere a proiettili di calibro fino a 23 mm.Il primo volo si è svolto il 17 ottobre 1974 dall'aeroporto aziendale nel Connecticut. Gli UH-60 hanno partecipato a molte missioni militari dal 1983. Probabilmente una delle più famose è il raid dell'esercito americano del 1993 nella città somala di Mogadiscio, che è stato successivamente adattato dal regista Ridley Scott nel film Black Hawk Down. Il Black Hawk è ancora prodotto oggi in diverse modifiche. Forse la versione più nota è la VH-60N con il codice identificativo "Marine One" per il trasporto di funzionari governativi e del presidente, o la versione ESSS con ali aggiuntive, su cui sono appesi serbatoi supplementari e sistemi d'arma.Dal 2022, la US Navy utilizza anche diversi velivoli completamente autonomi dotati di tecnologia AI avanzata per svolgere compiti speciali.Elicotteri appositamente modificati hanno partecipato anche alla cattura del ricercato terrorista Osama bin Laden nel 2011. I velivoli avevano pale del rotore principale modificate e probabilmente portavano attuatori acustici esterni, che hanno consentito un avvicinamento silenzioso al luogo dell'operazione. Questo è probabilmente il motivo per cui gli abitanti locali non hanno registrato affatto l'operazione. Un fatto interessante è che l'elicottero può essere smontato in pochi minuti in modo da poter essere caricato nel vano cargo di un aereo da trasporto C-130 Hercules e atterrare ovunque nel mondo. In diverse versioni, sono stati prodotti finora più di 5000 esemplari.Il prezzo di acquisto della versione militare è di 15 - 25.000.000 USD.I costi operativi per ora di volo sono incredibili 6.000 USD. Semplicemente, chi ha i soldi per la scimmia, deve avere anche per le banane. Parametri tecnici: dimensioni: lunghezza del fusoliera 15,27 m, larghezza 2,36 m, altezza 5,13 mdiametro del rotore principale 16,36 m, diametro del rotore di coda 3,35 m peso (vuoto) 5.120 kg peso massimo al decollo 9.190 kg unità di propulsione 2 x motore General Electric T700-GE-701C ciascuno con potenza di 1410 kW velocità massima 294 km/h raggio d'azione 592 km, autonomia massima 2.220 km volume dei serbatoi di carburante 1136 l altitudine 5.790 m tasso di salita 1,9 m/s equipaggio 3 persone numero di passeggeri trasportabili 11 armamento 2x mitragliatrice M240 calibro 7,62 mm

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