Cobi

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672,00 €
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6+

Cobi Panzer V Panther, 1:72, 140 CV

Il Panzer V Panther è ancora oggi uno dei carri armati tedeschi più famosi della Seconda Guerra Mondiale. I Panthers entrarono in servizio nel 1943 e videro il loro battesimo del fuoco durante la battaglia di Kursk. Nonostante i problemi tecnici iniziali, divenne presto chiaro che i Panthers erano superiori ai T-34 sovietici e agli Sherman americani. La forte armatura, il design avanzato, l'elevata precisione e una delle migliori opere della Seconda Guerra Mondiale hanno reso la Pantera un'arma estremamente pericolosa ed efficace che ha suscitato rispetto fino alla fine della guerra! Il mini modello di COBI è stato progettato in scala 1:72 ed è composto da 126 elementi di alta qualità. Dopo il montaggio il serbatoio è lungo 12 cm. Nonostante le dimensioni compatte, il modello conserva tutte le caratteristiche più importanti della sua ispirazione storica. Le marcature tedesche sono stampate sui lati del veicolo. La torretta del serbatoio è mobile e può essere ruotata. La canna si muove in una direzione verso l'alto verso il basso. Il modello è l'inizio perfetto per la tua avventura di costruzione di giocattoli COBI. La Pantera è anche un modello interessante e un pezzo da esposizione per i collezionisti. Occupa poco spazio e può facilmente trovare posto su un tavolo di casa, al lavoro o su uno scaffale. Se sei un progettista di blocchi avanzato, il modello ti fornirà elementi molto interessanti per creare qualsiasi cosa tu possa immaginare. Esprimi la tua passione attraverso i blocchi e costruisci la storia, pezzo dopo pezzo, con COBI! 126 elementi di alta qualità Prodotto nell'UE da aziende con oltre 20 anni di tradizione I blocchi soddisfano gli standard di sicurezza dei prodotti per bambini Pienamente compatibile con altre marche di elementi costitutivi I blocchi stampati non si graffieranno né sporcheranno e non sbiadiranno durante il gioco o a causa della temperatura Istruzioni chiare e intuitive basate su illustrazioni e istruzioni passo passo Dimensioni del modello (L x P x A): 12 cm (4,7") x 4 cm (1,6") x 4,5 cm (1,8") Età 6+
14+

Cobi Aeronautica Macchi C.202 Folgore, 1:32, 405 k, 1 f

Costruite il modello Macchi MC.202, che è stato lo sviluppo del precedente modello MC.200 Saetta, che aveva prestazioni inferiori. Il progettista Mario Castoldi utilizzò il motore Daimler-Benz DB 601Aa, che migliorò notevolmente le prestazioni dell'aereo rispetto al suo predecessore. Il prototipo MC.202 decollò per la prima volta il 10 agosto 1940. La produzione in serie iniziò nel 1941 e nello stesso anno furono consegnati i primi aerei alle unità operative. Il MC.202 fu ampiamente utilizzato nella campagna africana, dove rappresentò una seria minaccia per i caccia alleati. La sua velocità e manovrabilità erano paragonabili a quelle degli Spitfire e dei P-40 Warhawk, con cui si scontrò in combattimento. Dopo la caduta dell'Africa settentrionale, il MC.202 fu utilizzato per difendere il territorio italiano dagli attacchi alleati e nei combattimenti per la Sicilia. Il MC.202 servì anche nei Balcani e nella difesa di Rodi. L'aereo era molto manovrabile, il che lo rendeva un avversario temibile nei combattimenti aerei, e la sua struttura robusta e resistente gli permetteva di sopravvivere in condizioni di combattimento difficili. L'aereo non era privo di difetti. L'armamento relativamente leggero rispetto ai caccia alleati, costituito da mitragliatrici da 12,7 mm, era meno efficace dei cannoni installati in molti caccia alleati e tedeschi. La confezione contiene 404 mattoncini e 1 figurina.
10+

Cobi AKAGI portaerei, 1:300, 3510 k

Guarda una copia storica del COBI Akagi #5851Presentiamo il COBI Akagi Aircraft Carrier #5851 – l'incarnazione della precisione storica e della perfezione ingegneristica! Immergiti nelle leggendarie battaglie del Pacifico con questo set di costruzioni realizzato con precisione. • Rivivi i tempi di gloria della marina imperiale giapponese costruendo questa straordinaria replica dell'Akagi, una delle portaerei più famose della seconda guerra mondiale. Andiamo a [leggere di più] questa è la prima volta che vedo il meglio del meglio.• Scopri i dettagli autentici della versione perfettamente realizzata di questo leggendario vascello. Se vuoi saperne di più, dovresti aspettarti che l'Akagi ne mostri di più, quindi non è che tu voglia sapere di più sulla sua storia.• Non dovresti usare il COBI Akagi come modello – troverai il modello giusto secondo la tua fantasia. Schiera la tua flotta di aerei in miniatura, lancia audaci attacchi aerei e difendi la tua flotta da incursioni nemiche.• Scopri la storia del COBI Akagi. Questa idea è nata dall'amore per la storia e sicuramente diventerà un prezioso punto focale della tua collezione.Vivi l'emozione di controllare la morte con la portaerei COBI Akagi – dove storia e creatività si incontrano! Un po' di storia dell'AKAGI: La portaerei Akagi ha un significato mitico negli annali della storia navale, soprattutto nel contesto della seconda guerra mondiale. L'Akagi, se leggi il primo del 1927, il primo ti sarà inviato al tuo video preferito, massimo 30 minuti di musica prima del primo tempo di espansione. La portaerei, chiamata come la montagna prominente in Giappone, era destinata a potenziare le capacità navali giapponesi e la forza progettuale nell'area del Pacifico.L'Akagi ha svolto un ruolo chiave nella formazione della strategia navale giapponese durante il periodo tra le due guerre e durante la seconda guerra mondiale. Con una lunghezza di circa 261 metri (55 piedi) e un dislocamento di circa 36.500 tonnellate a pieno carico, l'Akagi era una delle più grandi e imponenti portaerei della sua epoca. Dopo oltre 91 giorni troverai le migliori combinazioni possibili, bombardieri in picchiata e bombardieri siluranti.Durante le prime fasi della seconda guerra mondiale, scoprirai alcune operazioni chiave tra cuil'attacco a Pearl Harbor del 7 dicembre 1941. Come parte del Kido Butai (forza mobile), l'aereo dell'Akagi ha svolto un ruolo cruciale nell'attacco a sorpresa che ha inflitto gravi danni alla flotta del Pacifico degli Stati Uniti e ha trascinato gli Stati Uniti nella guerra.Durante il conflitto, l'Akagi è rimasta il centro di parte della flotta aerea giapponese, partecipando a molte battaglie nel teatro del Pacifico. Tuttavia, la sua carriera leggendaria si è bruscamente conclusa durante la battaglia di Midway nel giugno 1942. Insieme ad altre navi giapponesi, l'Akagi ha subito un devastante attacco da parte degli aerei americani. I ripetuti colpi di bomba dei bombardieri in picchiata americani hanno reso inoperativa la pista di volo dell'Akagi e il ponte degli hangar, causando incendi e esplosioni catastrofiche che hanno portato infine al suo affondamento.La perdita dell'Akagi ha segnato un significativo punto di svolta nella guerra del Pacifico, paralizzando la potenza navale giapponese e inclinando le forze navali a favore degli alleati. Nonostante la sua scomparsa, l'eredità dell'Akagi rimane come simbolo della capacità navale giapponese e delle portaerei strategiche nella guerra moderna. Età: 10+
8+

Cobi Forze Armate Eurofighter Typhoon Italia, 1:48, 642 cv

Con 642 mattoncini COBI di alta qualità puoi costruire il caccia multiruolo EUROFIGHTER® F2000 TYPHOON con i colori dell'Aeronautica Militare italiana. Il kit è stato accuratamente progettato in scala 1:48 e completa la collezione delle Forze Armate. Il modello include una cabina apribile, ali mobili e ruote. Il carrello di atterraggio può essere facilmente staccato in qualsiasi momento e l'aereo può essere esposto sullo stand espositivo incluso nel kit. Una targhetta per il nome è inclusa. Grazie alle istruzioni intuitive, la costruzione è facile e non creerà problemi nemmeno ai costruttori meno avanzati. I blocchi hanno stampe di alta qualità che non si consumano nemmeno con un uso intensivo. Il set soddisferà le aspettative degli appassionati di aviazione, militari e blocchi. L'Eurofighter® F2000 Typhoon farà bella figura anche nella tua collezione delle forze armate, L'aereo Eurofighter è un caccia multiruolo sviluppato dal consorzio Eurofighter GmbH composto da Regno Unito, Germania, Italia e Spagna. È stato messo in funzione nel 2003 ed è utilizzato da diversi paesi in tutto il mondo. L'Eurofighter F2000 Typhoon è capace di velocità supersoniche ed è molto manovrabile. Questo velivolo monoposto è dotato di radar avanzati e sistemi elettronici e ha la capacità di rilevare, tracciare e ingaggiare bersagli aerei e terrestri con l'aiuto di armi missilistiche e bombe trasportate dalle portaerei. La velocità massima dell'Eurofighter è di circa 2.495 km/he l'autonomia operativa è di 2.900 km. L'Eurofighter F2000 Typhoon è ampiamente utilizzato per missioni di difesa, pattugliamento dello spazio aereo, combattimento contro obiettivi aerei e terrestri e supporto alle operazioni delle forze di terra. È riconosciuto come uno dei caccia più moderni al mondo ed è un elemento chiave della difesa aerea europea. L'Italia ha acquistato 96 caccia EUROFIGHTER® F2000 TYPHOON, consegnati tra il 2004 e il 2020. Insieme a venti caccia F-35, costituiscono la spina dorsale dell'Aeronautica Militare italiana! 642 elementi di alta qualità Prodotto nell'UE da un'azienda con oltre 20 anni di tradizione I cubi soddisfano gli standard di sicurezza dei prodotti per bambini Pienamente compatibile con altre marche di elementi costitutivi I blocchi stampati non si graffieranno né sporcheranno e non sbiadiranno durante il gioco o a causa della temperatura Istruzioni chiare e intuitive basate su illustrazioni e istruzioni passo passo Stampe al 100%, senza adesivi Espositore a blocchi Imposta la tabella dei nomi Dimensioni del modello (L x P x A): 34,5 cm (13,6") x 24 cm (9,4") 11,8 cm (4,6")
8+

Cobi Forze Armate F-4 Phantom II, 1:48, 703 k

I lavori di costruzione del nuovo aereo sono iniziati lentamente nel 1952. A quel tempo, nell'aviazione americana erano in servizio macchine come FH-1, Voodoo o Crusader e né l'aviazione né la marina avevano bisogno di cercare nuove possibilità. Fortunatamente, il geniale progettista e visionario Dave Lewis era così lungimirante da riuscire a prevedere lo sviluppo dell'aviazione nei successivi 30 anni. A parte un piccolo dettaglio di cui parleremo più avanti. Nel 1953, la coppia di progettisti D. Lewis e H. Barkey iniziò a costruire alcuni prototipi per testare nuove idee e tecnologie. Tutto ciò senza che il governo degli Stati Uniti fornisse alcun finanziamento per il nuovo progetto. Questo cambiò solo nel 1955, quando la McDonnell inviò un'offerta non richiesta alle autorità americane con un aereo di nuova costruzione in grado di operare in qualsiasi condizione atmosferica con 9 punti di attacco sotto le ali e il fusoliera. Sei settimane dopo, l'offerta arrivò sulla scrivania di un esperto ufficiale della marina degli Stati Uniti per l'armamento, il quale capì immediatamente cosa erano riusciti a creare le persone della McDonnell. Il momento decisivo fu l'ordine di due prototipi, allora ancora designati XF4H-1, e cinque esemplari di pre-produzione. I voli di collaudo dei prototipi iniziarono il 27 maggio 1958 e bisogna dire che non furono privi di problemi. Fu necessario rielaborare l'aspirazione dell'aria e il collegamento dei vari componenti della copertura del fusoliera. Purtroppo, uno dei prototipi andò perso in un incidente. La produzione in serie iniziò alla fine del 1958 e un fatto interessante è che il nome interno del produttore dell'aereo era Satan o Mithras e nella documentazione come Modello 98. Nelle forze aeree statunitensi, i caccia venivano chiamati Spectre e così, per evitare grandi confusione, si decise di unificare il nome nell'oggi noto Phantom II. A differenza della marina, l'aviazione americana non era molto propensa ad acquistare i Phantom. Dovette intervenire l'allora segretario alla difesa Robert McNamara. Dopo i test comparativi, l'aviazione dovette riconoscere che il Phantom superava completamente tutto ciò che aveva in dotazione. La prova sono anche 16 record mondiali raggiunti dagli aerei F-4.Il piccolo dettaglio dimenticato che abbiamo menzionato sopra era l'assenza di un cannone di bordo. Si pensava generalmente che l'era dei tradizionali combattimenti aerei fosse finita e che la lotta si sarebbe svolta a distanza. La realtà della guerra del Vietnam ha smentito tutti. Probabilmente l'equipaggio più famoso dei Phantom II fu il capitano Louis Page e il tenente John C. Smith, che abbatterono il primo MiG nordvietnamita. In diverse versioni sono stati prodotti più di 5.000 esemplari. La maggior parte degli aerei è stata ritirata nel 1996, ma alcuni esemplari rimangono ancora in servizio. Parametri tecnici: dimensioni: apertura alare 11,71 m, lunghezza 19,2 m, altezza 5,03 m peso a vuoto 13.397 kg peso massimo al decollo 27.965 kg unità di propulsione 2x motore a reazione General Electric J79 con spinta di 79,6 kN velocità massima 2.389 km/h tasso di salita 312 m/s altitudine massima di volo 18.975 m raggio d'azione massimo 3.065 km capacità serbatoi carburante 7.549 l + 12.627 l in serbatoi ausiliari armamento 1x cannone a sei canne M61A1 Vulkan e fino a 8.480 kg di armi in sospensione

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