Arrma Mojave 6S BLX 1:7 4WD RTR verde
Caratteristiche:Il modello RC auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD in scala 1:7 è pronto per un'escursione estrema sia in fuoristrada che su strada e è completamente equipaggiato con componenti Spektrum. Il telaio in alluminio resistente garantisce robustezza anche a velocità superiori a 90 km/h!
Arrma Mojave 6S BLX 4WD non lascia dubbi sulle sue prestazioni, l'auto affronta condizioni difficili anche su strade non asfaltate, dove può eseguire drift e raggiungere velocità superiori a 95 km/h! La gestione è facilitata da un affidabile radiocomando 2,4GHz. La grande e potente auto nasconde sotto la carrozzeria un telaio in alluminio anodizzato da 3 mm con rinforzo centrale per aumentare la resistenza e la rigidità. La trazione 4X4 ad alte prestazioni è dotata di alberi di trasmissione in acciaio resistenti e differenziali completamente metallici. La trasmissione centrale può essere rimossa estraendo solo cinque viti, accelerando significativamente il servizio. La slitta mobile del supporto motore consente un accesso rapido e semplice al motore. Grandi paraurti e ammortizzatori ad olio su torri anteriori e posteriori mantengono le gomme dBoots® Hoons saldamente ancorate al terreno. Le gomme sono montate su cerchi con mozzi estremamente resistenti.
L'auto è come un vero grande speciale da corsa, dotata di carrozzeria con gabbia in scala, cockpit con piloti e cruscotto, quindi durante la guida sembra un vero grande veicolo. ARRMA Mojave BLX è completamente equipaggiato con componenti Spektrum, che semplificano notevolmente il funzionamento e la manutenzione dell'elettronica del modello.
Caratteristiche dell'auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD
Grande modello RC fuoristrada 1:7
Guida a 95 km/h con batteria 6S con pignone opzionale
Con trazione 4X4 puoi guidare su diverse superfici
La carrozzeria è già verniciata con accessori in scala
Desert Truck con trazione integrale
Trasmissioni completamente metalliche nei differenziali e nella trasmissione
Il telaio è in alluminio 6061-T6 anodizzato da 3 mm
Il rinforzo centrale del telaio garantisce la massima resistenza del telaio
Paraurti anteriori e posteriori funzionali e robusti
Supporto facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore
Bracci resistenti per carichi elevati con coperchio in alluminio anodizzato rosso
Scatola ricevente impermeabile*
Efficiente grande servo saver
Trasmesso 4X4 con alberi di trasmissione in acciaio resistenti
Differenziali e ingranaggi completamente metallici
Sospensione indipendente degli assi
Ammortizzatori in alluminio regolabili con grande apertura
Torri degli ammortizzatori anteriori e posteriori in alluminio anodizzato nero
Pneumatici a 5 razze e pneumatici dBoots® FORTRESS a tutto tondo
Mozzi delle ruote super resistenti per alta robustezza
O-ring per dadi dei mozzi delle ruote
Trasmettitore a 3 canali Spektrum™ SLT3™ 2,4 GHz
Ricevitore a 3 canali Spektrum™ SR315 con protocollo duale
Servo digitale Spektrum™ S652
Regolatore Spektrum™ Firma™ 150A Smart
Motore brushless Spektrum™ Firma™ 4074 2050 KV
Rinforzi dei differenziali
Le scatole dei differenziali sono fissate più saldamente al telaio, collegate al telaio tramite supporti fissati con perni alla parte superiore della scatola.
Regolazione dei perni sferici
Il mozzo anteriore è montato su perni sferici del braccio superiore e inferiore, che hanno la possibilità di regolare il gioco della sfera nel mozzo. La regolazione è semplice, effettuata ruotando una vite a brugola.
Smontaggio rapido dei differenziali
Il Mojave 6S BLX è dotato di tre differenziali con ingranaggi metallici per garantire affidabilità e lunga durata di questi componenti esposti. I differenziali anteriori e posteriori facilmente accessibili consentono di effettuare la manutenzione in pochi minuti. Ciò significa che trascorrerai meno tempo in assistenza per avere più tempo per guidare.
Rinforzo centrale
Per evitare che la piastra del telaio si pieghi durante la guida, questa è rinforzata con una barra rigida ancorata tra le torri degli ammortizzatori.
Stiloso paraurti anteriore e posteriore
I paraurti non svolgono solo una funzione protettiva contro gli urti, ma hanno anche un aspetto di design distintivo. Fanno parte dell'aspetto dell'intero veicolo e completano la carrozzeria con dettagli interessanti.
Ottima capacità di attraversamento del terreno
La costruzione del telaio è basata sulla richiesta di eccellente capacità di attraversamento del terreno, quindi sono stati privilegiati parametri come l'escursione degli ammortizzatori, la torsione degli assi e l'altezza da terra. Grazie a ciò, il veicolo riesce a muoversi anche su terreni difficili.
Grande angolo di sterzata
I mozzi sono montati sugli assi su grandi perni sferici, che garantiscono eccellentemente la richiesta di grande angolo di sterzata e libertà di movimento. I perni sono montati sugli assi in boccole di alluminio, che garantiscono in modo sicuro il trasferimento della forza dalle ruote agli assi.
Opzioni di scelta del colore della carrozzeria
L'auto è disponibile in due varianti di colore, nero-verde e nero-rosso, è possibile acquistare anche un'altra variante di colore opzionale.
Dettagli realistici
Il MOJAVE Desert Truck 1:7 ha l'aspetto di un vero speciale da deserto, il realismo è accentuato anche dal cockpit, che è dotato di piloti, strumenti di bordo e navigazione. Sul cofano c'è un estintore, davanti la griglia del radiatore, luci e sulla carrozzeria numerosi adesivi.
Scatola ricevente con guarnizione
La scatola per il ricevitore ha dimensioni maggiori per il ricevitore e i cavi, l'ingresso dei cavi è sigillato con una guarnizione in gomma, così come il coperchio. Questo garantisce l'impermeabilità, quindi sporco e acqua non penetrano nella scatola.
Cuscinetti con guarnizione in gomma
L'auto è completamente equipaggiata con cuscinetti a sfera con guarnizione in gomma su entrambi i lati, che garantiscono una maggiore durata dei cuscinetti.
Pignoni opzionali per il motore
Il motore brushless è installato su un supporto motore anodizzato rosso, sull'albero ci sono ingranaggi con pignoni del motore di Modulo 1 per prestazioni ottimali. Il supporto motore in alluminio anodizzato rosso può essere facilmente regolato e fissato saldamente grazie alla produzione precisa. Il supporto scorrevole consente quindi la regolazione della posizione del motore allentando due viti, facilmente accessibili dall'alto. Questa soluzione semplifica notevolmente la regolazione tra il gioco degli ingranaggi e il cambio del pignone.
Servo-saver
Il servo-saver assorbe efficacemente gli urti del modello sulle ruote anteriori e protegge così il servo di sterzo. Inoltre, il servo-saver in alluminio è leggero per ridurre il peso e migliorare le caratteristiche di guida.
Servo digitale SPEKTRUM® S652
Servo SPEKTRUM® S652 con ingranaggi in metallo
Impermeabile*
Momento torcentale di 19,08 kg-cm a 7,4 V.
Momento torcentale superiore del 32% e 5% più veloce rispetto al servo ADS-15M
Regolatore brushless SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART 3S-6S
Il controllo del modello è garantito dal moderno regolatore SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A SMART con microcontrollore ARM Cortex M4 a 32 bit, in grado di acquisire la telemetria completa e trasmetterla al ricevitore tramite un cavo integrato nel nuovo connettore IC5. I dati vengono trasmessi tramite il protocollo SRXL2. Il regolatore legge direttamente dalla batteria Smart informazioni sul tipo, temperatura e tensione delle celle della batteria. In tempo reale sono disponibili corrente, temperatura, tensione totale della batteria, tensione delle singole celle della batteria, temperatura della batteria, capacità residua e giri del motore.
L'elettronica è completamente incapsulata in un materiale di resina speciale, che impedisce l'ingresso di umidità* o sporcizia nell'elettronica. Il regolatore si accende e si imposta tramite pulsanti situati sotto un coperchio in gomma.
Il regolatore contiene un veloce e potente processore ARM M4 a 32 bit
Il regolatore è impermeabile*
Protezione da sovracorrente, protezione termica, failsafe
Disconnessione automatica LiPo a bassa tensione
Robusta custodia in plastica, dissipatore in alluminio con ventola per alta efficienza
BEC ad alte prestazioni regolabile
Connettori IC5™ altamente resistenti, compatibili con connettori EC5™
Motore potente
Motore Spektrum Firma 2050Kv 4074
Alimentazione fino a 6 celle LiPo
Involucro in alluminio con anodizzazione nera e logo Spektrum inciso
Design a quattro poli per un funzionamento fluido e alta coppia
Albero di 5 mm è montato in cuscinetti a sfera
Il motore è fornito di connettori placcati oro da 4 mm per un collegamento affidabile
La scanalatura all'estremità dell'albero del motore consente un montaggio sicuro del pignone
Spektrum SR315 DSMR Sport
Il ricevitore SR315 DSMR Sport di nuova generazione in formato micro pesa solo 6g. Possibilità di scegliere SmartSafe™ o "Gas" Failsafe, abbinamento tramite pulsante. La tecnologia DSMR garantisce pieno raggio e rapida risposta del ricevitore.
Design della scatola con angoli arrotondati e peso ridotto
Grazie al pulsante di abbinamento non è necessario un connettore di abbinamento
SmartSafe™ Failsafe e "Gas Mode" disponibili durante l'abbinamento
Protocollo di modulazione DSMR sicuro e alta velocità di frame di 5.5ms
Compatibile con telemetria SMART, (trasmettitore DMSR compatibile con l'app SPEKTRUM dashboard)
Trasmettitore Spektrum SLT3
Il trasmettitore a volante a 3 canali Spektrum SLT3 che opera nella banda 2.4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di tenerlo senza affaticamento. Il volante è rivestito con un anello in schiuma per una presa salda. La disposizione dei controlli è pratica e intuitiva - tutti i controlli sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili se necessario. È disponibile un laccio sicuro per il fissaggio alla cinghia.
Set RC a volante a 3 canali Spektrum SLT per un controllo affidabile
Struttura collaudata per una presa comoda senza affaticamento
Opzioni per limitare le massime escursioni del canale di sterzo
Trim del gas e dello sterzo, inversione del gas e dello sterzo
Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100%
Il terzo canale può essere utilizzato per dispositivi aggiuntivi, ad esempio per moduli sonori.
Tecnologia Spektrum SMART
La tecnologia Spektrum Smart offre più informazioni sul modello, trasmissione della telemetria, gestione più semplice e cura delle batterie. Tutti i componenti SMART, comprese le batterie, sono in grado di comunicare tra loro e trasmettere telemetria. Per visualizzare la telemetria completa è necessario avere un trasmettitore Spektrum compatibile con display. La visualizzazione della telemetria dipende dal tipo di trasmettitore per il modello specifico.
Ulteriori informazioni sulla tecnologia Smart possono essere trovate nel nostro blog. Panoramica dei trasmettitori compatibili qui.
* Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.Contenuto della confezione:La confezione include il modello RC auto Arrma Mojave 6S BLX 4WD con componenti installati: regolatore brushless Firma™ 150A Smart, motore brushless Firma 4074 2050Kv, ricevitore Spektrum SR315 DSMR, servo Spektrum S652 18kg MG. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz. Carrozzeria già verniciata. Accessori: chiave a croce, chiavi a bussola 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, jumper IC5 e pignone 20T. Manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e istruzioni in slovacco.Si consiglia di acquistare:Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie adeguato per la batteria di alimentazione.
Batterie consigliate
È consigliabile utilizzare una batteria LiPo di alimentazione con 4 o 6 celle (14.8, 22.2 V). In questo caso, il secondo ingresso del cavo Y deve essere cortocircuitato con il jumper IC5 fornito, che è già incluso nella confezione dell'auto RC.
Inoltre, è possibile far funzionare il modello con una coppia di batterie a due celle (7.4 V) o a tre celle (11.1 V) collegate in serie. In questo caso, entrambe le batterie devono essere collegate al cavo Y, con cui il regolatore è fornito di fabbrica. Lo svantaggio di questa soluzione è che entrambe le batterie devono essere completamente identiche e caricate allo stesso modo. Pertanto, è più appropriato utilizzare una batteria da 4 o 6 celle, come indicato sopra.
Per un uso normale, una batteria LiPo Spektrum 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 14.8 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità ridotta, questa soluzione è adatta per i bambini.
Per un uso normale con un tempo di funzionamento più lungo, una batteria LiPo Spektrum G2 14.8 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2. Grazie alla velocità limitata, questa soluzione è adatta per i bambini.
Per la massima velocità possibile, si consiglia una coppia di batterie a tre celle Spektrum 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart, oppure Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2, oppure batterie extra potenti Spektrum G2 11.1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2.
Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui.
Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodiscarga fino a 3 volte più veloce in modalità di stoccaggio. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2.
Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart
I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2.
Caricabatterie da rete Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100W.
Caricabatterie da rete Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W.
Caricabatterie da rete Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100 W.
Caricabatterie da rete Spektrum S1400 G2 con un'uscita 1x 400 W.
Trasmettitore universale con display
Per il funzionamento del modello, si consiglia come tuning un trasmettitore universale Spektrum DX6C o DX5 Rugged, che ha rispetto al trasmettitore incluso nel set i seguenti vantaggi:
Display per visualizzare i dati e impostazioni comode
Visualizzazione della telemetria SMART completa fornita dal modello (a seconda del tipo di modello)
Meccanica di controllo precisa, ottima ergonomia
Possibilità di impostare funzioni avanzate, comprese le esponenziali
Abbinamento di più modelli con un solo trasmettitore, memoria delle impostazioni individuali
Accessori per uso normale
Per l'uso normale dei modelli RC è necessario colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC.
La colla per pneumatici incolla i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio dell'auto lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane elastica. Dalla nostra offerta, consigliamo la colla Robitronic Tire Glue - vedi accessori consigliati.
Occasionalmente, è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo lievi perdite di olio siliconico dai pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi. Dalla nostra offerta di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedi accessori consigliati.
Per la manutenzione normale è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro il rilascio con questa colla.
Custodie protettive per batterie
Le custodie protettive sono progettate per ridurre il rischio associato al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.