Axial SCX10 III Jeep CJ-7 1:10 4WD RTR grigio
Caratteristiche:
Il jeep più famoso al mondo, l'americano Jeep CJ-7, è qui per te! Axial ha elaborato il Jeep CJ-7 su un telaio SCX10 III in scala 1:10 e non può mancare nella collezione di nessun appassionato di guida off-road. Carrozzeria dettagliata e licenziata, interni completi con gabbia di protezione. Trasmettitore Spektrum DX3 Smart.
Dopo la fine della seconda guerra mondiale, il jeep militare Willys-Overland riemerse come veicolo commerciale utilitario molto amato – contrassegnato "CJ", ovvero "civil jeep". Il modello CJ-7, presentato nel 1976, era molto apprezzato per le sue capacità di guida in terreni difficili. Nel 1987 fu sostituito dal tipo Jeep Wrangler. Tuttavia, rimane ancora oggi il veicolo fuoristrada più iconico di tutti i tempi.
Per ogni appassionato di crawler RC, il SCX10 III Jeep CJ-7 è un accessorio indispensabile per la tua collezione. È un modo entusiasmante per dare vita ai tuoi sogni off-road. Il CJ-7 cattura tutto ciò che ammiri in un vero Jeep, sia nel design che nelle prestazioni. È prodotto in una versione ufficialmente licenziata, costruita sul collaudato telaio Axial SCX10 III. Oltre alla carrozzeria ufficialmente licenziata del Jeep CJ-7, questo modello include paraurti ufficialmente licenziati Gen-Right, interni completi con console centrale apribile, gabbia di protezione e altro ancora. Anche le ruote e i pneumatici aggiungono autenticità al modello. Le ruote sono ufficialmente licenziate beadlock Raceline Daytona. I pneumatici ad alta aderenza hanno anche battistrada ufficialmente licenziato Micky Thompson Baja Boss, dimensioni 118x45mm.
SCX10 III Jeep CJ-7 è completamente assemblato, pronto per l'uso con elettronica, unità di potenza e trasmettitore Spektrum DX3 Smart già installati. Basta aggiungere una batteria LiPo 2-3S e un caricabatterie (non inclusi). Con la batteria Spektrum Smart puoi sfruttare le funzionalità della tecnologia SPEKTRUM SMART – ad esempio, monitorare lo stato della batteria in tempo reale direttamente sul trasmettitore DX3. Il trasmettitore attivato contribuisce al controllo preciso e all'utilizzo delle funzionalità della piattaforma SCX10 III con la funzione Dig per discese ripide e manovre. Il servo Dig è incluso e già installato.
CARROZZERIA UFFICIALMENTE LICENZIATA JEEP CJ-7
La carrozzeria ufficialmente licenziata del modello CJ-7 è realizzata in policarbonato resistente ed è dotata di numerosi dettagli, inclusi paraurti ufficialmente licenziati Gen-Right, gabbia di protezione della carrozzeria completamente funzionale e interni completi, compresa la console centrale apribile. Le porte possono essere aperte o addirittura rimosse.
TELAIO SCX10 III CON PROFILI IN ACCIAIO C
Il modello CJ-7 è costruito sulla collaudata piattaforma del telaio Axial SCX10 III. Il telaio resistente e rigido con profili C in acciaio aumenta la resistenza alla flessione del telaio e migliora la precisione della sospensione e dello sterzo.
ASSALI DIRETTI AR45
Un altro esempio di lavorazione realistica in scala si trova negli assali diretti standard AR45, che riflettono gli assali utilizzati sul CJ-7 a grandezza naturale. Un rapporto di trasmissione opzionale per la modalità alta velocità è disponibile separatamente (27 denti / 8 denti - AXI332001).
AMMORTIZZATORI IN ALLUMINIO COIL OVER
I corpi degli ammortizzatori in alluminio sono riempiti d'olio per un funzionamento fluido e caratteristiche di guida autentiche. La precarica della molla può essere facilmente regolata tramite un dado di regolazione.
FUNZIONE DIG
Con la funzione avanzata del cambio Dig, puoi passare immediatamente alla trazione anteriore, bloccando l'assale posteriore tramite il trasmettitore, per una migliore manovrabilità e controllo. Il servo Dig è incluso e già installato.
SOSPENSIONE OTTIMIZZATA
La sospensione anteriore è ottimizzata per limitare l'effetto Bump Steer, mentre la sospensione posteriore a 4 punti riduce il rollio durante l'accelerazione. Le aste hanno giunti in acciaio inossidabile di 6 mm di diametro e boccole in acciaio.
INGRANAGGI TUTTI IN METALLO
Gli ingranaggi del CJ-7 includono un set completo di cuscinetti a sfera e ingranaggi in metallo, necessari per le prestazioni richieste in pista.
SISTEMA DI ALIMENTAZIONE INSTALLATO
L'elettronica e l'unità di potenza installate includono un motore Dynamite 35T della serie 540 e un'unità di controllo 2-in-1 con regolatore Smart Spektrum Firma 40A e ricevitore Spektrum.
RUOTE E PNEUMATICI UFFICIALMENTE LICENZIATI
I pneumatici ufficialmente licenziati Mickey Thompson Baja Boss R35, montati su ruote beadlock ufficialmente licenziate Raceline Daytona, sono una combinazione fantastica per qualsiasi terreno. Dimensioni 118x45mm.
DETTAGLI IN MINIATURA
Tra i fantastici dettagli degli interni dell'auto ci sono una console centrale funzionante, una tazza da caffè rimovibile, una lattina di soda, leve del cambio con leva doppia, leva del cambio automatico, sedili a guscio con fori per cinture di sicurezza opzionali, specchietti laterali ripiegabili e altro ancora!
TRASMETTITORE SPEKTRUM DX3 SMART
Il trasmettitore Spektrum DX3 Smart e l'unità di controllo 2-in-1 con regolatore Smart Firma 40A e ricevitore Spektrum offrono insieme i vantaggi della tecnologia Smart, come la visualizzazione dello stato di alimentazione della batteria Smart LiPo utilizzata in tempo reale. Il terzo canale del trasmettitore ha la funzione CJ-7 Dig.
Dimostrazione della funzione DIG
Con questa funzione puoi disconnettere e riconnettere l'assale posteriore tramite il trasmettitore. L'assale posteriore è quindi o in trazione o bloccato e le ruote non girano. Bloccando le ruote posteriori aumenterai drasticamente il raggio di sterzata e il modello girerà quasi sul posto. La funzione DIG è anche utile in discesa ripida, poiché riduce il rischio di ribaltamento del modello.
Caratteristiche del Jeep CJ-7
- Carrozzeria Jeep CJ-7 ufficialmente licenziata
- Paraurti e protezione Gen-Right ufficialmente licenziati
- Ruote Raceline Daytona beadlock ufficialmente licenziate
- Pneumatici Mickey Thompson Baja Boss mescola R35 ufficialmente licenziati
- Interni in miniatura con console centrale apribile
- Chassis illuminato SCX10 III con profili C in acciaio
- Assali diretti AR45
- Sospensione rigida multi-link
- Ammortizzatori in alluminio regolabili riempiti d'olio
- Ingranaggi tutti in metallo
- Set completo di cuscinetti a sfera
- Trasmettitore Spektrum DX3 Smart a 3 canali
- Unità di controllo 2-in-1 - regolatore Firma 40A SMART e ricevitore Spektrum
- Motore a corrente continua Dynamite 35T
- È necessario solo aggiungere batteria e caricabatterie
* Le informazioni sulle specifiche di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.
Contenuto della confezione:
Il contenuto della confezione include il modello RC assemblato Axial SCX10 III Base Camp 1982 Chevy K10 con componenti installati: motore a corrente continua Tazer 540 35T, regolatore Spektrum Firma 40A e ricevitore, servo Spektrum S614 MG WP 23T, servo Spektrum SX108 Micro, Trasmettitore Spektrum DX3 Smart DSMR 2.4 GHz, 4x AA per il trasmettitore. Accessori: modello di tazza e lattina, parte del servo-saver per il cambio, supporti per l'illuminazione del tetto, chiave a croce per le ruote. Manuale in CZ e manuale EN, DE, FR, IT.
Si consiglia di acquistare separatamente:
Per l'uso è necessario aggiungere una batteria LiPo 2S - 3S con connettore mIC3 o EC3 e un caricabatterie adeguato.
Batterie LiPo consigliate
Per l'uso normale si consiglia una batteria LiPo a 2 o 3 celle (7.4 V, 11.1V), con connettore EC3, IC3.
- Smart batteria LiPo Spektrum 7.4 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 7.4 V 5000 mAh
- Per una maggiore gamma di velocità Smart batteria LiPo Spektrum 11.1 V 5000 mAh, oppure Smart G2 batteria LiPo Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh
Le batterie Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per mantenere e caricare le batterie. I vantaggi della tecnologia Spektrum Smart possono essere trovati qui.
Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di connettori di bilanciamento. Le batterie G2 hanno anche un'autodischiara fino a 3 volte più veloce in modalità storage. Le batterie Smart G2 possono essere caricate solo su caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2.
Caricabatterie consigliati per batterie Smart Spektrum
I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2, sia batterie convenzionali. I caricabatterie Smart precedentemente venduti, dopo l'aggiornamento, supportano anche Smart G2.
- Caricabatterie USB-C Spektrum Smart S100 con un'uscita 1x100W.
- Caricabatterie da rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W.
- Caricabatterie da rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W.
Caricabatterie consigliati per batterie LiPo e NiMH convenzionali
Se decidi di utilizzare il modello con batterie LiPo e NiMH convenzionali, puoi utilizzare caricabatterie universali con una potenza minima di 50 W.
- Caricabatterie Dynamite Prophet Sport con un'uscita 50 W
- Caricabatterie Robitronic Expert LD 80 AC/DC con un'uscita 80 W + cavo di ricarica EC3
Borsa da trasporto
Trasporta il modello RC comodamente e in sicurezza nella borsa da trasporto Robitronic. La borsa è impermeabile e ha un bordo elastico che può essere adattato al modello. Grazie alla cinghia con velcro, il modello è facile da trasportare. Il materiale sintetico può essere facilmente pulito con acqua o sapone se necessario.
Accessori per uso normale
Per il normale funzionamento dell'auto RC hai bisogno di colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio di silicone per gli ammortizzatori. Dalla nostra gamma, ti consigliamo un set di attrezzi economico per auto RC.
La colla per pneumatici serve per incollare i pneumatici al cerchio della ruota. È sempre necessario che il pneumatico sia incollato saldamente al cerchio della ruota lungo tutto il perimetro! Se il pneumatico non è incollato lungo tutto il perimetro, potrebbe rompersi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale in grado di incollare materiali come gomma o nylon e, una volta indurita, rimane flessibile. Dalla nostra offerta, ti consigliamo la colla Robitronic Tire Glue.
A volte è necessario aggiungere olio di silicone agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. L'uso normale provoca solo piccole perdite di olio di silicone attraverso i pistoni degli ammortizzatori. Se la superficie dei pistoni degli ammortizzatori o lo stato delle guarnizioni è in cattive condizioni, la perdita di olio può essere significativa. Per questi casi sono disponibili kit di riparazione o singoli pezzi.
Per la normale manutenzione è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate in materiali metallici (ad esempio, viti nel motore, servo nel pignone) devono essere fissate con questa colla per evitare che si allentino.
Custodie protettive per batterie
Le custodie protettive sono progettate per limitare i rischi associati al trasporto e alla ricarica delle batterie. Le batterie LiPo possono fornire alti correnti di scarica e hanno una grande capacità per un lungo tempo di guida, mantenendo dimensioni ridotte e peso leggero. D'altra parte, le batterie LiPo sono particolarmente vulnerabili ai danni meccanici.