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Descrizione del prodotto

Traxxas Slash Mudboss 1:10 BL-2s RTR blu

Caratteristiche:

Il modello RC auto speciale ovale Traxxas Slash Mudboss in scala 1:10 è costruito su un collaudato telaio Slash con trazione 2WD e velocità fino a 56 km/h. È alimentato da un potente motore brushless con regolatore BL-2S. Il modello è progettato per fornire prestazioni da competizione, supportato da miglioramenti installati, come il kit di alta resistenza Extreme Heavy Duty, gli ammortizzatori in alluminio GTR e il cambio Magnum 272R. È utilizzato un sistema di fissaggio senza perni per una facile sostituzione della batteria.

Il motore brushless BL-2S incluso nel modello offre tutti i vantaggi dei motori brushless come maggiore potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il modello ha un telaio accuratamente sintonizzato con sospensioni indipendenti e ammortizzatori ad olio, il che gli consente di affrontare facilmente diverse superfici in pista, ma anche fuori pista come asfalto o erba bassa. Per la guida in ambienti umidi, il modello è dotato di elettronica impermeabile*.

Parti per un giro con questo modello unico, con cui ti divertirai molto. Per il controllo, è incluso un trasmettitore TQ 2,4 GHz semplice e affidabile con meccanica di sterzo precisa. È naturalmente disponibile una vasta gamma di pezzi di tuning, comprese le parti di ricambio complete.

Panoramica delle novità
Motore brushless BL-2S

Il motore brushless BL-2S con 3300 giri/min/V aumenta la velocità e l'accelerazione fino al 60% rispetto ad altri motori a corrente continua. L'efficienza migliorata, i cuscinetti a sfera ad alta velocità e la ventola di raffreddamento interna forniscono al motore una lunga durata con minima manutenzione.

Kit Extreme Heavy Duty installato

Il kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica nel modello Slash Mudboss sostituisce i componenti chiave del sistema di trasmissione e delle sospensioni con parti migliorate progettate per massima resistenza e durata.

Trasmissione Magnum 272R

La trasmissione Magnum 272R massimizza le prestazioni di gara e la resistenza. È dotata di una piastra motore in alluminio, ingranaggi in metallo e un differenziale sigillato. La costruzione a baricentro basso concentra il peso il più in basso possibile sull'asse posteriore per una migliore trazione e manovrabilità.

Carrozzeria senza perni

Il modello è dotato di un sistema senza perni che tiene la carrozzeria saldamente in posizione, ma può essere rapidamente e facilmente smontata durante la sostituzione della batteria. La gabbia interna della carrozzeria rinforzata utilizza rinforzi robusti superiori e laterali per prevenire danni in caso di impatto e proteggere le gomme posteriori.

Replica degli pneumatici Hoosier

Le repliche degli pneumatici Hoosier Angle Block sono fornite su cerchi grigio grafite per un aspetto autentico. Gli pneumatici sono realizzati con una speciale mescola di gomma che combina resistenza e trazione per prestazioni costanti giro dopo giro.

Ammortizzatori in alluminio GTR

Gli ammortizzatori GTR rappresentano il massimo della tecnologia da corsa. Il corpo in alluminio degli ammortizzatori, rivestito in teflon (PTFE), contiene oltre il 70% di olio in più rispetto agli ammortizzatori Ultra Shocks™. Gli steli lisci rivestiti in nitruro di titanio resistono all'usura e aumentano la durata. Il precarico delle molle è facilmente regolabile tramite un dado.

Telaio

La rigidità del telaio è garantita da una costruzione collaudata in nylon rinforzato con fibra. Questo rende il modello leggero, altamente manovrabile e resistente agli urti. La costruzione del modello con un ampio passo e un lungo interasse è progettata per ridurre al minimo il baricentro e ottenere così un controllo perfetto.

Rinforzi laterali

I rinforzi laterali Nerf integrati forniscono un forte supporto laterale e protezione particolarmente importanti durante la guida su ovali in costante derapata laterale.

Collegamenti regolabili

I collegamenti in acciaio resistenti consentono di regolare l'inclinazione delle ruote e la convergenza per condizioni specifiche in pista. Le estremità con perni sferici sono realizzate in materiale ad alta resistenza per evitare allentamenti nel filetto.

Controllo preciso

La meccanica di sterzo delle ruote anteriori è realizzata tramite un sistema a manovella Dual-Bell-Crank, che garantisce un movimento preciso delle barre alle ruote. Nel sistema di sterzo è integrato un servo-saver a camma che assorbe gli urti e protegge il servo da sovraccarichi.

Trasmissione Magnum 272R

La trazione 2WD è realizzata tramite una nuova trasmissione Magnum 272R modificata per alte prestazioni. La trasmissione include cuscinetti in alluminio con gioco inter-gear fisso, ingranaggi in metallo e un differenziale per la distribuzione della potenza alle ruote posteriori. Tutti gli alberi della trasmissione sono montati in cuscinetti di alta qualità. La frizione a attrito integrata e regolabile consente un leggero slittamento durante l'accelerazione, assorbendo l'impatto iniziale del motore e proteggendo così gli altri componenti.

Servo di sterzo

Il servo digitale Traxxas 2075 ad alta coppia impermeabile con motore a corrente continua e ingranaggi in nylon ha una coppia di 9.0 kg.cm e una velocità di 0.17 s/60°@ 6.0 V. Per la resistenza all'acqua*, la scatola del servo e l'uscita a mille fori sono dotate di guarnizioni. Due cuscinetti a sfera forniscono un funzionamento molto fluido.

Motore brushless 3300kv

Il motore brushless Traxxas 3300kv offre una trazione ideale e conveniente per modelli in scala 1:10 con tutti i vantaggi, tra cui alta potenza, lunga durata e minima manutenzione. Il motore è dotato di presa Quick Connect per un facile collegamento. Tra le altre caratteristiche ci sono:

  • Ventola di raffreddamento integrata
  • Cuscinetti a sfera ad alta velocità
  • Alta accelerazione
  • Funzionamento efficiente per un tempo di guida più lungo
Regolatore elettronico BL-2S

Il regolatore elettronico brushless impermeabile* BL-2S con tre modalità di guida, supporto per batterie LiPo 2S e facile controllo tramite il pulsante EZ-Set™. Il regolatore è dotato di una modalità di allenamento che limita l'accelerazione al 50%. Questo consente ai conducenti principianti o ai bambini di familiarizzare gradualmente con le caratteristiche del modello e prepararsi alla piena potenza dell'auto. Protezione termica, protezione contro la scarica eccessiva delle batterie LiPo, connettori placcati in oro, facile controllo, segnalazione intuitiva tramite LED bicolore e un potente radiatore, che può essere integrato con una ventola opzionale (non inclusa nella confezione).

Modalità del regolatore BL-2S
  • Sport: Modalità predefinita, è possibile la guida in avanti, la frenata e la retromarcia.
  • Corsa: Modalità adatta per le gare. È possibile la guida in avanti e la frenata; la retromarcia non è disponibile.
  • Allenamento: Modalità adatta per bambini o conducenti principianti. È possibile la guida in avanti con limitazione della potenza al 50%, frenata e retromarcia nuovamente con limitazione della potenza al 50%.
Kit RC Traxxas TQ

Il modello è controllato da un trasmettitore RC a volante proporzionale a due canali Traxxas TQ, che opera nella banda 2,4 GHz - funzionamento senza interferenze. Il trasmettitore è alimentato da sole 4 batterie AA.

Il trasmettitore ha un pulsante rotante per regolare il trim dello sterzo (in modo che il modello vada dritto quando il volante è in posizione centrale). Lo stato delle batterie nel trasmettitore è indicato da un LED. È possibile impostare la retroazione sui canali dell'acceleratore e dello sterzo.

Ricevitore TQ

Il ricevitore Traxxas TQ 2,4 GHz a tre canali garantisce un controllo sicuro senza interruzioni. Accoppiamento semplice con un solo pulsante. Indicazione dello stato tramite LED.

Caratteristiche
  • Modello assemblato pronto all'uso di auto speciale ovale in scala 1:10
  • Kit Extreme Heavy Duty installato in fabbrica per alta resistenza
  • Sistema di fissaggio senza perni
  • Trasmissione premium Magnum 272R installata
    • Costruzione riprogettata
    • Piastra motore in alluminio
    • Albero superiore in acciaio temprato
    • Differenziale sigillato
    • Accesso semplice al differenziale
  • Frizione a attrito Revo Spec Torque-Control™
  • Alberi telescopici con giunti
  • Ammortizzatori ad olio GTR
    • Corpo in alluminio
    • Rivestimento PTFE per un funzionamento fluido
    • Stelo NiT con durezza eccezionale
    • Regolazione del precarico delle molle tramite dado
  • Motore brushless 3300Kv con raffreddamento integrato e presa Quick Connect
  • Regolatore brushless BL-2S con tre modalità di guida
  • Servo impermeabile 2075 High Torque
  • Kit RC Traxxas TQ 2.4 GHz
  • Pneumatici Hoosier con licenza
  • Il modello è pronto per l'upgrade a un sistema di trazione più potente VXL

* Le informazioni sulla specifica di impermeabilità possono essere trovate nel manuale d'uso. Suggerimenti e trucchi per l'uso in ambienti umidi possono essere trovati nel blog.

Contenuto della confezione:

Il contenuto della confezione include un modello RC auto Traxxas Slash Mudboss 1:10 2BL RTR completamente assemblato con componenti installati: motore brushless 3300 giri/V, regolatore brushless BL-2S, servo Traxxas 2075, ricevitore 2.4GHz 3 canali TQ. Trasmettitore Traxxas 2.4GHz 2 canali TQ. Accessori: chiave a brugola (1.5, 2, 2.5 mm), chiave per collegamenti, chiave a croce, chiave per antenna, distanziatore per batteria, pistoni e rondelle per molle. Manuale in CZ, manuale in EN, DE, FR, SP.

Si consiglia di acquistare:

Per far funzionare il modello sono necessarie 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di alimentazione e un caricabatterie per la batteria di alimentazione.

Batterie LiPo consigliate:

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