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Descrizione del prodotto

Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR blu

Caratteristiche:

Modello di auto RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Potente motore AC Spektrum ™ Firma ™ 3200Kv Controller impermeabile Arrma BLX100 con ventola LiPol 2S / 3S, servosterzo S651WP MG. Kit RC Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz con ricevitore SLR300.

Il modello di auto telecomandata 4x4 a motore centrale fornirà la massima trazione e prestazioni su qualsiasi superficie. Velocità del modello fino a 80 km/h.

Il modello di auto RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD sorprende per la sua robustezza e durata. Ha un telaio più robusto, un servo più potente, un trasmettitore con impugnatura ergonomica per una guida senza fatica, un volante con bordo in schiuma per un controllo preciso. I nuovi conducenti possono impostare il limite dell'acceleratore al 50% o al 75% fino a quando non sono pronti a sfruttare appieno il loro potenziale di velocità. Il trasmettitore SLT3 ™ è compatibile con i ricevitori Tactic® SLT ™ per azionare le auto Arrma RTR più vecchie e dispone di un terzo canale per controllare funzioni opzionali come luci e argani. Il monster truck a trazione integrale è dotato di un potente motore BLX 3200KV AC che fornisce al modello una scarica di potenza senza fine. Per evitare che il modello RC si ribalti quando si aggiunge il gas, è dotato di ruote posteriori impennate. Il regolatore con il supporto delle batterie 3S LiPo offre la possibilità di scegliere tra tre modalità di guida, basta scegliere e iniziare a correre.

Telaio rinforzato

Diverse modifiche sono state apportate al telaio per una maggiore rigidità. Allo stesso tempo, l'alluminio è stato utilizzato per le piastre di fissaggio dei perni dell'assale. La struttura del telaio è organizzata secondo un layout collaudato dei componenti per ottenere un equilibrio perfetto. Albero di trasmissione al centro, batteria da un lato ed elettronica dall'altro. Inoltre, l'intero telaio è dotato di coperture laterali che limitano l'ingresso di sporcizia nel telaio. La batteria è tenuta saldamente in posizione mediante cinghie di fissaggio.

Maniglia più grande sul modulo di azionamento

Per un migliore fissaggio e maneggevolezza del modulo di azionamento, è stata aumentata l'area della scheda "Pull".

Pignone con ruota dentata condotta

Il motore può essere regolato quando si sostituisce il pignone o la ruota dentata e la distanza tra i denti può essere regolata con precisione grazie alla piastra in alluminio con scanalature per il fissaggio del motore.

Cuscinetti a sfera

Tutte le parti rotanti sono immagazzinate in cuscinetti a sfera. I cuscinetti esposti sono protetti da polvere e sporco da cappucci in gomma.

Salvaservo per la protezione del servo

Il modello ha ricevuto un nuovo servo più potente e un nuovo salvaservo più efficiente è stato utilizzato per la sua massima protezione. Ciò garantirà un grado più elevato di protezione dagli impatti e una guida più sicura.

Alberi scanalati

Come per la versione 4S, anche qui vengono utilizzati alberi scanalati, che possono trasferire facilmente l'elevata potenza del motore AC.

Ruote e pneumatici

Robuste ruote a più razze con pneumatici dBoots® Fortress™ SC con un disegno distintivo, conferiscono al modello Senton 3S BLX Short Course Truck RC la massima aderenza su tutte le superfici.

Ammortizzatori ad olio

Gli ammortizzatori ad olio brevettati assorbono ogni urto del modello. Gli ammortizzatori sono dotati di coperture protettive contro gli urti sul lato anteriore. È possibile modificare la rigidità e l'altezza da terra con l'aiuto della viscosità dell'olio o dei distanziatori. gli O-ring in silicone sono utilizzati per una sicura ritenzione dell'olio.

Telaio compatto

La struttura del telaio è organizzata secondo un layout collaudato dei componenti per ottenere un equilibrio perfetto. Albero di trasmissione al centro, batteria da un lato ed elettronica dall'altro. Inoltre, l'intero telaio è dotato di coperture laterali che limitano l'ingresso di sporcizia nel telaio. La batteria è tenuta saldamente in posizione mediante cinghie di fissaggio.

Differenziale anteriore e posteriore

Il modello è dotato di differenziale anteriore e posteriore, che garantisce la massima trazione. I differenziali sono dotati di ingranaggi in metallo di alta qualità per un funzionamento senza problemi. La trasmissione alle ruote avviene tramite semiassi telescopici.

Paraurti flessibile

La parte anteriore del modello Senton 3S BLX è protetta dagli urti da un paraurti a telaio flessibile fissato in quattro punti. In caso di danneggiamento, il paraurti può essere facilmente sostituito.

Azionamento CA collaudato

L'unità di azionamento è composta da un motore AC Firma 3660 e da un regolatore AC BLX100. Ciascuna di queste unità forma un sistema modulare separato.

Modulo motore facilmente accessibile

Il modulo motore viene rimosso dal telaio come un'unità completa rimuovendo una vite. Include motore, piastra motore, gruppo frizione e coperchio trasmissione.

Semplice smontaggio del modulo elettronico

Il modulo elettronico è costituito da un ricevitore impermeabile, una scheda servo e un supporto regolatore. Celeksa smonta ed è a disposizione per esigenze di manutenzione e assistenza.

Differenziale anteriore e posteriore

Il modello è dotato di differenziale anteriore e posteriore, che garantisce la massima trazione. I differenziali sono dotati di ingranaggi in metallo di alta qualità per un funzionamento senza problemi. La trasmissione alle ruote avviene tramite semiassi telescopici.

Solide torri ammortizzatrici

I perni alle estremità degli ammortizzatori sono fissati nelle torri ammortizzatori da entrambi i lati, quindi non si attorcigliano e viene garantito un fissaggio più forte degli ammortizzatori.

Servosterzo digitale Spektrum™ SPMS651 MG

Il nuovo servo direzionale Spektrum S651 7kg MG MG ha il 15% in più di coppia rispetto al precedente servo ADS-7M. È impermeabile, ha ingranaggi in metallo e una coppia di 7,27 kg.cm a 6V.

Motore a corrente alternata BLX 3660

Il modello è alimentato da un potente motore alternato a 4 poli BLX 3660 3200 rpm//V. Il design a quattro poli conferisce al motore un andamento lineare anche a bassi giri. Il case in metallo anodizzato nero non solo ha un aspetto fantastico, ma consente anche una migliore dissipazione del calore al dispositivo di raffreddamento passivo. I connettori da 4 mm con pin consentono una facile disconnessione per una facile manutenzione del motore.

  • Alimentazione fino a 3S LiPol
  • Funzionamento molto fluido grazie al design a 4 poli
  • Connettori placcati in oro per una perfetta trasmissione della corrente
  • Albero O 5mm
Regolatore elettronico BLX100

Il regolatore CA BLX100 con un carico di corrente fino a 100 A fornirà una potenza incredibile in combinazione con le batterie LiPo 3S. La ventola integrata garantisce un raffreddamento sufficiente anche a pieno carico. Il controller dispone di modalità di guida, protezione da sottoscarica della batteria e protezione da sovratensione. BEC tensione 6V. Interruttore impermeabile* sul regolatore. Connettore batteria IC5.

Parametri regolabili:

  • Tensione di interruzione: NiMH / LiPo
  • Accelerazione: in 7 fasi. Mancia: Su superfici scivolose, è meglio usare meno accelerazione per evitare lo slittamento delle ruote
  • Forza frenante: 25%, 37,5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% e 100%
  • Modalità: avanti/freno/indietro o avanti/freno
  • Senso di rotazione del motore: normale o inverso
Nuovi connettori IC5

I nuovi connettori IC5 hanno un design moderno con particolare attenzione alla sicurezza e alla semplicità. I contatti sono formati da spinotti e prese dorati di diametro 5 mm.

Come già accennato, i connettori sono stati progettati con particolare attenzione alla sicurezza e alla facilità d'uso. I connettori non possono essere invertiti, sia i contatti che i giunti saldati sono coperti da una copertura in plastica. Il connettore IC5 è retrocompatibile con l'EC5.

Trasmettitore Spektrum SLT3

Il trasmettitore volante a 3 canali Spektrum SLT3 operante nella banda 2,4 GHz è compatibile con il protocollo SLT. Il peso ridotto del trasmettitore Spektrum SLT3 consente di impugnarlo senza fatica. Il volante è ricoperto da un bordo in schiuma per una presa salda. La disposizione dei comandi è pratica e intuitiva: tutti i comandi sono posizionati in modo da essere rapidamente accessibili quando necessario. È disponibile un anello sicuro per il fissaggio alla cinghia.

  • Kit RC volante Spektrum SLT a 3 canali per un controllo affidabile
  • Costruzione collaudata per una presa comoda senza fatica
  • Possibilità di limitare max. controllare le deviazioni del canale
  • Trim acceleratore e sterzo, inversione acceleratore e sterzo
  • Limitatore di potenza del motore 50%, 75% e 100%
  • È possibile utilizzare il terzo canale per dispositivi aggiuntivi, ad es. per moduli sonori.
Ricevitore SLR300 con protocollo SLT™ FHSS

Il ricevitore per auto a 3 canali SLR300 è dotato di tecnologia SLT FHSS 2.4GHz, resistente alle interferenze. È compatibile con i trasmettitori Spektrum SLT ed è retrocompatibile con i trasmettitori a volante Tactic.

Caratteristiche
  • Trazione 4x4
  • Velocità fino a 80 km/h
  • Trasmettitore Spektrum™ SLT3™ da 2,4 GHz
  • Regolatore AC BLX100, 3 modalità di guida
  • Ricevitore Spektrum SLR300 2,4 GHz FHSS
  • Frizione a frizione a tre dischi
  • Servosterzo con salvaservo
  • Ruote impennate regolabili
  • Differenziali con ingranaggi in metallo
  • Pneumatici dBoots Fortress MT
  • Ruote a raggi 2.8" 14mm esagonali
  • Ammortizzatori ad olio
  • Coperture laterali del telaio
  • Accumulatori consigliati 2S - 3S LiPol, 6-8 articoli. NiMH, 5000 mAh 50C

* Per informazioni sulle specifiche di resistenza all'acqua, fare riferimento al manuale dell'utente. Suggerimenti e trucchi per operare in un ambiente umido sono disponibili nel blog.

Contenuto del pacco:

La confezione contiene il modello di auto Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR RC con componenti installati: motore AC Firma 3200Kv 4-P BL3660Kv, controller Arrma BLX100, servo Spektrum S651 7kg MG. Trasmettitore Spektrum SLT3 2.4GHz, manuale multilingue in inglese, tedesco, francese e italiano e istruzioni in ceco.

Si consiglia l'acquisto di:

Per mettere in funzione il modello, è necessario acquistare 4 batterie AA per il trasmettitore, una batteria di azionamento e un caricabatterie adeguato per la batteria di azionamento.

Batterie LiPo consigliate

Il modello può funzionare con una batteria LiPo a 2-3 celle. L'accumulatore deve essere dotato di un connettore EC5 o IC5. Per la guida normale, consigliamo una batteria LiPo a 2 celle (7,4 V).

  • Per la guida normale batteria LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart o Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 .
  • Per la massima velocità possibile Batteria LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart , o Spektrum G2 11,1 V 5000 mAh con tecnologia Smart G2 .
  • Per le massime prestazioni e autonomia di guida Batteria LiPo Spektrum G2 11,1 V 6800 mAh con tecnologia Smart G2 .

Gli accumulatori Spektrum con tecnologia Smart rappresentano attualmente il modo più moderno e sicuro per la manutenzione e la ricarica degli accumulatori. Puoi trovare i vantaggi della tecnologia Spektrum Smart qui.

Le batterie Smart G2 sono ancora più semplici e sicure, grazie all'assenza di un connettore di bilanciamento. Inoltre, le batterie G2 hanno una scarica automatica fino a 3 volte più veloce in modalità di conservazione. Le batterie Smart G2 possono essere ricaricate solo con caricabatterie Spektrum Smart e Smart G2.

Batterie NiMH consigliate

Le batterie NiMH non sono difficili da maneggiare con precisione e sono quindi adatte se il modello di auto RC viene utilizzato da bambini (la batteria NiMH non viene distrutta dalla scarica completa). Tuttavia, gli accumulatori NiMH non hanno tali prestazioni.

Caricabatterie consigliati per batterie convenzionali e Smart

I caricabatterie Spektrum Smart possono caricare sia batterie Smart e Smart G2 che batterie convenzionali. I caricabatterie Smart venduti in precedenza supportano anche Smart G2 dopo l'aggiornamento.

  • Caricabatterie di rete Spektrum S155 con un'uscita 1x 55W.
  • Caricabatterie di rete Spektrum S1100 con un'uscita 1x 100W.
  • Caricabatterie di rete Spektrum S2100 con due uscite 2x 100 W.
  • Caricabatterie da rete Spektrum S1400 con un'uscita 1x 400 W.
Accessori per il normale funzionamento

Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di attrezzi e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento, consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC.

La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare i pneumatici al cerchio del disco. È sempre necessario che il pneumatico aderisca saldamente al cerchione tutto intorno! Se il pneumatico non è incollato tutto intorno, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Raccomandiamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati.

A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento, ci sono solo piccole perdite di olio siliconico sulle aste dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati.

La colla per viti è necessaria per la manutenzione ordinaria. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti nel motore, vite di regolazione nel pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla.

Imballaggi protettivi per accumulatori

L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso ridotto, fornire elevate correnti di scarica e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

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