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Rullo per macchina Arrma Limitless 1:7 4WD Speed

Caratteristiche: L'esclusivo rullo Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine è ottimizzato per le prestazioni LiPol 8S. Ora puoi possedere una supercar RC che batte il quarto di miglio di F1 in 8,6 secondi! Scegli la tua unità motrice con elettronica e batteria e supera il limite di velocità. Il nuovo Re degli Speed Bashers! Derivato dall'originale LIMITLESS™ 1:7 All-Road Speed Bash Roller, questa nuova evoluzione dell'auto RC LIMITLESS Speed Machine Roller è stata "progettata per essere ancora PIÙ VELOCE " in modo da poter raggiungere velocità più elevate che mai! Gli ingegneri ARRMA® hanno migliorato la già collaudata piattaforma LIMITLESS per ospitare un motore più grande e un controller più grande: quindi puoi installare l'elettronica di tua scelta per creare la tua super auto RC. Il LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller è al vertice della linea di sviluppo di auto ARRMA Speed Bash RC. È il nuovo King of Speed Bashers! In un vero e proprio duello testa a testa su una pista di un quarto di miglio, con il vero vincitore del campionato Red Bull Racing RB7, ha vinto il modello RC LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller, raggiungendo velocità fino a 240 km/h e percorre 400 m in soli 6 secondi. ! Le nuove funzionalità della piattaforma LIMITLESS includono una piastra del telaio in alluminio anodizzato da 3 mm che consente di posizionare il supporto motore per ospitare motori più lunghi. Un supporto motore scorrevole di facile accesso può essere utilizzato per motori di diametro maggiore con una piastra di montaggio motore opzionale, mentre il modulo elettronico può ospitare un regolatore più grande e include un ricevitore impermeabile. È stato apportato un importante miglioramento per aumentare la stabilità e la manovrabilità precisa alle alte velocità. Mirato anche a ridurre le vibrazioni della trasmissione, alberi di trasmissione centrali posteriori più corti e alberi di trasmissione centrali altrettanto lunghi. Gli ingranaggi GP5 con rapporto inferiore riducono le vibrazioni della trasmissione centrale. Le molle anteriori e la barra antirollio più rigide migliorano la manovrabilità alle alte velocità, mentre la carreggiata posteriore più ampia aumenta la stabilità. Gli ammortizzatori di grande diametro anodizzati neri riempiti di olio sono ripresi dall'originale LIMITLESS, mantenendo i pneumatici allroad dBoots® Hoons™ saldamente piantati per la massima trazione su strada e ovale. La carrozzeria a bassa resistenza viene fornita non verniciata, pronta per essere personalizzata con la tua livrea unica. Include maschera per finestra e decalcomanie. Le linee di rifinitura sui parafanghi anteriori e posteriori facilitano la regolazione della deportanza e della resistenza. Anche tu puoi goderti la massima esperienza di guida di un modello di auto RC ad alta velocità. Installa l'elettronica che preferisci, dipingi la carrozzeria con i tuoi colori distintivi e crea la tua auto RC super veloce ARRMA LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller! Caratteristiche Telaio assemblato con ruote e carrozzeria trasparente Installa l'unità di potenza alla velocità per cui è sufficiente la tua esperienza Con la guida 4X4, guida su superfici stradali normali, parcheggi o su piste speciali Le ali anteriori e posteriori regolabili consentono di ottimizzare la deportanza aerodinamica Il paraurti anteriore e la forma della carrozzeria contribuiscono a creare deportanza Letto facilmente accessibile per una rapida rimozione del motore Differenziali e ruote di trasmissione interamente in metallo Presenta pneumatici dBoots® Hoons™ All-Road su cerchi Speed Dish Gli pneumatici del produttore dBoots® Hoons sono progettati fino a 240 km/h! Due ampi scomparti per batteria con due cinturini per batteria in velcro verticali Il rinforzo del telaio aumenta la rigidità longitudinale del telaio Servosalvatore ad alte prestazioni Alberi di trasmissione in acciaio resistente Ammortizzatori in alluminio di grande diametro Torri ammortizzatori anteriori e posteriori anodizzate nere Sospensioni indipendenti a doppia trapezio degli assi anteriore e posteriore Nuovi miglioramenti Il supporto motore scorrevole facilmente accessibile accetta motori di diametro maggiore Piastra del telaio in alluminio da 3 mm con basamento per motori più lunghi Modifica degli alberi di trasmissione per ridurre le vibrazioni della trasmissione Modulo elettronico facilmente accessibile per un controller più grande, ricevitore impermeabile Le vaschette di aspirazione Safe-D fanno parte dei cambi anteriore e posteriore Gli ingranaggi GP5 hanno un rapporto di trasmissione più basso per ridurre le vibrazioni La carreggiata posteriore più ampia aumenta la stabilità di guida Le molle anteriori più rigide e la barra antirollio migliorano la manovrabilità alle alte velocità Primo corpo trasparente ARRMA "Rattle Can Roller", maschera per finestra e decalcomanie incluse Corpo ARRMA® "Rattle Can Roller". Il corpo a bassa resistenza viene fornito trasparente in modo da poterlo verniciare a proprio piacimento. Include maschera per finestra e decalcomanie. I supporti sugli spoiler anteriore e posteriore facilitano la regolazione della deportanza e della resistenza. Chassis per motori e controller più grandi La variabilità della disposizione sul telaio in alluminio consente l'utilizzo di un motore più lungo e di un regolatore più grande. Le parti del cambio sono ottimizzate per l'alta velocità quando alimentate da batterie LiPol 8S. Stabilità alle alte velocità Per aumentare la stabilità e la manovrabilità precisa alle alte velocità, sono state apportate modifiche per ridurre le vibrazioni della trasmissione, sono stati scelti alberi di trasmissione centrali posteriori più corti e alberi di trasmissione centrali altrettanto lunghi. Le trasmissioni GP5 con un rapporto di trasmissione inferiore riducono anche le vibrazioni della trasmissione centrale. Dischi e pneumatici dBoots® Hoons™ I pneumatici dBoots Hoons sono saldamente alloggiati su dischi Speed con mozzi extra resistenti, per massime prestazioni, stabilità e trazione. Gli ammortizzatori a grande diametro riempiti d'olio sugli ammortizzatori anteriori e posteriori anodizzati neri mantengono i pneumatici all-road dBoots® Hoons™ saldamente piantati sul percorso per la massima trazione. Assemblaggio semplice del motore È necessario installare un motore per guidare l'auto. Il basamento motore è facilmente accessibile e potrete quindi completare velocemente l'installazione, per regolare la distanza tra i denti basta allentare le viti e spostare il motore nella guida in alluminio. Che ne dici di un differenziale? Non è necessario smontare faticosamente e a lungo i differenziali, basta allentare qualche vite e il differenziale è a vostra disposizione. Facile accesso, facile manutenzione Rimuovi solo 5 viti e hai il differenziale sul tavolo pronto per la manutenzione. Spoiler posteriore L'ala posteriore regolabile della pressione aerodinamica e lo spoiler extra large oltre al diffusore garantiscono la massima stabilità a tutte le velocità. Contenuto del pacco: Il pacchetto include un modello di auto Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller assemblato senza elettronica e trasmissione, con carrozzeria trasparente e pneumatici dBoots® Hoons™ All-Road su ruote Speed Dish, 2x chiavi a croce, un set di chiavi a brugola, distanziali differenziali, set di parti del telaio e montaggio della carrozzeria, manuale SK e manuale multilingue EN, DE, FR. Consigliamo l'acquisto: Per il funzionamento del modello è necessario completare il motore, il controller, il servosterzo, il set RC, la batteria di guida, un caricabatterie adatto e 4 batterie AA per il trasmettitore. Elettronica, trazione e batteria consigliate Motore 4S Motore AC Spektrum Firma 4074 2050 giri/min + Regolatore AC Spektrum Smart Firma 150A 3-6S 2x Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 5000 mAh 100C HC IC5 Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetria Servo Spektrum S652 18kg MG azionamento 6S Motore AC Spektrum Firma 4985 1250 giri/min + Regolatore AC Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh 100C HC IC5 Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetria Servo Spektrum S652 18kg MG motore 8S Motore AC Spektrum Firma 4985 1250 giri/min + Regolatore AC Spektrum Smart Firma 160A 3-8S CP 2x Spektrum Smart G2 LiPo 14,8 V 5000 mAh 100C HC IC5 Ricevitore Spektrum SR6200A DSMR 6CH AVC con telemetria Servo Spektrum S6290 per auto a basso profilo HV Race Caricabatterie consigliati: Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S1100 G2 con un'uscita 1x 100 W Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S1200 G2 con un'uscita 1x 200W Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S2100 G2 con due uscite 2x 100W Caricabatterie di rete intelligente Spektrum S2200 G2 con due uscite 2x 200W Trasmettitori RC: Kit RC Spektrum DX3 DSMR, SR315 Kit Spektrum Smart RC con supporto telemetria - Trasmettitore Spektrum DX5C DSMR + ricevitore SR6110AT Tecnologia Spektrum Smart La tecnologia Spektrum Smart rappresenta attualmente il sistema più avanzato e semplice per il funzionamento dei modelli e la ricarica/cura delle batterie. Per usufruire di tutti i vantaggi e le funzioni è necessario avere tutti i componenti (regolatore, batteria, set RC) Smart . Puoi trovare ulteriori informazioni sulla tecnologia Spektrum Smart qui. Accessori per il normale funzionamento Per il normale funzionamento dei modelli RC sono necessari colla per pneumatici, colla per viti, un set di strumenti e olio siliconico per ammortizzatori. Dal nostro assortimento consigliamo un set conveniente di strumenti per auto RC. La colla per pneumatici viene utilizzata per incollare gli pneumatici al cerchione del disco. È sempre necessario che il pneumatico sia saldamente attaccato al cerchione su tutta la circonferenza! Se il pneumatico non è incollato completamente, potrebbe strapparsi. La colla per pneumatici ha una composizione speciale che è in grado di incollare materiali come gomma o nylon e allo stesso tempo, dopo l'indurimento, la colla è flessibile. Consigliamo la colla per pneumatici Robitronic dalla nostra offerta - vedere gli accessori consigliati. A volte è necessario aggiungere olio siliconico agli ammortizzatori del modello e cambiare l'olio nei differenziali. Durante il normale funzionamento si verificano solo piccole perdite di olio siliconico sugli steli dei pistoni dell'ammortizzatore. Se la superficie dei pistoni dell'ammortizzatore o le condizioni della guarnizione sono in cattive condizioni, la perdita d'olio potrebbe essere notevole. Per questi casi vengono forniti kit di riparazione o singole parti. Dalla nostra selezione di oli siliconici, consigliamo gli oli siliconici TLR (Team Losi Racing), vedere gli accessori consigliati. Per la manutenzione ordinaria è necessaria la colla per viti. Le viti avvitate nel materiale metallico (ad es. viti del motore, vite di regolazione del pignone) devono essere assicurate contro l'allentamento con questa colla. Imballaggio protettivo per accumulatori L'imballaggio protettivo è progettato per limitare il rischio associato al trasporto e alla ricarica degli accumulatori. Gli accumulatori LiPo possono, pur mantenendo dimensioni ridotte e peso contenuto, fornire correnti di scarica elevate e avere una grande capacità per un lungo periodo di guida. Al contrario, la batteria LiPo è particolarmente suscettibile ai danni meccanici.

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